《回轉式壓縮機》PPT課件

上傳人:san****019 文檔編號:15882515 上傳時間:2020-09-12 格式:PPT 頁數:58 大?。?.63MB
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1、回轉式制冷壓縮機,授課:陳禮 余華明 使用教材:制冷流體機械,第一節(jié) 概 述,回轉式制冷壓縮機同時兼有容積式和速度式兩類機器的特點 : 1)結構簡單,體積小、重量輕、零部件少(特別是易損件少),可靠性高。 2)它運轉時力矩變化小,動力平衡性好,轉速高,振動小,輸氣脈動小,同時操作簡便,易于實現自動化。 3)缺點,主要是它的運動機件表面多呈曲面形狀,這些曲面的加工及檢測均較復雜,有的還需使用專用設備。,4)回轉式制冷壓縮機運動機件之間或運動機件與固定機件之間,常需保持一定的運動間隙,氣體通過間隙勢必引起泄漏,這就限制了回轉式制冷壓縮機達到較大的壓力比,同時,為了不降低回轉式制冷壓縮機的效率,又必

2、須控制運動間隙盡可能小,勢必造成加工和裝配精度較高。 5)由于轉速高以及工作容積與吸、排氣孔口周期性地通斷,使螺桿式制冷壓縮機噪聲較高,故常需采用減噪消聲措施。,第二節(jié) 螺桿式制冷壓縮機工作原理及特點,一、螺桿壓縮機的分類 按照密封方式分: (1)開啟式 (2)半封閉式 (3)全封閉式 按原理和結構分: (1)噴油雙螺桿壓縮機 (2)無油雙螺桿壓縮機 (3)單螺桿壓縮機,(1)開啟式,(2)半封閉式,(3)全封閉式,二、雙螺桿的工作原理 螺桿式壓縮機的工作是依靠嚙合運動著的一個陽轉子與一個陰轉子,并借助于包圍這一對轉子四周的機殼內壁的空間完成的。,,雙螺桿的工作原理圖,三、雙螺桿

3、壓縮機的結構 螺桿式制冷壓縮機的主要零部件包括機殼、轉子、軸承、平衡活塞、軸封及輸氣量調節(jié)裝置等。,三、雙螺桿壓縮機的結構,1、機殼 由機體、吸氣端座和排氣端座組成,是壓縮機的主要組成部分。機體2是連接各零部件的中心部件,它為各零部件提供正確的裝配位置,2、轉子 它是實現變容式壓縮的主要部件,由陰、陽轉子組成,3、軸承 主軸承:支承陰、陽轉子,并保證轉子高速旋轉的零件 副軸承:克服這種軸向力 4、平衡活塞:采用平衡活塞來平衡軸向力 5、軸封:采用摩擦環(huán)式機械密封結構 6、能量調節(jié)機構:由滑閥、油缸、油活塞、連接件、復位彈簧、四通換向閥(也可用四通電磁換向閥)、油管路及能量指示器等組成,

4、起調節(jié)制冷量的作用 7、消聲器:消聲設備,四、雙螺桿壓縮機的能量調節(jié)系統(tǒng),滑閥調節(jié) 輸氣量調節(jié)滑閥是螺桿式制冷壓縮機中用來調節(jié)輸氣量的一種結構元件,雖然螺桿式制冷壓縮機的輸氣量調節(jié)方法有多種,但采用滑閥的調節(jié)方法獲得了普遍的應用。如圖所示,滑閥調節(jié)的原理圖,(1)手動能量調節(jié)控制系統(tǒng),(2)四通電磁閥控制系統(tǒng),,五、潤滑系統(tǒng),六、帶經濟器的螺桿式制冷壓縮機,為了擴大其使用范圍,改善低溫工況的性能,提高效率,可利用螺桿制冷壓縮機吸氣、壓縮、排氣單向進行的特點,在機殼或端蓋的適當位置開設補氣口,使轉子基元容積在壓縮過程的某一轉角范圍,與補氣口相通,使系統(tǒng)中增設的中間容器內的閃發(fā)性氣體通過補氣口進入

5、基元容積中。這樣,單級螺桿壓縮機按雙級制冷循環(huán)工作,達到節(jié)能的效果。此增設的中間容器稱為經濟器,經濟器系統(tǒng)結構圖,,1、轉速高,重量輕,體積小,占地面積小以及排氣脈動低 2、沒有往復質量慣性力,動力平衡性能好,運轉平穩(wěn),機座振動小,基礎可作得較小 3、結構簡單,機件數量少,沒有易損件,它的主要摩擦件強度和耐磨程度都比較高,而且潤滑條件良好,因而機加工量少,材料消耗低,運行周期長,使用比較可靠,維修簡單,有利于實現操縱自動化 4 、強制輸氣 5、用了滑閥調節(jié),可實現能量無級調節(jié) 6、相同的壓力比下,排溫比活塞式低得多,因此單級壓力比高 7、沒有余隙容積,因而容積效率高,七、工作特點,缺陷 1、制

6、冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口,通過縫隙的泄漏等原因,使壓縮機有很大噪聲,需要采取消音減噪措施 2、螺旋形轉子的空間曲面的加工精度要求高,需用專用設備和刀具來加工 3、由于間隙密封和轉子剛度等的限制,目前螺桿式壓縮機還不能像往復式壓縮機那樣達到較高的終了壓力,噴油式優(yōu)點: 1、降低排氣溫度。 2、減少工質泄漏,提高密封效果 3、增強對零部件的潤滑,提高零部件壽命 4、對聲能和聲波有吸收和阻尼作用,可以降低噪聲 5、沖洗掉機械雜質,減少磨損,八、單螺桿壓縮機 1、壓縮機的結構,2、單螺桿的工作特性: 1)、結構合理,具有理想的力平衡性 2)、無余隙容積,容積效率高 3)、振動小、噪音低 4

7、)、比功率更低、能耗更小,單螺桿制冷壓縮機比雙螺桿制冷壓縮機節(jié)能15%以上. 5)、大修周期長,大修、維護及運行費用低,九、 螺桿式制冷壓縮機的性能,1、 輸氣系數 影響輸氣系數的因素主要有: 泄漏 吸入損失 加熱損失 封閉容積以及氣體隨轉子旋轉受到的離心力 其它因素:工況、噴油狀態(tài)、圓周速度、齒形、間隙大小以及制造精度等,2、內壓縮與功率,1)內壓縮 氣體的壓縮是在基元容積與吸、排氣孔口隔絕的轉角范圍內進行的,其間的壓力稱為內壓縮壓力。將基元容積與排氣孔口連通瞬間的氣體壓力,稱為內壓縮終了壓力,并將此值與吸氣壓力的比值,稱為內壓力比。稱排氣接管內的氣體壓力為外壓力,外壓力與吸氣壓力之比值

8、稱為外壓力比。 2) 附加損失,3)絕熱效率 螺桿式壓縮機的經濟性常用絕熱效率來表示。表征機器中機械功轉變?yōu)檩敵鰵怏w的壓力能的完善程度,其定義是:,,式中 理論絕熱壓縮所需的功率(kW); 壓縮機的軸功率,即實際消耗功率(kW)。,3、螺桿壓縮機的結構參數,十、螺桿壓縮機機組,第三節(jié) 滾動轉子式制冷壓縮機,一、工作原理 利用一個偏心圓筒形轉子在氣缸內轉動來改變工作容積,以實現氣體的吸入、壓縮和排出,因而也屬于容積式壓縮機,二、結構,1、立式全封閉結構,2)臥式全封閉滾動活塞式制冷壓縮機,(3)開啟滾動活塞式制冷壓縮機,1)結構簡單,體積小,重量輕,同活塞式壓縮機比較,體積可減小4

9、050,重量也可減輕4050 2)零部件少,特別是易損件少,同時相對運動部件之間的摩擦損失少,因而可靠性較高 3)僅滑片有較小的往復慣性力,旋轉慣性力可完全平衡,因此振動小,運轉平穩(wěn) 4)沒有吸氣閥,吸氣時間長,余隙容積小,并且直接吸氣,減小了吸氣有害過熱,所以其效率高。但其加工及裝配精度要求高。,三、特點,第四節(jié) 渦旋式制冷壓縮機,一、工作原理 渦旋壓縮機主要由兩個渦旋盤相錯180o對置而成,其中一個是固定渦旋盤,而另一個是旋轉渦旋盤,它們在幾條直線(在橫截面上則是幾個點)上接觸并形成一系列月牙形容積。 旋轉渦旋盤由一個偏心距很小的曲柄軸驅動,繞固定渦旋盤平動,兩者間的接觸線在運轉中沿渦旋曲

10、面移動。它們之間的相對位置,借安裝在旋轉渦旋盤與固定部件間的十字滑環(huán)來保證。,二、結構,1、立式全封閉結構,圖7-29 渦旋式制冷壓縮機結構簡圖 1吸氣口 2排氣口 3靜渦旋盤 4動渦旋盤 5機座 6背壓腔 7十字滑環(huán) 8曲軸,(2)臥式全封閉渦旋式制冷壓縮機,(3)開啟渦旋式制冷壓縮機,三、 特點,優(yōu)點 1)效率高 本連續(xù)流動,吸、排氣壓力脈動小。 2)力矩變化小、振動小、噪聲低 3)結構簡單,體積小,重量輕,運動零部件少; 4)沒有吸、排氣閥,易損件少,可靠性好 5)采用氣體支承機構,允許帶液壓縮,一旦壓力過高,動盤與靜盤端面脫離,壓力立即釋放; 缺點 制造需高精度的加工設備及精確的調心裝

11、配技術,四、數碼渦旋式制冷壓縮機,數碼渦旋式制冷壓縮機結構示意圖 a)負載狀態(tài) b)卸載狀態(tài) 1電磁閥 2排氣孔 3連接管 4能量調節(jié)腔 5活塞提升組件 6排氣管 7靜渦旋盤 8動渦旋盤 9曲軸 10吸氣管,第五節(jié) 滑片式壓縮機,一、 結構和原理 主要由機體(又稱氣缸)、轉子及滑片等三部 分組成。,二、 工作原理和分類,1、單工作腔滑片壓縮機: 主要由機體(又稱氣缸)、轉子及滑片等三部分組成。在氣缸內壁與轉子外表面間形成一個月牙形空間?;茈x心力的作用從槽中甩出,其端部緊貼在氣缸內表面上,把月牙形的空間隔成若干扇形小室,稱之為基元。隨著轉子的連續(xù)旋轉,基元容積從小到大周而復始地變化。,2

12、、雙工作腔滑片壓縮機: 它由氣缸、轉子、滑片、兩端蓋、進排氣孔及排氣閥等組成。圓形轉子2同心安裝在扁圓形氣缸3內,形成兩個月牙形工作腔。轉子上開有若干槽,滑片4置于其中并能來回滑動,當原動機帶動轉子轉動時,由于離心力的作用,滑片被甩出,緊貼在氣缸內表面上,形成壓縮機的工作基元。每個基元在轉子一轉中完成兩個工作過程。,雙工作腔滑片壓縮機de工作特點 1)每個基元在轉子每轉中吸、排氣兩次,完成兩個工作循環(huán),因而流量更均勻、脈動性更小、輸氣量大且結構更加緊湊。 2)壓縮機有兩個對稱的工作腔,兩組吸、排氣口相錯180o,這樣作用在轉子上的徑向氣體力基本平衡(滑片為偶數時理論上可以完全平衡),卸除了軸承

13、的徑向負荷,故軸承的使用壽命長、可靠性好 3)轉子與氣缸同心,這給機器的制造和安裝帶來了極大的便利。,雙工作腔滑片壓縮機的用途: 雙工作腔滑片壓縮機主要用于小型氣體壓縮裝置和汽車空調系統(tǒng)中。,3、貫穿滑片壓縮機: 轉子上的滑片槽是貫通的,整體滑片放在通槽中?;瑑啥伺c氣缸保持接觸,轉子轉動時,帶動滑片運動,其兩端始終沿氣缸內壁滑動。由于滑片的運動始終受到氣缸內壁的約束,因此氣缸型線不再是圓或橢圓,而是根據滑片運動機理生成的曲線(面)。,貫穿滑片壓縮機的運行特點: 貫穿滑片壓縮機除具有傳統(tǒng)滑片壓縮機的特點外,由于其滑片端部是靠受到氣缸內壁的約束來實現該部位密封的,且其間存在完整或部分油膜,因此既

14、保證滑片端部密封又大大地減輕了該部位的摩擦損失。這是貫穿滑片壓縮機的最大優(yōu)點。,貫穿滑片壓縮機的用途: 貫穿滑片壓縮機主要用于房間空調和轎車空調系統(tǒng)中,另外貫穿滑片機構還有用做真空泵。,1)結構簡單,零部件少,加工與裝配容易實現,維修方便。 2)運轉平穩(wěn)、噪聲低、振動小。由于無偏心旋轉的零部件,因此動力平衡性能好,尤其在高轉速運動時振動和噪聲很小。 3)起動沖擊小?;谄饎訒r逐步伸出,慣性和靜摩擦轉矩小,因而起動轉矩緩慢上升,減少了起動沖擊。 4)效率高。由于沒有吸氣閥,余隙容積小且余隙膨脹不直接影響吸氣基元,因而使吸氣損失減少,容積效率提高。 5)結構緊湊、體積小、重量輕,便于狹窄空間安裝,因而比較適合汽車空調使用。,三、工作特性,6)壓縮機中多個基元同時工作,因此輸氣量比較大、流量均勻、脈動性小、不需安裝很大的貯氣器。 7)滑片頂部與氣缸內表面發(fā)生磨損時,滑片能自動伸長進行補償,從而可延長使用壽命。 缺點:滑片與轉子、氣缸之間的機械摩擦比較嚴重,產生較大的磨損和能量損失,因此使用壽命和效率較低 用 途: 滑片壓縮機廣泛應用于各種壓縮空氣裝置、小型制冷空調裝置和汽車空調系統(tǒng)中。,

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