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1、第四節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修,一發(fā)動(dòng)機(jī)故障的分類(lèi),1.起動(dòng)類(lèi)故障：無(wú)法啟動(dòng)或起動(dòng)困難，熱車(chē)起動(dòng)或冷車(chē)起動(dòng)困難 2.怠速類(lèi)故障：怠速發(fā)抖（抖喘）或游車(chē)，怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低。 3.正常運(yùn)行類(lèi)故障：低速或中速或高速不良，加速不良， 4.排放和油耗故障：尾氣中有黑煙或某種廢氣不達(dá)標(biāo)，油耗高等 5.潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)故障,二、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障分析和診斷的要領(lǐng),1.牢記影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行質(zhì)量的三個(gè)基本條件； 2.掌握故障發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)； 3.考慮車(chē)主的使用情況。,案例四,一輛大眾PASSATB5 1.8轎車(chē)出現(xiàn)動(dòng)力不足故障。B組 故障現(xiàn)象：在高速公路上最高只能以80公里/小時(shí)行駛，無(wú)故障代碼，車(chē)主送修。,案例五,捷達(dá)轎車(chē)
2、怠速不良故障。 故障現(xiàn)象：一輛捷達(dá)五氣門(mén)1.6升轎車(chē)在20萬(wàn)公里時(shí)大修，大修以后試車(chē)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖喘，該車(chē)標(biāo)準(zhǔn)怠速為840RPM，而該車(chē)發(fā)動(dòng)后基本上能維持在怠速轉(zhuǎn)速，但每隔1-2秒發(fā)生一次喘息，怠速下降到780-800RPM，之后迅速恢復(fù)正常，間隔周期1-2秒。,案例6,寶來(lái)轎車(chē)怠速發(fā)抖故障 故障現(xiàn)象：一輛寶來(lái)1.6L五氣門(mén)轎車(chē)，送修時(shí)出現(xiàn)怠速發(fā)抖，并有加速不良現(xiàn)象，故障燈報(bào)空氣流量計(jì)故障。,案例6,案例6,案例七,豐田佳美轎車(chē)怠速高故障 故障現(xiàn)象：一輛豐田3.0LV6佳美轎車(chē)在怠速偏高，并且游車(chē)。加速不良。該故障發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)做完維護(hù)保養(yǎng)后。車(chē)主要求修理廠無(wú)條件修理。,案例八,桑塔納轎車(chē)加速不良故障。 故障現(xiàn)象：一輛桑塔納1.8（采用電子節(jié)氣門(mén)）的普桑教練車(chē)，該車(chē)購(gòu)買(mǎi)了半年，近來(lái)偶爾出現(xiàn)加速不良現(xiàn)象，故障燈無(wú)故障代碼顯示，但由于該車(chē)用于學(xué)員學(xué)車(chē)和考試，該故障導(dǎo)致多名學(xué)員考試不及格，嚴(yán)重影響到駕駛培訓(xùn)效果。因仍在保修期內(nèi)，車(chē)主強(qiáng)烈要求無(wú)條件修復(fù)故障。,案例9,油泵電路故障一則 一輛轎車(chē)每次啟動(dòng)都需要打起動(dòng)機(jī)超過(guò)5秒鐘才能啟動(dòng)成功，但啟動(dòng)成功后過(guò)了不久后就會(huì)自行熄火。若故障出現(xiàn)在下圖的油泵電路內(nèi)，請(qǐng)你加以分析，推斷出故障的部位。并敘述檢修步驟來(lái)論證你的推斷。,案例九,
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