八年級物理 運動和力 知識點總結

第八章 運動和力8.1牛頓第一定律（又叫慣性定律）1、 實驗：阻力對物體運動的影響讓同一小車從同一斜面的同一高度自由滑下（控制變量法），目的是：為了使小車滑到斜面底端時有相同的速度；阻力的大小用小車在木板上滑動的距離的長短來體現(xiàn)（轉化法）。2、牛頓第一定律的內容：一切物體在沒有受到力的作用時，總保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)。3、牛頓第一定律是通過實驗事實和科學推理得出的，它不可能用實驗來直接驗證。4、慣性定義：物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質叫慣性性質：慣性是物體本身固有的一種屬性。一切物體在任何時候、任何狀態(tài)下都有慣性。慣性不是力，不能說“慣性的作用”“受到慣性”“慣性大于某個力”等，慣性的大小只與物體的質量有關，與物體的形狀、速度、物體是否受力等因素無關。注：如何理解慣性是物體本身的性質呢，其實很簡單，我們把它想成是與生俱來、天生的。不會因為時間、地點等改變改變的性質。就像老虎的本性咬人一樣，把它運到北京、運到美國它也咬人。在物理概念中“電阻”是導線固有的性質，不會隨電流，電壓的改變而改變，和慣性很相像。防止慣性的現(xiàn)象：汽車安裝安全氣囊，汽車安裝安全帶，保持車距。利用慣性的現(xiàn)象：跳遠助跑可提高成績, 拍打衣服可除塵，緊固錘頭，小球離開手后繼續(xù)飛行。解釋現(xiàn)象： 例：汽車突然剎車時，乘客為何向汽車行駛的方向傾倒？答：汽車剎車前，乘客與汽車一起處于運動狀態(tài)，當剎車時，乘客的腳由于受摩擦力作用，隨汽車突然停止，而乘客的上身由于慣性要保持原來的運動狀態(tài)，繼續(xù)向汽車行駛的方向運動，所以.8.2二力平衡1、平衡狀態(tài)：物體處于靜止或勻速直線運動狀態(tài)時，稱為平衡狀態(tài)。2、平衡力：物體處于平衡狀態(tài)時，受到的力叫平衡力。3、二力平衡條件：作用在同一物體上的兩個力，如果大小相等、方向相反、作用在同一直線上，這兩個力就彼此平衡。（同體、等大、反向、共線）4、實驗：探究二力平衡的條件如何判斷小車是否處于平衡狀態(tài)？小車處于平衡狀態(tài)有兩種情況：即靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)。為什么用小車做實驗而不用木塊，并且要求桌面光滑？減小阻力對實驗的影響。實驗中如何改變拉力的大小？通過改變砝碼的個數(shù)，來改變對小車的拉力的大小。 為什么把小車在水平面上扭轉一個角度？結果會怎樣？ 為了探究不在同一條直線上的兩個力能否平衡。結果小車會轉動，直到轉回一條直線上。5、二力平衡條件的應用：根據(jù)受力情況判斷物體的運動狀態(tài)：當物體不受任何力作用時，物體總保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)（平衡狀態(tài)）。當物體受平衡力作用時，物體總保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)（平衡狀態(tài)）。當物體受非平衡力作用時，物體的運動狀態(tài)一定發(fā)生改變。根據(jù)物體的運動狀態(tài)判斷物體的受力情況。 當物體處于平衡狀態(tài)（靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)）時，物體不受力或受到平衡力。注意：在判斷物體受平衡力時，要注意先判斷物體在什么方向（水平方向還是豎直方向）處于平衡狀態(tài)，然后才能判斷物體在什么方向受到平衡力。當物體處于非平衡狀態(tài)（加速或減速運動、方向改變）時，物體受到非平衡力的作用。5、物體保持平衡狀態(tài)的條件：不受力或受平衡力6、力是改變物體運動狀態(tài)的原因，而不是維持物體運動的原因。8.3摩擦力1定義：兩個 相互接觸 的物體，當它們發(fā)生相對滑動時，就產生一種阻礙相對運動的力，這種力叫摩擦力。2產生條件：A、物體相互接觸并且相互擠壓；B、 發(fā)生相對運動或有相對運動的趨勢 。3種類：A、靜摩擦B、滑動摩擦C滾動摩擦4影響滑動摩擦力的大小的大小的因素：壓力的大小 和 接觸面的粗糙程度 。5方向：與物體 相對運動或相對運動的趨勢的方向相反。（摩擦力不一定是阻力）6測量摩擦力方法：用彈簧測力計拉物體做勻速直線運動，摩擦力的大小與彈簧測力計的讀數(shù)相等。原理：物體做勻速直線運動時, 物體在水平方向的拉力和摩擦力是一對平衡力。（二力平衡）7增大有益摩擦的方法：A、增大壓力 B、增大接觸面的粗糙程度 C、用滑動代替滾動8減小有害摩擦的方法：A、減少壓力 B減少接觸面的粗糙程度 C、 用滾動摩擦代替滑動摩擦 D、 使兩接觸面分離(加潤滑油、氣墊船、磁懸浮列車、打肥皂水)。實際生活中，摩擦力處處存在，既有利，又有弊。現(xiàn)列舉如下：【有益摩擦】 走路時，鞋與地面之間的摩擦； 手握筷子時的摩擦； 爬樹時，人與樹之間的摩擦； 手拿油瓶時的摩擦； 剎車時，車輪胎與地面間的摩擦； 用鉛筆寫字時，鉛筆尖與紙之間的摩擦； 用小刀削鉛筆時，鉛筆與小刀之間的摩擦； 用黑板擦擦黑板時，黑板擦與黑板之間的摩擦；等等?！居泻δΣ痢?機器的運動部件間產生的摩擦； 自行車的軸與軸承間的摩擦； 人拉笨重的物體時，物體與水平地面間的摩擦； 滑雪時，滑雪板與雪面間的摩擦；等等?！咀⒁狻繖C器的各個部件之間的摩擦不僅浪費動力，而且造成機件的摩損，影響機器的壽命。