【053】3C618數(shù)控車床的主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)(論文+DWG圖紙)
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第一章 概論
一、數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展簡(jiǎn)史
二、國內(nèi)數(shù)控機(jī)床狀況分析
三、數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
四、機(jī)床數(shù)控化改造的必要性
第二章 普通車床的數(shù)控改和可行性論證
一 車床的數(shù)控改造
二 可行性論證
三 總體設(shè)計(jì)方案的確定
第四章 主傳動(dòng)部分改造與設(shè)計(jì)
一、 主傳動(dòng)部分改造方案擬定和設(shè)計(jì)的內(nèi)容
二、 二、主傳動(dòng)部分改造設(shè)計(jì)計(jì)算
三、 三、機(jī)床調(diào)速電機(jī)控制電路圖的設(shè)計(jì)
第五章 伺服進(jìn)給系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)與計(jì)算
一、伺服系統(tǒng)的組成原理和要求
二 伺服進(jìn)給機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)計(jì)計(jì)算
第六章 自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架的選擇設(shè)計(jì)
一、數(shù)控車床刀架的基本要求
二 、自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架的選擇
第七章 編碼盤的安裝設(shè)計(jì)
一、編碼盤的工作原理
二、步進(jìn)電機(jī)頻率對(duì)編碼盤的限制
三、編碼盤的安裝
第八章 數(shù)控系統(tǒng)的選擇設(shè)計(jì)
一、典型機(jī)床數(shù)控裝置的硬件組成
二、典型CNC系統(tǒng)(數(shù)控系統(tǒng))技術(shù)性能
第九章 典型零件的加工程序設(shè)計(jì)
第一章 概論
一、數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展簡(jiǎn)史
1946年誕生了世界上第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī),這表明人類創(chuàng)造了可增強(qiáng)和部分代替腦力勞動(dòng)的工具。它與人類在農(nóng)業(yè)、工業(yè)社會(huì)中創(chuàng)造的那些只是增強(qiáng)體力勞動(dòng)的工具相比,起了質(zhì)的飛躍,為人類進(jìn)入信息社會(huì)奠定了基礎(chǔ)。6年后,即在1952年,計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到了機(jī)床上,在美國誕生了第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床。從此,傳統(tǒng)機(jī)床產(chǎn)生了質(zhì)的變化。近半個(gè)世紀(jì)以來,數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)歷了兩個(gè)階段和六代的發(fā)展。
二、國內(nèi)數(shù)控機(jī)床狀況分析
(一)國內(nèi)數(shù)控機(jī)床現(xiàn)狀
近年來我國企業(yè)的數(shù)控機(jī)床占有率逐年上升,在大中企業(yè)已有較多的使用,在中小企業(yè)甚至個(gè)體企業(yè)中也普遍開始使用。在這些數(shù)控機(jī)床中,除少量機(jī)床以FMS模式集成使用外,大都處于單機(jī)運(yùn)行狀態(tài),并且相當(dāng)部分處于使用效率不高,管理方式落后的狀態(tài)。?2001年,我國機(jī)床工業(yè)產(chǎn)值已進(jìn)入世界第5名,機(jī)床消費(fèi)額在世界排名上升到第3位,達(dá)47.39億美元,僅次于美國的53.67億美元,消費(fèi)額比上一年增長(zhǎng)25%。但由于國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床不能滿足市場(chǎng)的需求,使我國機(jī)床的進(jìn)口額呈逐年上升態(tài)勢(shì),2001年進(jìn)口機(jī)床躍升至世界第2位,達(dá)24.06億美元,比上年增長(zhǎng)27.3%。?近年來我國出口額增幅較大的數(shù)控機(jī)床有數(shù)控車床、數(shù)控磨床、數(shù)控特種加工機(jī)床、數(shù)控剪板機(jī)、數(shù)控成形折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控壓鑄機(jī)等,普通機(jī)床有鉆床、鋸床、插床、拉床、組合機(jī)床、液壓壓力機(jī)、木工機(jī)床等。出口的數(shù)控機(jī)床品種以中低檔為主。?
(二)國內(nèi)數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)?
1、新產(chǎn)品開發(fā)有了很大突破,技術(shù)含量高的產(chǎn)品占據(jù)主導(dǎo)地位。?
2、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量大幅度增長(zhǎng),數(shù)控化率顯著提高。?
2001年國內(nèi)數(shù)控金切機(jī)床產(chǎn)量已達(dá)1.8萬臺(tái),比上年增長(zhǎng)28.5%。金切機(jī)床行業(yè)產(chǎn)值數(shù)控化率 從2000年的17.4%提高到2001年的22.7%。?
3、數(shù)控機(jī)床發(fā)展的關(guān)鍵配套產(chǎn)品有了突破。??
三、數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
1. 繼續(xù)向開放式、基于PC的第六代方向發(fā)展
基于PC所具有的開放性、低成本、高可靠性、軟硬件資源豐富等特點(diǎn),更多的數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家會(huì)走上這條道路。至少采用PC機(jī)作為它的前端機(jī),來處理人機(jī)界面、編程、聯(lián)網(wǎng)通信等問題,由原有的系統(tǒng)承擔(dān)數(shù)控的任務(wù)。PC機(jī)所具有的友好的人機(jī)界面,將普及到所有的數(shù)控系統(tǒng)。遠(yuǎn)程通訊,遠(yuǎn)程診斷和維修將更加普遍。
2. 向高速化和高精度化發(fā)展
這是適應(yīng)機(jī)床向高速和高精度方向發(fā)展的需要。
3. 向智能化方向發(fā)展
隨著人工智能在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的不斷滲透和發(fā)展,數(shù)控系統(tǒng)的智能化程度將不斷提高。
(1)應(yīng)用自適應(yīng)控制技術(shù)
數(shù)控系統(tǒng)能檢測(cè)過程中一些重要信息,并自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)的有關(guān)參數(shù),達(dá)到改進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的目的。
(2)引入專家系統(tǒng)指導(dǎo)加工
將熟練工人和專家的經(jīng)驗(yàn),加工的一般規(guī)律和特殊規(guī)律存入系統(tǒng)中,以工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫為支撐,建立具有人工智能的專家系統(tǒng)。
(3)引入故障診斷專家系統(tǒng)
(4)智能化數(shù)字伺服驅(qū)動(dòng)裝置
可以通過自動(dòng)識(shí)別負(fù)載,而自動(dòng)調(diào)整參數(shù),使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲得最佳的運(yùn)行。
四、機(jī)床數(shù)控化改造的必要性
(一)微觀看改造的必要性
從微觀上看,數(shù)控機(jī)床比傳統(tǒng)機(jī)床有以下突出的優(yōu)越性,而且這些優(yōu)越性均來自數(shù)控系統(tǒng)所包含的計(jì)算機(jī)的威力。
1 、可以加工出傳統(tǒng)機(jī)床加工不出來的曲線、曲面等復(fù)雜的零件。
由于計(jì)算機(jī)有高超的運(yùn)算能力,可以瞬時(shí)準(zhǔn)確地計(jì)算出每個(gè)坐標(biāo)軸瞬時(shí)應(yīng)該運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)量,因此可以復(fù)合成復(fù)雜的曲線或曲面。
2 、可以實(shí)現(xiàn)加工的自動(dòng)化,而且是柔性自動(dòng)化,從而效率可比傳統(tǒng)機(jī)床提高3~7倍。由于計(jì)算機(jī)有記憶和存儲(chǔ)能力,可以將輸入的程序記住和存儲(chǔ)下來,然后按程序規(guī)定的順序自動(dòng)去執(zhí)行,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。數(shù)控機(jī)床只要更換一個(gè)程序,就可實(shí)現(xiàn)另一工件加工的自動(dòng)化,從而使單件和小批生產(chǎn)得以自動(dòng)化,故被稱為實(shí)現(xiàn)了"柔性自動(dòng)化"。
3、 加工零件的精度高,尺寸分散度小,使裝配容易,不再需要"修配"。
4 、可實(shí)現(xiàn)多工序的集中,減少零件 在機(jī)床間的頻繁搬運(yùn)。
5、 擁有自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)補(bǔ)償?shù)榷喾N自律功能,因而可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間無人看 管加工。
6、 由以上五條派生的好處。
如:降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省了勞動(dòng)力(一個(gè)人可以看管多臺(tái)機(jī)床),減少 了工裝,縮短了新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn)周期,可對(duì)市場(chǎng)需求作出快速反應(yīng)等等。
(二)宏觀看改造的必要性
從宏觀上看,工業(yè)發(fā)達(dá)國家的軍、民機(jī)械工業(yè),在70年代末、80年代初已開始大規(guī)模應(yīng)用數(shù)控機(jī)床。由于采用信息技術(shù)對(duì)國外軍、民機(jī)械工業(yè)進(jìn)行深入改造(稱之為信息化),最終使得他們的產(chǎn)品在國際軍品和民品的市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力大為增強(qiáng)。而我們?cè)谛畔⒓夹g(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面比發(fā)達(dá)國家約落后20年。如我國機(jī)床擁有量中,數(shù)控機(jī)床的比重(數(shù)控化率)到1995年只有1.9%,而日本在1994年已達(dá)20.8%,因此每年都有大量機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口。這也就從宏觀上說明了機(jī)床數(shù)控化改造的必要性。
數(shù)控化改造的市場(chǎng)空間
機(jī)床的數(shù)控制化改造是一個(gè)方興未的行業(yè),從各種統(tǒng)計(jì)數(shù)字上看前途應(yīng)該是十分光明的,例如:"在美國,日本和德國等發(fā)達(dá)國家,它們的機(jī)床改造人作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)行業(yè),生意盎然,正處在黃金時(shí)代。由于機(jī)床以及數(shù)控技術(shù)的不斷進(jìn)步,機(jī)床改造是一個(gè)"永恒"的課題。我國的機(jī)床改造業(yè),也從老的行業(yè)進(jìn)入到以數(shù)控技術(shù)為主的新的行業(yè)所以不難看出:
1.國內(nèi)的市場(chǎng)
我國目前機(jī)床總量380余萬臺(tái),而其中數(shù)控機(jī)床總數(shù)只有11.34萬臺(tái),即我國機(jī)床數(shù)控化率不到3%。近10年來,我國數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)量約為0.6~0.8萬臺(tái),年產(chǎn)值約為18億元。機(jī)床的年產(chǎn)量數(shù)控化率為6%。我國機(jī)床役齡10年以上的占60%以上;10年以下的機(jī)床中,自動(dòng)/半自動(dòng)機(jī)床不到20%,F(xiàn)MC/FMS等自動(dòng)化生產(chǎn)線更屈指可數(shù)(美國和日本自動(dòng)和半自動(dòng)機(jī)床占60%以上)??梢娢覀兊拇蠖鄶?shù)制造行業(yè)和企業(yè)的生產(chǎn)、加工裝備絕大數(shù)是傳統(tǒng)的機(jī)床,而且半數(shù)以上是役齡在10年以上的舊機(jī)床。用這種裝備加工出來的產(chǎn)品普遍存在質(zhì)量差、品種少、檔次低、成本高、供貨期長(zhǎng),從而在國際、國內(nèi)市場(chǎng)上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,直接影響一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品、市場(chǎng)、效益,影響企業(yè)的生存和發(fā)展。所以必須大力提高機(jī)床的數(shù)控化率。
2. 進(jìn)口設(shè)備和生產(chǎn)線的數(shù)控化改造市場(chǎng)
我國自改革開放以來,很多企業(yè)從國外引進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從1979~1988年10年間,全國引進(jìn)技術(shù)改造項(xiàng)目就有18446項(xiàng),大約165.8億美元。
這些項(xiàng)目中,大部分項(xiàng)目為我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮了應(yīng)有的作用。但是有的引進(jìn)項(xiàng)目由于種種原因,設(shè)備或生產(chǎn)線不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至癱瘓,使企業(yè)的效益受到影響,嚴(yán)重的使企業(yè)陷入困境。一些設(shè)備、生產(chǎn)線從國外引進(jìn)以后,有的消化吸收不好,備件不全,維護(hù)不當(dāng),結(jié)果運(yùn)轉(zhuǎn)不良;有的引進(jìn)時(shí)只注意引進(jìn)設(shè)備、儀器、生產(chǎn)線,忽視軟件、工藝、管理等,造成項(xiàng)目不完整,設(shè)備潛力不能發(fā)揮;有的甚至不能啟動(dòng)運(yùn)行,沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用;有的生產(chǎn)線的產(chǎn)品銷路很好,但是因?yàn)樵O(shè)備故障不能達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo);有的因?yàn)槟芎母?、產(chǎn)品合格率低而造成虧損;有的已引進(jìn)較長(zhǎng)時(shí)間,需要進(jìn)行技術(shù)更新。種種原因使有的設(shè)備不僅沒有創(chuàng)造財(cái)富,反而消耗著財(cái)富。
這些不能使用的設(shè)備、生產(chǎn)線是個(gè)包袱,也是一批很大的存量資產(chǎn),修好了就是財(cái)富。只要找出主要的技術(shù)難點(diǎn),解決關(guān)鍵技術(shù)問題,就可以最小的投資盤活最大的存量資產(chǎn),爭(zhēng)取到最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。這也是一個(gè)極大的改造市場(chǎng)。
機(jī)床改造的效益分析
提高機(jī)床數(shù)控化效率有兩個(gè)途徑:一是購買新的數(shù)控機(jī)床;二是對(duì)舊的機(jī)床進(jìn)行改造而對(duì)于一個(gè)機(jī)床擁有量大,經(jīng)濟(jì)財(cái)力又不足的發(fā)展中國家來說,采用舊機(jī)床改造來提高設(shè)備的先進(jìn)性和數(shù)控化率是一個(gè)極其有效和使用的途徑,采用第二中方法有以下的優(yōu)點(diǎn):
1、 減少了投資和交貨的期限
同購置新的數(shù)控機(jī)床相比,一般可以節(jié)省60%到80%的費(fèi)用,改造的費(fèi)用大大減低。
2、機(jī)械的穩(wěn)定性可靠
機(jī)床的床身,立柱等基礎(chǔ)件都是重而堅(jiān)固的鑄鐵構(gòu)件,而鑄件越久自然失效充分,內(nèi)應(yīng)力的消除使得比新的鑄件更穩(wěn)定,這些鑄件的使用又可以節(jié)約社會(huì)資源,又減少了鑄鐵件生產(chǎn)時(shí)對(duì)環(huán)境的污染。
3、熟悉了解設(shè)備結(jié)構(gòu)性能,便于操作維修,購買的新設(shè)備,事先很難前面了解機(jī)床的結(jié)構(gòu)性能,以至很難預(yù)算是否完全適合加工要求,而改造則完全可以避免這種情況,并且大大縮短了對(duì)數(shù)控機(jī)床在使用和維修方面的培訓(xùn)時(shí)間,機(jī)床一旦改裝完成,很快就可以投入使用,見效較快。
4、可以充分利用現(xiàn)有的條件
可以充分利用現(xiàn)有的地基,不必像購新機(jī)時(shí)重新構(gòu)筑新基,同時(shí)工夾具、樣板和外設(shè)備也可以在利用。
5、可更好的因地制宜合理篩選功能
購買現(xiàn)成的通用型機(jī)床,往往對(duì)一個(gè)具體的生產(chǎn)加工有一些多余的功能,又可能缺少某一個(gè)專用的特殊功能,如向機(jī)床制造廠提出特殊定貨要求,增加某些特殊的加工要求,往往費(fèi)用大,交貨的日期又長(zhǎng)。而采用改造的方案就可以根據(jù)生產(chǎn)加工要求,采用組合的方法再某些部件設(shè)計(jì)改造成專用的數(shù)控機(jī)床。
6、可及時(shí)采用最新技術(shù),充分利用社會(huì)資源
由于技術(shù)進(jìn)步和我國機(jī)床功能部件專業(yè)化生產(chǎn)的發(fā)展,目前已有眾多的疏忽資源支持機(jī)床方面的改造 ,如隨意采購各種尺寸的滾珠絲杠副,且交貨期短;采用貼塑導(dǎo)軌新技術(shù),可使傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)降低五至十幾倍來防止爬行,還可以使得刮研極容易,等等例子說明有一大批社會(huì)資源,可根據(jù)技術(shù)更新的發(fā)展速度,及時(shí)地采用最新技術(shù)來提高生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化水平和效率,提高設(shè)備質(zhì)量和檔次,將舊機(jī)場(chǎng)改造成當(dāng)今水平的機(jī)床。
第三章 總體設(shè)計(jì)方案的確定
經(jīng)總體設(shè)計(jì)方案的論證后,確定的C618的車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造的總體方案示意圖如下圖所顯:C618車床的主軸轉(zhuǎn)速部分采用了變頻調(diào)速交流異步電機(jī),有級(jí)變速部分采用電磁離合器控制機(jī)構(gòu);車床的縱向和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng),齒輪減速后帶動(dòng)滾珠絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)縱向、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng);刀架改成由微機(jī)控制,經(jīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架。為保持切削螺紋的功能,需安裝主軸脈沖發(fā)生器。
改造后的總體方案示意圖如圖3-1所示:
圖3-1總體方案設(shè)計(jì)圖
第九章 典型零件的加工程序設(shè)計(jì)
圖中Φ100mm處不加工。編制加工程序步驟如下:
(一)、數(shù)控機(jī)床的選擇 被加工零件為回轉(zhuǎn)體零件,需進(jìn)行倒角,螺紋,錐度,圓弧加工,選書空車床可滿足要求。
(二)、加工程序劃分 經(jīng)分析確定工藝路線如下:
從右到左切削外輪廓,其路線為:平端面——車Φ90的外圓——車Φ80的外圓——車Φ70的外圓——車Φ60的外圓——車Φ55的外圓——倒角2×45°——錐度——圓弧加工——切槽——螺紋。
(三)、選擇刀具、確定換刀點(diǎn) 根據(jù)加工要求選用三把刀具,T01號(hào)刀 車外圓,T02 號(hào)刀車螺紋,T03 號(hào)刀切槽,。繪制零件車削圖(如下圖所示),要注意正確選用換刀點(diǎn),以避免刀具與車床、工件、夾具在換到時(shí)發(fā)生碰撞現(xiàn)象,本例換刀點(diǎn)選A(200,100)
(四)、正確切削用量 根據(jù)數(shù)控加工的特點(diǎn),本例切削用量確定如下:車外圓時(shí),主軸轉(zhuǎn)速取600r/min(S600),進(jìn)給量取0.15mm/r。切槽時(shí),主軸轉(zhuǎn)速取300r/min(S315)。進(jìn)給量取0.16mm/r。車螺紋時(shí),主軸轉(zhuǎn)速取200r/min(S200),進(jìn)給量為1.5mm/r,螺距F1.5),切削深度為精加工余量。
圖8-1 車削零件圖
(五)、編制精加工程序如下:
;工件尺寸450×100
;起始位置X=50 Z=10
;刀具 T01為車刀 T02為螺紋刀 T03為切斷刀
N01 G92 X100 Z10
N02 T1
N03 G00 Z0
N04 G01 X-1
N05 G00 X100
N06 G00 Z10
N07 G00 X95
N08 G01 Z-385 F40
N09 G00 X100
N10 G00 Z10
N11 G00 X90
N12 G01 Z-385 F40
N13 G00 X100
N14 G00 Z10
N15 G00 X85
N16 G01 Z-325 F40
N17 G00 X100
N18 G00 Z10
N19 G00 X80
N20 G01 Z-325 F40
N21 G00 X100
N22 G00 Z10
N23 G00 X75
N24 G01 Z-225 F40
N25 G00 X100
N26 G00 Z10
N27 G00 X70
N28 G01 Z-225 F40
N29 G00 X100
N30 G00 Z10
N31 G00 X65
N32 G01 Z-105 F40
N33 G00 X100
N34 G00 Z10
N35 G00 X60
N36 G01 Z-105 F40
N37 G00 X100
N38 G00 Z10
N39 G00 X55
N40 G01 Z-105 F40
N41 G00 X100
N42 G00 Z10
N43 G00 X48 Z0
N44 G01 X55 Z-5
N45 G00 X100
N46 G00 Z10
N47 G00 X65 Z-105
N48 G01 X70 Z-205
N49 G00 X100
N50 G00 Z10
N51 G00 X60 Z-105
N52 G01 X70 Z-205
N53 G00 X100
N54 G00 Z10
N55 G00 X80 Z-245
N56 G92 X80 Z-245
N57 G05 X80 Z-305 I-2 K-30 F40
N58 G00 X80 Z-245
N59 G92 X80 Z-245
N60 G05 X80 Z-305 I-4 K-30 F40
N61 G00 X80 Z-245
N62 G92 X80 Z-245
N63 G05 X80 Z-305 I-6 K-30 F40
N64 G00 X80 Z-245
N65 G92 X80 Z-245
N66 G05 X80 Z-305 I-7 K-30 F40
N67 G00 X100
N68 G00 Z10
N69 M05
N70 T03 M03 S300
N71 G00 Z-105
N72 G01 X46 F40
N73 G00 X100
N74 G00 Z10
N75 M05
N76 T02 M03 S200
N77 G00 X53
N78 G01 Z-100 F40
N79 G00 X100
N80 G00 Z10
N81 G00 X51
N82 G01 Z-100 F40
N83 G00 X100
N84 G00 Z10
N85 G00 X50
N86 G01 Z-100 F40
N87 G00 X100
N88 G00 Z10
N89 M05
N90 M02
第二章 普通車床的數(shù)控改和可行性論證
對(duì)于普通車床的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造,在考慮總體設(shè)計(jì)方案時(shí),應(yīng)遵循的原則是:在滿足設(shè)計(jì)要求的前途下,對(duì)機(jī)床的改動(dòng)應(yīng)盡可能的少,以降低成本。
一 車床的數(shù)控改造
(一)、數(shù)控機(jī)床工作原理及組成
1. 數(shù)控機(jī)床工作原理:
數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí),首先應(yīng)編制零件的加工程序,這是數(shù)控機(jī)床的工作指令。將加工程序輸入到數(shù)控裝置,再由數(shù)控裝置控制機(jī)床主運(yùn)動(dòng)的變化、起停,進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的方向、速度和位移量以及其它如刀具選擇交換、工件夾緊松開和冷卻潤(rùn)滑的開、關(guān)等動(dòng)作,使刀具與工件及其它輔助裝置嚴(yán)格的按照加工程序規(guī)定的順序、軌跡和參數(shù)進(jìn)行工作,從而加工出符合要求的零件。
2.數(shù)控機(jī)床的組成:
數(shù)控機(jī)床主要由控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)和機(jī)床本體等四部分組成,其組成框圖如圖2-1
圖2-1 數(shù)控機(jī)床的組成圖
(二)、設(shè)計(jì)內(nèi)容及任務(wù)
普通車床(C618)的數(shù)控改造設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:總體方案的確定和驗(yàn)證、機(jī)械改造部分的設(shè)計(jì)計(jì)算(包括縱向、橫向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算)、主運(yùn)動(dòng)自動(dòng)變速原理及改造后的機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)圖的設(shè)計(jì)、機(jī)床調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制電路的設(shè)計(jì)、電磁離合器的設(shè)計(jì)計(jì)算。。
本設(shè)計(jì)任務(wù)是對(duì)C618臥式車床進(jìn)行數(shù)控化改造,實(shí)現(xiàn)微機(jī)對(duì)車床的數(shù)控化控制。利用微機(jī)對(duì)車床的縱向、橫向進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字控制,并要達(dá)到縱向最小運(yùn)動(dòng)單位為0.01/脈沖,橫向最小運(yùn)動(dòng)單位0.005/脈沖,主運(yùn)動(dòng)要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速,刀架要改造成自動(dòng)控制的自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架,要能自動(dòng)的切削螺紋。
(三)、數(shù)控部分的設(shè)計(jì)改造
1、數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方式的確定
數(shù)控系統(tǒng)按其運(yùn)動(dòng)軌跡可分為:點(diǎn)位控制系統(tǒng)、連續(xù)控制系統(tǒng)。點(diǎn)位控制系統(tǒng)只要求控制刀具從一點(diǎn)移到另外一點(diǎn)的位置,而對(duì)于運(yùn)動(dòng)軌跡原則上不加控制。連續(xù)控制系統(tǒng)能對(duì)兩個(gè)或兩個(gè)以上坐標(biāo)方向的位移進(jìn)行嚴(yán)格的不間斷的控制。由于C618車床要加工復(fù)雜輪廓零件,所以本微機(jī)數(shù)控系統(tǒng)采用連續(xù)控制系統(tǒng)。
2、伺服進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改造
數(shù)控機(jī)床的伺服進(jìn)給系統(tǒng)按有無位置檢測(cè)和反饋可分為開環(huán)伺服系統(tǒng)、半閉環(huán)伺服系統(tǒng)、閉環(huán)伺服系統(tǒng)。
閉環(huán)控制方案的優(yōu)點(diǎn)是可以達(dá)到和好的機(jī)床精度,能補(bǔ)償機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的各種誤差,消除間隙、干擾等對(duì)加工精度的影響。但他結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)難度大、調(diào)式和維修困難、造價(jià)高。
半閉環(huán)控制系統(tǒng)由于調(diào)速范圍寬,過載能力強(qiáng),又采用反饋控制,因此性能遠(yuǎn)優(yōu)于以步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的開環(huán)控制系統(tǒng)。但是,采用半閉環(huán)控制其調(diào)式比開環(huán)要復(fù)雜,設(shè)計(jì)上也要有其自身的特點(diǎn),技術(shù)難度較大。
開環(huán)控制系統(tǒng)中沒有位置控制器及反饋線路,因此開環(huán)系統(tǒng)的精度較差,但其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于調(diào)整,所以常用于精度要求不高的場(chǎng)合。
經(jīng)過上序比較,由于所改造的C618車床的目標(biāo)加工精度要求不高,所以決定采用開環(huán)控制系統(tǒng)。
3、數(shù)控系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)
數(shù)控系統(tǒng)都是由硬件和軟件兩部分組成,硬件是控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),性能的好壞直接影響整體數(shù)控系統(tǒng)的工作性能。
數(shù)控裝置的設(shè)計(jì)方案通常有:
l 可以全部自己設(shè)計(jì)制作
l 可以采用單板機(jī)或STD模塊或工控機(jī)改制
l 可以選用現(xiàn)成的數(shù)控裝置作少量的適應(yīng)化改動(dòng)
在普通機(jī)床的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造中,由于第一種設(shè)計(jì)周期較長(zhǎng)且不經(jīng)濟(jì),同時(shí)質(zhì)量也難于保證。第二種則更加不經(jīng)濟(jì)。所以不課程設(shè)計(jì)將采取第三鐘方案。
(四)、機(jī)械改造部分的設(shè)計(jì)
1、主傳動(dòng)部分的改造設(shè)計(jì)
將原機(jī)床的主軸電動(dòng)機(jī)換成變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī),無級(jí)調(diào)速部分由變頻器控制。將原機(jī)床的主軸手動(dòng)變速換成有電磁離合器控制的主軸變速機(jī)構(gòu)。改造后使其主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)分離,主軸電動(dòng)機(jī)的作用只是帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)。
2、進(jìn)給機(jī)構(gòu)的改造
將原機(jī)床的掛輪機(jī)構(gòu)、進(jìn)給箱、溜板箱、滑動(dòng)絲杠、光杠等全部拆除??v向、橫向進(jìn)給以步進(jìn)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)元件經(jīng)一級(jí)齒輪減速后,由滾珠絲杠傳動(dòng)。
3、其它部件的改造
刀架部分:拆除原手動(dòng)刀架和小拖板,安裝由微機(jī)控制的四工位電動(dòng)機(jī)刀架,該刀架具有重復(fù)定位精度高、剛性好、使用壽命長(zhǎng)、工藝性好等優(yōu)點(diǎn)。
二 可行性論證
根據(jù)《自動(dòng)化制造系統(tǒng)》,可行性論證使用戶建造自動(dòng)化制造系統(tǒng)項(xiàng)目前所進(jìn)行的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性分析報(bào)告,是上級(jí)主管部門審定和批準(zhǔn)立項(xiàng)的基本依據(jù)。同樣,在進(jìn)行普通車床的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造之前進(jìn)行合理的、科學(xué)的可行性論證是必要的。
根據(jù)傳統(tǒng)的論證方法,普通車床的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造的可行性論證應(yīng)圍繞以下幾個(gè)方面進(jìn)行,即企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及存在的問題分析,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),改造的基礎(chǔ)條件、目標(biāo)、技術(shù)方案、投資概算、效益分析,改造后車床的實(shí)施計(jì)劃,結(jié)論等。
由于本設(shè)計(jì)僅作為大學(xué)本科生的畢業(yè)設(shè)計(jì),故在此,設(shè)計(jì)者僅對(duì)改造的投資概算作一簡(jiǎn)要的可行性論證。
本改造設(shè)計(jì)是對(duì)普通車床C618進(jìn)行經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造。在改造設(shè)計(jì)中,采用的是廣州數(shù)控設(shè)備廠生產(chǎn)的GSK980T型數(shù)控系統(tǒng),加上兩臺(tái)伺服電機(jī),兩套滾珠絲杠副和相配的傳動(dòng)部分以及齒輪副,一臺(tái)變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī),四個(gè)電磁離合器以及主傳動(dòng)部分的齒輪副。這樣設(shè)備改造費(fèi)用和舊設(shè)備費(fèi)用總計(jì)不會(huì)超過15萬元。因此,對(duì)普通車床作經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造適合我國國情,是國內(nèi)企業(yè)提高車床的自動(dòng)化能力和精密程度的有效選擇。它具有一定的典型性和實(shí)用性。
第六章 自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架的選擇設(shè)計(jì)
在總體方案論證中提到自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架是數(shù)控機(jī)床不可或缺的一部分。
一、數(shù)控車床刀架的基本要求
數(shù)控車床的刀架是機(jī)床的重要組成部分。刀架用于夾持切削用的刀具,在一定程度上,刀架的結(jié)構(gòu)和性能體現(xiàn)了機(jī)床的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)水平,所以有如下要求:
①轉(zhuǎn)位準(zhǔn)確可靠,工作平穩(wěn)安全;
②按最短線路就近選擇,轉(zhuǎn)位時(shí)間短;
③重復(fù)定位精度高;
④防水、防屑,密封性能優(yōu)良;
⑤夾緊剛性高,適宜重負(fù)荷切削。
二 、自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架的選擇
在本設(shè)計(jì)中,因設(shè)計(jì)時(shí)間等因素,設(shè)計(jì)者七絕頂引進(jìn)常州武進(jìn)數(shù)控設(shè)備廠生產(chǎn)的LD4-I型四工位自動(dòng)刀架,而不對(duì)其做具體設(shè)計(jì)。該型自動(dòng)刀架具有重復(fù)定位精度高、工作剛性好、使用壽命長(zhǎng)、工藝性好等特點(diǎn)。下面對(duì)該刀架相關(guān)內(nèi)容做一簡(jiǎn)要分析說明:
<一>LD4--I型自動(dòng)刀架的技術(shù)參數(shù)
表6.1 LD4--I型自動(dòng)刀架的技術(shù)參數(shù)
型號(hào)
刀位數(shù)
電機(jī)功率
電機(jī)轉(zhuǎn)速
夾緊力
上、下刀體尺寸
C618
4
120 w
1400r/mm
0.5
162×162 192×192
<二>LD4--I型自動(dòng)刀架的技術(shù)指標(biāo)
表6.2 LD4--I型自動(dòng)刀架的技術(shù)指標(biāo)
重 復(fù) 定
位 精 度
工 作 可
靠 性
換刀時(shí)間 (s)
90
180
270
≤0.005 mm
>30000次
2.9
3.4
3.9
<三>工作原理
在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床上大都使用的是四方或六方轉(zhuǎn)位刀架,按其工作原理可分為:螺旋轉(zhuǎn)位刀架,十字槽轉(zhuǎn)位刀架,凸臺(tái)棘爪式轉(zhuǎn)位刀架,電磁式轉(zhuǎn)位刀架,以及夜壓式轉(zhuǎn)位刀架。
本設(shè)計(jì)中選用的LD4-I型四工位轉(zhuǎn)位刀架是一種螺旋轉(zhuǎn)位刀架,其工作原理大致如下:
微機(jī)發(fā)出換刀信號(hào),刀架控制箱繼電器動(dòng)作;電機(jī)正轉(zhuǎn),通過減速機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)將上刀體上升至一定位置時(shí),離合轉(zhuǎn)盤起作用,帶動(dòng)上刀體旋轉(zhuǎn)到所選刀位,發(fā)訊盤發(fā)出刀位信號(hào),刀架控制箱繼電器使電機(jī)反轉(zhuǎn),反靠初定位;上刀體下降,齒牙盤嚙合,完成精定位,并通過蝸輪蝸桿,鎖緊螺母使刀架固緊。當(dāng)夾緊力達(dá)到預(yù)先條好的狀態(tài)時(shí),過流繼電器動(dòng)作,切斷電源,電機(jī)停轉(zhuǎn)并向微機(jī)發(fā)出信號(hào),開始執(zhí)行下道工序。
電 機(jī)
加速機(jī)構(gòu)
升降機(jī)構(gòu)
上刀體上升轉(zhuǎn)位
粗定位機(jī)構(gòu)
信號(hào)符合
上刀體下降
精定位
刀架鎖緊
電機(jī)停轉(zhuǎn)
換刀答信
加工順序執(zhí)行
圖6.1 四工位轉(zhuǎn)位刀架的工作原理圖
<四>自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架的安裝
該刀架安裝時(shí),需先拆除原機(jī)床上的小拖板和原刀架,然后把電動(dòng)刀架置于中拖板上。此時(shí),刀架高度應(yīng)使車刀前刀面基本通過車床主軸軸心線,否則要在刀架下面加墊板,調(diào)整其高度。然后,卸掉刀架電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇罩殼,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī),使上刀體相當(dāng)于下刀體轉(zhuǎn)動(dòng)450左右。打裝螺孔,再用內(nèi)六角螺栓將刀架與中拖板固定,固定時(shí)應(yīng)注意,將刀架的兩側(cè)面分別與車床縱向和橫向的進(jìn)給方向平行。電動(dòng)刀架與系統(tǒng)的連線應(yīng)如下安裝:沿橫向工作臺(tái)右側(cè)面先走線到車床后面,再沿車床后導(dǎo)軌下方拉出一鐵絲滑線,走線到系統(tǒng)。其好處在于:避免走線雜亂無章,而使得加工時(shí)切屑、切削液以及其它雜物磕碰電動(dòng)刀架連線。
第七章 編碼盤的安裝設(shè)計(jì)
我們知道在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床上加工螺紋或絲杠時(shí),須培植主軸脈沖發(fā)生器(即編碼盤)作為車床主軸位置信號(hào)的反饋元件,它與車床主軸同步轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)出主軸轉(zhuǎn)角位置變化信號(hào),輸送到計(jì)算機(jī)。
一、編碼盤的工作原理
編碼盤是一種按一定的編碼形式如二進(jìn)制編碼,二-十進(jìn)制編碼等,將一個(gè)圓盤分成若干等份,并利用電子、光電或電磁器件,把代表被測(cè)位移的個(gè)等份上的數(shù)碼轉(zhuǎn)換成便于應(yīng)用的二進(jìn)制或其它表達(dá)方式的測(cè)量裝置。
二、步進(jìn)電機(jī)頻率對(duì)編碼盤的限制
在世用主軸脈沖發(fā)生器時(shí),受到步進(jìn)電機(jī)頻率的限制。如采用1000HZ的工作頻率,加工3mm螺距的螺紋時(shí),步進(jìn)電動(dòng)機(jī)頻率為300HZ,而主軸脈沖發(fā)生器頻率為1000×60HZ=60000HZ,所以車床主軸轉(zhuǎn)速n=1000×60/300=200r/min,即車床主軸轉(zhuǎn)速不得超過200r/min轉(zhuǎn);如將主軸脈沖發(fā)生器的頻率提高到2000HZ,轉(zhuǎn)速也僅達(dá)到400r/min。由此可見,當(dāng)螺距越大時(shí),允許的車床主軸轉(zhuǎn)速也就越低。
三、編碼盤的安裝
編碼盤的安裝一般有良種方式,即同軸安裝和異軸安裝。
同軸安裝的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,聯(lián)接方便。但是安裝后不能加工穿出主軸孔的較長(zhǎng)工件。而異軸安裝無此缺陷。考慮到這一點(diǎn)設(shè)計(jì)者為使說改造設(shè)計(jì)的車床具有較強(qiáng)的通用性,選擇采用異軸安裝方式來安裝編碼盤。
編碼盤通過傳動(dòng)比為1:1的同步齒形帶與主軸聯(lián)系起來。工作時(shí),編碼器與主軸同步旋轉(zhuǎn),數(shù)控裝置控制進(jìn)給步進(jìn)電機(jī)準(zhǔn)確地配合主軸的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。保證主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),螺紋車刀移動(dòng)一個(gè)螺紋導(dǎo)程,同時(shí)還保證每次走刀都在工作的同一點(diǎn)切入,而不亂扣。
第一章 概論
一、數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展簡(jiǎn)史
1946年誕生了世界上第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī),這表明人類創(chuàng)造了可增強(qiáng)和部分代替腦力勞動(dòng)的工具。它與人類在農(nóng)業(yè)、工業(yè)社會(huì)中創(chuàng)造的那些只是增強(qiáng)體力勞動(dòng)的工具相比,起了質(zhì)的飛躍,為人類進(jìn)入信息社會(huì)奠定了基礎(chǔ)。6年后,即在1952年,計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到了機(jī)床上,在美國誕生了第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床。從此,傳統(tǒng)機(jī)床產(chǎn)生了質(zhì)的變化。近半個(gè)世紀(jì)以來,數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)歷了兩個(gè)階段和六代的發(fā)展。
二、國內(nèi)數(shù)控機(jī)床狀況分析
(一)國內(nèi)數(shù)控機(jī)床現(xiàn)狀
近年來我國企業(yè)的數(shù)控機(jī)床占有率逐年上升,在大中企業(yè)已有較多的使用,在中小企業(yè)甚至個(gè)體企業(yè)中也普遍開始使用。在這些數(shù)控機(jī)床中,除少量機(jī)床以FMS模式集成使用外,大都處于單機(jī)運(yùn)行狀態(tài),并且相當(dāng)部分處于使用效率不高,管理方式落后的狀態(tài)。?2001年,我國機(jī)床工業(yè)產(chǎn)值已進(jìn)入世界第5名,機(jī)床消費(fèi)額在世界排名上升到第3位,達(dá)47.39億美元,僅次于美國的53.67億美元,消費(fèi)額比上一年增長(zhǎng)25%。但由于國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床不能滿足市場(chǎng)的需求,使我國機(jī)床的進(jìn)口額呈逐年上升態(tài)勢(shì),2001年進(jìn)口機(jī)床躍升至世界第2位,達(dá)24.06億美元,比上年增長(zhǎng)27.3%。?近年來我國出口額增幅較大的數(shù)控機(jī)床有數(shù)控車床、數(shù)控磨床、數(shù)控特種加工機(jī)床、數(shù)控剪板機(jī)、數(shù)控成形折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控壓鑄機(jī)等,普通機(jī)床有鉆床、鋸床、插床、拉床、組合機(jī)床、液壓壓力機(jī)、木工機(jī)床等。出口的數(shù)控機(jī)床品種以中低檔為主。?
(二)國內(nèi)數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)?
1、新產(chǎn)品開發(fā)有了很大突破,技術(shù)含量高的產(chǎn)品占據(jù)主導(dǎo)地位。?
2、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量大幅度增長(zhǎng),數(shù)控化率顯著提高。?
2001年國內(nèi)數(shù)控金切機(jī)床產(chǎn)量已達(dá)1.8萬臺(tái),比上年增長(zhǎng)28.5%。金切機(jī)床行業(yè)產(chǎn)值數(shù)控化率 從2000年的17.4%提高到2001年的22.7%。?
3、數(shù)控機(jī)床發(fā)展的關(guān)鍵配套產(chǎn)品有了突破。??
三、數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
1. 繼續(xù)向開放式、基于PC的第六代方向發(fā)展
基于PC所具有的開放性、低成本、高可靠性、軟硬件資源豐富等特點(diǎn),更多的數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家會(huì)走上這條道路。至少采用PC機(jī)作為它的前端機(jī),來處理人機(jī)界面、編程、聯(lián)網(wǎng)通信等問題,由原有的系統(tǒng)承擔(dān)數(shù)控的任務(wù)。PC機(jī)所具有的友好的人機(jī)界面,將普及到所有的數(shù)控系統(tǒng)。遠(yuǎn)程通訊,遠(yuǎn)程診斷和維修將更加普遍。
2. 向高速化和高精度化發(fā)展
這是適應(yīng)機(jī)床向高速和高精度方向發(fā)展的需要。
3. 向智能化方向發(fā)展
隨著人工智能在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的不斷滲透和發(fā)展,數(shù)控系統(tǒng)的智能化程度將不斷提高。
(1)應(yīng)用自適應(yīng)控制技術(shù)
數(shù)控系統(tǒng)能檢測(cè)過程中一些重要信息,并自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)的有關(guān)參數(shù),達(dá)到改進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的目的。
(2)引入專家系統(tǒng)指導(dǎo)加工
將熟練工人和專家的經(jīng)驗(yàn),加工的一般規(guī)律和特殊規(guī)律存入系統(tǒng)中,以工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫為支撐,建立具有人工智能的專家系統(tǒng)。
(3)引入故障診斷專家系統(tǒng)
(4)智能化數(shù)字伺服驅(qū)動(dòng)裝置
可以通過自動(dòng)識(shí)別負(fù)載,而自動(dòng)調(diào)整參數(shù),使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲得最佳的運(yùn)行。
四、機(jī)床數(shù)控化改造的必要性
(一)微觀看改造的必要性
從微觀上看,數(shù)控機(jī)床比傳統(tǒng)機(jī)床有以下突出的優(yōu)越性,而且這些優(yōu)越性均來自數(shù)控系統(tǒng)所包含的計(jì)算機(jī)的威力。
1 、可以加工出傳統(tǒng)機(jī)床加工不出來的曲線、曲面等復(fù)雜的零件。
由于計(jì)算機(jī)有高超的運(yùn)算能力,可以瞬時(shí)準(zhǔn)確地計(jì)算出每個(gè)坐標(biāo)軸瞬時(shí)應(yīng)該運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)量,因此可以復(fù)合成復(fù)雜的曲線或曲面。
2 、可以實(shí)現(xiàn)加工的自動(dòng)化,而且是柔性自動(dòng)化,從而效率可比傳統(tǒng)機(jī)床提高3~7倍。由于計(jì)算機(jī)有記憶和存儲(chǔ)能力,可以將輸入的程序記住和存儲(chǔ)下來,然后按程序規(guī)定的順序自動(dòng)去執(zhí)行,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。數(shù)控機(jī)床只要更換一個(gè)程序,就可實(shí)現(xiàn)另一工件加工的自動(dòng)化,從而使單件和小批生產(chǎn)得以自動(dòng)化,故被稱為實(shí)現(xiàn)了"柔性自動(dòng)化"。
3、 加工零件的精度高,尺寸分散度小,使裝配容易,不再需要"修配"。
4 、可實(shí)現(xiàn)多工序的集中,減少零件 在機(jī)床間的頻繁搬運(yùn)。
5、 擁有自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)補(bǔ)償?shù)榷喾N自律功能,因而可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間無人看 管加工。
6、 由以上五條派生的好處。
如:降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省了勞動(dòng)力(一個(gè)人可以看管多臺(tái)機(jī)床),減少 了工裝,縮短了新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn)周期,可對(duì)市場(chǎng)需求作出快速反應(yīng)等等。
(二)宏觀看改造的必要性
從宏觀上看,工業(yè)發(fā)達(dá)國家的軍、民機(jī)械工業(yè),在70年代末、80年代初已開始大規(guī)模應(yīng)用數(shù)控機(jī)床。由于采用信息技術(shù)對(duì)國外軍、民機(jī)械工業(yè)進(jìn)行深入改造(稱之為信息化),最終使得他們的產(chǎn)品在國際軍品和民品的市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力大為增強(qiáng)。而我們?cè)谛畔⒓夹g(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面比發(fā)達(dá)國家約落后20年。如我國機(jī)床擁有量中,數(shù)控機(jī)床的比重(數(shù)控化率)到1995年只有1.9%,而日本在1994年已達(dá)20.8%,因此每年都有大量機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口。這也就從宏觀上說明了機(jī)床數(shù)控化改造的必要性。
數(shù)控化改造的市場(chǎng)空間
機(jī)床的數(shù)控制化改造是一個(gè)方興未的行業(yè),從各種統(tǒng)計(jì)數(shù)字上看前途應(yīng)該是十分光明的,例如:"在美國,日本和德國等發(fā)達(dá)國家,它們的機(jī)床改造人作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)行業(yè),生意盎然,正處在黃金時(shí)代。由于機(jī)床以及數(shù)控技術(shù)的不斷進(jìn)步,機(jī)床改造是一個(gè)"永恒"的課題。我國的機(jī)床改造業(yè),也從老的行業(yè)進(jìn)入到以數(shù)控技術(shù)為主的新的行業(yè)所以不難看出:
1.國內(nèi)的市場(chǎng)
我國目前機(jī)床總量380余萬臺(tái),而其中數(shù)控機(jī)床總數(shù)只有11.34萬臺(tái),即我國機(jī)床數(shù)控化率不到3%。近10年來,我國數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)量約為0.6~0.8萬臺(tái),年產(chǎn)值約為18億元。機(jī)床的年產(chǎn)量數(shù)控化率為6%。我國機(jī)床役齡10年以上的占60%以上;10年以下的機(jī)床中,自動(dòng)/半自動(dòng)機(jī)床不到20%,F(xiàn)MC/FMS等自動(dòng)化生產(chǎn)線更屈指可數(shù)(美國和日本自動(dòng)和半自動(dòng)機(jī)床占60%以上)??梢娢覀兊拇蠖鄶?shù)制造行業(yè)和企業(yè)的生產(chǎn)、加工裝備絕大數(shù)是傳統(tǒng)的機(jī)床,而且半數(shù)以上是役齡在10年以上的舊機(jī)床。用這種裝備加工出來的產(chǎn)品普遍存在質(zhì)量差、品種少、檔次低、成本高、供貨期長(zhǎng),從而在國際、國內(nèi)市場(chǎng)上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,直接影響一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品、市場(chǎng)、效益,影響企業(yè)的生存和發(fā)展。所以必須大力提高機(jī)床的數(shù)控化率。
2. 進(jìn)口設(shè)備和生產(chǎn)線的數(shù)控化改造市場(chǎng)
我國自改革開放以來,很多企業(yè)從國外引進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從1979~1988年10年間,全國引進(jìn)技術(shù)改造項(xiàng)目就有18446項(xiàng),大約165.8億美元。
這些項(xiàng)目中,大部分項(xiàng)目為我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮了應(yīng)有的作用。但是有的引進(jìn)項(xiàng)目由于種種原因,設(shè)備或生產(chǎn)線不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至癱瘓,使企業(yè)的效益受到影響,嚴(yán)重的使企業(yè)陷入困境。一些設(shè)備、生產(chǎn)線從國外引進(jìn)以后,有的消化吸收不好,備件不全,維護(hù)不當(dāng),結(jié)果運(yùn)轉(zhuǎn)不良;有的引進(jìn)時(shí)只注意引進(jìn)設(shè)備、儀器、生產(chǎn)線,忽視軟件、工藝、管理等,造成項(xiàng)目不完整,設(shè)備潛力不能發(fā)揮;有的甚至不能啟動(dòng)運(yùn)行,沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用;有的生產(chǎn)線的產(chǎn)品銷路很好,但是因?yàn)樵O(shè)備故障不能達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo);有的因?yàn)槟芎母摺a(chǎn)品合格率低而造成虧損;有的已引進(jìn)較長(zhǎng)時(shí)間,需要進(jìn)行技術(shù)更新。種種原因使有的設(shè)備不僅沒有創(chuàng)造財(cái)富,反而消耗著財(cái)富。
這些不能使用的設(shè)備、生產(chǎn)線是個(gè)包袱,也是一批很大的存量資產(chǎn),修好了就是財(cái)富。只要找出主要的技術(shù)難點(diǎn),解決關(guān)鍵技術(shù)問題,就可以最小的投資盤活最大的存量資產(chǎn),爭(zhēng)取到最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。這也是一個(gè)極大的改造市場(chǎng)。
機(jī)床改造的效益分析
提高機(jī)床數(shù)控化效率有兩個(gè)途徑:一是購買新的數(shù)控機(jī)床;二是對(duì)舊的機(jī)床進(jìn)行改造而對(duì)于一個(gè)機(jī)床擁有量大,經(jīng)濟(jì)財(cái)力又不足的發(fā)展中國家來說,采用舊機(jī)床改造來提高設(shè)備的先進(jìn)性和數(shù)控化率是一個(gè)極其有效和使用的途徑,采用第二中方法有以下的優(yōu)點(diǎn):
1、 減少了投資和交貨的期限
同購置新的數(shù)控機(jī)床相比,一般可以節(jié)省60%到80%的費(fèi)用,改造的費(fèi)用大大減低。
2、機(jī)械的穩(wěn)定性可靠
機(jī)床的床身,立柱等基礎(chǔ)件都是重而堅(jiān)固的鑄鐵構(gòu)件,而鑄件越久自然失效充分,內(nèi)應(yīng)力的消除使得比新的鑄件更穩(wěn)定,這些鑄件的使用又可以節(jié)約社會(huì)資源,又減少了鑄鐵件生產(chǎn)時(shí)對(duì)環(huán)境的污染。
3、熟悉了解設(shè)備結(jié)構(gòu)性能,便于操作維修,購買的新設(shè)備,事先很難前面了解機(jī)床的結(jié)構(gòu)性能,以至很難預(yù)算是否完全適合加工要求,而改造則完全可以避免這種情況,并且大大縮短了對(duì)數(shù)控機(jī)床在使用和維修方面的培訓(xùn)時(shí)間,機(jī)床一旦改裝完成,很快就可以投入使用,見效較快。
4、可以充分利用現(xiàn)有的條件
可以充分利用現(xiàn)有的地基,不必像購新機(jī)時(shí)重新構(gòu)筑新基,同時(shí)工夾具、樣板和外設(shè)備也可以在利用。
5、可更好的因地制宜合理篩選功能
購買現(xiàn)成的通用型機(jī)床,往往對(duì)一個(gè)具體的生產(chǎn)加工有一些多余的功能,又可能缺少某一個(gè)專用的特殊功能,如向機(jī)床制造廠提出特殊定貨要求,增加某些特殊的加工要求,往往費(fèi)用大,交貨的日期又長(zhǎng)。而采用改造的方案就可以根據(jù)生產(chǎn)加工要求,采用組合的方法再某些部件設(shè)計(jì)改造成專用的數(shù)控機(jī)床。
6、可及時(shí)采用最新技術(shù),充分利用社會(huì)資源
由于技術(shù)進(jìn)步和我國機(jī)床功能部件專業(yè)化生產(chǎn)的發(fā)展,目前已有眾多的疏忽資源支持機(jī)床方面的改造 ,如隨意采購各種尺寸的滾珠絲杠副,且交貨期短;采用貼塑導(dǎo)軌新技術(shù),可使傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)降低五至十幾倍來防止爬行,還可以使得刮研極容易,等等例子說明有一大批社會(huì)資源,可根據(jù)技術(shù)更新的發(fā)展速度,及時(shí)地采用最新技術(shù)來提高生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化水平和效率,提高設(shè)備質(zhì)量和檔次,將舊機(jī)場(chǎng)改造成當(dāng)今水平的機(jī)床。
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053
c618
數(shù)控車床
傳動(dòng)系統(tǒng)
設(shè)計(jì)
論文
dwg
圖紙
- 資源描述:
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【053】3C618數(shù)控車床的主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)(論文+DWG圖紙),053,c618,數(shù)控車床,傳動(dòng)系統(tǒng),設(shè)計(jì),論文,dwg,圖紙
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