六枝特區(qū)新場(chǎng)至牛場(chǎng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)
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六枝特區(qū)新場(chǎng)至牛場(chǎng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)
<p> 貴州春天投資管理有限公司 六枝特區(qū)新場(chǎng)至牛場(chǎng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)1六枝特區(qū)新場(chǎng)至牛場(chǎng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)編制：審核：批準(zhǔn)：貴州春天投資管理有限公司二 0一七年四月二十日 貴州春天投資管理有限公司 六枝特區(qū)新場(chǎng)至牛場(chǎng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)1目 錄第一章 工程概況、施工準(zhǔn)備及布置 1一、工程概況 11、工程概況 12、主要技術(shù)指標(biāo) 23、工程數(shù)量概況 44、地質(zhì)概況 5二、施工依據(jù) 81、設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)范 82、驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范 93、施工規(guī)范 94、其他施工依據(jù) 10三、施工準(zhǔn)備 101、施工調(diào)查與審核設(shè)計(jì) 102、測(cè)量放線 113、征租土地 204、拆遷建筑物 235、修筑施工便道（包括臨時(shí)管涵的預(yù)埋等） 286、臨建及排水 297、土質(zhì)調(diào)查與鑒定 30 貴州春天投資管理有限公司 六枝特區(qū)新場(chǎng)至牛場(chǎng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)2四、施工布置 36第二章 路基及其他施工方案 37一、編制路基方案的意義 371、路基工程施工方案的作用 372、路基工程施工方案的任務(wù) 373、路基工程施工專項(xiàng)方案的編制 384、工期安排 39二、路基施工方案 391、施工準(zhǔn)備及布置 392、總體布置 413、路基施工方案 42（一）土方施工 42（二）石方施工 43（三）施工標(biāo)準(zhǔn)化 44（四）選擇施工方法 50（五）選擇土石方施工機(jī)械的影響因素 51（六）土石方綜合機(jī)械化施工參考指標(biāo) 56（七）區(qū)間路基土石方調(diào)配 62（八）土石方運(yùn)距調(diào)整 63三、路基防護(hù)施工方案 631、灌木護(hù)坡綠化（掛網(wǎng)） 64 貴州春天投資管理有限公司 六枝特區(qū)新場(chǎng)至牛場(chǎng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)3（一）概述 64（二）施工方案 65（三）施工投入 672、襯砌拱護(hù)坡 68（一）概述 68（二）施工方案 69（三）質(zhì)量要求 73（四）施工要求 753、路地分界墻施工 76（一）概述 76（二）施工 764、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工 76（一）概述 77（二）工程特點(diǎn) 77（三）施工準(zhǔn)備 78（四）施工方案 78（五）投入、工程質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 815、實(shí)體護(hù)面墻施工 84（一）概述 84（二）施工方案 84（三）進(jìn)度計(jì)劃及質(zhì)量保證措施 87（四）投入 88 貴州春天投資管理有限公司 六枝特區(qū)新場(chǎng)至牛場(chǎng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)4（五）環(huán)保 896、方圓形窗式綠化護(hù)面墻 89（一）概述 90（二）選材 90（三）施工前準(zhǔn)備 90（四）施工方案 90（五）安全及環(huán)保 917、加固土路肩 91（一）概述 91（二）施工方案 918、護(hù)肩施工 92（一）概述 929、擋墻施工 94（一）概述 94（二）施工方法 94第三章 涵洞施工 95一、概述 951、涵洞設(shè)置的意義 952、涵洞主要形式及工程量 96二、涵洞施工條件及前期準(zhǔn)備 961、人員準(zhǔn)備 96 貴州春天投資管理有限公司 六枝特區(qū)新場(chǎng)至牛場(chǎng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)52、機(jī)械準(zhǔn)備 963、技術(shù)準(zhǔn)備 974、材料準(zhǔn)備 97三、施工方案 971、基坑開挖 972、基礎(chǔ)施工 983、臺(tái)身施工 984、洞口施工 99第四章 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)及制度 101一、工程項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖 101二、各項(xiàng)管理制度 1011、作息時(shí)間制度 1022、項(xiàng)目部請(qǐng)銷假制度 1023、會(huì)議制度 1024、月評(píng)比和獎(jiǎng)罰制度 1035、質(zhì)量會(huì)簽制度 1046、現(xiàn)場(chǎng)檢查制度 1047、質(zhì)量掛牌制度 1058、質(zhì)量管理制度 1059、標(biāo)準(zhǔn)管理制度 10610、文檔管理制度 107 貴州春天投資管理有限公司 六枝特區(qū)新場(chǎng)至牛場(chǎng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)611、項(xiàng)目管理人員管理制度 10712、變更設(shè)計(jì)制度 10913、施工技術(shù)管理制度 11014、工程日志制度 11115、資料檔案管理制度 11216、安全管理制度 11317、建筑材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度 11518、原材料倉(cāng)庫(kù)管理制度 11619、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放及領(lǐng)用制度 11620、項(xiàng)目管理人員崗位責(zé)任制度 117第五章 設(shè)備及其他投入 123一、擬投入的主要機(jī)械設(shè)備 123二、擬投入的主要儀器設(shè)備表 124三、勞動(dòng)力計(jì)劃表 124四、臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃表 125五、安全、文明物質(zhì)計(jì)劃表 126第六章 主要部位、特殊部位施工方法 127一、特殊部位施工 127二、主要部位施工方法 1271、路基工程 1272、路面工程 136 貴州春天投資管理有限公司 六枝特區(qū)新場(chǎng)至牛場(chǎng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)7第七章 質(zhì)量、 進(jìn)度、計(jì)劃保證措施 144一、工程質(zhì)量目標(biāo) 144二、工程質(zhì)量組織技術(shù)保證措施 144三、質(zhì)量保證體系 145四、影響施工進(jìn)度的關(guān)鍵工序 147五、各階段進(jìn)度的保證措施 147六、項(xiàng)目部進(jìn)度違約責(zé)任制度 150第八章 安全生產(chǎn)及文明施工措施 152一、 安全施工措施 1521、建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全保證體系 1522、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 1543、安全施工措施 1564、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全措施 1585、施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施 1596、機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)措施 1607、項(xiàng)目安全事故處理 1618、安全檢查制度 161二、 文明施工措施 1611、文明施工保證體系框圖 1622、文明施工措施方案 162 貴州春天投資管理有限公司 六枝特區(qū)新場(chǎng)至牛場(chǎng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)8第九章 冬雨季施工技術(shù)措施 166一、 冬季施工技術(shù)措施 166二、 雨季施工技術(shù)措施 1661、雨季施工的組織措施 1662、雨季施工的技術(shù)措施 167 貴州春天投資管理有限公司 六枝特區(qū)新場(chǎng)至牛場(chǎng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)1第一章 工程概況、施工準(zhǔn)備及布置一、工程概況1、工程概況六枝特區(qū)新場(chǎng)至牛場(chǎng)公路工程位于貴州省西部的六枝特區(qū)，屬于六盤水市管轄區(qū)域。工程起于郁香高速新場(chǎng)鄉(xiāng)互通處，沿郁香高速至新場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線布設(shè)至新場(chǎng)，然后走新場(chǎng)到達(dá)牛場(chǎng)鄉(xiāng)。路線主要經(jīng)過起點(diǎn)新場(chǎng)互通、黑塘、新場(chǎng)、白泥田、松多、馬槽地、阿里扣、黃家橋、雞公底至終點(diǎn)牛場(chǎng)，終點(diǎn)與牛場(chǎng)鄉(xiāng)現(xiàn)有道路相接。本項(xiàng)目是六枝特區(qū)縣鄉(xiāng)道改造的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)六盤水市鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級(jí)路的補(bǔ)充，為新場(chǎng)及牛場(chǎng)居民提高方便的出行條件，特別為牛場(chǎng)上高速提供了快捷通道。路線起點(diǎn)里程 K0+000.000，終點(diǎn)里程 K17+943.396。本項(xiàng)目設(shè)置了三處長(zhǎng)短鏈分別為： 1、 K8+088.6547=K8+100.0000，短 11.345m。 2、 K9+294.2436=K9+300.0000，短5.756m。 3、 K16+358.710=K16+350.000m，長(zhǎng) 8.710m。路線全長(zhǎng) 17.935m。沿線主要控制點(diǎn)：新場(chǎng)互通、田壩寨大橋、新場(chǎng)鄉(xiāng)、松多大橋、黃家橋大橋、下巖沖大橋。沿線經(jīng)過的主要城鎮(zhèn)：新場(chǎng)鄉(xiāng)、牛場(chǎng)鄉(xiāng)。沿線經(jīng)過的河流為懶龍橋河。本項(xiàng)目共有 6座鋼筋砼 T梁橋，其中舊橋利用為 2座橋，另外 4座橋?yàn)樾陆蛄骸?、田壩寨大橋，位于分離式路幅左幅 ZK1+728處，為 5-20m砼 T梁橋。 2、田壩寨 1號(hào)大橋?yàn)橐呀?jīng)建成的 6-20m預(yù)應(yīng)力砼 T梁橋，舊橋利用，中心里程 K1+747.5。 3、田壩寨2號(hào)大橋，為已經(jīng)建成的 5-20m預(yù)應(yīng)力砼 T梁橋，舊橋利用，中心里程 K1+952.2。 4、松多大橋， 6-40m預(yù)應(yīng)力 T梁橋，中心里程 K9+382，新建橋梁。 5、黃家橋大橋， 5-40m預(yù)應(yīng)力砼 T梁橋，中心里程 K13+938。 6、下巖沖大橋， 3-40m預(yù)應(yīng)力砼 T梁橋，中心里程 K15+563。本項(xiàng)目起點(diǎn)至 K6+400段在原都香高速新場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線的基礎(chǔ)上改擴(kuò)建，占路線總長(zhǎng)比例： 35.68%； K6+400至終點(diǎn)段全設(shè)新線，占路線總長(zhǎng)比例： 64.32%。道路全線地勢(shì)起伏較大 ,整體大致為南北走向。主要工程項(xiàng)目有橋梁工程、涵洞工程、路基土石方及其附屬工程等。 貴州春天投資管理有限公司 六枝特區(qū)新場(chǎng)至牛場(chǎng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)22、主要技術(shù)指標(biāo)2.1、道路技術(shù)指標(biāo)2.1.1、道路等級(jí)：二級(jí)公路，計(jì)算行車速度 40Km/h。2.1.2、標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為 12m。2.1.3、新場(chǎng)鄉(xiāng)、牛場(chǎng)鄉(xiāng)過境段路基寬度 16m，兩側(cè)預(yù)留 2m人行道，在新場(chǎng)鄉(xiāng)里程為從 K5+850K7+800，在牛場(chǎng)鄉(xiāng)里程為 K17+100到終點(diǎn)。2.1.4、 K1+400K2+200段采用分離式路幅，路基寬度 7.5m。2.1.5、其他技術(shù)指標(biāo)按照 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （ JGT B01-2014）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。序號(hào) 指標(biāo)名稱 單位 規(guī)范值 采用值1 公路等級(jí) 級(jí) 二級(jí)公路 二級(jí)公路2 設(shè)計(jì)速度 km/h 40 403 路基寬度 m 12.0/20.0（ 7.5） 12.0/20.0（ 7.5）4 停車視距 m 40 405 平曲線一般最小半徑 m 100 1006 平曲線極限最小半徑 m 60 607 最大縱坡 % 7.0（ 8.0） 7.8328 最小坡長(zhǎng) m 120 1209 汽車荷載等級(jí) 公路 -I級(jí) 公路 -I級(jí)2.1.6、路基技術(shù)指標(biāo)土質(zhì)路基采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路基壓實(shí)度要求見下表：項(xiàng)目分類 路面底面以下深度</p>
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