熱控專業(yè)保護投退管理制度

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1、熱控專業(yè)保護投退管理制度熱控專業(yè)保護投退管理制度1 總則1 總則1.1 為保證機組安全、穩(wěn)定、可靠運行，進一步加強和完善機組保護管理制度，嚴格執(zhí)行機組保護投退制度，降低非計劃停運，特制定本管理辦法。1.2 嚴格執(zhí)行機組主保護投退聯系單制度。1.3 本管理辦法適用于 2X165MW 及 75MW 機組。2“機組保護運行”管理制度2“機組保護運行”管理制度2.1 所有運行設備的有關保護具備投入條件后均應將其投入運行，嚴禁設備無保護運行。2.2 運行值長、班長、主值各崗位當班接班記錄上要明確記錄機組主要保護投、退情況；當班保護裝置出現異常情況時做好詳細記錄，同時聯系保護班檢查處理，并做好當班保護投退

2、記錄。2.3 熱控專業(yè)保護班建立保護裝置動作專用記錄臺帳，并按巡檢制度每天由專人按時對保護裝置進行檢查。發(fā)現保護裝置有異?，F象應及時匯報值長及有關領導，并采取相應措施防止誤動，盡快進行處理,正常后恢復投運。2.4 因機組保護動作跳機，值長立即向有關領導及管理部門匯報，運行人員應檢查保護動作情況，通知檢修人員立即到現場組織分析，查明原因，并做好重新啟動機組的準備。運行人員認真做好事故記錄。2.5 生產技術部負責組織熱控專業(yè)保護班等相關技術人員，研究討論提出保護邏輯優(yōu)化方案。2.6 機組保護投退操作規(guī)定2.6.1 汽輪機熱工保護由熱控專業(yè)人員進行操作，汽機助手以上運行人員監(jiān)護。2.6.2 鍋爐熱工

3、保護由熱控專業(yè)人員進行操作，鍋爐助手以上運行人員監(jiān)護。2.7 其他相關規(guī)定2.7.1 熱控保護的二次回路，運行人員不得拆動及改線。2.7.2 正常情況下，熱控專業(yè)人員不得操作運行保護設備，需操作應辦理相關工作票，并執(zhí)行保護投退聯系單制度。2.7.3 因保護裝置及其有關設備故障造成解列機組主要保護者，一次考核責任部門 100 元。2.7.4 機組主要保護累計退出時間超過 8 小時，一次考核責任單位 100 元，每再超過 8 小時加倍考核。2.7.5 因計劃性檢修、校驗、維護解列保護且不超過規(guī)定時間者不考核。2.7.6 機組主保護漏投、誤退一次考核 100 元，其他保護漏投、誤退一次考核 50 元

4、。2.7.7 對人員錯投、誤投或保護裝置誤動造成機組非計停者，追究責任并嚴格按廠安全規(guī)定進行考核。3 保護投退3 保護投退3.1 機組正常啟停過程中不執(zhí)行保護投退聯系單制度，機、爐主保護由運行班長按規(guī)程要求申請值長同意后，聯系保護班進行操作；一般保護投入由運行人員根據情況決定，投退后匯報值長知。發(fā)變組主保護由電氣值班員經值長同意后按規(guī)程規(guī)定進行投退。啟停中做好機組保護投退記錄。3.2 機組正常運行中，因處理缺陷或其他原因必須將機組保護退出時，由檢修部門開工作票，辦理“機組保護投退聯系單”，并經運行副總（總工程師、生產副廠長）簽字或由值長請示領導同意并在聯系單上代簽，聯系單辦理完畢后，方可退出保

5、護（在聯系單上填寫退出時間）。3.3 檢修工作結束后，檢修人員試驗保護裝置正常，并在交待本上詳細交待定值和接線變動等情況，運行人員驗收無誤后匯報值長，由值長請示領導同意后，投入該保護。并在原聯系單上填寫投入時間。4 異?；蚴鹿是闆r下保護的投退4 異?；蚴鹿是闆r下保護的投退4.1 屬本廠調度的機組主要保護裝置突發(fā)異常或事故情況下，值長根據實際情況立即匯報運行副總以上生產領導，確認保護裝置本身異常、機組運行正常后，必須果斷下令當班運行人員或熱控人員及時退出相應保護（情況緊急時，值長有權命令汽機運行值班員退出 ETS 相應跳機保護），做好安全措施，防止保護誤動造成非計停。退出的保護做好詳細記錄，必要

6、時通知生產副廠長、副總、生產管理部、安監(jiān)科、檢修部有關人員到場。4.2 保護裝置異常或事故情況下有關保護退出后，運行人員應做好事故預想，精心監(jiān)盤、加強調整，防止事態(tài)擴大。5“保護投退聯系單”管理制度5“保護投退聯系單”管理制度5.1 空白“機組保護投退聯系單”存放于值長處，已經執(zhí)行過的“機組保護投退聯系單“應存放于發(fā)電部對口專業(yè)處。5.2 每月 15 日由發(fā)電部安全員負責將上月“聯系單”分專業(yè)集中并統一保存，保存期為一年。5.3 保護投退聯系單大唐 1 保護投、退聯系單大唐 1 保護投、退聯系單部門：工作票編號：值長簽名：批準人簽名：保護名稱：保護投/退原因：退出時間：年 月 日 時 分投入時間：年 月 日 時 分許可人：執(zhí)行人：許可人：執(zhí)行人：注：1、該聯系單適用于需請示運行副總以上生產領導同意后，方可投、退的機組主要保護；2、許可人為當班運行班長；3、執(zhí)行人為投、退保護操作人員。