主提升系統(tǒng)安全保護(hù)裝置及設(shè)施試驗(yàn)規(guī)范.doc

規(guī)章制度：_主提升系統(tǒng)安全保護(hù)裝置及設(shè)施試驗(yàn)規(guī)范單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 6 頁主提升系統(tǒng)安全保護(hù)裝置及設(shè)施試驗(yàn)規(guī)范1、根據(jù)煤礦安全規(guī)程規(guī)定要求和現(xiàn)場安全運(yùn)行需要，提升系統(tǒng)必須裝設(shè)各種安全保護(hù)，并按規(guī)定周期進(jìn)行試驗(yàn)，確保各種安全保護(hù)裝置靈敏、可靠。2、試驗(yàn)人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)試驗(yàn)規(guī)范，掌握試驗(yàn)方法，做好試驗(yàn)時(shí)的保安措施。3、安全保護(hù)裝置日常試驗(yàn)，必須由不少于兩名絞車維護(hù)工參加，絞車司機(jī)配合絞車維護(hù)工共同完成保護(hù)試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果按規(guī)定格式做好記錄，存檔備查。4、試驗(yàn)人員進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)處理。不能及時(shí)處理的要制定相應(yīng)的措施，設(shè)專人負(fù)責(zé)落實(shí)，保證設(shè)備的安全運(yùn)行。5、本項(xiàng)工作由分管科長、技術(shù)員進(jìn)行負(fù)責(zé)，機(jī)電副總對試驗(yàn)情況每月不低于三次抽查，機(jī)電礦長對試驗(yàn)情況每月不低于一次抽查，現(xiàn)場做好記錄。  二、提升機(jī)安全保護(hù)裝置檢查試驗(yàn)規(guī)范試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)方法試驗(yàn)周期備注過卷保護(hù)1、提升容器處于終端停止位置（罐籠的下層罐與出車平臺處于平層位置）。2、聯(lián)系信號操作工打點(diǎn)使提升容器向上運(yùn)行。3、提升容器超過終端停止位置0.5m時(shí)，絞車能自動斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動作用為試驗(yàn)正常。每天檢查、試驗(yàn)一次1、由絞車司機(jī)與信號工配合維護(hù)試驗(yàn)。2、試驗(yàn)結(jié)果在提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄上做好記錄，存在問題，及時(shí)匯報(bào)解決。減速功能保護(hù)裝置（減速音響）1、聯(lián)系信號操作工，使絞車正常運(yùn)行至設(shè)計(jì)減速位置時(shí)，觀察絞車是否有減速警鈴聲響。2、當(dāng)提升容器到達(dá)設(shè)計(jì)減速位置時(shí)。能示警并開始減速為正常。每天檢查一次1、由絞車司機(jī)配合維護(hù)檢查。2、檢查結(jié)果在提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄上做好記錄，存在問題，及時(shí)匯報(bào)解決。信號與絞車閉鎖1、聯(lián)系井口信號工確保絞車在正常停車位置。2、信號工不發(fā)點(diǎn)，絞車司機(jī)開動絞車運(yùn)行不了。每天檢查、試驗(yàn)一次1、由絞車司機(jī)與信號工配合維護(hù)試驗(yàn)。2、試驗(yàn)結(jié)果在提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄上做好記錄，存在問題，及時(shí)匯報(bào)解決。閘間隙保護(hù)1、聯(lián)系信號操作工打點(diǎn)，使絞車正常運(yùn)行至正常停車位置并停止。2、由檢修維護(hù)人員首先鎖好一側(cè)2副閘，聯(lián)系絞車司機(jī)進(jìn)行敞閘人為調(diào)節(jié)閘間隙大于2mm。3、提升絞車操作臺閘控面板報(bào)閘間隙故障為正常。每天檢查一次1、由絞車司機(jī)配合維護(hù)試驗(yàn)。2、試驗(yàn)結(jié)果在提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄上做好記錄，存在問題，及時(shí)匯報(bào)解決。緊急制動保護(hù)1、聯(lián)系信號操作工打點(diǎn)，使絞車正常運(yùn)行至正常停車位置并停止。2、由絞車司機(jī)人為踩下緊急制動腳踏開關(guān)，高壓跳閘且安全回路斷開。3、提升絞車高壓跳閘且安全回路斷開為保護(hù)正常。每天檢查、試驗(yàn)一次1、由絞車司機(jī)配合維護(hù)試驗(yàn)。2、試驗(yàn)結(jié)果在提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄上做好記錄，存在問題，及時(shí)匯報(bào)解決。 松繩保護(hù)1、聯(lián)系信號操作工打點(diǎn)，使絞車正常運(yùn)行至正常停車位置并停止。2、由維護(hù)人員人為用手在松繩保護(hù)桿中間位置向下按壓，移動距離在5080mm內(nèi)開關(guān)應(yīng)可靠動作，安全回路斷開。每天檢查、試驗(yàn)一次1、由絞車司機(jī)配合維護(hù)試驗(yàn)。2、試驗(yàn)結(jié)果在提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄上做好記錄，存在問題，及時(shí)匯報(bào)解決。電控柜門閉鎖保護(hù)1、聯(lián)系信號操作工打點(diǎn)，使絞車正常運(yùn)行至正常停車位置并停止。2、由維護(hù)人員在不動車狀態(tài)下打開絞車電控柜門，絞車房內(nèi)高壓總開關(guān)跳閘，即為正常。每天檢查、試驗(yàn)一次1、由維護(hù)試驗(yàn)。2、試驗(yàn)結(jié)果在提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄上做好記錄，存在問題，及時(shí)匯報(bào)解決。深度指示器失效保護(hù)1、聯(lián)系信號操作工打點(diǎn)，使絞車正常運(yùn)行至正常停車位置并停止。2、由維護(hù)人員人為撥動PLC編碼器。3、提升絞車操作臺面板報(bào)深度指示器故障為正常。每天檢查、試驗(yàn)一次1、由維護(hù)試驗(yàn)。2、試驗(yàn)結(jié)果在提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄上做好記錄，存在問題，及時(shí)匯報(bào)解決。信號與操車系統(tǒng)閉鎖1、絞車運(yùn)行到正常停車位置后，信號工聯(lián)系下口信號工進(jìn)行試驗(yàn)。2、信號工在操作臺操作使井口操車狀態(tài)不完成，發(fā)不出信號為正常。3、操車狀態(tài)不完成，發(fā)不出信號。每天檢查、試驗(yàn)一次1、由絞車司機(jī)與信號工配合維護(hù)試驗(yàn)。2、試驗(yàn)結(jié)果在提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄上做好記錄，存在問題，及時(shí)匯報(bào)解決。第 5 頁 共 6 頁規(guī)章制度本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽!（資料僅供參考）下載修改即可使用第 6 頁 共 6 頁