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1、
3.2 《摩擦力》同步練習(xí)（第 2 課時(shí)）
中山市實(shí)驗(yàn)中學(xué) 張娜、尹春江
1．兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)它們發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)時(shí)，就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生阻礙 __________或 ____________的力，這種力叫摩擦力．
2．兩個(gè)物體之間只有 ________的趨勢(shì)，而沒有 __________時(shí)，在接觸面上產(chǎn)生的阻礙物體間相
對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力， 叫靜摩擦力． 靜摩擦力的方向總是沿接觸面 (或和接觸面相切 ) ，并且跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向 ________(填“相同”或“相反” )．
3．關(guān)于摩擦力產(chǎn)生的條件，下列
2、說(shuō)法正確的是 ( )
A ．相互壓緊的粗糙的物體之間總有摩擦力作用
B．相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間總有摩擦力作用
C．只有相互壓緊并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的粗糙物體間才有摩擦力作用D．只有相互壓緊并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間才有摩擦力作用
4．關(guān)于摩擦力的方向，下列說(shuō)法正確的是 ( )
A ．滑動(dòng)摩擦力的方向，總是和物體運(yùn)動(dòng)的方向相反
B．滑動(dòng)摩擦力的方向，總是和物體運(yùn)動(dòng)的方向相同
C．物體所受摩擦力的方向總是和接觸面相切
D．物體所受摩擦力的方向和物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反
5．關(guān)于摩擦力與彈力的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是 ( )
3、
A ．有彈力一定有摩擦力
B．有摩擦力一定有彈力
C．彈力越大，摩擦力越大
D．摩擦力越大，彈力一定越大
6.人握住旗桿勻速上爬，則下列說(shuō)法正確的是 ( )
A ．人受到的摩擦力的方向是向下的
B．人受到的摩擦力的方向是向上的
C．手握旗桿的力越大，人受到的摩擦力越大
D．若手握旗桿的力增加，人受的摩擦力仍保持不變
【概念規(guī)律練】
7．下列說(shuō)法中正確的是 ( )
A ．相互壓緊的兩物體間有彈力作用也一定有摩擦力作用
B．相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間總有摩擦力的作用
C．只有相互壓緊且發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間才有摩擦
4、力的作用
D．只有相互壓緊且發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)、不光滑的物體間才有摩擦力的作用
8．下列說(shuō)法中正確的是 ( )
A ．相互接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩物體間必有摩擦力
B．兩物體間有摩擦力，則其間必有彈力
C．兩物體間有彈力，則其間必有摩擦力
D．兩物體間無(wú)彈力，則其間必?zé)o摩擦力
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【方法技巧練】
一、摩擦力方向的判斷方法
9．如圖 4 所示，一輛汽車在平直公路上，車上有一木箱，試判斷下列情況中，木箱所受摩擦力的方向：
(1) 汽車由靜止加速運(yùn)動(dòng)時(shí) (木箱和車之
5、間無(wú)相對(duì)滑動(dòng) )；
(2) 汽車剎車時(shí) (二者無(wú)相對(duì)滑動(dòng) )；
(3) 汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí) (二者無(wú)相對(duì)滑動(dòng) )；
(4) 汽車剎車，木箱在車上向前滑動(dòng)時(shí)；
(5) 汽車在勻速行駛過(guò)程中突然加速，木箱在車上滑動(dòng)時(shí)．
二、摩擦力有無(wú)的判斷方法
10. 如圖 5 所示，有三個(gè)相同的物體疊放在一起， 置于粗糙水平地面上， 現(xiàn)用水平力 F 作用在
6、 B
上，三個(gè)物體仍然靜止，下列說(shuō)法中正確的是 ( )
A ． A 受到 B 摩擦力的作用
B． B 受到 A、 C 摩擦力的作用
C． B 只受 C 摩擦力的作用
D． C 只受地面摩擦力的作用
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3.2 《摩擦力》同步練習(xí)（第 2 課時(shí)）
參考答案
【課前預(yù)習(xí)練】
1．相對(duì)運(yùn)動(dòng) 相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)
2．相對(duì)運(yùn)動(dòng) 相對(duì)運(yùn)動(dòng) 相反
3． C
4． CD [滑動(dòng)摩擦力阻礙的是物體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因而總和物體之間相
7、對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，
但并不一定和物體相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)方向相反，滑動(dòng)摩擦力可以是阻力，也可以是動(dòng)力， A、 B 錯(cuò)
誤．摩擦力的方向總是和接觸面相切，并和物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反． ]
5． B [根據(jù)摩擦力和彈力產(chǎn)生的特點(diǎn)可知，有摩擦力一定有彈力，但有彈力不一定有摩擦力，
A 錯(cuò)， B 對(duì)．彈力越大，摩擦力不一定越大，同理，摩擦力越大，彈力也不一定越大， C、 D 均
錯(cuò)． ]
6． BD [人握住旗桿勻速上爬，豎直方向受到兩個(gè)力處于平衡狀態(tài)；重力和向上的靜摩擦力，
這兩個(gè)力大小相等．若手握旗桿的力增加，人受到的摩擦力仍保持不變． ]
【概念規(guī)律練】
8、
7． D
8． BD
點(diǎn)評(píng) 產(chǎn)生摩擦力的條件是：兩個(gè)物體相互擠壓，接觸面粗糙，有相對(duì)運(yùn)動(dòng) (或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì) )，
三者缺一不可．
【方法技巧練】
9．見解析
解析 (1)木箱隨汽車一起由靜止加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，假設(shè)二者的接觸面是光滑的，則汽車加速時(shí)，木箱由于慣性要保持原有的靜止?fàn)顟B(tài)，因此它將相對(duì)于汽車向后滑動(dòng)，說(shuō)明木箱有相對(duì)汽車向后滑動(dòng)的趨勢(shì)，所以木箱受到向前的靜摩擦力．
(2) 汽車剎車時(shí)，速度減小，假設(shè)木箱與汽車的接觸面是光滑的，則木箱將相對(duì)汽車向前滑動(dòng)，說(shuō)明木箱有相對(duì)汽車向前滑動(dòng)的趨勢(shì)，所以木箱受到向后的靜摩擦力．
(3) 木箱隨汽車一起勻
9、速運(yùn)動(dòng)時(shí)，二者無(wú)相對(duì)滑動(dòng)．假設(shè)木箱與汽車的接觸面光滑，由于慣性木箱仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木箱與汽車間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，說(shuō)明木箱與汽車間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，沒有摩擦力．
(4) 汽車剎車，木箱相對(duì)于汽車向前滑動(dòng)，易知木箱受到向后的滑動(dòng)摩擦力．
(5) 汽車在勻速行駛過(guò)程中突然加速，木箱相對(duì)于汽車向后滑動(dòng)，易知木箱受到向前的滑動(dòng)摩擦力．
方法總結(jié) (1)“假設(shè)法”是判斷靜摩擦力方向的有效方法．
(2) 對(duì)于摩擦力，如果沒有明確指出物體受的是滑動(dòng)摩擦力還是靜摩擦力，那它的方向可以與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反，也可以與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同．
10． C [由于 A 處于平衡狀態(tài)，故 A
10、不受 B 的摩擦力；把 A 、B 作為一個(gè)整體，水平方向上其
受到力 F 的作用，故 C 對(duì) B 有向左的摩擦力，根據(jù)力的定義， B 對(duì) C 有向右的摩擦力，把 A 、
B、C 作為一個(gè)整體，由于其受力平衡，故地面對(duì) C 有向左的摩擦力，根據(jù)以上分析，只有選項(xiàng)
C 正確． ]
方法總結(jié) (1)如何分析一個(gè)物體受到的摩擦力？
一看“接觸”，看該物體與周圍幾個(gè)物體接觸，就最多可能有幾個(gè)摩擦力．
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二看接觸面間是否有“壓力”，是否有“相對(duì)運(yùn)動(dòng)”或“相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)”．
三要“分析”，綜合分析物體的受力情況，結(jié)合物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，判斷物體所受摩擦力的情況．
(2) 判斷摩擦力時(shí)，有時(shí)還會(huì)用到假設(shè)法和整體法．
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《摩擦力》同步練習(xí)（第2 課時(shí)）
