壓縮空氣檢查判斷機(jī)械故障法.doc

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行業(yè)資料：________ 壓縮空氣檢查判斷機(jī)械故障法 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁(yè) 共 10 頁(yè) 壓縮空氣檢查判斷機(jī)械故障法 1．判斷導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)氣缸壓力不足的故障部位 內(nèi)燃機(jī)氣缸壓力不足，通常表現(xiàn)為內(nèi)燃機(jī)不易啟動(dòng)、工作無(wú)力、功率下降、耗油量增加，以及冒黑煙或冒白煙。而引起內(nèi)燃機(jī)氣缸壓力不足的部位有：氣缸墊燒蝕、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、活塞環(huán)竄氣、氣缸套及活塞環(huán)磨損過(guò)甚等。 那么，怎樣用壓縮空氣來(lái)判斷造成故障的具體部位呢？其方法和步驟是：將被測(cè)缸的活塞轉(zhuǎn)到壓縮上止點(diǎn)；將變速器掛上高擋或使用手制動(dòng)，如果機(jī)器是帶變矩器的，則可用撬棍撬住啟動(dòng)齒圈，使曲軸不能旋轉(zhuǎn)；拆下噴油器，從安裝孔引入0.8MPa的壓縮空氣。 然后，觀察可能出現(xiàn)的現(xiàn)象：若散熱器（水箱）內(nèi)冒氣泡、氣缸體與氣缸蓋結(jié)合部向外漏氣，說(shuō)明氣缸墊被燒蝕，應(yīng)更換氣缸墊；若進(jìn)氣歧管、排管歧管向外漏氣，說(shuō)明氣門關(guān)閉不嚴(yán)，應(yīng)研磨或更換氣門、氣門座圈，或重新調(diào)整氣門間隙；若從油底殼加油孔、量油尺孔向外竄氣嚴(yán)重，說(shuō)明活塞環(huán)竄氣或磨損過(guò)甚，也有可能是活塞環(huán)折斷、活塞的環(huán)岸斷裂，氣缸套磨損等，應(yīng)取出活塞進(jìn)行檢查。 2．檢查氣缸體是否有裂紋 內(nèi)燃機(jī)大修或更換氣缸套之后，都應(yīng)檢查氣缸體有無(wú)裂紋、滲漏等，在沒(méi)有專用工具設(shè)備的情況下，用壓縮空氣來(lái)檢查是一種既簡(jiǎn)單方便又準(zhǔn)確無(wú)誤的手段。先用厚度為10mm的橡膠板做成一張?zhí)厥獾臍飧讐|（與3張氣缸墊一樣大），只去掉螺栓孔和氣缸套孔；再用直徑為22mm的無(wú)縫鋼管截成長(zhǎng)130mm的圓柱套（數(shù)量根據(jù)機(jī)型定）；將水道內(nèi)注滿水，裝上自制的橡膠氣缸墊，再裝上舊的氣缸墊，每個(gè)缸蓋螺栓上套一圓柱套，用螺母擰緊；將0.5～0.7MPa的壓縮空氣從機(jī)體上的放水開關(guān)輸入。然后，觀察機(jī)體內(nèi)、外及氣缸套周圍有無(wú)滲漏等。 3．檢查動(dòng)力換擋變速器的性能 維修后的動(dòng)力換擋變速器在裝機(jī)前可用壓縮空氣試驗(yàn)其工作性能。將變速器組裝好后，暫不裝變速閥；向各擋活塞缸內(nèi)注滿其允許用的油液；將氣管依次與各擋油道對(duì)接，輸入0.6～0.8MPa的壓縮空氣，在通氣的瞬間能看見(jiàn)被試活塞的運(yùn)動(dòng)，或能聽(tīng)到活塞接觸時(shí)發(fā)出“啪”的響聲，此時(shí)輸出軸應(yīng)不能轉(zhuǎn)動(dòng)。停止通氣后活塞應(yīng)能自動(dòng)回位且無(wú)卡滯，若輸出軸能轉(zhuǎn)動(dòng)，則可斷定該擋正常，否則則是此次維修不成功。4．檢查液壓馬達(dá)的工作性能 液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，裝配要點(diǎn)多，在修理過(guò)程中稍不注意就可能造成馬達(dá)不工作或工作無(wú)力；如果不經(jīng)性能測(cè)試就裝機(jī)，很容易出現(xiàn)返工現(xiàn)象。將組裝好的液壓馬達(dá)固定在工作臺(tái)上，向馬達(dá)內(nèi)注入其允許使用的工作油液；將0.6～0.8MPa的壓縮空氣從一油口輸入后，液壓馬達(dá)輸出軸應(yīng)能勻速旋轉(zhuǎn)，無(wú)卡滯、無(wú)竄動(dòng)現(xiàn)象，而換另一油口輸入壓縮空氣則應(yīng)以相反的方向旋轉(zhuǎn)，此情況下即可認(rèn)為馬達(dá)工作性能正常。 5．排查各類散熱器（水箱）滲漏部位 將散熱器（水箱）表面的油泥、灰塵清洗干凈，暫時(shí)用木質(zhì)堵頭堵住散熱器（水箱）的一個(gè)管接頭；將整個(gè)散熱器浸入水槽中，只使另一管接頭露出水面；將0.3～0.5MPa的壓縮空氣通過(guò)露出水面的管接頭輸入散熱器（水箱）內(nèi)；觀察散熱器各處有無(wú)冒氣泡現(xiàn)象，若有則為滲漏，做上標(biāo)記后取出，予以焊修或粘補(bǔ)修復(fù)。 6．拆卸銹蝕的釬盤式制動(dòng)器 用壓縮空氣向外壓出銹蝕的鉗盤式制動(dòng)器的效果非常明顯，其方法是：夾鉗拆下之后，擰緊放氣嘴螺釘，從進(jìn)油口注滿制動(dòng)液后，輸入0.6～0.8MPa的壓縮空氣就可將活塞壓出。由于各活塞的松緊程度不一，故先壓出的活塞不要急于取出，補(bǔ)充制動(dòng)液后繼續(xù)用壓縮空氣向外壓，直至兩個(gè)活塞都能取出時(shí)為止。 7．檢查氣液總泵的工作性能 將修理后的氣液總泵固定在試驗(yàn)臺(tái)上，在氣壓泵的出口處裝上一只量程為15MPa的壓力表；將油箱內(nèi)加滿制動(dòng)液，并排出制動(dòng)泵內(nèi)的空氣：在氣壓泵的進(jìn)口處輸入0.8MPa的壓縮空氣并保持2min。若壓力表的壓力降不大于0.05MPa，且無(wú)泄漏現(xiàn)象，壓力表的指針指在12～13MPa范圍內(nèi)，氣活塞又能迅速回位，即為合格。 第 4 頁(yè) 共 10 頁(yè) 壓縮空氣管道施工質(zhì)量控制 一、管道施工前的質(zhì)量控制 管道監(jiān)理工程師在監(jiān)理過(guò)程中；認(rèn)真閱讀圖紙，要閱讀施工圖的技術(shù)說(shuō)明，看清該施工說(shuō)明要點(diǎn)，其是否合理，以便在實(shí)際施工中遇到異議時(shí)，能正確分析和處理問(wèn)題。在審查施工報(bào)審的施工組織設(shè)計(jì)方案時(shí),首先必須審查施工單位是否具備相應(yīng)的管道工程施工資質(zhì)，施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量管理體系，質(zhì)量控制及檢驗(yàn)制度，安全管理體系，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批的施工組織設(shè)計(jì)，施工方案等技術(shù)文件，同時(shí)要嚴(yán)格審查焊工和檢查人員的資質(zhì)證明是符在有效期內(nèi)。 對(duì)本工程所用的管材及焊接材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，監(jiān)理工程師必須按批次抽查外觀質(zhì)量，與施工單位提供的數(shù)據(jù)、規(guī)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、性能、檢測(cè)報(bào)告、出場(chǎng)合格證進(jìn)行核對(duì)，是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。凡需要復(fù)驗(yàn)的原材料及成品應(yīng)按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師、建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣、送樣、檢驗(yàn)和驗(yàn)收。本人就參加泰鋼60萬(wàn)噸不銹鋼項(xiàng)目中，就發(fā)現(xiàn)業(yè)主供應(yīng)的D2198的氮?dú)夤艿啦馁|(zhì)與設(shè)計(jì)不相符合，他們把GB8162-87《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫管》當(dāng)成GB8163-87《輸送流體用無(wú)縫鋼管》用。監(jiān)理在對(duì)管道外觀檢查中如不嚴(yán)格把關(guān)，亦有可能在你的眼皮底下錯(cuò)用管材。管道組成件及管道支撐件的材質(zhì)、規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定，并應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，對(duì)輸送設(shè)計(jì)壓力大于1.0Mpa或設(shè)計(jì)壓力小于或等于1.0Mpa管道的閥門、應(yīng)從每批中抽查百分之十且不得少于1個(gè)，進(jìn)行殼體壓力試驗(yàn)和密封試驗(yàn)、當(dāng)抽查不合格時(shí)，應(yīng)加倍抽查；仍不合格時(shí)，該批閥門不得使用。閥門的殼體試驗(yàn)壓力不得小于公稱壓力的1.5倍，試驗(yàn)時(shí)間不得小于5分鐘，以殼體填料無(wú)滲漏為合格，并做好試壓記錄。對(duì)試壓合格的閥門不得混亂不清，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)此事保管不得被油污染。對(duì)法蘭蓋密封面應(yīng)平整光潔，不得有氣孔、裂紋、毛刺及徑向溝槽，凹凸面法蘭能自然嵌合，凸面的高度不得低于凹槽的深度，法蘭加工尺寸、精度應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 輸送氧、氮、氬的碳素鋼管安裝前，其內(nèi)部需要脫脂、酸洗、中和、鈍化、蒸氣或無(wú)油無(wú)水的壓縮空氣吹掃，脫脂后應(yīng)及時(shí)封閉管口。氧氣不銹鋼管道及閥門可采用工業(yè)用四氯化碳脫脂，閥門可分整體或解體脫脂，閥門脫脂應(yīng)先拆開，將閥零件放在裝有熔劑的密閉容器中，泡上5-10分鐘，然后取出進(jìn)行干燥，直到完全沒(méi)有熔劑氣味為止。當(dāng)不銹鋼管道內(nèi)表面的脫脂，可用溶劑注入管中兩端用木塞堵嚴(yán)，將管子保持水平，經(jīng)過(guò)10-15分鐘，同時(shí)將管子滾動(dòng)3-4次，將溶劑倒凈后用氮?dú)饣驘o(wú)油無(wú)水的壓縮空氣進(jìn)行吹掃，再用清潔干燥的白布或白紙擦管道、附件的內(nèi)壁、無(wú)油跡即為合格，或用紫外線照射、脫脂表面無(wú)紫蘭熒光即為合格。 二、管道的加工、焊接及安裝過(guò)程中的質(zhì)量控制 碳鋼管、合金鋼管宜采用機(jī)械方法切割，當(dāng)采用氧氣乙炔火焰切割時(shí)，必須保證尺寸正確和表面平整，不銹鋼管應(yīng)采用機(jī)械或等離子方法切割，切口端面傾斜偏差不應(yīng)大于外徑的1%，且不得超過(guò)3mm。 坡口：管道焊接屬等強(qiáng)度對(duì)焊接，坡口至為重要，單面焊接壁厚大于4mm的管道必須打坡口,坡口一般為雙邊V型坡口,角度為65-75度,同時(shí)去掉管口內(nèi)毛刺。 鈍邊：壁厚大于或等于4mm的管道都應(yīng)留鈍邊,鈍邊加工的好壞會(huì)影響到焊縫強(qiáng)度。 間隙：管道組對(duì)焊接一定要留間隙，間隙應(yīng)為1-3mm,沒(méi)有間隙絕對(duì)不行,但間隙過(guò)大焊工難以掌握,同時(shí)管內(nèi)會(huì)形成焊瘤,間隙太小焊不透也會(huì)削弱強(qiáng)度。 錯(cuò)邊：管道對(duì)接焊口應(yīng)做到內(nèi)壁齊平，內(nèi)壁錯(cuò)邊量不應(yīng)超過(guò)壁厚的百分之十，且不大于2mm，當(dāng)外壁錯(cuò)邊量大于3mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行修整。管道對(duì)口時(shí)應(yīng)在距離口中心200mm處測(cè)量平直度,當(dāng)管道公稱直徑小于100mm時(shí)允許偏差應(yīng)為1mm；當(dāng)管道公稱直徑大于或等于100mm時(shí),允許偏差應(yīng)為2mm,但全長(zhǎng)允許偏差均為10mm。 管道焊接：管道焊接應(yīng)選用合理的焊接方法和順序，焊條、焊絲選型必須與主材焊接匹配，如不同材質(zhì)時(shí)，優(yōu)選擇焊條、焊絲強(qiáng)度較高一些的，焊縫強(qiáng)度才有保證。當(dāng)管道焊口組對(duì)完后進(jìn)行焊接,不銹鋼宜采用氬弧焊打底,手工電弧焊填充蓋面，但必須保證熔焊透。在焊接過(guò)程時(shí)，監(jiān)理對(duì)焊接必須嚴(yán)格把關(guān)，否則焊縫質(zhì)量難以保證，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改，監(jiān)理對(duì)焊縫外觀質(zhì)量判斷主要有以幾條。未焊透：在管道焊口組對(duì)時(shí),主要存在坡口角度不對(duì)或鈍邊過(guò)大,其次電流過(guò)小和焊工操作有關(guān)。 咬邊：咬邊產(chǎn)生的主要原因焊接方法不當(dāng)，或電流過(guò)大造成的。預(yù)防咬邊最關(guān)鍵的是選擇合適的電流和焊條，避免電流過(guò)大：操作時(shí)電弧不要拉得太長(zhǎng)；焊條角度要適當(dāng)，焊條擺動(dòng)速度要合理，靠近坡口邊緣要慢一些，焊縫中間部位要快一些。不能為圖快而一味的選用大直徑的焊條，該兩層蓋面的一定要焊兩層而不能圖省事只焊一層。 焊瘤：當(dāng)焊縫出現(xiàn)焊穿時(shí)，焊縫局部形成穿孔，融化金屬由于自重下墜形成焊瘤。焊穿和焊瘤會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中，降低焊縫強(qiáng)度，焊瘤會(huì)減小管道過(guò)流斷面，增加介質(zhì)流動(dòng)阻力，降低系統(tǒng)運(yùn)行的功效。 氣孔：產(chǎn)生的主要原因是融化金屬冷卻過(guò)快，氣體來(lái)不及逸出，或者焊接手法不對(duì)，電弧過(guò)長(zhǎng)，空氣易浸入熔池；電弧太短，阻礙氣體外逸。焊條受潮、母材粘有銹、漆、油等污物加熱后也會(huì)產(chǎn)生氣孔。 裂紋：裂紋產(chǎn)生的原因主要有：焊接材料中化學(xué)成分不當(dāng)；焊縫過(guò)多，分布不合理；焊工技術(shù)不合格。如焊速過(guò)快時(shí)，溶化金屬冷卻的太快或施焊程序不當(dāng)，阻礙了焊件的自由膨脹和收縮都可使焊縫產(chǎn)生裂紋；焊接接頭對(duì)口間隙小、坡口角度小等致使填充金屬少。 夾渣：夾渣產(chǎn)生的主要原因有：焊接邊緣及焊縫之間清理不干凈；施焊過(guò)程中選用的電流過(guò)小使夾渣與鐵液不易分離；溶化金屬凝固太快，熔渣來(lái)不及浮出；手法不當(dāng)，熔渣與鐵液分離不清，阻礙了熔渣上??；焊條及焊件化學(xué)成分不當(dāng)，如熔渣內(nèi)含氧、氮、錳、硅等成分較多時(shí)則形成夾渣的機(jī)會(huì)就多。 綜上所述，可以發(fā)現(xiàn)在焊接過(guò)程中稍有不注意細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題就可能會(huì)造成焊縫重要缺陷的產(chǎn)生。這就要求我們監(jiān)理對(duì)施工單位要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)焊工人員的教育，要增強(qiáng)他們的質(zhì)量意識(shí)，要能做到按規(guī)范和焊接工藝指導(dǎo)書要求進(jìn)行施工。 支架；滑動(dòng)支架和導(dǎo)向支架滑動(dòng)面必須平滑，管子滑動(dòng)部位與支架應(yīng)接觸良好，以保證管道自由伸縮，對(duì)于保溫管道支架與管道接觸處不應(yīng)被保溫材料所覆蓋。不銹鋼道與碳素鋼管托之間應(yīng)墊入不銹薄板或不含氯離子的塑料。當(dāng)管道穿墻或樓板必須設(shè)置套管，但管道焊縫不得置于套管內(nèi)，管道與套管的空隙應(yīng)采用石棉或其它非燃燒材料填塞。氧氣管道法蘭與閥門應(yīng)設(shè)導(dǎo)線，跨接電阻超0.03Ω。室外架空敷設(shè)管道，每隔20-25米處應(yīng)設(shè)接地，接地電阻不應(yīng)大于10歐姆。 管道焊接檢驗(yàn)，外觀檢查表面平整光潔不得有氣孔、裂紋、咬邊、毛刺等。 管道焊縫的內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)，管道焊縫的射線照相檢驗(yàn)或超聲波檢驗(yàn)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，當(dāng)抽樣檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)每一焊工所焊焊縫按規(guī)定的比列進(jìn)行抽查，檢驗(yàn)位置應(yīng)由施工單位和監(jiān)理人員共同確認(rèn)。 在本工序中焊接是最重要的，因?yàn)楹附拥馁|(zhì)量好壞決定了焊接接頭的強(qiáng)度。 三、管道壓力試驗(yàn)的質(zhì)量控制 管道的試壓：管道安裝完畢，應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)(包括強(qiáng)度、嚴(yán)密性試驗(yàn))及泄漏試驗(yàn)。一般情況下當(dāng)管道的設(shè)計(jì)壓力小于或等于0.6Mpa時(shí),可采用氣體為試驗(yàn)介質(zhì),但對(duì)于氧氣管道工作壓力小于或等于3.0Mpa時(shí),如采用氣體為試驗(yàn)介質(zhì)時(shí),必須經(jīng)建設(shè)單位同意，同時(shí)具備有效的安全措施，還需經(jīng)主管單位安全部門批準(zhǔn)才可。試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.15倍。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)逐步緩慢增加壓力,當(dāng)壓力升至試驗(yàn)壓力的百分之五十時(shí),如未發(fā)現(xiàn)異狀或泄漏,繼續(xù)按試驗(yàn)壓力的百分之十逐級(jí)升壓,每級(jí)穩(wěn)壓3分鐘,直到試驗(yàn)壓力,穩(wěn)壓10分鐘,再將壓力降至設(shè)計(jì)壓力,停壓時(shí)間根據(jù)撿漏而定,以不泄漏為合格。泄漏試驗(yàn)應(yīng)在壓力試驗(yàn)合格后進(jìn)行,試驗(yàn)介質(zhì)為不含油的干燥空氣或氮?dú)?試驗(yàn)壓力為工作壓力。當(dāng)管道試壓合格后，填寫管道系統(tǒng)壓力試驗(yàn)記錄，并有工程監(jiān)理和業(yè)主共同簽字認(rèn)可。 四、管道吹掃及清洗要求 管道系統(tǒng)的吹掃，管道壓力試驗(yàn)合格后需要用空氣或氮?dú)膺M(jìn)行吹掃，以使管道輸送的介質(zhì)符合工藝的要求。吹掃順序一般應(yīng)按主管、支管、排凈管的順序進(jìn)行。氣體管道吹掃前應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)的儀表加以保護(hù)，吹掃后恢復(fù)。管道吹掃應(yīng)有足夠的流量，吹掃壓力一般不超過(guò)工作壓力，流速不低于工作流速，且不低于20m/s，對(duì)焊縫死角應(yīng)用木質(zhì)錘子重點(diǎn)敲打，但不得損傷管子。氧、氮、氬氣管道吹掃過(guò)程中，在排氣口設(shè)置涂有白漆的木靶板檢驗(yàn)，5min內(nèi)靶板目測(cè)無(wú)鐵銹、塵埃、水分等為合格。管道吹掃及清洗合格后，填寫吹掃記錄，并有工程監(jiān)理、業(yè)主簽字認(rèn)可。 第 9 頁(yè) 共 10 頁(yè) 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 10 頁(yè) 共 10 頁(yè)