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現(xiàn)澆箱梁施工方案.doc

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現(xiàn)澆箱梁施工方案.doc

。長(zhǎng)春至深圳公路新民至魯北聯(lián)絡(luò)線通遼至魯北段公路工程現(xiàn)澆箱梁施工方案中冶交通通魯項(xiàng)目第四分部編制:審核:審批:二零一六年三月-可編輯修改-。目錄1、編制依據(jù)和目的12、工程概況13、施工準(zhǔn)備23.1組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置23.2施工人員組織23.3機(jī)械設(shè)備組織23.4材料組織33.5技術(shù)準(zhǔn)備工作43.6工期計(jì)劃44、現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程54.1現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖54.2 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備54.3 支架搭設(shè)64.3.1地基處理64.3.2支架設(shè)計(jì)與拼裝64.3.3滿堂支架搭設(shè)74.3.4方木鋪設(shè)84.3.5安裝底模、支座及預(yù)埋件94.3.6支座及預(yù)埋件安裝94.3.7支架預(yù)壓94.4模板加工及安裝114.4.1箱梁底模及側(cè)模114.4.2箱梁內(nèi)模124.4.3模板安裝注意事項(xiàng)134.5鋼筋綁扎安裝134.5.1底腹板鋼筋綁扎安裝134.5.2頂板鋼筋綁扎安裝164.6 混凝土澆筑174.6.1第一次澆筑砼174.6.2第二次澆筑砼214.7頂模拆除214.8養(yǎng)護(hù)及張拉224.9孔道灌漿264.10端橫梁封堵284.11模板支架拆除285、質(zhì)量保證體系及保證措施285.1質(zhì)量目標(biāo)285.2質(zhì)量保證體系措施286、安全保證體系及保證措施316.1安全保證體系316.1.1組織保證316.1.2制度保證316.1.3人員保證316.2箱梁施工安全保證措施327、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施337.1安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)337.2安全文明施工措施347.2.1安全文明教育347.3環(huán)境保護(hù)措施347.3.1環(huán)境保護(hù)的目的、原則348、雨季施工保證措施359、現(xiàn)澆箱梁滿堂式碗扣支架體系驗(yàn)算計(jì)算書369.1 滿堂式碗扣支架體系說明369.2 滿堂式碗扣支架體系驗(yàn)算原則369.3 計(jì)算依據(jù)379.4 滿堂式碗扣支架體系驗(yàn)算379.4.1 荷載計(jì)算389.4.2 碗扣支架體系計(jì)算399.4.3 驗(yàn)算結(jié)論61現(xiàn)澆箱梁施工方案1、編制依據(jù)和目的1、通魯項(xiàng)目TLSG-1第四分部招投標(biāo)合同文件;2、通魯項(xiàng)目第四分部已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì);3、現(xiàn)場(chǎng)施工條件;4、橋梁施工手冊(cè)及施工圖設(shè)計(jì)文件;5、上級(jí)單位下發(fā)的施工技術(shù)方案編制方法;6、監(jiān)理、業(yè)主以及上級(jí)主管部門發(fā)布的相關(guān)技術(shù)文件;7、我公司以往類似工程項(xiàng)目施工工藝及相關(guān)經(jīng)驗(yàn);8、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011;9、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004;10、高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南。 11、內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 土建工程 DB15/441-2008。12、 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ 18-2012。13、橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2-2008。本方案編制目的是為了規(guī)范現(xiàn)澆箱梁生產(chǎn)施工及質(zhì)量控制,方案適用于通魯項(xiàng)目第四分部橋梁工程后張法預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁的施工生產(chǎn)。2、工程概況通魯項(xiàng)目四分部珠日河互通A匝道分離立交橋,橋長(zhǎng)為20m+25m+25m+20m=90m,橋?qū)挒?7.5m,橋面橫坡為3,箱梁高度為1.5m,橋梁線形處在半徑為300m的圓曲線上;結(jié)構(gòu)類型為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,箱室結(jié)構(gòu)為單箱四室,橋垮結(jié)構(gòu)橋下凈空為5.5m。箱梁施工采用一次施工兩次澆筑施工工藝,支撐體系為碗扣式滿堂紅支架,模板工程采用竹膠板進(jìn)行施工?,F(xiàn)澆箱梁施工材料用量:鋼筋直徑(mm)鋼筋總重(kg)C50混凝土(m)1243541.21229.316133315.52247481.63、施工準(zhǔn)備3.1組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)情況,我部組織了經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員和精良的施工設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng),同時(shí)組建了施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督小組,由我部項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師、生產(chǎn)副經(jīng)理任副組長(zhǎng),各主管部門負(fù)責(zé)人為組員,對(duì)該工程實(shí)行全程質(zhì)量管理,由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)進(jìn)行統(tǒng)一管理指揮和調(diào)配。3.2施工人員組織我部組織進(jìn)場(chǎng)管理、技術(shù)及各類施工人員82人。其中:管理人員9人、技術(shù)人員3人、鋼筋工30人、架子工/木工20人、混凝土工20人。3.3機(jī)械設(shè)備組織進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備見下表3.3:表3.3進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備表設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期性能鋼筋切斷機(jī)普通型12016.5.1良好鋼筋彎曲機(jī)GJ-40022016.5.1良好鋼筋調(diào)直機(jī)普通型12016.5.1良好電焊機(jī)B×1-63012016.5.1良好電焊機(jī)B×1-50012016.5.1良好電焊機(jī)B×1-500-112016.5.1良好發(fā)電機(jī)200KW22016.5.1良好砼泵車hb4812016.5.1良好砼攪拌車10m342016.5.1良好全站儀南方12015.4.1良好水泵32016.5.1良好水準(zhǔn)儀博飛DZS3-112015.4.1良好汽車吊25T12016.5.1良好裝載機(jī)ZL5012016.4.20良好挖掘機(jī)12016.4.20良好3.4材料組織我部已建砼拌和站為我部所有工程提供混凝土。開工前,首先對(duì)混凝土進(jìn)行了配和比試驗(yàn)驗(yàn)證,將成果上報(bào)監(jiān)理工程師。在施工過程中要確?;炷聊茈S時(shí)供應(yīng),拌合站為此配備多輛砼運(yùn)輸罐車和300KW發(fā)電機(jī)。組織了鋼筋、河砂、碎石等材料的進(jìn)場(chǎng),在監(jiān)理工程師的見證下對(duì)其進(jìn)行取樣,經(jīng)監(jiān)理工程師試驗(yàn)檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可使用,對(duì)不合格材料堅(jiān)決要求清場(chǎng),確保材料質(zhì)量。項(xiàng)目部組織進(jìn)場(chǎng)優(yōu)質(zhì)的鋼管支架,鋼管各項(xiàng)外觀質(zhì)量均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),且鋼管強(qiáng)度及抗彎性能符合規(guī)范要求的試驗(yàn)指標(biāo)。模板支架工程所需的木方及模板,物資采購人員通過多家單位的詢比確定供貨商,選擇優(yōu)質(zhì)的方木和模板。3.5技術(shù)準(zhǔn)備工作組織編制了總體施工工期計(jì)劃和現(xiàn)澆箱梁施工方案,并在開工前通過開工報(bào)告報(bào)批手續(xù)報(bào)送監(jiān)理工程師,審批后方可開工。對(duì)現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)的圖紙進(jìn)行重點(diǎn)閱讀,完成了相關(guān)施工部位的技術(shù)交底和安全交底工作。完成了現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量工作,并將現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線結(jié)果上報(bào)駐地專業(yè)監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理核準(zhǔn)后使用,以便為現(xiàn)澆箱梁施工提供前提條件。3.6工期計(jì)劃工期安排計(jì)劃:2016年5月15日 2016年7月31日。(1)地基處理和支架搭設(shè)、預(yù)壓:工期26天;起訖時(shí)間:2016年5月15日-2016年6月10日;(2)模板、鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道施工:工期25天;起訖時(shí)間:2016年6月11日-2016年7月5日;(3)混凝土澆筑:工期:12天;起訖時(shí)間:2016年7月6日-2016年7月18日;(4)預(yù)應(yīng)力張拉壓漿:工期:2天;起訖時(shí)間:2016年7月25日-2016年7月26日;(5)支架拆除:工期:4天;起訖時(shí)間:2016年7月27日-2016年7月31日。4、現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程4.1現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖4.2 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備在施工現(xiàn)場(chǎng)硬化10cm厚C20砼場(chǎng)地200m²作為臨時(shí)鋼筋加工場(chǎng),鋼筋半成品在臨時(shí)加工場(chǎng)加工成單根成型鋼筋,再從加工場(chǎng)將每片梁的鋼筋及預(yù)埋鋼筋用汽車吊吊運(yùn)至模板支架上進(jìn)行綁扎安裝。鋼鉸線及波紋管用切割機(jī)按設(shè)計(jì)下料并吊運(yùn)至相關(guān)位置進(jìn)行安裝?,F(xiàn)場(chǎng)施工用水采用租賃當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民灌溉用井。施工用電采用2-3臺(tái)200kw的柴油發(fā)電機(jī)。模板按設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范檢查合格后才允許澆筑砼。4.3 支架搭設(shè)4.3.1地基處理 箱梁施工前,測(cè)量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線,并用白灰撒上標(biāo)志線,首先清除原地表的積水、淤泥和邊坡雜草,將橋跨處場(chǎng)地用挖機(jī)將地面修整成寬度寬出支架各0.5m的地界。地基處理采用40厚山皮石換填兩層,每層20cm均勻碾壓要求沉降差符合要求(20T壓路機(jī)碾壓2遍沉降量不大于2,檢測(cè)地基承載力大于200KPa,在處理好的地面上澆筑20厚C20混凝土,平整度不超過2mm。場(chǎng)地四周設(shè)30×30排水溝,并保證排水通暢,防止雨水或混凝土澆筑和養(yǎng)生過程中滴水對(duì)地基的影響。地基處理應(yīng)提前進(jìn)行,以使地基有一定的沉降時(shí)間。對(duì)于跨路時(shí)舊路邊坡部位應(yīng)根據(jù)支架橫桿間距開挖臺(tái)階,在每一級(jí)臺(tái)階側(cè)面用標(biāo)準(zhǔn)磚砌筑50墻進(jìn)行防護(hù),臺(tái)階頂面夯實(shí)后澆筑20厚C30混凝土。4.3.2支架設(shè)計(jì)與拼裝 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線及邊線,同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對(duì)稱布設(shè)支架。根據(jù)施工圖紙及規(guī)范對(duì)支架方案進(jìn)行比選后,本現(xiàn)澆箱梁采用碗扣式支架(規(guī)格為48×3.5mm)搭設(shè),采用LG120、LG-60等規(guī)格的桿件進(jìn)行組合安裝,支架搭設(shè)時(shí)在底板范圍內(nèi)立桿按間距0.9m(順橋向)×0.9m(橫橋向)布置,步距按1.2m設(shè)置。在箱梁的腹板范圍內(nèi)立桿按間距0.9m(順橋向)×0.6m(橫橋向)布置,橫桿層高0.6m。翼緣板下0.9m(順橋向)×0.9m(橫橋向),步距按1.2m設(shè)置。在每跨兩端靠近蓋梁處L/5范圍內(nèi)支架加密為0.6m(順橋向)×0.9m(橫橋向)布置,橫桿層高0.6m。在每跨跨中橫隔板范圍內(nèi)支架加密為0.6m(順橋向)×0.9m(橫橋向)布置,橫桿層高0.6m。支架下部設(shè)螺旋調(diào)整底座,支架搭設(shè)后,均設(shè)縱橫向連桿,外側(cè)按縱、橫橋向46排設(shè)一道鋼管剪刀撐,確保支架的整體穩(wěn)定。支架頂部設(shè)螺旋調(diào)整頂托,頂托上設(shè)橫梁,橫梁上設(shè)縱梁,橫梁采用10×15cm方木,箱梁底板下縱梁采用10×10cm方木,間距30cm。側(cè)板背帶用5×10cm方木布設(shè)加支撐,間距為20cm,其上釘竹膠板作為側(cè)模。背帶后面用10×15cm方木作為豎楞,間距60cm。翼緣板和側(cè)模采用10×10cm方木釘成框架作為支撐。因?yàn)槿珮蛟诎霃綖?00m的圓曲線上,所以不能整體搭設(shè)滿堂紅支架,需在一定的位置斷開,故斷開處可用碗扣鋼管和普通腳手架鋼管組合搭設(shè)。4.3.3滿堂支架搭設(shè)由測(cè)量組根據(jù)支架搭設(shè)布置圖測(cè)放出控制點(diǎn),將各立桿位置定位,并進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,根據(jù)標(biāo)高再定出具體配桿方案,根據(jù)調(diào)整頂托標(biāo)高進(jìn)行控制。在硬化后的地基上根據(jù)測(cè)量成果按縱橫向間距安放可調(diào)底座,并按各跨不同的計(jì)算高度調(diào)整好底座上可調(diào)螺帽位置,調(diào)整高度不得超過其自身長(zhǎng)度的2/3,可調(diào)底座與混凝土基礎(chǔ)接觸良好。檢查支架有無彎曲、接頭開焊和斷裂等現(xiàn)象,無誤后才能開始拼裝。拼裝時(shí),腳手架立桿必須保證垂直度。尤其重要的是必須在第一層所有立桿與橫桿均拼裝調(diào)整完成無誤后方可繼續(xù)向上拼裝。拼裝到頂層立桿后,裝上頂層可調(diào)頂托,并將各頂托頂面調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置,調(diào)整高度不得超過其自身長(zhǎng)度的2/3。鋪設(shè)頂層橫向方木,接頭設(shè)在可調(diào)支撐處。然后鋪設(shè)縱向方木,間距20cm,使用水平儀檢查標(biāo)高,采用木楔調(diào)整標(biāo)高,無誤后將橫縱向頂層方木交叉處使用扒釘做梅花狀加固,拼裝底模板。沿拼裝方塊四周及全高范圍內(nèi),支架每46排設(shè)置一道雙向鋼管剪刀撐,斜桿與地面夾角為45度,剪刀撐必須用扣件與立桿相連接,每個(gè)剪刀撐與立桿連接扣件不少于8個(gè),搭接長(zhǎng)度不小于1m。橫橋向、縱橋向每隔3.6m搭設(shè)一道剪刀撐,在立桿自由端大于30cm的必須加掃地桿進(jìn)行加固。支架上設(shè)有安全的上下走道,不得以攀登支架的方式上下支架。4.3.4方木鋪設(shè)測(cè)量人員根據(jù)箱梁設(shè)計(jì)底模標(biāo)高控制在頂托上,然后放出橋梁結(jié)構(gòu)中線,施工人員根據(jù)測(cè)量人員提供的四角點(diǎn)標(biāo)高拉線調(diào)出箱梁底推算的頂托高度位置。首先鋪橫向方木(10×15cm),橫向兩塊方木的接頭應(yīng)設(shè)在立桿支點(diǎn)的位置,搭接長(zhǎng)度不小于0.2m,或者橫向兩接頭的方木下面墊上一塊長(zhǎng)度不小于0.8m的方木,然后用馬釘將下墊方木和上面縱向方木釘在一起,方木使用時(shí)若有變形,不順直的方木,應(yīng)將起拱的面向上放置,最后應(yīng)保證整個(gè)縱向方木面平整,再鋪縱向方木??v向方木(10×10cm)的間距為30cm,鋪設(shè)的縱向方木寬度應(yīng)比箱梁底板各寬出至少1.5m,用于后面腹板側(cè)模的加固??缰袡M梁、腹板、中橫梁處縱向方木(10×10cm)的間距為20cm。4.3.5安裝底模、支座及預(yù)埋件4.3.5.1安裝底模(1)底模:采用1.22m×2.44m×0.015m竹木膠合模板。(2)根據(jù)測(cè)量人員放樣的橋梁中軸線,單塊模板的尺寸,以及箱梁的底板、跨徑尺寸,施工時(shí)必須配對(duì)加工。(3)鋪放時(shí),模板的接頭應(yīng)支承在縱向的方木上,不允許有接頭懸空的現(xiàn)象,若整塊板拼裝時(shí)不夠?qū)挾?,?yīng)將模板割開一部分再拼裝。但要注意,割開的模板寬度不能小于0.5m,并且不能放置在箱梁自重大的位置(比如腹板位置),模板與方木之間用釘子固定。(4)橫向底模要寬出腹板邊線,并不要與方木固定,等預(yù)壓后由測(cè)量人員放樣出底板邊線后,再將模板準(zhǔn)確定位,并與方木固定。(5)模板的接縫處應(yīng)用雙面膠密封。4.3.6支座及預(yù)埋件安裝支座安裝時(shí),支座底和支座墊石表面必須保持潔凈、水平而不光滑。施工過程中必須保證支座上、下面的水平,支座四角高差小于1mm。4.3.7支架預(yù)壓支架預(yù)壓工藝詳見下圖: 圖3-3-7 支架預(yù)壓施工工藝流程框圖支架搭設(shè)完成之后,組織質(zhì)量安全檢查小組對(duì)支架的焊縫等各部件進(jìn)行專門檢查,待檢查小組確認(rèn)支架安裝合格后,方可鋪設(shè)現(xiàn)澆箱梁底模,以及對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,采用防水砂袋預(yù)壓。支架預(yù)壓的目的:通過對(duì)支架采取110的荷載預(yù)壓,可以驗(yàn)證支架的承載力、消除支架安裝時(shí)的非彈性變形和了解支架在重載下的彈性變形等情況,以指導(dǎo)下一步施工。預(yù)壓材料:采用砂礫噸袋,預(yù)壓觀測(cè):預(yù)壓分三級(jí)加載,第一次加載至總重量的60%,為一級(jí)加載,支架頂部監(jiān)測(cè)12h沉降平均小于2mm可進(jìn)行下一級(jí)加載;第二次加載至總重量的100%,為二級(jí)加載;第三次加載至總重量的110%,總重量包括混凝土自重、鋼筋自重、施工人員及設(shè)備荷載,穩(wěn)定后進(jìn)行一次卸載。每一跨1/2L、1/4L、支點(diǎn)位置橫橋向各設(shè)左中右3個(gè)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),各加載程序及分級(jí)讀數(shù)應(yīng)在加載后立即測(cè)讀一次,并在加、卸載穩(wěn)定后再讀取穩(wěn)定讀數(shù),加載穩(wěn)定基準(zhǔn)為24小時(shí)沉降平均值小于1mm,72小時(shí)沉降平均值小于5mm可停止預(yù)壓。預(yù)壓完成后根據(jù)箱梁線型重新放樣,調(diào)整立模高度。測(cè)量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì):通過對(duì)以上幾組數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和比較,分析出支架的非彈性變形和彈性變形,用于指導(dǎo)支架立模標(biāo)高的調(diào)整。支架預(yù)壓完成并確認(rèn)測(cè)量數(shù)據(jù)的有效性后,對(duì)底膜進(jìn)行調(diào)整之后,進(jìn)行下一步施工。4.4模板加工及安裝現(xiàn)澆箱梁施工前應(yīng)先復(fù)測(cè)墊石標(biāo)高,支座安裝先將支座頂板和預(yù)埋鋼板按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行焊接,焊接必須嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行。底模板安裝并調(diào)整完畢后安裝兩側(cè)外模板,要求底模與預(yù)埋鋼板接縫嚴(yán)密,避免漏漿。再次調(diào)整清理模板,模板接縫小于1mm,接縫處用膠帶粘貼緊密,防止?jié)仓炷習(xí)r出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。4.4.1箱梁底模及側(cè)模 底模板采用厚15mm竹膠板,根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)尺寸現(xiàn)場(chǎng)加工,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。楞木即縱向頂層10cm×10cm方木,橫橋向間距30cm。側(cè)模竹膠板厚度為15mm,竹膠板背面敷設(shè)5×10cm方木,立方木間距為200mm,立方木背后根據(jù)高度每隔0.6m設(shè)水平10×15cm方木1道。根據(jù)需要搭設(shè)橫支承和斜支撐,橫支承和斜支撐采用鋼管、頂托、扣件、方木等與碗扣支架及底板橫向方木連接。如果方木放不到橫桿之上,必須在橫桿和方木之間加塞木楔。梁體線型流暢與否直接影響整座橋梁的總體美觀,必須嚴(yán)控側(cè)模的支立,側(cè)模支立時(shí),按間距5m一點(diǎn)控制側(cè)模線型。翼板的模板直接鋪設(shè)在10*10cm的方木上,翼板應(yīng)搭在側(cè)板之上,節(jié)點(diǎn)處加塞膠帶并用鋼釘加以固定。4.4.2箱梁內(nèi)模模板采用厚15mm竹膠板,控制好內(nèi)模的保護(hù)層,箱梁的頂板內(nèi)模在每跨的 1/4 跨處的每個(gè)箱室上留設(shè)天窗洞,作為拆除箱梁內(nèi)模板的預(yù)留洞。箱室分兩次支模,側(cè)邦及頂板。箱室側(cè)邦模板面板采用15mm厚竹膠板,面板內(nèi)用5×10cm方木作骨架,方木間距為200mm,方木背后高度方向每隔0.6m設(shè)水平10×15cm方木1道,在水平方木處設(shè)鋼管水平支撐和斜撐,支撐間距90,并用鋼管在縱向和豎向?qū)λ街芜M(jìn)行加固。箱梁內(nèi)模頂板采用15mm厚膠合板拼裝,頂板直接鋪釘在方木之上,方木順橋向布置,間距為30cm,方木截面尺寸為10×10cm,中間每隔0.9米加橫向10×10cm方木一道,方木用頂托支撐,橫向方木放置在碗扣支架上,碗扣支架的縱橫向間距為0.9×0.9m,間距調(diào)整段采用碗扣支架或鋼管支架進(jìn)行調(diào)節(jié),施工中要特別注意支架的穩(wěn)定性,以防止?jié)仓炷習(xí)r造成內(nèi)模移動(dòng)、塌陷。澆注砼之后,等達(dá)到一定強(qiáng)度后方可拆除內(nèi)模。如果拆模時(shí)間過早,容易造成箱梁頂板砼下?lián)稀㈤_裂,甚至塌陷;如果拆模時(shí)間過晚,將增大拆模難度,造成拆模時(shí)間長(zhǎng)且容易損壞模板,具體拆模時(shí)間由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員根據(jù)同步養(yǎng)生試塊的強(qiáng)度按照規(guī)范要求拆除。4.4.3模板安裝注意事項(xiàng)外模接縫處盡量設(shè)置在方木位置處。模板工程安裝完畢后,由項(xiàng)目部質(zhì)量、安全方面的人員對(duì)其進(jìn)行牢固性、平整度、接縫處理檢查。制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖,核實(shí)工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的各細(xì)部尺寸,復(fù)雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過放大樣,以便能正確配制。 模板的接縫必須密合,如有縫隙,采用102膠堵塞嚴(yán)密,以防漏漿。 模板拼裝應(yīng)保證線條順直,形狀位置準(zhǔn)確。通過支架頂部的頂托調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高,施工時(shí)按底模板邊線進(jìn)行安裝,連接縫處放置雙面膠條以防止漏漿。 模板安裝完畢后,檢查模板位置的準(zhǔn)確性,各預(yù)埋件的平面位置、頂面高程等線形是否順直,合格后方可澆筑混凝土。4.5鋼筋綁扎安裝4.5.1底腹板鋼筋綁扎安裝1.鋼筋骨架及預(yù)應(yīng)力筋成型a、將鋼筋調(diào)直,按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求制作成型。b、預(yù)應(yīng)力鋼膠線的下料長(zhǎng)度,以梁長(zhǎng)、梁端錨固工作長(zhǎng)度和千斤頂?shù)墓ぷ鏖L(zhǎng)度來定,采用下式計(jì)算確定:L=L0+2(L1+L2+L3+L4)L0構(gòu)件的孔道長(zhǎng)度;L1工作錨厚度;L2千斤頂長(zhǎng)度;L3工具錨厚度;L 4長(zhǎng)度富余量;(一般取100mm)2鋼筋骨架安裝a、按圖紙要求在箱梁底模上彈放鋼筋的分檔標(biāo)志,并按先后順序擺放各層鋼筋,按設(shè)計(jì)要求合理布設(shè)鋼筋的位置和預(yù)埋件位置;鋼筋需要搭接時(shí)受力鋼筋的焊接或綁扎接頭設(shè)置在內(nèi)力較少處,并錯(cuò)開布置,兩頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度(1.3*35d),并使接頭的截面面積的百分比符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求。橫向鋼筋采用焊接方式,接頭錯(cuò)開百分率為不小于50;縱向鋼筋若采用搭接方式,接頭錯(cuò)開率不得小于25。b、綁扎鋼筋網(wǎng)時(shí),周邊2排鋼筋結(jié)點(diǎn)全部綁扎牢,內(nèi)部鋼筋結(jié)點(diǎn)綁扎采用“梅花形”布設(shè),火燒絲綁扎絲頭朝向結(jié)構(gòu)內(nèi)部。c、鋼筋骨架的焊接采用電弧焊,施工時(shí)根據(jù)實(shí)際情況決定采用搭接焊還是幫條焊。橫梁骨架主筋的焊接接頭務(wù)必采用雙面焊,焊接時(shí)檢查焊縫的長(zhǎng)度,使雙面焊縫不小于5D+2cm,骨架焊接時(shí),主筋重疊處焊接方式為間隔1.0m,焊縫長(zhǎng)度為2.5D的雙面焊縫。非骨架主筋焊接方式采用單面焊,焊縫長(zhǎng)度不小于10D+2cm。d、為了保證混凝土保護(hù)層的規(guī)定厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置高強(qiáng)砂漿或砼墊塊,并互相錯(cuò)開,呈“梅花形”布置,保證墊塊數(shù)量不少于4塊/m²。3預(yù)應(yīng)力孔道和鋼束安設(shè)a、本工程預(yù)應(yīng)力用波紋管為金屬波紋管,在安裝過程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)給定的空間坐標(biāo)進(jìn)行定位。波紋管定位在中橫梁和端橫梁處與橫梁骨架鋼筋位置沖突處,可適當(dāng)調(diào)整骨架彎起鋼筋位置,必要時(shí)可斷開彎起鋼筋,安裝完波紋管之后,必須對(duì)斷開彎起鋼筋進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,即焊接成一整體結(jié)構(gòu)。b、按設(shè)計(jì)的坐標(biāo)位置和設(shè)計(jì)的要求定位鋼筋網(wǎng)片,曲線位置適當(dāng)加密使線形平順。并使波紋管準(zhǔn)確就位,縱向每50cm間距用井字型鋼筋定位,并點(diǎn)焊成型。c、鋼絞線下料后,按設(shè)計(jì)數(shù)目編束,每1.0m綁扎一道線,編束編號(hào)后用木枋支墊分別堆放,上面用油布覆蓋。d、定位完畢的波紋管孔道,從一端穿插規(guī)定數(shù)量的鋼絞線,安裝完鋼絞線后,認(rèn)真檢查管道的密閉性,對(duì)可能出現(xiàn)漏漿的部位進(jìn)行密閉處理或使用塑料膠帶將其接頭或破損處纏繞包裹。為了后期孔道壓漿的需求,需在沒束孔道豎彎大樣圖中較高處(1#、2#、3#墩頂位置)設(shè)置一直徑1.5cm左右的厚壁pvc管作為排氣管,全橋應(yīng)設(shè)置90處排氣管。e、鋼絲束的端頭預(yù)埋錨具墊板,外箍螺旋筋。錨墊板與梁端面平正,其中心與波紋管中心一致,并垂直于鋼絞線束。安裝時(shí)使波紋管伸入錨墊板的窄口內(nèi),其間的空隙內(nèi)用棉紗或填縫膠填塞,錨板固定必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖的位置定位,錨墊板平面與鋼束中心線嚴(yán)格垂直。f、預(yù)應(yīng)力筋、普通鋼筋安裝完畢后,認(rèn)真檢查鋼束的波紋管是否有穿孔現(xiàn)象,如有穿孔用膠布封口后才可封側(cè)模(芯模)。g、預(yù)應(yīng)力管道的管道坐標(biāo)允許偏差:梁長(zhǎng)方向±30mm;梁高方向±10mm;相鄰預(yù)應(yīng)力管道間距±10mm;上下層管道間距±10mm。h、鋼筋安裝綁扎過程中,注意預(yù)埋件和泄水孔以及通氣孔的設(shè)置,以免遺漏。檢查制作加強(qiáng)筋的層數(shù)、位置和綁扎方式是否滿足設(shè)計(jì)要求,檢查泄水孔和通氣孔的部位是否滿足設(shè)計(jì)要求。4.5.2頂板鋼筋綁扎安裝1鑿毛對(duì)澆筑成型的腹板和橫梁砼應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理,以便于二次新澆筑砼結(jié)合連接。我分部鑿毛處理以風(fēng)鎬鑿毛為主,拉毛為輔,在砼澆注完成之后,利用12的鋼筋在腹板和橫梁頂進(jìn)行拉毛處理,在芯模拆除后,利用風(fēng)鎬對(duì)腹板頂面和橫梁頂面進(jìn)行鑿毛。鑿毛方法為腹板頂部橫行鑿條狀槽,凹槽深度為6-8mm,條狀槽間距設(shè)置為10cm左右。鑿毛后出現(xiàn)的松散石子和石屑用掃帚掃除并用空壓機(jī)吹凈。對(duì)于鑿毛作業(yè)遺留下的石子和石屑,應(yīng)集中處理并清除,不得長(zhǎng)期堆放在箱室內(nèi)或腹板和橫梁頂面。2.綁扎頂板鋼筋頂模安裝完畢后,進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎安裝,綁扎頂板鋼筋時(shí),彈線和拉線處理,保證頂板的橫坡度。綁扎過程嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),需要搭接的部位,保證搭接長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求,翼緣板鋼筋搭接部位的設(shè)置盡量設(shè)置在橫梁內(nèi)或受力較小處,避開橫梁外1/3剪力區(qū)和跨中最大彎矩處。鋼筋綁扎過程注意防撞墻預(yù)埋鋼筋的預(yù)埋位置保證與設(shè)計(jì)一致一致。該工程頂板砼澆筑采用的振搗方法為插入式振搗為主,震搗梁振搗輔助并整平砼面,頂板鋼筋綁扎完畢后,在橫斷面上設(shè)置3排震搗梁軌道支架,軌道支架為門形筋焊接在頂面層筋上,順橋向設(shè)置間距為5.0m,軌道支架焊接安裝過程中,測(cè)量人員配合施工保證支架頂面+25mm(25鋼筋作為軌道)=箱梁設(shè)計(jì)頂面標(biāo)高。4.6 混凝土澆筑4.6.1第一次澆筑砼安裝完畢芯模及相關(guān)的加固措施后,報(bào)請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,通過之后方可進(jìn)行砼的澆筑作業(yè)。1施工準(zhǔn)備1)在澆注混凝土之前,須檢查鋼筋、波紋管定位、錨具位置和梁上預(yù)埋件是否符合要求。2)插入式振動(dòng)棒的調(diào)試。3)在容易漏漿的地方加以封堵。4)原材料的充分準(zhǔn)備。5)機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備。6)夜間施工,照明燈具的準(zhǔn)備。2混凝土的拌制與運(yùn)輸混凝土的拌制采用預(yù)制場(chǎng)內(nèi)帶自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的拌合機(jī)集中拌制,隨拌隨用,采用罐車運(yùn)輸,通過混凝土便道將其運(yùn)放在混凝土澆筑地點(diǎn)旁,再經(jīng)砼泵車泵送混凝土入模。3混凝土的澆注箱梁混凝土為C50混凝土,所有原材料必須經(jīng)過工地試驗(yàn)室試驗(yàn)且符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,同時(shí)通知監(jiān)理工程師抽檢,合格以后方可使用。箱梁第一次澆筑作業(yè)的澆筑順序?yàn)橄葷仓装蹇拷菇峭獠糠?,澆筑寬度?0cm,長(zhǎng)度為順橋向,此時(shí)澆筑砼塌落度要求小些,達(dá)到130-140mm為宜;澆筑完畢倒角外部分后,開始澆筑腹板倒角及兩端橫梁,此時(shí)澆筑高度為腹板高度的1/3,注意倒角處澆筑砼的塌落度要求較大一些并要進(jìn)行充分振搗,防止倒角處由于振搗不足和砼流動(dòng)性較差產(chǎn)生空洞漏筋現(xiàn)象。此節(jié)段的澆筑順序?yàn)樽愿拱蹇缰邢騼蓚?cè)進(jìn)行澆筑,防止下放的砼沖擊力劇烈沖撞波紋管,導(dǎo)致波紋管破損和移位;振搗充分后,澆筑底板砼,底板砼澆筑時(shí)一定要確保澆筑厚度小于設(shè)計(jì)厚度2-3cm為宜,不可一次性澆筑至設(shè)計(jì)高度,防止腹板和橫梁砼流動(dòng)至底板,導(dǎo)致底板過厚;澆筑腹板和橫梁剩余砼量,充分振搗,調(diào)平砼頂面;檢查底板砼厚度,厚度不足時(shí),繼續(xù)澆筑至設(shè)計(jì)厚度并人工進(jìn)行調(diào)平處理,若底板由于腹板和橫梁砼下流至底板,導(dǎo)致底板砼過厚,需人工進(jìn)行清除多余砼量并找平砼面。砼振搗作業(yè)采用50振搗棒為主,30型振動(dòng)棒配合輔助振搗。1)混凝土澆注采用底板、腹板應(yīng)分層、循序漸進(jìn)的方法進(jìn)行,先澆注橫梁和1/3高度的腹板,再澆底板(較設(shè)計(jì)厚度小一些),澆筑完底板之后澆筑剩余腹板和橫梁。上層砼澆筑必須在下層砼混凝土初凝之前完成,每層澆筑厚度控制在30cm以內(nèi)。預(yù)應(yīng)力管道和錨固鋼筋密集部位,特別注意振搗。橫梁下支座加強(qiáng)鋼筋處振搗要加強(qiáng)作業(yè),防止由于振搗不密出現(xiàn)空洞和漏筋導(dǎo)致箱梁永久支撐體系出現(xiàn)缺陷并影響使用和安全性能。 3)混凝土振搗工作人員要求定人定崗,在砼開始澆筑之前,作業(yè)工班長(zhǎng)要對(duì)澆筑施工進(jìn)行專業(yè)精密部署,安排專人負(fù)責(zé)某個(gè)特定部位的振搗作業(yè),并制定和告知具體的獎(jiǎng)罰措施,做到責(zé)任到人,提高作業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí)。振搗時(shí)注意不能過搗和漏搗。振動(dòng)棒注意不能碰撞模板、鋼筋和波紋管。另外,多抽取12組隨梁板同條件養(yǎng)生試塊,為張拉提供依據(jù)。4)澆筑砼過程中,對(duì)第一次澆筑完畢后可能外漏波紋管的部分(橫梁兩側(cè)及橫梁內(nèi)),在泵口移動(dòng)至此處前利用竹膠板將波紋管上方覆蓋,防止沾染水泥漿和混凝土,影響第二次澆筑時(shí)與新澆筑砼的結(jié)合。5)梁體混凝土澆注完成且收漿抹面后,及時(shí)用白色土工布覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù),土工布充分飽水,防止頂板混凝土因缺失水份而引起裂縫,拆模后要繼續(xù)養(yǎng)護(hù)至規(guī)定要求;當(dāng)氣溫低于5時(shí),覆蓋保溫,不得灑水。6)澆筑完頂部最后一層砼后,工班長(zhǎng)安排專人對(duì)腹板和橫梁頂部鋼筋上附著的砼和水泥漿進(jìn)行清理作業(yè),清理方式為使用鋼筋輕輕敲動(dòng)主筋或者使用鋼絲刷對(duì)主筋進(jìn)行涂刷處理,使砼和水泥漿脫落。7)夏季施工時(shí),混凝土混合料的溫度應(yīng)不超過30,當(dāng)超過30時(shí),應(yīng)采用有效降溫防蒸發(fā)措施。具體措施為:嚴(yán)控混凝土的配合比,保證其和易性,必要時(shí)可適當(dāng)摻加緩凝劑,特高溫時(shí)段混凝土拌合可摻加降溫材料。盡量避開氣溫過高的時(shí)段澆筑,可選擇晚間施工。加強(qiáng)拌制、運(yùn)輸、澆筑、做面等各工序銜接,盡量使運(yùn)輸和操作時(shí)間縮短。加設(shè)臨時(shí)罩棚,避免混凝土面板遭日曬,減少蒸發(fā)量。及時(shí)覆蓋,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),多灑水,保證正常硬化過程。與混凝土接觸的模板、鋼筋在混凝土澆注之前應(yīng)用噴灑霧水的方法冷卻至30以下。8)振搗是否合理是影響混凝土強(qiáng)度的重要因素之一,其工藝為:插入式振搗器快插慢拔。一是防止混凝土離析、分層;二是將混凝土中的氣泡帶出,并防止快拔使混凝土產(chǎn)生空洞。插入式振搗棒移動(dòng)間距不得超過有效振動(dòng)半徑的1.5倍。插入式振動(dòng)器要垂直的插入混凝土內(nèi),并要插至前一層混凝土,以保證新澆筑混凝土與先澆筑混凝土結(jié)合良好,插入深度一般為510cm。不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送混凝土,以免造成混凝土離析。用插入式振搗器振動(dòng)腹板砼,直至混凝土不再下沉,不再冒有氣泡,泛漿、表面平坦為止?;炷琳駬v時(shí),梁端2m范圍內(nèi)及錨下砼局部應(yīng)力大、鋼筋密集、要求早期強(qiáng)度高,應(yīng)充分振搗密實(shí),嚴(yán)格控制振搗質(zhì)量。設(shè)專人負(fù)責(zé)查看模板情況,遇有漏漿、漲模等情況及時(shí)封堵,以免造成蜂窩、麻面等情況。4.6.2第二次澆筑砼頂板鋼筋綁扎完畢后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行工序報(bào)驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,進(jìn)行箱梁頂板砼澆筑作業(yè)。澆筑前,需對(duì)腹板頂和橫梁頂部鑿毛部位進(jìn)行灑水濕潤(rùn),保證新舊混凝的結(jié)合,務(wù)必確保結(jié)合處不得出現(xiàn)積水現(xiàn)象。砼運(yùn)送方式為泵送砼,澆筑過程保證砼放置順序,頂板砼澆筑的順序遵循自上而上、由低到高的原則進(jìn)行,即先澆筑腹板處砼使其高度與頂模齊平并振搗密實(shí)直至表面泛漿、不再有氣泡產(chǎn)生為止,澆筑過程嚴(yán)禁振搗工直接振搗模板導(dǎo)致漏漿現(xiàn)象的產(chǎn)生。澆筑完成后對(duì)頂板進(jìn)行統(tǒng)一澆筑,放料要求自一端向另一端持續(xù)放料,不得集中放料成堆,不得使用插入式振搗棒對(duì)砼進(jìn)行托送,放止產(chǎn)生離析現(xiàn)象。制備同養(yǎng)和標(biāo)養(yǎng)試件,頻率滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,同養(yǎng)試件的制作對(duì)后續(xù)的張拉施工起到指導(dǎo)作用。4.7頂模拆除頂板砼澆筑成型并繼續(xù)養(yǎng)生,拆模前對(duì)同養(yǎng)試件進(jìn)行試壓,當(dāng)試件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75后,可對(duì)頂模進(jìn)行拆除作業(yè),拆除的方法為工人自頂板天窗進(jìn)入箱室內(nèi)拆除支架和頂模,從天窗運(yùn)出。拆除頂模后,對(duì)天窗處斷開鋼筋進(jìn)行焊接補(bǔ)強(qiáng),下方吊模,用鐵絲將其與網(wǎng)片鋼筋連接,澆筑C50砼并覆蓋灑水養(yǎng)生。4.8養(yǎng)護(hù)及張拉(1) 混凝土終凝的立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)期間,用土工布覆蓋,使其保持濕潤(rùn),避免雨淋、日曬。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。(2) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求混凝土試件在現(xiàn)場(chǎng)同等條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù),因此在每次澆筑過程中每次除做足d28的試件外,另外還多做3組試件,以檢測(cè)d7箱梁混凝土強(qiáng)度,根據(jù)測(cè)驗(yàn)值指導(dǎo)箱梁的張拉等工作。施工時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)砼進(jìn)行試壓,待其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后,且滿足設(shè)計(jì)齡期需求,即進(jìn)行張拉。張拉必須通知監(jiān)理工程師到場(chǎng),并做好張拉記錄。(3) 鋼絞線的理論伸長(zhǎng)值L和預(yù)應(yīng)力鋼鉸線平均張拉力Pp (N)計(jì)算:鋼絞線的理論伸長(zhǎng)值L的計(jì)算式為: L= Pp *L/Ay*Ep (cm)Pp -鋼絞線平均張拉力(N) L-二個(gè)工作錨間的鋼絞線長(zhǎng)度(cm) Ay-張拉鋼絞線的截面積(mm2) Ep-鋼絞線彈性模量(Mpa) 對(duì)于由多曲線組成的曲線筋束,或由直線與曲線混合組成的筋束,其伸長(zhǎng)值分段計(jì)算后疊加。預(yù)應(yīng)力鋼鉸線平均張拉力Pp (N)按下式計(jì)算:Pp=P1-e-(kx+) /(kx+)P預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉端的張拉力(N);X從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度(m);從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad);k孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù),取0.0015;預(yù)應(yīng)力鋼鉸線與孔道壁的摩擦系數(shù),取0.17;對(duì)多曲線段組成的曲線束,應(yīng)分段計(jì)算,然后疊加。(4) 張拉時(shí)施加應(yīng)力順序:張拉時(shí)施加應(yīng)力順序按0初應(yīng)力10%K20%K60%K 100%K(持荷2min)自錨回油至初應(yīng)力0張拉完成。(5) 安裝工作錨具前利用空壓機(jī)自箱梁一端向另外一端吹動(dòng),將孔道內(nèi)的積水和雜物清除。將清洗過的夾片按原來在錨具中的片位號(hào)依次嵌入預(yù)應(yīng)力鋼絞線中,夾片嵌入后,隨即用手錘輕輕敲擊,使其夾緊鋼絞線,并使夾片外露的長(zhǎng)度整齊一致。將預(yù)應(yīng)束穿入千斤頂,錨環(huán)對(duì)中,并將張拉油缸先伸出2-4cm,再在千斤頂尾部安裝上墊板及工具錨,將鋼絞線夾緊,在工具錨內(nèi)涂少量的潤(rùn)滑油。(6) 按設(shè)計(jì)要求逐束張拉,張拉時(shí)兩端同時(shí)進(jìn)行,并進(jìn)行應(yīng)力、伸長(zhǎng)值雙控。張拉時(shí)以張拉力控制,伸長(zhǎng)量校核,誤差應(yīng)在±6%以內(nèi),如張拉實(shí)際伸長(zhǎng)量超出允許范圍,分析原因問題解決后方可繼續(xù)進(jìn)行張拉。使頂壓油缸處理供油狀態(tài),向張拉油缸供油,開始張拉,注意工具錨和固定端的工作錨,使夾片保持整齊;張拉至初應(yīng)力時(shí),做好標(biāo)記,作為伸長(zhǎng)值的起點(diǎn)。按程序逐級(jí)張拉到控制應(yīng)力,量測(cè)鋼絞線的伸長(zhǎng)量以校核應(yīng)力是否正確。如伸長(zhǎng)量沒有超出允許范圍在保持張拉油缸調(diào)壓閥閥口不變的情況下向頂壓缸供油,直至需要的油頂壓力。繼續(xù)向頂壓油缸供油使張拉油缸緩緩回油,完成油缸回油工作。(7)張拉伸長(zhǎng)值的量測(cè)用量測(cè)千斤頂油缸行程數(shù)值方法,在初始應(yīng)力下,量測(cè)油缸外露長(zhǎng)度,在相應(yīng)分級(jí)的荷載下量測(cè)相應(yīng)油缸外露長(zhǎng)度,如果行程不夠中間錨固,則第二級(jí)初始荷載應(yīng)為前一級(jí)最終荷載,將多級(jí)伸長(zhǎng)值疊加,即為初應(yīng)力至終力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值,實(shí)際伸長(zhǎng)值L應(yīng)力:L=L1+L2-A-B-CL1以初應(yīng)力至最大張拉力之間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值,包括多級(jí)張拉,兩端張拉的總伸長(zhǎng)值;L2初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值;A張拉過程中錨具楔緊引起的預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮值;B千斤頂體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋的張拉伸長(zhǎng)值;C構(gòu)件的彈性壓縮值。關(guān)于推算伸長(zhǎng)值L2,可根據(jù)彈性范圍內(nèi)張拉力與伸長(zhǎng)值成正比的關(guān)系計(jì)算,如初應(yīng)力為10%張拉力,初應(yīng)力至終應(yīng)力間荷載差值為90%張拉力,相應(yīng)伸長(zhǎng)值為L(zhǎng)1,則初應(yīng)力以下伸長(zhǎng)值為L(zhǎng)1-2L1的伸長(zhǎng)值。(8) 打開頂壓閥的回油缸,油泵停車,千斤頂借助其內(nèi)部回程彈簧作用,頂活塞自動(dòng)回和,張拉錨固結(jié)束。(9) 張拉完成后,在各張拉端和錨固端把各束鋼絲端部用鐵絲捆扎。經(jīng)24小時(shí)觀測(cè)無滑絲后,預(yù)留錨固長(zhǎng)度后,劃出標(biāo)記,用砂輪片機(jī)切除多余部分。(10) 張拉質(zhì)量要求:預(yù)應(yīng)力束張拉采用雙控,按照設(shè)計(jì)要求以張拉力控制為主,伸長(zhǎng)量校核,誤差應(yīng)在±6%以內(nèi);每束鋼絞線斷、滑絲不得大于該截面總絲數(shù)的1%;夾張拉符合要求后,應(yīng)立即進(jìn)行壓漿、封錨,防止鋼束銹蝕。壓漿前用砂輪切割機(jī)割掉錨具外多余鋼束,切割時(shí)應(yīng)留5cm頭子,以免損傷錨具。然后用高壓水沖洗孔道,以排除孔內(nèi)粉渣、雜物,沖洗干凈后用空壓機(jī)將孔道內(nèi)水吹出。(11) 張拉注意事項(xiàng):夾片與錨環(huán)孔不應(yīng)黏附泥漿和其它雜物,且不允許銹蝕(若有輕微浮銹,應(yīng)徹底清除)。對(duì)表面有銹的鋼絞線,張拉前應(yīng)徹底除銹,以減少摩擦損失。錨具安裝到位后,應(yīng)及時(shí)張拉,以防止因銹蝕而產(chǎn)生滑絲、斷絲。限位板應(yīng)根據(jù)千斤頂?shù)耐鈴竭x擇。工作錨板夾片與工具錨夾片不能混用(工作錨具不能重復(fù)使用)。工具錨夾片對(duì)表面和錐孔內(nèi)表面使用前應(yīng)涂有潤(rùn)滑劑以便退錨靈活。張拉系統(tǒng)使用前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。在張拉過程中,應(yīng)注意是否有異?,F(xiàn)象如響聲、油壓表指針抖動(dòng)等,張拉完成后檢查鋼絞線上夾片留下的咬痕,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)滑絲問題。如出現(xiàn)滑絲,可用單根張拉千斤頂進(jìn)行補(bǔ)張拉。4.9孔道灌漿根據(jù)設(shè)計(jì)要求,采用真空壓漿工藝 (1) 張拉完后,使用水泥砂漿對(duì)錨頭進(jìn)行封錨,待得錨頭水泥砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí),張拉完畢24小時(shí)內(nèi)即進(jìn)行灌漿。灌漿前用壓力水沖洗管道,排除孔內(nèi)粉渣雜物,確??椎罆惩ǎ⒂脡嚎s空氣吹去孔內(nèi)積水。(2) 孔道壓漿采用甲方指定的天津晉鑫源廠家出產(chǎn)的高強(qiáng)壓漿料。(3) 真空壓漿作業(yè)步驟 清理錨墊板上的灌漿孔,保證灌漿通道暢通,與引出管接通。確定灌漿端抽至真空,安裝引出管、球閥和接頭等,并檢查可靠性。攪拌水泥漿,使其水灰比、流動(dòng)度、泌水性等達(dá)到技術(shù)指標(biāo)要求。灰漿進(jìn)入壓漿泵前應(yīng)通過1.2mm的篩網(wǎng)進(jìn)行過濾。啟動(dòng)真空泵,使真空度達(dá)到-0.080.1MPa,并保持穩(wěn)定。啟動(dòng)灌漿泵,當(dāng)灌漿泵輸出的漿體稠度與輸入的相同時(shí),將輸送管接到錨墊板上的引入管,開始灌漿。壓漿過程中,真空泵保持連續(xù)工作。待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時(shí),關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門,稍后打開排氣閥。當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出,且稠度與壓入的漿體相當(dāng)時(shí),關(guān)閉抽真空端的所有閥門。灌漿泵保持繼續(xù)工作,當(dāng)壓力達(dá)到0.5-0.7MPa時(shí)停止灌漿,持壓2分鐘。持壓中若漿體壓力無下降,則關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門,完成壓漿;若漿體壓力有明顯下降,則在查找原因后決定應(yīng)對(duì)和處理措施。當(dāng)水泥漿失去流動(dòng)性前,拆卸外接管路、附件,并清洗干凈。(4) 壓漿順序由下到上進(jìn)行。壓漿前先將壓漿泵試開一次,運(yùn)轉(zhuǎn)正常并能達(dá)到所需壓力時(shí),才開始?jí)簼{。壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5,否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行。(5) 壓漿的質(zhì)量要求:采用P.52.5R水泥拌制強(qiáng)度M50;水灰比為0.28;泌水率最大不超過3%,3小時(shí)后不大于2%;水泥漿稠度控制在1418s之間;為減小水灰比,增加流動(dòng)度,水泥漿中摻入1%的復(fù)合型高效減水微膨劑。初凝時(shí)間大于3h,終凝時(shí)間小于10h。(6) 壓漿孔數(shù)和位置必須做好記錄,以防漏壓??椎缐簼{應(yīng)填寫施工記錄。(7) 壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況,如有不實(shí),應(yīng)及時(shí)處理和糾正。壓漿時(shí),每一工作班應(yīng)留取不少于3組的40mm×40mm×160mm立方體試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d,檢查其抗壓強(qiáng)度,作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。(8)壓漿作業(yè)完成之后,48小時(shí)內(nèi),嚴(yán)禁梁體承受震動(dòng)荷載的作用,即不得有重載車輛運(yùn)行。4.10端橫梁封堵待得孔道壓漿完成之后,對(duì)端橫梁斷開的彎起鋼筋和骨架鋼筋進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)焊接處理,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行焊接恢復(fù)鋼筋網(wǎng)和骨架后,吊設(shè)封錨模板并將其與鋼筋骨架固定。澆筑C50砼進(jìn)行封錨處理,利用土工布進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生直到滿足設(shè)計(jì)要求。4.11模板支架拆除孔道壓漿完成后3天以后,對(duì)制作的水泥凈漿試件進(jìn)行強(qiáng)度值測(cè)定,當(dāng)測(cè)定的凈漿強(qiáng)度值達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值的90以上時(shí),方可進(jìn)行模板支架的拆除,拆除作業(yè)遵循的原則為自上而下,先搭后拆,全孔多點(diǎn)對(duì)稱緩慢均勻和分級(jí)的原則,自跨中向支點(diǎn)進(jìn)行拆卸,每次拆卸只允許再一孔內(nèi)進(jìn)行。拆除作業(yè)時(shí),操作工人自上而下的拆除,先拆除翼緣板下方的模板支架,才可以拆除底板下的模板支架,拆卸作業(yè)一定遵循規(guī)范原則進(jìn)行拆卸,不得肆意操作。支架頂部拆除的支架要打捆及時(shí)運(yùn)送至地面,不得直接堆放在支架上,防止跌落傷人。拆卸下的模板和支架要分堆碼垛,及時(shí)清理,現(xiàn)場(chǎng)不得肆意散亂放置。拆卸下的木模板上有鐵釘?shù)那闆r,鐵釘要朝向下方放置。5、質(zhì)量保證體系及保證措施5.1質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量目標(biāo):預(yù)制梁板的生產(chǎn)及吊裝移梁合格率為100。5.2質(zhì)量保證體系措施 本工程采用的規(guī)范一覽表:表6-11公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/F50-20112鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋GB1499.1-20083預(yù)應(yīng)力砼用鋼絞線GB/T5224-20034預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器GB/T14730-20025普通砼力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)GB/T50081-20026普通砼拌合物性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)GB/T50080-20027回彈法測(cè)砼抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程JGJ/T23-20018施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)GB50194-939建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001(1)建立健全質(zhì)量保證體系,建立項(xiàng)目部、施工隊(duì)、工班三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),建立與實(shí)行崗位責(zé)任制。(2)加強(qiáng)技術(shù)交底和安全交底,將施工過程中的注意事項(xiàng)、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行交底到施工人員手中,做到心中有數(shù)。交底時(shí)要有文字記錄,有關(guān)施工、技術(shù)人員必須熟悉圖紙,應(yīng)按照?qǐng)D紙要求及有關(guān)施工規(guī)范操作規(guī)程和工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。(3)加強(qiáng)質(zhì)檢工作,成立內(nèi)部質(zhì)檢組,獨(dú)立行使質(zhì)檢權(quán)力,明確工序檢驗(yàn)制度,每道工序質(zhì)量應(yīng)有相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)控制點(diǎn),并應(yīng)有文字記錄。發(fā)現(xiàn)問題立即處理,經(jīng)自檢及報(bào)經(jīng)監(jiān)理檢測(cè)合格后,方可轉(zhuǎn)入下道工序。(4)嚴(yán)格執(zhí)行原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度,特別是對(duì)鋼材、水泥、砂石等材料要嚴(yán)格把關(guān),鋼材必須出具質(zhì)保書,按施工技術(shù)規(guī)范要求取樣檢驗(yàn),合格才允許使用,不合格的材料不允許進(jìn)場(chǎng),做到誰批準(zhǔn)誰負(fù)責(zé)。(5)混凝土配合比和水泥漿配合比在箱梁施工前一個(gè)半月將選定的原材料送至指定的試驗(yàn)室開始試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)室的配合比在工地現(xiàn)場(chǎng)做配合比驗(yàn)證。(6)混凝土配合比及外加劑要掌握準(zhǔn)確,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理工作,對(duì)電子計(jì)量系統(tǒng)的實(shí)際計(jì)量精度由維護(hù)人員定期保養(yǎng),并每班進(jìn)行檢查并且稱量時(shí)將稱上的殘留物清除以確保計(jì)量精確?;炷猎嚰闹谱?、養(yǎng)護(hù)設(shè)專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)管理。(7)鋼材及水泥和沙石料必須搭棚存放,不得露天堆放;水泥貯存時(shí)間不得超過三個(gè)月。(8)預(yù)應(yīng)力鋼絞線、波紋管、錨夾具進(jìn)場(chǎng)后要分批嚴(yán)格檢驗(yàn)和驗(yàn)收,妥善保管。預(yù)應(yīng)力鋼絞線、波紋管、錨夾具每批按規(guī)范規(guī)定抽檢其強(qiáng)度、表面硬度、靜載錨固性能、預(yù)應(yīng)力鋼筋的彈性模量、截面積和伸長(zhǎng)量等,對(duì)不合格的產(chǎn)品禁止使用。(9)嚴(yán)格把好原材料、半成品質(zhì)量關(guān),做好進(jìn)場(chǎng)后的驗(yàn)收、復(fù)試,拒收不合格原材料和半成品,認(rèn)真貫徹“先試驗(yàn),后使用”的原則。設(shè)專職質(zhì)檢員1人,專職進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),對(duì)板空心板的質(zhì)量負(fù)全面管理責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查驗(yàn)收,在砼澆注前必須對(duì)鋼筋骨架進(jìn)行隱蔽前驗(yàn)收,并對(duì)模板安裝等進(jìn)行檢查。初驗(yàn)合格后報(bào)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可,并報(bào)監(jiān)理簽證,方可進(jìn)行下一工序施工。6、安全保證體系及保證措施6.1安全保證體系建立“安全保證體系”,現(xiàn)澆箱梁生產(chǎn)建立“安全生產(chǎn)責(zé)任制”,成立安全管理小組,將安全目標(biāo)進(jìn)行分解,并制定“目標(biāo)考核規(guī)定”由項(xiàng)目經(jīng)理主持安全活動(dòng),定期檢查,由安全員具體負(fù)責(zé)安全檢查并做好記錄,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。6.1.1組織保證根據(jù)本工程的特點(diǎn)及我單位的項(xiàng)目管理體制,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,施工隊(duì)設(shè)專職安全員一名,層層簽訂安全包保責(zé)任狀,形成齊抓共管,群防群治的管理局面,搞好安全教育和安全技術(shù)交底,提高全員安全意識(shí)。安全保證體系見附件3。 6.1.2制度保證 建立健全切實(shí)可行的安全管理制度,制定適合既有線施工特點(diǎn)的安全管理辦法,狠抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)禁有章不循、違章指揮、違章作業(yè)。建立并實(shí)行施工負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制,落實(shí)各崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行施工申報(bào)審批制度、日常檢查制度、干部值班制度、安全獎(jiǎng)懲制度,安全生產(chǎn)自檢、互檢和專檢制度、工前技術(shù)安全交底、中安全檢查、工后安全評(píng)比制度。針對(duì)施工中的機(jī)械和卸料侵限、擋道、挖斷電纜、行車設(shè)備,作業(yè)車違章等易發(fā)事故,制定各項(xiàng)“卡死”制度。6.1.3人員保證挑選具有高速公路施工經(jīng)驗(yàn)的人員出任項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員和技術(shù)人員,對(duì)于專業(yè)性較強(qiáng)的施工,組建專業(yè)施工隊(duì),確保安全萬無一失。開工前組織對(duì)全體職工進(jìn)行既有線作業(yè)安全知識(shí)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,掛牌上崗;所有工地安全檢查員經(jīng)培訓(xùn)考核后擔(dān)任。6.2箱梁施工安全保證措施1、施工期間安全員全面負(fù)責(zé)安全監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn)不安全因素,隨時(shí)排除,并采取了預(yù)防措施。2、機(jī)械施工時(shí)危險(xiǎn)區(qū)域嚴(yán)禁站人,夜間施工應(yīng)有足夠的照明,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)一律戴安全帽,并接受入場(chǎng)教育。3、進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí),焊接物附近不得有易燃易爆物品。4、現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)配電箱,所有用電設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)器。5、起重設(shè)備派專職信號(hào)指揮人員,進(jìn)行信號(hào)指揮作業(yè),指揮時(shí)嚴(yán)格要求不得違章作業(yè)。6、鋼筋吊裝前檢查起重設(shè)備和吊具,是否符合安全要求,不合要求的杜絕使用;7、特殊作業(yè)人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)必須佩戴防護(hù)用品。8、在高處作業(yè)時(shí),必須設(shè)置牢固完備的安全防護(hù)設(shè)施,操作人員使用的安全帶(或安全繩)的尾繩長(zhǎng)度不宜超過2米。9、起重設(shè)備作業(yè)時(shí),起重物下嚴(yán)禁站人。10、氣候惡劣(六級(jí)及其以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、雷電、大雪、濃霧)及夜間無足夠照明時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行高處作業(yè)和吊裝作業(yè)。11、安裝和拆除模板時(shí),當(dāng)作業(yè)高度在2m及以上時(shí),尚應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定。12、施工用臨時(shí)照明及機(jī)電設(shè)備的電源線應(yīng)絕緣性良好,應(yīng)用絕緣支持物架設(shè)施工纜線,并嚴(yán)格防止線路絕緣破損漏電。13、高處作業(yè)人員應(yīng)通過平臺(tái)斜道上下通行,嚴(yán)禁攀登模板支架或繩索等上下。14、模板的預(yù)留孔洞等處,應(yīng)加蓋或設(shè)防護(hù)欄桿。15、多人共同操作或扛抬模板支架時(shí),要密切配合,協(xié)調(diào)一致,互相呼應(yīng);高處作業(yè)時(shí)要精神集中,不得逗鬧和酒后作業(yè)。16、支模過程中如遇中途停歇,應(yīng)將已就位的模板或支承件連接牢固,不得架空浮擱;拆模間歇時(shí),應(yīng)將已松扣的模板、鋼管、支承件拆下運(yùn)走,防止墜落傷人或人員扶空墜落。17、人行梯道搭設(shè)過程中,梯道不得直接與模板支架連接,保證梯道與模板支架相互獨(dú)立。18、模板支架搭設(shè)安裝要嚴(yán)格按照已編制好的施工方案和規(guī)范進(jìn)行,且模板支架搭設(shè)完成后一定要報(bào)請(qǐng)安全監(jiān)理工程師驗(yàn)收通過后,方可進(jìn)行下道工序的施工。7、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施文明施工是指安全生產(chǎn),無重大傷亡事故發(fā)生,施工場(chǎng)地整潔、衛(wèi)生、綜合治理、計(jì)生符合規(guī)范要求,施工組織科學(xué),程序合理的一種生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。7.1安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)成立創(chuàng)建安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)上組,負(fù)責(zé)對(duì)梁廠安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)建工作進(jìn)行指導(dǎo)、檢查、考評(píng)和獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)工作,每月兩次對(duì)現(xiàn)澆箱梁施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查。安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)如下:組 長(zhǎng):萬顯旗副組長(zhǎng):李瑞山 王希武 張連起 牛正雄組 員:趙景剛 劉福昆 曾林東 曹建明7.2安全文明施工措施7.2.1安全文明教育文明施工及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境直接反映企業(yè)的精神面貌,是樹立企業(yè)良好形象的一個(gè)窗口,因此搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和文明施工非常重要。各勞務(wù)作業(yè)隊(duì)嚴(yán)格遵守有關(guān)管理制度及文明施工的有關(guān)要求,并嚴(yán)格按本方案所制定的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。提高職工素質(zhì),施工作業(yè)前對(duì)進(jìn)場(chǎng)的所有職工及外用合同工進(jìn)行文明施工現(xiàn)場(chǎng)教育,增強(qiáng)文明施工意識(shí),杜絕違法亂紀(jì)事件發(fā)生,作到文明施工,安全生產(chǎn)。項(xiàng)目部要提高職工素質(zhì),施工前對(duì)進(jìn)場(chǎng)的所有職工及外用合同工進(jìn)行文明施工現(xiàn)場(chǎng)三級(jí)安全教育及考核,增強(qiáng)安全文明意識(shí),杜絕違法亂紀(jì)事件發(fā)生,做到文明施工、安全生產(chǎn)。施工前向轄區(qū)政府有關(guān)部門辦理各項(xiàng)手續(xù)。推行現(xiàn)代管理方法,科學(xué)組織施工,做好施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理工作,嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范組織施工。7.3環(huán)境保護(hù)措施7.3.1環(huán)境保護(hù)的目的、原則保護(hù)和改善環(huán)境質(zhì)量,保護(hù)人們的身心健康,防止人體在環(huán)境污染下的病變和退化。合理開發(fā)和利用資源減少或消除有害物質(zhì)進(jìn)入環(huán)境。攪拌機(jī)前臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車輛清洗的污水是經(jīng)過沉淀池沉淀凈化處理后再排出場(chǎng)外,施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)食堂,設(shè)置簡(jiǎn)易有效的泔水桶集中收集處理。防止噪聲措施:控制作業(yè)時(shí)間,特別是混凝土攪拌等產(chǎn)生噪聲大的工序,其作業(yè)時(shí)間盡量安排在白天進(jìn)行,一般從早晨6:00至晚上12:00以后禁止施工,以防噪聲騷擾周邊及現(xiàn)場(chǎng)工人休息。防止大氣污染措施:不得在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、油漆、瀝青及其它會(huì)產(chǎn)生有害、有毒煙塵氣體等的物質(zhì)。施工道路要定時(shí)派專人灑水,防止進(jìn)出車輛擾動(dòng)及大風(fēng)吹動(dòng)塵土飛揚(yáng)。生活衛(wèi)生環(huán)境保證措施:宿舍內(nèi)布置整齊、大方、無異味,辦公室整潔、干凈,各種布置合理。廁所、食堂之間距離應(yīng)大于30m,同時(shí)食堂應(yīng)遠(yuǎn)離污染源,使食堂保持清潔,不受病菌感染。食堂建立衛(wèi)生管理制度,炊事員負(fù)責(zé)食堂區(qū)域衛(wèi)生工作,做到內(nèi)外整潔,食具干凈,定期消毒滅菌。8、雨季施工保證措施 (1)在現(xiàn)場(chǎng)周圍做好排水溝,以便及時(shí)排除水,必要時(shí)要增設(shè)污水泵對(duì)積水進(jìn)行排水,防止地表水長(zhǎng)期浸泡模板支架基礎(chǔ)而導(dǎo)致模板支架產(chǎn)生下沉,產(chǎn)生重大安全質(zhì)量事故。(2)雨后攪拌砼時(shí),對(duì)砼配合比中的水灰比作相應(yīng)調(diào)整,確保砼的質(zhì)量符合要求。(3)機(jī)械設(shè)備,配電箱設(shè)防雨措施。設(shè)置防雷、接地裝置,下大雨時(shí)機(jī)械應(yīng)停止操作,關(guān)閉電源系統(tǒng)。(4)混凝土在澆筑后,如遇下雨天,構(gòu)件應(yīng)及時(shí)加以覆蓋。(5)定期疏通臨時(shí)排水系統(tǒng),使周圍地段排水順暢。9、現(xiàn)澆箱梁滿堂式碗扣支架體系驗(yàn)算計(jì)算書9.1 滿堂式碗扣支架體系說明高速公路橋梁對(duì)外觀要求越來越高,大部分立交橋的梁板均采用現(xiàn)澆方法施工,滿堂式碗扣支架是現(xiàn)澆箱梁施工中最常用的方法。目前現(xiàn)澆梁板支承體系主要依賴于碗扣式鋼管架,而碗扣式鋼管架的施工成本與項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益、質(zhì)量、安全等諸多因素密切相關(guān),這就需要我們采用科學(xué)的計(jì)算方法從諸多因素中找出最佳平衡點(diǎn)。碗扣式鋼管架的明

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