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1、
襯套設(shè)計規(guī)范
主編：
參編：
主審：
批準：
目 錄
1. 常見歷史故障模式 3
2. 設(shè)計輸入?yún)?shù)規(guī)范清單 3
3. 設(shè)計參數(shù)規(guī)范要求 4
4. 樣件尺寸檢測記錄規(guī)范表 6
5. 裝配驗證記錄規(guī)范表 7
6. 壓入壓出力檢驗記錄規(guī)范表 8
7. 材料規(guī)范要求 8
8. 剛度檢測規(guī)范 9
9. 臺架驗證規(guī)范 10
10. 試驗樣件準備規(guī)范要求 10
11. 數(shù)據(jù)
2、圖紙規(guī)范要求 10
12. 試驗開裂件判定標準 11
1、常見歷史故障模式
序號
常見故障模式名稱
主要原因
預(yù)防、控制
1
開裂
1、耐久設(shè)計目標太低
2、結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中
3、材料配方差
1、設(shè)計輸入清單、設(shè)計參數(shù)清單
2、結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)庫、CAE仿真計算、快速臺架驗證
3、材料數(shù)據(jù)庫、快速臺架驗證
2
熔膠
1、材料耐磨性能差
2、材料散熱性能差
材料數(shù)據(jù)庫、材料試驗
3
襯套內(nèi)管與外管撞擊
1、位移、擺角設(shè)計參數(shù)不全
2、限位、防撞結(jié)構(gòu)不合理
考慮襯套變形前
3、提下做綜合受力工況的動態(tài)校核
4
內(nèi)套管端面磨損
1、套管材料選擇不當
材料數(shù)據(jù)庫
5
剛度超差
1、結(jié)構(gòu)設(shè)計不滿足剛度要求
2、配方設(shè)計無法滿足剛度要求
結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)庫、材料數(shù)據(jù)庫、快速剛度試驗
6
脫出
配合不當
2、設(shè)計輸入?yún)?shù)規(guī)范清單
在設(shè)計開始之前，要求收集相關(guān)輸入?yún)?shù)如下（基本值+公差）：
輸入項
值
備注
接口尺寸
徑向接口尺寸
如外管外徑、內(nèi)管內(nèi)徑
軸向接口尺寸
如內(nèi)、外管長度等
裝配
聯(lián)接方式
可維修性
聯(lián)接力
如壓入、壓脫力等
材料
禁用物質(zhì)要求等
外觀
標識要求、表面質(zhì)量等
4、
性能
整車坐標下各向靜剛度 ☆
整車坐標下各向扭轉(zhuǎn)剛度
動剛度
工作溫度范圍
高低溫下允許剛度損失范圍
載荷輸入 ☆
整車坐標下X向預(yù)載、載荷
整車坐標下Y向預(yù)載、載荷
整車坐標下Z向預(yù)載、載荷
整車坐標下X向位移
整車坐標下Y向位移
整車坐標下Z向位移
整車坐標下繞X軸轉(zhuǎn)角
整車坐標下繞Y軸轉(zhuǎn)角
整車坐標下繞Z軸轉(zhuǎn)角
耐久目標（功能、性能） ☆
需分解到臺架級
重量
重量目標
成
5、本
成本目標
3、設(shè)計參數(shù)規(guī)范要求
在設(shè)計輸入確認后，零部件工程師需與供應(yīng)商一起將系統(tǒng)輸入指標轉(zhuǎn)化成下表各設(shè)計參數(shù)值：
條目
數(shù)值(V00)
數(shù)值(V01)
數(shù)值(V02)
數(shù)值(V03)
尺寸
材料
重量
外套管外徑
外套管外徑公差
外套管厚度
外套管長度
外套管材料
外套管重量
橡膠材料
橡膠重量
嵌件材料
嵌件重量
內(nèi)套管內(nèi)徑
6、內(nèi)套管內(nèi)徑公差
內(nèi)套管厚度
內(nèi)套管長度
內(nèi)套管長度公差
內(nèi)套管材料
外套管重量
襯套總成重量
裝配
壓入力
壓脫力
壓裝角度
載荷
整車坐標下X向載荷
整車坐標下Y向載荷
整車坐標下Z向載荷
整車坐標下X向位移
整車坐標下Y向位移
整車坐標下Z向位移
整車坐標下繞X軸轉(zhuǎn)角
7、
整車坐標下繞Y軸轉(zhuǎn)角
整車坐標下繞Z軸轉(zhuǎn)角
性能
空心方向靜剛度
實心方向靜剛度
軸向靜剛度
空心方向扭轉(zhuǎn)剛度
實心方向扭轉(zhuǎn)剛度
軸向扭轉(zhuǎn)剛度
動剛度
橡膠硬度
功能
耐久
臺架工況、目標一
臺架工況、目標二
臺架工況、目標三
耐久目標
4、樣件尺寸檢測記錄規(guī)范表
尺寸檢測記錄表（批次
8、樣本量不能少于10件）
車型
零件名稱
零件號
廠家名稱
檢驗日期
應(yīng)檢尺寸
形位公差
件1
件2
件3
件4
件5
件6
件7
件8
件9
件10
尺寸合格率
尺寸一
尺寸二
9、
10、
樣件合格率
5、裝配驗證記錄規(guī)范表
裝配驗證記錄表（同批次連續(xù)樣本量不能少于10件）
車型
零件名稱
零件號
廠家名稱
檢驗日期
樣車1
樣車2
樣車3
樣車4
樣車5
樣車6
樣車7
樣車8
樣車9
樣車10
樣車11
樣車12
問題點一
問題點二
11、
12、
6、壓入壓出力檢驗記錄規(guī)范表
壓入壓出力檢驗記錄表（批次樣本量不能少于10件）
車型
零件名稱
零件號
廠家
理論壓入力
理論壓出力
序號
襯套外管實測尺寸
配合套管實測尺寸
實際壓入力
實際壓出力
樣件1
樣件2
樣件3
樣件4
樣件5
樣件6
樣件7
13、
樣件8
樣件9
樣件10
樣件11
樣件12
樣件13
7、材料規(guī)范要求
要求襯套產(chǎn)品所用材料滿足產(chǎn)品設(shè)計定義。
相關(guān)標準如下：
禁用物質(zhì)要求
橡膠材料及制品耐臭氧試驗方法（試行）
橡膠材料及制品硬度的測定方法（試行）
橡膠材質(zhì)(紅外光譜)分析方法（試行）
8、剛度檢測規(guī)范（常規(guī)、高低溫等）
在設(shè)計驗證階段
14、，每個樣件的各向剛度都需檢測記錄如下表，以便試驗過程中的跟蹤與評估。
車型
零件名稱
零件號
廠家
樣件生產(chǎn)日期
檢驗日期
試驗溫度
測量范圍（力或位移、轉(zhuǎn)角）
樣件編號
硬度
樣件用途
頻率、振幅
設(shè)計值
使用前實測值
使用后實測值
剛度變化
預(yù)載力：
加載速度：
力臂：
加載方向
圖示
15、
9、臺架驗證規(guī)范（零部件只驗證到臺架級，但是怎么與系統(tǒng)及整車耐久目標關(guān)聯(lián)得有標準）
需根據(jù)載荷輸入、各向位移及擺角情況，耐久目標確定具體驗證工況。
車型
A16
零件名稱
后軸襯套
零件號
J43-3301020
廠家
樣件生產(chǎn)日期
檢驗日期
試驗溫度
樣件編號
試
16、驗工況：高周疲勞耐久性能測試
接受標準
目標要求
襯套軸線與整車Y向成25度角，在整車X方向加載5200N，頻率6HZ；襯套軸向扭轉(zhuǎn)15，頻率1.3HZ；風(fēng)冷。
兩種工況同時加載,循環(huán)次數(shù)70萬次（以空心方向為準）。
完成規(guī)定循環(huán)后各向靜剛度變化量不超過20%，裂紋不大于3mm。
10、試驗樣件準備規(guī)范要求
1）、首次供樣需管件工程師至供應(yīng)商現(xiàn)場全程跟蹤，測試并記錄各項設(shè)計指標，樣本量不能少于10件。
2）、裝車驗證階段所有樣件的各向靜態(tài)剛度值均需測量記錄并與樣件編號對應(yīng)，存檔以備隨時查閱評估。
11、數(shù)據(jù)圖紙規(guī)范要求
1）、數(shù)據(jù)規(guī)范要求（數(shù)據(jù)格
17、式要求等）
產(chǎn)品CAD數(shù)據(jù)定義 第2部分：零部件三維建模通用規(guī)范
2）、圖紙規(guī)范要求（圖紙格式要求、圖面內(nèi)容要求）
車產(chǎn)品圖樣要求
產(chǎn)品制圖規(guī)范——尺寸公差和形位公差（GD&T）
12、試驗開裂件判定標準
等級一
無開裂
無任何（龜裂、開裂、脫膠、熔膠、碎裂等）異?，F(xiàn)象
合格
等級二
輕微開裂
裂紋長度和深度均小于5mm（徑向剛度損失率≤20%）
合格
等級三
輕度開裂
1）裂紋長度和深度處于5~10mm（徑向剛度損失率≤20%）
2）裂紋長度和深度一項小于5mm,另一項大于10mm; （徑向剛度損失率≤20%）
讓步接受
等級四
嚴重開裂
裂紋長度和深度均大于10mm;
不合格
襯套設(shè)計規(guī)范
