《城市軌道交通實踐》課程考核方案.doc

城市軌道交通實踐課程考核方案請同學(xué)們仔細(xì)閱讀第一至三點，然后根據(jù)自己的工作實踐完成第四和五點。要求：word形式，文件命名格式：學(xué)號+姓名一、 實習(xí)目的和主要任務(wù)1、了解車輛結(jié)構(gòu)、了解車輛各部件及檢修現(xiàn)場，了解供電及接觸網(wǎng)。2、了解城軌交通通信系統(tǒng)組成，了解6502繼電聯(lián)鎖及計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，了解轉(zhuǎn)撤機、信號機、了解CBTC。3、了解軌道交通車站環(huán)境，根據(jù)要求設(shè)計車站布局，掌握軌道交通運營職能部門的工作職責(zé)以及相關(guān)流程，了解車站環(huán)控設(shè)備及行車組織及調(diào)度。4、了解地鐵工務(wù)分公司的主要設(shè)備及線路維護過程。二、實習(xí)設(shè)備與場景要求實習(xí)地點為廣州地鐵集團有限公司，實習(xí)設(shè)備為現(xiàn)場設(shè)備。三、 實習(xí)內(nèi)容1、 了解車輛結(jié)構(gòu)、車輛部件；2、 了解供電設(shè)備；3、 了解接觸網(wǎng)；4、 分析車站的主要特點，以及是否能夠適應(yīng)突發(fā)事件（火災(zāi)、爆炸、投毒等）發(fā)生；5、 能夠?qū)ΜF(xiàn)有行車調(diào)度指揮工作提出建議和設(shè)想；6、 能夠?qū)π熊囌{(diào)度指揮流程進行概括和分析；7、 了解地鐵的軌道結(jié)構(gòu)的組成；8、 了解地鐵的隧道與高架線路的優(yōu)缺點；9、 了解信號；10、 了解信號傳輸技術(shù)；11、 了解車輛及檢修現(xiàn)場；12、 了解城軌交通通信系統(tǒng)組成，6502繼電聯(lián)鎖及計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)；13、 了解車站環(huán)控設(shè)備，行車組織及調(diào)度；14、 了解地鐵工務(wù)分公司的主要設(shè)備及線路維護過程。四、 實習(xí)過程 用文字說明和現(xiàn)場圖片記錄實習(xí)過程，內(nèi)容放在word里。時間過的真快學(xué)校生涯與我畫上了句號從學(xué)校到社會的轉(zhuǎn)變讓我進入了實習(xí)期，我的實習(xí)地是廣州市地下鐵道集團有限公司。我們首先學(xué)習(xí)并了解了列車的動力電路的構(gòu)架、基本結(jié)構(gòu)和建設(shè)時的一些巧妙技術(shù)點，并講解了線路的不同類型。之后又來到了車庫，近距離觀察了車輛，結(jié)合之前的知識，我們了解了車輛結(jié)構(gòu)、車輛各部件和車輛及檢修現(xiàn)場。車輛維修地鐵車輛接著我們參觀了列車供電系統(tǒng)控制室和監(jiān)控室，了解了供電設(shè)備的組成部分它們之間的關(guān)系、作用和操作步驟，并詳細(xì)講解了牽引站接線圖。廣州地鐵供電設(shè)備接觸軌接觸網(wǎng)接著我們又參觀了地鐵車站，了解了車站的環(huán)境與布局，了解了地鐵站里的各種設(shè)施的作用與必要性，了解了軌道交通運營部門的工作；期間我們還觀看了運營人員的培訓(xùn)，參觀了運營人員工作地點與工作環(huán)境。同時還了解了了車站環(huán)控設(shè)備及行車組織及調(diào)度注意事項。通過這些，我們對軌交運營人員的工作有了初步的了解。車控室車站然后我們參觀實習(xí)并了解了道岔的結(jié)構(gòu)和軌道的組成。我們了解到在軌道的鋪建，在彎道中外軌要比內(nèi)軌高以減小車輪與軌道的摩擦損耗，在高架、轉(zhuǎn)彎、道岔這些地方往往要加護軌以保證列車的正常運行。我們也現(xiàn)場了解觀察了道岔的結(jié)構(gòu)和組成部分，以及工作原理。我們還了解到鋪設(shè)軌道要以軌道交通列車運行速度,減少振動和噪聲,保證旅客安全、平穩(wěn)、舒適為目的而選擇不同的材料和方式。道岔護軌我們還實習(xí)了城市軌道交通通信系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備及知識。通過接觸我們了解到了城市軌道交通通信信號的主要組成部分、ATP系統(tǒng)怎樣監(jiān)控列車在軌道上運行狀態(tài)，觀看并了解了轉(zhuǎn)轍機、信號機的結(jié)構(gòu)及其工作原理，知道了信號燈的分類和不同燈光的信號燈所表達的不同信號觀看了道岔的結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)轍機信號機 之后我們又來到了軌道信號電路的工作監(jiān)控室，參觀了CBTC系統(tǒng)工作原理，了解到了CBTC系統(tǒng)是如何接收到列車運行狀態(tài)。 最后，我們了解了車站內(nèi)信號指示燈對列車來說不同燈表示的信息，以便控制列車出站時應(yīng)該的注意的事項。讓我們還了解到了6502繼電聯(lián)鎖 及計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)。在這段實習(xí)期內(nèi)我們基本上把與運營有關(guān)的設(shè)施設(shè)備都相繼參觀和了解了對于以后的工作也有了明確的了解和認(rèn)識。下載文檔到電腦，查找使用更方便1下載券235人下載 還剩11頁未讀，繼續(xù)閱讀 五、 感想與評價實習(xí)期的時間過的很快，在這段實習(xí)期內(nèi)我發(fā)現(xiàn)理論知識只有和實際操作相結(jié)合才能更好的理解運用而且如果僅僅是靠書本學(xué)習(xí)，根本不能學(xué)習(xí)好城市軌道交通運營與管理這一方面的知識，只有通過實際的操作實習(xí)才能了解更多、學(xué)得更專業(yè)。我也發(fā)發(fā)現(xiàn)城市軌道交通各個部門聯(lián)系很緊密，他們是一個整體不應(yīng)被分割，要學(xué)好專業(yè)知識就必須對城市軌道交通行業(yè)有個全面的了解，而不僅僅局限于單一方面的專業(yè)知識應(yīng)該全方面了解和發(fā)展自己，使自己能夠掌握更多的技能充分發(fā)揮自己的才能。這次實習(xí)感覺學(xué)到很多，在以后的工作生活中我一定會努力的充實自己！