道路分類(lèi)分級(jí)及組成

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1、一 、 道 路 運(yùn) 輸 的 特 點(diǎn)1、 機(jī) 動(dòng) 靈 活 2、 運(yùn) 輸 面 廣3、 中 短 途 運(yùn) 輸 快 捷 方 便4、 投 資 少 見(jiàn) 效 快5、 運(yùn) 費(fèi) 高 ， 污 染 大 道 路 按 照 交 通 性 質(zhì) 和 所 在 位 置 主 要 分 為 公 路 和城 市 道 路 。v 城 市 道 路 ： 在 城 市 范 圍 內(nèi) 使 用 提 供 交 通 功 能 的交 通 設(shè) 施 ， 并 且 具 有 提 供 通 風(fēng) 、 采 光 、 管 道 、通 信 設(shè) 施 埋 設(shè) 通 道 的 功 能 。v 公 路 ： 連 接 城 市 、 鄉(xiāng) 村 、 廠 礦 和 林 區(qū) 的 道 路 ，主 要 提 供 汽 車(chē) 行 駛 并 且

2、 具 備 一 定 的 技 術(shù) 條 件 的交 通 設(shè) 施 。 二 、 道 路 的 分 類(lèi)按 照 公 路 在 路 網(wǎng) 中 的 地 位 和 作 用 分 ：n 國(guó) 家 干 線 公 路n 省 干 線 公 路n 縣 公 路n 鄉(xiāng) 公 路n 專(zhuān) 用 道 路 國(guó) 家 公 路 網(wǎng) 中 ,具 有 全 國(guó) 性 政 治 、 經(jīng) 濟(jì) 、 國(guó) 防 意義 的 國(guó) 家 干 線 公 路 ， 簡(jiǎn) 稱(chēng) 國(guó) 道 。 主 要 分 為 三 類(lèi) ： 首 都 放 射 線 編 號(hào) 以 1開(kāi) 頭 ， 12條 ， 如 國(guó) 道 104 南 北 縱 線 由 北 往 南 ， 以 2開(kāi) 頭 ， 28條 東 西 橫 線 由 東 向 西 ， 以 3開(kāi) 頭 ，

3、 30條 ， 如國(guó) 道 312等 1、 國(guó) 家 干 線 公 路 編 號(hào) 路 線 簡(jiǎn) 稱(chēng) 主 控 點(diǎn) 里 程 (公 里 )G 101 京 沈 線 北 京 承 德 沈 陽(yáng) 858 G 102 京 哈 線 北 京 山 海 關(guān) 沈 陽(yáng) 長(zhǎng) 春 哈 爾 濱 1231 G 103 京 塘 線 北 京 天 津 塘 沽 142 G201 鶴 大 線 鶴 崗 牡 丹 江 大 連 1822 G202 愛(ài) 大 線 愛(ài) 輝 大 連 （ 原 ： 黑 河 哈 爾 濱 吉 林 大 連 旅 順 ） 1696 G203 明 沈 線 明 水 扶 余 沈 陽(yáng) 656 G310 連 天 線 連 云 港 徐 州 鄭 州 西 安 天 水

4、 1153 G311 徐 峽 線 徐 州 許 昌 西 峽 694 G312 滬 霍 線 上 海 南 京 合 肥 西 安 蘭 州 烏 魯 木 齊 霍 爾 果 斯 4708 2.省 道 在 省 級(jí) 公 路 網(wǎng) 中 ,具 有 全 省 性 政 治 、 經(jīng)濟(jì) 、 國(guó) 防 意 義 的 省 級(jí) 干 線 道 路3.縣 道 具 有 全 縣 性 政 治 、 經(jīng) 濟(jì) 、 國(guó) 防 意 義 的 縣級(jí) 干 線 道 路 。4.鄉(xiāng) 村 道 路 為 鄉(xiāng) 村 生 產(chǎn) 、 生 活 服 務(wù) 并 確 定 為 鄉(xiāng)級(jí) 道 路 的 道 路 。5 專(zhuān) 用 公 路 例 如 廠 礦 、 林 區(qū) 、 油 田 的 專(zhuān) 用 道 路等 。 網(wǎng) 別 區(qū) 域

5、 范 圍 運(yùn) 輸 點(diǎn) 構(gòu) 成 主 要 作 用國(guó) 道 網(wǎng) 全 國(guó) 各 省 、 市 、 自 治 區(qū) 政 治 經(jīng)濟(jì) 中 心 城 市 和 重 要 的 交 通 樞 紐 全 國(guó) 范 圍 內(nèi) 溝 通 主要 運(yùn) 輸 點(diǎn) 的 高 效 快速 的 容 量 大 的 運(yùn) 輸聯(lián) 系省 道 網(wǎng) 省 和 相 當(dāng) 于省 的 市 、 區(qū) 省 、 市 、 自 治 區(qū) 所 轄 各 縣市 和 較 大 的 交 通 樞 紐 國(guó) 道 的 補(bǔ) 充 ， 溝 通各 個(gè) 運(yùn) 輸 點(diǎn) 的 聯(lián) 系 地 方 道路 網(wǎng) 縣 和 相 當(dāng) 于縣 的 地 區(qū) 縣 屬 各 鄉(xiāng) 、 鎮(zhèn) 和 主 要 的 居民 密 集 村 等 上 兩 級(jí) 路 網(wǎng) 的 補(bǔ)充 ， 深 達(dá)

6、各 主 要 用戶 ， 實(shí) 現(xiàn) 門(mén) 到 門(mén) 運(yùn)輸 我 國(guó) 公 路 網(wǎng) 的 分 級(jí) 表 三 、 公 路 的 技 術(shù) 分 級(jí) 根 據(jù) 現(xiàn) 行 交 通 部 實(shí) 施 的 公 路 工 程 技 術(shù) 標(biāo)準(zhǔn) ， 公 路 主 要 分 為 以 下 幾 個(gè) 等 級(jí) ：v高 速 公 路v一 級(jí) 公 路v二 級(jí) 公 路v三 級(jí) 公 路 v四 級(jí) 公 路 1、 高 速 公 路n 專(zhuān) 供 汽 車(chē) 分 向 、 分 道 行 駛 ， 全 部 控 制 出 入 的 干線 公 路 ；n 具 有 4或 4個(gè) 以 上 車(chē) 道 ， 設(shè) 有 中 央 隔 離 帶 ， 全 部立 體 交 叉n 具 有 完 善 的 交 通 安 全 設(shè) 施 和 管 理

7、設(shè) 施 、 服 務(wù) 設(shè)施n 四 車(chē) 道 交 通 量 25000 55000輛 /天 （ 小 客 車(chē) ） 、六 車(chē) 道 適 應(yīng) 交 通 量 45000-80000輛 /天 、 八 車(chē) 道適 應(yīng) 交 通 量 為 60000-10000輛 /天 2、 一 級(jí) 公 路 n 連 接 高 速 公 路 或 某 些 大 城 市 的 城 鄉(xiāng) 結(jié) 合 部 、 經(jīng)濟(jì) 開(kāi) 發(fā) 帶 等 地 區(qū) 的 干 線 公 路n 為 車(chē) 輛 提 供 分 向 、 分 道 行 駛 ， 設(shè) 施 和 高 速 公 路基 本 相 同n 部 分 控 制 出 入 ， 一 般 應(yīng) 該 設(shè) 置 隔 離 帶n 交 通 量 小 客 車(chē) 15000 3000

8、0輛 /天 3、 二 級(jí) 公 路 n 聯(lián) 絡(luò) 中 等 以 上 城 市 的 干 線 公 路 ， 或 者 是 通 往 大工 礦 區(qū) 、 港 口 的 公 路n 交 通 量 4500 7000輛 /天 （ 中 型 載 重 汽 車(chē) ） 4、 三 級(jí) 公 路 溝 通 縣 、 城 鎮(zhèn) 之 間 的 集 散 公 路 ，適 應(yīng) 交 通 量 1000-4000輛 /天 。5、 四 級(jí) 道 路 溝 通 鄉(xiāng) 、 村 的 地 方 道 路 ， 適 應(yīng) 交通 量 ： 1500輛 /天 以 下 （ 雙 車(chē) 道 ） ； 200輛 /天（ 單 車(chē) 道 ） 。 四 、 公 路 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn)n 國(guó) 家 交 通 部 門(mén) 頒 布 的 法

9、 定 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) ， 是 公 路 線形 和 構(gòu) 造 物 的 設(shè) 計(jì) 、 施 工 在 技 術(shù) 性 能 、 幾 何 尺寸 、 結(jié) 構(gòu) 組 成 方 面 的 具 體 規(guī) 定 和 要 求 。n 主 要 技 術(shù) 指 標(biāo) 包 括 ： 計(jì) 算 行 車(chē) 速 度 、 車(chē) 道 數(shù) 、行 車(chē) 道 寬 度 、 路 基 寬 度 、 極 限 最 小 半 徑 、 停 車(chē)視 距 、 最 大 縱 坡 、 車(chē) 輛 荷 載 高 速 公 路 的 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 公 路 等 級(jí) 高 速 公 路計(jì) 算 行 車(chē) 速 度 (km/h) 120 100 80 60車(chē) 道 數(shù) 8 4 4 4 行 車(chē) 道 寬 度 (m) 2 15.00 2 7

10、.5 2 7.5 2 7.0最 大 縱 坡 (%) 3 4 5 5計(jì) 算 荷 載 汽 車(chē) 超 -20 級(jí)車(chē) 輛荷 載 驗(yàn) 算 荷 載 掛 車(chē) -120 常 用 公 路 工 程 標(biāo) 準(zhǔn) 、 規(guī) 范 公 路 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 公 路 自 然 區(qū) 劃 標(biāo) 準(zhǔn) 公 路 路 線 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 公 路 路 基 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 公 路 水 泥 混 凝 土 路 面 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 公 路 瀝 青 路 面 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 公 路 排 水 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 五 、 城 市 道 路 的 分 類(lèi) 根 據(jù) 現(xiàn) 行 建 設(shè) 部 城 市 道 路 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 ， 城 市道 路 根 據(jù) 其 在 城 市 道 路 系 統(tǒng) 中 的

11、 地 位 和 功 能 等主 要 分 為 四 個(gè) 等 級(jí) ：n 快 速 路n 主 干 道n 次 干 道 n 支 路 1、 快 速 路n 主 要 為 城 市 大 量 長(zhǎng) 距 離 、 快 速 交 通 服 務(wù)n 只 準(zhǔn) 汽 車(chē) 行 駛 ， 控 制 出 入n 四 車(chē) 道 以 上 、 有 中 央 分 隔 帶n 全 部 或 部 分 采 用 立 體 交 叉n 與 次 干 道 可 采 用 平 面 交 叉 、 與 支 路 不 能 直接 相 交n 設(shè) 計(jì) 年 限 ： 20年 例 如 北 京 市 的 二 環(huán) 路 或 三 環(huán) 路 2、 主 干 道n 城 市 道 路 網(wǎng) 的 骨 架 ， 聯(lián) 系 主 要 工 業(yè) 區(qū) 、 住

12、宅 、 港 口 、 車(chē) 站 等 地 區(qū) ， 以 交 通 功 能 為 主n 一 般 為 六 車(chē) 道 ， 非 、 機(jī) 動(dòng) 車(chē) 分 離n 可 以 不 設(shè) 立 體 交 叉 ， 擴(kuò) 大 交 叉 口 來(lái) 提 高 通行 能 力n 兩 側(cè) 不 宜 設(shè) 吸 引 人 流 的 建 筑 物n 設(shè) 計(jì) 年 限 ： 20年 3、 次 干 道 n 配 合 城 市 主 干 道 ， 聯(lián) 結(jié) 、 集 散 交 通 作 用 ， 連 接主 干 路 的 輔 助 性 干 道n 連 接 城 市 各 部 分 并 集 散 交 通 ， 兼 有 服 務(wù) 功 能 ，可 設(shè) 置 停 車(chē) 場(chǎng)n 一 般 是 四 車(chē) 道 ， 可 不 設(shè) 非 機(jī) 動(dòng) 車(chē) 道n

13、 設(shè) 計(jì) 年 限 ： 15年 4、 支 路n 以 服 務(wù) 功 能 為 主 ， 聯(lián) 結(jié) 干 道 ， 沿 街 以 居 住 建 筑為 主n 是 一 個(gè) 地 區(qū) 內(nèi) 的 道 路n 設(shè) 計(jì) 年 限 ： 10 15年 n 城 市 道 路 除 了 快 速 路 外 ， 每 類(lèi) 道 路 按 照 所 在 城市 的 規(guī) 模 、 設(shè) 計(jì) 交 通 量 、 地 形 分 為 I、 II、 III級(jí)n I 級(jí) 標(biāo) 準(zhǔn) ： 大 城 市 （ 人 口 大 于 50萬(wàn) ）n II 級(jí) 標(biāo) 準(zhǔn) ： 中 城 市 （ 人 口 ： 2050萬(wàn) ）n III級(jí) 標(biāo) 準(zhǔn) ： 小 城 市 （ 人 口 小 于 20萬(wàn) ） 城 市 道 路 分 類(lèi) 、

14、 分 級(jí) 和 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn)級(jí) 別 計(jì) 算 行 車(chē) 速度 （ km/h） 雙 向 機(jī) 動(dòng) 車(chē)道 數(shù) 分 隔 帶 設(shè) 置 橫 斷 面 形 式 快 速 路 60、 80 4 必 須 設(shè) 雙 、 四 50、 60 4 應(yīng) 該 設(shè) 單 、 雙 、 三 、四 40、 50 3-4 應(yīng) 該 設(shè) 單 、 雙 、 三主 干 道 30、 40 2-4 可 設(shè) 單 、 雙 、 三 40、 50 2-4 可 設(shè) 單 、 雙 、 三 30、 40 2-4 不 設(shè) 單次 干 道 20、 30 2 不 設(shè) 單 30、 40 2 不 設(shè) 單 20、 30 2 不 設(shè) 單支 路 20 2 不 設(shè) 單 六 、 道 路 的 基 本 組 成1、 公 路 的 基 本 組 成 路 基 路 面 橋 涵 隧 道 排 水 系 統(tǒng) : 邊 溝 、 排 水 溝 、 截 水 溝 等 組 成 。 防 護(hù) 工 程 : 加 固 路 基 邊 坡 確 保 路 基 穩(wěn) 定 的 結(jié) 構(gòu) 物 。 交 通 附 屬 設(shè) 施 2、 城 市 道 路 的 基 本 組 成n 機(jī) 動(dòng) 車(chē) 道 、 非 機(jī) 動(dòng) 車(chē) 道 和 人 行 道n 人 行 立 交 天 橋 和 地 道 .n 交 叉 口 、 停 車(chē) 場(chǎng) 、 公 共 汽 車(chē) 站n 交 通 安 全 設(shè) 施n 綠 化 帶n 地 下 鐵 路 、 高 架 橋 n 沿 街 設(shè) 施