鐵路客車型轉(zhuǎn)向架客車單車下部技術(shù)檢查作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)模板

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1、資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 209P( 206P) 型轉(zhuǎn)向架客車 單車下部技術(shù)檢查作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn) 一、 檢查范圍分工 1 1 號 2 號兩名檢車員同時進(jìn)行 , 由車輛縱向中心線分界 , 外部二人平行作業(yè) , 地溝可前后作業(yè)。 2 一號檢車員由車輛一位側(cè)二位端開始作業(yè)。二號檢車員作業(yè)程序與一號檢車員對稱 , 但位數(shù)不同。 3 心盤中心銷由有鉤提桿側(cè)負(fù)責(zé) , 緩沖器、 前后從板及心盤墊板、 心盤螺栓以縱向中心線分界各自負(fù)責(zé)。 4 車鉤鉤尾扁銷橫穿螺絲 , 由螺母安裝側(cè)負(fù)責(zé)。 5 閘瓦差由二

2、人呼喚應(yīng)答確認(rèn)。 6 旁承間隙由二人呼喚應(yīng)答確認(rèn)。 7 負(fù)責(zé)本側(cè)的側(cè)梁、 端梁、 緩沖梁、 牽引梁、 車體外側(cè)面檢查。 8 地溝檢查作業(yè)時 , 負(fù)責(zé)本側(cè)面檢查 , 各制動管系、 供風(fēng)管系、 閥以車輛縱向中心線分界。 二、 下部檢查部位、 程序簡明表 部位順號 部位 名稱 包括程序代號 1 二位端車體外端部 1.2.3 2 三位扶手腳踏架部 4 3 二位車底架端部 5 4 二位轉(zhuǎn)向架外部 6.7.8.9.10.11.12.13.14.15 5 空氣制動部 16 6 一位轉(zhuǎn)向架外部 17.18

3、.19.20.21.22.23.24.25.26 7 一位車底架端部 27 資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 8 一位扶手腳踏架部 28 9 一位端車體外端部 29 10 一位轉(zhuǎn)向架內(nèi)部 30.31.32.33.34.35.36.37 11 空氣制動部 38 12 二位轉(zhuǎn)向架內(nèi)部 39.40.41.42.43.44.45.46 13 二位車鉤緩沖部 47 三、 作業(yè)程序示意圖 資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。

4、 四、 檢查作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn) 部 程 序 檢 順 項 使用 步點和 位 內(nèi) 容 號 別 工具 身姿 身 著 作 面向車 業(yè) 服 , 端 , 距 手 持 檢 鋼軌外 作業(yè)前的準(zhǔn)備 點 錘 、 側(cè)約 2 手電筒 , 檢 查 米處站 立。 尺。

5、 查 運用限度 質(zhì)量要求 方法 ( mm) 按規(guī)定設(shè)置防 護(hù)號志。 1 防水檐、 側(cè)門擋 左腳 橫 水檐、 順號插。 跨一步 , 一 與車 體 側(cè)面 水 一 2 車體傾斜。 平 抬 、 頭。 二 3 定檢標(biāo)記。 位 端 橡膠防曬板 及螺檢點錘。 車 1

6、 栓。 體 外 2 橫膠囊、 立膠囊 右 腳向 端 部 及安裝螺栓。 左 前方 二 風(fēng)擋磨擦板、 渡 邁一步 , 板、 緩沖桿安裝 轉(zhuǎn) 身、 3 座及螺栓、 開口 抬頭。 銷、 緩沖桿及簧、 緩沖桿導(dǎo)框 及螺 栓。  防水檐及擋水 廠 修 : 運 行 檐無開焊、 變 240 萬( 60 形、 缺損、 腐 蝕、 脫落 ; 順 萬) km 或距 新造或上

7、次廠 號插無折損。 修 : 22( 23) 型 8 年, 其余 定 檢不 過 期 , 各型客車 ; 標(biāo)記正確、 清段修 : 運行 60 抬頭、 晰。 萬 ( 20 萬 ) 錘指、 km 或距上次 目視。 無缺失、 破損 , 段修及以上各 螺栓緊固。 修程 : 22( 23) 型 2 年, 其余 各型客車 2.5 配件齊全 , 作 年。上述時間 用良好 , 螺栓 周期為本修程 最 長 間 隔 期

8、 緊固 , 無裂損、 彎曲、 松動、限。 開焊。 車體傾斜 50 。 資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 部 程 序 檢 查 運用限度 順 項 使用 步點和 質(zhì)量要求 位 內(nèi) 容 方法 ( mm) 號 別 工具 身姿 鉤提桿座及螺栓 , 配件齊全 , 作 鉤提桿與下鎖

9、 用良好 , 無折 提桿吊、 吊環(huán)、 目視、 銷連桿間隙不 損、 彎曲 變 1 圓銷、 開口銷及 探身。 手扳、 小于 15, 與座 形。鉤提桿無 墊、 提鉤桿、 下 錘敲。 槽間隙不大于 彎曲、 不沖擊 鎖銷防跳裝置。 3。 下鎖銷連桿。

10、 鉤舌與鉤腕內(nèi) 第 四 種 左 腳向 側(cè)面距離 : 閉 前 邁一 鎖 位 不 大 于 檢 查 手扳、 三 態(tài) 作 用 良 2 提鉤試三態(tài) 步 , 轉(zhuǎn) 135, 開 鎖位 器、 鉤 身 45 目視。 好。 不大 于 250, 高尺。 度。 車鉤中心高度

11、 三 830 ～890 。 鉤腕、 鉤舌尾部、 鉤腔內(nèi)部、 上下 便步 跨 手 電 配件齊全 , 鉤舌銷與鉤耳 3 鉤耳內(nèi)側(cè)面、 鉤 入 軌 可孔或鉤舌銷孔 舌 內(nèi) 側(cè)面 , 鉤 舌 手電筒 內(nèi)。 照、目見 部 件 無 裂 間 隙 不 大 于 銷、 螺母及開口 視。 紋、 變形 , 無 7。

12、 銷。 磨耗到限 , 閉 鎖鐵腳、 下鎖銷、 鎖位鉤鎖鐵及 錘指、 下鎖銷需落實 , 4 連桿圓銷、 開口 檢點錘 蹲式。 目視。 下鎖銷及連桿 銷及墊。 安 裝不 反 位 , 鉤頭、 鉤身、 沖 目視、 車鉤復(fù)原裝置 鉤體、

13、 鉤尾 5 擊座及鉚釘 , 擺塊 手電筒 起身。 手扳、 作用良好。 框、框身及其 吊、 擺塊、 鉤身 手 電 它部位不大于 磨耗板。 照。 6。 資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 部 程 序 檢 順 項 使用 步點和 位 內(nèi) 容 號 別 工具 身姿 制動管軟管 連接 6 器及密封膠圈 , 軟 彎腰。 管及標(biāo)記 ,

14、 折角塞 門、 把手及穿銷。  查 運用限度 質(zhì)量要求 方法 ( mm) 配件齊全。折 角塞門無松動 , 安裝角度符合 規(guī)定 ; 軟管無 破損、 老化 , 手扳、 標(biāo)記清晰、 定目視。 檢不過期 ; 連 接器無裂損、 松動 , 安裝角 度 符合 規(guī) 定 ; 密封膠圈無老 化、 破損。 二 、 四 三 位 扶 手 腳 踏 架 部  外

15、側(cè)車梯圍 板及 吊架組裝螺 栓、 配件齊全 , 作 1 吊架 , 色票插 , 腳 起 身跨手扳、 用良好 , 無折 踏板組裝螺栓。 檢點錘 出 軌目視、 損、 腐爛、 變 2 手把桿、 安裝座 外。 錘敲。 形、 松動。手 把桿無彎曲變 及螺栓。 形 , 翻板軸與 右 腳向 連桿連接處無 翻板軸座及螺栓、 前 邁一目視、 開焊 , 踏板無 3 翻板軸、 連桿、 手電筒 步、 轉(zhuǎn)手 電反位。

16、 腳踏板。 身、 探照。 車體外側(cè)無破 頭。 損 , 油漆無脫 4 手把桿、 安裝座 轉(zhuǎn) 身 , 落。窗框無變 及螺栓。 檢 點左 腳向 形 , 膠條無脫 1 位側(cè)車體外皮及 錘。 前 邁一錘敲、 5 落 , 玻璃無透 窗框 1/3 。 步, 右 手扳、 氣。 內(nèi)側(cè)車梯圍 板及 腳 向右目視。 6 吊架組裝螺 栓、 前 方半 吊架 , 腳踏板組裝 步、 轉(zhuǎn) 螺栓。 身。

17、 三 注水口、 防塵罩 手電筒、探頭 、錘敲、 各 部 配 件 齊圓銷磨耗不大 五 1 、 杯、 卡子及螺栓。檢點錘。便步 鉆手扳、 全、 安裝 正于 3 。圓開口 資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 部 程 序 順 項 位 內(nèi) 容 號 別 二 車梯后部、 翻板 位 簧下拉桿座、 調(diào) 車 2 整螺桿及螺 母、 車 開口銷、 翻板簧、 底 上拉桿及座 , 地板 架

18、 孔、 。 端 端梁、 緩沖桿后 部 3 堵、 圓銷、 開口銷及墊。 列車管補助 管、 4 卡子及螺栓。 鉤提桿吊座 及螺 5 栓, 鉤身托板及螺栓。 下鎖銷連桿吊架、 6 圓銷、 套管、 墊及開口銷。 鉤尾扁銷、 橫穿 7 螺栓、 止鐵墊、鐵絲。 緩沖器托板、 磨 8 耗板、 螺栓及墊。 9 牽引梁及補強板。 10 制動管活接、子及螺栓。 卡 排便筒及安裝座、螺栓 , 補助筒、 卡子及螺栓 , 排水管 11 及安裝座 , 排水補助管、 卡子及螺栓。  檢

19、 使用 工具  查 運用限度 步點和 質(zhì)量要求 方法 ( mm) 身姿 入車 底手 電確、作用良好 , 銷磨耗不超過至車 梯照、目無折損 、 裂原直徑 1/4 。后部。 視。 紋、 開焊、 松 動、 脫落、 彎 曲變形及磨耗 過限。補助管 無松動。排水 口不直接對準(zhǔn) 軸箱、 轉(zhuǎn)向架 基 礎(chǔ) 制 動 部 位。 資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 部 程 序 檢 查 運用限度 順

20、項 使用 步點和 質(zhì)量要求 位 內(nèi) 容 方法 ( mm) 號 別 工具 身姿 鉆 出車 四 外 , 與 、 轉(zhuǎn) 向架 二 車輪圓周三 分之 成 45 位 檢 點度 角站錘敲、 各 部無 裂 紋 一: 輪緣、 踏面、 轉(zhuǎn) 六 1 輪輞、

21、 輻板 ( 孔 ) 錘、 手立 , 左耳聽、 輪緣不得形成 向 及輪轂。 電筒。 腳 向前目視。 鋒芒。 架 方 邁一 外 步 , 身 部 體 前 傾。  輪緣磨耗剩余厚 度 不 小 于 23, 垂直磨耗不大于 15; 踏面剝離 : 一處不大于 30, 兩處每處不大于 20, 兩端寬度不足 10 時不計算在內(nèi) , 長條狀剝離寬度不足 20 時不計算在內(nèi) , 連續(xù)剝離不超過 350; 踏 面圓周磨耗不大于 8; 踏 面 缺損相對車輪輪緣 外側(cè)至缺損處 , 距 離 不 小 于 1505 、 長度不大 于 150, 輪緣內(nèi)側(cè)缺損 長 30 、寬 10; 局部凹入及擦傷深度 : 運用客車出庫本屬不 超 過 0.5, 外屬 1.0, 運 行途中擦傷深度在 1.5 以內(nèi) 準(zhǔn)許一次運行到 終 點 站 換 輪 ; 輪輞厚度不小于 25, 車 輪 直 徑 之差 : 同一轉(zhuǎn)向架不大于 20, 同一車 輛 不 大 于 40。