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1、盤式制動(dòng)器檢修,,學(xué)習(xí)任務(wù)描述,某車主反映自己旗云轎車在行駛時(shí)，一踩剎車，左前輪處有鐵碰鐵的金屬摩擦聲，維修技師懷疑制動(dòng)器有故障，請(qǐng)你參照維修手冊(cè)，對(duì)左前輪制動(dòng)器進(jìn)行拆卸、檢查。,,三、組成元件,1、制動(dòng)盤（轉(zhuǎn)子盤） 2、制動(dòng)塊（片） 3、含有活塞的制動(dòng)鉗 4.安裝制動(dòng)鉗的支架,浮鉗式制動(dòng)器,,汽車制動(dòng)液 制動(dòng)液又稱剎車油，是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不可缺少的部分，而在制動(dòng)系統(tǒng)之中，它是作為一個(gè)力傳遞的介質(zhì)，因?yàn)橐后w是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過(guò)制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中。 制動(dòng)液分為HZY3、HZY4、HZY5。分別對(duì)應(yīng)國(guó)際上的DOT3、DOT4、DOT5 。 制動(dòng)液級(jí)別越高，安全保障性越好。
2、一般情況下，微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液，而中高檔車建議選擇HZY4標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液。當(dāng)然，微型、中低檔汽車選擇HZY4也沒(méi)有任何問(wèn)題，而且更好。,知識(shí)準(zhǔn)備,制動(dòng)液,,汽車制動(dòng)液 制動(dòng)液具有吸水特性，制動(dòng)液是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的重要部分，若制動(dòng)液量不足，會(huì)使空氣進(jìn)入，制動(dòng)會(huì)變得不靈敏。另外制動(dòng)液有極強(qiáng)的吸水性，長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，給行車帶來(lái)隱患。同時(shí)水分進(jìn)入后，制動(dòng)過(guò)程中摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水分汽化，氣體在制動(dòng)液中會(huì)被壓縮，易造成制動(dòng)減效甚至失效。 建議最好每月都檢查一次制動(dòng)液.制動(dòng)液一般兩年或者4萬(wàn)公里必須強(qiáng)制性更換一次 。,知識(shí)準(zhǔn)備,任務(wù)一 制動(dòng)液的檢查與更換,,,知識(shí)準(zhǔn)
3、備,任務(wù)一 制動(dòng)液的檢查與更換,任務(wù)一 制動(dòng)液的檢查與更換,劣質(zhì)剎車油為何會(huì)剎車失靈？如果是劣質(zhì)制動(dòng)液，那么它的耐高溫性是不行的，即在高溫下容易汽化，在制動(dòng)系的管路里面形成氣泡，阻礙制動(dòng)液流傳到位，壓力就不足，因?yàn)闅怏w，就是壓縮系數(shù)比液體的要大很多，在這種情況下一腳剎車踩下去，就很可能沒(méi)有剎車。 一位制動(dòng)液工程師說(shuō)，在山區(qū)道路和高速路上，或者在高溫條件下開(kāi)車連續(xù)急剎車時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)的溫度會(huì)急速上升，達(dá)到200的情況經(jīng)?？梢?jiàn)，因此我國(guó)在制定剎車油標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，參照了國(guó)際慣例，規(guī)定沸點(diǎn)必須不低于205。,知識(shí)準(zhǔn)備,任務(wù)一 制動(dòng)液的檢查與更換,劣質(zhì)剎車油為何會(huì)剎車失靈？ 剎車油的另一重要技術(shù)要求是運(yùn)動(dòng)粘度，
4、也就是在低溫狀態(tài)下剎車油的流動(dòng)性。當(dāng)把兩種不同的剎車油放進(jìn)零下40的低溫浴中，12分鐘后，合格的剎車油仍然可以正常流動(dòng)，而劣質(zhì)的剎車油則結(jié)了冰。結(jié)冰會(huì)導(dǎo)致一種什么樣的后果呢？制動(dòng)系就完全凝固了，制動(dòng)液凝固起不到液壓的作用了，踩下去之后剎車基本上踩不動(dòng)了。因?yàn)榻Y(jié)冰體積膨脹之后憋爆了制動(dòng)的管子，制動(dòng)的管線，產(chǎn)生更嚴(yán)重的后果。它會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的金屬銹蝕，剎車各個(gè)分泵的皮碗軟化、破裂，極易導(dǎo)致剎車失靈，造成交通事故 專家介紹，很多劣質(zhì)剎車油都是用甲醇或混合醇加水勾兌而成，這兩種原料不但對(duì)金屬物有很強(qiáng)的腐蝕性，也會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)的軟管和皮碗過(guò)度膨脹以至脫落，造成剎車油泄漏，剎車系統(tǒng)失靈 。,知識(shí)準(zhǔn)備,,
5、任務(wù)一 制動(dòng)液的檢查與更換,國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)： 當(dāng)我們踩剎車時(shí)，只能靠液態(tài)的剎車油去傳遞壓力。這就要求剎車油一方面要耐高溫，也就是沸點(diǎn)要高，不能汽化；另一方面又要抗低溫，保證剎車油在寒冷的天氣里不能結(jié)冰。因此國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，剎車油的沸點(diǎn)不得低于205攝氏度，冰點(diǎn)必須達(dá)到零下40攝氏度。目前國(guó)內(nèi)合格剎車油的基本原料來(lái)自石油加工產(chǎn)物---聚乙二醇醚及其硼酸脂，這兩種原料的共同特點(diǎn)是既耐高溫又抗嚴(yán)寒。,知識(shí)準(zhǔn)備,,制動(dòng)液,剎車油不同品牌不要混用 另外，不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用，對(duì)有特殊要求的制動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)加注特定牌號(hào)的剎車油。由于不同品牌和不同類型的剎車油的配方不同，混合剎車油會(huì)造成剎車油
6、性指標(biāo)下降。即使是那些互溶性比較好，標(biāo)明能混用或可替代的品牌，也不要長(zhǎng)期混用。,知識(shí)準(zhǔn)備,,汽車制動(dòng)液檢測(cè)儀,知識(shí)準(zhǔn)備,任務(wù)一 制動(dòng)液的檢查與更換,測(cè)試探頭具體吸棒功能和燈光探照功能,,知識(shí)準(zhǔn)備,任務(wù)一 制動(dòng)液的檢查與更換,,汽車制動(dòng)液檢測(cè)儀,,制動(dòng)液的檢查、添加與更換 一人進(jìn)入駕駛室，關(guān)閉車門，降落車窗玻璃，放松駐車制動(dòng)桿。 一人將車輛舉升至合適高度，鎖止舉升機(jī)。 取下右后車輪制動(dòng)輪缸放氣閥上的防塵帽，將塑料軟管一端插入制動(dòng)輪缸放氣閥上，另一端插入接油器中。 )一人使用專用扳手?jǐn)Q松制動(dòng)輪缸上的放氣閥，一人開(kāi)始踩踏制動(dòng)踏板。 觀察制動(dòng)液排放情況，當(dāng)無(wú)油液排出后，擰緊放氣閥，取下塑料軟管，用棉紗
7、擦凈放氣閥上的油滴。至此，右后車輪輪缸內(nèi)制動(dòng)液排放完畢。 按照相同要求，依次排放左后車輪、右前車輪、左前車輪。,任務(wù)實(shí)施,任務(wù)一 制動(dòng)液的檢查與更換,,制動(dòng)液的檢查、添加與更換 一人進(jìn)入駕駛室，關(guān)閉車門，降落車窗玻璃，放松駐車制動(dòng)桿。 一人將車輛舉升至合適高度，鎖止舉升機(jī)。 取下右后車輪制動(dòng)輪缸放氣閥上的防塵帽，將塑料軟管一端插入制動(dòng)輪缸放氣閥上，另一端插入接油器中。 )一人使用專用扳手?jǐn)Q松制動(dòng)輪缸上的放氣閥，一人開(kāi)始踩踏制動(dòng)踏板。 觀察制動(dòng)液排放情況，當(dāng)無(wú)油液排出后，擰緊放氣閥，取下塑料軟管，用棉紗擦凈放氣閥上的油滴。至此，右后車輪輪缸內(nèi)制動(dòng)液排放完畢。 按照相同要求，依次排放左后車輪、右前
8、車輪、左前車輪。,任務(wù)實(shí)施,任務(wù)一 制動(dòng)液的檢查與更換,,制動(dòng)液的檢查、添加與更換 一人進(jìn)入駕駛室，關(guān)閉車門，降落車窗玻璃，放松駐車制動(dòng)桿。 一人將車輛舉升至合適高度，鎖止舉升機(jī)。 取下右后車輪制動(dòng)輪缸放氣閥上的防塵帽，將塑料軟管一端插入制動(dòng)輪缸放氣閥上，另一端插入接油器中。 )一人使用專用扳手?jǐn)Q松制動(dòng)輪缸上的放氣閥，一人開(kāi)始踩踏制動(dòng)踏板。 觀察制動(dòng)液排放情況，當(dāng)無(wú)油液排出后，擰緊放氣閥，取下塑料軟管，用棉紗擦凈放氣閥上的油滴。至此，右后車輪輪缸內(nèi)制動(dòng)液排放完畢。 按照相同要求，依次排放左后車輪、右前車輪、左前車輪。,任務(wù)實(shí)施,任務(wù)一 制動(dòng)液的檢查與更換,前輪制動(dòng)系檢查內(nèi)容,制動(dòng)管路 制動(dòng)鉗及
9、支架 制動(dòng)摩擦片 制動(dòng)盤,前輪制動(dòng)器--制動(dòng)管路檢查,,前輪制動(dòng)器-制動(dòng)鉗及支架檢查,盤式制動(dòng)系統(tǒng)檢修一,檢查制動(dòng)管路有無(wú)泄漏（三處） 檢查管路有無(wú)壓痕和其他損壞； 檢查制動(dòng)軟管有無(wú)扭曲、裂紋、凸起； 檢查制動(dòng)器管道和軟管安裝是否正常； 檢查制動(dòng)鉗殼體有無(wú)裂紋或損壞； 檢查制動(dòng)鉗活塞有無(wú)制動(dòng)液泄漏；防塵罩是否破損； 檢查制動(dòng)鉗導(dǎo)銷是否松曠，是否滑動(dòng)自如，導(dǎo)銷護(hù)套有無(wú)裂紋或損壞； 檢查制動(dòng)鉗安裝支架有無(wú)變形或損壞；,四、檢修內(nèi)容,3、制動(dòng)鉗總成的檢修 （1）檢查制動(dòng)鉗有無(wú)裂紋、變形處，視情況進(jìn)行校正或更換。 （2）檢查活塞防塵罩有無(wú)破損、裂紋，若有，應(yīng)更換。 （3）檢查活塞密封圈有無(wú)老化、裂紋等
10、現(xiàn)象，若有，應(yīng)更換。 （4）檢查活塞是否有漏油、運(yùn)動(dòng)卡滯、回位不平滑、若有，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。檢查活塞及缸壁有無(wú)損傷、腐蝕等，若有，應(yīng)更換制動(dòng)鉗總成。,前輪制動(dòng)器---制動(dòng)片檢修,1、清潔制動(dòng)片。-----棉紗（砂紙） 2、檢查（參見(jiàn)維修手冊(cè)） 1）摩擦片有無(wú)油污、裂紋、脫落。--目視 2）摩擦片磨損是否均勻。 --目視 3）測(cè)量摩擦片厚度。（測(cè)4個(gè)點(diǎn)，最薄處大于7mm，包括底板)---鋼板尺,盤式制動(dòng)系統(tǒng)檢修--制動(dòng)盤的檢修,1.目視檢查制動(dòng)盤有無(wú)裂紋、腐蝕、嚴(yán)重溝痕或拉傷等現(xiàn)象，若有，應(yīng)更換。 2.用千分尺檢查制動(dòng)盤厚度，測(cè)量位置選距離制動(dòng)盤邊緣10mm處；標(biāo)準(zhǔn)厚度20mm;若超過(guò)17.8
11、mm ，應(yīng)更換。否則會(huì)加快新更換的剎車片的磨損，且制動(dòng)時(shí)方向抖動(dòng)，制動(dòng)力過(guò)小。 3.用百分表測(cè)量制動(dòng)盤的端面跳動(dòng)量，若超過(guò)0.05，會(huì)引起制動(dòng)時(shí)方向盤發(fā)抖，應(yīng)更換制動(dòng)盤。 注意：更換制動(dòng)盤時(shí)，左右兩側(cè)應(yīng)同時(shí)更換。,,距離邊緣10mm,小提示：,更換新制動(dòng)片時(shí)，應(yīng)左右同時(shí)更換同一廠家的新制動(dòng)片。 一般車輛，在正常行駛的情況下，前制動(dòng)器的剎車片壽命為3萬(wàn)5萬(wàn)公里，后制動(dòng)器剎車片的使用壽命為12萬(wàn)15萬(wàn)公里 。 制動(dòng)片更換后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動(dòng)盤的間隙，造成第一腳沒(méi)剎車，易出現(xiàn)事故；需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛。更換剎車片時(shí)要盡可能使用與舊剎車片具有相
12、同的材質(zhì)。,,制動(dòng)塊摩擦片磨損報(bào)警裝置,a)新制動(dòng)摩擦塊 b)磨損到極限位置的制動(dòng)摩擦塊,千分尺讀數(shù)1,千分尺讀數(shù)2,制動(dòng)液,制動(dòng)液每隔2年或超過(guò)5萬(wàn)公里必須更換； 不可混用不同型號(hào)的制動(dòng)液。,五、安裝步驟,前輪盤式制動(dòng)器的安裝與拆卸順序相反,裝配時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn) 1.制動(dòng)鉗支架緊固螺栓的擰緊力矩 為70N；制動(dòng)鉗殼體緊固螺栓擰緊力矩40N.m 2.車輪螺栓的擰緊力矩為110N。 螺栓緊固原則：對(duì)角多遍,,2,,前輪盤式制動(dòng)器的安裝與拆卸順序相反。,,裝配時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：,,（,1,）裝配制動(dòng)片時(shí)，摩擦面較大的制動(dòng),,塊應(yīng)裝在外側(cè)。,,（,2,）需更換制動(dòng)片時(shí)，應(yīng)左右制動(dòng)器同,,時(shí)更換，并使用同一廠家的制動(dòng)片。,,（,3,）擰緊（見(jiàn)圖）緊固螺栓的擰緊力矩,,為,25,,2N,。,,,,（,4,）車輪螺栓的擰緊力矩為,110,,N,。,,（,5,）當(dāng)制動(dòng)盤磨損到極限,10,時(shí)，就應(yīng),,更換新的。更換制動(dòng)盤時(shí)，應(yīng)先拆下制動(dòng)鉗殼,,體。在安裝新制動(dòng)盤之前，應(yīng)均勻地除去新制,,動(dòng)盤摩擦面上的污垢及防銹油。,
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