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河北建筑工程學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)
課題
名稱(chēng)
QTZ40塔式起重機(jī)—起升機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
系： 機(jī)械工程系
專(zhuān)業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其制動(dòng)化
班級(jí)： 機(jī)091
姓名： 靳立哲
學(xué)號(hào)： 2009307106
起迄日期：2013年3月25日~ 2013年 6月21日
設(shè)計(jì)（論文）地點(diǎn): 綜405
指導(dǎo)教師： 李常勝
輔導(dǎo)教師：
發(fā)任務(wù)書(shū)日期： 2013年3月 5 日
1、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）目的：
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)生在畢業(yè)前的一次全面訓(xùn)練，目的在于鞏固和擴(kuò)大學(xué)生在校所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，訓(xùn)練學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決問(wèn)題的能力。是培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生獨(dú)立工作能力和創(chuàng)新精神的最佳手段。畢業(yè)設(shè)計(jì)要求每個(gè)學(xué)生在工作過(guò)程中，要獨(dú)立思考，刻苦鉆研，有所創(chuàng)新、解決相關(guān)技術(shù)問(wèn)題。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)，使學(xué)生掌握塔式起重機(jī)的總體設(shè)計(jì)、起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和吊鉤組的設(shè)計(jì)等內(nèi)容，為今后步入社會(huì)、走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
2、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)內(nèi)容和要求（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等）：
（1） 設(shè)計(jì)任務(wù)：
① 總體參數(shù)的選擇（QTZ40級(jí)別）
② 結(jié)構(gòu)形式
（2） 總體設(shè)計(jì)
① 主要技術(shù)參數(shù)性能
② 設(shè)計(jì)原則
③ 平衡重的計(jì)算
④ 塔機(jī)的風(fēng)力計(jì)算
⑤ 整機(jī)傾翻穩(wěn)定性的計(jì)算
（3） 起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和計(jì)算
① 起升機(jī)構(gòu)的形式
② 確定起升機(jī)構(gòu)滑輪組倍率
③ 確定卷筒尺寸
④ 選擇電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、聯(lián)軸器
⑤ 驗(yàn)算實(shí)際起升速度
⑥ 驗(yàn)算起、制動(dòng)時(shí)間
⑦ 電動(dòng)機(jī)發(fā)熱驗(yàn)算
⑧ 卷筒強(qiáng)度的計(jì)算
（4） 吊鉤組的設(shè)計(jì)
① 吊鉤組的形式
② 吊鉤組橫梁的強(qiáng)度計(jì)算
（5） 設(shè)計(jì)要求
① 主要任務(wù)：學(xué)生應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下獨(dú)立完成一項(xiàng)給定的設(shè)計(jì)任務(wù)，編寫(xiě)符合要求的設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，并正確繪制機(jī)械與電氣工程圖紙，獨(dú)立撰寫(xiě)一份畢業(yè)論文，并繪制有關(guān)圖表。
② 知識(shí)要求：學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)工作中，應(yīng)綜合運(yùn)用多學(xué)科的理論、知識(shí)與技能，分析與解決工程問(wèn)題。通過(guò)學(xué)習(xí)、鉆研與實(shí)踐，深化理論認(rèn)識(shí)、擴(kuò)展知識(shí)領(lǐng)域、延伸專(zhuān)業(yè)技能。
③ 能力培養(yǎng)要求：學(xué)生應(yīng)學(xué)會(huì)依據(jù)技術(shù)課題任務(wù)，完成資料的調(diào)研、收集、加工與整理，正確使用工具書(shū)；培養(yǎng)學(xué)生掌握有關(guān)工程設(shè)計(jì)的程序、方法與技術(shù)規(guī)范，提高工程設(shè)計(jì)計(jì)算、圖紙繪制、編寫(xiě)技術(shù)文件的能力；培養(yǎng)學(xué)生掌握實(shí)驗(yàn)、測(cè)試等科學(xué)研究的基本方法；鍛煉學(xué)生分析與解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。
④ 綜合素質(zhì)要求：通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)，學(xué)生應(yīng)掌握正確的設(shè)計(jì)思想；培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)；在工程設(shè)計(jì)中，應(yīng)能樹(shù)立正確的生產(chǎn)觀、經(jīng)濟(jì)觀與全局觀。
⑤ 設(shè)計(jì)成果要求：
1） 凡給定的設(shè)計(jì)內(nèi)容，包括說(shuō)明書(shū)、計(jì)算書(shū)、圖紙等必須完整，不得有未完的部分，不應(yīng)出現(xiàn)缺頁(yè)、少圖紙現(xiàn)象。
2） 對(duì)設(shè)計(jì)的全部?jī)?nèi)容，包括設(shè)計(jì)計(jì)算、機(jī)械構(gòu)造、工作原理、整機(jī)布置等，均有清晰的了解。對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程、計(jì)算步驟有明確的概念，能用圖紙完整的表達(dá)機(jī)械結(jié)構(gòu)與工藝要求，有比較熟練的認(rèn)識(shí)圖紙能力。對(duì)運(yùn)輸、安裝、使用等亦有一般了解。
3） 說(shuō)明書(shū)、計(jì)算書(shū)內(nèi)容要精練，表述要清楚，取材合理，取值合適，設(shè)計(jì)計(jì)算步驟正確，數(shù)學(xué)計(jì)算準(zhǔn)確，各項(xiàng)說(shuō)明要有依據(jù)，插圖、表格及字跡均應(yīng)工整、清楚、不得隨意涂改。制圖要符合機(jī)械機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)，且清潔整齊。
4） 對(duì)國(guó)內(nèi)外塔式起重機(jī)情況有一般的了解，對(duì)各種塔式起重機(jī)有一定的分析、比較能力。
其他各項(xiàng)應(yīng)符合本資料有關(guān)部分提出的要求。
3、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成果要求（包括圖表、實(shí)物等硬件要求）：
① 計(jì)算說(shuō)明書(shū)一份
內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)任務(wù)要求的選型、設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容、畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告等。作到內(nèi)容完整，論證充分（包括經(jīng)濟(jì)性論證），字跡清楚，插圖和表格正規(guī)（分別進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)）、批準(zhǔn)，字?jǐn)?shù)要求不少于2萬(wàn)字；撰寫(xiě)中英文摘要；提倡學(xué)生應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算與繪圖。
② 圖紙一套
不少于四張零號(hào)圖紙量
4、主要參考文獻(xiàn)：
[1] 哈爾濱建筑工程學(xué)院主編.工程起重機(jī).北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社
[2] 董剛、李建功主編.機(jī)械設(shè)計(jì).機(jī)械工業(yè)出版社
[3] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).化學(xué)工業(yè)出版社（5冊(cè)）
[4] GB/T9462—1999 塔式起重機(jī)技術(shù)條件
[5] GB/T13752—1992 塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范
[6] GB5144—1994 塔式起重機(jī)安全規(guī)程
[7] 曹雙寅主編《工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》 南京：東南大學(xué)出版社 2002
[8]劉鴻文主編《材料力學(xué) Ⅰ》（第4版） 高等教育出版社
[9]《QTZ400塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》
[10]張青 張瑞軍 編著《工程起重機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)》北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2008.7
[11]中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 13752-92 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》 北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社 1993
[12]范俊祥主編《塔式起重機(jī)》 中國(guó)建材工業(yè)出版社
[13]許鎮(zhèn)宇、邱宣懷主編：《機(jī)械零件》 人民教育出版社
[14]成大先主編《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》（第4版）北京：化學(xué)工業(yè)出版社 2002
[15]顧迪民主編《工程起重機(jī)》（第2版）北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社 1988
[16]劉品主編《互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)》哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社 2001
5、本畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題工作進(jìn)度計(jì)劃：
起 迄 日 期
工 作 內(nèi) 容
2013.3.25-2013.3.28
2013.3.29-2013.4.13
2013.4.14-2013.4.20
2013.4.21-2013.5.15
2013.5.16-2013.6.5
2013.6.6-2013.6.19
2013.6.20-2013.6.21
熟悉整理資料
方案選擇及總體設(shè)計(jì)
繪制總圖
起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
繪制起升機(jī)構(gòu)裝配圖
繪制零件圖紙
準(zhǔn)備論文及答辯
教研室審查意見(jiàn)：
教研室主任簽字：
年 月 日
系審查意見(jiàn)：
系主任簽字：
年 月 日
河北建筑工程學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)
課題
名稱(chēng)
QTZ40塔式起重機(jī)總體及起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
系： 機(jī)械工程系
專(zhuān)業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其制動(dòng)化
班級(jí)： 機(jī)094
姓名： 陳福海
學(xué)號(hào)： 2009307426
起迄日期：2013年3月25日~ 2013年 6月21日
設(shè)計(jì)（論文）地點(diǎn):
指導(dǎo)教師： 李常勝
輔導(dǎo)教師：
發(fā)任務(wù)書(shū)日期： 2013年3月 5 日
1、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）目的：
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)生在畢業(yè)前的一次全面訓(xùn)練，目的在于鞏固和擴(kuò)大學(xué)生在校所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，訓(xùn)練學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決問(wèn)題的能力。是培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生獨(dú)立工作能力和創(chuàng)新精神的最佳手段。畢業(yè)設(shè)計(jì)要求每個(gè)學(xué)生在工作過(guò)程中，要獨(dú)立思考，刻苦鉆研，有所創(chuàng)新、解決相關(guān)技術(shù)問(wèn)題。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)，使學(xué)生掌握塔式起重機(jī)的總體設(shè)計(jì)、起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和吊鉤組的設(shè)計(jì)等內(nèi)容，為今后步入社會(huì)、走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
2、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)內(nèi)容和要求（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等）：
（1） 設(shè)計(jì)任務(wù)：
① 總體參數(shù)的選擇（QTZ40級(jí)別）
② 結(jié)構(gòu)形式
（2） 總體設(shè)計(jì)
① 主要技術(shù)參數(shù)性能
② 設(shè)計(jì)原則
③ 平衡重的計(jì)算
④ 塔機(jī)的風(fēng)力計(jì)算
⑤ 整機(jī)傾翻穩(wěn)定性的計(jì)算
（3） 起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和計(jì)算
① 起升機(jī)構(gòu)的形式
② 確定起升機(jī)構(gòu)滑輪組倍率
③ 確定卷筒尺寸
④ 選擇電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、聯(lián)軸器
⑤ 驗(yàn)算實(shí)際起升速度
⑥ 驗(yàn)算起、制動(dòng)時(shí)間
⑦ 電動(dòng)機(jī)發(fā)熱驗(yàn)算
⑧ 卷筒強(qiáng)度的計(jì)算
（4） 吊鉤組的設(shè)計(jì)
① 吊鉤組的形式
② 吊鉤組橫梁的強(qiáng)度計(jì)算
（5） 設(shè)計(jì)要求
① 主要任務(wù)：學(xué)生應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下獨(dú)立完成一項(xiàng)給定的設(shè)計(jì)任務(wù)，編寫(xiě)符合要求的設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，并正確繪制機(jī)械與電氣工程圖紙，獨(dú)立撰寫(xiě)一份畢業(yè)論文，并繪制有關(guān)圖表。
② 知識(shí)要求：學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)工作中，應(yīng)綜合運(yùn)用多學(xué)科的理論、知識(shí)與技能，分析與解決工程問(wèn)題。通過(guò)學(xué)習(xí)、鉆研與實(shí)踐，深化理論認(rèn)識(shí)、擴(kuò)展知識(shí)領(lǐng)域、延伸專(zhuān)業(yè)技能。
③ 能力培養(yǎng)要求：學(xué)生應(yīng)學(xué)會(huì)依據(jù)技術(shù)課題任務(wù)，完成資料的調(diào)研、收集、加工與整理，正確使用工具書(shū)；培養(yǎng)學(xué)生掌握有關(guān)工程設(shè)計(jì)的程序、方法與技術(shù)規(guī)范，提高工程設(shè)計(jì)計(jì)算、圖紙繪制、編寫(xiě)技術(shù)文件的能力；培養(yǎng)學(xué)生掌握實(shí)驗(yàn)、測(cè)試等科學(xué)研究的基本方法；鍛煉學(xué)生分析與解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。
④ 綜合素質(zhì)要求：通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)，學(xué)生應(yīng)掌握正確的設(shè)計(jì)思想；培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)；在工程設(shè)計(jì)中，應(yīng)能樹(shù)立正確的生產(chǎn)觀、經(jīng)濟(jì)觀與全局觀。
⑤ 設(shè)計(jì)成果要求：
1） 凡給定的設(shè)計(jì)內(nèi)容，包括說(shuō)明書(shū)、計(jì)算書(shū)、圖紙等必須完整，不得有未完的部分，不應(yīng)出現(xiàn)缺頁(yè)、少圖紙現(xiàn)象。
2） 對(duì)設(shè)計(jì)的全部?jī)?nèi)容，包括設(shè)計(jì)計(jì)算、機(jī)械構(gòu)造、工作原理、整機(jī)布置等，均有清晰的了解。對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程、計(jì)算步驟有明確的概念，能用圖紙完整的表達(dá)機(jī)械結(jié)構(gòu)與工藝要求，有比較熟練的認(rèn)識(shí)圖紙能力。對(duì)運(yùn)輸、安裝、使用等亦有一般了解。
3） 說(shuō)明書(shū)、計(jì)算書(shū)內(nèi)容要精練，表述要清楚，取材合理，取值合適，設(shè)計(jì)計(jì)算步驟正確，數(shù)學(xué)計(jì)算準(zhǔn)確，各項(xiàng)說(shuō)明要有依據(jù)，插圖、表格及字跡均應(yīng)工整、清楚、不得隨意涂改。制圖要符合機(jī)械機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)，且清潔整齊。
4） 對(duì)國(guó)內(nèi)外塔式起重機(jī)情況有一般的了解，對(duì)各種塔式起重機(jī)有一定的分析、比較能力。
其他各項(xiàng)應(yīng)符合本資料有關(guān)部分提出的要求。
3、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成果要求（包括圖表、實(shí)物等硬件要求）：
① 計(jì)算說(shuō)明書(shū)一份
內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)任務(wù)要求的選型、設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容、畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告等。作到內(nèi)容完整，論證充分（包括經(jīng)濟(jì)性論證），字跡清楚，插圖和表格正規(guī)（分別進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)）、批準(zhǔn)，字?jǐn)?shù)要求不少于2萬(wàn)字；撰寫(xiě)中英文摘要；提倡學(xué)生應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算與繪圖。
② 圖紙一套
不少于四張零號(hào)圖紙量
4、主要參考文獻(xiàn)：
[1] 哈爾濱建筑工程學(xué)院主編.工程起重機(jī).北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社
[2] 董剛、李建功主編.機(jī)械設(shè)計(jì).機(jī)械工業(yè)出版社
[3] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).化學(xué)工業(yè)出版社（5冊(cè)）
[4] GB/T9462—1999 塔式起重機(jī)技術(shù)條件
[5] GB/T13752—1992 塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范
[6] GB5144—1994 塔式起重機(jī)安全規(guī)程
5、本畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題工作進(jìn)度計(jì)劃：
起 迄 日 期
工 作 內(nèi) 容
2013.3.25-2013.3.28
2013.3.29-2013.4.13
2013.4.14-2013.4.20
2013.4.21-2013.5.15
2013.5.16-2013.6.5
2013.6.6-2013.6.19
2013.6.20-2013.6.21
熟悉整理資料
方案選擇及總體設(shè)計(jì)
繪制總圖
起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
繪制起升機(jī)構(gòu)裝配圖
繪制零件圖紙
準(zhǔn)備論文及答辯
教研室審查意見(jiàn)：
教研室主任簽字：
年 月 日
系審查意見(jiàn)：
系主任簽字：
年 月 日
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
時(shí)間過(guò)得真快，一轉(zhuǎn)眼大學(xué)就要結(jié)束了。我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下，我們做著大學(xué)最后的畢業(yè)設(shè)計(jì)，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能讓我們有全面的認(rèn)識(shí)。為了對(duì)機(jī)械產(chǎn)品有更多的了解和更高的認(rèn)識(shí)，我去了張家口某工地實(shí)踐學(xué)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的:
畢業(yè)實(shí)習(xí)是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃所設(shè)的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的課堂。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)接觸認(rèn)識(shí)社會(huì)，提高社會(huì)交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，明確自己的社會(huì)責(zé)任。通過(guò)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的工作范圍、性質(zhì)、職責(zé)、程序、方法，對(duì)學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)技能和安全、紀(jì)律教育。使學(xué)生在工程實(shí)踐中增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生工作的責(zé)任感和事業(yè)心，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高收集處理信息的能力，獲取新知識(shí)的能力，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，語(yǔ)言文字表達(dá)能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作和社會(huì)活動(dòng)能力等，為學(xué)生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)，同時(shí)也可以檢驗(yàn)教學(xué)效果，為進(jìn)一步提高教育教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)合格高職人才積累經(jīng)驗(yàn)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
這次實(shí)習(xí)我主要是認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)各種機(jī)械產(chǎn)品。其中主要有裝載機(jī)、挖掘機(jī)、塔式起重機(jī)，還有各種機(jī)械方面的材料、工具、零件等。我主要是觀察了塔式起重機(jī)。
QTZ40塔吊又叫QTZ40塔式起重機(jī)是由中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院設(shè)計(jì)、由山東臨清市建筑機(jī)械廠開(kāi)發(fā)研制的塔機(jī)，該QTZ40自升式塔吊為上回轉(zhuǎn)、水平臂架、小車(chē)變幅、液壓自升 式多用途塔吊。起重力矩400KN.m，最大起重量4T，獨(dú)立架設(shè)時(shí)最大起升高度可達(dá)29米，加附著最大起升可達(dá)120米，最大幅度分46.8米、42米 和50米。
QTZ40塔式起重機(jī)充分利用成組技術(shù)、組合設(shè)計(jì)技術(shù)及有限元分析技術(shù)，以“塔式起重機(jī)微機(jī)設(shè)計(jì)平臺(tái)”為工具設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)最新型的起重運(yùn)輸機(jī)械。QTZ40塔吊為水平臂架、小車(chē)變幅、上回轉(zhuǎn)液壓頂升式起重機(jī)。最大有效幅度47m。是該種機(jī)型國(guó)內(nèi)唯一達(dá)到此幅度的塔機(jī)。塔機(jī)獨(dú)立使用時(shí)，起升高度27.8m，附著起升高度為120m（2倍率）。該機(jī)各項(xiàng)速度指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
該機(jī)自重（不含配重及附著裝置）21.46噸，總裝機(jī)容量25.82KW，該機(jī)參數(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)良可靠，造型美觀，質(zhì)量精良，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，設(shè)有先進(jìn)的安全裝置，維修方便，使用安全，價(jià)格合理，是廣大中小建筑企業(yè)理想的建筑施工機(jī)械。
QTZ40塔吊布置合理，外型美觀，司機(jī)室獨(dú)立側(cè)置，視野好，給操作者創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。使用方便，維修簡(jiǎn)單，是廣大建筑施工企業(yè)理想的建筑施工機(jī)械。具有起升、回轉(zhuǎn)、變幅、頂升四種工作機(jī)構(gòu)，可單獨(dú)或復(fù)合動(dòng)作，可以獲得較高的工作效率。頂升機(jī)構(gòu)用于塔身接高或降塔。起升機(jī)構(gòu)采用多速電機(jī)，有快速、中速和 慢就位多種速度，充分滿足用戶各種工況的需要。起重臂可左、右作540度全回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)、變幅靈活可靠，起吊就位準(zhǔn)確，可滿足建筑施工中垂直及水平運(yùn)輸?shù)男?要。該機(jī)設(shè)有起重量限制器、力矩限制器、起升高度限制器、幅度限位器和回轉(zhuǎn)限制器等安全保護(hù)裝置齊全，靈敏可靠，確保塔機(jī)正常工作。另外，還設(shè)有休息平臺(tái)、護(hù)欄等安全保護(hù)設(shè)施。司機(jī)室獨(dú)立側(cè)置，造型美觀，視野開(kāi)闊，內(nèi)部空間大，操作方便。該機(jī)適用性好，廣泛用于中高層以下的各類(lèi)工業(yè)與民用建筑和滑模施工的吊裝，可用于港口、貨場(chǎng)的裝卸
三.實(shí)習(xí)結(jié)果
這次實(shí)習(xí)讓我大開(kāi)眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過(guò)這次實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)，這次實(shí)習(xí)，學(xué)到了很多自己以前不懂的知識(shí)，進(jìn)一步了解了塔式起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)和各個(gè)部件的具體結(jié)構(gòu)。
QTZ40起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)傳動(dòng)、液壓頂升、電氣控制，以及安全保護(hù)裝置等組成，各部分結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)簡(jiǎn)介如下：
整機(jī)的底架被緊固于專(zhuān)用的混凝土基礎(chǔ)上，其上部與塔身連結(jié)，塔身上端一半節(jié)連接，半節(jié)與頂升套架和下轉(zhuǎn)臺(tái)連接，下轉(zhuǎn)臺(tái)上面與回轉(zhuǎn)支承的外圈連接。緊固在回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈上的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，包括回轉(zhuǎn)上轉(zhuǎn)臺(tái)、塔帽、平衡臂、起重臂、變幅小車(chē)與吊鉤、配重、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及司機(jī)室等，這些部件均可以繞塔身軸心線在各自水平面內(nèi)一起作540°的全回轉(zhuǎn)。
起重臂用兩根起重臂拉桿與塔帽連接，其根部與上轉(zhuǎn)臺(tái)銷(xiāo)軸連接，平衡臂則用兩根平衡臂拉桿與塔帽相連，其根部與上轉(zhuǎn)臺(tái)銷(xiāo)軸連接。起升機(jī)構(gòu)設(shè)在平衡臂中后部，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)布置在回轉(zhuǎn)上轉(zhuǎn)臺(tái)的右側(cè)，左側(cè)是司機(jī)室，變幅小車(chē)和吊鉤由設(shè)在位于起重臂靠近臂根處的變幅機(jī)構(gòu)牽引，沿起重臂縱軸線做水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
塔身高度由底架、基礎(chǔ)節(jié)、加強(qiáng)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、半節(jié)的高度組成，獨(dú)立式高度由12節(jié)塔身節(jié)組成，（包括3個(gè)基礎(chǔ)節(jié)和1個(gè)加強(qiáng)節(jié)），最大起升高度120m時(shí)，由54節(jié)塔身節(jié)組成，同時(shí)有6道附著裝置。附著予埋件埋于事先計(jì)劃好的附著高度位置，以便用附著撐桿將塔身附著于建筑物上。
塔身加強(qiáng)節(jié)上部對(duì)角線方向有四個(gè)可拆卸耳板，四根斜撐桿上面用銷(xiāo)軸與耳板連接下面與底架耳座連接。頂升機(jī)構(gòu)由頂升套架和液壓頂升裝置兩部分組成，頂升套架為框架式空間鋼結(jié)構(gòu)件，用銷(xiāo)軸與半節(jié)相連，其后側(cè)裝有液壓頂升裝置的頂升油缸及頂升橫梁，液壓泵站放置在套架工作平臺(tái)上，頂升時(shí)頂升橫梁頂在塔身的踏步上在油缸的作用下，套架連同半節(jié)下轉(zhuǎn)臺(tái)以上部分沿塔身軸心線上升，油缸頂升兩次，可引入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
起升高度不超過(guò)30米時(shí)，采用獨(dú)立式，大于30米時(shí)采用附著式，附著時(shí)不論任何情況下，上部懸臂部分不得大于22米。獨(dú)立高度時(shí)基礎(chǔ)節(jié)三節(jié)，加強(qiáng)節(jié)一節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)八節(jié)。附著時(shí)可根據(jù)需要增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)了到實(shí)踐的重要性。實(shí)踐中蘊(yùn)涵著無(wú)窮無(wú)盡的知識(shí)，這些知識(shí)需要我們?cè)趯?shí)踐去發(fā)現(xiàn)、去總結(jié)。實(shí)踐出真知，實(shí)踐是認(rèn)識(shí)發(fā)展的動(dòng)力和源泉?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索。”通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了學(xué)多在校園內(nèi)無(wú)法學(xué)到的知識(shí)，這些寶貴的人生經(jīng)歷將激勵(lì)我在以后的人生路上勇于實(shí)踐，開(kāi)拓創(chuàng)新，為人生的下一次輝煌奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，成為我受益終生的寶貴財(cái)富。
四.實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)
實(shí)習(xí)對(duì)每個(gè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)都是個(gè)難得的機(jī)會(huì)，也是一段必須的經(jīng)歷。它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，開(kāi)闊了我們的視野，增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)鞏固了我們?cè)械臅?shū)本上的理論知識(shí)并為我們以后將要學(xué)習(xí)到的更多專(zhuān)業(yè)知識(shí)奠定了良好的基礎(chǔ)，這對(duì)于我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)以及以后的工作會(huì)有很大的幫助。同時(shí)要求我們能夠掌握要領(lǐng)，并做到舉一反三，培養(yǎng)自己分析和解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題的能力，培養(yǎng)這種態(tài)度并使之形成一種習(xí)慣，這對(duì)于我們而言，不論是工作學(xué)習(xí)方面還是生活方面都是極大的幫助。
實(shí)踐促進(jìn)學(xué)習(xí)。光懂得書(shū)本上理論而不懂實(shí)際應(yīng)用是不合格的。我們要大量接觸實(shí)際，了解實(shí)際，在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、鞏固和提高。經(jīng)驗(yàn)在于積累。所有的理論，只有在實(shí)踐中才能經(jīng)受得住考驗(yàn)。而只有理解那么多的前車(chē)之鑒，才能將理論在實(shí)踐中靈活、有效地運(yùn)用。這也許就是經(jīng)驗(yàn)的價(jià)值。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我終身受益，將在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
河北建筑工程學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告
課題
名稱(chēng)
QTZ40塔式起重機(jī)總體及起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
系 別： 機(jī)械工程系
專(zhuān) 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
班 級(jí)： 機(jī)091
學(xué)生姓名： 靳立哲
學(xué) 號(hào)： 2009307106
指導(dǎo)教師： 李常勝
課題來(lái)源
導(dǎo)師課題
課題類(lèi)別
工程設(shè)計(jì)
一、論文資料的準(zhǔn)備
1.塔式起重機(jī)簡(jiǎn)介
塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)塔機(jī)或者塔吊，是一種機(jī)身為塔架式結(jié)構(gòu)的全回轉(zhuǎn)動(dòng)臂架式起重機(jī)。塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂和底座等。塔機(jī)的工作機(jī)構(gòu)有五種：起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和大車(chē)走行機(jī)構(gòu)(行走式的塔機(jī))。電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號(hào)及照明裝置等。塔式起重機(jī)的作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。由于塔式起重機(jī)能夠靠近建筑物，在高層建筑施工中其幅度利用率比其它類(lèi)型的起重機(jī)要高，可達(dá)到全幅度的80%。而普通履帶式、輪胎式起重機(jī)的幅度利用率不超過(guò)50%，并隨著建筑物高度的增加而急劇減小。因此塔式起重機(jī)在高層工業(yè)和民用建筑施工的使用中一直處于領(lǐng)先地位。應(yīng)用塔式起重機(jī)對(duì)于加快施工進(jìn)度、縮短工期、降低工程造價(jià)等方面起著重要的作用。
2. 塔式起重機(jī)發(fā)展?fàn)顩r
我國(guó)的塔機(jī)行業(yè)于20世紀(jì)50年代開(kāi)始起步,相對(duì)于中西歐國(guó)家由于建筑業(yè)疲軟造成的塔機(jī)業(yè)的不景氣, 我國(guó)的塔機(jī)業(yè)正處于一個(gè)迅速的發(fā)展時(shí)期。
20世紀(jì)50年代為滿足國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要引進(jìn)了蘇聯(lián)以及東歐一些國(guó)家的塔式起重機(jī)并進(jìn)行仿制。1954年仿制民主德國(guó)設(shè)計(jì)的建筑師-Ⅰ型塔式起重機(jī)在撫順試制成功了我過(guò)第一臺(tái)TQ2-6型塔式起重機(jī)。隨后又仿制蘇聯(lián)樣機(jī)研制了15t與25t塔式起重機(jī)這個(gè)時(shí)期我國(guó)生產(chǎn)與使用的塔式起重機(jī)的數(shù)量都較少。到了20世紀(jì)60年代我國(guó)開(kāi)始進(jìn)入了自行設(shè)計(jì)與制造塔式起重機(jī)的階段。隨后我國(guó)又自行設(shè)計(jì)制造了TQ-6型等塔式起重機(jī)至1965年全國(guó)已有生產(chǎn)廠10余家生產(chǎn)塔式起重機(jī) 360 多臺(tái)。這些塔式起重機(jī)都是下回轉(zhuǎn)動(dòng)臂式可整體拖運(yùn)能滿足六層以下民用建筑施工的需要。20世紀(jì)70年代起由于建筑施工的需要我國(guó)塔式起重機(jī)進(jìn)入了技術(shù)提高、品種增多的新階段。1972年我國(guó)第一臺(tái)下回轉(zhuǎn)的輕型輪胎式軌道兩用起重機(jī)問(wèn)世。這一時(shí)期還先后開(kāi)發(fā)了ZT100、ZT120、Z80型等小車(chē)變幅自升式塔式起重機(jī)、Q 4-20小車(chē)變幅內(nèi)爬式塔式起重機(jī)QTL16、TQ40、TQ45、TD25、QTG40、QTG60下回轉(zhuǎn)動(dòng)臂自行架設(shè)快裝塔式起重機(jī)等其年產(chǎn)量最高超過(guò)900臺(tái)標(biāo)志著我國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的階段。
進(jìn)入20世紀(jì)80年代我國(guó)塔式起重機(jī)相繼出現(xiàn)了不少新產(chǎn)品主要有QT80A、QTZ100、QTZ120等自升式塔式起重機(jī)QT60、QTK60、QT25HK 等下回轉(zhuǎn)快裝塔式起重機(jī)和QT90上回轉(zhuǎn)動(dòng)臂下頂升接高塔式起重機(jī)等。這些產(chǎn)品在性能方面已接近國(guó)外70年代水平。這一時(shí)期的最高年產(chǎn)量達(dá)1400臺(tái)。與此同時(shí)隨著改革開(kāi)放和國(guó)際技術(shù)交流的增多為滿足建筑施工的需要也從國(guó)外引進(jìn)了一些塔式起重機(jī)其中有聯(lián)邦德國(guó)的Liebherr、法國(guó)的Potain以及意大利的Edilmac等公司的產(chǎn)品。由于這些塔式起重機(jī)制造質(zhì)量較好技術(shù)性能比較先進(jìn)極大地促進(jìn)了我國(guó)塔式起重機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造技術(shù)的進(jìn)步。 進(jìn)入20世紀(jì)90年代以后我國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)隨著全國(guó)范圍建筑任務(wù)的增加而進(jìn)入了一個(gè)新的興盛時(shí)期年產(chǎn)量連年猛翻而且有部分產(chǎn)品出口到國(guó)外。全國(guó)塔式起重機(jī)的總擁有量也從20世紀(jì)50年代的幾十臺(tái)截止2000年約為6萬(wàn)臺(tái)。至此無(wú)論從生產(chǎn)規(guī)模應(yīng)用范圍和塔式起重機(jī)總量等角度來(lái)衡量我國(guó)均堪稱(chēng)塔式起重機(jī)大國(guó)。
但是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理 品種型號(hào)大同小異制造技術(shù)不適應(yīng) 沒(méi)有形成規(guī)模工業(yè)有制約著我國(guó)塔式起重機(jī)的發(fā)展。
國(guó)外塔機(jī)發(fā)展的主要代表性國(guó)家或地區(qū)有歐洲、日本、澳大利亞。從20世紀(jì)90年代開(kāi)始?xì)W洲塔機(jī)行業(yè)緩慢復(fù)蘇目前歐洲生產(chǎn)塔機(jī)的國(guó)家有德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、俄羅斯、西班牙、瑞典、丹麥等主要廠家有法國(guó)Potain德國(guó)Liebherr、Peiner、Wolff意大利。
二、本課題的目的（重點(diǎn)及擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題）
本課題針對(duì)QTZ40塔式起重機(jī)的總體設(shè)計(jì)、臂架、變幅機(jī)構(gòu)，起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行了重點(diǎn)研究。目的在于闡明QTZ40塔式起重機(jī)的工作原理，總體設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)塔機(jī)的結(jié)構(gòu)形式分析，對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行工作仿真，為進(jìn)一步分析研究塔式起重機(jī)的總體、臂架、起升機(jī)構(gòu)提供證據(jù)。
塔式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)，主要包括：機(jī)械傳動(dòng)鏈中減速器的高速軸上裝工作制動(dòng)器，卷筒法蘭盤(pán)上安裝的液壓式安全制動(dòng)器；由工業(yè)控制計(jì)算機(jī)或可編程序控制器PLC與控制電路組成的電氣控制系統(tǒng)；在正常情況下只要起重機(jī)主電源接通，安全制動(dòng)器始終處于通電打開(kāi)狀態(tài)；在起重機(jī)供電系統(tǒng)故障及起升機(jī)構(gòu)故障情況下安全制動(dòng)器閉合；其特點(diǎn)是在起升機(jī)構(gòu)發(fā)生故障，檢測(cè)元件檢測(cè)出的信號(hào)送入工業(yè)控制計(jì)算機(jī)或可編程序控制器PLC，經(jīng)計(jì)算及邏輯判斷，再輸出信號(hào)控制工作制動(dòng)器先閉合，并經(jīng)過(guò)延時(shí)后，安全制動(dòng)器再閉合；或者在緊急停電情況下利用安全制動(dòng)器節(jié)流閥作用，使安全制動(dòng)器滯后閉合。減小安全制動(dòng)器閉合時(shí)對(duì)機(jī)械傳動(dòng)鏈造成的沖擊載荷，避免了零部件損壞，確保了設(shè)備和工作人員安全。
塔式起重機(jī)上的起升系統(tǒng)，操作人員只需攜帶輕巧的發(fā)射系統(tǒng)，自由走動(dòng)并選擇最佳(安全)視覺(jué)位置實(shí)行操作，消除了以往由于視線不清、環(huán)境惡劣或指揮配合不當(dāng)?shù)纫蛩卦斐傻氖鹿孰[患，保證了安全操作；操作、系纜、掛鉤可由一人單獨(dú)承擔(dān)，無(wú)需他人指揮，節(jié)省了人力資源；操作人員獨(dú)立判斷，操作的準(zhǔn)確性、連貫性比以往得以顯著提高，從而大幅度提高了生產(chǎn)效率。
本課題主要在分析了塔式起重機(jī)在工程實(shí)際中的應(yīng)用情況、主要形式及其作用,提出了對(duì)塔式起重機(jī),特別是對(duì)塔式起重機(jī)的重要組成部分——起升系統(tǒng)進(jìn)行研究,操作更加方便,成本更加低廉,具有重要現(xiàn)實(shí)意義的思想。本課題在理論和實(shí)踐中的主要成果與特色如下:
(1)應(yīng)用設(shè)計(jì)方法學(xué)對(duì)塔式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的總體方案進(jìn)行了優(yōu)化決策,采用基于數(shù)學(xué)規(guī)劃的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法對(duì)塔式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的減速器進(jìn)行了參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),提出使用基于有限元法的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法對(duì)起升卷筒進(jìn)行目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
(2)論述了設(shè)計(jì)方法學(xué),包括功能分析法和層次分析法的基本原理和設(shè)計(jì)思想。其中,運(yùn)用功能分析法對(duì)門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)總體方案進(jìn)行定性的分析,而運(yùn)用層次分析法對(duì)塔式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)總體方案進(jìn)行定性和定量相結(jié)合的方法。
三、主要內(nèi)容、研究方法、研究思路
主要內(nèi)容：
1.塔機(jī)總體方案設(shè)計(jì)。
2.總體設(shè)計(jì)整體穩(wěn)定性校核計(jì)算。
3.選擇起升機(jī)構(gòu)。
4.起重臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度及穩(wěn)定性校核。
5.繪制塔機(jī)總圖、起升機(jī)構(gòu)部裝圖、起重臂裝配圖和單節(jié)臂結(jié)構(gòu)圖等。
6.編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。
研究方法：
（1）資料的準(zhǔn)備
通過(guò)上網(wǎng)和畢業(yè)實(shí)習(xí)，搜集同類(lèi)已研發(fā)產(chǎn)品相關(guān)資料，了解國(guó)內(nèi)外塔式起重機(jī)總體設(shè)計(jì)和起升系統(tǒng)的設(shè)計(jì)的已研發(fā)的產(chǎn)品，借鑒這些產(chǎn)品的設(shè)計(jì)思路為自己的設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。了解所做設(shè)計(jì)中的標(biāo)準(zhǔn)部件的相關(guān)信息，為以后設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。
（2）參數(shù)確定
根據(jù)所查資料，了解了起重機(jī)的相關(guān)參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)部件，選擇能滿足條件的相關(guān)零部件。根據(jù)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法并結(jié)合相似產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中確定各個(gè)關(guān)鍵的合理尺寸和形狀。整體和各個(gè)部件的形狀和尺寸確定后，用二維作圖工具（Autocad等）繪制出各個(gè)主要部件的圖形圖和總裝圖，明確產(chǎn)品的具體形狀和設(shè)計(jì)尺寸。
研究思路：
在指導(dǎo)老師的幫助下去塔機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行實(shí)習(xí)了解塔機(jī)的各種生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)最后完成設(shè)計(jì)任務(wù)。
四、總體安排和進(jìn)度（包括階段性工作內(nèi)容及完成日期）
2013.3.25-2013.3.28 熟悉整理資料
2013.3.29-2013.4.13 方案選擇及總體設(shè)計(jì)
2013.4.14-2013.4.20 繪制總圖
2013.4.21-2013.5.15 起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
2013.5.16-2013.6.5 繪制起升機(jī)構(gòu)裝配圖
2013.6.6-2013.6.19 繪制零件圖紙
2013.6.20-2013.6.21 準(zhǔn)備論文及答辯
五、主要參考文獻(xiàn)
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[14] 吳宗澤主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè)機(jī)械工業(yè)出版社，2002
指導(dǎo)教師意見(jiàn)：
指導(dǎo)教師簽名： 日期：
教研室意見(jiàn)：
教研室主任簽名： 日期：
系意見(jiàn)：
系領(lǐng)導(dǎo)簽名： 日期：
系蓋章