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《汽車車身電控技術(shù)》

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《汽車車身電控技術(shù)》

汽車車身電控技術(shù)課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)課程編 30803006課程類別:專業(yè)素質(zhì)課適用專汽車電子技術(shù)課程管理單位:汽車工程系學(xué)時(shí)寸:40學(xué)分:2制定日 2010-11-12第一次修i期白期:2011-03-26第二次修訂日期:1、課程概述1. 1課程性質(zhì)汽車車身電控技術(shù)屬于人才培養(yǎng)方案中四個(gè)課程模塊中的專業(yè)素質(zhì)課,是汽車電子技術(shù)專業(yè)的專業(yè) 主干課,是必修課,是技能考證課程,汽車車身電控技術(shù)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)應(yīng)用型課程,它是來(lái)自 企業(yè)的特色課程。1.2課程的定位汽車車身電控技術(shù)課程,是汽車電子技術(shù)專業(yè)課程開(kāi)發(fā)與教學(xué)資源建設(shè)中的一門課程,是汽車電子 技術(shù)專業(yè)一門重要的職業(yè)核心課程。該課程的學(xué)習(xí)需要以前修課程汽車電工技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車機(jī)械制圖汽車原理與 構(gòu)造為前導(dǎo)課程,對(duì)汽車電器與電子設(shè)備和汽車電氣設(shè)備與維修進(jìn)行解構(gòu)和重構(gòu)而形成的基于工作 過(guò)程的課程,可將前修課程培養(yǎng)的能力進(jìn)行運(yùn)用和深化;該課程為后續(xù)課程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車 底盤電控技術(shù)、儀表臺(tái)拆裝及實(shí)車線路檢測(cè)實(shí)訓(xùn)、汽車綜合故障檢測(cè)以及企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)踐 等環(huán)節(jié)中,起著重要的支撐作用。該課程與前后續(xù)課程共同形成了完整的職業(yè)能力培養(yǎng)體系,是實(shí)現(xiàn)汽車電器 與電子檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。該課程屬于能力培養(yǎng)第二階段,是一門重要的專業(yè)核心課 程。1.3修讀條件具有高等數(shù)學(xué)的分析和應(yīng)用能力,具有基本的讀圖和識(shí)圖能力,英語(yǔ)達(dá)到國(guó)家三級(jí)水平前期必須已經(jīng)合 格修讀完電工技術(shù)和電子技術(shù)等專業(yè)基礎(chǔ)課程以及汽車原理與構(gòu)造、汽車電器與電子設(shè)備等專業(yè)課程,最好有 汽車制造廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)經(jīng)歷,會(huì)駕駛汽車。2、課程目標(biāo)2.1知識(shí)目標(biāo): 能正確描述汽車車身電控系統(tǒng)中各組成部件的結(jié)構(gòu)、作用和常用術(shù)語(yǔ)。 能正確描述汽車車身電控系統(tǒng)中各組成部分的工作過(guò)程和工作原理。 掌握汽車車身電控系統(tǒng)故障檢測(cè)與故障排除的流程和方法。2.2技能目標(biāo): 能辨別和說(shuō)出汽車車身電控系統(tǒng)各部分的名稱和功用。 能正確識(shí)讀汽車車身電控系統(tǒng)電路圖并分析工作原理。 能對(duì)前照燈檢測(cè)控制電路進(jìn)行檢測(cè)。 能檢測(cè)信號(hào)裝置控制電路。 能按工藝要求對(duì)雨刮器元器件進(jìn)行拆裝與檢測(cè)。 能檢測(cè)雨刮清潔裝置控制電路。 能按工藝要求對(duì)汽車電動(dòng)座椅、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡元器件進(jìn)行拆裝與檢測(cè)。 能檢測(cè)汽車電動(dòng)座椅、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡控制電路。 能按工藝要求對(duì)汽車中控門鎖裝置進(jìn)行拆裝與檢測(cè)。 能檢測(cè)汽車中控門鎖裝置控制電路。(11) 能按工藝要求對(duì)汽車電子防盜裝置進(jìn)行拆裝與檢測(cè)。(12) 能按工藝要求對(duì)安全氣囊控制系統(tǒng)進(jìn)行元器件拆裝與檢測(cè)。2.3情感與態(tài)度目標(biāo): 與人交流的能力。 有主動(dòng)學(xué)習(xí)、自我發(fā)展能力。 有分工合作、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 數(shù)字應(yīng)用能力。 信息收集與處理能力。 具備綜合分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力。 開(kāi)拓創(chuàng)新的能力。3、課程內(nèi)容與要求、參考課時(shí)、教學(xué)方法建議 表序號(hào)(早節(jié)、模塊、情境)標(biāo)題主要教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求教學(xué)方法建議參考課時(shí)1汽車電動(dòng)座椅與電動(dòng)后視鏡1.汽車電動(dòng)座椅比較教學(xué)法課堂對(duì)話法 小組討論242.汽車電動(dòng)后視鏡22電動(dòng)車窗、天窗和雨刮系統(tǒng)汽車電動(dòng)車窗案例教學(xué)法小組討論28汽車電動(dòng)天窗2風(fēng)宙刮水及洗滌裝置43汽車中央門鎖與防盜系統(tǒng)中央門鎖控制系統(tǒng)項(xiàng)目教學(xué)法頭腦風(fēng)暴法28汽車無(wú)線門鎖遙拉系統(tǒng)2汽車防盜系統(tǒng)44汽車仃駛安全系統(tǒng)電控安全帶系統(tǒng)案例教學(xué)法小組討論頭腦風(fēng)暴法26安全氣囊系統(tǒng)2汽車電子防撞系統(tǒng)25汽車燈光控制系統(tǒng)汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)的組成比較教學(xué)法項(xiàng)目教學(xué)法 小組討論法210汽車燈光照明系統(tǒng)2汽車燈光信號(hào)系統(tǒng)2汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)常見(jiàn)故 障及檢修46汽車巡航與導(dǎo)航控制汽車巡航控制系統(tǒng)案例分析法頭腦風(fēng)暴法24汽車導(dǎo)航控制系統(tǒng)比較教學(xué)法2考慮到課程標(biāo)準(zhǔn)的相對(duì)滯后性,允許彳科任老師在執(zhí)仃該標(biāo)準(zhǔn)時(shí)加減一定的教學(xué)內(nèi)容,課時(shí)不超過(guò)總課時(shí)的5%學(xué)時(shí)分配只是參考,允許科任教師根據(jù)教學(xué)實(shí)際情況作出適當(dāng)調(diào)整。4、課程實(shí)施建議4.1軟硬件條件軟件條件:建立一個(gè)專兼教師比例,學(xué)緣結(jié)構(gòu),年齡結(jié)構(gòu),職稱及職業(yè)資格結(jié)構(gòu)合理的雙師型教學(xué)團(tuán)隊(duì) 硬件條件:(1)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地:多媒體教室、汽車實(shí)訓(xùn)室、汽車電器萬(wàn)能實(shí)訓(xùn)臺(tái)及汽車計(jì)算機(jī)仿真實(shí)訓(xùn) 基地。課程要求校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地資源豐富,需要有發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)區(qū)、底盤與整車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)區(qū)、汽車電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn) 區(qū),汽車裝調(diào)實(shí)訓(xùn)區(qū)等等,最好建有汽車駕駛實(shí)習(xí)場(chǎng)地。支撐本課程的實(shí)訓(xùn)條件要求有:汽車電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、汽車電氣部件實(shí)訓(xùn)室、汽車 整車布線實(shí)訓(xùn)室, 在實(shí)訓(xùn)內(nèi)有教師自制各種電氣實(shí)訓(xùn)臺(tái)、和企業(yè)提供的各種教學(xué)設(shè)備,如穩(wěn)壓電源、信號(hào)發(fā)生器、示波器、充電 機(jī)、兆歐表、萬(wàn)用表、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、調(diào)節(jié)器、分電器、點(diǎn)火線圈及其他輔助電器若干。在汽車整車一體化教學(xué)車間里,按照情境的實(shí)施配備相應(yīng)的教學(xué)車輛。例如大眾車系、豐田車系、奧迪 車系等。要求能夠滿足所有學(xué)習(xí)情境的實(shí)施。(2)校外實(shí)訓(xùn)基地及條件要求,能滿足工學(xué)結(jié)合的要求,充分利用社會(huì)資源。汽車電子技術(shù)專業(yè)要求擁有一汽-大眾公司、一汽-豐田公司等校外實(shí)訓(xùn)基地,并能與多家品牌經(jīng)銷店保 持緊密聯(lián)系,建立了密切的合作辦學(xué)關(guān)系,形成長(zhǎng)期穩(wěn)固的校外實(shí)習(xí)基地群。這些國(guó)際化的品牌公司,管理規(guī) 范、技術(shù)領(lǐng)先,兼職教師專業(yè)水平高、責(zé)任心強(qiáng)、參與教改熱情高,為本課程基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程設(shè)計(jì) 與實(shí)施能夠提供有利保障。4.2師資條件汽車車身電控技術(shù)課程組由5名專職教師和3名兼職教師組成,兼職教師比例為37.5 %。該團(tuán)隊(duì)要求為典型的雙師型”教學(xué)隊(duì)伍。主講教師和骨干教師要求有企業(yè)培訓(xùn)經(jīng)歷和企業(yè)培訓(xùn)師資歷, 長(zhǎng)期深入企業(yè)實(shí)踐,到企業(yè)指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)。通過(guò)各種渠道,提升兼職教師職教理論水平和專業(yè)技術(shù)水平,培養(yǎng) 教師綜合職教能力;結(jié)合工讀交替”鼓勵(lì)教師企業(yè)實(shí)踐與掛職鍛煉;鼓勵(lì)教師參加國(guó)內(nèi)進(jìn)修培訓(xùn);走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)相結(jié)合;鼓勵(lì)青年教師參加各種教 學(xué)競(jìng)賽;密切校企 合作,優(yōu)化師資結(jié)構(gòu);引入學(xué)習(xí)機(jī)制汽車車身電控技術(shù)課程組要求是一個(gè)學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)。課程組負(fù)責(zé)人要帶領(lǐng)該團(tuán)隊(duì)開(kāi)展各種相關(guān)的教 研活動(dòng),如課程設(shè)計(jì)與實(shí)施、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與管理、教學(xué)方法與考核方法的改革等方面的研討,帶領(lǐng)教師深入 企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐,并通過(guò)集體備課,讓教師之間實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)共享,達(dá)到全員教師職教理論水平、專業(yè)技術(shù)水平、教 學(xué)能力和職業(yè)能力共同提高的目的。4.3教材與教學(xué)資源4.3.1推薦教材汽車車身控制技術(shù)主編張俊中國(guó)人民大學(xué)出版社汽車電器設(shè)備與維修主編舒華北京理工大學(xué)出版社4.3.2推薦教學(xué)參考書(shū)汽車電器與電子設(shè)備主編 曲金玉機(jī)械工業(yè)出版社汽車電氣設(shè)備與維修主編 劉美靈北京航空航天大學(xué)出版社4.3.3推薦教學(xué)參考網(wǎng)站 5、課程考核5.1合格標(biāo)準(zhǔn):1、曠課不超過(guò)8節(jié)(總課時(shí)的10% ;2、平時(shí)成績(jī)不低于20分;3、總分大于或等于60分;4、沒(méi)有不誠(chéng)信行為。5.2成績(jī)構(gòu)成:課程考核由過(guò)程考核和結(jié)果考核組成,本類課程平時(shí)成績(jī)不低于60分5.3考核內(nèi)容:學(xué)習(xí)態(tài)度、對(duì)知識(shí)與技能的掌握、綜合素質(zhì)表現(xiàn)(社會(huì)能力、方法能力、情感與價(jià)值觀等)5.4考核方案:考核內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)與方式。表二:汽車車身電控技術(shù)課程教學(xué)模塊考核評(píng)定表考核內(nèi)容考核方式考核標(biāo)準(zhǔn)考核主 體比例汽車電動(dòng) 座椅與電 動(dòng)后視鏡筆試試卷評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分。重點(diǎn)考學(xué)生對(duì)電動(dòng)座椅及電動(dòng)后視 鏡的掌握程度及故障分析與解決的能力。教師10%操作使用儀器儀表檢測(cè)故障的熟練程度,電路聯(lián)接是否正 確,測(cè)量方法是否正確,數(shù)據(jù)處理是否妥當(dāng)。教師3%學(xué)生2%電動(dòng)車窗、 天窗和雨 刮系統(tǒng)筆試試卷評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分。重點(diǎn)考學(xué)生對(duì) 電動(dòng)車窗、天 窗和 雨刮系統(tǒng)工作原理的掌握程度及分析和排除起動(dòng)機(jī)故障 的能力教師5%操作使用儀器儀表檢測(cè)故障的熟練程度,對(duì)電動(dòng)車窗、天窗和雨刮原理與結(jié)構(gòu)是否熟悉,測(cè)量方法是否正 確,故障處理是否妥當(dāng)。教師4%學(xué)生1%汽車中央 門鎖與防 盜系統(tǒng)筆試試卷評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分。重點(diǎn)考學(xué)生對(duì)中央門鎖與防盜系統(tǒng) 的結(jié)構(gòu)和原理的掌握程度及分析問(wèn)題、解決問(wèn)題和綜合 運(yùn)用知識(shí)的能力教師5%操作使用儀器儀表檢測(cè)故障的熟練程度,電路設(shè)計(jì)是否合 理,電路聯(lián)接是否正確,測(cè)量方法是否正確,故障處理 是否妥當(dāng)。教師4%學(xué)生1%汽車行駛安全系統(tǒng)筆試試卷評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分。重點(diǎn)考學(xué)生對(duì)安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原 理的掌握程度及閃光繼電器的了解,考學(xué)生分析問(wèn)題、 解決問(wèn)題的能力以及綜合運(yùn)用知識(shí)的能力教師10%操作使用儀器儀表檢測(cè)故障的熟練程度,對(duì)電路圖是否熟 悉,電路聯(lián)接是否正確,測(cè)量方法是否正確,故障處理 是否妥當(dāng)。教師2%學(xué)生1%現(xiàn)場(chǎng)專家2%汽車燈光 控制系統(tǒng)筆試試卷評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分。重點(diǎn)考學(xué)生對(duì)汽車前照燈的結(jié)構(gòu)和 原理的掌握程度及綜合運(yùn)用知識(shí)的能力教師10%操作使用儀器儀表檢測(cè)故障的熟練程度,對(duì)前照燈故障原因 分析是否合理,檢測(cè)方法是否正確,故障處理是否妥 當(dāng)。教師3%企業(yè)專家2%汽車巡航與導(dǎo)航控制筆試試卷評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分。重點(diǎn)考學(xué)生對(duì)汽車巡航與導(dǎo)航控制 結(jié)構(gòu)和原理的掌握程度及故障處理的能力教師5%操作使用儀器儀表檢測(cè)故障的熟練程度,故障檢測(cè)方法是否 正確,故障處理是否妥當(dāng)。教師3%企業(yè)專家2%平時(shí)課堂回 答問(wèn)題根據(jù)回答時(shí)態(tài)度是否端正、內(nèi)容是否正確、語(yǔ)言是否清 晰進(jìn)行評(píng)定教師3%學(xué)生2%考勤根據(jù)上課是否遲到、曠課、早退進(jìn)行評(píng)定教師2%學(xué)生3%小作業(yè)根據(jù)作業(yè)是否按時(shí)完成、是否工整、是否正確進(jìn)行評(píng)定教師5%大作業(yè)才艮據(jù)分析故障原因、處理故障能力等方面進(jìn)行評(píng)定教師3%學(xué)生2%企業(yè)專家5%總 計(jì)100%表三:汽車車身電控技術(shù)課程實(shí)訓(xùn)模塊考核評(píng)定表序號(hào)考核內(nèi)容考核方式考核標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)主體權(quán)重基本技能 考核操作根據(jù)學(xué)生電路聯(lián)接、測(cè)試、調(diào)試過(guò) 程熟練程度進(jìn)行成績(jī)?cè)u(píng)定教師10%作品、實(shí)訓(xùn) 報(bào)告根據(jù)學(xué)生電路故障檢修結(jié)果及實(shí) 訓(xùn)項(xiàng)目后整理的實(shí)訓(xùn)報(bào)告進(jìn)行成 績(jī)?cè)u(píng)定教師10%學(xué)生5%現(xiàn)場(chǎng)專家10%答辯思路清晰、表達(dá)準(zhǔn)確能客觀反映 自己的成果教師5%現(xiàn)場(chǎng)專家3%學(xué)生2%二二二綜合考核操作根據(jù)實(shí)訓(xùn)完成情況進(jìn)行考核教師10%作品、實(shí)訓(xùn) 報(bào)告根據(jù)實(shí)訓(xùn)作品進(jìn)行考核教師15%現(xiàn)場(chǎng)專家10%答辯思路清晰、表達(dá)準(zhǔn)確能客觀反映 自己的成果教師3%現(xiàn)場(chǎng)專家7%二平時(shí)考核平時(shí)出勤、實(shí)訓(xùn)態(tài)度教師10%總 計(jì)100%6課程教學(xué)設(shè)計(jì)6. 1課程教學(xué)設(shè)計(jì)原則要求知識(shí)與技能、過(guò)程與方法以及情感、態(tài)度與價(jià)值觀三個(gè)維度的結(jié)合,是本學(xué)科課程目標(biāo)的框架。課 程教學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)把握以下原則:1、整體性原則設(shè)計(jì)教學(xué)時(shí)要全面考慮教學(xué)任務(wù)、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)組織形式、教學(xué)方法、學(xué)習(xí)方式以及 知識(shí)呈現(xiàn)方式和師生互動(dòng)方式,使多種因素能夠協(xié)調(diào)一致,相互適應(yīng),充分體現(xiàn)出科學(xué)性、整體性、協(xié) 調(diào)性。2、主體性原則主體性是現(xiàn)代教學(xué)的本質(zhì)特征,表現(xiàn)為三個(gè)不同層次:自主性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。這就要求教師在 設(shè)計(jì)教學(xué)時(shí)要實(shí)現(xiàn)指導(dǎo)思想的轉(zhuǎn)變,把學(xué)生當(dāng)作學(xué)習(xí)的主體,一切教學(xué)內(nèi)容和活動(dòng)設(shè)計(jì)都要為學(xué)生全面 發(fā)展和個(gè)性充分張揚(yáng)服務(wù)。3、發(fā)展性原則學(xué)生的發(fā)展是全面的發(fā)展,包括知識(shí)、技能、情感、價(jià)值觀等方面的發(fā)展,以及學(xué)生個(gè)性的充分發(fā) 展。教學(xué)是認(rèn)知、情感交流的過(guò)程,更是學(xué)生生命成長(zhǎng)、整體發(fā)展的過(guò)程4、過(guò)程性原則重過(guò)程在于讓學(xué)生“會(huì)學(xué)”,重在讓學(xué)生親自體驗(yàn)知識(shí)的發(fā)生、發(fā)展過(guò)程,掌握學(xué)習(xí)方法,主動(dòng)探 究知識(shí)。5、開(kāi)放性原則課程的開(kāi)放性是指課程內(nèi)容的開(kāi)放性、課程目標(biāo)的開(kāi)放性、課程實(shí)施的開(kāi)放性。教師在設(shè)計(jì)教學(xué)活 動(dòng)時(shí)要考慮師生互動(dòng)、靈活多變的學(xué)習(xí)方式。教師還要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生開(kāi)放思維的訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生敢于質(zhì) 疑、勇于探索、不迷信權(quán)威的意識(shí)。6情景、體驗(yàn)教學(xué)原則教師要善于創(chuàng)設(shè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,激發(fā)和改善學(xué)生學(xué)習(xí)的心態(tài)與學(xué)習(xí)行為,為每一個(gè)學(xué)生提供并創(chuàng) 造成功的條件和機(jī)會(huì),讓學(xué)生獲得生命的體驗(yàn),以愉悅的學(xué)習(xí)促進(jìn)學(xué)習(xí)的愉悅。6. 2課程教學(xué)設(shè)計(jì)參考方案教學(xué)設(shè)計(jì)課程名稱汽車車身電控技術(shù)學(xué)時(shí)6授課班級(jí)日期授課教師學(xué)習(xí)單元前照燈故障診斷與排除學(xué)習(xí)目標(biāo)1、能獲取車輛檢修信息,根據(jù)故障癥狀制定檢修計(jì)劃,選擇診斷設(shè)備;2、能使用萬(wàn)用表、故障診斷儀、示波器等儀器對(duì)前照燈進(jìn)行故障檢測(cè)并判斷故障 占;八、)3 能正確檢修前照燈一學(xué)習(xí)要求、。1、掌握前照燈的結(jié)構(gòu)、原理和特性;2、會(huì)對(duì)前照燈進(jìn)行檢修任務(wù)載體案例:前照燈不亮車型:捷達(dá)轎車癥狀:打開(kāi)燈光控制開(kāi)關(guān),前照燈不亮工具媒體教學(xué)課件、教學(xué)錄像、維修資料、設(shè)備手冊(cè)、任務(wù)工單、測(cè)試習(xí)題捷達(dá)轎車實(shí)驗(yàn)臺(tái)、捷達(dá)轎車、萬(wàn)用表、拆裝工具、可以上網(wǎng)查閱資料的電腦工作臺(tái)實(shí)施步驟內(nèi)容方法時(shí)間(分鐘)輔材預(yù)備知識(shí)電工學(xué)基本知識(shí)電動(dòng)勢(shì)電壓電位 前照燈的構(gòu)造與型號(hào)前照燈的工作原 理引導(dǎo)文法25復(fù)習(xí)資料問(wèn)題導(dǎo)入學(xué)習(xí)情境描述,明確任務(wù)10分組每組4人,指定組長(zhǎng),實(shí)行組長(zhǎng) 負(fù)責(zé) 制10咨詢前照燈不亮的故障原因角色扮演法小組討論 教師指導(dǎo)45計(jì)劃制定學(xué)習(xí)計(jì)劃對(duì)學(xué)生制定的計(jì)劃進(jìn)行可行性分析 成果提交方式(恢復(fù)車輛功能)學(xué)生對(duì)話教師巡視45實(shí)施學(xué)生以小組為單位在學(xué)習(xí)任務(wù)單的指 導(dǎo)下進(jìn)行專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)、技能訓(xùn)練, 對(duì)每個(gè)完成的任務(wù)進(jìn)行記錄。(1) 完成任務(wù)單(2)電路檢測(cè)(3)現(xiàn)場(chǎng)5S的規(guī)定與實(shí)施小組討論,教師巡視45評(píng)估學(xué)生的工作狀態(tài)、工作質(zhì)量;是否完 整的完成工作任務(wù)?記錄是否完整? 過(guò)程考評(píng)權(quán)重如下:(1)態(tài)度(10% :根據(jù)遵守人 身安 全、設(shè)備安全和生產(chǎn)紀(jì)律等進(jìn)行打 分;(2)實(shí)際操作(70% :任務(wù)方 案正 確(10);工具使用正確(10);操 作過(guò)程正確(70)(3)工單考評(píng)(20% :預(yù)習(xí)內(nèi)容(10);項(xiàng)目操作過(guò)程記錄(10)小組討論學(xué)生對(duì)話教師指導(dǎo)45總結(jié)是否完成任務(wù)?工作過(guò)程中是否遇到困難?團(tuán)隊(duì)合作 是否協(xié)調(diào)?學(xué)習(xí)目的是否達(dá)到?學(xué)生評(píng)價(jià)教師評(píng)價(jià)35拓展汽車電路的特點(diǎn)?小組討論107、其他說(shuō)明1、本計(jì)劃適用于2010級(jí)汽車電子技術(shù)專業(yè);2、本課程標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施必須具備較好的軟硬件條件;3、本課程標(biāo)準(zhǔn)基于工作過(guò)程為導(dǎo)向,采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)法;4、本課程標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)施過(guò)程中可以依據(jù)實(shí)際條件進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整第一章汽車電子控制系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電子的控制系統(tǒng)概進(jìn)學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車電子控制基礎(chǔ)學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電子控制系統(tǒng)故障檢修基礎(chǔ) 學(xué)習(xí)測(cè)試第二章汽車空調(diào)系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車空調(diào)的作用、組成與類型學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車空調(diào)基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車暖風(fēng)系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)四汽車空調(diào)制冷原理學(xué)習(xí)任務(wù)五 汽車空調(diào)的氣流調(diào)節(jié)系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)六汽車的通風(fēng)與空氣凈化系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)七汽車空調(diào)的自動(dòng)控制與調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)任務(wù)八自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)九汽車空調(diào)系統(tǒng)的維修學(xué)習(xí)任務(wù)十汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷與排除學(xué)習(xí)測(cè)試第三章 汽車電動(dòng)座椅與電動(dòng)后視鏡學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)座椅學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車電動(dòng)后視鏡學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車自動(dòng)座椅學(xué)習(xí)測(cè)試第四章電動(dòng)車窗、天窗和雨刮系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)車窗學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車電動(dòng)天窗學(xué)習(xí)任務(wù)三風(fēng)宙刮水及洗滌裝置學(xué)習(xí)謝試第五章汽車中央門鎖與防盜荼統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)一中央門鎖控制系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車無(wú)線門鎖遙拉系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車防盜系統(tǒng)學(xué)習(xí)測(cè)試第六章汽車行駛安全系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)一概述學(xué)習(xí)任務(wù)二電控安全帶系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)三安全氣囊系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)四汽車電子防撞系統(tǒng)學(xué)習(xí)測(cè)試第七章汽車燈光控制系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)的組成學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車燈光照明系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)三汽車燈光信號(hào)系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)四汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及檢修學(xué)習(xí)測(cè)試第八章汽車巡航與導(dǎo)航控制學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車巡航控制系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車導(dǎo)航控制系統(tǒng)學(xué)習(xí)測(cè)試第九章車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)一車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)任務(wù)二車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的原理學(xué)習(xí)任務(wù)三車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修 學(xué)習(xí)測(cè)試第十章電動(dòng)汽車學(xué)習(xí)任務(wù)一完全電動(dòng)汽車學(xué)習(xí)任務(wù)二 燃料電池汽車學(xué)習(xí)任務(wù)三 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 學(xué)習(xí)測(cè)試

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