《畢業(yè)答辯小型清掃機清掃裝置的設計.ppt》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《畢業(yè)答辯小型清掃機清掃裝置的設計.ppt（11頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。
1、小型清掃機清掃裝置的設計,答 辯 人：機電系農機二班 冉余 指導老師：郭俊旺,掃地機 wkk,,國內外研究現(xiàn)狀,國外現(xiàn)狀：路面養(yǎng)護機械化程度的高低，是一個國家工業(yè)化程度和綜合實力強弱的重要標志之一。世界發(fā)達國家，如日本，美國，環(huán)衛(wèi)保潔工作做的非常好，都是純機械化的。德國生產的凱馳KSM750型掃地機分為汽油驅動型和電瓶驅動型。汽油驅動型適合院落、停車場等戶外清掃作業(yè)；電瓶驅動型因其噪音低，污染小，適合室內清掃作業(yè)。塵箱容積為40升，配合手柄和車輪，可以輕松被拉出，傾倒垃圾簡單易行。電瓶驅動型的優(yōu)點，（1）移動方便：向下輕壓手柄，可以輕松移動設備，配有堅固外殼及防護杠，防止非
2、專業(yè)人員操作時對設備造成的損害。無級變速驅動根據(jù)清掃環(huán)境的不同，調整行進速度，即可獲得最佳的清掃效果，省時省力。（2）噪音低本機的外殼擁有吸收噪音的功效，精確地時間記錄表，刷毛采用V字型排列方式，大垃圾擋板使得本機具有非凡的清掃效果，對于像加油站之類的環(huán)保要求極高的場所，您也可以放心使用。 國內現(xiàn)狀：我國從上個世紀六十年代以來開始研制生產路面清掃車，至今已有將近五十年的歷史了。但與發(fā)達國家相比，我國的路面清掃車不管是從清掃效果、技術水平還是從銷售規(guī)模上都還相差甚遠。目前我國生產路面清掃車的企業(yè)大概有30多家，其中中聯(lián)重科中標事業(yè)部、天津掃地王專用汽車有限公司和北京愛清清掃車制造有限公司等處于行
3、業(yè)領先地位。,,研究方案的確定,該方案設計的是小型清掃機清掃裝置。主要與自行車配套使用，運用于城市道路清掃保潔，它由車架、車輪、傳動機構、垃圾收集轉運機構、垃圾清掃滾筒組成，其中車輪的輪軸兩端分別連有軸承。車架連在軸承上，垃圾收集裝置由伸到地面且由輪軸帶動的掃地滾刷，通過輪軸帶動的內運輸帶，與內運輸帶聯(lián)動的外運輸帶和垃圾收集箱構成。通過推動自行車，將動力傳至掃地滾刷和內運輸帶，從而達到清掃地面垃圾并將清掃的垃圾通過內、外運輸帶配合傳到垃圾收件箱。,,研究的主要內容,通過對清掃裝置性能的改進 可以提高清掃機的工作的效率，減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，加速環(huán)衛(wèi)死角的清理，提高保潔效率。本課題的主要任務是
4、完成對小型清掃裝置的設計，研究的主要內容是清掃機構和上料機構設計，清掃工作由臥式滾刷完成。技術路線圖如右圖所示。,,清掃裝置工作原理,,1.軸 2.主膠帶 3.滾筒 4.帶輪 5.張緊輪 6.車輪 7.軸 8.軸 9.滾刷10.垃圾收集箱 采用臥式滾刷清掃機構，其主要功能是對路面垃圾起清掃和拋起的雙重作用，使垃圾按拋物線軌跡運動。上料機構利用橡膠帶的,物理特性，靠帶的彈性力運送垃圾。物料顆粒大，則帶的夾持力增大。采用雙帶互夾料原理，便于喂料和提升，適合各種形狀和尺寸的垃圾。該機構由一條主膠帶2和一條壓緊膠帶(帶輪上的膠帶)組成，主膠帶2由傳動滾筒3驅動，而壓緊帶沒有獨立的傳動裝置，它隨主膠
5、帶2一起運行。主膠帶2由下端進料段、彎曲段、垂直段和上端出料段等組成。在下端進料段，主膠帶2和壓緊膠帶共同配合協(xié)作，將被滾刷9清掃并拋起的垃圾物誘導進入彎曲段。當垃圾物進入彎曲段時與壓緊膠帶匯合，被壓緊膠帶壓緊并被覆蓋，通過主膠帶和壓緊膠帶的夾持力使垃圾物被包容在其中。當垃圾物被提升到上端出料段時，壓緊膠帶與主膠帶分開，繞過改向滾筒3進入返行分支，而垃圾物到達卸料端，進入垃圾箱10。主膠帶接著進入返行分支。為了確保兩膠帶有足夠的張緊力，各自都設有張緊裝置。該上料機構對各種形狀的垃圾物都適用，具有連續(xù)上料的功能，工作平穩(wěn)可靠。即使在垃圾物中斷給料的情況下也不會使夾持在垂直段的垃圾物從斷面中撤落下來。,,CAD總裝配圖,,軸,,平帶輪,,張緊輪,,結 語,“光陰似箭，日月如梭”，轉瞬間，四年的大學生活就要結束。此時我心情萬分激動，在此感謝各位老師這四年來對我的關心和指導，祝各位老師身體健康、工作順利、桃李遍天下。 同時也祝愿天津農學院，機電工程系越辦越好、青春永葆。,,謝謝欣賞,
畢業(yè)答辯小型清掃機清掃裝置的設計.ppt
