《挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)》PPT課件.ppt
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挖掘機(jī)液壓,,,,三一SY200型挖掘機(jī)性能介紹,張炳根,WELCOMETOSANY,一、挖掘機(jī)的用途土石方施工機(jī)械挖掘、裝載、平地、吊裝,動(dòng)臂,斗桿,鏟斗,,,,二、挖掘機(jī)的分類(lèi)按作業(yè)過(guò)程分:周期作業(yè)式(單斗)、連續(xù)作業(yè)式(多斗)按用途分:建筑型(通用式)、采礦型(專(zhuān)用型)按動(dòng)力裝置分:電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)、復(fù)合驅(qū)動(dòng)按傳動(dòng)方式分:機(jī)械傳動(dòng)式、液壓傳動(dòng)式、混合傳動(dòng)式按行走裝置分:履帶式、輪胎式、汽車(chē)式按工作裝置分:正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟SY200、SY220屬通用型、柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)、全液壓傳動(dòng)、反鏟、履帶式挖掘機(jī),三、挖掘機(jī)的型號(hào)編制,SY,,200,,,,,,,,,,,,,,更新變型代號(hào),,主參數(shù)代號(hào):整機(jī)質(zhì)量10(T),型式:輪胎式L履帶式省略,,企業(yè)名稱(chēng)代號(hào),四、挖掘機(jī)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)1、發(fā)展歷史動(dòng)力鏟、蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)形式液壓化控制方式發(fā)展:杠桿操縱、液壓操縱、氣壓操縱、液壓伺服操縱、電氣控制、無(wú)線(xiàn)遙控2、現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)骨干企業(yè):貴礦、長(zhǎng)挖、上建、撫挖、合礦、北建獨(dú)資、合資企業(yè):煙臺(tái)大宇、合肥日立、常州現(xiàn)代、小松三推、卡特徐州、成都神鋼、小松常林、貴州詹陽(yáng)、廈門(mén)雪孚,國(guó)外其它企業(yè)美國(guó):卡特皮勒CaterpillarCAT320C凱斯Case日本:小松komatsuPC220-6日立HitachiEX200-5EX220-6神鋼kobelco加滕kato住友simitomo三菱重工mitsubishi德國(guó):O&K利渤海爾(liebherr)阿特拉斯(atlas)阿克曼威豪森(weyhausen)德馬克(demag)法國(guó):波克蘭(poclain)韓國(guó):大宇(daewoo)現(xiàn)代(hyundai)三星(samsung)沃爾沃(volvo),3、發(fā)展趨勢(shì)①朝大型化、小型化和高效率發(fā)展②基本性能的提高③多用途及遠(yuǎn)距離操作④環(huán)保及安全性能的要求,包絡(luò)圖,五、挖掘機(jī)組成底盤(pán)(四輪一帶:驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪、履帶)工作裝置(動(dòng)臂、斗桿、鏟斗)回轉(zhuǎn)裝置(回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、動(dòng)力系統(tǒng))液壓系統(tǒng)(雙泵雙回路恒功率控制系統(tǒng))電控系統(tǒng)(采用PLC控制,觸摸顯示屏),六、挖掘機(jī)的動(dòng)力傳遞,,七、液壓系統(tǒng),SY200、SY220采用雙泵雙回路恒功控制液壓系統(tǒng):1、四種功率控制模式;2、中位負(fù)流量控制;3、高壓切斷控制;4、兩液壓主泵按全功率變量。全功率變量是指兩泵功率之和保持恒定,主要是當(dāng)執(zhí)行單泵動(dòng)作時(shí),此泵可吸收另一不工作的液壓泵功率,充分發(fā)揮柴油機(jī)功率。,★四種功率控制模式,H模式:重負(fù)荷作業(yè)模式適用于重型挖掘S模式:標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)模式適用于一般挖掘及裝載L模式;輕載作業(yè)模式適用于輕型挖掘,如起重、平地作業(yè)等F模式:精細(xì)作業(yè)模式適用于精細(xì)操作,如鋪設(shè)管道、整理作業(yè)等,★液壓系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)功能:,動(dòng)臂提升合流斗桿大腔、小腔合流鏟斗大腔、小腔合流動(dòng)臂提升優(yōu)先回轉(zhuǎn)優(yōu)先斗桿再生功能斗桿閉鎖功能行走直線(xiàn)功能,液壓主油泵,,A:變量活塞B:高壓切斷閥C:功率調(diào)節(jié)閥aa:本泵功率控制bb:交叉功率控制cc:變功率控制dd:中位負(fù)流量控制,中位負(fù)流量控制,,當(dāng)閥處于中位時(shí),P1、P2通過(guò)閥的中位油道,最后經(jīng)過(guò)NR1、NR2節(jié)流后回油箱,在節(jié)流口NR1、NR2前取得壓力信號(hào)FL、FR,就可以控制主泵到最小排量。,P1,P2,動(dòng)臂提升合流,動(dòng)臂合流,回轉(zhuǎn),左行走,P1,P2,動(dòng)臂油缸,動(dòng)臂升降,回轉(zhuǎn)優(yōu)先,斗桿大小腔合流,斗桿閉鎖,斗桿油缸,斗桿伸縮,斗桿合流,斗桿再生回路,斗桿油缸,斗桿伸縮,斗桿再生,當(dāng)斗桿無(wú)負(fù)載下落時(shí),斗桿油缸大腔壓力很小,兩位兩通閥在彈簧的作用下往下運(yùn)動(dòng),關(guān)閉活塞桿腔的回油通道,這樣活塞桿腔的油就直接回到油缸大腔,實(shí)現(xiàn)活塞桿的快速伸出。,行走直線(xiàn)功能,TS,SQ,P1,P2,左行走,其它動(dòng)作,右行走,當(dāng)挖掘機(jī)陷入坑中或其它特殊工況時(shí),要求挖掘機(jī)能邊行走邊動(dòng)工作裝置(動(dòng)臂、斗桿、鏟斗、回轉(zhuǎn)),實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的自救或其它功能。,正常行走時(shí),行走直線(xiàn)(行走時(shí)可以動(dòng)其它動(dòng)作),當(dāng)行走操作閥動(dòng)作時(shí),PG右側(cè)節(jié)流后油的回油通道被關(guān)閉,油壓上升,使SQ閥往下移動(dòng),此時(shí)若有其它動(dòng)作時(shí),PG左側(cè)節(jié)流后油的回油通道被關(guān)閉,油壓上升,使TS閥往左移動(dòng),這樣P2泵的油通過(guò)TS閥給左右行走供油,P1泵給其它動(dòng)作供油。,TS,SQ,PG,PY,PX,P1,P2,左行走,其它動(dòng)作,右行走,動(dòng)臂提升優(yōu)先,動(dòng)臂優(yōu)先,鏟斗,動(dòng)臂油缸,動(dòng)臂升降,右行走,P2,斗桿合流,當(dāng)動(dòng)臂提升與斗桿復(fù)合動(dòng)作時(shí),在斗桿閥前端節(jié)流提高其負(fù)荷,保證動(dòng)臂能夠提升。,回轉(zhuǎn)優(yōu)先,當(dāng)回轉(zhuǎn)與斗桿復(fù)合動(dòng)作時(shí),通過(guò)PSP壓力信號(hào)控制SP閥右移,切斷斗桿的供油,保證回轉(zhuǎn)起動(dòng),實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)優(yōu)先。(此時(shí)斗桿由另一油泵供油),回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)優(yōu)先,動(dòng)臂合流,斗桿動(dòng)作,再生,SP,行走二次升壓,,操作行走閥,PY油路的回油通道關(guān)閉,PY處壓力上升,提高行走壓力。,左行走,溢流閥,斗桿閉鎖,,為防止斗桿下掉,閥組內(nèi)裝有斗桿閉鎖閥,它由控制閥HV和錐閥組成。,斗桿油缸,錐閥,斗桿伸縮,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),,回轉(zhuǎn)馬達(dá)采用川崎M2X120B,最大流量270L/min,液壓馬達(dá)排量121cm/r,減速機(jī)速比20.04,齒輪軸輸出。帶有停車(chē)制動(dòng)器,制動(dòng)閥,緩沖閥,延時(shí)閥。,行走機(jī)構(gòu),,行走機(jī)構(gòu)采用日本帝人制機(jī)GM35VL-A,排量130.4cm/r,減速機(jī)速比56,帶常閉式制動(dòng)器,制動(dòng)閥,防沖擊閥。,3,伺服手先導(dǎo)閥,,,伺服手先導(dǎo)閥采用川崎T(mén)H40K,- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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