鉗工考試題及答案.doc

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1、鉗工考試題 及答案一、單項(xiàng)選擇(第1題第160題。選擇一個(gè)正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題0.5分,滿分80分。)1. 相互運(yùn)動(dòng)的表層金屬逐漸形成微粒剝落而造成的磨損叫(C)。A、疲勞磨損 B、砂粒磨損 C、摩擦磨損 D、消耗磨損2. 消除鑄鐵導(dǎo)軌的內(nèi)應(yīng)力所造成的變化,需在加工前(C)處理。A、回火 B、淬火 C、時(shí)效 D、表面熱3. 下面(A)不屬于裝配工藝過程的內(nèi)容。A、裝配工序有工步的劃分 B、裝配工作C、調(diào)整、精度檢修和試車 D、噴漆、涂油、裝箱4. 劃線時(shí),都應(yīng)從(D)開始。A、中心線 B、基準(zhǔn)面 C、設(shè)計(jì)基準(zhǔn) D、劃線基準(zhǔn)5. 千分尺的制造精度主要是由它的(B)來決定

2、的。A、刻線精度 B、測微螺桿精度 C、微分筒精度 D、固定套筒精度6. 用測力扳手使預(yù)緊力達(dá)到給定值的方法是(A)。A、控制扭矩法 B、控制螺栓伸長法C、控制螺母扭角法 D、控制工件變形法7. 在夾具中,夾緊力的作用方向應(yīng)與鉆頭軸線的方向(A)。A、平行 B、垂直 C、傾斜 D、相交8. 采用適當(dāng)?shù)膲喝敕椒ㄑb配滑動(dòng)軸承時(shí),必須防止(C)。A、垂直 B、平行 C、傾斜 D、彎曲9. 利用分度頭可在工件上劃出圓的(C)。A、等分線 B、不等分線C、等分線或不等分線 D、以上敘述都不正確10. 對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆而言,在主截面內(nèi)(B)與基面之間的夾角稱為前角。A、后刀面 B、前刀面 C、副后刀面 D、

3、切削平面11. 絲錐的構(gòu)造由(D)組成。A、切削部分和柄部 B、切削部分和校準(zhǔn)部分C、工作部分和校準(zhǔn)部分 D、工作部分和柄部12. 軸向間隙是直接影響(D)的傳動(dòng)精度。A、齒輪傳動(dòng) B、液化傳動(dòng) C、蝸桿副傳動(dòng) D、絲杠螺母副13. 車床絲杠的縱向進(jìn)給和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是(C)。A、齒輪傳動(dòng) B、液化傳動(dòng) C、螺旋傳動(dòng) D、蝸桿副傳動(dòng)14. 傳動(dòng)精度高,工作平穩(wěn),無噪音,易于自鎖,能傳遞較大的扭矩,這是()特點(diǎn)。A、螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu) B、蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)C、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu) D、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)15. 車床(D)的縱向進(jìn)給和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是螺旋傳動(dòng)。A、光杠 B、旋轉(zhuǎn) C、立軸 D、絲杠16. 液壓傳動(dòng)是依靠(B

4、)來傳遞運(yùn)動(dòng)的。A、油液內(nèi)部的壓力 B、密封容積的變化C、活塞的運(yùn)動(dòng) D、油液的流動(dòng)17. 鉆床夾具的類型在很大程度上決定于被加工孔的(D)。A、精度 B、方向 C、大小 D、分布18. 分度頭的主要規(guī)格是以(C)表示的。A、長度 B、高度C、頂尖(主軸)中心線到底面的高度 D、夾持工件最大直徑19. 劃線時(shí),直徑大于20mm的圓周線上應(yīng)有(C)以上沖點(diǎn)。A、四個(gè) B、六個(gè) C、八個(gè) D、十個(gè)20. 國產(chǎn)液壓油的使用壽命一般都在(D)。A、三年 B、二年 C、一年 D、一年以上21. 銷連接在機(jī)械中主要是定位,連接成鎖定零件,有時(shí)還可做為安全裝置的(D)零件。A、傳動(dòng) B、固定 C、定位 D、

5、過載剪斷22. 三角形螺紋主要用于(A)。A、聯(lián)接件 B、傳遞運(yùn)動(dòng) C、承受單向壓力 D、圓管的聯(lián)接23. 在(C)圓形式方形布置的成組螺母時(shí)時(shí),必須對(duì)稱地進(jìn)行。A、安裝 B、松開 C、擰緊 D、裝配24. 長方體工件定位,在主要基準(zhǔn)面上應(yīng)分布(C)支承點(diǎn),并要在同一平面上。A、一個(gè) B、兩個(gè) C、三個(gè) D、四個(gè)25. 在尺寸鏈中,當(dāng)其他尺寸確定后,新產(chǎn)生的一個(gè)環(huán)是(C)。A、增環(huán) B、減環(huán) C、封閉環(huán) D、組成環(huán)26. 要套M101.5的外螺紋,其圓桿直徑應(yīng)為(A)。A、9.8mm B、10mm C、9mm D、10.5mm27. 車床主軸及其軸承間的間隙(C)加工時(shí)使被加工零件發(fā)生振動(dòng)而產(chǎn)

6、生圓度誤差。A、過小 B、沒有 C、過大 D、都不對(duì)28. 選擇鏨子楔角時(shí),在保證足夠強(qiáng)度的前提下,盡量取(A)數(shù)值。A、較小 B、較大 C、一般 D、隨意29. 手電鉆裝卸鉆頭時(shí),按操作規(guī)程必須用(A)。A、鑰匙 B、榔頭 C、鐵棍 D、管鉗30. 過盈連接是依靠包容件和被包容件配合后的(C)來達(dá)到緊固連接的。A、壓力 B、張緊力 C、過盈值 D、磨擦力31. 整體式向心滑動(dòng)軸承是用(C)裝配的。A、熱脹法 B、冷配法 C、壓入法 D、爆炸法32. 分度頭的主軸軸心線能相對(duì)于工作臺(tái)平面向上90和向下(A)。A、10 B、45 C、90 D、12033. 帶傳動(dòng)不能做到的是(C)。A、吸振和緩

7、沖 B、安全保護(hù)作用C、保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比 D、實(shí)現(xiàn)兩軸中心較大的傳動(dòng)34. 鋸條有了鋸路后,使工件上的鋸縫寬度(C)鋸條背部的厚度,從而防止了夾鋸。A、小于 B、等于 C、大于 D、小于或等于35. 鋸割管子和薄板時(shí),必須用(B)鋸條。A、粗齒 B、細(xì)齒 C、硬齒 D、軟齒36. 一般手鋸的往復(fù)長度不應(yīng)小于鋸條長度的(B)。A、1/3 B、2/3 C、1/2 D、3/437. 鋸條在制造時(shí),使鋸齒按一定的規(guī)律左右錯(cuò)開,排列成一定形狀,稱為(B)。A、鋸齒的切削角度 B、鋸路C、鋸齒的粗細(xì) D、鋸割38. 用半孔鉆鉆半圓孔時(shí)宜用(A)。A、低速手進(jìn)給 B、高速手進(jìn)給 C、低速自動(dòng)進(jìn)給 D、高速自

8、動(dòng)進(jìn)給39. 孔徑較大時(shí),應(yīng)取(C)的切削速度。A、任意 B、較大 C、較小 D、中速40. 標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的后角是:在(C)內(nèi)后刀面與切削平面之間的夾角。A、基面 B、主截面 C、柱截面 D、副后刀面41. 車刀切削部分材料的硬度不能低于(C)。A、HRC90 B、HRC70 C、HRC60 D、HRC5042. 切削塑性較大的金屬材料時(shí)形成(A)切屑。A、帶狀 B、擠裂 C、粒狀 D、崩碎43. 規(guī)定(D)的磨損量VB作為刀具的磨損限度。A、切削表面 B、前刀面 C、主切削刃 D、后刀面44. 修整砂輪一般用(B)。A、油石 B、金剛石 C、硬質(zhì)合金刀 D、高速鋼45. 刀具材料的硬度越高,耐

9、磨性(B)。A、越差 B、越好 C、不變 D、消失46. (D)越好,允許的切削速度越高。A、韌性 B、強(qiáng)度 C、耐磨性 D、耐熱性47. 刮削具有切削量小,切削力小,裝夾變形(A)等特點(diǎn)。A、小 B、大 C、適中 D、或大或小48. 外圓柱工件在套筒孔中的定位,當(dāng)選用較短的定位心軸時(shí),可限制(A)自由度。A、兩個(gè)移動(dòng) B、兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)C、兩個(gè)移動(dòng)和兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng) D、一個(gè)移動(dòng)一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)49. 機(jī)械傳動(dòng)是采用帶輪、齒輪、軸等機(jī)械零件組成的傳動(dòng)裝置來進(jìn)行(D)的傳遞。A、運(yùn)動(dòng) B、動(dòng)力 C、速度 D、能量50. 聯(lián)軸器只有在(B)時(shí),用拆卸的方法才能使兩軸脫離傳動(dòng)關(guān)系。A、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn) B、機(jī)器停車 C、機(jī)器反

10、轉(zhuǎn) D、機(jī)器正常51. 孔的最小極限尺寸與軸的最大極限尺寸之代數(shù)差為正值叫(B)。A、間隙值 B、最小間隙 C、最大間隙 D、最大過盈52. 感應(yīng)加熱表面淬火淬硬層深度與(A)有關(guān)。A、加熱時(shí)間 B、電流頻率 C、電壓 D、鋼的含碳量53. 起吊工作物,試吊離地面(D),經(jīng)過檢查確認(rèn)穩(wěn)妥,方可起吊。A、1米 B、1.5米 C、0.3米 D、0.5米54. 裝配尺寸鏈的解法有(A)。A、極值法 B、圖表法 C、計(jì)算法 D、公式法55. 松鍵裝配在鍵長方向、鍵與(A)的間隙是0.1mm。A、軸槽 B、槽底 C、輪轂 D、軸和轂槽56. 當(dāng)活塞到達(dá)(B),缸內(nèi)廢氣壓力仍高于大氣壓力,排氣門遲關(guān)一些,

11、可使廢氣排得干凈些。A、下死點(diǎn) B、上死點(diǎn) C、中部 D、下部57. 靜連接花鍵裝配,要有較少的過盈量,若過盈量較大,則應(yīng)將套件加熱到(B)后進(jìn)行裝配。A、100 B、80-120 C、150 D、20058. 使用電鉆時(shí)應(yīng)穿(B)。A、布鞋 B、膠鞋 C、皮鞋 D、涼鞋59. 立式鉆床的主要部件包括主軸變速箱、進(jìn)給變速箱、主軸和(A)。A、進(jìn)給手柄 B、操縱結(jié)構(gòu) C、齒條 D、鋼球接合子60. T10A鋼鋸片淬火后應(yīng)進(jìn)行(C)。A、高溫回火 B、中溫回火 C、低溫回火 D、球化退火61. 立鉆Z525主軸最高轉(zhuǎn)速為(B)。A、97r/min B、1360r/min C、1420r/min D

12、、480r/min62. 齒輪在軸上固定,當(dāng)要求配合過盈量(A)時(shí),應(yīng)采用液壓套合法裝配。A、很大 B、很小 C、一般 D、無要求63. 兩帶輪在使用過程中,發(fā)現(xiàn)輪上的三角帶張緊程度(C),這是軸頸彎曲原因造成的。A、太緊 B、太松 C、不等 D、發(fā)生變化64. 殼體、殼體中部的鼓形回轉(zhuǎn)體、主軸、分度機(jī)構(gòu)和分度盤組成(A)。A、分度頭 B、套筒 C、手柄芯軸 D、螺旋65. 在鋼和鑄鐵件上加工同樣直徑的內(nèi)螺紋時(shí),鋼件的底孔直徑比鑄鐵件的底孔直徑(C)。A、稍小 B、小很多 C、稍大 D、大很多66. 設(shè)備修理,拆卸時(shí)一般應(yīng)(C)。A、先內(nèi)后外 B、先上后下 C、先外部、上部 D、先內(nèi)、下67.

13、 把蝸輪軸裝入箱體后,蝸桿軸位置已由箱體孔決定,要使蝸桿軸線位于蝸輪輪齒對(duì)稱中心面內(nèi),只能通過(B)方法來調(diào)整。A、改變箱體孔中心線位置B、改變蝸輪調(diào)整墊片厚度C、只能報(bào)廢D、改變把輪軸車細(xì)加偏心套改變中心位置68. 當(dāng)帶輪孔加大,必須鑲套,套與軸為鍵連接,套與帶輪常用(D)方法固定。A、鍵 B、螺紋 C、過盈 D、加騎縫螺釘69. 內(nèi)徑百分表的測量范圍是通過更換(D)來改變的。A、表盤 B、測量桿 C、長指針 D、可換觸頭70. 鉗工工作場地必須清潔、整齊,物品擺放(C)。A、隨意 B、無序 C、有序 D、按要求71. 如果把影響某一裝配精度的有關(guān)尺寸彼此按順序地連接起來,可以構(gòu)成一個(gè)封閉外

14、形,這些相互關(guān)聯(lián)尺寸的總稱叫(A)。A、裝配尺寸鏈 B、封閉環(huán) C、組成環(huán) D、增環(huán)72. 位置公差中平行度符號(hào)是(B)。A、 B、 C、 D、73. 鉗工上崗時(shí)只允許穿(D)。A、涼鞋 B、托鞋 C、高跟鞋 D、工作鞋74. 在(D)場合,滾動(dòng)軸承采用氈圈式密封。A、高溫、油潤滑 B、高速、脂潤滑 C、低溫、油潤滑 D、低速、脂潤滑75. 立鉆電動(dòng)機(jī)(B)保養(yǎng),要按需要拆洗電機(jī),更換1號(hào)鈣基潤滑脂。A、一級(jí) B、二級(jí) C、三級(jí) D、四級(jí)76. 轉(zhuǎn)速高的大齒輪裝在軸上后應(yīng)作平衡檢查,以免工作時(shí)產(chǎn)生(C)。A、松動(dòng) B、脫落 C、振動(dòng) D、加劇磨損77. 工件彎曲后(C)長度不變。A、外層材料

15、B、中間材料 C、中性層材料 D、內(nèi)層材料78. 感應(yīng)加熱表面淬火,電流頻率越高,淬硬層深度(B)。A、越深 B、越淺 C、不變 D、越大79. 孔的最大極限尺寸與軸的最小極限尺寸之代數(shù)差為正值叫(C)。A、間隙值 B、最小間隙 C、最大間隙 D、最小過盈80. 規(guī)定預(yù)緊力的螺紋連接,常用控制扭矩法、控制扭角法和(B)來保證準(zhǔn)確的預(yù)緊力。A、控制工件變形法 B、控制螺栓伸長法C、控制螺栓變形法 D、控制螺母變形法81. 機(jī)床照明燈應(yīng)選(B)伏電壓。A、6 B、24 C、110 D、22082. 十字溝槽式聯(lián)軸器在(C)時(shí),允許兩軸線有少量徑向偏移和歪斜。A、裝配 B、試驗(yàn) C、工作 D、停車8

16、3. 當(dāng)過盈量及配合尺寸(B)時(shí),常采用壓入法裝配。A、較大 B、較小C、正常 D、前面敘述均不對(duì)84. 立式鉆床的主要部件包括主軸變速箱、進(jìn)給變速箱、(D)和進(jìn)給手柄。A、進(jìn)給機(jī)構(gòu) B、操縱機(jī)構(gòu) C、齒條 D、主軸85. 剖分式滑動(dòng)軸承常用定位銷和軸瓦上的(A)來止動(dòng)。A、凸臺(tái) B、溝槽 C、銷、孔 D、螺孔86. 鋸割時(shí),回程時(shí)應(yīng)(D)。A、用力 B、取出 C、滑過 D、稍抬起87. 能按照柴油機(jī)的工作次序,定時(shí)打開排氣門,使新鮮空氣進(jìn)入氣缸和廢氣從氣缸排出的機(jī)構(gòu)叫(A)。A、配氣機(jī)構(gòu) B、凸輪機(jī)構(gòu) C、曲柄連桿機(jī)構(gòu) D、滑塊機(jī)構(gòu)88. 影響齒輪傳動(dòng)精度的因素包括(C),齒輪的精度等級(jí),齒

17、輪副的側(cè)隙要求及齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求。A、運(yùn)動(dòng)精度 B、接觸精度 C、齒輪加工精度 D、工作平穩(wěn)性89. 用螺釘調(diào)整法調(diào)整軸承游隙時(shí),先松開(A),然后轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘調(diào)整軸承間隙到規(guī)定值。A、鎖緊螺母 B、軸承蓋聯(lián)接螺釘C、緊定螺釘 D、調(diào)整螺釘90. 鏨削銅、鋁等軟材料時(shí),楔角取(A)。A、3050 B、5060 C、6070 D、709091. 用檢查棒校正絲杠螺母副同軸度時(shí),為消除檢驗(yàn)棒在各支承孔中的安裝誤差,可將檢驗(yàn)棒轉(zhuǎn)過(B)后再測量一次,取其平均值。A、60 B、180 C、90 D、36092. 長方體工件定位,在(A)上方分布一個(gè)支承點(diǎn)。A、止推基準(zhǔn)面 B、導(dǎo)向基準(zhǔn)面C、主要定位

18、基準(zhǔn)面 D、大平面93. 交叉銼銼刀運(yùn)動(dòng)方向與工件夾持方向約成(C)角。A、1020 B、2030 C、3040 D、405094. 設(shè)備修理,拆卸時(shí)一般應(yīng)(C)。A、先拆內(nèi)部、上部 B、先拆外部、下部C、先拆外部、上部 D、先拆內(nèi)部、下部95. 煤油,汽油,機(jī)油等可作為(B)。A、研磨劑 B、研磨液 C、磨料 D、研磨膏96. Rz是表面粗糙度評(píng)定參數(shù)中(B)的符號(hào)。A、輪廓算術(shù)平均偏差 B、微觀不平度點(diǎn)高度C、輪廓最大高度 D、輪廓不平程度97. 螺旋傳動(dòng)機(jī)械是將螺旋運(yùn)動(dòng)變換為(B)。A、兩軸速垂直運(yùn)動(dòng) B、直線運(yùn)動(dòng)C、螺旋運(yùn)動(dòng) D、曲線運(yùn)動(dòng)98. 一張完整的裝配圖的內(nèi)容包括一組圖形、必要

19、的尺寸、(B)、零件序號(hào)和明細(xì)欄、標(biāo)題欄。A、技術(shù)要求 B、必要的技術(shù)要求C、所有零件的技術(shù)要求 D、粗糙度及形位公差99. 退火的目的是(B)。A、提高硬度和耐磨性 B、降低硬度,提高塑性C、提高強(qiáng)度和韌性 D、改善回火組織100. 下述(C)是液壓傳動(dòng)的基本特點(diǎn)之一。A、傳動(dòng)比恒定 B、傳動(dòng)噪聲大C、易實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速和過載保護(hù)作用 D、傳動(dòng)效率高101. 滑動(dòng)軸承因可產(chǎn)生(A)故具有吸振能力。A、潤滑油膜 B、彈性變形 C、徑向跳動(dòng) D、軸向竄動(dòng)102. 主要承受徑向載荷的滾動(dòng)軸承叫(A)。A、向心軸承 B、推力軸承C、向心、推力軸承 D、單列圓錐滾子軸承103. 百分表每次使用完畢后要將測

20、量桿擦凈,放入盒內(nèi)保管,應(yīng)(C)。A、涂上油脂 B、上機(jī)油C、讓測量桿處于自由狀態(tài) D、拿測量桿,以免變形104. 蝸桿與蝸輪的(C)相互間有垂直關(guān)系。A、重心線 B、中心線 C、軸心線 D、連接線105. 對(duì)零件進(jìn)行形體分析,確定主視圖方向是繪制零件圖的(A)。A、第一步 B、第二步 C、第三步 D、第四步106. 鉆頭直徑大于13mm時(shí),柄部一般做成(B)。A、直柄 B、莫氏錐柄 C、方柄 D、直柄錐柄都有107. 粗刮時(shí),顯示劑調(diào)的(B)。A、干些 B、稀些 C、不干不稀 D、稠些108. 研磨圓柱孔用的研磨棒,其長度為工件長度的(B)倍。A、12 B、1.52 C、23 D、34109

21、. M3以上的圓板牙尺寸可調(diào)節(jié),其調(diào)節(jié)范圍是(A)。A、0.10.5mm B、0.60.9mm C、11.5mm D、21.5mm110. 刮刀精磨須在(A)上進(jìn)行。A、油石 B、粗砂輪 C、油砂輪 D、都可以111. 主要用于碳素工具鋼,合金工具鋼,高速鋼工件研磨的磨料是(A)。A、氧化物磨料 B、碳化物磨料 C、金剛石磨料 D、氧化鉻磨料112. 蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配后,蝸輪在任何位置上,用手旋轉(zhuǎn)蝸桿所需的扭矩(A)。A、均應(yīng)相同 B、大小不同 C、相同或不同 D、無要求113. 按規(guī)定的技術(shù)要求,將若干個(gè)零件結(jié)合成部件或若干個(gè)零件和部件結(jié)合成機(jī)器的過程稱為(D)。A、部件裝配 B、總裝配 C

22、、零件裝配 D、裝配114. 普通圓柱(B)傳動(dòng)的精度等級(jí)有12個(gè)。A、齒輪 B、蝸桿 C、體 D、零件115. 尺寸鏈中封閉環(huán)公差等于(C)。A、增環(huán)公差 B、減環(huán)公差C、各組成環(huán)公差之和 D、增環(huán)公差與減環(huán)公差之差116. 長方體工件定位,在導(dǎo)向基準(zhǔn)面上應(yīng)分布(B)支承點(diǎn),并且要在同一平面上。A、一個(gè) B、兩個(gè) C、三個(gè) D、四個(gè)117. 剖與未剖部分以波浪線為分界線的剖視圖是(C)。A、全剖視圖 B、半剖視圖 C、局部剖視圖 D、單二剖視圖118. 棒料和軸類零件在矯正時(shí)會(huì)產(chǎn)生(C)變形。A、塑性 B、彈性 C、塑性和彈性 D、扭曲119. 張緊力的調(diào)整方法是靠改變兩帶輪的中心距或用(A

23、)。A、張緊輪張緊 B、中點(diǎn)產(chǎn)生1.6mm的撓度C、張緊結(jié)構(gòu) D、小帶輪張緊120. 裝在退卸套上的軸承,先將(A)卸掉,然后用退卸螺母將退卸套從軸承座圈中拆出。A、鎖緊螺母 B、箱體 C、軸 D、外圈121. 柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)件是(C)。A、氣缸 B、噴油器 C、曲軸 D、節(jié)溫器122. 制定裝配工藝規(guī)程的(D)是保證產(chǎn)品裝配質(zhì)量,合理安排裝配工序及盡可能少占車間的生產(chǎn)面積。A、作用 B、內(nèi)容 C、方法 D、原則123. 金屬板四周呈波紋狀,用延展法進(jìn)行矯平時(shí),錘擊點(diǎn)應(yīng)(B)。A、從一邊向另一邊 B、從中間向四周C、從一角開始 D、從四周向中間124. (D)常用來檢驗(yàn)工件表面或設(shè)備安裝的水

24、平情況。A、測微儀 B、輪廓儀 C、百分表 D、水平儀125. 裝配前準(zhǔn)備工作主要包括零件的清理和清洗、(A)和旋轉(zhuǎn)件的平衡試驗(yàn)。A、零件的密封性試驗(yàn) B、氣壓法C、液壓法 D、靜平衡試驗(yàn)126. 凡是將兩個(gè)以上的零件結(jié)合在一起或?qū)⒘慵c幾個(gè)組件結(jié)合在一起,成為一個(gè)裝配單元的裝配工作叫(A)。A、部件裝配 B、總裝配 C、零件裝配 D、間隙調(diào)整127. 內(nèi)燃機(jī)按所用燃料分類有(B)汽油機(jī),煤氣機(jī)和沼氣機(jī)等。A、煤油機(jī) B、柴油機(jī) C、往復(fù)活塞式 D、旋轉(zhuǎn)活塞式128. 在機(jī)件的三視圖中,機(jī)件上對(duì)應(yīng)部分的主、左視圖應(yīng)(B)。A、長對(duì)齊 B、高平齊 C、寬相等 D、高相等129. 零件圖中注寫極限

25、偏差時(shí),上下偏差小數(shù)點(diǎn)對(duì)齊,小數(shù)點(diǎn)后位數(shù)(B),零偏差必須標(biāo)出。A、不相同 B、相同C、相同不相同兩可 D、依個(gè)人習(xí)慣130. 平銼、方銼、圓銼、半圓銼和三角銼屬于(C)類銼刀。A、特種銼 B、什錦銼 C、普通銼 D、整形銼131. 狹窄平面研磨時(shí),用金屬塊做“導(dǎo)靠”采用(C)研磨軌跡。A、8字形 B、螺旋形 C、直線形 D、圓形132. (C)傳動(dòng)中,為增加接觸面積,改善嚙合質(zhì)量,在保留原傳動(dòng)副的情況下,采取加載跑合措施。A、帶 B、鏈 C、齒輪 D、蝸桿133. 若彈簧內(nèi)徑與其它零件相配,用經(jīng)驗(yàn)公式D0(0.750.8)D1確定心棒直徑時(shí),其系數(shù)應(yīng)取( A )值。A、大 B、中 C、小 D

26、、任意134. 檢查曲面刮削質(zhì)量,其校準(zhǔn)工具一般是與被檢曲面配合的(B)。A、孔 B、軸 C、孔或軸 D、都不是135. 國標(biāo)規(guī)定外螺紋的大徑應(yīng)畫(B)。A、點(diǎn)劃線 B、粗實(shí)線 C、細(xì)實(shí)線 D、虛線136. 內(nèi)燃機(jī)是將熱能轉(zhuǎn)變成(A)的一種熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。A、機(jī)械能 B、動(dòng)能 C、運(yùn)動(dòng) D、勢能137. 影響齒輪傳動(dòng)精度的因素包括齒輪的加工精度,齒輪的精度等級(jí),齒輪副的側(cè)隙要求,及(D)。A、齒形精度 B、安裝是否正確C、傳動(dòng)平穩(wěn)性 D、齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求138. 內(nèi)燃機(jī)按基本原理分類,有往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機(jī)和(B)等。A、沼氣機(jī) B、渦輪式內(nèi)燃機(jī) C、汽油機(jī) D、煤油機(jī)139.

27、(C)由于螺距小螺旋升角小自鎖性好,除用于承受沖擊震動(dòng)或變載的連接外,還用于調(diào)整機(jī)構(gòu)。A、粗牙螺紋 B、管螺紋 C、細(xì)牙螺紋 D、矩形螺紋140. 精度較高的軸類零件,矯正時(shí)應(yīng)用(D)來檢查矯正情況。A、鋼板尺 B、平臺(tái) C、游標(biāo)卡尺 D、百分表141. 液壓系統(tǒng)中的控制部分是指(C)。A、液壓泵 B、液壓缸C、各種控制閥 D、輸油管、油箱等142. 標(biāo)注形位公差代號(hào)時(shí),形位公差框格左起第一格應(yīng)填寫(B)。A、形位公差項(xiàng)目名稱 B、形位公差項(xiàng)目符號(hào)C、形位公差數(shù)值及有關(guān)符號(hào) D、基準(zhǔn)代號(hào)143. 刮削機(jī)床導(dǎo)軌時(shí),以(A)為刮削基準(zhǔn)。A、溜板用導(dǎo)軌 B、尾座用導(dǎo)軌C、壓板用導(dǎo)軌 D、溜板模向燕尾

28、導(dǎo)軌144. 檢查用的平板其平面度要求0.03,應(yīng)選擇(C)方法進(jìn)行加工。A、磨 B、精刨 C、刮削 D、銼削145. 矯直棒料時(shí),為消除因彈性變形所產(chǎn)生的回翹可(C)一些。A、適當(dāng)少壓 B、用力小C、用力大 D、使其反向彎曲塑性變形146. 用涂色法檢查(A)兩圓錐面的接觸情況時(shí),色斑分布情況應(yīng)在整個(gè)圓錐表面上。A、離合器 B、聯(lián)軸器 C、圓錐齒輪 D、都不是147. 用于最后修光工件表面的用(A)。A、油光銼 B、粗銼刀 C、細(xì)銼刀 D、什錦銼148. 當(dāng)有人觸電而停止了呼吸,心臟仍跳動(dòng),應(yīng)采取的搶救措施是(C)。A、立即送醫(yī)院搶救 B、請(qǐng)醫(yī)生搶救C、就地立即作人工呼吸 D、作體外心跳按摩

29、149. 零部件在徑向位置上有偏重但由此產(chǎn)生的慣性力合力不通過旋轉(zhuǎn)件重心,這種不平衡稱(B)。A、靜不平衡 B、動(dòng)不平衡 C、靜平衡 D、動(dòng)平衡150. (A)是造成工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度誤差大的原因之一。A、油缸兩端的泄漏不等 B、系統(tǒng)中混入空氣C、活塞有效作用面積不一樣 D、液壓缸容積不一樣151. 薄板中間凸起是由于變形后中間材料(B)引起的。A、變厚 B、變薄 C、扭曲 D、彎曲152. 銼刀的主要工作面指的是(A)。A、有銼紋的上、下兩面 B、兩個(gè)側(cè)面C、全部表面 D、頂端面153. 相同材料,彎曲半徑越小,變形(A)。A、越大 B、越小C、不變 D、可能大也可能小154. 包括一組圖形、必要的尺寸、必要的技術(shù)要求、零件序號(hào)和明細(xì)欄、標(biāo)題欄五項(xiàng)內(nèi)容的圖樣是(B)。A、零件圖 B、裝配圖 C、展開圖 D、示意圖

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