武漢市2019版八年級(jí)上冊(cè)物理 第二章 運(yùn)動(dòng)與能量 期末復(fù)習(xí)練習(xí)題A卷

武漢市2019版八年級(jí)上冊(cè)物理 第二章 運(yùn)動(dòng)與能量 期末復(fù)習(xí)練習(xí)題A卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、單選題1 . 在某一東西走向的平直的路段上，兩輛小汽車進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試如圖，說(shuō)法不正確的是A甲乙兩車的平均速度大小相同B在30s39s時(shí)間內(nèi)，乙始終在甲的西側(cè)C在30s39s時(shí)間內(nèi)，乙相對(duì)甲向西運(yùn)動(dòng)D在0s10s時(shí)間內(nèi)，乙相對(duì)甲向西運(yùn)動(dòng)2 . 一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體在前2s內(nèi)的平均速度是3m/s，后3s內(nèi)的平均速度是5m/s，則它在5S內(nèi)的平均速度是（ ）A等于4m/sB等于4.2m/sC等于5m/sD等于3m/s3 . 李師傅開著一輛灑水車在水平路面上勻速前進(jìn)，隨著水不斷地被灑出，下列物理量不變的是： （ ）A車的動(dòng)能B車廂內(nèi)水的密度C車對(duì)路面的壓強(qiáng)D路面給車的摩擦阻力4 . 下列給出的現(xiàn)象中，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生改變的是A貨物被起重機(jī)吊起勻速上升B汽車勻速轉(zhuǎn)彎C人造衛(wèi)星繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)D蘋果從樹上落下5 . 在同學(xué)們參加的體育中考50m測(cè)試項(xiàng)目中，下列說(shuō)法正確的是A跑得越快的同學(xué)，跑完全程所用時(shí)間越長(zhǎng)B甲乙兩位同學(xué)同時(shí)參加測(cè)試，以甲同學(xué)為參照物，乙同學(xué)一定是運(yùn)動(dòng)的C塑膠跑道被腳踩踏時(shí)出現(xiàn)凹陷，說(shuō)明力可以改變物體的形狀D穿釘鞋跑步，可以減小摩擦，從而跑得更快6 . 小明坐在行駛的小船中，看到河岸的青山往后運(yùn)動(dòng)，他是以下列哪個(gè)物體為參照物A河岸上的樹B小船C河岸D迎面駛來(lái)的船7 . 在國(guó)際單位制中，電阻的單位是A安培B伏特C歐姆D庫(kù)侖8 . 關(guān)于參照物，下列說(shuō)法中正確的是A任何情況下，都應(yīng)選地面作參照物B研究某物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，其他任何物體都可被選作參照物C只有靜止的物體才能被選作參照物D只有做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才能被選作參照物9 . 我國(guó)成功完成“神舟九號(hào)”飛船試驗(yàn)飛船搭載長(zhǎng)征二號(hào)火箭升空，航天員在太空中生活10天后返回飛船的返回艙返回到大氣層中時(shí)要解決飛船表面與大氣摩擦產(chǎn)生高溫（達(dá)上千攝氏度）的問(wèn)題，保證返回艙不被燒毀飛船最終在內(nèi)蒙古自治區(qū)安全降落關(guān)于“神舟九號(hào)”飛船試驗(yàn)，涉及能量的問(wèn)題下列陳述正確的是A飛船的太陽(yáng)能電池板為航天員在太空生活提供電能，太陽(yáng)能電池板將電能轉(zhuǎn)化為太陽(yáng)能B飛船搭載火箭從發(fā)射塔開始加速升空的過(guò)程中，飛船的重力勢(shì)能和動(dòng)能都增加C飛船返回艙返回到大氣層中時(shí)有加速下落的過(guò)程，這個(gè)過(guò)程中返回艙的重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增大，機(jī)械能不變D飛船返回艙與大氣摩擦?xí)r要設(shè)法保持艙內(nèi)溫度適宜宇航員生存，一種可能的辦法是：讓艙的外層發(fā)生某些放出熱量的物態(tài)變化，使艙內(nèi)溫度不致于過(guò)高10 . 在超市里，顧客將選購(gòu)的商品放在購(gòu)物車?yán)铮浦?gòu)物車往前走，我們認(rèn)為“購(gòu)物車?yán)锏纳唐肥庆o止的”，選擇的參照物是A地面B購(gòu)物車C超市里的貨架D超市里的收銀員11 . 下列各個(gè)過(guò)程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的是（ ）A運(yùn)動(dòng)員把弓拉開，放手后將箭射出B小朋友從滑梯上滑下來(lái)C神舟十號(hào)飛船剛發(fā)射加速升空過(guò)程D運(yùn)動(dòng)員騎自行車沖向坡頂二、填空題12 . 100跑比賽時(shí)我們是采用相同_比較_的方法。13 . 如圖所示為小球從A點(diǎn)水平向右運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片，若頻閃照相機(jī)每隔0.1s閃拍一次，分析照片小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)是做_（減速/勻速/加速）直線運(yùn)動(dòng)；小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)共運(yùn)動(dòng)了_cm的路程；小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度為_m/s。14 . 如圖所示，國(guó)產(chǎn)高原直升機(jī)AC312E于2017年11月21日在云南寧蒗瀘沽湖機(jī)場(chǎng)完成高原試飛以飛行員為參照物，直升機(jī)是_的；直升機(jī)從地面上升到4.5 km的高空用時(shí)1 min，則它升空的平均速度為_m/s.15 . 順風(fēng)騎自行車的人，他感到的風(fēng)向一定是_（填：順風(fēng)，逆風(fēng)，無(wú)風(fēng)或無(wú)法判斷）16 . 甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，由圖像可知：若以乙車為參照物，則甲車_，若以甲車為參照物，則丙車_（以上兩空選填“靜止”、“向前運(yùn)動(dòng)”或“向后運(yùn)動(dòng)”）。17 . 如圖為某款身高體重測(cè)量?jī)x測(cè)量?jī)x頂部向下發(fā)射傳播速度為v的超聲波，超聲波經(jīng)反射后返回，被測(cè)量?jī)x接收測(cè)量?jī)x記錄發(fā)射和接受的時(shí)間間隔；質(zhì)量為M0的測(cè)重臺(tái)置于壓力傳感器上，傳感器輸出電壓與其所受的壓力成正比當(dāng)測(cè)重臺(tái)沒(méi)有站人時(shí)，測(cè)量?jī)x記錄的時(shí)間間隔為t0，輸出電壓為U0，某人站上測(cè)重臺(tái)，測(cè)量?jī)x記錄的時(shí)間間隔為t，輸出電壓為U，則他的身高為_，質(zhì)量為_18 . 甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地、同向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間的關(guān)系圖像如圖所示，由圖像可知：若以乙車為參照物，則甲車_。若以甲車為參照物，則丙車_。（均選填“靜止”“向前運(yùn)動(dòng)”或“向后運(yùn)動(dòng)”）19 . （1）“小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走”中，關(guān)于“巍巍青山兩岸走”的參照物是_。（2）小明在學(xué)校1000m長(zhǎng)跑測(cè)試中的平均速度達(dá)18kmh，合_ms。20 . 小明同學(xué)正在騎自行車去上學(xué)若以自行車為參照物，小明同學(xué)是_的；若以地面為參照物，小明同學(xué)是_的21 . 重慶育才中學(xué)雙福校區(qū)離謝家灣校區(qū)35km，某同學(xué)乘坐校車時(shí)透過(guò)車窗看到路邊的樹木向后移動(dòng)，他是以為參照物，校車在交通暢通的情況下只用了30min就到達(dá)本部，則該校車的平均速度為km/h三、實(shí)驗(yàn)題22 . 在探究氣泡運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，小明實(shí)驗(yàn)小組在長(zhǎng)約0.5 米的細(xì)玻璃管內(nèi)注入水，管內(nèi)留有一小氣泡，他們用橡皮塞塞住管口后，用橡皮筋在管上做出等距離(10cm)的記號(hào)在探究過(guò)程中，他們觀察到如下現(xiàn)象：(1)小明把玻璃管倒過(guò)來(lái)左手拿著并盡量保持豎直，看到氣泡在上升運(yùn)動(dòng)，這是以_為參照物作出判斷的(2)如圖甲所示，當(dāng)氣泡開始運(yùn)動(dòng)后，小明右手迅速拿起秒表開始測(cè)量氣泡經(jīng)過(guò)每個(gè)橡皮筋的時(shí)間，并把路程和時(shí)間記錄在預(yù)先設(shè)計(jì)好的表格中，如乙表所示，小氣泡所做的是_(選填“勻速”或“變速”)直線運(yùn)動(dòng)氣泡在40cm運(yùn)動(dòng)中的平均速度是_m/s請(qǐng)?jiān)谝易鴺?biāo)圖中畫出氣泡運(yùn)動(dòng)的路程時(shí)間圖像_(3)小華看著小明，認(rèn)為他的實(shí)驗(yàn)操作不規(guī)范，你認(rèn)為他的操作有什么地方不規(guī)范：_(4)為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小雪認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)器材的選擇上也有改進(jìn)的地方，你認(rèn)為哪些器材需要改進(jìn)：_(寫出一條)23 . 下面是我們學(xué)習(xí)“測(cè)量”與“運(yùn)動(dòng)”的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)。（1）為了測(cè)量物理課本中一張紙的厚度，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下數(shù)據(jù)記錄表格，表格第一行（實(shí)驗(yàn)序號(hào)所在行）的兩空中應(yīng)分別填寫：_和_。某同學(xué)測(cè)量了三次，求得一張紙的厚度分別為：0.085mm、0.088mm和0.087mm，則課本中一張紙的厚度可記錄為_mm。（2）在研究氣泡運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，為了有利于實(shí)驗(yàn)的研究，氣泡的運(yùn)動(dòng)不宜過(guò)_（ 選填“快”或“慢”）（3） 在實(shí)驗(yàn)中要測(cè)量出氣泡上升時(shí)的速度，某同學(xué)設(shè)計(jì)了以下三種方案，其中合理的，且實(shí)驗(yàn)誤差較小的是_ 。A氣泡在上升過(guò)程中，每隔相同時(shí)間讀一次路程，求出每一時(shí)間段內(nèi)的速度進(jìn)行比較B在試管上每隔相同距離做標(biāo)記，記錄氣泡經(jīng)過(guò)每一個(gè)標(biāo)記的時(shí)間再進(jìn)行比較C讓氣泡上升，直接讀出上升進(jìn)程中某幾個(gè)時(shí)間段內(nèi)的路程和時(shí)間，求出速度大小進(jìn)行比較24 . 小夏對(duì)正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體又施加一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向相同的力，發(fā)現(xiàn)物體運(yùn)動(dòng)得更快了小夏對(duì)這個(gè)現(xiàn)象進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)探究，并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在下表中實(shí)驗(yàn)次數(shù)質(zhì)量/kg推力/N起始速度/(ms1)5秒后速度/(ms1)10秒后速度/(ms1)15秒后速度/(ms1)11127121721221222323132173247422271217533271217物體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢與物體質(zhì)量和受到的力有什么關(guān)系？請(qǐng)你分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論(1)比較第1、2、3次數(shù)據(jù)，可得出結(jié)論：_；(2)比較2、4或3、5次數(shù)據(jù)，可得出結(jié)論：_.四、計(jì)算題25 . 一小汽車在平直公路上以108km/h的速度勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況以后過(guò)0.6s開始剎車（這0.6s稱為反應(yīng)時(shí)間），剎車后又經(jīng)過(guò)4.4s滑行52m，車停止（1）在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，車前進(jìn)的距離是多少m？（2）從發(fā)現(xiàn)情況到車停止，車的平均速度為多少m/s？26 . 一列火車以72km/h 的速度駛向隧道崖壁下的隧道口，距崖壁720m時(shí)，火車?guó)Q笛，司機(jī)鳴笛后經(jīng)過(guò)多少時(shí)間聽到回聲？第 6 頁(yè) 共 6 頁(yè)