（全國通用）高考地理二輪復習 第二部分 專題通關(guān)攻略 專題十 交通運輸與旅游課件

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1、專題十專題十 交通運輸與旅游交通運輸與旅游(含選修含選修) 考綱原文呈現(xiàn)考綱原文呈現(xiàn) 交通運輸：交通運輸：生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式主要方式。交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響網(wǎng)點布局的影響。 旅游地理：旅游地理：1.旅游資源的類型與分布旅游資源的類型與分布 (1)旅游資源的內(nèi)涵；旅游資源的多樣性旅游資源的內(nèi)涵；旅游資源的多樣性。 (2)自然旅游資源與人文旅游資源的區(qū)別；進入自然旅游資源與人文旅游資源的區(qū)別；進入“世界文化與世界文化與自然遺產(chǎn)自然遺產(chǎn)”名錄的重要意義名錄的重要意義。 2.旅

2、游資源的綜合評價旅游資源的綜合評價 (1)中外著名旅游景區(qū)的景觀特點及其形成原因中外著名旅游景區(qū)的景觀特點及其形成原因。 (2)旅游資源開發(fā)條件評價的基本內(nèi)容；評價旅游資源的開發(fā)旅游資源開發(fā)條件評價的基本內(nèi)容；評價旅游資源的開發(fā)條件條件。 3.旅游規(guī)劃與旅游活動的設(shè)計旅游規(guī)劃與旅游活動的設(shè)計 (1)旅游景區(qū)的基本要素及其影響；對旅游景區(qū)的景點旅游景區(qū)的基本要素及其影響；對旅游景區(qū)的景點、交通交通和服務(wù)設(shè)施進行規(guī)劃和服務(wù)設(shè)施進行規(guī)劃。 (2)收集旅游信息收集旅游信息，確定旅游點確定旅游點，選擇合理的旅游路線選擇合理的旅游路線。 4.旅游與區(qū)域發(fā)展旅游與區(qū)域發(fā)展 (1)旅游業(yè)的發(fā)展對社會旅游業(yè)的發(fā)

3、展對社會、經(jīng)濟經(jīng)濟、文化的作用文化的作用。 (2)旅游與景區(qū)建設(shè)對地理環(huán)境的影響以及旅游開發(fā)過程中的旅游與景區(qū)建設(shè)對地理環(huán)境的影響以及旅游開發(fā)過程中的環(huán)境保護措施環(huán)境保護措施。 理理 主干知識主干知識 考點一考點一 交通運輸布局及其影響交通運輸布局及其影響(全國卷近全國卷近5年年6考考) 1.交通運輸方式選擇的一般原則交通運輸方式選擇的一般原則多快好省多快好省 經(jīng)濟性經(jīng)濟性、迅速性迅速性、安全性和通達性是運輸方式的四大評價指安全性和通達性是運輸方式的四大評價指標標。各種運輸方式都有其最適用的范圍各種運輸方式都有其最適用的范圍。在選擇交通運輸方在選擇交通運輸方式時往往要考慮時間式時往往要考慮時間

4、、物品價值大小物品價值大小、重量重量、運輸距離和價運輸距離和價格等因素格等因素。 2.影響交通運輸線的區(qū)位因素及其關(guān)系影響交通運輸線的區(qū)位因素及其關(guān)系 交通運輸線的布局受自然交通運輸線的布局受自然、社會經(jīng)濟和科技因素的影響社會經(jīng)濟和科技因素的影響。 特別提醒特別提醒 交通運輸發(fā)展的四大區(qū)位因素交通運輸發(fā)展的四大區(qū)位因素 (1)經(jīng)濟因素經(jīng)濟因素決定性因素決定性因素。 (2)社會因素社會因素主要因素主要因素。 (3)技術(shù)因素技術(shù)因素保障性因素保障性因素。 (4)自然因素自然因素限制性因素限制性因素。 3.交通區(qū)位因素命題探究交通區(qū)位因素命題探究 (1)鐵路鐵路、高速公路建設(shè)區(qū)位的宏觀分析高速公路建

5、設(shè)區(qū)位的宏觀分析。 (2)港口建設(shè)區(qū)位的宏觀分析港口建設(shè)區(qū)位的宏觀分析。 (3)內(nèi)河航運發(fā)展區(qū)位的宏觀分析內(nèi)河航運發(fā)展區(qū)位的宏觀分析。 (4)大比例尺圖上城市交通區(qū)位的微觀分析大比例尺圖上城市交通區(qū)位的微觀分析。 鐵路鐵路、高速公路高速公路、干線公路與城市關(guān)系的微觀區(qū)位干線公路與城市關(guān)系的微觀區(qū)位。 多從城市的邊緣通過多從城市的邊緣通過，以維護城市的環(huán)境為目的以維護城市的環(huán)境為目的，減輕城區(qū)減輕城區(qū)的壓力的壓力。 港口的微觀區(qū)位港口的微觀區(qū)位。 河港要求河寬水深河港要求河寬水深，位于或靠近城市位于或靠近城市、陸上交通便利的地方；陸上交通便利的地方； 海港要求有水深海港要求有水深、背風背風、避浪

6、的海灣避浪的海灣，與陸上其他交通干線與陸上其他交通干線聯(lián)系方便的地方聯(lián)系方便的地方。 航空港的微觀區(qū)位航空港的微觀區(qū)位。 地勢地勢較高；坡度適當較高；坡度適當、排水通暢；地質(zhì)排水通暢；地質(zhì)地基穩(wěn)定；地基穩(wěn)定； 距城市距離距城市距離較遠較遠(地價地價、煙霧煙霧、干擾干擾)；有快速干道與之；有快速干道與之相連相連。 氣候氣候低云霧低云霧、少暴雨少暴雨、小風速小風速、能見度高；跑道沿盛行能見度高；跑道沿盛行風方向修建；地形風方向修建；地形開闊開闊、平坦平坦。 汽車站的微觀區(qū)位汽車站的微觀區(qū)位。 位于城市交通干線兩側(cè)位于城市交通干線兩側(cè)，與市內(nèi)干線或其他對外交通聯(lián)系方與市內(nèi)干線或其他對外交通聯(lián)系方便的

7、地方便的地方。 4.交通運輸線對區(qū)域的影響交通運輸線對區(qū)域的影響 (1)對自然環(huán)境的影響對自然環(huán)境的影響 不合理的交通線建設(shè)不合理的交通線建設(shè)，會破壞地表水的分布會破壞地表水的分布，導致洪澇災(zāi)導致洪澇災(zāi)害的發(fā)生害的發(fā)生。 山區(qū)不合理的交通線建設(shè)山區(qū)不合理的交通線建設(shè)，會破壞山區(qū)地表狀況會破壞山區(qū)地表狀況，導致滑導致滑坡坡、泥石流等災(zāi)害的發(fā)生泥石流等災(zāi)害的發(fā)生。 北極航線的開通對極地地區(qū)脆弱的生態(tài)環(huán)境帶來負面影響北極航線的開通對極地地區(qū)脆弱的生態(tài)環(huán)境帶來負面影響，如環(huán)境污染和生態(tài)破壞等如環(huán)境污染和生態(tài)破壞等。 (2)對農(nóng)業(yè)的影響對農(nóng)業(yè)的影響 交通線對商品農(nóng)業(yè)的影響明顯交通線對商品農(nóng)業(yè)的影響明顯，

8、商品農(nóng)業(yè)一般沿交通線分商品農(nóng)業(yè)一般沿交通線分布布，交通線的延伸擴大了商品農(nóng)業(yè)的銷售范圍交通線的延伸擴大了商品農(nóng)業(yè)的銷售范圍。 乳畜業(yè)乳畜業(yè)、園藝業(yè)等產(chǎn)品容易變質(zhì)園藝業(yè)等產(chǎn)品容易變質(zhì)，需要及時運輸需要及時運輸，也要沿也要沿交通線分布交通線分布。 自給農(nóng)業(yè)對交通線分布要求較低自給農(nóng)業(yè)對交通線分布要求較低。 (3)對工業(yè)的影響對工業(yè)的影響 交通線對工業(yè)的影響最明顯交通線對工業(yè)的影響最明顯。交通運輸成本是工業(yè)的一項重要交通運輸成本是工業(yè)的一項重要支出支出，因此因此，工業(yè)企業(yè)要布局在主要交通線附近工業(yè)企業(yè)要布局在主要交通線附近。 (4)對聚落空間形態(tài)的影響對聚落空間形態(tài)的影響 具體表現(xiàn)具體表現(xiàn) 詳細內(nèi)容

9、詳細內(nèi)容 聚落空間形態(tài)往往聚落空間形態(tài)往往沿交通干線擴展沿交通干線擴展 聚落空間形態(tài)往往沿交通干線聚落空間形態(tài)往往沿交通干線(鐵路、公路、河鐵路、公路、河道等道等)擴展，這些交通干線也成為聚落發(fā)展的主擴展，這些交通干線也成為聚落發(fā)展的主軸線軸線 交通線變化引起聚交通線變化引起聚落空間形態(tài)變化落空間形態(tài)變化 交通線的發(fā)展會帶動聚落空間形態(tài)的變化，同時，交通線的發(fā)展會帶動聚落空間形態(tài)的變化，同時，交通線的衰落也會影響聚落空間形態(tài)的演變交通線的衰落也會影響聚落空間形態(tài)的演變 (5)對商業(yè)的影響對商業(yè)的影響 商業(yè)的發(fā)展離不開便利的交通商業(yè)的發(fā)展離不開便利的交通。商業(yè)網(wǎng)點和商業(yè)中心一般布局商業(yè)網(wǎng)點和商業(yè)

10、中心一般布局在交通干道沿線在交通干道沿線。 (6)對旅游業(yè)的影響對旅游業(yè)的影響 交通通達性決定了旅游資源的開發(fā)價值交通通達性決定了旅游資源的開發(fā)價值。交通線的修建交通線的修建，可以可以帶動沿線旅游業(yè)的發(fā)展帶動沿線旅游業(yè)的發(fā)展。 【典例典例1】 (2017 海南地理海南地理，1517)2000年年7月月，連接丹麥哥連接丹麥哥本哈根和瑞典馬爾默的厄勒海峽跨海工程竣工通車本哈根和瑞典馬爾默的厄勒海峽跨海工程竣工通車。該工程該工程全長全長16千米千米，采用海底隧道和跨海大橋組合的方案采用海底隧道和跨海大橋組合的方案(下圖下圖)。據(jù)此完成據(jù)此完成(1)(3)題題。 悟悟 方法技巧方法技巧 (1)推測工程

11、西段采用海底隧道方案的主要目的是推測工程西段采用海底隧道方案的主要目的是( ) A.降低建設(shè)成本降低建設(shè)成本 B B. .保護海洋生物保護海洋生物 C.避免破壞景觀避免破壞景觀 D D. .利于海空交通利于?？战煌?(2)橋隧結(jié)合處未利用薩爾特島橋隧結(jié)合處未利用薩爾特島，而是新建人工島而是新建人工島，有利于有利于( ) A.提高通行速度提高通行速度 B B. .降低施工難度降低施工難度 C.保持水流暢通保持水流暢通 D D. .保護薩爾特島生物保護薩爾特島生物 (3)區(qū)域差異為區(qū)域合作提供了條件區(qū)域差異為區(qū)域合作提供了條件，利于厄勒海峽兩岸區(qū)域經(jīng)利于厄勒海峽兩岸區(qū)域經(jīng)濟合作的條件是濟合作的條件

12、是( ) A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差異產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差異 B B. .語言文化的差異語言文化的差異 C.社會福利的差異社會福利的差異 D D. .交通規(guī)則的差異交通規(guī)則的差異 解析解析 第第(1)題題，工程西段采用海底隧道靠近哥本哈根機場工程西段采用海底隧道靠近哥本哈根機場，西西段采用海底隧道方案有利于飛機飛行和海洋輪船航行段采用海底隧道方案有利于飛機飛行和海洋輪船航行，所以利所以利于?？战煌ㄊ枪こ涛鞫尾捎煤５姿淼婪桨傅闹饕康挠诤？战煌ㄊ枪こ涛鞫尾捎煤５姿淼婪桨傅闹饕康?。第第(2)題題，橋隧結(jié)合處未利用薩爾特島橋隧結(jié)合處未利用薩爾特島，而是新建人工島而是新建人工島，可以減少工程可以減少工程施工和通車后對

13、薩爾特島生態(tài)環(huán)境的影響施工和通車后對薩爾特島生態(tài)環(huán)境的影響，有利于保護薩爾特有利于保護薩爾特島生物島生物。第第(3)題題，厄勒海峽兩岸分別是連接丹麥哥本哈根和瑞厄勒海峽兩岸分別是連接丹麥哥本哈根和瑞典馬爾默典馬爾默，兩國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差異為厄勒海峽兩岸區(qū)域經(jīng)濟的兩國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差異為厄勒海峽兩岸區(qū)域經(jīng)濟的合作提供了條件合作提供了條件。 答案答案 (1)D (2)D (3)A 【典例典例2】 (2017 課標全國課標全國，37，22分分)閱讀圖文資料閱讀圖文資料，完完成下列要求成下列要求。 白令海峽白令海峽(下圖下圖)寬寬3586千米千米，平均水深平均水深42米米，最大水深最大水深52米米，海峽兩

14、側(cè)為山地海峽兩側(cè)為山地。在第四紀冰期全盛時在第四紀冰期全盛時，亞歐大陸與美洲大亞歐大陸與美洲大陸相連陸相連，印第安人祖先由此進入美洲印第安人祖先由此進入美洲。冰后期冰后期，溫度上升溫度上升，海平面升高海平面升高，白令海峽形成白令海峽形成，亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時即使在冬季白令海峽封凍時，人們?nèi)噪y以徒步跨越人們?nèi)噪y以徒步跨越。 (1)分析目前在封凍時分析目前在封凍時，人們難以徒步跨越白令海峽的自然原因人們難以徒步跨越白令海峽的自然原因。(8分分) (2)推測冰期全盛時印第安人祖先從亞歐大陸進入美洲大陸的季推測冰期全盛時印第安人祖先

15、從亞歐大陸進入美洲大陸的季節(jié)節(jié)，并說明理由并說明理由。(4分分) (3)有人提議在白令海峽建設(shè)跨海大橋有人提議在白令海峽建設(shè)跨海大橋，但由于建橋成本高等原但由于建橋成本高等原因因，未獲支持未獲支持。分析在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因分析在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因。(10分分) 審題指導審題指導 設(shè)問設(shè)問(1)，本小題要分析不利于人類活動的自然原因本小題要分析不利于人類活動的自然原因。應(yīng)該著眼于極端的自然條件和自然災(zāi)害應(yīng)該著眼于極端的自然條件和自然災(zāi)害，如極夜如極夜、極寒極寒、狂風狂風、暴雪等暴雪等。設(shè)問設(shè)問(2)：“推測冰期全盛時推測冰期全盛時”這句話一定要結(jié)合文字這句話一定要結(jié)合

16、文字材料材料“在第四紀冰期全盛時在第四紀冰期全盛時，亞歐大陸與美洲大陸相連亞歐大陸與美洲大陸相連”理解回答問題理解回答問題。設(shè)問設(shè)問(3)，大型工程建設(shè)難度分析大型工程建設(shè)難度分析，主要從氣候主要從氣候、地形地質(zhì)地形地質(zhì)、水文和生態(tài)等方面進行水文和生態(tài)等方面進行。一般而言一般而言，氣候惡劣或多氣候惡劣或多變變、地形地質(zhì)復雜地形地質(zhì)復雜、河湖眾多河湖眾多、生態(tài)環(huán)境脆弱等生態(tài)環(huán)境脆弱等，都會加大工都會加大工程建設(shè)的難度程建設(shè)的難度。 解析解析 本題以區(qū)域海陸分布圖為背景本題以區(qū)域海陸分布圖為背景，考查區(qū)域地理特征以及考查區(qū)域地理特征以及自然環(huán)境對人類活動的影響自然環(huán)境對人類活動的影響。第第(1)題

17、題，本小題考查區(qū)域自然地本小題考查區(qū)域自然地理特征理特征。根據(jù)圖文材料可知根據(jù)圖文材料可知，白令海峽緯度高白令海峽緯度高，封凍時為冬季封凍時為冬季，由此推出晝短和嚴寒；冬季大陸內(nèi)部形成強大高壓系統(tǒng)由此推出晝短和嚴寒；冬季大陸內(nèi)部形成強大高壓系統(tǒng)，故兩故兩個大陸中間的白令海峽氣壓相對較低個大陸中間的白令海峽氣壓相對較低，受低壓控制氣流上升受低壓控制氣流上升，多暴雪；由于多暴雪；由于“海峽兩側(cè)為山地海峽兩側(cè)為山地”，海峽狹管效應(yīng)明顯海峽狹管效應(yīng)明顯，加大加大風速風速。第第(2)題題，考查推理分析能力考查推理分析能力。根據(jù)材料可知第四紀冰期根據(jù)材料可知第四紀冰期全盛時全盛時，亞歐大陸與美洲大陸相連亞

18、歐大陸與美洲大陸相連，一年中一年中，夏季最溫和夏季最溫和，其其他季節(jié)過于寒冷他季節(jié)過于寒冷，不利于人類活動不利于人類活動。第第(3)題題，考查地理環(huán)境對考查地理環(huán)境對人類活動的影響人類活動的影響。白令海峽緯度高白令海峽緯度高，氣溫低氣溫低，故冬季長故冬季長，海水海水結(jié)冰期也長結(jié)冰期也長，加上因為氣候極端加上因為氣候極端，人煙稀少人煙稀少，基礎(chǔ)設(shè)施差基礎(chǔ)設(shè)施差，這這些都不利于施工些都不利于施工。白令海峽還位于環(huán)太平洋地震帶附近白令海峽還位于環(huán)太平洋地震帶附近，橋梁橋梁防震要求高增加建設(shè)成本和難度防震要求高增加建設(shè)成本和難度。 答案答案 (1)白晝短白晝短(或近極夜或近極夜)，極為寒冷極為寒冷，(

19、受低壓控制受低壓控制)多暴雪多暴雪，(海峽狹管效應(yīng)海峽狹管效應(yīng))風速快風速快。 (2)夏季夏季(暖季暖季)。(當時亞歐大陸與美洲大陸當時亞歐大陸與美洲大陸)陸地相連陸地相連，夏季夏季(暖暖季季)較溫和較溫和，利于通過利于通過。 (3)(位于環(huán)太平洋地震帶附近位于環(huán)太平洋地震帶附近，)對橋梁防震要求高；海冰影響對橋梁防震要求高；海冰影響強強，對橋梁結(jié)構(gòu)要求高；大橋長度對橋梁結(jié)構(gòu)要求高；大橋長度(跨度跨度)大大，施工難度大；施工難度大；(建建筑材料等筑材料等)運輸距離長運輸距離長，基礎(chǔ)設(shè)施差基礎(chǔ)設(shè)施差，運輸費用高；氣候極端運輸費用高；氣候極端，施工條件差施工條件差，施工期短施工期短，對材料性能要求

20、高對材料性能要求高，人工費用高人工費用高。 怎樣分析交通線建設(shè)的區(qū)位條件的意義怎樣分析交通線建設(shè)的區(qū)位條件的意義？ 【基本思路基本思路】 突出對交通網(wǎng)本身突出對交通網(wǎng)本身、社會經(jīng)濟的影響方面考慮社會經(jīng)濟的影響方面考慮。經(jīng)濟因素往往經(jīng)濟因素往往是決定因素是決定因素。 【答題要點答題要點】 1.合理布局交通網(wǎng)：合理布局交通網(wǎng)：(1)緩解交通運輸?shù)木o張狀況；緩解交通運輸?shù)木o張狀況；(2)活躍整個活躍整個路網(wǎng)路網(wǎng)。 2.促進沿線經(jīng)濟發(fā)展：促進沿線經(jīng)濟發(fā)展： (1)使資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢；使資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢；(2)擴大擴大交流的范圍；交流的范圍；(3)帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；(4

21、)促進旅游業(yè)促進旅游業(yè)、商業(yè)商業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 3.科學技術(shù)是保證科學技術(shù)是保證。(在這里會分析我國一些新建鐵路的主要限在這里會分析我國一些新建鐵路的主要限制性因素制性因素) 4.社會意義：促進少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展社會意義：促進少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，加強民族團結(jié)；促加強民族團結(jié)；促進革命老區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展；維護香港的長期穩(wěn)定和發(fā)展；鞏固進革命老區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展；維護香港的長期穩(wěn)定和發(fā)展；鞏固國防國防，建設(shè)邊疆等建設(shè)邊疆等。 練練 高考重點高考重點 題組題組 鐵路建設(shè)社會經(jīng)濟原因鐵路建設(shè)社會經(jīng)濟原因、區(qū)位條件及意義區(qū)位條件及意義 (2017 天津文綜天津文綜，14，15分分)讀圖文材

22、料讀圖文材料，回答問題回答問題。 京津冀地區(qū)鐵路分布示意圖京津冀地區(qū)鐵路分布示意圖 京津冀地區(qū)鐵路分布示意圖京津冀地區(qū)鐵路分布示意圖 (1)結(jié)合結(jié)合右右圖所示信息圖所示信息，說明京說明京、津津兩城市間鐵路線較密集的主要社會兩城市間鐵路線較密集的主要社會經(jīng)濟原因經(jīng)濟原因。請回答兩項請回答兩項。(6分分) 2016年唐山至承德的鐵路正式開通年唐山至承德的鐵路正式開通，使京津冀地區(qū)的鐵路網(wǎng)進一步完善使京津冀地區(qū)的鐵路網(wǎng)進一步完善。 (2)唐山至承德之間鐵路修建的工程唐山至承德之間鐵路修建的工程難度較大難度較大。據(jù)據(jù)右右圖所示信息說明原圖所示信息說明原因因。(3分分) (3)京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善京津

23、冀地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善，提升提升了承德市的旅游服務(wù)功能了承德市的旅游服務(wù)功能，對承德對承德市社會經(jīng)濟發(fā)展有何促進作用市社會經(jīng)濟發(fā)展有何促進作用？請請回答兩項回答兩項。(6分分) 解析解析 第第(1)題題，本題主要考查鐵路線較密集的主要社會經(jīng)濟原本題主要考查鐵路線較密集的主要社會經(jīng)濟原因因。從區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展水平看從區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展水平看，京京、津兩城市經(jīng)濟發(fā)達津兩城市經(jīng)濟發(fā)達，人口人口眾多眾多，區(qū)域之間的聯(lián)系頻繁區(qū)域之間的聯(lián)系頻繁，對交通的需求量較大對交通的需求量較大。京京、津兩津兩城市經(jīng)濟發(fā)達城市經(jīng)濟發(fā)達，經(jīng)濟基礎(chǔ)和技術(shù)力量雄厚經(jīng)濟基礎(chǔ)和技術(shù)力量雄厚，有利于交通運輸建有利于交通運輸建設(shè)設(shè)。京京、津兩

24、城市是重要的交通運輸樞紐津兩城市是重要的交通運輸樞紐，貨物的運輸量大貨物的運輸量大、中轉(zhuǎn)量大中轉(zhuǎn)量大，交通運輸?shù)膲毫Υ蠼煌ㄟ\輸?shù)膲毫Υ?。第?2)題題，本題主要考查影響鐵本題主要考查影響鐵路線建設(shè)的主要因素路線建設(shè)的主要因素。由圖可知由圖可知，唐山至承德之間的鐵路需要唐山至承德之間的鐵路需要穿過山地穿過山地，地形起伏較大地形起伏較大，地質(zhì)條件復雜地質(zhì)條件復雜，工程量較大工程量較大。第第(3)題題，本題主要考查交通運輸建設(shè)對社會經(jīng)濟發(fā)展的影響本題主要考查交通運輸建設(shè)對社會經(jīng)濟發(fā)展的影響。京津京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善冀地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善，提升了承德市的旅游服務(wù)功能提升了承德市的旅游服務(wù)功能，促進了促進

25、了旅游業(yè)的發(fā)展旅游業(yè)的發(fā)展，增加了就業(yè)機會增加了就業(yè)機會，增加了經(jīng)濟收入增加了經(jīng)濟收入，基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善；能夠增強人們對旅游資源的保護意識逐漸完善；能夠增強人們對旅游資源的保護意識，減少對旅游減少對旅游資源的破壞資源的破壞。 答案答案 (1)京京、津兩城市是重要的鐵路交通樞紐津兩城市是重要的鐵路交通樞紐(過境和中轉(zhuǎn)的客過境和中轉(zhuǎn)的客、貨列車多貨列車多)；京；京、津兩城市經(jīng)濟發(fā)達津兩城市經(jīng)濟發(fā)達，人口多人口多，客客、貨運量大貨運量大(交通需求量大；交通需求的多樣化交通需求量大；交通需求的多樣化)；京；京、津兩城市資金實力津兩城市資金實力雄厚雄厚、技術(shù)先進技術(shù)先進。 (2)穿越山地穿越山地

26、(地表起伏大；地質(zhì)條件復雜地表起伏大；地質(zhì)條件復雜)。 (3)增加收入；擴大就業(yè)；完善基礎(chǔ)設(shè)施；保護旅游資源增加收入；擴大就業(yè)；完善基礎(chǔ)設(shè)施；保護旅游資源。 理理 主干知識主干知識 考點二考點二 旅游資源的類型、分布、欣賞與評價旅游資源的類型、分布、欣賞與評價(全國卷近全國卷近5年年3考考) 1.旅游資源的類型旅游資源的類型、特征特征、價值與欣賞價值與欣賞 (1)旅游資源的類型旅游資源的類型 種類種類 舉例舉例 旅游價值旅游價值 核心核心 表現(xiàn)形式表現(xiàn)形式 形成過程形成過程 自然自然 旅游旅游 資源資源 地文景觀地文景觀 云南石林云南石林 對于探險獵對于探險獵奇、游樂、奇、游樂、療養(yǎng)等性質(zhì)療養(yǎng)

27、等性質(zhì)的旅游具有的旅游具有重要意義重要意義 地貌地貌景觀景觀 具體形式具體形式 自然過程自然過程 水域風光水域風光 杭州西湖杭州西湖 生物景觀生物景觀 黃山迎客松黃山迎客松 天象與氣候天象與氣候景觀景觀 黃山云海黃山云海 人文人文 旅游旅游 資源資源 遺址遺跡遺址遺跡 北京故宮北京故宮 表現(xiàn)在教育表現(xiàn)在教育性性(知識的、知識的、文化的文化的)旅旅游方面的意游方面的意義義 建筑建筑景觀景觀 具體形具體形式和精式和精神文化神文化形式形式 歷史過歷史過程及人程及人類活動類活動 建筑與建筑與 設(shè)施設(shè)施 蘇州園林蘇州園林 旅游商品旅游商品 景德鎮(zhèn)瓷器景德鎮(zhèn)瓷器 人文活動人文活動 傣族潑水節(jié)傣族潑水節(jié) (

28、2)旅游資源的特征旅游資源的特征 多樣性多樣性、非凡性非凡性、可創(chuàng)造性和永續(xù)性可創(chuàng)造性和永續(xù)性。 (3)旅游資源的價值旅游資源的價值 價值價值 含義含義 資源類型資源類型 美學價值美學價值 自然風景名勝一般都具有美學上的觀賞性，自然風景名勝一般都具有美學上的觀賞性，這是吸引旅游者的最根本原因這是吸引旅游者的最根本原因 自然景觀自然景觀 科學價值科學價值 自然風景名勝在一些自然現(xiàn)象的成因、演自然風景名勝在一些自然現(xiàn)象的成因、演變機制等方面有一定的科學研究價值變機制等方面有一定的科學研究價值 自然景觀自然景觀 歷史文化歷史文化價值價值 文物古跡對于研究歷史上的社會、經(jīng)濟、文物古跡對于研究歷史上的社

29、會、經(jīng)濟、文化藝術(shù)、工程建筑等都具有重要價值文化藝術(shù)、工程建筑等都具有重要價值 人文景觀人文景觀 經(jīng)濟價值經(jīng)濟價值 旅游資源的使用能產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益旅游資源的使用能產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益 自然景觀、人文景觀自然景觀、人文景觀 (4)旅游景觀的欣賞技巧旅游景觀的欣賞技巧 項目項目 欣賞要求欣賞要求 景觀特點景觀特點 選擇欣選擇欣賞位置賞位置 遠眺俯視遠眺俯視 高大雄偉、面積廣高大雄偉、面積廣 特定位置特定位置 地貌的酷似造型地貌的酷似造型 仰視仰視 瀑布景觀瀑布景觀 俯覽、遠望俯覽、遠望 以回環(huán)曲線構(gòu)景的江河，以曠景取勝的以回環(huán)曲線構(gòu)景的江河，以曠景取勝的湖海湖海 亭、榭、水邊水路觀賞亭、榭、水邊

30、水路觀賞 比較小的湖沼池塘比較小的湖沼池塘 乘船乘船 山水有機組合山水有機組合 把握觀把握觀賞時機賞時機 不同季節(jié)不同季節(jié) 自然景觀隨季節(jié)變化的差異明顯自然景觀隨季節(jié)變化的差異明顯 不同時刻不同時刻 日出、日落日出、日落 特定時間特定時間 景觀出現(xiàn)時間特定景觀出現(xiàn)時間特定 2.旅游資源價值評價和市場評價旅游資源價值評價和市場評價 (1)資源的價值評價資源的價值評價 資源的質(zhì)量評價：旅游資源的非凡性越強資源的質(zhì)量評價：旅游資源的非凡性越強(即即“人無我有人無我有，人有我優(yōu)人有我優(yōu)”)，開發(fā)價值越高開發(fā)價值越高。 景觀的地域組合：強調(diào)與鄰近的景點不雷同景觀的地域組合：強調(diào)與鄰近的景點不雷同，質(zhì)量上

31、略勝質(zhì)量上略勝一籌一籌。 資源的組合狀況：強調(diào)類型豐富資源的組合狀況：強調(diào)類型豐富，搭配協(xié)調(diào)搭配協(xié)調(diào)，與其他景點與其他景點共同構(gòu)成景觀群共同構(gòu)成景觀群。若一定范圍內(nèi)只是孤立的景點若一定范圍內(nèi)只是孤立的景點，無法與其無法與其他景點共同構(gòu)成景觀群他景點共同構(gòu)成景觀群，則開發(fā)價值不大則開發(fā)價值不大。 (2)資源的市場評價資源的市場評價 客源地：由于經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的居民收入相對高客源地：由于經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的居民收入相對高，他們既有外他們既有外出旅游的動機出旅游的動機，也有外出旅游的條件也有外出旅游的條件，故旅游的客源地主要是故旅游的客源地主要是經(jīng)濟發(fā)達的國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達的國家或地區(qū)。 客源地與旅游地的距

32、離：由于旅游地的最優(yōu)吸引半徑是有限客源地與旅游地的距離：由于旅游地的最優(yōu)吸引半徑是有限的的，因此旅游資源的開發(fā)要考慮在其最優(yōu)吸引半徑內(nèi)的旅游消因此旅游資源的開發(fā)要考慮在其最優(yōu)吸引半徑內(nèi)的旅游消費市場費市場。 【典例典例1】 閱讀材料閱讀材料，完成下列問題完成下列問題。 2017年年1月月27日除夕之夜日除夕之夜，在萬眾期待的在萬眾期待的2017 年中央電視臺年中央電視臺春節(jié)聯(lián)歡晚會上春節(jié)聯(lián)歡晚會上，桂林分會場驚艷亮相桂林分會場驚艷亮相，精彩呈現(xiàn)精彩呈現(xiàn)“央視春央視春晚桂林最美晚桂林最美”。一場山水間的文化盛宴一場山水間的文化盛宴，一部世界級的山水一部世界級的山水實景演出實景演出，展示了桂林的自

33、然生態(tài)美展示了桂林的自然生態(tài)美、歷史文化美以及桂林歷史文化美以及桂林國際旅游勝地建設(shè)令人矚目的新成就國際旅游勝地建設(shè)令人矚目的新成就。 悟悟 方法技巧方法技巧 指出在春晚上充分展示了桂林市哪些指出在春晚上充分展示了桂林市哪些旅游資源旅游資源，并分析其對桂林旅游業(yè)發(fā)并分析其對桂林旅游業(yè)發(fā)展帶來的影響展帶來的影響。 解析解析 根據(jù)材料提示根據(jù)材料提示“展示了桂林的自然生態(tài)美展示了桂林的自然生態(tài)美、歷史文化歷史文化美美”，可知春晚上充分展示了桂林市哪些旅游資源可知春晚上充分展示了桂林市哪些旅游資源，包括喀斯包括喀斯特地貌特地貌、桂林獨特的山水等自然景觀和少數(shù)民族民俗風情桂林獨特的山水等自然景觀和少數(shù)

34、民族民俗風情、民民俗文化俗文化。利用春晚平臺利用春晚平臺，對桂林旅游業(yè)發(fā)展帶來的影響主要表對桂林旅游業(yè)發(fā)展帶來的影響主要表現(xiàn)在提高知名度現(xiàn)在提高知名度，吸引世界游客吸引世界游客，帶動旅游經(jīng)濟的發(fā)展帶動旅游經(jīng)濟的發(fā)展。 答案答案 喀斯特地貌喀斯特地貌、桂林獨特的山水等自然景觀；少數(shù)民族民桂林獨特的山水等自然景觀；少數(shù)民族民俗風情俗風情、民俗文化民俗文化。利用春晚平臺利用春晚平臺，桂林山水美展示給全世界桂林山水美展示給全世界，擴大了影響擴大了影響，提高知名度；吸引世界各地游客前來旅游提高知名度；吸引世界各地游客前來旅游，促進促進旅游業(yè)的發(fā)展旅游業(yè)的發(fā)展。 【典例典例2】 (2017 河北衡水二模河

35、北衡水二模)閱讀材料閱讀材料，完成下列問題完成下列問題。 北京北京、張家口聯(lián)合舉辦張家口聯(lián)合舉辦2022 年冬奧會年冬奧會， 張家口市崇禮縣承辦雪上項目比賽張家口市崇禮縣承辦雪上項目比賽。張張 家口市崇禮縣境內(nèi)山連山家口市崇禮縣境內(nèi)山連山，溝套溝溝套溝，連連 綿不斷綿不斷，森林茂密森林茂密，冬季平均氣溫約冬季平均氣溫約 12，積雪時間從積雪時間從11月至次年月至次年3 月月，年平均積雪厚度年平均積雪厚度70 厘厘米米，近年建成了多家知名滑雪場近年建成了多家知名滑雪場。為保障北京為保障北京2022 年冬季奧年冬季奧運會北京市區(qū)運會北京市區(qū)、北京市延慶縣北京市延慶縣、張家口市崇禮縣三地賽場間張家口

36、市崇禮縣三地賽場間的交通服務(wù)的交通服務(wù)，北京將建設(shè)連接北京延慶張家口三地的高北京將建設(shè)連接北京延慶張家口三地的高速鐵路和高速公路速鐵路和高速公路。 簡述張家口市崇禮縣承辦簡述張家口市崇禮縣承辦2022年冬奧會雪上項目比賽的優(yōu)勢年冬奧會雪上項目比賽的優(yōu)勢。 解析解析 崇禮縣發(fā)展冰雪旅游的優(yōu)勢條件應(yīng)從地理位臵優(yōu)勢崇禮縣發(fā)展冰雪旅游的優(yōu)勢條件應(yīng)從地理位臵優(yōu)勢、生生態(tài)優(yōu)勢態(tài)優(yōu)勢、氣候優(yōu)勢等方面分析氣候優(yōu)勢等方面分析。從材料中可知降雪量大從材料中可知降雪量大，存雪存雪期長期長，森林茂密森林茂密，環(huán)境優(yōu)美；同時距京津等發(fā)達地區(qū)較近環(huán)境優(yōu)美；同時距京津等發(fā)達地區(qū)較近，市市場廣闊場廣闊。 答案答案 崇禮縣雪期

37、長崇禮縣雪期長，雪量大；溫度適宜雪量大；溫度適宜，山地坡度適中山地坡度適中，建建設(shè)冬季滑雪場的自然條件優(yōu)良；距離北京設(shè)冬季滑雪場的自然條件優(yōu)良；距離北京、天津等經(jīng)濟發(fā)達地天津等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)近；公路區(qū)近；公路、鐵路等交通運輸條件便利；環(huán)境優(yōu)美鐵路等交通運輸條件便利；環(huán)境優(yōu)美，空氣質(zhì)量空氣質(zhì)量優(yōu)良優(yōu)良，具備較為完備的冰雪項目設(shè)施具備較為完備的冰雪項目設(shè)施。 1.旅游資源的判斷方法旅游資源的判斷方法 (1)判斷旅游資源的類型時判斷旅游資源的類型時，關(guān)鍵是看吸引旅游者的主導要素關(guān)鍵是看吸引旅游者的主導要素。如華山之險在于地質(zhì)地貌如華山之險在于地質(zhì)地貌，吉林霧凇在于氣象因素吉林霧凇在于氣象因素，長江三長

38、江三峽關(guān)鍵在于水峽關(guān)鍵在于水，這三種都屬于自然旅游資源；蒙古族那達慕這三種都屬于自然旅游資源；蒙古族那達慕大會是與民族風情相關(guān)的人文活動大會是與民族風情相關(guān)的人文活動，屬于人文旅游資源屬于人文旅游資源。 (2)自然景觀和人文景觀并不都是孤立存在的自然景觀和人文景觀并不都是孤立存在的，在許多景觀區(qū)在許多景觀區(qū)域范圍內(nèi)域范圍內(nèi)，二者往往相得益彰二者往往相得益彰，形成自然和文化景觀形成自然和文化景觀。如我如我國的黃山國的黃山，杭州西湖的山水林泉杭州西湖的山水林泉、亭臺樓閣亭臺樓閣。 2.旅游資源評價的答題思路旅游資源評價的答題思路 答題答題思路思路 關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞 答題模板答題模板 游覽游覽價值價值

39、資源價值資源價值 旅游資源質(zhì)量高，有較高的美學價值、旅游資源質(zhì)量高，有較高的美學價值、科學價值和歷史文化價值科學價值和歷史文化價值 集群狀況集群狀況 該旅游線路的景點類型多樣，共同組成該旅游線路的景點類型多樣，共同組成景觀群，集群狀況好景觀群，集群狀況好 地域組合狀況地域組合狀況 周圍無雷同的景點，地域組合好周圍無雷同的景點，地域組合好(或景或景點重復，有相似景觀，地域組合差點重復，有相似景觀，地域組合差) 市場市場 經(jīng)濟發(fā)達經(jīng)濟發(fā)達程度程度 距經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)近，客源市場廣闊距經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)近，客源市場廣闊(或遠或遠離經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，客源市場較遠離經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，客源市場較遠) 交通交通 交通通達交通

40、通達度度 地理位置優(yōu)越，交通便利，可進入性強，地理位置優(yōu)越，交通便利，可進入性強，開發(fā)價值大開發(fā)價值大 基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施 服務(wù)設(shè)施服務(wù)設(shè)施 區(qū)內(nèi)食、宿、行、娛、游、購等配套服務(wù)區(qū)內(nèi)食、宿、行、娛、游、購等配套服務(wù)設(shè)施較完善設(shè)施較完善(或不足或不足) 環(huán)境承環(huán)境承 載力載力 環(huán)境承載環(huán)境承載力大或小力大或小 區(qū)內(nèi)用地廣、布局合理和環(huán)境承載力強區(qū)內(nèi)用地廣、布局合理和環(huán)境承載力強(或區(qū)內(nèi)環(huán)境條件惡劣、環(huán)境承載力差或區(qū)內(nèi)環(huán)境條件惡劣、環(huán)境承載力差) 1.(2016 唐山二模唐山二模)漠河縣漠河縣(5210N5333N)是我國旅游資源是我國旅游資源獨特獨特、且類型較豐富的地區(qū)且類型較豐富的地區(qū)，旅游已成

41、為該縣的支柱產(chǎn)業(yè)旅游已成為該縣的支柱產(chǎn)業(yè)。讀漠河及周邊旅游地圖讀漠河及周邊旅游地圖(下圖下圖)，回答問題回答問題。 練練 高考重點高考重點 題組一題組一 旅游資源的特性分析旅游資源的特性分析 指出該地緯度位置特點指出該地緯度位置特點和游客在此地可觀測的和游客在此地可觀測的自然景觀自然景觀(天文現(xiàn)象天文現(xiàn)象)，并并說明該類旅游資源所具說明該類旅游資源所具備的特性備的特性。 解析解析 首先應(yīng)該知道我國的四至點首先應(yīng)該知道我國的四至點，漠河縣位于中國版圖的最漠河縣位于中國版圖的最北部北部、黑龍江省最北端黑龍江省最北端，是中國緯度最高的縣份是中國緯度最高的縣份。漠河縣所轄漠河縣所轄旅游景點北極村是中國

42、最北部的村鎮(zhèn)旅游景點北極村是中國最北部的村鎮(zhèn)，是中國境內(nèi)唯一可以觀是中國境內(nèi)唯一可以觀賞到北極光和幾乎是極晝現(xiàn)象的地方賞到北極光和幾乎是極晝現(xiàn)象的地方。旅游資源的特性有：多旅游資源的特性有：多樣性樣性、地域性地域性、可創(chuàng)造性可創(chuàng)造性、不可移動性不可移動性、季節(jié)性等季節(jié)性等。 答案答案 我國緯度最高的地區(qū)我國緯度最高的地區(qū)，領(lǐng)土最北端領(lǐng)土最北端。白夜白夜，極光極光。 地域性地域性、季節(jié)性季節(jié)性(非凡性等非凡性等)。 2.(2017 河南六校聯(lián)考河南六校聯(lián)考)閱讀圖文材料閱讀圖文材料，完成下列要求完成下列要求。 烏鎮(zhèn)隸屬浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)隸屬浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市，是典型的江南地區(qū)漢族水鄉(xiāng)是典型的

43、江南地區(qū)漢族水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)古鎮(zhèn)。烏鎮(zhèn)具有六千余年的悠久歷史烏鎮(zhèn)具有六千余年的悠久歷史，1991年被評為浙江省年被評為浙江省歷史文化名城歷史文化名城，2014年年11月月19日始日始，烏鎮(zhèn)成為世界互聯(lián)網(wǎng)大烏鎮(zhèn)成為世界互聯(lián)網(wǎng)大會永久會址會永久會址。烏鎮(zhèn)以水為街烏鎮(zhèn)以水為街，以岸為市以岸為市，兩岸房屋建筑面向兩岸房屋建筑面向河水河水，形成江南典型的形成江南典型的“小橋小橋、流水流水、人家人家”風光風光。在建筑在建筑風貌和布局結(jié)構(gòu)上風貌和布局結(jié)構(gòu)上，烏鎮(zhèn)的風格不僅具有典型的江南水鄉(xiāng)的烏鎮(zhèn)的風格不僅具有典型的江南水鄉(xiāng)的特點特點，而且還保存了晚清和民國時期的特色而且還保存了晚清和民國時期的特色。下圖示意烏鎮(zhèn)下圖

44、示意烏鎮(zhèn)旅游區(qū)位和烏鎮(zhèn)景觀旅游區(qū)位和烏鎮(zhèn)景觀。 題組二題組二 旅游資源條件評價旅游資源條件評價 評價烏鎮(zhèn)旅游資源的開發(fā)條件評價烏鎮(zhèn)旅游資源的開發(fā)條件。 解析解析 分析旅游資源開發(fā)條件從資源的質(zhì)量和價值分析旅游資源開發(fā)條件從資源的質(zhì)量和價值、地理位臵地理位臵和交通和交通、客源市場的距離客源市場的距離、地區(qū)接待能力地區(qū)接待能力、旅游環(huán)境承載力等旅游環(huán)境承載力等五個方面分析五個方面分析。而評價旅游資源開發(fā)條件要從有利和不利兩個而評價旅游資源開發(fā)條件要從有利和不利兩個角度去分析角度去分析。材料顯示烏鎮(zhèn)旅游資源豐富材料顯示烏鎮(zhèn)旅游資源豐富，價值高；圖示可知價值高；圖示可知交通便利；距離經(jīng)濟發(fā)達的上海交通

45、便利；距離經(jīng)濟發(fā)達的上海，南京近；但是圖中可以看出南京近；但是圖中可以看出烏鎮(zhèn)城市等級低烏鎮(zhèn)城市等級低，地區(qū)接待能力比較低；同時地區(qū)空間狹小地區(qū)接待能力比較低；同時地區(qū)空間狹小，環(huán)境承載力比較小環(huán)境承載力比較小，易污染易污染。 答案答案 有利：烏鎮(zhèn)是典型的水鄉(xiāng)景觀有利：烏鎮(zhèn)是典型的水鄉(xiāng)景觀，美學價值美學價值、歷史文化價歷史文化價值突出值突出，旅游資源質(zhì)量較高；位于長江三角洲地區(qū)旅游資源質(zhì)量較高；位于長江三角洲地區(qū)，經(jīng)濟發(fā)達經(jīng)濟發(fā)達，靠近杭州靠近杭州、蘇州蘇州、上海等大城市上海等大城市，市場距離近；周邊有鐵路市場距離近；周邊有鐵路、公路公路、水路水路，交通便利交通便利。不利：古村鎮(zhèn)地區(qū)接待能力較

46、弱；景不利：古村鎮(zhèn)地區(qū)接待能力較弱；景區(qū)地域空間狹小區(qū)地域空間狹小，環(huán)境承載力小；商業(yè)活動及游客所產(chǎn)生的垃環(huán)境承載力??；商業(yè)活動及游客所產(chǎn)生的垃圾較多圾較多，對環(huán)境污染較大等對環(huán)境污染較大等。 理理 主干知識主干知識 考點三考點三 旅游規(guī)劃、旅游活動與區(qū)域發(fā)展旅游規(guī)劃、旅游活動與區(qū)域發(fā)展(全國卷近全國卷近5年年7考考) 1.旅游規(guī)劃旅游規(guī)劃 (1)旅游規(guī)劃的基本內(nèi)容旅游規(guī)劃的基本內(nèi)容 (2)旅游景區(qū)的規(guī)劃設(shè)計要求旅游景區(qū)的規(guī)劃設(shè)計要求 規(guī)規(guī)劃劃要要求求 旅游景區(qū)旅游景區(qū)的交通規(guī)的交通規(guī)劃劃 景區(qū)交通線景區(qū)交通線路規(guī)劃路規(guī)劃 景區(qū)交通規(guī)劃首先要方便游覽各個景點，保證景區(qū)交通規(guī)劃首先要方便游覽各個

47、景點，保證交通的便捷、經(jīng)濟、安全、可靠交通的便捷、經(jīng)濟、安全、可靠 旅游交通工旅游交通工具規(guī)劃具規(guī)劃 合適的交通工具可以加快旅游速度、縮短旅游合適的交通工具可以加快旅游速度、縮短旅游時間、減輕旅游疲勞時間、減輕旅游疲勞 旅游景區(qū)旅游景區(qū)的服務(wù)設(shè)的服務(wù)設(shè)施規(guī)劃施規(guī)劃 規(guī)劃的目的規(guī)劃的目的 旅游景區(qū)的服務(wù)設(shè)施是為滿足景區(qū)服務(wù)業(yè)的需旅游景區(qū)的服務(wù)設(shè)施是為滿足景區(qū)服務(wù)業(yè)的需要興建的，它是整個景區(qū)的組成部分要興建的，它是整個景區(qū)的組成部分 規(guī)劃時要考規(guī)劃時要考慮的因素慮的因素 要與交通線連接，注重交通的便利、快捷要與交通線連接，注重交通的便利、快捷 盡量在旅游景區(qū)附近選址，以方便旅游者盡量在旅游景區(qū)附近

48、選址，以方便旅游者 有的服務(wù)設(shè)施需要集聚，有的需要分散，布局有的服務(wù)設(shè)施需要集聚，有的需要分散，布局時需要具體分析時需要具體分析 (3)確定旅游目的地確定旅游目的地，選擇旅游路線選擇旅游路線 原則原則 原因原因 選擇最有名的旅選擇最有名的旅游地游地 旅游地的知名度越高，往往表明其旅游資源的非凡性越突旅游地的知名度越高，往往表明其旅游資源的非凡性越突出，對游客的吸引力越強出，對游客的吸引力越強 選擇與居住地的選擇與居住地的環(huán)境差異較大的環(huán)境差異較大的旅游地旅游地 人們居住地與旅游地的環(huán)境差異會激起人們的旅游愿望，人們居住地與旅游地的環(huán)境差異會激起人們的旅游愿望，不同地區(qū)的旅游資源具有互補性。正是

49、旅游資源空間和時不同地區(qū)的旅游資源具有互補性。正是旅游資源空間和時間分布的不均勻，成為人們旅游的動力間分布的不均勻，成為人們旅游的動力 選擇最小旅游時選擇最小旅游時間比間比 旅游時間比是人們從居住地到旅游目的地的單純旅行時間旅游時間比是人們從居住地到旅游目的地的單純旅行時間與在旅游目的地游玩時間的比值。一般來說，人們選擇旅與在旅游目的地游玩時間的比值。一般來說，人們選擇旅游點和旅游線路時，總是追求最小的旅游時間比。在旅游游點和旅游線路時，總是追求最小的旅游時間比。在旅游線路上傾向于環(huán)路設(shè)計，追求以最小的旅游時間比游覽最線路上傾向于環(huán)路設(shè)計，追求以最小的旅游時間比游覽最多的旅游地多的旅游地 2.

50、旅游活動中的環(huán)境保護旅游活動中的環(huán)境保護 (1)旅游業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的環(huán)境問題旅游業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的環(huán)境問題 (2)旅游環(huán)境保護的措施旅游環(huán)境保護的措施 健全環(huán)保法規(guī)健全環(huán)保法規(guī)，強化環(huán)境管理強化環(huán)境管理，加強全民教育加強全民教育，提高環(huán)保意識；提高環(huán)保意識；搞好環(huán)保評價搞好環(huán)保評價，制定環(huán)保規(guī)劃；加強生態(tài)建設(shè)制定環(huán)保規(guī)劃；加強生態(tài)建設(shè)，防治環(huán)境污染；防治環(huán)境污染；倡導綠色旅游倡導綠色旅游，增強環(huán)保效果增強環(huán)保效果。 3.旅游對區(qū)域發(fā)展的意義旅游對區(qū)域發(fā)展的意義 (1)拉動經(jīng)濟發(fā)展拉動經(jīng)濟發(fā)展 發(fā)展國際旅游發(fā)展國際旅游，能夠增加國家外匯收入能夠增加國家外匯收入。 發(fā)展國內(nèi)旅游業(yè)是回籠貨幣發(fā)展國內(nèi)旅游業(yè)

51、是回籠貨幣、穩(wěn)定市場的一個重要途徑穩(wěn)定市場的一個重要途徑。 帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如交通運輸如交通運輸、商業(yè)服務(wù)商業(yè)服務(wù)、建筑建筑、郵郵電電、金融金融、房地產(chǎn)房地產(chǎn)、外貿(mào)外貿(mào)、輕紡輕紡、旅游紀念品等旅游紀念品等。 促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。 (2)促進社會文化繁榮促進社會文化繁榮 作用作用 表現(xiàn)表現(xiàn) 促進國民素質(zhì)和促進國民素質(zhì)和生活質(zhì)量的提高生活質(zhì)量的提高 通過旅游，能夠增長見識、陶冶情操通過旅游，能夠增長見識、陶冶情操 提供大量就業(yè)機提供大量就業(yè)機會會 旅游業(yè)基本上是勞動密集型的產(chǎn)業(yè)，旅游業(yè)旅游業(yè)基本上是勞動密集型的產(chǎn)業(yè)，旅游業(yè)的發(fā)展可以提供許多直接和間接的就業(yè)機

52、會的發(fā)展可以提供許多直接和間接的就業(yè)機會 促進文化交流促進文化交流 現(xiàn)代旅游的發(fā)展，使不同國家和地區(qū)、不同現(xiàn)代旅游的發(fā)展，使不同國家和地區(qū)、不同民族和文化的交流日益增多，從而消除了一民族和文化的交流日益增多，從而消除了一些社會、民族偏見，促進了相互了解些社會、民族偏見，促進了相互了解 (3)影響區(qū)域環(huán)境影響區(qū)域環(huán)境 【典例典例1】 (2017 海南地理海南地理，23，10分分)閱讀材料閱讀材料，完成下列完成下列問題問題。 日本岐阜縣白川鄉(xiāng)的合掌村日本岐阜縣白川鄉(xiāng)的合掌村，被譽為被譽為“日本傳統(tǒng)風味十足的日本傳統(tǒng)風味十足的美麗鄉(xiāng)村美麗鄉(xiāng)村”。該村坐落在海拔較高的山地中該村坐落在海拔較高的山地中，

53、冬季多暴雪冬季多暴雪。村中的村中的“合掌屋合掌屋”(下圖下圖)最早建于最早建于300年前年前，屋頂坡度達屋頂坡度達60，狀如雙手合掌狀如雙手合掌，因此得名因此得名。合掌屋全部采用當?shù)啬竞险莆萑坎捎卯數(shù)啬静慕ㄔ觳慕ㄔ?，這種傳統(tǒng)保留至今這種傳統(tǒng)保留至今，合掌屋與穿插其間的花草植合掌屋與穿插其間的花草植物物、小溪流水小溪流水、水田水車等水田水車等，構(gòu)成了具有較高審美價值的構(gòu)成了具有較高審美價值的鄉(xiāng)村景觀鄉(xiāng)村景觀。 悟悟 方法技巧方法技巧 分析合掌村獨特旅游景觀的形成與自然環(huán)境的關(guān)系分析合掌村獨特旅游景觀的形成與自然環(huán)境的關(guān)系。(10分分) 解析解析 從日本岐阜縣氣候從日本岐阜縣氣候、森林資源森林資

54、源、地形地形、農(nóng)田農(nóng)田、房屋與山房屋與山地地、溪流溪流、花草植物等地理要素角度進行分析解答花草植物等地理要素角度進行分析解答，讀圖文材讀圖文材料料，合掌村獨特旅游景觀的形成與自然環(huán)境的關(guān)系密切合掌村獨特旅游景觀的形成與自然環(huán)境的關(guān)系密切。當?shù)禺數(shù)匚挥谖鞅奔撅L的迎風坡位于西北季風的迎風坡，從日本海帶來大量的水汽從日本海帶來大量的水汽，冬季多暴冬季多暴雪；當?shù)厣置苎划數(shù)厣置?，就地取材建造木屋；依山而建就地取材建造木屋；依山而建，形成錯落形成錯落有致的村落布局；農(nóng)田有致的村落布局；農(nóng)田、房屋與山地房屋與山地、溪流溪流、花草植物等交織花草植物等交織，形成獨特的山村景觀形成獨特的山村景觀。 答

55、案答案 當?shù)囟径啾┭┊數(shù)囟径啾┭?，形成了造型獨特形成了造型獨?合掌形合掌形)的建筑的建筑。當當?shù)厣置艿厣置?，使就地取材建造木屋的傳統(tǒng)得以保留使就地取材建造木屋的傳統(tǒng)得以保留。依山而建依山而建，形成錯落有致的村落布局形成錯落有致的村落布局。農(nóng)田農(nóng)田、房屋與山地房屋與山地、溪流溪流、花草植花草植物等交織物等交織，形成獨特的山村景觀形成獨特的山村景觀。 【典例典例2】 (2017 課標全國課標全國，43，10分分)茶馬古道是以茶茶馬古道是以茶、馬為主要商品馬為主要商品，以馬幫為主要運輸方式的古代商道以馬幫為主要運輸方式的古代商道。該商道該商道分布在今滇分布在今滇、川川、藏等地區(qū)藏等地區(qū)

56、，沿途穿越高山沿途穿越高山、峽谷峽谷、密林密林。暑期一群旅游愛好者計劃沿茶馬古道暑期一群旅游愛好者計劃沿茶馬古道，開展徒步古道游開展徒步古道游，體體驗馬幫文化驗馬幫文化。 從文化體驗角度從文化體驗角度，指出他們應(yīng)做的前期準備指出他們應(yīng)做的前期準備。(10分分) 解析解析 首先首先，應(yīng)該查閱茶馬古道的相關(guān)資料應(yīng)該查閱茶馬古道的相關(guān)資料，了解馬幫文了解馬幫文化歷史和特點化歷史和特點，確定茶馬古道的具體路線確定茶馬古道的具體路線，根據(jù)自身實際根據(jù)自身實際設(shè)計體驗路線；其次設(shè)計體驗路線；其次，需要了解沿途的自然地理特征需要了解沿途的自然地理特征，據(jù)據(jù)此準備所需的裝備此準備所需的裝備、生活用品生活用品、

57、安全用品等；第三安全用品等；第三，聘請聘請向?qū)驅(qū)В私獠⒆鹬禺數(shù)匚幕曀琢私獠⒆鹬禺數(shù)匚幕曀住?答案答案 需收集茶馬古道相關(guān)資料需收集茶馬古道相關(guān)資料，了解馬幫文化的歷史；了解了解馬幫文化的歷史；了解古道所經(jīng)地區(qū)的自然與人文環(huán)境；確定茶馬古道體驗游的地點古道所經(jīng)地區(qū)的自然與人文環(huán)境；確定茶馬古道體驗游的地點，設(shè)計體驗游路線；準備與設(shè)計路線自然環(huán)境相適應(yīng)的裝備設(shè)計體驗游路線；準備與設(shè)計路線自然環(huán)境相適應(yīng)的裝備、生生活用品；聘請向?qū)У然钣闷?；聘請向?qū)У取?旅游線路的選擇方法旅游線路的選擇方法 1.依據(jù)自身條件選擇合適的交通方式和食宿條件依據(jù)自身條件選擇合適的交通方式和食宿條件。 2.盡可能多地

58、將不同性質(zhì)的旅游景區(qū)串聯(lián)成環(huán)線盡可能多地將不同性質(zhì)的旅游景區(qū)串聯(lián)成環(huán)線(或多邊形或多邊形)線路線路，避免景點和行程的重復避免景點和行程的重復。 3.合理安排時間和活動內(nèi)容合理安排時間和活動內(nèi)容，盡量縮短交通用時盡量縮短交通用時，增加游覽時增加游覽時間間，提高游覽質(zhì)量提高游覽質(zhì)量。 4.突出主題突出主題。一條成功的旅游線路必須有特色一條成功的旅游線路必須有特色、有主題有主題，要將要將有內(nèi)在聯(lián)系的旅游景區(qū)串聯(lián)起來有內(nèi)在聯(lián)系的旅游景區(qū)串聯(lián)起來，對交通對交通、食宿食宿、游覽游覽、娛娛樂樂、購物等方面進行綜合考慮購物等方面進行綜合考慮。 1.(2017 課標全國課標全國，42，10分分)選修選修3旅游地

59、理旅游地理 負地形是指從地面向下發(fā)育的地形負地形是指從地面向下發(fā)育的地形，發(fā)育程度越高發(fā)育程度越高，高差越高差越大大。重慶武隆地處烏江下游重慶武隆地處烏江下游，其喀斯特景觀以負地形其喀斯特景觀以負地形(峽谷峽谷、溶洞溶洞、豎井等豎井等)高度發(fā)育著稱高度發(fā)育著稱，2007年被聯(lián)合國教科文組織列年被聯(lián)合國教科文組織列入世界自然遺產(chǎn)名錄入世界自然遺產(chǎn)名錄。 指出武隆喀斯特景觀特點對旅游活動的不利影響指出武隆喀斯特景觀特點對旅游活動的不利影響，并提出應(yīng)并提出應(yīng)對措施對措施。(10分分) 練練 高考重點高考重點 題組一題組一 地形對旅游活動影響地形對旅游活動影響 解析解析 武隆喀斯特景觀負地形對旅游活動

60、的不利影響主要從地武隆喀斯特景觀負地形對旅游活動的不利影響主要從地勢勢、地質(zhì)條件對交通地質(zhì)條件對交通、安全等方面的影響角度考慮；措施主要安全等方面的影響角度考慮；措施主要針對成因及武隆喀斯特地貌對旅游活動的不利影響進行分析針對成因及武隆喀斯特地貌對旅游活動的不利影響進行分析，答案合理即可答案合理即可，如大力發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如大力發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高交通通達提高交通通達度；在交通運輸線路布局和規(guī)劃時度；在交通運輸線路布局和規(guī)劃時，應(yīng)充分注意地質(zhì)條件的影應(yīng)充分注意地質(zhì)條件的影響響，通過工程措施加以防范；在旅游過程中對游客要進行安全通過工程措施加以防范；在旅游過程中對游客要進行安全教育教育

61、，加強安全防護措施等加強安全防護措施等。 答案答案 不利影響：負地形發(fā)育不利影響：負地形發(fā)育，旅游線路高差大旅游線路高差大，交通困難交通困難，安全隱患多安全隱患多。 措施：控制人措施：控制人、車流量；增設(shè)電梯等設(shè)備；增加安全防護設(shè)施；車流量；增設(shè)電梯等設(shè)備；增加安全防護設(shè)施；設(shè)置安全警示牌；增加安全疏導人員設(shè)置安全警示牌；增加安全疏導人員。 2.(2017 皖南八校聯(lián)考皖南八校聯(lián)考)海南正在推進國際旅游島建設(shè)海南正在推進國際旅游島建設(shè)，以海口以?？诤腿齺啚閮蓚€端點和三亞為兩個端點。海南島的旅游行程基本分為三條線海南島的旅游行程基本分為三條線，一一條是東海岸的海濱旅游風景線條是東海岸的海濱旅游風

62、景線，一條是中部的黎苗少數(shù)民族一條是中部的黎苗少數(shù)民族風景線風景線，另一條是西海岸的原始叢林風景線另一條是西海岸的原始叢林風景線。其中其中，三亞是三亞是海南旅游中的精華所在海南旅游中的精華所在。 題組二題組二 發(fā)展旅游業(yè)的意義發(fā)展旅游業(yè)的意義 海南島圖海南島圖 說明海南國際旅游島建設(shè)對三亞社會經(jīng)濟發(fā)展的積極影響說明海南國際旅游島建設(shè)對三亞社會經(jīng)濟發(fā)展的積極影響。 解析解析 根據(jù)材料根據(jù)材料，海南國際旅游島建設(shè)海南國際旅游島建設(shè)，有利于帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)有利于帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展，增加就業(yè)機會增加就業(yè)機會。有利于吸引國際游客有利于吸引國際游客，增加外匯收入增加外匯收入。有利于回籠貨幣有利于回籠貨幣，穩(wěn)定市場穩(wěn)定市場。有利于促進文化交流與傳播有利于促進文化交流與傳播。 答案答案 帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；增加就業(yè)機會；吸引國際游客帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；增加就業(yè)機會；吸引國際游客，增增加外匯收入；回籠貨幣加外匯收入；回籠貨幣，穩(wěn)定市場；促進文化交流與傳播穩(wěn)定市場；促進文化交流與傳播。 海南島圖海南島圖