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2019-2020年高三物理一輪復(fù)習(xí) A單元 質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)專練(含詳解).doc

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2019-2020年高三物理一輪復(fù)習(xí) A單元 質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)專練(含詳解).doc

2019-2020年高三物理一輪復(fù)習(xí) A單元 質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)專練(含詳解)A1 直線運(yùn)動(dòng)的概念、勻速直線運(yùn)動(dòng)1A2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及應(yīng)用1A3 自由落體運(yùn)動(dòng)6A4 豎直上拋運(yùn)動(dòng)6A5 運(yùn)動(dòng)圖象6A6 追及與相遇問(wèn)題6A7 實(shí)驗(yàn):研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)(長(zhǎng)度的測(cè)量)6A8 直線運(yùn)動(dòng)綜合6 A1 直線運(yùn)動(dòng)的概念、勻速直線運(yùn)動(dòng)【題文】(物理卷·xx屆河北省唐山一中高二下學(xué)期期末考試(xx.07)1一煤塊由靜止放到水平向右勻速運(yùn)動(dòng)的白色傳送帶上,煤塊在傳送帶上劃出一段黑色的痕跡,若以傳送帶為參考系,則煤塊在傳送帶上劃痕的過(guò)程可描述為()A向右做勻加速運(yùn)動(dòng)B向右做勻減速運(yùn)動(dòng)C向左做勻減速運(yùn)動(dòng) D向左做勻加速運(yùn)動(dòng)【知識(shí)點(diǎn)】 牛頓第二定律;參考系和坐標(biāo)系A(chǔ)1 C2【答案解析】C解析煤塊先向右勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度與傳送帶相同時(shí),一起勻速直線運(yùn)動(dòng);以傳送帶為參考系,煤塊有向左的初速度,又受到向右的滑動(dòng)摩擦力,故向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到與皮帶相對(duì)靜止;故選:C【思路點(diǎn)撥】傳送帶向右勻速傳動(dòng),煤塊由靜止放到傳送帶上,相對(duì)傳送帶向左滑動(dòng),故會(huì)受到向右的滑動(dòng)摩擦力,從而由靜到動(dòng),是加速,直到與傳送帶相對(duì)靜止,之后一起向右運(yùn)動(dòng)本題關(guān)鍵是先分析清楚煤塊相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況,然后再以皮帶為參考系,分析清楚煤塊的運(yùn)動(dòng)情況 A2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及應(yīng)用【題文】(物理卷·xx屆甘肅省蘭州一中高一下學(xué)期期末考試(xx.07)9如圖所示,傳送帶保持1 m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)?,F(xiàn)將一質(zhì)量m0.5 kg的小物體輕輕地放在傳送帶的a點(diǎn)上,物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.1,a、b間的距離L2.5 m,g10 m/s2。設(shè)物體從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間為t,該過(guò)程中物體和傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為Q,下列關(guān)于t和Q的值正確的是At s,Q1.25 J Bt s,Q0.5 JCt3 s,Q0.25 J Dt2.5 s,Q0.25 J【知識(shí)點(diǎn)】 能量守恒定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系;牛頓第二定律A2 A8 C2 E6【答案解析】C解析解:先求解運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間,皮帶加速過(guò)程,受重力、支持力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,有mg=ma解得a=g=1m/s2加速時(shí)間為:t1= =1s加速位移為:x1=at2=×1×1=0.5m故勻速位移為:x2=L-x1=2.5m-0.5m=2.0m勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:t2= =2.0s故運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為:t=t1+t2=3s再求解熱量Q,相對(duì)路程為S=vt1-x1=0.5m故熱量為:Q=mgS=0.1×0.5×10×0.5=0.25J故選C【思路點(diǎn)撥】滑塊剛放上皮帶時(shí),在滑動(dòng)摩擦力的作用下向右勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度時(shí)間公式求出加速的時(shí)間,再根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式求解出加速的最大位移;然后與皮帶長(zhǎng)度比較得到是否有勻速過(guò)程;關(guān)于熱量可以用滑動(dòng)摩擦力乘以相對(duì)路程求解本題關(guān)鍵是先確定物體在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)情況,然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和牛頓第二定律列式聯(lián)立求解時(shí)間,對(duì)于熱量可以用滑動(dòng)摩擦力乘以相對(duì)路程求解【題文】(物理卷·xx屆吉林省長(zhǎng)春市十一中高二下學(xué)期期末考試(xx.07)2(單選)一輛汽車在平直的公路上從靜止運(yùn)動(dòng),先后經(jīng)歷勻加速、勻速、勻減速直線運(yùn)動(dòng)最后停止從汽車啟動(dòng)開(kāi)始計(jì)時(shí),下表記錄了汽車某些時(shí)刻的瞬時(shí)速度,根據(jù)數(shù)據(jù)可判斷出汽車運(yùn)動(dòng)的v -t圖象().時(shí)刻/s1.02.03.05.07.09.510.5速度/(m·s1)3.06.09.012129.03.0【知識(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系A(chǔ)2 A5【答案解析】C 解析解:勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,加速度為a1=m/s2=3m/s2,勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度等于勻速運(yùn)動(dòng)的速度,由表格讀出末速度大小為v=12m/s,則此過(guò)程經(jīng)歷時(shí)間為t1=s4s;勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,加速度為a2=m/s2=-6m/s2,勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度等于勻速運(yùn)動(dòng)的速度,初速度大小為v=12m/s,則此過(guò)程經(jīng)歷時(shí)間為t2= s=2s;故C正確故選C【思路點(diǎn)撥】根據(jù)表格的數(shù)據(jù)可由a=求出勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度,讀出勻速運(yùn)動(dòng)的速度,求出勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,得到勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,即可選擇圖象本題一要有讀圖能力,二要掌握加速度的公式a=,三要抓住每個(gè)過(guò)程之間速度關(guān)系【題文】(物理卷·xx屆吉林省長(zhǎng)春市十一中高二下學(xué)期期末考試(xx.07)12.(單選) 在一大霧天,一輛小汽車以30 m/s的速度勻速行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30 m處有一輛大卡車以10 m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,剎車過(guò)程中剎車失靈如圖所示,圖線a、b分別為小汽車和大卡車的vt圖象(忽略剎車反應(yīng)時(shí)間),以下說(shuō)法正確的是()A因剎車失靈前小汽車已減速,故不會(huì)發(fā)生追尾事故B在t3 s時(shí)發(fā)生追尾事故C在t5 s時(shí)發(fā)生追尾事故D. 若緊急剎車時(shí)兩車相距40米,則不會(huì)發(fā)生追尾事故且兩車最近時(shí)相距10米【知識(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系A(chǔ)2 A5【答案解析】B 解析根據(jù)速度-時(shí)間圖象所時(shí)間軸所圍“面積”大小等于位移,由圖知,t=3s時(shí),b車的位移為:sb=vbt=10×3m=30mb車的位移為sa=×(30+20)×1+×(20+15)×2=60m,則sa-sb=30m,所以在在t=3s時(shí)追尾故B正確,A、C、D錯(cuò)誤故選:B【思路點(diǎn)撥】當(dāng)兩車通過(guò)的位移之差等于30m時(shí),兩車會(huì)發(fā)生追尾根據(jù)速度-時(shí)間圖象所時(shí)間軸所圍“面積”大小等于位移,進(jìn)行分析解答本題關(guān)鍵要抓住速度圖象的面積表示進(jìn)行求解,知道圖線的物理意義,屬于基本題【題文】(物理卷·xx屆吉林省長(zhǎng)春市十一中高二下學(xué)期期末考試(xx.07)13.(單選)如圖甲所示,物體沿斜面由靜止滑下,在水平面上滑行一段距離后停止,物體與斜面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,斜面與水平面平滑連接圖乙中v、a、Ff和s分別表示物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小和路程圖中正確的是()【知識(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像;滑動(dòng)摩擦力;牛頓第二定律A2 A5 C2【答案解析】C 解析A、根據(jù)物體的受力情況,可以判斷出物體先是在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)水平面上之后,做勻減速運(yùn)動(dòng),所以物體運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間的圖象應(yīng)該是傾斜的直線,不能使曲線,所以A錯(cuò)誤;B、由于物體的運(yùn)動(dòng)先是勻加速運(yùn)動(dòng),后是勻減速運(yùn)動(dòng),在每一個(gè)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中物體的加速度的大小時(shí)不變的,所以物體的加速度時(shí)間的圖象應(yīng)該是兩段水平的直線,不能使傾斜的直線,所以B錯(cuò)誤;C、在整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,物體受到的都是滑動(dòng)摩擦力,所以摩擦力的大小是不變的,并且由于在斜面上時(shí)的壓力比在水平面上時(shí)的壓力小,所以滑動(dòng)摩擦力也比在水平面上的小,所以C正確;D、物體做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng),物體的位移為x=at2,所以物體的路程和時(shí)間的關(guān)系應(yīng)該是拋物線,不會(huì)是正比例的傾斜的直線,所以D錯(cuò)誤故選C【思路點(diǎn)撥】對(duì)物體受力分析可知,在斜面上時(shí)物體受到重力支持力和摩擦力的作用,在這些力的作用下物體沿著斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)水平面上之后,在滑動(dòng)摩擦力的作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),由此可以判斷物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的物理量的關(guān)系本題是為速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息,屬于基礎(chǔ)題【題文】(物理卷·xx屆湖北省部分重點(diǎn)中學(xué)高三上學(xué)期起點(diǎn)考試(xx.08)13(8分)賽車比賽出發(fā)階段,一輛賽車用時(shí)7s跑過(guò)了一段200m長(zhǎng)的直道,將該賽車運(yùn)動(dòng)可簡(jiǎn)化為初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)和勻速直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段;已知該車在加速階段的第3s內(nèi)通過(guò)的距離為25m,求該賽車的加速度及在加速階段通過(guò)的距離。【知識(shí)點(diǎn)】勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律 A2 A8【答案解析】(1) (2)80m解析 (1)設(shè)賽車在勻加速階段的加速度為a,在前2s和第3s內(nèi)通過(guò)的位移分別為x1和x2,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律得 x2=25m代入數(shù)據(jù)解得 (2)設(shè)賽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1,勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2,勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v1,跑完全程的時(shí)間為t,全程的距離為x,依題意及運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律,得設(shè)加速階段通過(guò)的距離為x/,則求得【思路點(diǎn)撥】(1)通過(guò)勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式列出賽車在前2s和第3s的位移公式,然后根據(jù)位移關(guān)系求解。(2)根據(jù)加速階段和勻速階段位移關(guān)系、時(shí)間關(guān)系列出方程求解。【題文】(物理卷·xx屆湖北省部分重點(diǎn)中學(xué)高三上學(xué)期起點(diǎn)考試(xx.08)14.(10分)如圖所示,一半徑為R=0.5m的半圓型光滑軌道與水平傳送帶在B點(diǎn)連接,水平傳送帶AB長(zhǎng)L=8 m,向右勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v0。一質(zhì)量為1 kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以v1=6 m/s的初速度從傳送帶右端B點(diǎn)向左沖上傳送帶,物塊再次回到B點(diǎn)后恰好能通過(guò)圓形軌道最高點(diǎn),物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.45,g取10 m/s2。求物塊相對(duì)地面向左運(yùn)動(dòng)的最大距離x及傳送帶的速度大小v0。 【知識(shí)點(diǎn)】機(jī)械能守恒定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;牛頓第二定律A2 C2 E3【答案解析】(1)4m (2)5m/s 解析(1)物塊向左勻減速至速度為零時(shí),相對(duì)地面向左的位移最大。根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式:根據(jù)牛頓第二定律:物塊加速度 聯(lián)立各式,代入數(shù)據(jù)解得: (2)物塊恰過(guò)最高點(diǎn)(設(shè)為C點(diǎn)),臨界條件:從B到C的過(guò)程,物塊機(jī)械能守恒:代入數(shù)據(jù)解得:由題意可知,物塊在傳送帶上勻減速至速度為零后反向向右勻加速運(yùn)動(dòng)直到與傳送帶速度相等,再勻速運(yùn)動(dòng)。故傳送帶速度【思路點(diǎn)撥】(1)根據(jù)牛頓第二定律求加速度,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間和對(duì)應(yīng)的傳送帶位移和滑塊位移,最后得出相對(duì)位移;(2)先根據(jù)機(jī)械能守恒定律求出滑塊到達(dá)最高點(diǎn)的速度,然后根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的位移公式求滑塊的落點(diǎn),從而確定傳送帶最右端與圓心的最小距離【題文】(物理卷·xx屆湖北省部分重點(diǎn)中學(xué)高三上學(xué)期起點(diǎn)考試(xx.08)15.(10分)如圖所示的裝置叫做阿特伍德機(jī),是阿特伍德創(chuàng)制的一種著名力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置,用來(lái)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。繩子兩端的物體豎直運(yùn)動(dòng)的加速度大小總是小于自由落體的加速度g,同自由落體相比,下落相同的高度,所花費(fèi)的時(shí)間要長(zhǎng),這使得實(shí)驗(yàn)者有較長(zhǎng)的時(shí)間從容的觀測(cè)、研究。已知物體A、B的質(zhì)量相等均為M,輕繩與輕滑輪間的摩擦不計(jì),輕繩不可伸長(zhǎng)且足夠長(zhǎng),求:(1)若物體C的質(zhì)量為M/4 ,物體B從靜止開(kāi)始下落一段距離的時(shí)間與自由落體下落同樣的距離所用時(shí)間的比值。(2)如果連接AB的輕繩能承受的最大拉力為1.2Mg,那么對(duì)物體C的質(zhì)量有何要求?【知識(shí)點(diǎn)】牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系A(chǔ)2 C2【答案解析】(1) (2) m0.5Mg解析(1)(5分)設(shè)滑輪兩側(cè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a ,繩的張力為T,B下落距離h用時(shí)為t1;自由下落距離h用時(shí)為t2.根據(jù)牛頓第二定律 研究A: 研究BC:根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式 : 代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得: (2)(5分)設(shè)物體C的質(zhì)量為m根據(jù)牛頓第二定律 研究A: 研究BC:令T1.2Mg ,解得m0.5Mg【思路點(diǎn)撥】(1)隔離A,對(duì)B、C整體分析,運(yùn)用牛頓第二定律求出加速度的大小,結(jié)合位移時(shí)間公式求出物體B從靜止開(kāi)始下落一段距離的時(shí)間與其自由落體下落同樣的距離所用時(shí)間的比值(2)隔離對(duì)C分析,運(yùn)用牛頓第二定律求解解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,掌握整體法和隔離法的運(yùn)用【題文】(物理卷·xx屆河北省唐山一中高二下學(xué)期期末考試(xx.07)2平直馬路上有同方向前后行駛的電車和汽車,t0時(shí),兩車相距為零,它們的vt圖象如圖所示,t5 s時(shí),電車忽然停下來(lái),汽車也立即減速而做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由圖知()A汽車會(huì)碰上電車B汽車不會(huì)碰上電車,汽車停止后兩車還相距2.5 mC汽車不會(huì)碰上電車,汽車停止后兩車還相距15 mD兩車是否相碰,條件不足,無(wú)法判定【知識(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系A(chǔ)2 A6【答案解析】B解析在整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,電車的位移:x1=8×5m=40m,汽車的位移:x25×5+×5×5m37.5m,因?yàn)閤1x2,知汽車不會(huì)碰上電車,汽車停止后兩車還相距2.5 m故B正確,A、C、D錯(cuò)誤故選:B【思路點(diǎn)撥】速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,結(jié)合電車和汽車的位移判斷兩車是否相撞解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義【題文】(物理卷·xx屆河北省唐山一中高二下學(xué)期期末考試(xx.07)6甲、乙兩物體相距100米,沿同一直線向同一方向運(yùn)動(dòng),乙在前,甲在后,請(qǐng)你判斷哪種情況甲可以追上乙()A甲的初速度為20 m/s,加速度為1 m/s2,乙的初速度為10 m/s,加速度為2 m/s2B甲的初速度為10 m/s,加速度為2 m/s2,乙的初速度為30 m/s,加速度為1 m/s2C甲的初速度為30 m/s,加速度為1 m/s2,乙的初速度為10 m/s,加速度為2 m/s2D甲的初速度為10 m/s,加速度為2 m/s2,乙的初速度為20 m/s,加速度為1 m/s2【知識(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系A(chǔ)2 A8【答案解析】BCD解析當(dāng)甲追上乙時(shí),則有 x甲-x乙=100m,又x甲=v甲t+a甲t2,x乙=v乙t+a乙t2,聯(lián)立得:(v甲t+a甲t2)-(v乙t+a乙t2)=100mA、將數(shù)據(jù)代入得:(20t+t2)-(10t+t2)=100,整理得,t2-10t+100=0=102-4××1000,則知方程無(wú)解,說(shuō)明甲不能追上乙故A錯(cuò)誤B、將數(shù)據(jù)代入得:(10t+t2)-(30t+t2)=100整理得:t2-20t-100=0,=202-4×(-100)0,則知方程有解,說(shuō)明甲能追上乙故B正確C、將數(shù)據(jù)代入得:(30t+t2)-(10t+t2)=100整理得:-t2+20t-100=0=202-4×(-)×(-100)0,則知方程有解,說(shuō)明甲能追上乙故C正確D、將數(shù)據(jù)代入得:(10t+t2)-(20t+t2)=100整理得:t2-10t-100=0, =102-4×(-100)0,則知方程有解,說(shuō)明甲能追上乙故D正確故選BCD【思路點(diǎn)撥】甲追上乙時(shí),甲與乙的位移之差等于100m,根據(jù)位移公式x=v0t+at2,結(jié)合位移關(guān)系,得到關(guān)于時(shí)間的表達(dá)式,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)分析甲能否追上乙本題是追及問(wèn)題,根據(jù)位移公式得到關(guān)于時(shí)間的一元二次方程,根據(jù)根的判別式分析甲能否追上乙,考查運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)解決物理問(wèn)題的能力【題文】(物理卷·xx屆河北省唐山一中高二下學(xué)期期末考試(xx.07)10在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中,需要精確的重力加速度g值,g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)得,近年來(lái)測(cè)g值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”,它是將測(cè)g轉(zhuǎn)變?yōu)闇y(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間,具體做法是:將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置,自其中O點(diǎn)上拋小球又落到原處的時(shí)間為T2,在小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)比O點(diǎn)高H的P點(diǎn),小球離開(kāi)P點(diǎn)到又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T1,測(cè)得T1、T2和H,可求得g等于()A. B. C. D.【知識(shí)點(diǎn)】 激光的特性和應(yīng)用;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式;豎直上拋運(yùn)動(dòng)A2 A3【答案解析】A解析:(1)小球從O點(diǎn)上升到最大高度過(guò)程中:h1= 小球從P點(diǎn)上升的最大高度:h2=依據(jù)題意:h1-h2=H  聯(lián)立解得:g= 故選A【思路點(diǎn)撥】本題考查了豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性,物體做豎直上拋時(shí)其上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間和落回所用時(shí)間相等,整個(gè)過(guò)程為勻變速運(yùn)動(dòng),可以看作先向上的勻減速運(yùn)動(dòng),然后向下的自由落體運(yùn)動(dòng)兩部分組成分析物體運(yùn)動(dòng)的形式,根據(jù)運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),然后選擇相應(yīng)的規(guī)律求解是解決運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的基本思路,要在學(xué)習(xí)中不斷培養(yǎng)解題思路【題文】(物理卷·xx屆河北省唐山一中高二下學(xué)期期末考試(xx.07)16(18分)在公路的十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為l6.0 m,若汽車啟動(dòng)時(shí)都以a2.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),加速到v10.0 m/s后做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口該路口亮綠燈時(shí)間t40.0 s,而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車,黃燈亮起時(shí),車頭已越過(guò)停車線的汽車允許通過(guò)請(qǐng)解答下列問(wèn)題:(1)若綠燈亮起瞬時(shí),所有司機(jī)同時(shí)啟動(dòng)汽車,問(wèn)有多少輛汽車能通過(guò)路口;(2)第(1)問(wèn)中,不能通過(guò)路口的第一輛汽車司機(jī),在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開(kāi)始剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)果車的前端與停車線相齊時(shí)剛好停下,求剎車后汽車加速度的大小【知識(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系A(chǔ)2 A8【答案解析】(1)64(2)1.47解析:(1)汽車加速時(shí)間 t14.0s   40.0 s時(shí)間,汽車能行駛的位移為x=at12+v(tt1)380m  所以n=63.3      根據(jù)題意,能有64輛汽車通過(guò)路口(2)記 t0=3s,當(dāng)計(jì)時(shí)燈剛亮出“3”時(shí),第65輛汽車行駛的位移x1=at12+v(tt1t0)350m此時(shí)汽車距停車線的距離:x2=64l-x1=34m 第65輛車剎車的加速度:a1.47m/s2  【思路點(diǎn)撥】(1)先求出加速的時(shí)間,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式求出 40.0 s時(shí)間,汽車能行駛的位移,從而求出能通過(guò)路口的汽車;(2)先求出當(dāng)計(jì)時(shí)燈剛亮出“3”時(shí),不能通過(guò)路口的第一輛汽車行駛的位移,再求出汽車距停車線的距離,根據(jù)速度位移公式求解加速度;本題主要考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確分析汽車的運(yùn)動(dòng)情況,難度適中【題文】(物理卷·xx屆河北省邯鄲市館陶縣一中高三7月調(diào)研考試(xx.07)1、下列說(shuō)法中正確的是( )A物體有加速度,速度就增加 B物體的速度變化越快,加速度就越大C物體的速度變化量v越大,加速度就越大 D物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于零,則物體一定靜止【知識(shí)點(diǎn)】 加速度;速度A2 A8【答案解析】B解析 A、當(dāng)加速度與速度方向相反時(shí),速度將減小,故A錯(cuò)誤;B、加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度變化越快,加速度越大,故B正確;C、根據(jù) ,v越大,加速度不一定大,故C錯(cuò)誤;D、勻速直線運(yùn)動(dòng)加速度為零,但物體不靜止,故D錯(cuò)誤;故選B【思路點(diǎn)撥】當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí)物體將做加速運(yùn)動(dòng),方向相反時(shí)做減速運(yùn)動(dòng),本題考查加速度的定義和物理意義?!绢}文】(物理卷·xx屆河北省邯鄲市館陶縣一中高三7月調(diào)研考試(xx.07)2、平直公路上有一超聲波測(cè)速儀B,汽車A向B做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩者相距355 m時(shí),B發(fā)出超聲波,同時(shí)由于緊急情況A剎車,當(dāng)B接收到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí),A恰好停止,此時(shí)A、B相距335 m已知超聲波的聲速為340 m/s,則汽車剎車的加速度為()A20 m/s2    B10 m/s2 C5 m/s2            D無(wú)法確定【知識(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系A(chǔ)2 A8【答案解析】B解析設(shè)汽車的加速度為a,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,勻減速運(yùn)動(dòng)直到靜止可以看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有s=at2=355-335m=20m,超聲波來(lái)回的時(shí)間為t,則單程的時(shí)間為,根據(jù)x=,得x=5m,知超聲波追上汽車的位移x=5+335m=340m,所以=1s,t=2s所以汽車的加速度大小為10m/s2故B正確,A、C、D錯(cuò)誤故選:B【思路點(diǎn)撥】在超聲波來(lái)回運(yùn)動(dòng)的時(shí)間里,汽車運(yùn)行的位移為20m根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式可求出汽車在超聲波單程運(yùn)行時(shí)間里的位移,結(jié)合超聲波的速度,即可知道超聲波單程運(yùn)行的時(shí)間,從而知道汽車運(yùn)行的時(shí)間,根據(jù)x=at2,求出汽車的加速度大小解決本題的關(guān)鍵求出超聲波單程運(yùn)行的位移從而求出單程運(yùn)行的時(shí)間,即可知道汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,然后根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式求出汽車的加速度【題文】(物理卷·xx屆河北省邯鄲市館陶縣一中高三7月調(diào)研考試(xx.07)3、一個(gè)小石塊從空中a點(diǎn)自由落下,先后經(jīng)過(guò)b點(diǎn)和c點(diǎn),不計(jì)空氣阻力已知它經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)的速度為v,經(jīng)過(guò)c點(diǎn)時(shí)的速度為3v.則ab段與ac段位移之比為()A13    B15 C18           D19【知識(shí)點(diǎn)】 自由落體運(yùn)動(dòng);勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移的關(guān)系A(chǔ)2 A3【答案解析】D解析物體做自由落體運(yùn)動(dòng),     2ahab=v2      2ahac=(3v)2由得:,故D答案正確故選D【思路點(diǎn)撥】物體做的是自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)自由落體的位移速度公式可以求得本題是對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)公式的直接應(yīng)用的考查,題目比較簡(jiǎn)單【題文】(物理卷·xx屆河北省邯鄲市館陶縣一中高三7月調(diào)研考試(xx.07)4、甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛。在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi),它們的v-t圖像如圖所示。在這段時(shí)間內(nèi)( )A汽車甲的平均速度比乙大      B汽車乙的平均速度等于C甲乙兩汽車的位移相同 D汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大【知識(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像;平均速度A2 A5【答案解析】AD解析A、C、平均速度等于位移與時(shí)間的比值,在v-t圖象中,圖形的面積代表位移的大小,根據(jù)圖象可知道,甲的位移大于乙的位移,由于時(shí)間相同,所以汽車甲的平均速度比乙的大,故A正確,C錯(cuò)誤;B、由于乙車做變減速運(yùn)動(dòng),平均速度不等于,故B錯(cuò)誤;D、因?yàn)榍芯€的斜率等于物體的加速度,汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大,故D正確故選AD【思路點(diǎn)撥】在速度時(shí)間圖象中,某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度,時(shí)間軸上方速度是正數(shù),時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù);切線代表該位置的加速度,向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù);圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù)本題是為速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義【題文】(物理卷·xx屆河北省邯鄲市館陶縣一中高三7月調(diào)研考試(xx.07)5、一遙控玩具汽車在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象如題5圖所示,則 ()題5圖A前15 s內(nèi)汽車的位移為30 m B前10 s內(nèi)汽車的加速度為3 m/s2C20 s末汽車的速度為1 m/s D前25 s內(nèi)汽車做單方向直線運(yùn)動(dòng)【知識(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系A(chǔ)2 A5【答案解析】AC解析A、由圖象可知,15s內(nèi)汽車的位移為x=30m-0=30m故A正確B、在前10s內(nèi)圖線的斜率不變,說(shuō)明汽車的速度不變,則汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0,故B錯(cuò)誤C、位移-時(shí)間圖線的斜率表示速度,則20s末汽車的速度 v= m/s=-1m/s故C正確D、汽車在前10s內(nèi)向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),10-15s內(nèi)靜止,15-25s內(nèi)反向做勻速直線運(yùn)動(dòng)故D錯(cuò)誤故選:AC【思路點(diǎn)撥】位移-時(shí)間圖線的斜率表示速度,對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)變化量表示汽車的位移根據(jù)斜率的正負(fù)分析速度的方向解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖象的物理意義,知道圖線斜率表示的含義【題文】(物理卷·xx屆河北省邯鄲市館陶縣一中高三7月調(diào)研考試(xx.07)6、在一大霧天,一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,剎車過(guò)程中剎車失靈如圖a、b分別為小汽車和大卡車的圖象,以下說(shuō)法正確的是(        )  A因剎車失靈前小汽車已減速,不會(huì)追尾   B在t=5s時(shí)追尾  C在t=3s時(shí)追尾   D由于初始距離太近,即使剎車不失靈也會(huì)追尾【知識(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像A2 A5 A6【答案解析】C解析根據(jù)速度-時(shí)間圖象所時(shí)間軸所圍“面積”大小等于位移,由圖知,t=3s時(shí),b車的位移為:sb=vbt=10×3m=30mb車的位移為sa=×(30+20)×1+×(20+15)×2=60m則sa-sb=30m,所以在在t=3s時(shí)追尾故C正確故選C【思路點(diǎn)撥】當(dāng)兩車通過(guò)的位移之差等于30m時(shí),兩車會(huì)發(fā)生追尾根據(jù)速度-時(shí)間圖象所時(shí)間軸所圍“面積”大小等于位移,進(jìn)行分析解答本題關(guān)鍵要抓住速度圖象的面積表示進(jìn)行求解,屬于基本題【題文】(物理卷·xx屆河北省邯鄲市館陶縣一中高三7月調(diào)研考試(xx.07)7、在圖3所示的4個(gè)圖像中,描述物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是(    )【知識(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像A2 A5【答案解析】C解析A在x-t圖象中,傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B在x-t圖象中,與時(shí)間軸平行的直線表示靜止,故B錯(cuò)誤;C在v-t圖象中,初速度為零且斜向上的直線表示勻加速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D在v-t圖象中,與時(shí)間軸平行的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;故選C【思路點(diǎn)撥】(1)在x-t圖象中,斜率表示速度;(2)在v-t圖象中斜率表示加速度本題考查了x-t圖象和v-t圖象的直接應(yīng)用,要明確斜率的含義,屬于基礎(chǔ)題,較為簡(jiǎn)單【題文】(物理卷·xx屆河北省邯鄲市館陶縣一中高三7月調(diào)研考試(xx.07)8、火車在平直軌道上以平均速度v從A地到達(dá)B地歷時(shí)t,現(xiàn)火車以速度v由A勻速出發(fā),中途剎車停止后又立即起動(dòng)加速到v然后勻速到達(dá)B,剎車和加速過(guò)程都是勻變速運(yùn)動(dòng),剎車和加速的時(shí)間共為t,若火車仍要用同樣時(shí)間到達(dá)B地,則速度v的大小應(yīng)為(    )Av t(tt)  Bv t(tt)  C2v t(2 tt)   D2v t(2 tt)【知識(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系A(chǔ)2 A8【答案解析】C解析火車中途急剎車,停止后又立即加速到v這段時(shí)間內(nèi)的位移為:x= t,這段位移若做勻速直線運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間:t1,則火車由于剎車減速再加速所耽誤的時(shí)間為,則火車勻速運(yùn)動(dòng)的速度:v故C正確,A、B、D錯(cuò)誤故選:C【思路點(diǎn)撥】求出火車由于剎車減速再加速所耽誤的時(shí)間,即可得出火車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,根據(jù)平均速度公式求出火車勻速運(yùn)動(dòng)的速度解決本題的關(guān)鍵求出火車由于剎車減速再加速所耽誤的時(shí)間,以及掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式 【題文】(物理卷·xx屆河北省邯鄲市館陶縣一中高三7月調(diào)研考試(xx.07)10、在足夠長(zhǎng)的平直的公路上,一輛汽車以加速度a起動(dòng)時(shí),有一輛勻速行駛的自行車以速度從旁駛過(guò),則汽車追不上自行車,因?yàn)槠嚻饎?dòng)時(shí)速度小以汽車為參考系,自行車是向前做勻減速運(yùn)動(dòng)汽車與自行車之間的距離開(kāi)始是不斷增加的,直到兩者速度相等,然后兩者距離逐漸減小,直到兩車相遇汽車追上自行車的時(shí)間是上述說(shuō)法中正確的是()A     B C         D【知識(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系A(chǔ)2 A8【答案解析】B解析:汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在速度與自行車速度相等前,汽車的速度小于自行車的速度,兩者之間的距離逐漸增大,當(dāng)速度相等后,汽車的速度大于自行車的速度,兩者之間的距離逐漸減小,直到兩車相遇故錯(cuò)誤,正確以汽車為參考系,自行車是向前做勻減速運(yùn)動(dòng),故正確根據(jù) at2v0t得,追及的時(shí)間t=故正確故選:B【思路點(diǎn)撥】汽車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),自行車做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩車速度相等時(shí),相距最遠(yuǎn),結(jié)合位移關(guān)系,求解追及的時(shí)間本題考查運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問(wèn)題,知道速度小者加速追速度大者,速度相等時(shí),有最大距離結(jié)合位移關(guān)系進(jìn)行求解【題文】(物理卷·xx屆河北省邯鄲市館陶縣一中高三7月調(diào)研考試(xx.07)11、a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()Aa、b加速時(shí),物體a的加速度大于物體b的加速度B20s時(shí),a、b兩物體相距最遠(yuǎn)C60s時(shí),物體a在物體b的前方D40s時(shí),a、b兩物體速度相等,相距200m 【知識(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系A(chǔ)2 A5【答案解析】C解析A、在速度-時(shí)間圖象中切線的斜率表示加速度,根據(jù)圖象可知,物體a、b加速時(shí),斜率相同,故加速度相同,故A錯(cuò)誤;B、b兩物體從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),到40s末之前a的速度一直大于b的速度,a、b之間的間距逐漸增大,40s之后a的速度小于b的速度,b開(kāi)始追趕a物體,間距減小,所以40s末兩物體相距最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離:x=xa-xb=×(20+40)×40m+×20×40m=800m,故BD錯(cuò)誤C、0-60s內(nèi),a與坐標(biāo)軸圍成的面積大于b與坐標(biāo)軸圍成的面積,所以物體a在物體b的前方,故C正確故選:C【思路點(diǎn)撥】在速度-時(shí)間圖象中,某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度,時(shí)間軸上方速度是正數(shù),時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù);切線的斜率表示加速度,加速度向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù);圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù)本題是為速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息,要注意路程和位移的區(qū)別【題文】(物理卷·xx屆河北省邯鄲市館陶縣一中高三7月調(diào)研考試(xx.07)12、豎直升空的火箭,其速度-時(shí)間圖象如圖所示,由圖可知( )A火箭上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間是120s B火箭前40s上升,以后下降C火箭的加速度始終是20m/s2 D火箭離地最大的高度是48000m 【知識(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像;豎直上拋運(yùn)動(dòng)A2 A4【答案解析】AD解析A0-120s,速度方向沒(méi)有改變,而120s時(shí)速度為0,位移最大,達(dá)到最高點(diǎn),故A正確B0-120s,速度一直是正值,方向沒(méi)有改變一直上升,故B錯(cuò)誤C、根據(jù)圖象可知,前40s火箭做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后80s做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度是變化的,故C錯(cuò)誤D、火箭上升的最大高度即為運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大位移,由圖可知當(dāng)速度等于零時(shí),位移最大,x=×120×800m=48000m,故D正確;故選AD【思路點(diǎn)撥】v-t圖象中,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示加速度,傾斜角越大表示加速度越大,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移本題是速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息,屬于基礎(chǔ)題【題文】(物理卷·xx屆河北省邯鄲市館陶縣一中高三7月調(diào)研考試(xx.07)14、如圖14-1所示,是在高速公路上用的超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)物體的速度圖7中p1、p2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是p1、p2由汽車反射回來(lái)的信號(hào)設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔t1.0 s,超聲波在空氣中傳播的速度是v340 m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖14-2可知,汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是_ m,汽車的速度是_ m/s.圖14-1圖14-2【知識(shí)點(diǎn)】 超聲波及其應(yīng)用A2 A8【答案解析】17 17.9解析測(cè)速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔為1.0 s,由題圖可知p1、p2之間有30小格,故每一小格對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔t0 s,p1、n1間有12個(gè)小格,說(shuō)明p1、n1之間的間隔t112t012× s0.4 s同理p2、n2之間的間隔t20.3 s.因而汽車接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)時(shí)離測(cè)速儀的距離分別為x1v·,x2v·.汽車這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離為xx1x2v()17 m.汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)的時(shí)刻應(yīng)分別對(duì)應(yīng)于題圖中p1、n1之間的中點(diǎn)和p2、n2之間的中點(diǎn),其間共有28.5個(gè)小格,故接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)的時(shí)間間隔t28.5t00.95 s,所以汽車速度為v車17.9 m/s.【思路點(diǎn)撥】由題意可知,P1、P2的時(shí)間間隔為1秒,根據(jù)圖B所示P1、P2的間隔的刻度值,以及P1、n1和P2、n2之間間隔的刻度值可以求出P1、n1和P2、n2間的時(shí)間,即超聲波由發(fā)出到接收所需要的時(shí)間從而可以求出超聲波前后兩次從測(cè)速儀傳到汽車所用的時(shí)間,結(jié)合聲速,進(jìn)而可以求出前后兩次汽車到測(cè)速儀之間的距離由于汽車向著測(cè)速儀方向運(yùn)動(dòng),所以兩者之間的距離在減小汽車前后兩次到測(cè)速儀之間的距離之差即為汽車前進(jìn)的路程由于兩次超聲波發(fā)出的時(shí)間間隔為1秒汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為從第一次與超聲波相遇開(kāi)始,到第二次與超聲波相遇結(jié)束求出這個(gè)時(shí)間,就是汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間根據(jù)汽車運(yùn)動(dòng)的距離和時(shí)間,即可求出汽車的運(yùn)動(dòng)速度汽車在接收到信號(hào)之間的距離,要通過(guò)其與測(cè)速儀之間的距離的變化求出如何確定汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,是此題的難點(diǎn)兩次信號(hào)的時(shí)間間隔雖然是1秒,但汽車在接收到兩次信號(hào)時(shí)其其通過(guò)的路程所對(duì)應(yīng)的時(shí)間不是1秒要從起第一次接收到超聲波的信號(hào)開(kāi)始計(jì)時(shí),到第二次接收到超聲波的信號(hào)結(jié)束,由此來(lái)確定其運(yùn)動(dòng)時(shí)間通過(guò)的路程與通過(guò)這段路程所用的時(shí)間對(duì)應(yīng)上是解決此題關(guān)鍵【題文】(物理卷·xx屆河北省邯鄲市館陶縣一中高三7月調(diào)研考試(xx.07)15、在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz.圖7為做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車帶上記錄的一些點(diǎn),在相鄰的兩點(diǎn)中間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出,按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5六個(gè)點(diǎn)用尺量出1、2、3、4、5到0點(diǎn)的距離(單位:cm),由此可得,小車的加速度大小為_(kāi)m/s2,方向?yàn)開(kāi).(填“與運(yùn)動(dòng)方向相同”或“與運(yùn)動(dòng)方向相反”)【知識(shí)點(diǎn)】 測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度A2 A8【答案解析】1.5;與運(yùn)動(dòng)方向相反解析由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,設(shè)0到1之間的距離為x1,以后各段分別為x2、x3、x4、x5,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小,得:x3-x1=2a1T2 x4-x2=2a2T2 為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得:a=(a1+a2)即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為:a= =-1.5m/s2兩點(diǎn)之間的距離逐漸減小,所以做的是減速運(yùn)動(dòng),加速度的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反【思路點(diǎn)撥】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用【題文】(物理卷·xx屆河北省邯鄲市館陶縣一中高三7月調(diào)研考試(xx.07)16、(10分)飛機(jī)著陸后以6ms2大小的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其著陸速度為60ms,求:(1)整個(gè)減速過(guò)程的平均速度(2)它著陸后12s內(nèi)滑行的位移x1(3)靜止前4s內(nèi)飛機(jī)滑行的位移x2【知識(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;平均速度;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系A(chǔ)2 A8【答案解析】(1)30m/s (2) 300m (3)48m解析(1)    (2)以初速度方向?yàn)檎较?,則有,飛機(jī)在地面滑行最長(zhǎng)時(shí)間    所以飛機(jī)內(nèi)滑行的位移為10內(nèi)滑行的位移,由可得    (3)分析可知飛機(jī)滑行為靜止前,此時(shí)的速度    故由可得【思路點(diǎn)撥】(1)由題意可知飛機(jī)的初末速度,則由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式可求得全程中的平均速度;(2)飛機(jī)著陸后一定靜止,故應(yīng)先判斷飛機(jī)靜止所用的時(shí)間,若靜止所用時(shí)間小于題目中給出的時(shí)間,則可以由速度-位移關(guān)系求出位移,末速度取零(3)先求得前一段時(shí)時(shí)間內(nèi)的位移,再由總位移減去前6s的位移即可; 也可以利用逆向思維方法進(jìn)行分析求解在解決機(jī)車減速問(wèn)題時(shí),一定要注意要先判斷在給出的時(shí)間內(nèi)機(jī)車是否已經(jīng)靜止【題文】(物理卷·xx屆河北省邯鄲市館陶縣一中高三7月調(diào)研考試(xx.07)17、(12分)近來(lái),我國(guó)多個(gè)城市開(kāi)始重點(diǎn)治理“中國(guó)式過(guò)馬路”行為每年全國(guó)由于行人不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故上萬(wàn)起,死亡上千人只有科學(xué)設(shè)置交通管制,人人遵守交通規(guī)則,才能保證行人的生命安全如圖3所示,停車線AB與前方斑馬線邊界CD間的距離為23 m質(zhì)量8 t、車長(zhǎng)7 m的卡車以54 km/h的速度向北勻速行駛,當(dāng)車前端剛駛過(guò)停車線AB,該車前方的機(jī)動(dòng)車交通信號(hào)燈由綠燈變?yōu)辄S燈。(1)若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過(guò)馬路,卡車司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人,立即制動(dòng),卡車受到的阻力為3×104 N求卡車的制動(dòng)距離;(2)若人人遵守交通規(guī)則,該車將不受影響地駛過(guò)前方斑馬線邊界CD.為確保行人安全,D處人行橫道信號(hào)燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈?【知識(shí)點(diǎn)】 牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移的關(guān)系A(chǔ)2 A8 C2【答案解析】(1)30m(2)2s解析(1)從制動(dòng)到停車,卡車做減速運(yùn)動(dòng)由牛頓第二定律 :f=ma 由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式 帶入數(shù)據(jù)解得: (2)已知車長(zhǎng)l7 m,AB與CD的距離為s023 m設(shè)卡車駛過(guò)的距離為s2,D處人行橫道信號(hào)燈至少需經(jīng)過(guò)時(shí)間t后變?yōu)榫G燈,有s2s0l                           s2v0t                         聯(lián)立,代入數(shù)據(jù)解得:t2 s 【思路點(diǎn)撥】(1)卡車制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其初速v0=54km/h=15m/s加速為阻力除以質(zhì)量,由于是剎車停止所以,末速度為零,這是一個(gè)隱含的量對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)五個(gè)量來(lái)說(shuō)已知任意三個(gè)量,可求得其余兩個(gè),所以由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以求得其位移(2)汽車通過(guò)而不受影響的話,其位移應(yīng)該是AB與CD的間距加上車身的長(zhǎng)度,這里沒(méi)說(shuō)車是質(zhì)點(diǎn),并且已經(jīng)明確告訴的車身長(zhǎng)度,所以切忌認(rèn)為通過(guò)的位移為23m本題情景和現(xiàn)實(shí)貼近,注重考查學(xué)生對(duì)知識(shí)的靈活運(yùn)用,并且要注意題目設(shè)置的陷阱,如第二問(wèn)在考慮通過(guò)時(shí)間時(shí),要弄準(zhǔn)其位移是多少否則功虧一簣【題文】(物理卷·xx屆河北省邯鄲市館陶縣一中高三7月調(diào)研考試(xx.07)18、(12分)某人在相距10m的A、B兩點(diǎn)間練習(xí)折返跑,他由靜止從A出發(fā)跑向B點(diǎn),到達(dá)B點(diǎn)后立即返回A點(diǎn)。設(shè)加速過(guò)程和減速過(guò)程都是勻變速運(yùn)動(dòng),加速過(guò)程和減速過(guò)程的加速度分別是4m/s2和8m/s2,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為4m/s,從B點(diǎn)返回過(guò)程中達(dá)到最大速度后即保持該速度運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn),求:(1)從B點(diǎn)返回A點(diǎn)過(guò)程中以最大速度運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(2)從A運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)與從B運(yùn)動(dòng)到A兩過(guò)程的平均速度大小之比?!局R(shí)點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系A(chǔ)2 A8【答案解析】(1)2s (2) 12:13解析(1)設(shè)此人加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小為a1=4m/s2,勻速運(yùn)動(dòng)的速度為vm=4m/s,從靜止到加速至最大速度所用時(shí)間為t1,加速的位移大小為s1,從B點(diǎn)返回A點(diǎn)過(guò)程中勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2,A、B兩地間的距離為L(zhǎng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)方程可得:    vm=a1t1                                (                      Ls1= vmt2                         由式并代入數(shù)據(jù)可得:t2=2s(2)設(shè)此人從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過(guò)程中勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t3;減速過(guò)程中的加速度大小為a2=8m/s2,減速運(yùn)動(dòng)位移大小為s4,的時(shí)間為t4,由運(yùn)動(dòng)學(xué)方程可得:vm=a2t4 s4t4     L-s1-s4=vmt3       由式及并代入數(shù)據(jù)可得:【思路點(diǎn)撥】(1)設(shè)最大速度為vm,抓住總位移,結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論和勻速運(yùn)動(dòng)的位移求出從B點(diǎn)返回A點(diǎn)過(guò)程中以最大速度運(yùn)動(dòng)的時(shí)間(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論分別求出從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)和B點(diǎn)到A點(diǎn)的時(shí)間,結(jié)合平均速度的定義式求出平均速度大小之比解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷【題文】(理綜卷·xx屆浙江省重點(diǎn)中學(xué)協(xié)作體高考摸底測(cè)試(xx.08)16如圖所示,AB為光滑豎直桿,ACB為構(gòu)成直角的光滑L形直軌道,C處有一小圓弧連接可使小球順利轉(zhuǎn)彎(即通過(guò)轉(zhuǎn)彎處不損失機(jī)械能)。套在AB桿上的小球自A點(diǎn)靜止釋放,分別沿AB軌道和ACB軌道運(yùn)動(dòng),如果沿ACB軌道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是沿AB軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)間的1.5倍,則BA與CA的夾角為:( )。A30º B45º C53º D60ºABC【知識(shí)點(diǎn)】牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系A(chǔ)2 C2【答案解析】C解析設(shè)AB的長(zhǎng)度為2L,小球沿AB做自由落體運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2滿足:2L可解得t2=2小球沿AC段運(yùn)動(dòng)時(shí),a=gcos,且AC=2Lcos,所需的時(shí)間tAC滿足;2Lcosgcos解得:tAC2在C點(diǎn)小球的速度v=atAC,以后沿BC做勻加速運(yùn)動(dòng),其加速度為:a'=gsin,且BC=2Lsin 故:2Lsin=vtBC+a其中tBC=1.5t2-tAC=0.5t2=代入后解得:tan=,即=53°;故選C【思路點(diǎn)撥】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分別求出沿AC和ABC運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,注意兩種運(yùn)動(dòng)情況的運(yùn)動(dòng)遵循的規(guī)律,特別是在B點(diǎn)的速度即是上一段的末速度也是下一段的初速度,利用關(guān)系式和幾何關(guān)系靈活求解本題的關(guān)鍵是能正確對(duì)ABC進(jìn)行受力和運(yùn)動(dòng)分析,把運(yùn)動(dòng)的時(shí)間正確表示;可視為多過(guò)程的運(yùn)動(dòng)分析,一定明確前后過(guò)程的銜接物理量【題文】(理綜卷·xx屆浙江省重點(diǎn)中學(xué)協(xié)作體高考摸底測(cè)試(xx.08)19如圖甲所示,abcd是位于豎直平面內(nèi)的正方形閉合金屬線框,金屬線框的質(zhì)量為m,電阻為R,在金屬線框的下方有一勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,MN和PQ是勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域的水平邊界,并與線框的bc邊平行,磁場(chǎng)方向垂直于線框平面向里。現(xiàn)使金屬線框從MN上方某一高度處由靜止開(kāi)始下落,如圖乙是金屬線框由開(kāi)始下落到bc剛好運(yùn)動(dòng)到勻強(qiáng)磁場(chǎng)PQ邊界的vt圖象,圖中數(shù)據(jù)均為已知量。重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是:( )。A金屬線框剛進(jìn)人磁場(chǎng)時(shí)感應(yīng)電流方向沿adcba方向B磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為C金屬線框在0t3的時(shí)間內(nèi)所產(chǎn)生的熱量為DMN和PQ之間的距離為【知識(shí)點(diǎn)】導(dǎo)體切割磁感線時(shí)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì);勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像;焦耳定律A2 L2【答案解析】BC解析A、根據(jù)楞次定律,導(dǎo)體框中電流abcda,故A錯(cuò)誤;B、在金屬框進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中,金屬框所受安培力等于重力,則得:mg=BIl,I=又 l=v1(t2-t1)聯(lián)立解得:B=;故B正確;C、金屬框在進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中金屬框產(chǎn)生的熱為Q,重力對(duì)其做正功,安培力對(duì)其做負(fù)功,由能量守恒定律得:  Q=mgl=mgv1(t2-t1),故C正確;D、由圖知在 的位移為MN和PQ之間的距離,根據(jù)v-t圖像,面積便是位移得MN和PQ之間的距離 ,故D錯(cuò)誤;故選BC【思路點(diǎn)撥】(1)金屬框進(jìn)入磁場(chǎng)后做勻速運(yùn)動(dòng),然后做勻加速,由圖線與時(shí)間軸所圍的面積讀出MN和PQ之;(2)由圖象可知,金屬框進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中是做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)時(shí)間和速度求解金屬框的邊長(zhǎng);(2)由圖知,金屬線框進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程做勻速直線運(yùn)動(dòng),重力和安培力平衡,列式可求出B(3)由能量守恒定律求出在進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中金屬框產(chǎn)生的熱【題文】(理綜卷·xx屆浙江省重點(diǎn)中學(xué)協(xié)作體高考摸底測(cè)試(xx.08)23(16分)教練員在指導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行訓(xùn)練時(shí),經(jīng)常采用“25米往返跑”來(lái)訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)員的體能, “25米往返跑”的成績(jī)反應(yīng)了人體的靈敏素質(zhì)。測(cè)定時(shí),在平直跑道上,運(yùn)動(dòng)員以站立式起跑姿勢(shì)站在起點(diǎn)終點(diǎn)線前,當(dāng)聽(tīng)到“跑”的口令后,全力跑向正前方25米處的折返線,教練員同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)。運(yùn)動(dòng)員到達(dá)折返線處時(shí),用手觸摸折返線處的物體(如木箱),再轉(zhuǎn)身跑向起點(diǎn)終點(diǎn)線,當(dāng)胸部到達(dá)起點(diǎn)終點(diǎn)線的垂直面時(shí),教練員停表,所用時(shí)間即為“25米往返跑”的成績(jī)。設(shè)某運(yùn)動(dòng)員起跑的加速度為4m/s2,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為8m/s,快到達(dá)折返線處時(shí)需減速到零,減速的加速度為8m/s2,返回時(shí)達(dá)到最大速度后不需減速,保持最大速度沖線。求該運(yùn)動(dòng)員“25米往返跑”的成績(jī)?yōu)槎嗌倜耄俊局R(shí)點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系A(chǔ)2 A7【答案解析】8.75s解析:對(duì)運(yùn)動(dòng)員,由起點(diǎn)終點(diǎn)線向折返線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中加速階段:; 減速階段:; 勻速階段: 由折返線向起點(diǎn)終點(diǎn)線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中加速階段:; 勻速階段: 受試者“10米折返跑”的成績(jī)?yōu)椋?【思路點(diǎn)撥】運(yùn)動(dòng)員向右的運(yùn)動(dòng)分加速向右、勻速向右和減速向右過(guò)程;向左的運(yùn)動(dòng)分為加速和勻速過(guò)程,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式計(jì)算出各段的時(shí)間即可本題關(guān)鍵要分階段計(jì)算出運(yùn)動(dòng)員各個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,要能熟練運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式【題文】(理綜卷·xx屆浙江省重點(diǎn)中學(xué)協(xié)作體高考摸底測(cè)試(xx.08)24(20分)一般來(lái)說(shuō),正常人從距地面1.5m高處跳下,落地時(shí)速度較小,經(jīng)過(guò)腿部的緩沖,這個(gè)速度對(duì)人是安全的,稱為安全著地速度。如果人從高空跳下,必須使用降落傘才能安全著陸,其原因是,張開(kāi)的降落傘受到空氣對(duì)傘向上的阻力作用。經(jīng)過(guò)大量實(shí)驗(yàn)和理論研究表明,空氣對(duì)降落傘的阻力f與空氣密度、降落傘的迎風(fēng)面積S、降落傘相對(duì)空氣速度v、阻力系數(shù)c有關(guān)(由傘的形狀、結(jié)構(gòu)、材料等決定),其表達(dá)式是f=cSv2。根據(jù)以上信息,解決下列問(wèn)題。(取g=10m/s2)(1)在忽略空氣阻力的情況下,計(jì)算人從1.5m高處跳下著地時(shí)的速度大?。ㄓ?jì)算時(shí)人可視為質(zhì)點(diǎn));(2)在某次高塔跳傘訓(xùn)練中,運(yùn)動(dòng)員使用

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本文(2019-2020年高三物理一輪復(fù)習(xí) A單元 質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)專練(含詳解).doc)為本站會(huì)員(tian****1990)主動(dòng)上傳,裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng)(點(diǎn)擊聯(lián)系客服),我們立即給予刪除!

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