球磨機試車方案

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1、球磨機單機試運轉(zhuǎn)專項方案報審表 工程名稱:沾化粉煤灰綜合利用項目 編號:YLCJ-SDGY-21 致: 沾化縣匯宏新材料有限公司 馬鞍山邁世紀(jì)工程咨詢有限公司 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 沾化粉煤灰綜合利用項目原料系統(tǒng)球磨機單機試運轉(zhuǎn)專項方案 的編制,并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。 附:球磨機單機試運轉(zhuǎn)專項方案 承包單位(章): 項 目 經(jīng) 理: 日 期: 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 監(jiān)理工程師: 日 期:

2、 總監(jiān)理工程師審核意見: 項目監(jiān)理部(章): 總監(jiān)理工程師: 日 期: 建設(shè)單位審核意見: 建設(shè)單位(章): 建設(shè)單位代表: 日 期: 本表一式叁份,建設(shè)、監(jiān)理、承包單位各一份。 沾化粉煤灰綜合利用項目原料系統(tǒng) 球 磨 機

3、 單 機 試 運 轉(zhuǎn) 專 項 方 案 編制: 審核: 審批: 山東省工業(yè)設(shè)備

4、安裝總公司 二O一五年三月二十七日 目 錄 一、 適用范圍 二、 編制依據(jù) 三、試運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作 四、無負(fù)荷試運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備 五、試運轉(zhuǎn)程序和方法 六、物資準(zhǔn)備 七、單機試運轉(zhuǎn)組織結(jié)構(gòu) 八、安全技術(shù)措施 九、試車領(lǐng)導(dǎo)小組 球磨機單機試運轉(zhuǎn) 一、適用范圍 本方案適用于原料車間Φ36008500溢流型球磨機調(diào)試。 原料系統(tǒng)球磨機類型包括:濟南重工:4臺 中信重工:5臺 二、編制依據(jù) (1)《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》GB

5、50231-2009 (2)《輕金屬冶煉機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》YSJ 412-92 (3)甲方提供設(shè)備安裝圖 (4)依據(jù)東北大學(xué)設(shè)計院提供施工圖紙中設(shè)計要求 (5)球磨機使用說明書 (6)球磨機電控系統(tǒng)使用說明書 三、試運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作 1、球磨機試運轉(zhuǎn)應(yīng)在相應(yīng)的土建、機械、電氣、熱工、儀表、潤滑、冷卻、加熱及安全防護(hù)等專業(yè)負(fù)責(zé)部門確認(rèn)具備試車條件后進(jìn)行。 2、試運轉(zhuǎn)前注意事項 1)擰緊各處聯(lián)接螺栓 2)設(shè)備內(nèi)部清理遺留物,各轉(zhuǎn)動件不得與其他物體相互碰撞。 3)各聯(lián)軸器出入軸均有良好防護(hù)措施,起動磨機后,設(shè)備兩邊嚴(yán)禁站人。 4)仔細(xì)檢查高低潤滑站及主軸承冷卻

6、水系統(tǒng),使之處良好工作狀態(tài),無泄漏(特別在主軸承內(nèi)無漏水現(xiàn)象)、并進(jìn)行測試。 5)初次運轉(zhuǎn)前開啟高低壓潤滑裝置,高壓系統(tǒng)升浮起筒體部保證生成具有足夠強度的油膜,同時開通冷卻水進(jìn)行軸承冷卻。 6)用油槍往主軸承密封環(huán)腔內(nèi)注入足量潤滑脂。 四、空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)要求 1、在試車前準(zhǔn)備工作完畢后,即可進(jìn)行8~12小時空負(fù)荷試車。 2、空負(fù)荷試車應(yīng)滿足下列要求 1)高低壓系統(tǒng)、減速器潤滑系統(tǒng)工作正常無漏油現(xiàn)象 2)軸承水冷卻系統(tǒng)通水流暢 3)主軸承溫度不超過50C(控制回油溫度不得超過40C) 4)運轉(zhuǎn)平穩(wěn),傳動齒輪不應(yīng)當(dāng)有顯著周期性噪音 5)各部摩擦不允許有燒傷現(xiàn)象 6)空負(fù)荷試車結(jié)

7、束后重新檢查并緊固磨機各部螺栓 3、《球磨機使用說明書》和《球磨機電控系統(tǒng)使用說明書》對球磨機操作的要求 A:《球磨機使用說明書 》中的要求: 1)、潤滑站的高低壓系統(tǒng)必須在磨機啟動前5分鐘,同時啟動向軸承供油,(第一次磨機起動前可用百分表在筒體回轉(zhuǎn)部精加工部位測浮起高約0.10~0.25mm),同時通入循環(huán)冷卻水,磨機啟動5分鐘后高壓系統(tǒng)自動停止工作,也可設(shè)定好高壓連續(xù)工作。磨機停機后,高壓系統(tǒng)繼續(xù)工作,在24小時內(nèi),每隔20~30分鐘自動供油3~5分鐘,同時翻轉(zhuǎn)筒體。磨機啟動同時啟動給料機。 2)、磨機啟動前應(yīng)選擇單機油泵運行模式或按程控聯(lián)鎖程序?qū)p速器潤滑系統(tǒng),主電機潤滑系統(tǒng)

8、和大小齒輪油噴射潤滑裝置投入運行。 3)、磨機正常工作中,主軸承工作溫度不應(yīng)大于55C(空負(fù)荷運轉(zhuǎn)時不得超過50C)。注意回油溫度不應(yīng)超過40C,冷卻水的溫度和用量以保證軸承不超過60C為準(zhǔn),每個軸承冷卻水入口水溫小于 30C,出口水溫小于35C。 B:《球磨機電控系統(tǒng)使用說明書》中的要求: 1)、磨機啟動前,先啟動低高壓油泵電機,油系統(tǒng)正常運行,才允許啟動主電機,當(dāng)球磨機運轉(zhuǎn)后,高壓油泵仍工作一段時間(約15分鐘),經(jīng)此延時,高壓油泵自動停止。當(dāng)主機停機時,高壓油泵自動啟動,待主軸承溫度降至室溫或操作人員認(rèn)為合適時,人工停止高壓油泵運轉(zhuǎn)。在主機運轉(zhuǎn)過程中,低壓油泵應(yīng)一直處于正常工作狀

9、態(tài)。 2)、油泵電機啟動工作時,應(yīng)先啟動低壓油泵電機,再啟動高壓油泵電機;停止工作時,應(yīng)先停止高壓油泵電機,再停低壓油泵電機。 3)、本電控系統(tǒng)與高壓電機實現(xiàn)聯(lián)鎖保護(hù),聯(lián)鎖控制信號為無源接點。 4、停磨 欲停磨時,應(yīng)先做好停磨的準(zhǔn)備工作。首先是以規(guī)定的信號通知各個有關(guān)附屬設(shè)備的操作人員,做好停磨準(zhǔn)備工作。 停磨順序:主電機→供水設(shè)備(磨機磨礦用水)→潤滑設(shè)備及冷卻水設(shè)備。 5、緊急停磨 磨機在運轉(zhuǎn)過程中,當(dāng)發(fā)生下列情況之一時,應(yīng)立即停磨進(jìn)行排除: 1)主軸承振幅超過0.6mm時 2)主軸承溫度達(dá)到65C,并繼續(xù)上升 3)襯板、人孔蓋及回轉(zhuǎn)部分及其他聯(lián)接螺栓發(fā)生松動和斷裂

10、4)磨機內(nèi)機體脫落或破裂時 5)潤滑系統(tǒng)發(fā)生斷油故障時 6)減速成機和電動機的運轉(zhuǎn)發(fā)生異常現(xiàn)象(符合說明書規(guī)定)。如果磨機運轉(zhuǎn)過程中突然斷電時,應(yīng)立即將磨機及附屬設(shè)備的電機電源開關(guān)切斷,以免來電時發(fā)生事故。 四、電控系統(tǒng)操作說明 1、減速器潤滑站控制 減速器為低壓潤滑系統(tǒng),共兩臺潤滑泵,為一開一備形式,控制請參考高低壓系統(tǒng)中的低壓泵控制。另減速器軸承上安裝有4支PT100鉑熱電阻,這些溫度信號進(jìn)入+2AL1柜的溫度數(shù)顯報警控制儀,可完成數(shù)字溫度顯示和限位報警,以及與主電機的聯(lián)鎖控制。 2、主電機及磨機軸承溫度控制 主電機定子繞組裝有八只pt100鉑熱電阻,其中3支備用。主電機軸承

11、上裝有兩只pt100鉑熱電阻,這些溫度信號進(jìn)入+AL1柜上的溫度數(shù)顯報警控制儀,可完成數(shù)字溫度顯示和限位報警,以及與主電機的聯(lián)鎖控制。 3、慢速驅(qū)動電機控制 慢速驅(qū)動電機工作時,主電機不能運行;反之變?nèi)弧? 慢速驅(qū)動電機工作時,高壓供油系統(tǒng)應(yīng)一直處于正常工作狀態(tài)。 4、操作說明 1)潤滑系統(tǒng)的操作可在+1AL1柜集中操作、也可由中控來啟動潤滑系統(tǒng)。 控制柜門有“木柜程控/本柜單機/中控程控”選擇開關(guān)SA1,選擇本柜程控時,控制按鈕SB2、SB3用于潤滑泵的啟停。 2)選擇單機(只用于調(diào)試與檢修)時,選擇各自轉(zhuǎn)換開關(guān)、按鈕進(jìn)行單個油泵的啟停。 3)當(dāng)1SA1選擇為中控程控時,系統(tǒng)接

12、收由DCS發(fā)送的啟停信號,實現(xiàn)潤滑系統(tǒng)的總啟/總停。此時亦可用SB3按鈕完成潤滑系統(tǒng)手動停止。 4)控制柜門上還裝有潤滑站相應(yīng)的壓力、油流、溫度、壓差、液位等信號指示,便于操作人員檢查、維護(hù)和處理故障。 5)慢速驅(qū)動電機的控制在慢驅(qū)控制箱+3AX1上操作,通過SB1、SB2、SB3完成慢速驅(qū)動電機的正反轉(zhuǎn)和停止,控制箱上有相應(yīng)的運行指示。 6)當(dāng)潤滑系統(tǒng)正常后,且慢驅(qū)選擇開關(guān)位于工作位置時,可在磨機機旁啟??刂葡?AX1上進(jìn)行高電機的啟停操作,控制箱上設(shè)有運行、故障指示燈。 五、試運轉(zhuǎn)的程序和方法 1、電動機單獨試運轉(zhuǎn)(初次啟動—不對接) 電動機與被驅(qū)動機械不對接的情況下要進(jìn)行初次

13、啟動。 在初次啟動以前必須進(jìn)行下列事項的檢查。 1)確認(rèn)所有的安裝或維修工作都已完成并做了檢查。 2)確定所有臨時性支撐及蓋板都已拆除。 3)檢查軸承以確保所有儲油室外都用正確的潤滑油加到適當(dāng)?shù)挠臀?。如果采用強制潤滑系統(tǒng)必須肯定潤滑油牌號品質(zhì)正確,并且已加到適當(dāng)?shù)挠臀唬瑵櫥拖到y(tǒng)處于運行狀態(tài)。進(jìn)油壓力、溫度參見以下24條。 4)測量繞組絕緣電阻,如有必要則干燥繞組。 5)檢查電源的頻率、相數(shù)及電壓是否符合電機銘牌上的數(shù)值,電壓波動是否在銘牌額定值的5%以內(nèi)。 6)檢查電動引出線及電源供電線標(biāo)志以確定電動機的旋轉(zhuǎn)方向是否符合需要。 7)檢查電動機的周圍是否有適當(dāng)?shù)目臻g以供通風(fēng)。

14、 8)檢查所有電動機的進(jìn)出風(fēng)口是否暢通。 9)檢查電動機里的灰塵是否已清除,如果用壓縮空氣吹拂電動機,空氣必須是清潔干燥的。 10)檢查所有運動部件與靜止部件之間是否有足夠的間隙。 11)檢查電動機內(nèi)部及上面不應(yīng)有任何雜物,如有則清除。 12)盤車檢查是否有磨擦聲。 13)如果電動機帶有電流互感器,必須使次級邊連接到專用的控制設(shè)備或者短接,決不能在電流互感器次級開路的情況下開動電機。 14)檢查其它所有的電氣連接,是否正確穩(wěn)妥。 15)檢查電動機輔助設(shè)備的連接。 16)按外形圖中給出的空間加熱器電壓、相數(shù)核對電源。 17)將轉(zhuǎn)子向被驅(qū)動設(shè)備方向推至轉(zhuǎn)子軸向游動間隙的極限值。核

15、實電動機的半聯(lián)軸器在此極限位置不會碰及被驅(qū)動設(shè)備的半聯(lián)軸器。特別注意,必須使半聯(lián)軸器相碰觸得到糾正之后,再進(jìn)行不對接起動。 18)因檢查而拆除的蓋板等須裝回原處,檢查并肯定所有蓋板,網(wǎng)罩及過濾器等都已裝好。 19)確認(rèn)所有保護(hù)裝置、監(jiān)視裝置都已接好并動作正常。 20)檢查并肯定已接通供水、供油系統(tǒng)(如果有的話),并且水、油系統(tǒng)已在運轉(zhuǎn)。對于水、空冷電機特別注意檢查冷卻器內(nèi)部殘留氣體是否由排氣閥排出,并運轉(zhuǎn)正常。 21)通電點動電動機(按起動控制按鈕,再立即按停車控制按鈕)以核對電機的旋轉(zhuǎn)方向。如實際旋轉(zhuǎn)方向不符合負(fù)載要求方向及電動機轉(zhuǎn)向標(biāo)志規(guī)定,在轉(zhuǎn)子慣性滑行停車后,改變引線連接以糾正

16、旋轉(zhuǎn)方向。 22)重新起動電動機并使其進(jìn)入運轉(zhuǎn)。應(yīng)頻繁地檢查軸承溫度,尤其是開始運轉(zhuǎn)的最初兩小時,在這段時間里,軸承溫度上升速率比軸承的絕對溫度更能說明故障情況。軸承的最終溫度應(yīng)不超過80C運轉(zhuǎn)時間為4小時。 23)電機空載啟動時,應(yīng)調(diào)好磁中心,并設(shè)置標(biāo)記,安置法蘭盤,并做好主機法蘭盤對接,以保證電機在磁力中心運行。 24)軸承使用與維護(hù) 排放軸承室內(nèi)剩余存油,用煤油清洗軸承室,除掉沉淀物,并將軸承室里殘存的沖洗劑徹底放凈。 軸承絕緣的檢查,在電機軸與軸承未接觸的情況下,可用500V兆歐表測定對于座式軸承或端蓋滑動軸承,拆機檢查可檢測絕緣片間與軸承座的絕緣電阻。絕緣軸承的對地絕緣電阻

17、,應(yīng)不小于0.5MΩ,則表明軸承絕緣電阻無短路現(xiàn)象。如果軸承絕緣短路,應(yīng)查找原因,予以修復(fù)。 檢查密封蓋中浮動迷宮的配合,浮動迷宮應(yīng)配合緊貼,但不得卡住此密封環(huán)應(yīng)能徑向地自由浮動,如有需要,可進(jìn)行去毛刺處理。各項檢查安裝工作后,對壓力供油潤滑軸承,應(yīng)認(rèn)真檢查進(jìn)出油管路的聯(lián)接。注意電機開車前應(yīng)通過軸承座頂部觀察窗,注入少量的潤滑油。 運行中注意軸承潤滑情況,壓力供油潤滑軸承,供油壓力應(yīng)不超過0.05MPa,如供油壓力大于0.1 MPa時,電機使用單位應(yīng)在軸承進(jìn)油油路上裝有減壓閥,進(jìn)油溫度為15C~40C。 2、電動機帶動減速機試運轉(zhuǎn) 1)將電動機與減速機的對輪通過韌性連接起來(暫先不連接

18、齒形對輪) 2)電動機和減速機的油系統(tǒng)加油后投入運行,各冷卻水閥門開足供水。其他要求同電動機單獨試運轉(zhuǎn)。 3)再次起動電動機帶動減速機空轉(zhuǎn)2小時后停下,查無問題即可正式連接齒形對輪,并將減速機與傳動機的對輪連接好。 3、微拖裝置轉(zhuǎn)動球磨機 1)檢查微拖裝置電機旋轉(zhuǎn)方向,確認(rèn)正確后,操作離合器,與主電機連接。 2)啟動磨機各潤滑系統(tǒng)。 3)啟動微拖裝置轉(zhuǎn)動球磨機數(shù)分鐘,檢查磨制系統(tǒng)靜動零部件是否有相撞磨擦情況,如有應(yīng)排除。 4)微拖轉(zhuǎn)動結(jié)束后,將離合器位于脫開位置。 4、磨機空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)(初次起動—負(fù)載對接) 1)拆除所有用于聯(lián)軸器定位的支撐。按照聯(lián)軸器制造廠的說明書潤滑及裝配

19、半聯(lián)軸器。注意聯(lián)軸器制造廠所做的配對標(biāo)志。如果有標(biāo)志的話,必須確保按配對標(biāo)記裝配。 2)按照電動機控制設(shè)備所附的說明書和上述磨機操作的要求起動電動機。 3)如果電動機在合閘后的1—2s內(nèi)不能轉(zhuǎn)動,應(yīng)立刻切斷電源,此故障可能由以下原因引起: a.電動機的端電壓太低。 b.被拖動機械的阻轉(zhuǎn)矩太大。 c.負(fù)載被堵轉(zhuǎn)。 d.電氣連接未全部連好。 e.以上原因的組合。 應(yīng)認(rèn)真分析原因并采取改正措施,然后才能重新起動。 4)如果電動機不能達(dá)到滿速,(而在某一降低的轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)一般超過20s,應(yīng)立刻切斷電源),此故障可能由以下原因引起: a.電動機的端電壓太低。 b.在低速爬行轉(zhuǎn)速下,負(fù)

20、載轉(zhuǎn)矩等于電動機轉(zhuǎn)柜。 c.以上兩種原困的組合。 就認(rèn)真分析原因并采取改正措施,然后才能重新起動。 5)應(yīng)注意到這時電動機的振動可能與不對接時的數(shù)值不同。如果對接后的振動過大,則重新檢查安裝及對準(zhǔn)中心——并參閱說明書中故障排除的章節(jié)。 6)起動工作制 決不允許超過起動工作制的限定范圍。除非在銘牌上規(guī)定了工作制,不允許超過以下規(guī)定的起動工作制。 a.電動機初始溫度為環(huán)境溫度,允許連續(xù)起動兩次,在兩次起動之間應(yīng)自然停機。 b.電動機初始溫度為額定負(fù)荷的運行溫度,允許起動一次。 特別注意:由于重復(fù)起動或起動時間長而引起的過度發(fā)熱和應(yīng)力將急劇地縮短定子繞組或轉(zhuǎn)子的壽命。 7、無負(fù)荷運

21、轉(zhuǎn)時,先遠(yuǎn)轉(zhuǎn)15鐘,停機檢查30分鐘以后再啟動運轉(zhuǎn)30分鐘。停機檢查30分鐘,然后再啟動連續(xù)運轉(zhuǎn)。在運轉(zhuǎn)中每隔30分鐘測量各部溫度、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、油壓、流量等。試轉(zhuǎn)前后應(yīng)作基 六、物資準(zhǔn)備 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 1 測溫儀 臺 2 10 濾油壺 只 2 2 測振儀 臺 2 11 塞尺 把 2 3 聽棒 根 2 12 各類扳手 若干 4 溫度計 個 2 13 對講機 部 4 5 水平儀 臺 1 14 墊片

22、若干 6 游標(biāo)卡尺 把 2 15 導(dǎo)鏈 個 3 7 壓力表 塊 2 8 百分表 塊 2 9 注油槍 個 2 七、單機試運轉(zhuǎn)組織結(jié)構(gòu) 1、 單機試運轉(zhuǎn)前應(yīng)成立試運轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各有關(guān)人員應(yīng)服從領(lǐng)導(dǎo)小組安排。 2、 試車領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)單機試運轉(zhuǎn)的組織及協(xié)調(diào)工作,相關(guān)單位應(yīng)配有相應(yīng)的儀表、電氣、設(shè)備等專業(yè)的技術(shù)人員及鉗工、管工、電焊、儀表、電氣等工種人員,參加試運轉(zhuǎn)人員應(yīng)明確任務(wù),各負(fù)其責(zé),聽從指揮。 3、 試運轉(zhuǎn)組織結(jié)構(gòu)如下: 9、試車領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長: 王忠明 副組長:莫正波 高志遠(yuǎn) 劉建立 成 員: 劉強 張巖巖 孫瀟 畢傳勇 邱玉民 付建國

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