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1、履帶式打樁機（三支點式）安全技術(shù)交底
安全技術(shù)交底記錄
編號
工程名稱
北京地鐵五號線19標段工程
施工單位
北京建工集團有限責任公司
交底提要
履帶式打樁機
交底日期
2005年8月18日
交底內(nèi)容:
履帶式打樁機安全技術(shù)交底
1. 組成打樁機的履帶式起重機以及配裝的柴油打樁錘或振動樁錘，應分別按照履帶式起重機、柴 油打樁錘或振動樁錘安全技術(shù)交底要求操作。
2. 打樁機的安裝場地應平坦堅實，當?shù)鼗休d力達不到規(guī)定的要求時，應在履帶下鋪設路基箱或
30mm厚的鋼板，其間距不得大于 300mm。
3. 打樁機的安裝、拆卸應按照出廠說明書規(guī)定的程序進行。
2、用伸縮式履帶的打樁機，應將履帶擴
張后方可安裝。履帶擴張應在無配重情況下進行，上部回轉(zhuǎn)平臺應轉(zhuǎn)到履帶成 900的位置。
4. 立柱底座安裝完畢后，應對水平微調(diào)液壓缸進行實驗，確認無問題時，應再將活塞桿縮盡，并 準備安裝立柱。
5. 立柱安裝時，履帶驅(qū)動輪應置于后部，履帶前傾覆點應采用鐵楔塊填實，并應制動住行走機構(gòu) 和回轉(zhuǎn)機構(gòu)，用銷軸將水平伸縮臂定位。再安裝垂直液壓缸時，應在下面鋪木墊板將液壓缸頂 實，并使主機保持平衡。
6. 安裝立柱時，應按規(guī)定扭矩將連接螺栓擰緊， 立柱支座下方應墊千斤頂并頂實。 安裝后的立柱，
其下方擱置點不應少于 3個。立柱的前端和兩側(cè)應系纜風繩。
7. 立柱
3、豎立前，應向頂梁各潤滑點加注潤滑油，再進行卷揚筒制動試驗。試驗時，應先將立柱拉 起300?400mm后制動住，然后放下，同時應檢查并確認前后液壓缸千斤頂牢固可靠。
8. 立柱的前端應墊高，不得在水平以下位置扳起立柱。當立柱扳起時，應同步放松纜風繩。當立
柱接近垂直位置時，應減慢豎立速度。扳到 75?83時，應停止卷揚，并收緊纜風繩，再裝上
后支撐，用后支撐液壓缸使立柱豎直。
9. 安裝后支撐時，應有專人將液壓缸向主機外側(cè)拉住，不得撞擊機身。
10. 安裝樁錘時，樁錘底部沖擊塊于樁帽之間應有下述厚度的緩沖墊木。堆對金屬樁，墊木厚度應
為100?150mm ;對混凝土樁，墊木厚度應為
4、200?250mm。作業(yè)中應觀察墊木的損壞情況，
損壞嚴重時應予更換。
11. 連接樁錘與樁帽的鋼絲繩張緊應適宜，過緊或過松時，應予調(diào)整，拉緊后應留有 200?150mm
的滑出余量，并應防止繩頭插入氣缸法蘭與沖擊塊損壞緩沖墊。
12. 拆卸應按與安裝時相反程序進行。放倒立柱時，應使用制動器使立柱緩緩放下，并用纜風繩控 制，不得不加控制地快速下降。
審核人
交底人
接受父底人
安全技術(shù)交底記錄
編號
工程名稱
北京地鐵五號線19標段工程
施工單位
北京建工集團有限責任公司
交底提要
履帶式打樁機
交底日期
2005年8月18日
交底內(nèi)容
5、：
履帶式打樁機安全技術(shù)交底
13. 正前方吊樁時，對混凝土預制樁，立柱中心與樁的水平距離不得大于 4m ;對鋼管樁，水平距
離不得大于7m。嚴禁偏心吊樁或強仃拉樁等。
14. 使用雙向立柱時，應待立柱轉(zhuǎn)向到位，并用鎖銷將立柱與基桿鎖住后，方可起吊。
15. 施打斜樁時，應先將樁錘提升到預定位置，并將樁吊起，套入樁帽，樁尖插入樁位后再后仰立 柱，并用后支撐桿頂緊，立柱后仰時打樁機不得回轉(zhuǎn)及行走。
16. 打樁機帶錘行走時，應將樁錘放至最低位。行走時，驅(qū)動輪應再尾部位置，并應有專人指揮。
17. 在斜坡上行走時，應將打樁機重心置于斜坡的上方，斜坡的坡度不得大于 5，在斜坡上不得回
轉(zhuǎn)。
18. 作業(yè)后，應將樁錘放在地下的樁頭或地面墊板上，將操縱桿置于停機位置，起落架升至比樁錘 高1m的位置，鎖住安全限位裝置，并應使全部制動生效。
審核人 交底人
接受父底人
本表由施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份）
履帶式打樁機
