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九年級歷史上冊 第七單元 第二次工業(yè)革命和近代科學(xué)文化 第24課 第二次工業(yè)革命教學(xué)課件 中華書局版.ppt

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九年級歷史上冊 第七單元 第二次工業(yè)革命和近代科學(xué)文化 第24課 第二次工業(yè)革命教學(xué)課件 中華書局版.ppt

第24課第二次工業(yè)革命,一、電的廣泛應(yīng)用,二、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和汽車、飛機(jī)的誕生,三、第二次工業(yè)革命的影響,一、電的廣泛使用,1831年法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象,切割磁場會產(chǎn)生電流,早期發(fā)電機(jī),早期電動機(jī),發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的發(fā)明,使電力得以實際利用,電是如何發(fā)明的?他又是怎樣進(jìn)入實際生產(chǎn)領(lǐng)域的?,從19世紀(jì)60、70年代到20世紀(jì)初,人類歷史上發(fā)生了第二次工業(yè)革命,它以電的廣泛應(yīng)用為顯著特點。,這些發(fā)明你認(rèn)識嗎?,“發(fā)明大王”愛迪生(美國),正式注冊的有1300種,電燈(1879年研制成功耐用碳絲燈泡),最偉大的發(fā)明:,發(fā)明數(shù)量多:,家用電器,二、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和汽車、飛機(jī)的誕生,內(nèi)燃機(jī),卡爾本茨(德),1、內(nèi)燃機(jī)(燃燒汽油)的發(fā)明,2.汽車的發(fā)明1885年卡爾本茨,奧維爾萊特,威爾伯萊特,3.飛機(jī)的發(fā)明1903年,美國萊特兄弟,1903年12月17日萊特兄弟的飛行者1號試飛成功,1910年中國第一位飛機(jī)設(shè)計師馮如,中國的驕傲,汽車,本茨,德國,1885年,飛機(jī),萊特兄弟,美國,1903年,汽車,本茨,德國,1885年,飛機(jī),萊特兄弟,美國,1903年,汽車,本茨,德國,1885年,飛機(jī),汽車,本茨,德國,萊特兄弟,美國,1903年,1885年,飛機(jī),汽車,本茨,德國,三、第二次工業(yè)革命的影響:,1.最直接影響:社會生產(chǎn)力的巨大飛躍。一大批新興的工業(yè)部門迅速崛起。2.重要影響:壟斷組織的出現(xiàn)。生產(chǎn)和資本集中到一定程度,便走向壟斷。3.對國際關(guān)系影響:第二次工業(yè)革命對不同國家造成的影響是不同的。美國和德國抓住機(jī)遇,發(fā)展迅速。英國和法國則相對落伍了。資本主義國家發(fā)展的不平衡性,對世界政治、經(jīng)濟(jì)形勢產(chǎn)生了巨大的影響。,18世紀(jì)60年代-19世紀(jì)上半期,英國,蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用,紡織:珍妮紡紗機(jī)動力:蒸汽機(jī)交通:汽船、火車機(jī)車新能源:煤炭,蒸汽時代,1、促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展2、推動資本主義戰(zhàn)勝封建主義3、產(chǎn)生兩大對立的階級,19世紀(jì)70年代-20世紀(jì)初,電力的廣泛應(yīng)用,美國、德國,電力:發(fā)電機(jī)、電燈動力:電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)交通:汽車、飛機(jī)新能源:電力、石油,電氣時代,1、推動生產(chǎn)力的發(fā)展。2、資本主義世界進(jìn)入壟斷時代。3、擴(kuò)大活動范圍,把人類帶入“電氣時代”,第二次工業(yè)革命的特點:,(與第一次工業(yè)革命相比),(1)科學(xué)和技術(shù)的緊密結(jié)合,促使第二次工業(yè)革命取得巨大成果。(2)以重工業(yè)為主;(3)多國幾乎同時進(jìn)行。(4)一些國家兩次工業(yè)革命是交叉進(jìn)行的。,1科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力2科學(xué)家的創(chuàng)新精神令人欽佩3在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時要注意保護(hù)環(huán)境。,啟迪:,課后練習(xí),1.一根根電線將電送到千家萬戶,也將人類帶入第二次工業(yè)革命的浪潮中。第二次工業(yè)革命興起于()A18世紀(jì)90年代B19世紀(jì)二三十年代C19世紀(jì)六七十年代D20世紀(jì)三四十年代,2.歷史學(xué)家認(rèn)為“19世紀(jì)80年代,世界交通領(lǐng)域里的一場革命源于一種新動力的發(fā)明”。這里所說的“一種新動力的發(fā)明”是指()A蒸汽機(jī)的發(fā)明和使用B電動機(jī)的發(fā)明和使用C發(fā)電機(jī)的發(fā)明和使用D內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和使用,

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