購買設(shè)計(jì)請充值后下載,,資源目錄下的文件所見即所得,都可以點(diǎn)開預(yù)覽,,資料完整,充值下載可得到資源目錄里的所有文件。。?!咀ⅰ浚篸wg后綴為CAD圖紙,doc,docx為WORD文檔,原稿無水印,可編輯。。。具體請見文件預(yù)覽,有不明白之處,可咨詢QQ:12401814
河南機(jī)電高等專科學(xué)校
學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中期檢查表
學(xué)生姓名
王楊君
學(xué) 號
0312231
指導(dǎo)教師
程芳
選題情況
課題名稱
汽車消音器零件的沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)
難易程度
偏難
適中
√
偏易
工作量
較大
合理
√
較小
符合規(guī)范化的要求
任務(wù)書
有
√
無
開題報(bào)告
有
√
無
外文翻譯質(zhì)量
優(yōu)
良
√
中
差
學(xué)習(xí)態(tài)度、出勤情況
好
√
一般
差
工作進(jìn)度
快
按計(jì)劃進(jìn)行
√
慢
中期工作匯報(bào)及解答問題情況
優(yōu)
良
√
中
差
中期成績評定:
所在專業(yè)意見:
負(fù)責(zé)人:
年 月 日
河南機(jī)電高等??茖W(xué)校
畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書
系 部: 材料工程系
專 業(yè): 模具設(shè)計(jì)與制造
學(xué)生姓名: 王楊君 學(xué) 號: 0312231
設(shè)計(jì)題目:汽車消音器零件的沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)
起 迄 日 期: 2006年3月20日~ 2006年5月15日
指 導(dǎo) 教 師: 程 芳
發(fā)任務(wù)書日期: 2006 年 3月20日
任務(wù)書填寫要求
1.畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書由指導(dǎo)教師根據(jù)各課題的具體情況填寫,經(jīng)學(xué)生所在專業(yè)的負(fù)責(zé)人審查、系主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后生效。此任務(wù)書應(yīng)在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開始前一周內(nèi)填好并發(fā)給學(xué)生;
2.任務(wù)書內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式(可從教務(wù)處網(wǎng)頁上下載)打印,不得隨便涂改或潦草書寫,禁止打印在其它紙上后剪貼;
3.任務(wù)書內(nèi)填寫的內(nèi)容,必須和學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)完成的情況相一致,若有變更,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過所在專業(yè)及系主管領(lǐng)導(dǎo)審批后方可重新填寫;
4.任務(wù)書內(nèi)有關(guān)“系”、“專業(yè)”等名稱的填寫,應(yīng)寫中文全稱,不能寫數(shù)字代碼,學(xué)生的“學(xué)號”要寫全號,請規(guī)范化填寫;
5.任務(wù)書內(nèi)“主要參考文獻(xiàn)”的填寫,應(yīng)按照國標(biāo)GB 7714—87《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》的要求書寫,不能有隨意性;
6.有關(guān)年月日等日期的填寫,應(yīng)當(dāng)按照國標(biāo)GB/T 7408—94《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時(shí)間表示法》規(guī)定的要求,一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。如“2002年4月2日”或“2002-04-02”。
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)任 務(wù) 書
1.本畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題來源及應(yīng)達(dá)到的目的:
本課題來至于社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐。
通過與實(shí)踐相結(jié)合鞏固平時(shí)所學(xué)的理論知識,提高模具設(shè)計(jì)水平。
2.本畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題任務(wù)的內(nèi)容和要求(包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等):
汽車消音器零件的沖壓工藝及模具設(shè)計(jì):
1. 國內(nèi)外沖壓模具的發(fā)展現(xiàn)狀
2. 汽車消音器零件的沖壓工藝及工藝方案
3. 消音器零件的模具設(shè)計(jì)
4. 消音器零件的模具安裝與調(diào)整
材料:Q215鋼
所在專業(yè)審查意見:
負(fù)責(zé)人:
年 月 日
系部意見:
系領(lǐng)導(dǎo):
年 月 日
河南機(jī)電高等??茖W(xué)校
畢業(yè)設(shè)計(jì)論文
論文題目:汽車消音器零件的沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)
系 部 材 料 工 程 系
專 業(yè)模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)
班 級模 具 032 班
學(xué)生姓名 王 楊 君
學(xué) 號 0 3 1 2 2 3 1
指導(dǎo)教師 程 芳
2006年 5月 10 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績
畢業(yè)設(shè)計(jì)成績
指導(dǎo)老師認(rèn)定成績
小組答辯成績
答辯成績
指導(dǎo)老師簽字
答辯委員會(huì)簽字
答辯委員會(huì)主任簽字
畢業(yè)設(shè)計(jì)/論文任務(wù)書
題目:汽車消音器零件的沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)
內(nèi)容:(1)中國模具工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
(2)沖壓工藝與方案
(3)模具結(jié)構(gòu)形式的選擇與確定
(4)模具總裝圖
(5)設(shè)計(jì)總結(jié)
凹模固定板加工工藝過程卡
機(jī)械加工工藝過程卡片
零(部)件圖號
共(2)頁第(1)頁
零(部)件名稱
凹模固定板
材料牌號
毛坯種類
毛坯外型尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每臺(tái)件數(shù)
備注
40Cr
熱軋圓鋼
160×80mm
1
工序號
工序名稱
工序內(nèi)容
設(shè)備
工藝裝備
工時(shí)
準(zhǔn)終
單件
1
下料
在鋸床上下料,下料尺寸為160×80mm.
鋸床
2
車削
先車兩端面,之后出車零件在徑向的外表面,留單邊余量0.1 mm。
普通車床
3
磨削
在平面磨床磨兩端面
平面磨床
4
銑削
在數(shù)控銑床上銑出零件徑向的內(nèi)表面,留單邊余量0.1 mm。
數(shù)控銑床
5
輪齒加工
在專用機(jī)床上加工出動(dòng)模鑲件的輪齒。
齒輪專用加工機(jī)床
6
熱處理
按熱處理工藝,淬火回火達(dá)到45~50HRC
7
磨削
磨削各個(gè)外表面至設(shè)計(jì)尺寸
外圓磨床
8
坐標(biāo)鏜
在坐標(biāo)鏜床上鏜各內(nèi)表面至設(shè)計(jì)要求。
坐標(biāo)鏜床
9
鉗工精修
全面達(dá)到設(shè)計(jì)要求
10
檢驗(yàn)
標(biāo)記
記數(shù)
更該文件號
標(biāo)記
日期
處數(shù)
簽字
更該文件號
設(shè)計(jì)日期
標(biāo)準(zhǔn)化日期
會(huì)簽日期
審核日期
凸凹模固定板加工工藝過程卡
機(jī)械加工工藝過程卡片
零(部)件圖號
共(2)頁第(2)頁
零(部)件名稱
凸凹模固定板
材料牌號
毛坯種類
毛坯外型尺寸
每個(gè)毛坯可制件數(shù)
每臺(tái)件數(shù)
備注
45
熱軋方鋼
160×80mm
1
工序號
工序名稱
工序內(nèi)容
設(shè)備
工藝裝備
工時(shí)
準(zhǔn)終
單件
1
備料
在鋸床上下料,下料尺寸為160×80mm.
鋸床
2
鍛造
將毛坯鍛成325×305×50mm的長方體。
平鍛機(jī)
3
熱處理
退火。
加熱爐
4
銑加工
在銑床上刨六個(gè)面,互為直角,留單邊余量0.5mm。
銑床
5
熱處理
調(diào)質(zhì)。
滲碳反應(yīng)爐
6
磨削
磨六個(gè)面,互為直角。
平面磨床
7
鉗工劃線
劃出各孔位置線。
8
銑加工
按位置加工各孔
數(shù)控銑床
9
熱處理
按熱處理工藝,淬火回火至設(shè)計(jì)要求。
加熱爐
10
磨加工
精磨上下兩平面。
平面磨床
11
鉗工精修
全面達(dá)到設(shè)計(jì)要求
12
檢驗(yàn)
標(biāo)記
記數(shù)
更改文件號
日期
處數(shù)
簽字
標(biāo)記
更該文件號
設(shè)計(jì)日期
標(biāo)準(zhǔn)化日期
會(huì)簽日期
審核日期
河南機(jī)電高等??茖W(xué)校
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告
學(xué)生姓名: 王楊君 學(xué) 號: 0312231
專 業(yè): 模 具 設(shè) 計(jì) 與 制 造
設(shè)計(jì)(論文)題目:汽車消音器零件的沖壓工藝
及模具設(shè)計(jì)
指導(dǎo)教師: 程 芳
2006年 4 月 10 日
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)開 題 報(bào) 告
1.結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題情況,根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料,撰寫1500字左右(本科生200字左右)的文獻(xiàn)綜述(包括目前該課題在國內(nèi)外的研究狀況、發(fā)展趨勢以及對本人研究課題的啟發(fā)):
文 獻(xiàn) 綜 述
國內(nèi)外模具的發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 國內(nèi)沖壓模具的發(fā)展現(xiàn)狀
改革開放以來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,市場對模具的需求量不斷增長。近年來,模具工業(yè)一直以15%左右的增長速度快速發(fā)展,模具工業(yè)企業(yè)的所有制成分也發(fā)生了巨大變化,除了國有專業(yè)模具廠外,集體、合資、獨(dú)資和私營也得到了快速發(fā)展。浙江寧波和黃巖地區(qū)的“模具之鄉(xiāng)”;廣東一些大集團(tuán)公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),科龍、美的、康佳等集團(tuán)紛紛建立了自己的模具制造中心;中外合資和外商獨(dú)資的模具企業(yè)現(xiàn)已有幾千家。
隨著與國際接軌的腳步不斷加快,市場競爭的日益加劇,人們已經(jīng)越來越認(rèn)識到產(chǎn)品質(zhì)量、成本和新產(chǎn)品的開發(fā)能力的重要性。
近年許多模具企業(yè)加大了用于技術(shù)進(jìn)步的投資力度,將技術(shù)進(jìn)步視為企業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。一些國?nèi)模具企業(yè)已普及了二維CAD,并陸續(xù)開始使用UG、Pro/Engineer、I-DEAS、Euclid-IS等國際通用軟件,個(gè)別廠家還引進(jìn)了Moldflow、C-Flow、DYNAFORM、Optris和MAGMASOFT等CAE軟件,并成功應(yīng)用于沖壓模的設(shè)計(jì)中。
以汽車覆蓋件模具為代表的大型沖壓模具的制造技術(shù)已取得很大進(jìn)步,東風(fēng)汽車公司模具廠、一汽模具中心等模具廠家已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。此外,許多研究機(jī)構(gòu)和大專院校開展模具技術(shù)的研究和開發(fā)。經(jīng)過多年的努力,在模具CAD/CAE/CAM技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)步;在提高模具質(zhì)量和縮短模具設(shè)計(jì)制造周期等方面做出了貢獻(xiàn)。
例如,吉林大學(xué)汽車覆蓋件成型技術(shù)所獨(dú)立研制的汽車覆蓋件沖壓成型分析KMAS軟件,華中理工大學(xué)模具技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的注塑模、汽車覆蓋件模具和級進(jìn)模CAD/CAE/CAM軟件,上海交通大學(xué)模具CAD國家工程研究中心開發(fā)的冷沖模和精沖研究中心開發(fā)的冷沖模和精沖模CAD軟件等在國內(nèi)模具行業(yè)擁有不少的用戶。
雖然中國模具工業(yè)在過去十多年中取得了令人矚目的發(fā)展,但許多方面與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比仍有較大的差距。例如,精密加工設(shè)備在模具加工設(shè)備中的比重比較低;CAD/CAE/CAM技術(shù)的普及率不高;許多先進(jìn)的模具技術(shù)應(yīng)用不夠廣泛等等,致使相當(dāng)一部分大型、精密、復(fù)雜和長壽命模具依賴進(jìn)口。、
1.2國外沖壓模具的發(fā)展現(xiàn)狀
由于工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的迅速發(fā)展,目前國內(nèi)外制造業(yè)廣泛地采用了無切削、少切削加工工藝,如精密沖壓、精密鍛造、壓力鑄造、冷擠壓、熱擠壓及等溫超塑成形等新工藝,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的切削加工工藝。模具作為主要的成形工具,已成為一種重要的加工裝備。家用電器行業(yè)約80%的零部件、機(jī)電行業(yè)約70%的零部件均采用模具成形,塑料、橡膠、陶瓷、建材、耐火材料制品大部分均采用模具成形。
????一種中型載重汽車的改型,需要4000套模具,重達(dá)2000多噸。生產(chǎn)一種型號的照相機(jī),需要500套模具,在很多行業(yè)中,模具費(fèi)用已經(jīng)占產(chǎn)品成本的15%~30%。因此,工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)、生產(chǎn)率的提高、成本的降低、產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度,在很大程度上取決于模具的制造精度和質(zhì)量、制造周期、生產(chǎn)成本、使用壽命等因素。
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快,模具工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所發(fā)揮的作用越來越明顯,機(jī)械電子、汽車、輕工、建材和國防工業(yè)等部門都大量采用模具進(jìn)行生產(chǎn),并提出越來越高的要求。模具工業(yè)已成為新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重要組成部分,模具技術(shù)水平的高低與產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力有密切關(guān)系,它成為衡量一個(gè)國家工業(yè)水平高低的重要標(biāo)志之一。20世紀(jì)80年代以來,日本、美國、德國等工業(yè)發(fā)達(dá)國家,模具工業(yè)的產(chǎn)值超過機(jī)床工業(yè)的產(chǎn)值。
? 當(dāng)前模具工業(yè)發(fā)展有兩個(gè)特點(diǎn):一是要縮短制模周期、降低制模成本。由于人們對工業(yè)晶的品種、數(shù)量和質(zhì)量要求越來越高,產(chǎn)品更新?lián)Q代周期越來越短,而且多品種小批量生產(chǎn)較多,因此對模具制造提出了嚴(yán)格的要求。二是模具向大型化、復(fù)雜化、精密化和自動(dòng)化發(fā)展。模具制造要求越來越高,制造工藝越來越復(fù)雜。為了降低模具生產(chǎn)成本,增加效益,保證質(zhì)量,在采用先進(jìn)設(shè)備和制造工藝的同時(shí),必須采用多種工藝措施盡量延長模具使用壽命。其中合理選用模具材料,采用先進(jìn)的熱處理和表面強(qiáng)化工藝,不斷推廣應(yīng)用新材料就是一個(gè)主要的方面。
模具鋼是制造模具的主要材料。盡管模具材料品種繁多,但是模具鋼在模具制造業(yè)中使用最多,是模具工業(yè)最重要的技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。近年來隨著模具工業(yè)的迅速發(fā)展,模具鋼的發(fā)展也極為迅速。世界各國都把模具鋼分類于合金工具鋼中,其產(chǎn)量已占合金工具鋼產(chǎn)量的70%一80%。
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)開 題 報(bào) 告
2.本課題的研究思路(包括要研究或解決的問題和擬采用的研究方法、手段(途徑)及進(jìn)度安排等):
設(shè)計(jì)過程:首先對沖壓件進(jìn)行工藝分析,了解沖壓件的各向參數(shù)要求,參考工藝的可行性,選擇滿足要求的工藝方案。由于沖壓件形狀比較簡單,所以采用內(nèi)翻邊和外翻邊復(fù)合沖壓方案,同時(shí)設(shè)計(jì)起來也比較簡單。模具零件設(shè)計(jì)完畢后,對重要的工作結(jié)構(gòu)和零件進(jìn)行了校核。校核結(jié)束后對模具安裝并調(diào)試。從模具設(shè)計(jì)到零部件的加工工藝以及裝配工藝等進(jìn)行詳細(xì)的闡述,并應(yīng)用CAD進(jìn)行各零件和裝配圖的設(shè)計(jì)。
畢業(yè)設(shè)計(jì)是沖壓模設(shè)計(jì)課程重要的綜合性和實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)?,F(xiàn)將本設(shè)計(jì)的進(jìn)度表安排如下:
(1)查閱相關(guān)資料,撰寫開題報(bào)告----2周;
(2)進(jìn)行各種工藝計(jì)算----2周;
(3)根據(jù)計(jì)算結(jié)果,繪制裝配圖,并繪制非標(biāo)準(zhǔn)件零件圖----2周;
(4)撰寫畢業(yè)說明書,編制加工工藝卡----1周。
參考文獻(xiàn)
[1] 劉建超,張寶忠主編.沖壓模具設(shè)計(jì)與制造.北京:高等教育出版社.
[2] 王孝培主編,沖壓手冊.機(jī)械工業(yè)出版社,1988年2月
[3] 郝濱海編著,沖壓模具簡明設(shè)計(jì)手冊.化學(xué)工業(yè)出版社,2005年1月
[4] 楊玉英主編,實(shí)用沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)手冊.機(jī)械工業(yè)出版社,2005年1月
[5] 中國機(jī)床總公司編著,全國機(jī)床產(chǎn)品供貨目錄.機(jī)械工業(yè)出版社,2002年6月
[6] 史鐵梁主編,冷沖模設(shè)計(jì)指導(dǎo).機(jī)械工業(yè)出版社,1996年7月
插圖清單
圖2.1 工件剖面圖………………………………………………………………5
圖2.2工件立體圖………………………………………………………………10
圖2.3毛坯圖……………………………………………………………………11
圖2.4預(yù)孔圖……………………………………………………………………12
圖2.5外緣翻邊展開圖…………………………………………………………12
圖2.6 壓力中心…………………………………………………………………12
圖4.1裝配圖……………………………………………………………………12
表格清單
表2.1 翻邊系數(shù)
表2.2 外凸翻邊的變形程度
表2.3 外緣翻邊的翻邊系數(shù)
表2.4 材料屈服點(diǎn)
表2.5刃口尺寸
表2.6 卸料橡膠的尺寸設(shè)計(jì)
表4.1 模具零件材料選用一覽表
目錄
緒論…………………………………………………………1
摘要…………………………………………………………1
1.中國模具工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 …………………………………1
1.1國內(nèi)模具的發(fā)展現(xiàn)狀 ……………………………………………1
1.2 國外模具的發(fā)展現(xiàn)狀 ………………………………………2
2.沖壓工藝與方案…………………………………………………3
2.1 沖壓件工藝性分析………………………………………………3
2.2沖壓工藝方案的確定 ……………………………………………4
2.3毛皮尺寸計(jì)算及排樣 ………………………………………5
2.3.1毛坯的尺寸計(jì)算…………………………………………5
2.3.2排樣……………………………………………………5
2.4工藝計(jì)算 ………………………………………………………6
2.4.1 內(nèi)孔翻邊……………………………………………………6
2.4.2 外緣翻邊……………………………………………………6
2.4.3 凸模與凹模直徑的計(jì)算………………………………………8
2.5 翻邊力與壓力中心的計(jì)算,初選壓力機(jī) ………………………9
2.5.1 翻邊力的計(jì)算 ………………………………………………9
2.5.2 壓力中心的確定 ……………………………………………10
2.5.3 工件零件刃口尺寸計(jì)算………………………………………10
2.5.4 卸料橡膠的設(shè)計(jì) ……………………………………………11
3.模具結(jié)構(gòu)形式的選擇與確定 ……………………………12
3.1模具的整體設(shè)計(jì) ……………………………………………12
3.1.1 模具類型的選擇………………………………………………12
3.1.2 模具結(jié)構(gòu)方式的確定 …………………………………………12
3.1.3 定位裝置的選擇………………………………………………12
3.1.4 導(dǎo)向方式 ……………………………………………………12
3.2主要零部件的設(shè)計(jì)……………………………………………12
3.2.1 工作零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) …………………………………………12
3.2.2 凸凹模長度的計(jì)算 ……………………………………………12
3.3 其他零部件的確定……………………………………………13
3.3.1 模架的選擇……………………………………………………13
3.3.2 擋料板的尺寸規(guī)格 ……………………………………………14
3.3.3 聯(lián)接件的選用 …………………………………………………14
4.模具總裝 ………………………………………………15
4.1 裝配圖 …………………………………………………………15
4.2 壓力機(jī)的選擇與校核 ……………………………………………16
5.設(shè)計(jì)總結(jié) ………………………………………………17
致謝 ……………………………………………………………19
參考文獻(xiàn) ………………………………………………………20
河南機(jī)電高等??茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書
汽車消音器零件的沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)方案
摘 要
這次設(shè)計(jì)參考了一些沖壓工藝資料具體見參考文獻(xiàn)。文章分析了汽車消音器零件在批量生產(chǎn)條件下的沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)過程。該消音器零件采用翻邊工藝(包括內(nèi)翻邊和外翻邊)來完成,采用環(huán)形毛坯,只需要先進(jìn)行內(nèi)翻邊,再進(jìn)行外翻邊工藝就可以得到消音器零件。該消音器零件的沖壓工藝比較簡單,工件結(jié)構(gòu)對稱,毛坯適合進(jìn)行翻邊工藝。
由于內(nèi)翻和外翻兩個(gè)工序都在同一個(gè)工位上完成,所以在選取模具時(shí)選擇內(nèi)外翻復(fù)合模。復(fù)合模的特點(diǎn)是內(nèi)翻和外翻兩個(gè)工序都在同一個(gè)工位上完成,生產(chǎn)率較高,生產(chǎn)出的制品的精度也較高,占用設(shè)備數(shù)量少。此工件簡單對稱,所以模具并不復(fù)雜,比其他方案要具有優(yōu)越性。
這次畢業(yè)設(shè)計(jì)受益匪淺,特別是通過畢業(yè)設(shè)計(jì),讓我能夠把所學(xué)同工程實(shí)際相結(jié)合。這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)芙o自己今后的工作提供借鑒。
關(guān)鍵詞 :消音器 沖壓工藝 翻邊
汽車消音器零件的沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)方案
Abstract
Introduced the automobile damper components ramming craft and the mold design,Succinctly has analyzed under the volume production condition its ramming technological process and the mold design main point. This damper components use the flange craft (including nearby in flange and eversion) complete. Uses the ring-like semifinished materials,In only needs to carry on the flange first,Again carries on nearby the eversion the craft to be possible to obtain the damper components. This damper components ramming craft quite is simple,The work piece structure is symmetrical,The semifinished materials suitablly carry on the flange craft. Because in turns with the eversion two working procedures both completes in the identical location,Inside and outside therefore when selects the mold chooses turns the superposable die. This graduation project was a great help to me. Specially through graduation project,Let me be able actual to study the same project to unify. These experiences will be able to give oneself the next work to provide the model.
keyword : punching press flanging
1 國內(nèi)外模具的發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 國內(nèi)沖壓模具的發(fā)展現(xiàn)狀
改革開放以來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,市場對模具的需求量不斷增長。近年來,模具工業(yè)一直以15%左右的增長速度快速發(fā)展,模具工業(yè)企業(yè)的所有制成分也發(fā)生了巨大變化,除了國有專業(yè)模具廠外,集體、合資、獨(dú)資和私營也得到了快速發(fā)展。浙江寧波和黃巖地區(qū)的“模具之鄉(xiāng)”;廣東一些大集團(tuán)公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),科龍、美的、康佳等集團(tuán)紛紛建立了自己的模具制造中心;中外合資和外商獨(dú)資的模具企業(yè)現(xiàn)已有幾千家。
隨著與國際接軌的腳步不斷加快,市場競爭的日益加劇,人們已經(jīng)越來越認(rèn)識到產(chǎn)品質(zhì)量、成本和新產(chǎn)品的開發(fā)能力的重要性。
近年許多模具企業(yè)加大了用于技術(shù)進(jìn)步的投資力度,將技術(shù)進(jìn)步視為企業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。一些國?nèi)模具企業(yè)已普及了二維CAD,并陸續(xù)開始使用UG、Pro/Engineer、I-DEAS、Euclid-IS等國際通用軟件,個(gè)別廠家還引進(jìn)了Moldflow、C-Flow、DYNAFORM、Optris和MAGMASOFT等CAE軟件,并成功應(yīng)用于沖壓模的設(shè)計(jì)中。
以汽車覆蓋件模具為代表的大型沖壓模具的制造技術(shù)已取得很大進(jìn)步,東風(fēng)汽車公司模具廠、一汽模具中心等模具廠家已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。此外,許多研究機(jī)構(gòu)和大專院校開展模具技術(shù)的研究和開發(fā)。經(jīng)過多年的努力,在模具CAD/CAE/CAM技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)步;在提高模具質(zhì)量和縮短模具設(shè)計(jì)制造周期等方面做出了貢獻(xiàn)。
例如,吉林大學(xué)汽車覆蓋件成型技術(shù)所獨(dú)立研制的汽車覆蓋件沖壓成型分析KMAS軟件,華中理工大學(xué)模具技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的注塑模、汽車覆蓋件模具和級進(jìn)模CAD/CAE/CAM軟件,上海交通大學(xué)模具CAD國家工程研究中心開發(fā)的冷沖模和精沖研究中心開發(fā)的冷沖模和精沖模CAD軟件等在國內(nèi)模具行業(yè)擁有不少的用戶。
雖然中國模具工業(yè)在過去十多年中取得了令人矚目的發(fā)展,但許多方面與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比仍有較大的差距。例如,精密加工設(shè)備在模具加工設(shè)備中的比重比較低;CAD/CAE/CAM技術(shù)的普及率不高;許多先進(jìn)的模具技術(shù)應(yīng)用不夠廣泛等等,致使相當(dāng)一部分大型、精密、復(fù)雜和長壽命模具依賴進(jìn)口。、
1.2國外沖壓模具的發(fā)展現(xiàn)狀
由于工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的迅速發(fā)展,目前國內(nèi)外制造業(yè)廣泛地采用了無切削、少切削加工工藝,如精密沖壓、精密鍛造、壓力鑄造、冷擠壓、熱擠壓及等溫超塑成形等新工藝,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的切削加工工藝。模具作為主要的成形工具,已成為一種重要的加工裝備。家用電器行業(yè)約80%的零部件、機(jī)電行業(yè)約70%的零部件均采用模具成形,塑料、橡膠、陶瓷、建材、耐火材料制品大部分均采用模具成形。
????一種中型載重汽車的改型,需要4000套模具,重達(dá)2000多噸。生產(chǎn)一種型號的照相機(jī),需要500套模具,在很多行業(yè)中,模具費(fèi)用已經(jīng)占產(chǎn)品成本的15%~30%。因此,工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)、生產(chǎn)率的提高、成本的降低、產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度,在很大程度上取決于模具的制造精度和質(zhì)量、制造周期、生產(chǎn)成本、使用壽命等因素。
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快,模具工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所發(fā)揮的作用越來越明顯,機(jī)械電子、汽車、輕工、建材和國防工業(yè)等部門都大量采用模具進(jìn)行生產(chǎn),并提出越來越高的要求。模具工業(yè)已成為新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重要組成部分,模具技術(shù)水平的高低與產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力有密切關(guān)系,它成為衡量一個(gè)國家工業(yè)水平高低的重要標(biāo)志之一。20世紀(jì)80年代以來,日本、美國、德國等工業(yè)發(fā)達(dá)國家,模具工業(yè)的產(chǎn)值超過機(jī)床工業(yè)的產(chǎn)值。
? 當(dāng)前模具工業(yè)發(fā)展有兩個(gè)特點(diǎn):一是要縮短制模周期、降低制模成本。由于人們對工業(yè)晶的品種、數(shù)量和質(zhì)量要求越來越高,產(chǎn)品更新?lián)Q代周期越來越短,而且多品種小批量生產(chǎn)較多,因此對模具制造提出了嚴(yán)格的要求。二是模具向大型化、復(fù)雜化、精密化和自動(dòng)化發(fā)展。模具制造要求越來越高,制造工藝越來越復(fù)雜。為了降低模具生產(chǎn)成本,增加效益,保證質(zhì)量,在采用先進(jìn)設(shè)備和制造工藝的同時(shí),必須采用多種工藝措施盡量延長模具使用壽命。其中合理選用模具材料,采用先進(jìn)的熱處理和表面強(qiáng)化工藝,不斷推廣應(yīng)用新材料就是一個(gè)主要的方面。
模具鋼是制造模具的主要材料。盡管模具材料品種繁多,但是模具鋼在模具制造業(yè)中使用最多,是模具工業(yè)最重要的技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。近年來隨著模具工業(yè)的迅速發(fā)展,模具鋼的發(fā)展也極為迅速。世界各國都把模具鋼分類于合金工具鋼中,其產(chǎn)量已占合金工具鋼產(chǎn)量的70%一80%。
在設(shè)計(jì)的過程中,將有一定的困難,但有指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)和自己的努力,相信會(huì)完滿的完成畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)。由于學(xué)生水平有限,而且缺乏經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)中不妥之處在所難免,肯請各位老師指正。
2 汽車消音器零件的沖壓工藝及方案
2.1 沖壓件工藝性分析
工件名稱:消音器零件,生產(chǎn)批量:大批量,材料:Q215鋼型材,厚度:1.2mm。如圖2.1所示。
圖2.1工件剖面圖
圖2.2工件立體圖
此工件(見圖2.1.1)屬于翻邊件,包括內(nèi)翻和外翻兩個(gè)工序。所用材料為Q215鋼(型材),具有良好的翻邊性能,適合進(jìn)行翻邊工藝。工件結(jié)構(gòu)簡單對稱,所有尺寸為自由公差,對工件厚度變化沒有做要求。
2.2沖壓工藝方案的確定
圖示零件材料為1.2mm厚Q215鋼(圓環(huán)狀毛坯)見圖2,能夠進(jìn)行一般的沖壓加工。
圖2.3 毛坯圖
此工件由內(nèi)翻邊和外翻邊兩個(gè)工序,很明顯采用翻邊工藝。
此消音器零件采用翻邊工藝。
消音器零件所需的基本沖壓工序?yàn)閮?nèi)翻邊和外翻邊兩個(gè)工序??梢詳M訂出三種方案:
方案一:用簡單模分兩次加工,既內(nèi)翻——外翻。采用單工序模。
方案二:內(nèi)翻和外翻復(fù)合模。采用復(fù)合模。
方案三:內(nèi)翻和外翻級進(jìn)模。采用級進(jìn)模。
方案一,生產(chǎn)率低,工件的累計(jì)誤差大,占用兩套模具生產(chǎn)設(shè)備成本比較高,操作不方便,由于該工件為大批量生產(chǎn),相比較方案二和方案三更具有優(yōu)越性。
方案二:內(nèi)翻和外翻兩個(gè)工序都在同一個(gè)工位上完成,生產(chǎn)率較方案一和方案三都高,生產(chǎn)出的制品的精度也較高,占用設(shè)備數(shù)量少。此工件簡單對稱,所以模具并不復(fù)雜,方案二比方案一和方案三更具有優(yōu)越性。
方案三:內(nèi)翻在一個(gè)工位上完成,外翻在一個(gè)工位完成。其生產(chǎn)效率較方案一高較方案二低,其模具制造難度較方案二高,成本也高。
綜合上面三種方案分析可知,方案二比方案一和方案三更適合零件的生產(chǎn)要求,所以選擇方案二,既內(nèi)翻和外翻復(fù)合模。
2.3毛皮尺寸計(jì)算及排樣
2.3.1毛坯的尺寸計(jì)算
圖2.4 預(yù)孔圖
該制件毛坯的大小圓直徑計(jì)算:
t=1.2mm,圓角半徑R=(2~4)t
取R=3t=3×1.2=3.6mm
D=136+2×8-2×(1.2+3.6)+2×5.1=152.6mm;
d=52-2×10+2×(1.2+3.6)-2×5.1=31.4mm;
2.3.2排樣
該制件已給定毛坯,所以不需要排樣。
2.4工藝計(jì)算
2.4.1 內(nèi)孔翻邊
2.4.1.1 孔翻邊的翻邊系數(shù)計(jì)算
式中:——翻邊系數(shù) ;
——翻邊前孔徑 ;
——翻邊后孔徑 。
則:
表2.1 翻邊系數(shù)
翻孔凸模形式
孔加工方法
預(yù)孔相對直徑
35
31.4
20
圓柱形凸模
模子沖孔
0.65
0.63
0.60
2.4.1.2 翻邊的工藝計(jì)算
由h=8在得 翻邊的極限偏差為×mm
預(yù)沖孔直徑 d=52-2×10+2×(1.2+3.6)-2×5.1=31.4mm;
翻邊高度 H
翻邊件一次成形零件高度H的范圍為:
則內(nèi)孔可以一次翻邊成形
2.4.2 外緣翻邊
此外翻是外凸翻邊,也稱壓縮類翻邊,其變形性質(zhì)類似不用壓邊圈的淺拉深。
為保證翻孔凸緣挺直,凸模與凹模之間的單邊間隙一般取略小于材料厚度。
平面毛坯上翻孔間隙:
2.4.2.1外緣翻邊的變形程度
外翻邊的變形程度可用下式表示:
圖2.5 外緣翻邊展開圖
式中 ——翻邊變形程度 ;
——展開半徑(mm) ;
——凸緣半徑(mm) 。
對于外凸翻邊
外凸翻邊的變形程度為:
式中 ——外凸翻邊的變形程度(%) ;
b ——翻邊凸緣高度(mm) ;
——翻邊凸緣斜度(mm) ;
——工件表面半徑(mm) 。
對于此工件 =90則
表2.2 外凸翻邊的變形程度
/%
/%
15
10
2.4.2.2 外緣翻邊的翻邊系數(shù)計(jì)算
表2.3 外緣翻邊的翻邊系數(shù)
材料(退火)
翻邊系數(shù)
K
軟鋼t=0.25~2mm
0.72
0.68
由t=1.2mm 在0.25~2mm之間,查得翻邊系數(shù)
;
2.4.3 凸模與凹模直徑的計(jì)算
2.4.3.1 翻邊后翻邊內(nèi)徑
翻邊后翻邊內(nèi)徑略有縮小,因此,當(dāng)翻邊內(nèi)徑有公差要求時(shí),凸凹模直徑尺寸按下式確定。(設(shè)翻邊內(nèi)徑為)。
凸模直徑 :
凹模直徑 :
式中 d——翻邊內(nèi)徑 ;
——翻邊內(nèi)徑上偏差 ;
Z——凸凹模單邊間隙 ;
——凸凹模制造公差,一般采用IT7-IT9級精度。(0.025~0.062)
則: ==32.6mm
=(31.4+1.2+2×1.0)=52.6mm
2.4.3.2凸凹模厚度計(jì)算
凸凹模厚度 H=D=31.4mm
凸凹模壁厚c=(130-52)/2-2×1.2=36.6mm
凸凹模圓角R=R=3.6mm
2.5 翻邊力與壓力中心的計(jì)算,初選壓力機(jī)
2.5.1 翻邊力的計(jì)算
2.5.1.1 內(nèi)翻翻邊力計(jì)算:
翻邊力一般不大,可按下式計(jì)算:
式中 ——翻邊直徑(mm) ;
——翻邊預(yù)沖孔直徑(mm) ;
——料厚(mm) ;
——材料屈服點(diǎn)()
表2.4 材料屈服點(diǎn)
材料 性能
抗拉強(qiáng)度
屈服點(diǎn)
Q215鋼
220Mpa
查上表得: =220Pma
則, P=1.1(D-d)t
=1.1×3.14×[52-(31.4-1.2)]×1.2×220
=19878.46N
2.5.1.2 翻外緣的翻邊力計(jì)算:
翻邊力的計(jì)算可以近似按帶壓料的單面彎曲力計(jì)算:
P=cLt
式中 P——翻邊力(N);
c——系數(shù),可取0.5~0.8 ;
L——彎曲線長度(mm) ;
t——料厚(mm) ;
——抗拉強(qiáng)度(Mpa) 。
查表一得: ,取Pma ;
則: P=cLt
P=0.5×2×3.14×130×1.2×400
=195936N
根據(jù)計(jì)算結(jié)果,沖壓設(shè)備擬選J23—25
2.5.2 壓力中心的確定
由于毛坯成中心對稱,所以壓力中心取毛坯的中心。(見圖5)
2.5.3 工件零件刃口尺寸計(jì)算
在確定工件零件刃口尺寸計(jì)算方法之前,首先要考慮工作零件的加工方法及模具裝配方法。結(jié)合該模具的特點(diǎn),工作零件的形狀相對比較簡單,所以工件零件刃口尺寸計(jì)算按分開加工的方法來計(jì)算。具體計(jì)算見表5所示。
表2.5 刃口尺寸
尺寸及分類
尺寸轉(zhuǎn)化
計(jì)算公式
結(jié)果
備注
毛坯預(yù)孔
31.4
D=d+
圖2.6 壓力中心
2.5.4 卸料橡膠的設(shè)計(jì)
卸料橡膠的設(shè)計(jì)計(jì)算見表6。選用的4塊橡膠板的厚度務(wù)必一致,不然會(huì)造成受力不均勻,運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生歪斜,影響模具的正常工作。
表2.6 卸料橡膠的尺寸設(shè)計(jì)
項(xiàng)目
公式
結(jié)果
備注
卸料板工作行程
4.2mm
h=1,h=2
橡膠工作行程
9.2mm
h=5
橡膠自由高度
36.2mm
橡膠的預(yù)壓縮量
5.52mm
每個(gè)橡膠承受的載荷
1731.6N
選4個(gè)橡膠
橡膠的外徑D
68mm
d=13,p=0.5
較核橡膠自由高度
滿足要求
橡膠的安裝高度
31mm
3 模具結(jié)構(gòu)形式
3.1模具的整體設(shè)計(jì)
3.1.1 模具類型的選擇
由沖壓工藝分析可知,采用復(fù)合沖壓,所以模具類型為復(fù)合模
3.1.2 模具結(jié)構(gòu)方式的確定
正倒裝結(jié)構(gòu): 根據(jù)上述分析,本零件的沖壓包括內(nèi)翻邊和外翻邊兩個(gè)工序,外緣翻邊采用正裝結(jié),既外翻凸模在上模。內(nèi)翻工序采用倒裝結(jié)構(gòu):即內(nèi)翻凸模在下模。
3.1.3 定位裝置的選擇
本工件在復(fù)合模中尺寸是較大的,又是大批量生產(chǎn),在外緣翻邊凹模上安裝一個(gè)導(dǎo)正銷,依此作為翻邊的定距。
3.1.4 導(dǎo)向方式
為確保零件的質(zhì)量及穩(wěn)定性,選用導(dǎo)柱、導(dǎo)套導(dǎo)向。
3.1.5 卸料方式
本模具采用倒裝結(jié)構(gòu),工件由外翻凸模頂出。工件厚度為1.2mm,為了保證工件有比較好的平整度,采用彈性卸料裝置。
3.2主要零部件的設(shè)計(jì)
3.2.1 工作零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
由于工件形狀簡單對稱,所以模具的工作零件采用整體結(jié)構(gòu)。內(nèi)翻邊的凹模與外翻邊的凸模為套筒狀的圓柱。外翻邊的凹模和內(nèi)翻邊的凸模通過凹模固定板連接在一起。
3.2.2 凸凹模長度的計(jì)算 :
內(nèi)翻邊凸模計(jì)算 :
L=4.2+31 +20+10++1.2+5=71.4mm
內(nèi)翻邊凹模模計(jì)算 :
凹模高度 H=h+kb()
式中 h——翻邊量,取h=10mm ;
b——凹模刃口的最大尺寸;
k——系數(shù),考慮材料厚度的影響,查表2.9.5得k=0.35~0.50,取k=0.4
則: H=h+kb=10+0.4*52.6=31.04mm。
外翻邊凸模計(jì)算 :外翻邊凸模與內(nèi)翻邊凹模是整體的一個(gè)部件,
所以外翻邊凸模 :取=40mm。
外翻邊凹模模計(jì)算 :H=H=31.04mm。
3.3 其他零部件的確定
3.3.1 模架的選擇
模具選用后側(cè)導(dǎo)柱標(biāo)準(zhǔn)模架。
后側(cè)導(dǎo)柱的模架的規(guī)格 :
凹模周界 : L=160mm ;
B=100mm ;
閉合高度 : H=190~225mm ;
與模架匹配的其他零部件尺寸規(guī)格 :
上模座 :160mm*100mm*40mm
下模座 : 160mm*100mm*50mm
導(dǎo)柱 :25mm*180mm
導(dǎo)套 :25mm*90mm*38mm
模具閉合高度H=H+H+H+ H++H-H
=40+28.83+30.21+54++28.83+50-19=212.87mm
可見該模具閉合高度小于所選壓力機(jī)J23—25的最大裝模高度(220mm),可以使用。
上模座的尺寸 :
L=160mm ;
B=125mm ;
H=40mm ;
L=170mm ;
S=170mm ;
=90mm ;
=155mm ;
R=45mm ;
=80mm ;
r =31mm
=
下模座的尺寸 :
L=160mm ;
B=125mm ;
H=40mm ;
h =25mm ;
=170mm ;
S=170mm ;
=90mm ;
=155mm ;
R=45mm ;
=80mm ;
導(dǎo)柱與導(dǎo)套的尺寸規(guī)格:
導(dǎo)柱 :25mm*180mm
導(dǎo)套 :25mm*90mm*38mm
導(dǎo)柱與導(dǎo)套的配合形式:滑動(dòng)配合;
導(dǎo)柱直徑:25mm
模架精度等級:Ⅱ級精度,配合后間隙
3.3.2 擋料板的尺寸規(guī)格:L=52mm ;
B=6mm 。
3.3.3 聯(lián)接件的選用與標(biāo)準(zhǔn)化
本模具采用螺釘固定,銷釘定位。具體講
內(nèi)六角螺釘標(biāo)記:35鋼M8365 GB70—85
螺釘標(biāo)記:35鋼M8330 GB68—76
圓柱銷釘標(biāo)記:35鋼6365 GB 119—86
4.模具總裝圖
4.1 裝配圖
由以上設(shè)計(jì)可以得到裝配圖。
圖4.1 裝配圖
4.2 壓力機(jī)的選擇與校核
模座外形尺寸220*180mm,閉合高度180mm,有文獻(xiàn)[4]中,JC23—35型壓力機(jī)工作臺(tái)尺寸為610×380mm,最大閉合高度為280mm,連桿調(diào)節(jié)長度為60mm,所以在工作臺(tái)上加一35~90mm的墊板,即可安裝。模柄孔尺寸也于本副模具所選模柄尺寸相符。
表4.1 模具零件材料選用一覽表
14
固定擋料銷
1
45鋼
φ8mm,h=4mm A型
13
凸模固定板
1
45鋼
12
內(nèi)六角螺釘
10
35鋼
M8365 GB70—85
11
螺釘
1
35鋼
M8330 GB68—76
10
模柄
1
Q235
A503110 JB/T 7646.1
9
圓柱銷
6
35鋼
10365 GB 119—86
8
凸模
1
Cr12
49.6
7
凸模
1
Cr12
130
6
導(dǎo)料板
2
5
凹模板
1
Cr12
2003160328
4
下模座
1
HT200
2003160345 GB/T2855.2—90
3
導(dǎo)柱
2
20
25mm*180mm
2
導(dǎo)套
2
20
25mm*90mm*38mm
1
上模座
1
HT200
2003160340 GB/T2855.1—90
序號
名稱
件數(shù)
材料
備注
5 設(shè)計(jì)總結(jié)
畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)生即將完成學(xué)業(yè)的最后一個(gè)重要環(huán)節(jié),它既是對學(xué)校所學(xué)知識的全面總結(jié)和綜合應(yīng)用,又為今后走向社會(huì)的實(shí)際操作應(yīng)用鑄就了一個(gè)良好的開端。畢業(yè)設(shè)計(jì)是作者對所學(xué)知識理論的檢驗(yàn)與總結(jié),能夠培養(yǎng)和提高設(shè)計(jì)者獨(dú)立分析問題和解決問題的能力,使學(xué)生學(xué)習(xí)并掌握科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)和撰寫技術(shù)報(bào)告的基本方法。畢業(yè)設(shè)計(jì)主要涉及科研、技術(shù)設(shè)備的革新、改造等方面,強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的獨(dú)創(chuàng)性和實(shí)用性。要求具備清晰的設(shè)計(jì)思路,具體的設(shè)計(jì)方案和步驟,準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)參數(shù)和計(jì)算分析,同時(shí)畢業(yè)設(shè)計(jì)也要求邏輯性強(qiáng),條理清楚,語言精練。
5.1 如何進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)劃
5.1.1 學(xué)習(xí)計(jì)劃
在設(shè)計(jì)前進(jìn)行相關(guān)知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí)
設(shè)計(jì)時(shí)對此設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)
5.1.2 布圖計(jì)劃
5.1.2.1圖層(便于整體修改)5.1.2.2顏色(要少)
5.2 保證設(shè)計(jì)質(zhì)量
5.2.1 缺乏經(jīng)驗(yàn)和水平欠缺
5.2.1.1學(xué)習(xí)相關(guān)基礎(chǔ)知識
5.2.1.1.1?在設(shè)計(jì)以前找出要學(xué)習(xí)的相關(guān)知識
5.2.1.1.2 學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容為:結(jié)構(gòu)布置、力學(xué)要求、水力學(xué)要求
5.2.1.1.3 認(rèn)真對待每一個(gè)問題:從方法到具體技術(shù)
5.2.1.4 參考資料依次為設(shè)計(jì)手冊、規(guī)范、以往工程、專題
5.2.1.2 借鑒以前的工程
對別人的設(shè)計(jì)多問幾個(gè)為什么
5.2.1.3 向?qū)熥稍?
要跨越一個(gè)心理障礙:勇氣
5.2.2必須具備的素質(zhì):細(xì)心
這是作為設(shè)計(jì)人員必須具備的素質(zhì),記?。郝こ黾?xì)活。
5.2.2.1關(guān)于計(jì)算
5.2.2.1.1關(guān)于設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇
設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇原則以安全為目的
參考其它工程在其條件下選擇的原則
5.2.2.1.2關(guān)于計(jì)算公式的選擇
計(jì)算公式必須符合規(guī)范的要求
在多種公式中選擇更安全、更合理的公式
5.2.2.1.3公式計(jì)算
計(jì)算的步驟可以參照以往的計(jì)算書或者其它資料
計(jì)算的每一步結(jié)果都要確保正確計(jì)算,減少返工時(shí)間.
5.2.2.1.4自校
自校的原則是等同于重新再做一遍
5.2.2.2關(guān)于制圖
5.2.2.2.1 關(guān)于圖框
圖框的名稱和大小
5.2.2.2.2關(guān)于標(biāo)注
標(biāo)注以量測為主,并用相互推算來校核
標(biāo)注必須充分
5.2.2.2.3關(guān)于剖面
剖面間相互的關(guān)系,哪些能見、哪些不能見
剖面的位置要準(zhǔn)確
5.2.2.2.4關(guān)于工程量
工程量的計(jì)算方法必須正確
工程量的結(jié)果必須正確
通過自校加把鎖
5.2.2.2.5 關(guān)于說明
說明必須充分
說明的目的在于讓對方明白
5.2.3避免原則錯(cuò)誤、技術(shù)錯(cuò)誤、一般錯(cuò)誤
5.2.4必須具備的思維:積極&活躍
5.3如何減少返工
5.3.1設(shè)計(jì)過程中細(xì)心
5.3.2自校的要求是從頭到尾重新做一遍
這次畢業(yè)設(shè)計(jì)受益匪淺,特別是能參加畢業(yè)設(shè)計(jì),讓我能夠把所學(xué)同工程實(shí)際相結(jié)合。在畢業(yè)設(shè)計(jì)后,我進(jìn)行了總結(jié),希望這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)芙o自己今后的工作提供借鑒。
致謝
本設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)過程中得到了楊占堯、翟德梅、趙常海、原紅玲、于智宏等幾位指導(dǎo)老師的大力支持和幫助,再此表示誠摯的感謝,由于本人水平有限,收集資料困難,如果有不盡人意的地方,懇請導(dǎo)師不吝賜教,提出寶貴改進(jìn)意見。
參考文獻(xiàn)
[1] 劉建超,張寶忠主編.沖壓模具設(shè)計(jì)與制造.北京:高等教育出版社.
[2] 王孝培主編,沖壓手冊.機(jī)械工業(yè)出版社,1988年2月
[3] 郝濱海編著,沖壓模具簡明設(shè)計(jì)手冊.化學(xué)工業(yè)出版社,2005年1月
[4] 楊玉英主編,實(shí)用沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)手冊.機(jī)械工業(yè)出版社,2005年1月
[5] 中國機(jī)床總公司編著,全國機(jī)床產(chǎn)品供貨目錄.機(jī)械工業(yè)出版社,2002年6月
[6] 史鐵梁主編,冷沖模設(shè)計(jì)指導(dǎo).機(jī)械工業(yè)出版社,1996年7月
24