冬季施工方案 (4)

冬季施工方案第一章 編制依據(jù)一、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ033-95）二、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）三、山西省東縱高速公路天鎮(zhèn)大同段第十三合同段兩階段施工圖紙第二章 冬季施工項目安排一、冬季施工時間范疇依照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）規(guī)定，根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y 料，每年秋冬第一次連續(xù)5天出現(xiàn)室外日平均氣溫在5°C以下，日最低氣溫在 3°C以下的第一天算起，至第二年春的最后一次連續(xù)5天出相同溫度的最末一 天為冬季期，在此期間進(jìn)行混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土以及路基土方填 筑時，即屬于冬期施工的范疇，我們特制定冬季施工方案，明確具體準(zhǔn)備及實施 過程，保證冬季正常施工。二、冬季施工剩余工程根據(jù)本標(biāo)段總體施工進(jìn)度計劃及年度施工計劃安排，在2010年冬季至2011 年春季前，計劃完成工程項目,截至目前為止，我部剩余工程施工任務(wù)有：1、土石方：全線土石方數(shù)量10.1萬m'，全部為填方，正在陸續(xù)展開施工。2、橋梁： 主線K51+623 7 X 30京包鐵路高架橋3#、 4#、 5# 墩柱 12 個（共 24個），蓋帽梁 16個（共 16 個），箱梁 48 片（共56 片）； .匝AK1+311 7X30天鎮(zhèn)互通京包鐵路高架橋承臺2個（共 4 個）， 1#、 2#、 3#、 4#、 5#、 6# 墩柱22 個（共24 個），肋 板6個（共8個），蓋帽梁16個（共16個），箱梁35片（共 56片）； . 匝 AK1+135.8 3X 35 巨樂樞紐京包鐵路高架橋 橋梁樁基開始施工。三、冬季施工總體工期安排根據(jù)剩余的工程量及氣溫情況，我部冬季施工總體工期安排如下：1、路基工程9 月底 10 月 15 日主線橋梁路基施工；10月 10 日10 月 25 日天鎮(zhèn)互通橋梁路基施工； 11月底結(jié)束巨樂路基施工。2、橋涵工程9 月 25 日 10 月 15 日施工主線和天鎮(zhèn)橋梁的墩柱、肋板；10月 1日11月 30日施工主線和天鎮(zhèn)橋梁的蓋梁工作；10月 20 日11月 30 日施工巨樂橋梁下部工作；9 月 25 日 12 月 1 日進(jìn)行三座橋梁的剩余箱梁的預(yù)制工作；12月 1日12 月 15 日主線箱梁架設(shè)。四、施工準(zhǔn)備工作1、施工條件當(dāng)接到總監(jiān)辦停工令，即進(jìn)入冬季施工狀態(tài)。 為保證工程施工質(zhì)量，該地區(qū)年前冬季施工期一般為從每年的10 月 15 日份 至 12 月 1 日，嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。2、建立冬季施工組織機(jī)構(gòu) 項目部成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長，各科室負(fù)責(zé)人及施工隊 長為組員的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，對全線冬季施工項目統(tǒng)一管理，確保冬施各項工 作的順利開展。其具體分工如下：3、準(zhǔn)備工作供熱保障小組物資保障小組氣象監(jiān)測小組設(shè)備保障小組供電保障小組供水保障小組 、收集氣象資料：預(yù)先收集當(dāng)?shù)貧庀笈_（站）歷年氣象資料，及時掌握天 氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。建立觀測 制度，設(shè)置工地氣象觀測點，自室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5°C時，工程 即進(jìn)入冬季施工階段。 、根據(jù)工程的具體情況，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項目或工 作內(nèi)容，制定相應(yīng)的冬季施工方案和防護(hù)措施，并在冬季來臨前對相關(guān)管理和作 業(yè)人員進(jìn)行冬季施工技術(shù)交底、相關(guān)安全知識培訓(xùn)。 、在進(jìn)入冬季前準(zhǔn)備好足夠的保溫物資、供熱能源，為冬季施工的正常進(jìn) 行打下良好的基礎(chǔ)；對冬季施工的計量系統(tǒng)、機(jī)械、設(shè)備、管線等進(jìn)行全面檢修， 更換老化元器件，備用一定量的易損零配件；結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更 換潤滑油；對使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?，未使用防?液的機(jī)械設(shè)備采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間等防凍措施。 、確定保溫方法：橋涵工程拌和站采用水加熱，料倉用棉被覆蓋等方式, 現(xiàn)場混凝土采用塑料布加土工布，外罩棉被進(jìn)行保溫。 、提前選擇并儲存適應(yīng)冬季施工的原材料，如水泥、砂石料、鋼材、外加 劑等，選定合適的配合比。 、檢查住房及倉儲用房是否達(dá)到過冬條件，及時按照冬季施工保護(hù)措施施 作保溫棚，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。當(dāng)采用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤 氣中毒措施，棚內(nèi)必須安設(shè)通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。 、在進(jìn)入冬季前，施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對人行道路和作業(yè)場 所采取防滑措施。 、對工人進(jìn)行冬季施工技術(shù)交底。4、冬季施工人員、機(jī)械及物資保障（一）冬季施工勞動力計劃，見下表：序號施工隊伍生產(chǎn)人員配備施工內(nèi)容1砼攪拌站8人砼供應(yīng)及原材料儲備2橋涵一隊25人K51+623京包鐵路高架橋下部構(gòu)造3橋涵二隊20人AK1+311天鎮(zhèn)互通京包鐵路高架橋下部構(gòu)造4橋涵三隊40人京包鐵路高架橋箱梁預(yù)制5橋涵四隊15人AK1+135.8巨樂互通京包鐵路高架橋樁基施工6土方一隊15人路基土方及臺背回填合計123人二）冬季施工機(jī)械設(shè)備配備，見下表：序號設(shè)備名稱型號數(shù)量單位設(shè)備狀況擬用何處1砼攪拌站JS7502臺良好砼供應(yīng)3砼運(yùn)輸車9m35臺良好砼運(yùn)輸4旋挖鉆機(jī)1臺良好橋梁鉆孔樁6吊車16t/25t1/2臺良好橋梁工程7挖掘機(jī)220型3臺良好路基工程8推土機(jī)140型1臺良好路基臺背工程9平地機(jī)PY160 型1臺良好路基臺背工程10壓路機(jī)22t1臺良好路基臺背工程11自卸車后八輪5輛良好路基臺背工程12鍋爐1.5t4臺良好橋梁工程13發(fā)電機(jī)200KW/120KW1/2套良好橋梁工程三）冬季施工物資配備，見下表：序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1輸氣管道Q 100mm/50mmm5002單篷布m230003棉篷布m230004煤炭t1005強(qiáng)防凍減水劑FDN-DNt6草簾2 X 1m條2007汽車防凍液kg4008酒精噴燈只109火爐個20五、橋梁工程冬季施工方案一、冬季低溫對施工的不利影響（一）低溫對砼、鋼筋性能及施工操作的影響1在負(fù)溫條件下，新拌砼強(qiáng)度尚未形成，體內(nèi)含有許多水分經(jīng)凍結(jié)由液態(tài) 轉(zhuǎn)化為固態(tài)，體積增大約 10%，使砼的內(nèi)部組織由于受到凍脹而遭到不同程度的 破壞，降低了其應(yīng)有的承載能力，造成結(jié)構(gòu)上的危害。2負(fù)溫條件下鋼筋變硬、變脆，受彎及冷拉其內(nèi)部組織受到不同程度的損 傷，焊接時會產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，降低焊件的受力強(qiáng)度。（二）低溫對生產(chǎn)人員及機(jī)械設(shè)備的影響1低溫寒冷對生產(chǎn)人員操作帶來許多不便，尤其對高空作業(yè)者更為明顯， 人的視覺、聽覺也受到阻礙，一旦遇到風(fēng)雪天，操作更加困難。2機(jī)械設(shè)備在低溫情況下難以保證最佳工作狀態(tài)，油壓設(shè)備由于低溫油路 凝結(jié)，靈敏度下降，使機(jī)械不能正常運(yùn)行。（三）低溫對旋挖鉆機(jī)成孔的影響1負(fù)溫條件下，泥漿的性能指標(biāo)隨之發(fā)生變化，因“泥水不合”，黏度大約降低3S5S，膠體率下降3%5%,若泥漿受凍，各項技術(shù)指標(biāo)下降更加嚴(yán)重， 對于正循環(huán)鉆機(jī)，13cm粒徑的鉆渣難以從深孔中浮出孔外，進(jìn)尺速度明顯下 降，增加了材料用量及人力、物力消耗。2對于旋挖鉆孔，由于泥漿質(zhì)量的下降，浮攜鉆渣的能力也相應(yīng)下降，成孔周期加長，成孔后孔底的沉淀變厚，并造成重復(fù)清孔的麻煩。3對于旋挖鉆機(jī)鉆孔，低溫下泥漿護(hù)壁能力下降，因此能否保持鉆機(jī)成孔的護(hù)壁穩(wěn)定性，是施工的關(guān)鍵。（四）低溫對土方施工的影響氣溫達(dá)到負(fù)溫時易使路基填筑層表面23cm形成凍層，當(dāng)白天氣溫回升后，融化形成表面松散或反彈現(xiàn)象，引起壓實度不足，甚至對路基造成病害。二、擬定 冬季施工技術(shù)方案針對以上冬季低溫對施工生產(chǎn)的不利因素，結(jié)合山西省地區(qū)歷年來氣溫資料 及本工程特點，在保證安全、質(zhì)量及施工進(jìn)度的前提下，從以下幾個方面具有針 對性做好冬季施工生產(chǎn)，具體包括：路基土方填筑、鋼筋焊接、冷拉及張拉、砼 澆筑及養(yǎng)護(hù)等各個環(huán)節(jié)。（一）路基、臺背土方冬季施工方案本標(biāo)段路基填方為高填方，前期因橋梁問題，未能展開施工。目前已具備條 件，同時為帽梁施工提供作業(yè)面，在冬季施工期間也以主線路基填筑為主，同時 兼顧天鎮(zhèn)互通橋梁路基土方，安排土方隊具體施工，配備充足的人員、機(jī)械，集 中力量充分利用中午前后有利氣溫施工，保證施工質(zhì)量及進(jìn)度。1土方冬季施工前進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點等控制樁，并以砼加固保護(hù)，樹立明顯標(biāo)志，防止土壤受凍導(dǎo)致樁位偏移，同時防止被冰雪掩埋。2路基填料禁止選用凍土及含水量大的粘土，主線路基填料采用砂性土土 源，保證其天然含水量合適，能有效防止凍害。3選用干凈填料，杜絕填料中混有樹根、草皮、垃圾等雜物。4. 冬季路基填筑，按照橫斷面全寬平填，每層的松鋪厚度控制在30cm以內(nèi)， 而且必須在氣溫超過時碾壓，不留松土過夜，當(dāng)天的填土必須當(dāng)天完成碾壓。5. 每層填土選擇在中午前后翻耕整平，碾壓成型，0以下不得施工作業(yè)， 以下不得碾壓。6. 土方填筑段落不準(zhǔn)過長，作為施工段流水施工，采取“短、平、快”的 原則，利用有利氣溫快速上土，快速整型，在最短的時間內(nèi)完成碾壓。7、雨雪天氣停止填筑施工。（二）、橋梁的冬季施工措施1. 材料堆放及儲存 鋼筋、鋼絞線的成品、半成品及原材料的存放，盡量搭棚封閉存放，若因條 件限制在室外存放時，必須采取有效措施，與地面隔離，并設(shè)置覆蓋、防潮措施， 防止冰雪侵害產(chǎn)生銹蝕。2. 鋼筋焊接盡量在室內(nèi)進(jìn)行，倘受條件限制只能在室外進(jìn)行時，最低氣溫不 宜低于一10°C,并采取防雪擋風(fēng)措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻 接觸冰雪。3. 焊條在施焊前先進(jìn)行烘干，鋼筋焊接處若粘有冰雪應(yīng)徹底清除，或者用 酒精噴燈烘干。4. 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備包括油表、油泵、千斤頂?shù)?，在使用時的環(huán)境溫度條件 下配套校驗，張拉時，油泵應(yīng)有擋風(fēng)措施，張拉設(shè)備不用時移到室內(nèi)保存。雨雪 天氣停止張拉。原材料控制1. 施工用水保溫當(dāng)原材料溫度不能滿足要求時，必須對拌合用水加熱，拌合用水的加熱在砼 攪拌站內(nèi)進(jìn)行，在拌合站砌筑水泥池子，水池內(nèi)采用電阻加熱或燒煤對水池進(jìn)行 加熱保溫，上方用鋼筋支架覆蓋保溫材料進(jìn)行保溫，確保水溫在50°C80°C之間， 拌合站用水主要用于箱梁和橋梁下部砼拌合用水，冬季施工時，每次抽完水。必 須將水排盡，確保水管不被凍住。2. 砂石料保溫措施 為保證砂石料的溫度，在存放砂石料的存料區(qū)搭設(shè)帳篷，表面用棉被覆蓋保溫，下用電熱毯加熱。防止結(jié)塊，施工期間，棚內(nèi)懸掛溫度計，隨時觀測溫度， 保證溫度在5C以上。3. 水泥保溫、防潮措施 受冬季雨雪天氣影響，冬季水泥容易受潮，冬施前，在水泥存儲區(qū)用塑料布加蓋棉被方法覆蓋，下面墊方木或者保溫板，隨時檢查水泥溫度和受潮情況。4. 拌合站保溫 上料區(qū)四周及頂部用鐵皮覆蓋，為防止刮倒，鐵皮內(nèi)按一定間距布置鋼管架。5砼的攪拌 拌制砼的各項材料的溫度，需滿足砼拌合物攪拌完成后所需要的溫度，出機(jī) 溫度不宜低于10C，入模溫度不得低于5C。對拌合用水進(jìn)行加溫，但水溫不得 超過60C，同時砼攪拌時間比常規(guī)時間加長50%，保證砼的和易性和流動性。嚴(yán)格控制砼的配合比和坍落度，投料前先用熱水沖洗攪拌機(jī)，報料順序為骨 料、水、攪拌，再加水泥攪拌。6砼的運(yùn)輸及澆筑工藝（1）混凝土的運(yùn)輸時間盡可能的縮短，如果因運(yùn)距過遠(yuǎn)等因素?zé)o法壓縮運(yùn)輸 時間時，應(yīng)采取在混凝土運(yùn)輸車外覆蓋保溫措施。（2）混凝土運(yùn)輸設(shè)備采用混凝土攪拌運(yùn)輸車，澆注混凝土前，根據(jù)混凝土澆 注數(shù)量、運(yùn)距等因素，配備足夠的運(yùn)輸設(shè)備，保證混凝土澆注連續(xù)進(jìn)行，施工過 程中不出現(xiàn)間歇及中斷。（3）混凝土在澆注前應(yīng)確保模板、鋼筋上無冰雪等污物，成型開始養(yǎng)護(hù)時溫 度不得低于 5 度，澆注接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆注前應(yīng)加熱，使結(jié)合面有5 度以上的溫度，澆注完成后，應(yīng)使混凝土接合面繼續(xù)保持正溫，直至新澆注的混 凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。7模板的拆除應(yīng)符合下列規(guī)定（1）根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗，證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度 及拆模強(qiáng)度后（非承重側(cè)模2.5Mpa）,模板方可拆除。（ 2 ）當(dāng)混凝土與外界氣溫相差大于20 度時，拆除模板后的混凝土表面應(yīng)加 以覆蓋，使其緩慢冷卻。8混凝土的養(yǎng)護(hù)技術(shù)橋梁立柱、蓋梁屬于較大體積結(jié)構(gòu)，養(yǎng)護(hù)工藝采取蓄熱法及暖棚法兩種養(yǎng) 護(hù)方案。（ 1 ）蓄熱法養(yǎng)護(hù)當(dāng)氣溫在Ot以上時，采用覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)的方法，在砼澆筑前，模板外表面 用草簾或篷布覆蓋，有效防止砼澆筑中水化熱的散失，避免砼表面由于內(nèi)外溫差 產(chǎn)生裂縫，當(dāng)砼結(jié)構(gòu)達(dá)到拆模強(qiáng)度拆除模板后，立即在結(jié)構(gòu)外表面包裹棉篷布或 棉被，并用鐵絲纏緊，養(yǎng)護(hù)時間不少于 7 天，不應(yīng)往砼和覆蓋物上灑水。（ 2）暖棚法養(yǎng)護(hù)當(dāng)氣溫在0°C以下時，采取暖棚法養(yǎng)護(hù)，用隔熱材料制作養(yǎng)護(hù)罩，將結(jié)構(gòu)混 凝土與外界冷空氣隔斷，養(yǎng)護(hù)罩采用隔熱板及棉篷布制作，內(nèi)部設(shè)置 4-6 火爐加 熱升溫，養(yǎng)護(hù)時間不小于7天，內(nèi)部溫度與外界氣溫的溫差小于20C時，方可 拆除養(yǎng)護(hù)罩，但仍要對結(jié)構(gòu)進(jìn)行覆蓋保溫。用暖棚法養(yǎng)護(hù)時，應(yīng)符合下列規(guī)定： 暖棚應(yīng)堅固、不透風(fēng)、靠內(nèi)墻采用石棉等非易燃性材料。 在暖棚中加熱時，須特別加強(qiáng)防火、防煤氣中毒措施。 暖棚內(nèi)氣溫不得低于5C。 暖棚內(nèi)宜保持一定的濕度，濕度不足時，應(yīng)向混凝土面及模板上灑水。 箱梁的養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)重點是保證頂板表面溫度以及防止內(nèi)外溫差太大引起的早期開裂，除了 加熱攪拌用水、提高砼出機(jī)溫度和覆蓋運(yùn)輸設(shè)備、保證砼入模溫度以外，還應(yīng)采取以下措施：(1) 準(zhǔn)備充足的覆蓋保溫設(shè)備，最好采用棉篷布，并保證覆蓋嚴(yán)密。(2) 箱梁砼采用橫斷面澆筑順序，每一斷面澆筑長度不得大于5m，防止施 工間隔形成冷縫，頂板砼初凝后迅速覆蓋，不得使砼在外界暴露時間過長。(3) 當(dāng)氣溫高于時可進(jìn)行灑水，低于時不應(yīng)往砼和覆蓋物上灑水。( 4)芯模內(nèi)部水化熱高，易形成內(nèi)外溫差較大，因此內(nèi)部必須不斷灑水，防 止溫差產(chǎn)生的梁體開裂。( 5)在風(fēng)雪天氣時，盡量避免澆筑箱梁。預(yù)制箱梁的蒸汽養(yǎng)護(hù)工藝當(dāng)連續(xù)五天平均氣溫低于5t，預(yù)制箱梁砼采用蒸汽養(yǎng)護(hù)的方法。( 1 )蒸養(yǎng)設(shè)備在制梁臺座西側(cè)安裝二臺1.5t蒸汽鍋爐，圍繞制梁區(qū)環(huán)設(shè)©50mm鍍鋅鋼管 作為輸氣管道，暖棚采用棉蓬布定制覆蓋，并以C12鋼筋焊成內(nèi)部支撐骨架， 架設(shè)于制梁臺座上，覆蓋蓬布形成封閉空間，養(yǎng)護(hù)棚以外的輸氣管道均以珍珠巖 保溫層防護(hù)。( 2)養(yǎng)護(hù)方法蒸汽養(yǎng)護(hù)的工藝方法為：靜置一溫一-恒溫一-降溫A、靜置時間：砼澆注完畢后，在蒸汽養(yǎng)護(hù)前，在棚內(nèi)靜放23小時，靜放 環(huán)境溫度不宜低于ior，然后進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)。B、升溫速度：不得超過10t/h，以均勻、連續(xù)為原則，蒸養(yǎng)過程中不得用 蒸汽直接噴射砼，以防升溫不均發(fā)生裂縫。C、恒溫溫度：控制在7075r為宜，恒溫時間不得少于8小時，相對濕度 為 90%100%，若恒溫溫度達(dá)不到上述要求，則應(yīng)延長恒溫時間，通過同條件養(yǎng) 護(hù)試件確定。D、降溫速度：控制在5-10r/h，出棚構(gòu)件表面溫度與外界環(huán)境溫度之差不 得大于 20r。9.壓漿 壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，箱梁混凝土的溫度不得低于5©否則應(yīng)采取保溫措施，因此壓漿時盡量選擇氣溫較高的時段進(jìn)行。通過以上施工方案分析，冬季施工主要問題來自施工用水和原材料的保溫處 理，為保證冬季施工質(zhì)量，樹立企業(yè)形象，冬季施工措施必須要嚴(yán)格、認(rèn)真落實， 確保冬季施工順利的實現(xiàn)，為工期爭取更多的施工時間。第三章 冬季施工保障措施一、技術(shù)保障措施1冬季施工前，根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定合理可行的冬季施工組織計劃，并 提交監(jiān)理工程師審批。2混凝土工程施工期間，設(shè)定專職技術(shù)人員對混凝土施工的全過程及養(yǎng)護(hù) 期間進(jìn)行溫度的測量并進(jìn)行記錄，并隨時關(guān)注天氣的變化，防止氣溫突然下降， 使工程遭受凍害。3選用適宜的防凍劑，調(diào)整優(yōu)化混凝土配合比，對各施工工序制定切實可 行的保溫防凍措施。二、物資設(shè)備保障措施1作好冬季施工材料和必備物資的儲備及儲存工作，砼工程所用水泥全部 采用罐裝水泥，不得使用袋裝水泥，外加劑倉庫保證不漏雪，地面不返潮，先進(jìn) 庫的外加劑先用，堆垛距離墻面及地面大于30cm，嚴(yán)禁露天存放。2進(jìn)場的各種原材料尤其是砂石地材及鋼筋作好覆蓋保溫措施，砂、石料 中禁止摻入冰雪等雜物，鋼筋盡量搭棚封閉存放。3對各種施工機(jī)械制定日常保養(yǎng)及維護(hù)制度，并由專人負(fù)責(zé)，備足備用機(jī) 械，并保證性能良好。三、安全保障措施1根據(jù)本工程特點，對冬季施工期間實行項目經(jīng)理部、施工隊、作業(yè)班（組） 三級安全管理，各級第一管理者親自抓安全。項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安 全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各作業(yè)層成立相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，配齊經(jīng)過培訓(xùn)具有擔(dān)任安 全工作資格的專職安全員。制訂安全工作計劃，開展多層次、多形式的安全教育 和崗位培訓(xùn)及安全生產(chǎn)競賽活動，增強(qiáng)全員安全意識。定期組織安全檢查，召開 安全會議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，分析安全形勢，研究和解決施工中存在的安全問 題。發(fā)揮各級安全員的監(jiān)督檢查作用，深入現(xiàn)場，跟班作業(yè)，加強(qiáng)防范，及時發(fā) 現(xiàn)和排除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。2健全制度實現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程及公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程的 有關(guān)規(guī)定，遵守有關(guān)指導(dǎo)安全方面的法規(guī)和規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主關(guān)于安全生產(chǎn)的 有關(guān)規(guī)定，遵守安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則，建立 健全安全生產(chǎn)管理制度。實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任狀，建立與經(jīng) 濟(jì)掛鉤的激勵約束機(jī)制。突出安全管理重點，劃分安全責(zé)任區(qū)，明確各級崗位職 責(zé)，調(diào)動安全生產(chǎn)的積極性和自覺性，堅決實現(xiàn)安全責(zé)任目標(biāo)。3加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，提高全員安全意識和操作技能施工前對所有職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，根據(jù)施工人員的工作性質(zhì)和能力控制，擬 定一般安全培訓(xùn)、特殊安全培訓(xùn)、工具使用訓(xùn)練等三個層次的安全培訓(xùn)。通過培 訓(xùn)，使本工程范圍內(nèi)職工持證上崗人數(shù)達(dá)到 100%，并備有各個工種安全生產(chǎn)手 冊，做到每個職工人手一冊，使所有參與本工程施工的施工人員提高自身的安全 意識，增進(jìn)安全的認(rèn)識，從而產(chǎn)生有助于安全施工的行為轉(zhuǎn)變。4嚴(yán)格監(jiān)督，完善安全生產(chǎn)檢查制度在安排施工計劃的同時，有針對性地明確安全目標(biāo)、預(yù)防措施及安全控制重 點，并落實到具體人員。項目經(jīng)理部每周進(jìn)行檢查評比，實行獎罰。對重點項目、 重要工序和關(guān)鍵部位推行安全崗位責(zé)任制，實行全過程監(jiān)督檢查，各施工隊與項 目經(jīng)理部簽定合同，實行安全生產(chǎn)抵押金制度，對施工中不發(fā)生安全事故或不違 章作業(yè)的單位如數(shù)返還抵押金并給以獎勵，對施工中發(fā)生安全事故或違章作業(yè)的 單位沒收抵押金并給以處罰。5安全施工細(xì)則（1）橋梁作業(yè)要設(shè)立安全桿、安全網(wǎng)，個人要戴安全帽，系安全帶，要有防 滑措施，腳手架、腳手板要搭設(shè)牢固。大風(fēng)、大雪不良?xì)夂驐l件下不得進(jìn)行高空作業(yè)。(2) 夜間施工要有良好的照明設(shè)備，危險地段設(shè)危險標(biāo)牌和緩行標(biāo)志。配備 足夠的交通值勤人員，組織好過往行人及車輛，確保人員、車輛的安全。(3) 施工時應(yīng)注意安全用電，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝電路及設(shè)備，用電設(shè)備都 要安裝地線，不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。庫房、油庫嚴(yán)禁煙火。(4) 冬季施工中，嚴(yán)格制定防火、防凍、防煤氣中毒等安全措施，并與當(dāng)?shù)?氣象部門取得聯(lián)系，作好氣象觀測工作。第四章 冬季施工質(zhì)量保證措施冬季施工主要是砼工程的質(zhì)量控制，除了設(shè)置有效可靠的加熱保溫設(shè)備，嚴(yán) 格實施管理外，還應(yīng)特別注意以下事項：一、監(jiān)控砼(包括原材料)溫度、塌落度及砼結(jié)構(gòu)溫度變化1. 拌和水、砂石料的溫度、砼的出罐溫度及入模溫度等，均每隔2h測定一 次。2. 集料的含水量，每天測定一次。3. 對砼的塌落度每10ms20m3測定一次，可疑時可隨時測定。4. 對不能獲得地溫保溫的結(jié)構(gòu)砼要預(yù)留測溫孔，前7d每隔34h測定一次， 后7d每隔46h測定一次，1528d每天測一次砼結(jié)構(gòu)的溫度，發(fā)現(xiàn)問題及時 處理。二、加強(qiáng)砼試件管理 冬季砼工程的施工，在留取砼試件時，除留足按常溫下施工需要留取的數(shù)量 外，應(yīng)另增加四組作為同體養(yǎng)護(hù)試件，并獲得 R7、 R14、 R28 的同體養(yǎng)護(hù)試件的 強(qiáng)度值，作為對冬季施工質(zhì)量的評估依據(jù)。1、熱工計算 混凝土拌和物溫度計算公式采用公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)附錄J中式(J-1)。T =0.9(W *T +W *T +Wg*Tg)+4.2*Tw(Ww-Ps*Ws-Pg*Wg)+c *(Ps*Ws*Ts+Pg*Wg 0 C C S S 1*Tg)-c * (Ps*Ws+Pg*Ws) -r 4.2*Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)C35 砼計算參數(shù)水水泥砂碎石TW溫度(C)WW用量(kg)TC溫度(C)Wc用量(kg)TS溫度(C)Ws用量(kg)Tg溫度(C)Wg用量(kg)501682336560451179因骨料溫度0°C，故c =4.2 , c =0；12Ps= 0.04， Pg= 0；由式(J-1)得：T =15.05C0C50 砼計算參數(shù)水水泥砂碎石TW溫度(C)WW用量(kg)TC溫度(C)Wc用量(kg)TS溫度(C)Ws用量(kg)Tg溫度(C)Wg用量(kg)501562488559851215因骨料溫度0C，故c =4.2 , c =0；12Ps= 0.04， Pg= 0；由式(J-1)得：T =13.5C0 混凝土拌和物出機(jī)溫度公式采用公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)附錄J中式(J-2)。T=T-0.16*(T-T)1 0 0 b其中，拌和站采用保溫材料包裹攪拌機(jī)料斗，使攪拌機(jī)內(nèi)溫度T保持在5C。b計算結(jié)果得 C35 的 T=13.44C ；C50 的 T=12.14C。11符合規(guī)范要求規(guī)定的“混凝土出機(jī)溫度不宜低于10C ”的要求。 混凝土拌和物經(jīng)運(yùn)輸至成型完成時的溫度計算公式采用公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)附錄J中式(J-3)。T=T-(at+0.032n)*(T-Ta)2 1 1計算參數(shù)取值：取溫度損失系數(shù)a = 0.25，混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)n=1,混凝土自運(yùn)輸至澆注成型完成的時間t約1小時，運(yùn)輸時環(huán)境溫度Ta取一8C。計算結(jié)果：混凝土拌和物經(jīng)運(yùn)輸至成型完成時的溫度 C35 的 T=7.4°C ； C50的T=6.5°C。滿足“混凝土入模溫度不低于5°C”的要求。222、溫度檢測及監(jiān)控建立溫度監(jiān)測體系，對施工環(huán)境溫度、原材料溫度、混凝土拌和料溫度、混 凝土入模溫度、混凝土養(yǎng)護(hù)溫度等進(jìn)行監(jiān)測，所有測溫活動均詳細(xì)記錄，并按順 序、時間、部位整理成冊；針對溫度變化情況，適時調(diào)整防寒保溫措施。定期檢測水、外加劑及骨料加入攪拌機(jī)時的溫度，以及混凝土攪拌、澆筑時 的環(huán)境溫度，每一工作班至少檢測4次?；炷琉B(yǎng)護(hù)溫度的檢測次數(shù)應(yīng)滿足：采用蓄熱養(yǎng)護(hù)時，在養(yǎng)護(hù)期間至少每6h檢測1次；當(dāng)采用蒸汽或電熱法養(yǎng)護(hù)時，在升、降溫期間每1h檢測1次，在 恒溫期間每2h檢測1次；室外氣溫及施工環(huán)境溫度應(yīng)每晝夜定時、定點觀測4 次。冬季施工的混凝土除按一般規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)混凝土試件外，尚應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)、拆 模和承受荷載的需要，增加與結(jié)構(gòu)同條件的施工試件不少于2組，此種試件應(yīng)在 解凍后方可試壓。