外文翻譯--乘用車(chē)變速器市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)

附 錄 he at an is to at 9 015. in is to be a of VT by VT so it is MT be be to if VT in it 2 .1 on it is in of be in of on MT is in is to 005 In 0% 0% 010, 5% 015. is to 7% 005 5% 010 3% 015. VT to 2% 3% 010. is to to 3% 005 1% 010, 015 0% of im 5is to to of as a in of is to a a 5% of 010, 87% 005 3%. 010, 57% of 6is to 5% 20%of of 50% 010. 015. 4is to 010. VT a of s in is to 0% 005 0% 010, 5% 015. in is to 5% 005 8% 010, 22% 015. be 7% 005 6% 015 4% 015. In 007 5% of to a CT 0% to a of of in MT is to be 9 005, 010 it 000 015 3 in a is to to 0% 005 8% 010. In a of be to % 010, of is VT VT is an of VT to as is in VT is to 0%, 50 005 00 010 015 00 It be by in in to he is to be in of in to MT is to to MT in a is to be a to on of MT be is to % 005 5% 010 9% 015. 5% of to a CT 0% of a CT 9% 015 is 0%. In MT is to % 010, 3% 015. It is MT is no % 010. to to MT 005 % 010 % 015. MT is to .5 010 ,200 015. 乘用車(chē)變速器市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè) 1 全球變速器市場(chǎng)現(xiàn)狀 目前全球汽車(chē)產(chǎn)量平均以每年 速度遞增，預(yù)計(jì)至 2015年全球輕型汽車(chē)產(chǎn)量將至少達(dá)到 8900萬(wàn)輛。隨著輕型汽車(chē)的產(chǎn)量增加，手動(dòng)變速器和行星齒輪自動(dòng)變速器的產(chǎn)量預(yù)計(jì)也將隨之增加，但都將會(huì)被 占一部分市場(chǎng)份額。 行星齒輪自動(dòng)變速器相比，不僅提高了傳動(dòng)效率而且制造成本不高，而且能快速提高換擋質(zhì)量；所以預(yù)計(jì) 獲得較高的增長(zhǎng)率。 應(yīng)用將局限于小型車(chē)輛上，但如果環(huán)形 術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中越來(lái)越成熟可靠并取得市場(chǎng)認(rèn)可，則可以取得強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。 2 變速器市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè) 動(dòng)變速器（ 多年來(lái)，西歐關(guān)注于研究駕駛控制、制造成本和燃油經(jīng)濟(jì)性等問(wèn)題，現(xiàn)在已成為手 動(dòng)變速器的最大市場(chǎng)，但預(yù)計(jì)在未來(lái) 5年內(nèi)手動(dòng)變速器的最大市場(chǎng)位置最終將被東歐和亞洲替代。然而在整個(gè)歐洲，手動(dòng)變速器所占的比例卻一直在下降，特別是受 計(jì)手動(dòng)變速器在歐洲新車(chē)的市場(chǎng)份額將從 2005年約 80降到 2010年的 70左右，到 2015年約為 55。在亞太地區(qū)（不包括日本），手動(dòng)變速器的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將從 2005年的87下降到 2010年的 85，到 2015年下降到 83。而在日本，自動(dòng)變速器和 受歡迎，手動(dòng)變速器將失去市場(chǎng)份額，預(yù)計(jì)從目前的 22下降到 2010年的 13。在北美，手動(dòng)變速器的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將繼續(xù)下降，從 2005年的 13降到 2010年的 11，到 2015年時(shí)僅占市場(chǎng)的 10。而在我國(guó)、印度、太平洋沿岸地區(qū)和南美洲，預(yù)計(jì) 5 速手動(dòng)變速器將繼續(xù)占有絕大部分市場(chǎng)份額?？傮w而言，隨著全球汽車(chē)總產(chǎn)量略有增加，手動(dòng)變速器的全球市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將持續(xù)下降。 動(dòng)變速器（ 多年來(lái)，北美車(chē)主都更喜歡駕駛裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)，這種偏好將仍然繼續(xù)，盡管近期趨于購(gòu)買(mǎi)燃油經(jīng)濟(jì)性更好車(chē)輛的可能會(huì)影響到自動(dòng)變速器市場(chǎng)，導(dǎo)致市場(chǎng)份額下降 1。行星齒 輪自動(dòng)變速器在 2010年仍將占據(jù) 85的市場(chǎng)份額，而 2005年為 87，到 2015年將下降到 83。 2010年，預(yù)計(jì) 5速自動(dòng)變速器將占變速器總產(chǎn)量的 77，而 6速變速器市場(chǎng)份額將增加，尤其是大轉(zhuǎn)矩 6速變速器。預(yù)計(jì) 6速自動(dòng)變速器到 2010年將占自動(dòng)變速器總產(chǎn)量的 15 20， 2015年為 50。預(yù)計(jì) 4速自動(dòng)變速器到 2010年將從新車(chē)產(chǎn)品中消失。 多年來(lái)日本的自動(dòng)變速器也一直處于市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，由于 2。預(yù)計(jì)自動(dòng)變速器市場(chǎng)份額將從 2005年的 60下降到2010年的 50，到 2015年為 45。在新車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)很快的亞太地區(qū)（除日本），預(yù)計(jì)自動(dòng)變速器將從 2005年的 15上升到 2010年的 18， 2015年達(dá)到 22。在歐洲， 自動(dòng)變速器市場(chǎng)將被 2005年的 17下降到 2015年的 16，到 2015年為 14。在 2007年 3月調(diào)查中發(fā)現(xiàn)， 15的歐洲自動(dòng)變速器車(chē)主計(jì)劃下次購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)選擇裝配 超過(guò) 40的報(bào)告說(shuō)他們將考慮裝有析認(rèn)為，全球汽車(chē)產(chǎn)量中裝載自動(dòng)變速器的汽車(chē)將很快超過(guò)裝載手動(dòng)變速器的汽車(chē)，但在自動(dòng)變 速器的總量中有部分是由 著 計(jì)傳統(tǒng)行星齒輪自動(dòng)變速器的產(chǎn)量將僅略高于 2005年的 2900萬(wàn)臺(tái)， 2010年將超過(guò) 3 000萬(wàn)臺(tái)并在2015年達(dá)到 3300萬(wàn)臺(tái)。 續(xù)可變變速器（ 計(jì) 2005年的 20左右增加到 2010年的 38。在其他市場(chǎng)， 計(jì)到 2010年 ，但實(shí)現(xiàn)的可能性比北美地區(qū)市場(chǎng)還要小 3。雖然 轉(zhuǎn)矩，但因?yàn)橹圃?得制造成本比較昂貴，大大超過(guò)了具有相當(dāng)功率的手動(dòng)變速器。 歐洲，由于其轉(zhuǎn)矩傳輸能力較低，已經(jīng)限制了消費(fèi)者的接受度。在北美，到處都是大排量車(chē)輛，因此 有給如本田 管在 2個(gè)較大的市場(chǎng)接受度有限，全球 從 2005年的 250萬(wàn)臺(tái)增加到 2010年的 400萬(wàn)臺(tái)以上，到 2015年將近 600萬(wàn)臺(tái)。它將受到發(fā)展中國(guó)家快速增長(zhǎng)的小型車(chē)市場(chǎng)、發(fā)達(dá)國(guó)家市 場(chǎng)轉(zhuǎn)向燃油經(jīng)濟(jì)性更好的小型汽車(chē)以及混合動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用的推動(dòng)。 械式自動(dòng)變速器（ 別是隨著換擋質(zhì)量的提高使其在傳統(tǒng)自動(dòng)變速器主導(dǎo)的豪華車(chē)市場(chǎng)上更具吸引力。 且在某種程度上 為司機(jī)不太可能比電腦更能最優(yōu)化換擋，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性 4。 由于歐洲傳統(tǒng)上更喜歡手動(dòng)變速器，并把重點(diǎn)放在駕駛者控制和燃油經(jīng)濟(jì)性的研究上，因此在歐洲 里的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將 從 2005年僅 1增加到 2010 年的 15，到 2015年為 29。調(diào)查發(fā)現(xiàn)， 15購(gòu)買(mǎi)并裝載自動(dòng)變速器汽車(chē)的歐洲車(chē)主計(jì)劃在下次購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)選擇裝載 過(guò) 40車(chē)主將考慮購(gòu)買(mǎi)裝載 計(jì)到 2015年歐洲 9，但也有分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)占有率只有 10。在不包括日本的亞太地區(qū)，預(yù)計(jì)到 2010年 ， 2015年上升到 13。預(yù)測(cè) 2010年不會(huì)超過(guò) 2。預(yù)計(jì)北美的自動(dòng)變速器將繼續(xù)保持主導(dǎo)位置， 005年的 0上升到 2010年的 4，到 2015年為 7。預(yù)計(jì) 010年超過(guò) 550萬(wàn)臺(tái)，到 2015年約 1200萬(wàn)臺(tái)。