發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水套

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(19)中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局 (12)實(shí)用新型專利 <10)申請(qǐng)公布號(hào) CX201148912Y (43)申請(qǐng)公布日2008. 11. 12 (21) 申請(qǐng)?zhí)?CN200720130221. 6 (22) 申請(qǐng)日 2007. 12. 30 (71) 申請(qǐng)人奇瑞汽車股份有限公司 地址241009安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長(zhǎng)春路8號(hào) (72) 發(fā)明人彭家慶 (74)專利代理機(jī)構(gòu)安徽省合肥新安專利代理有限責(zé)任公司 代理人何梅生 (51) Int.CI 權(quán)利要求說(shuō)明書說(shuō)明書幅圖 (54)發(fā)明名稱 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水套 ⑸)摘要 本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水 套，它是一種缸體與缸套之間的環(huán)形缸體水 套，缸體水套的入水口設(shè)置在水套本體的切 線方向上，以利于冷卻水快速、流暢地進(jìn)入 水套本體，在遠(yuǎn)離缸體水套入水口的缸體水 套后端，水套本體中流過(guò)水流的斷面面積小 于缸體水套入水口流過(guò)水流的斷面面積，增 加了在遠(yuǎn)離缸體水套入水口的一端冷卻水的 流速，本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)缸體水套入水口、 水套本體形狀等結(jié)構(gòu)改進(jìn)，大大提高了冷卻 水對(duì)缸體缸孔的冷卻效果。