大型工業(yè)卷布機(jī)設(shè)計及電氣的選用設(shè)計
15頁4500字?jǐn)?shù)+論文說明書+9張CAD圖紙【詳情如下】
主動鏈輪.dwg
大型工業(yè)卷布機(jī)總裝圖.dwg
大型工業(yè)卷布機(jī)設(shè)計及電氣的選用設(shè)計論文.doc
撥叉.dwg
控制機(jī)構(gòu).dwg
收卷機(jī)機(jī)構(gòu).dwg
放卷機(jī)構(gòu).dwg
被動鏈輪.dwg
調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu).dwg
軸承座.dwg
一． 變頻器的選用標(biāo)準(zhǔn)
目前，變頻器在我國的應(yīng)用正高速上升，各個變頻器公司也競爭激烈，我們總結(jié)變頻器
分4個檔次 ：1..歐美系列（美國AB、德國博世力士樂、瑞士ABB、）2.日系（東芝、歐姆
龍）3.臺灣韓系（LG、三綦）4.國產(chǎn)（國產(chǎn)雜多例子無法舉例，可能明天哪個牌子出來了，
通用變頻器基本原理本資料所述通用變頻器是指適用于工業(yè)通用電機(jī)和一般變頻電機(jī)、并由一般電網(wǎng)供電(單相220v、三相380v50hz)、作調(diào)速控制的變頻器。此類變頻器由于工業(yè)領(lǐng)域的廣泛使用已成為變頻器的主流。調(diào)速的基本原理基于以下公式:
由(3)式可分成兩種情況分析:(1)在頻率低于供電的額定電源頻率時屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。變頻器設(shè)計時為維持電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不變，必須維持每極氣隙磁通фm不變，從(3)式可知，也就是要使e1/f1=常數(shù)。如忽略定子漏阻抗壓降，可以認(rèn)為供給電機(jī)的電壓u1與頻率f1按相同比例變化，即u1/f1=常數(shù)。
但是在頻率較低時，定子漏阻抗壓降已不能忽略，因此要人為地提高定子電壓，以作漏抗壓降的補(bǔ)償，維持e1/f1≈常數(shù)，此時變頻器輸出u1/f1關(guān)系如圖1中的曲線2，而不再是曲線1。
多數(shù)變頻器在頻率低于電機(jī)額定頻率時,輸出的電壓u1和頻率f1類似圖1中曲線2,并且隨著設(shè)置不同,可改變補(bǔ)償曲線的形狀，使用者要根據(jù)實際電機(jī)運(yùn)行情況調(diào)整。
(2)在頻率高于定子供電的額定電源頻率時屬于恒功率調(diào)速。
此時變頻器的輸出頻率f1提高，但變頻器的電源電壓由電網(wǎng)電壓決定，不能繼續(xù)提高。根據(jù)公式(3)，e1不能變，f1提高必然使фm下降，由于фm與電流或轉(zhuǎn)矩成正比，因此也就使轉(zhuǎn)矩下降，轉(zhuǎn)矩雖然下降了，但因轉(zhuǎn)速升高了，所以它們兩的乘積并未變，轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的乘積表征著功率。因此這時候電機(jī)處在恒功率輸出的狀態(tài)下運(yùn)行。
由以上分析可知通用變頻器對異步電機(jī)調(diào)速時，輸出頻率和電壓是按一定規(guī)律改變的，在額定頻率以下，變頻器的輸出電壓隨輸出頻率升高而升高，即所謂變壓變頻調(diào)速(vvvf)。而在額定頻率以上，電壓并不變，只改變頻率。
二.減速機(jī)的選用標(biāo)準(zhǔn)
首先計算選用接近理想減速比：
減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速
扭力計算：
對減速機(jī)的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機(jī)之最大負(fù)載扭力，適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率,減速機(jī)的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定:
要點(diǎn)有二:
A.選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上最大使用軸徑.
B.若經(jīng)扭力計算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時,有不足現(xiàn)象時,我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動器,做限流控制,或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),這是很必要的。
通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。
相比之下，類型選擇比較簡單，而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件，掌握減速器的設(shè)計、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。
規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。
1．按機(jī)械功率或轉(zhuǎn)矩選擇規(guī)格（強(qiáng)度校核）
通用減速器和專用減速器設(shè)計選型方法的最大不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速
只能按一種特定的工況條件設(shè)計，故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應(yīng)該按實際選用的電動機(jī)功率（不是減速器的額定功率）打銘牌；后者按用戶的專用條件