阿特拉斯空壓機(jī)培訓(xùn)教程1

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1、阿特拉斯空壓機(jī)培訓(xùn)資料 ATLASCOPCO公司及產(chǎn)品簡(jiǎn)介 Atlas Copco阿特拉斯 科普柯是一個(gè)世界性的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。2003年，集團(tuán) 全年銷售額達(dá)55億多美元，員工2萬(wàn)6千名，在17個(gè)國(guó)家設(shè)有專業(yè)生產(chǎn)廠，在150個(gè)國(guó)家設(shè)有銷售公司進(jìn)行銷售、售后服務(wù)及租賃業(yè)務(wù)。在中國(guó)，阿特拉斯 科普柯?lián)碛?,600多名員工，半數(shù)以上服務(wù)于用戶第一線。 主要業(yè)務(wù) 阿特拉斯 科普柯在中國(guó)的主要業(yè)務(wù)有：固定式空氣及氣體壓縮機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、建筑及礦山設(shè)備、氣動(dòng)及電動(dòng)工具，和裝配系統(tǒng)等產(chǎn)品的銷售和服務(wù)。包括全國(guó)范圍的直銷、代銷、售后服務(wù)和維護(hù)保養(yǎng)業(yè)務(wù)。 無(wú)錫ATLASCOPCO簡(jiǎn)介 無(wú)錫阿特拉斯科

2、普柯壓縮機(jī)公司是瑞典阿特拉斯集團(tuán)投資92%的股份控股子公司.成立于1994年,屬于國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。主要組裝阿特拉斯科普柯最新型號(hào)螺桿壓縮機(jī),商標(biāo)采用世界統(tǒng)一商標(biāo)ATLASCOPCO,產(chǎn)品性能與AIRPOWER完全保持一致。 康聯(lián)科技有限公司 康聯(lián)公司是阿特拉斯等螺桿空氣壓縮機(jī)在亞太地區(qū)的核心合作伙伴，總部設(shè)在新加坡西南面的裕廊工業(yè)園，是一家從事進(jìn)口螺桿空氣壓縮機(jī)配件銷售及技術(shù)服務(wù)工作的專業(yè)公司。我們始終以提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為企業(yè)宗旨！全方位為客戶提供“快捷、熱忱、優(yōu)質(zhì)”的售后服務(wù)！現(xiàn)在中國(guó)大陸地區(qū)常年保養(yǎng)客戶已達(dá)伍佰余家，目前在中國(guó)大陸地區(qū)設(shè)有深圳分公司、杭州分公司、北京技術(shù)服務(wù)中心、東北辦事處、

3、西南辦事處、華東辦事處、西北辦事處、山東維修站、等十多家分支機(jī)構(gòu)和維修站點(diǎn)，并常年配備庫(kù)存幾百萬(wàn)的備品備件，以滿足廣大客戶的及時(shí)需求。公司秉承“我們的產(chǎn)品就是我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為服務(wù)宗旨，不分節(jié)假日24小時(shí)全天候?yàn)榭蛻籼峁翱旖?、熱忱、?yōu)質(zhì)”的服務(wù)！ 螺桿空壓機(jī)基礎(chǔ) 理論基礎(chǔ) 1.壓縮目的 氣體壓縮基本目的：以高于原來(lái)壓力的壓力傳送氣體。 壓縮具體目的 在驅(qū)動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具的壓縮空氣系統(tǒng)中傳遞功率 為燃燒提供空氣 在天然氣管道和城市煤氣分配系統(tǒng)中輸送和分配氣體 使氣體通過(guò)一個(gè)過(guò)程或者系統(tǒng)循環(huán) 制造一個(gè)對(duì)化學(xué)反應(yīng)更活潑的條件 壓縮方法 1.容積壓縮 原理：是將一定量的連續(xù)氣體截留于某種容器內(nèi)，減小其體積

4、從而是壓力升高，然后將壓縮氣體排出容器。 2.動(dòng)能壓縮 原理：通過(guò)快速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子的機(jī)械運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮氣體。轉(zhuǎn)子把速度和壓力傳給流動(dòng)的氣體。 壓縮機(jī)分類 1.按排氣壓力分類 低壓壓縮機(jī)（0.21MPa） 中壓壓縮機(jī)（1.010MPa） 高壓壓縮機(jī)（10100MPa） 超高壓壓縮機(jī)（100MPa） 2.按排氣量分類（立方米/分） 微型壓縮機(jī)（1） 小型壓縮機(jī) （110） 中型壓縮機(jī)（10100） 大型壓縮機(jī)（100） 3.按結(jié)構(gòu)分類 往復(fù)式：活塞式、柱塞式、隔膜式 回轉(zhuǎn)式：螺桿機(jī)、羅茨機(jī)、渦旋機(jī)、滑片機(jī) 離心式 軸流式 噴射式 壓縮機(jī)的應(yīng)用 鋼鐵廠：攪拌溶液、噴沙、真空除氣等。 爆破：驅(qū)動(dòng)工具、風(fēng)鎬、

5、鋪路碎石機(jī)等。 化工廠：通氣和攪拌、清洗設(shè)備、氣動(dòng)控制等。 火電廠：噴氣清潔、傳輸煤粉、清除污水等。 食品工業(yè)：發(fā)酵箱用氣、傳送原料、食品脫水等。 造紙廠：壓制紙品、去除廢紙、真空干燥等。 藥品制造：噴干、傳輸液體等。 水泥制造：水泥漿的攪拌、熱料冷卻等。 汽車制造：鑄造車間、鈑金車間等。 螺桿空壓機(jī)概述 1.基本結(jié)構(gòu) 在壓縮機(jī)的機(jī)體中，平行的配置一對(duì)相互嚙合的螺旋型轉(zhuǎn)子。通常把節(jié)圓外具有凸輪的轉(zhuǎn)子成為陽(yáng)轉(zhuǎn)子；把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子稱為陰轉(zhuǎn)子。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接，有陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子上的球軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位，并承

6、受壓縮機(jī)中的徑向力。在壓縮機(jī)機(jī)體兩端，分別開(kāi)設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)吸氣口，一個(gè)排氣口。 2.工作原理 螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可以分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。氣體的壓縮依靠容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)，而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到的。只要在機(jī)殼上合理的配置吸、排氣孔口，就能實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的基本工作過(guò)程吸氣、壓縮及排氣過(guò)程。 進(jìn)氣過(guò)程：進(jìn)氣過(guò)程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間最大，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣

7、體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被封閉。 壓縮過(guò)程：壓縮過(guò)程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。 排氣過(guò)程：排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮的氣體開(kāi)始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過(guò)程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到最長(zhǎng)，進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。 3.螺桿壓縮機(jī)的特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)： 1

8、）可靠性高 2）操作維護(hù)方便 3）動(dòng)力平衡性好 4）適應(yīng)性強(qiáng) 5）多相混輸 缺點(diǎn)： 1）造價(jià)高 2）不能用高壓場(chǎng)合 3）不能制成微型 阿特拉斯空壓機(jī)介紹 1.機(jī)型認(rèn)識(shí) G系列代表噴油機(jī) GA單級(jí)壓縮，流量0.8284.7m3/min，功率5.5500KW（3，5，7，11，15，18，22，30，37，45，55，75，90，110，132，160，180，200，250，315，355，400，450，500），排氣壓力7.5bar，8.5bar，10bar，13bar GR雙級(jí)壓縮 GX小型移動(dòng)式螺桿機(jī)，流量0.241.6m3/min 功率211KW（2，3，4，5，6，7，11） 排氣壓

9、力7.5bar，8.6bar。 GAR系列鐵路機(jī)車車輛專用噴油螺桿壓縮機(jī)，流量0.63.7m3，功率530KW。 Z系列代表無(wú)油機(jī) ZA單級(jí)壓縮（水冷，壓力在3.5bar左右） ZE單級(jí)壓縮（風(fēng)冷，壓力在3.54bar） ZT雙級(jí)壓縮（風(fēng)冷，壓力在413bar） ZR雙級(jí)壓縮（水冷，壓力在413 bar左右） X系列代表移動(dòng)機(jī) XAS：?jiǎn)渭?jí)壓縮，低風(fēng)壓壓力在413bar左右 XRV：雙級(jí)壓縮，高風(fēng)壓 SF系列無(wú)油渦選壓縮機(jī)，流量0.63.7m3/min，功率115KW（1，4，6，8，11，15），排氣壓力8bar，10bar。 FX系列冷凍式干燥器，流量0.4220.7m3/min 機(jī)組系列

10、號(hào)分類 AII：GA90以下原裝進(jìn)口機(jī)（不包括GA90） AIF：FA90以上原裝進(jìn)口機(jī)（包括GA90以及所以無(wú)油機(jī)） ARP：年限較久的空壓機(jī)，1990年以前生產(chǎn)的。 WAC：無(wú)錫組裝機(jī)機(jī)組核心部分為進(jìn)口成本，其他為國(guó)產(chǎn)。2000年以前生產(chǎn)的尾數(shù)為6位，2000年以后生產(chǎn)的尾數(shù)為10位。 GA160P7.5的含義：160代表馬達(dá)額定輸入軸功率，7.5代表最大工作壓力 P代表標(biāo)準(zhǔn)箱式空壓機(jī)，C代表經(jīng)濟(jì)型，SP代表標(biāo)準(zhǔn)箱式空壓機(jī)，F(xiàn)F代表全性能空壓機(jī)（內(nèi)置干燥機(jī)），W代表水冷機(jī)，CP代表標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)型，什么都不標(biāo)的為風(fēng)冷機(jī)。 GA5-75空壓機(jī)流程系統(tǒng)圖 1.空 氣 過(guò) 濾 器 2.卸 荷 閥 3.

11、轉(zhuǎn) 子 4.單 向 閥 5.油 缸 6.最 小 壓 力 閥 7.后 冷 卻 器 8.冷 干 機(jī) 蒸 發(fā) 器 9.自 動(dòng) 疏 水 閥 10.自 動(dòng) 排 水 閥 11.出 油 管 12.油 冷 卻 器 13.供 油 管 14.油 過(guò) 濾 器 15.斷 油 閥 16.壓 縮 機(jī)（ 冷 干 機(jī)） 17. 冷 凝 器 18. 干 燥 過(guò) 濾 器 19. 毛 細(xì) 管 或 膨 脹 閥 20. 蒸 發(fā) 器 21. 旁 通 閥 22. 儲(chǔ) 液 罐 23. 熱 交 換 器 圖示說(shuō)明 1.空氣過(guò)濾器 2.卸荷閥 3.轉(zhuǎn)子 4.油缸 5.二次回油管 6.油氣分離器 7.最小壓力閥 8.油冷卻器 9.疏水器 10.斷油

12、閥 11.油過(guò)濾器 12.后冷卻器 GA90160外觀圖片 1 - 空氣進(jìn)入(空濾芯) 2 - 壓縮轉(zhuǎn)子 3 - 后冷卻器 4 - 空氣輸出 5 - 油氣分離器 6 - 油槽(油氣分離器) 7 - 油冷卻 GA90160氣/油流程圖 阿特拉斯阿特拉斯GA200GA200- -500500螺桿空壓螺桿空壓機(jī)機(jī) 空氣流量空氣流量A A：進(jìn)氣口過(guò)濾：進(jìn)氣口過(guò)濾器器B1B1- -2 2：進(jìn)氣口閥門：進(jìn)氣口閥門C1C1- -2 2：壓縮轉(zhuǎn)子：壓縮轉(zhuǎn)子D1D1- -2 2：?jiǎn)蜗蜷y單向閥E E：油氣分離器：油氣分離器F F：最小壓力閥最小壓力閥GG：后冷卻器：后冷卻器HH：帶自動(dòng)疏水閥的水分：帶自動(dòng)疏水閥的

13、水分離器離器I I：冷卻風(fēng)扇油流量：冷卻風(fēng)扇油流量J J：油槽油槽KK：恒溫旁通閥：恒溫旁通閥 LLLL：油冷卻器油冷卻器MM：油過(guò)濾器：油過(guò)濾器NN：油收集管油收集管O1O1- -2 2：斷油閥：斷油閥 阿特拉斯阿特拉斯GA200GA200- -500500螺桿空壓機(jī)流程圖螺桿空壓機(jī)流程圖 噴油系列流程分析 空氣流程說(shuō)明 氣由空氣過(guò)濾器濾去塵埃之后，經(jīng)由進(jìn)氣閥進(jìn)入主壓縮室壓縮，并與潤(rùn)滑油混合。與油混合的壓縮空氣排至油氣桶后，再經(jīng)由油氣分離器、后冷卻器及疏水器之后送入使用系統(tǒng)中。 潤(rùn)滑油流程說(shuō)明 油氣桶內(nèi)之壓力，將油氣桶內(nèi)的潤(rùn)滑油壓出，經(jīng)油冷卻器，油過(guò)濾器除去雜質(zhì)顆粒，然后分成兩路，一路從機(jī)體

14、下端噴入壓縮室，冷卻壓縮氣體；另一路通到機(jī)體兩端，潤(rùn)滑軸承組，而后各部分的潤(rùn)滑油再聚集于壓縮室底部，由排氣口排出。與油混合的壓縮空氣排入油氣桶后，絕大部分的油沉淀于油氣桶的底部，其余的含油霧空氣再經(jīng)過(guò)油細(xì)分離器，進(jìn)一步濾下剩余的油，并參與下一個(gè)循環(huán)。 風(fēng)冷型ZT18-37空氣/油流程圖 排氣消音器 油泵 油濾 壓力旁通閥 高壓轉(zhuǎn)子 低壓轉(zhuǎn)子 后冷卻器 水氣分離器 安全閥 出口 空氣過(guò)濾器 空氣進(jìn)口 進(jìn)氣閥 連接管 油冷卻器 中間冷卻器 阿特拉斯ZR/ZT55-90和ZR/ZT90VSD無(wú)油螺桿機(jī) R/ZT系列無(wú)油螺桿壓縮機(jī) 壓 縮 空 氣 油 滿 載 / 空 載 調(diào) 節(jié) 器 ， 放 空 閥 &

15、 消 聲 器 空 氣 過(guò) 濾 器 油 過(guò) 濾 器 油 旁 通 閥 高 壓 轉(zhuǎn) 子 低 壓 轉(zhuǎn) 子 消 聲 器 單 向 閥 油 泵 壓 縮 空 氣 出 口 后 冷 器 中 冷 器 油 冷 卻 器 水 分 離 器 & 排 污 閥 冷 卻 水 貯 油 槽 消 聲 器 空 氣 進(jìn) 口 冷 卻 水 出 冷 卻 水 進(jìn) 一體化一體化 IP 55 (TEFC) 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī) (LV) 中間冷卻器和后冷卻器中間冷卻器和后冷卻器 水分離器和自動(dòng)疏水閥水分離器和自動(dòng)疏水閥 進(jìn)口過(guò)濾器進(jìn)口過(guò)濾器 - 空氣進(jìn)口空氣進(jìn)口/出口消音器出口消音器 完整的水循環(huán)完整的水循環(huán) (ZR) 完整的預(yù)設(shè)油管循環(huán)完整的預(yù)設(shè)油管

16、循環(huán) 所有必需的連接件所有必需的連接件 預(yù)安裝的配電盒預(yù)安裝的配電盒 消音遮篷消音遮篷 底盤結(jié)構(gòu)底盤結(jié)構(gòu) 內(nèi)置油呼吸系統(tǒng)內(nèi)置油呼吸系統(tǒng) 完全自動(dòng)（對(duì)于滿負(fù)荷完全自動(dòng)（對(duì)于滿負(fù)荷/空載空載 LV）調(diào)節(jié)或）調(diào)節(jié)或 VSD（變速驅(qū)動(dòng)）調(diào)節(jié)（變速驅(qū)動(dòng)）調(diào)節(jié) 星三角形起動(dòng)器滿負(fù)荷星三角形起動(dòng)器滿負(fù)荷/空載或超軟起動(dòng)器（用于空載或超軟起動(dòng)器（用于 VSD） 熱回收可選件熱回收可選件 標(biāo)準(zhǔn)可選件可根據(jù)您的需求定標(biāo)準(zhǔn)可選件可根據(jù)您的需求定 無(wú)油螺桿機(jī)性能 100% 無(wú)油無(wú)油 - 不必?fù)?dān)心空氣被油污染不必?fù)?dān)心空氣被油污染 冷凝液中不含油冷凝液中不含油 完全無(wú)油，隨時(shí)可用的機(jī)組完全無(wú)油，隨時(shí)可用的機(jī)組 安裝簡(jiǎn)單、

17、成本低安裝簡(jiǎn)單、成本低 - 無(wú)需地基無(wú)需地基 風(fēng)冷型和水冷型風(fēng)冷型和水冷型 采用水冷型，冷卻水消耗量低采用水冷型，冷卻水消耗量低 已驗(yàn)證的可靠性：已驗(yàn)證的可靠性：50,000 多項(xiàng)產(chǎn)品安裝多項(xiàng)產(chǎn)品安裝 實(shí)際性能符合實(shí)際性能符合 ISO 1217，附錄，附錄 C，Ed. 3 靈活，既可作為基本負(fù)載機(jī)器，也可作為最大負(fù)載機(jī)靈活，既可作為基本負(fù)載機(jī)器，也可作為最大負(fù)載機(jī)器使用。器使用。 在壓縮機(jī)的整個(gè)使用壽命期內(nèi)性能穩(wěn)定在壓縮機(jī)的整個(gè)使用壽命期內(nèi)性能穩(wěn)定 便于操作和保養(yǎng)便于操作和保養(yǎng) 靜音型產(chǎn)品靜音型產(chǎn)品 振動(dòng)非常小振動(dòng)非常小 提供節(jié)能變速驅(qū)動(dòng)器和全性能型產(chǎn)品提供節(jié)能變速驅(qū)動(dòng)器和全性能型產(chǎn)品 FF

18、無(wú)游螺桿機(jī)優(yōu)點(diǎn) 3.各部分作用 1.進(jìn)氣閥：主要是通過(guò)進(jìn)氣閥內(nèi)碟片的開(kāi)啟和關(guān)閉來(lái)進(jìn)行空重負(fù)荷的控制 。有兩種控制方式，一種開(kāi)關(guān)式，另一種容調(diào)控制 。 2.空氣過(guò)濾器：濾除空氣中的塵埃，避免螺桿轉(zhuǎn)子過(guò)早磨損，油過(guò)濾器和油氣分離器過(guò)早阻塞。 通常2000小時(shí)更換。 3.溫控閥：油過(guò)熱時(shí)（高于45）送入冷卻器，正常情況下送入轉(zhuǎn)子。 4.疏水器：分離水氣，排出冷凝水。 5.最小壓力閥：油崗最小壓力一般4.5千克，防止空壓機(jī)停后油回流到油缸中。 6.油過(guò)濾器：濾除油中積碳和金屬屑等雜質(zhì)以免造成螺桿劃傷。2000小時(shí)更換。 7.油氣分離器：分離油氣。4000小時(shí)更換。 8.后冷卻器：冷卻風(fēng)扇將冷空氣抽入，

19、吹過(guò)后冷卻器翹板。冷卻后的壓縮空氣溫度一般在環(huán)境溫度+15 以下 。 9.油冷卻器：對(duì)熱油進(jìn)行冷卻。 10.斷油閥：開(kāi)機(jī)時(shí)進(jìn)油，關(guān)機(jī)后不讓油倒流進(jìn)轉(zhuǎn)子。 卸荷閥 調(diào)節(jié)裝置 卸荷閥 卸載狀態(tài) SPM 方便可見(jiàn)的測(cè)量點(diǎn) 可以預(yù)測(cè)以下部件狀態(tài) 轉(zhuǎn)子 齒輪箱 馬達(dá) 4.標(biāo)準(zhǔn)名稱、英文名稱、其他名稱 空氣過(guò)濾器（air filter）：風(fēng)隔。 油過(guò)濾（oil filter）：油隔。 卸荷閥（unloading valve）：加卸載閥、進(jìn)氣閥、加載閥、卸載閥、蝶閥。 單向閥（check valve）：止回閥、檢查閥。 斷油閥（oil stop valve）：噴油閥、止油閥。 最小壓力閥（minimum p

20、ressure）：逆止閥。 旁通閥（thermostaeic valve）：恒溫閥，三通閥，溫控閥。 水氣分離器（water separator）：排污閥、浮球閥、排水閥、疏水器。 5.單位換算 1bar=1.02kg=14.504psi=0.1mpa 1kw=0.735hp 大氣壓力=1bar絕對(duì)壓力 每6KW每分鐘可以產(chǎn)生1m3的壓縮空氣。 出氣量1m36=6kw 出口空氣壓力越高，進(jìn)氣口越??；出口空氣壓力越低，進(jìn)氣口越大。 6.潤(rùn)滑油 作用：降溫、潤(rùn)滑、密封。 它有礦物油和合成油兩種。合成油和礦物油最本質(zhì)的區(qū)別在于這種潤(rùn)滑油是不是在原油的基礎(chǔ)上煉制的。合成油的成品是不含任何雜質(zhì)的純化學(xué)物

21、質(zhì)。合成油如具有合適的粘度，不與所壓縮的氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，能保護(hù)被潤(rùn)滑的零件表面，對(duì)后續(xù)工藝和設(shè)備危害。合成油雖然價(jià)格高，但壽命明顯增加，并且在許多情況下有更好的潤(rùn)滑性能。 橡膠連軸器 傳動(dòng)齒輪 陽(yáng)螺桿 陰螺桿 軸承 軸承 潤(rùn)滑油在噴油螺桿中三個(gè)作用 7.螺桿壓縮機(jī)故障分析螺桿壓縮機(jī)故障分析 螺桿壓縮機(jī)故障分析故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高螺桿壓縮機(jī)故障分析故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高（超過(guò)（超過(guò) 100）機(jī)組潤(rùn)滑油油位太低（應(yīng)該從油位鏡中能看到正常在綠色位置）； 油冷卻器臟，需采用專用清洗劑進(jìn)行除油垢處理； 油過(guò)濾器芯堵塞，需更換； 溫控閥故障（元件壞）， 清洗或更換； 風(fēng)扇電機(jī)故障； 冷卻風(fēng)扇損壞；

22、 排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力（背壓）大； 環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍； 溫度傳感器故 故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大氣含油量大 潤(rùn)滑油量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半； 回油管堵塞； 回油管的安裝（與油分離芯底部的距離）不符合要求； 機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低； 油分離芯破裂； 分離筒體內(nèi)部隔板損壞； 機(jī)組有漏油現(xiàn)象； 潤(rùn)滑油變質(zhì)或超期使用 故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低 實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量； 放氣閥故障（加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉）； 進(jìn)氣閥故障，無(wú)法完全打開(kāi)； 最小壓力閥卡死，需清洗、重新調(diào)整或者更換新件； 用戶管網(wǎng)有泄漏； 壓力

23、開(kāi)關(guān)設(shè)置太低（繼電器控制機(jī)組）； 壓力傳感器故障； 壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）； 壓力開(kāi)關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）； 壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。 故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過(guò)高故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過(guò)高 進(jìn)氣閥故障，需要清洗或更換； 壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置太高（繼電器控制機(jī)組）； 壓力傳感器故障； 壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）； 壓力開(kāi)關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）。 故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大 電壓太低； 接線松動(dòng)，檢查有無(wú)發(fā)熱燒焦的痕跡； 機(jī)組壓力超過(guò)額定壓力； 油分離芯堵塞，需更換； 接觸器故障； 主機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查 ）； 主電機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查 ），并

24、且測(cè)量電機(jī)的啟動(dòng)電流 故障現(xiàn)象：機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)故障現(xiàn)象：機(jī)組無(wú)法啟動(dòng) 熔斷絲壞； 溫度開(kāi)關(guān)壞； 檢查主電機(jī)或者主機(jī)是否有卡死的現(xiàn)象，以及電機(jī)是否反轉(zhuǎn)； 主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作，需復(fù)位； 風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作，需復(fù)位； 變壓器壞； 故障未消除（PLC 控制機(jī)組）； PLC 控制器故障 故障現(xiàn)象：機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或故障現(xiàn)象：機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘跳閘 用戶空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題； 輸入電壓太低； 星三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短（應(yīng)為 1012秒）； 進(jìn)氣閥故障（開(kāi)啟度太大或卡死 ）； 接線松動(dòng)，檢查有無(wú)發(fā)熱的痕跡； 主機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）； 主電機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）并且再次開(kāi)機(jī)測(cè)量啟動(dòng)電流

25、。 故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載 風(fēng)扇變形； 風(fēng)扇電機(jī)故障； 風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障（老化），需重新調(diào)整或更換新件； 接線松動(dòng)； 冷卻器堵塞； 排風(fēng)阻力大。 故障現(xiàn)象：主機(jī)卡死，造成機(jī)組故障現(xiàn)象：主機(jī)卡死，造成機(jī)組跳機(jī)跳機(jī) 機(jī)組采用了劣質(zhì)的潤(rùn)滑油，在高溫高壓下使主機(jī)摩擦阻力加大，造成主機(jī)咬死； 主機(jī)的軸承長(zhǎng)時(shí)間使用，需要更換； 皮帶或者對(duì)輪的安裝不正確。 日常保養(yǎng)工作的重要性日常保養(yǎng)工作的重要性 日常保養(yǎng)工作的重要性日常保養(yǎng)工作的重要性 （1） 清潔工作清潔工作 主電機(jī)風(fēng)葉罩和散熱片的清潔工作 冷卻器的清潔工作 疏水器的清潔工作 油呼吸器的清潔工作 空氣過(guò)濾器的清潔工作 電器控制

26、箱內(nèi)的清潔工作 （2） 定時(shí)排放冷凝水定時(shí)排放冷凝水 ZR 機(jī)的中冷、后冷疏水器 GA 機(jī)空氣冷卻器的輸水器 FD 的疏水器 MD 的疏水器 貯氣罐的放水閥 定期計(jì)劃保養(yǎng)工作 定期更換潤(rùn)滑油 GA 10 BAR 每2000H一次 7.5 BAR 每4000H一次 ZR 每16000H一次 （3） 定期給電機(jī)添加潤(rùn)滑脂定期給電機(jī)添加潤(rùn)滑脂 55KW以下每4000H兩邊各加10-15克 75KW以上每2000H兩邊各加20克 （4） 定期預(yù)防維護(hù)工作定期預(yù)防維護(hù)工作 定期檢查跑、冒、滴、漏 定期檢查、緊固各個(gè)螺栓 緊固馬達(dá)主樁頭；緊固交流接觸器主樁頭 檢查交流接觸器動(dòng)靜觸點(diǎn) 檢查傳感器、電腦的接插

27、件 緊固電氣控制線路接頭 保養(yǎng)的級(jí)別 保養(yǎng)分為 1)日常保養(yǎng) 2)B級(jí)保養(yǎng)(2000小時(shí)) 3)C級(jí)保養(yǎng)(4000小時(shí)) 4)D級(jí)保養(yǎng)(8000小時(shí)) 5）E級(jí)保養(yǎng)（大修） 保養(yǎng)時(shí)間 主軸密封 : 24.000 小時(shí) 聯(lián)軸器 : 24.000 小時(shí) 軟管 : 24.000 小時(shí) 風(fēng)扇馬達(dá) : 24.000 小時(shí) 油分離器 :6000- 8.000 小時(shí) 主馬達(dá)加油脂 : 1000-4.000 小時(shí) -以上時(shí)間是依據(jù)正常工作狀況時(shí)的最大極限值以上時(shí)間是依據(jù)正常工作狀況時(shí)的最大極限值 A級(jí)級(jí) G系列壓縮機(jī)保養(yǎng)系列壓縮機(jī)保養(yǎng) 氣路系統(tǒng)氣路系統(tǒng) 安全系統(tǒng)安全系統(tǒng) 清潔/更換空氣過(guò)濾器 檢查/清潔進(jìn)氣室

28、 檢查最小壓力閥 檢查止回閥 檢查排水功能 檢查壓力開(kāi)關(guān)工作 清潔冷卻器表面（風(fēng)冷） 檢查加卸載情況 油路系統(tǒng)油路系統(tǒng) 檢查油過(guò)濾器 檢查油位 檢查油氣分離器壓差 檢查止油閥 控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 檢查/再設(shè)定加卸載壓力 檢查程序操作 修磨接觸器觸點(diǎn) 檢查溫度傳感器顯示情況 安全系統(tǒng)安全系統(tǒng) 檢查/再設(shè)定加卸載壓力 檢查程序操作 修磨接觸器觸點(diǎn) 檢查溫度傳感器顯示情況 主驅(qū)動(dòng)裝置主驅(qū)動(dòng)裝置 檢查馬達(dá)工作情況 檢查聯(lián)軸器 總檢查總檢查 檢查防噪隔音 檢查泄漏情況 檢查緊固件 檢查電器及電器接頭 測(cè)量電流、電壓 清潔機(jī)器 B級(jí)保養(yǎng)級(jí)保養(yǎng)G系列壓縮機(jī)系列壓縮機(jī) 氣路系統(tǒng)氣路系統(tǒng) 清潔/更換空氣過(guò)濾器 檢

29、查/清潔進(jìn)氣室 拆卸加卸載組合件 清潔氣水分離器進(jìn)氣室 檢查排水功能 檢查壓力開(kāi)關(guān)工作 測(cè)試調(diào)節(jié)系統(tǒng) 油路系統(tǒng)油路系統(tǒng) 更換油過(guò)濾器 更換油 使用ATLAS專用油 控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 檢查/在設(shè)定壓力開(kāi)關(guān) 檢查加卸載組合件工作情況 檢查程序操作 僅適用于電腦型機(jī)組 檢查電腦控制功能 檢查電腦顯示 安全系統(tǒng)安全系統(tǒng) 檢查指示燈 檢查過(guò)載設(shè)定值 測(cè)試壓力開(kāi)關(guān) 檢查保護(hù)設(shè)定 檢查/再設(shè)置定時(shí)設(shè)定 主驅(qū)動(dòng)裝置主驅(qū)動(dòng)裝置 軸承加油脂 檢查空氣流道 檢查聯(lián)軸器 總檢查總檢查 檢查防噪隔音 檢查泄露情況 檢查緊固件 檢查電器接頭 清潔機(jī)器 D級(jí)保養(yǎng)級(jí)保養(yǎng)G系列壓縮機(jī)系列壓縮機(jī) 氣路系統(tǒng)氣路系統(tǒng) 清潔/更換空氣

30、過(guò)濾器 檢查/清潔進(jìn)氣室 更換/保養(yǎng)加卸載組合件 更換/保養(yǎng)最小壓力閥 更換/保養(yǎng)氣水分離器 更換/保養(yǎng)單向閥 更換/保養(yǎng)調(diào)節(jié)閥 更換/保養(yǎng)放空閥 更換/保養(yǎng)排水閥 清潔冷卻器表面（風(fēng)冷） 清潔油/空氣冷卻器水垢（水冷） 油路系統(tǒng)油路系統(tǒng) 更換油過(guò)濾器 更換空壓機(jī)油 更換/保養(yǎng)止油閥 更換油氣水離器 控制系統(tǒng) 檢查/再設(shè)定壓力開(kāi)關(guān) 檢查/再設(shè)定加卸載壓力 檢查程序操作 修復(fù)接觸器觸點(diǎn) 總檢查總檢查 檢查防噪隔音 檢查泄漏情況 檢查緊固件 檢查電器及電器接頭 測(cè)量電流電壓 清潔機(jī)器 安全系統(tǒng)安全系統(tǒng) 檢查儀表操作 檢查安全閥 檢查指示燈 檢查過(guò)載設(shè)定值 檢查保護(hù)設(shè)定 檢查/再設(shè)定時(shí)設(shè)定 測(cè)試壓力

31、開(kāi)關(guān) 主驅(qū)動(dòng)裝置主驅(qū)動(dòng)裝置 馬達(dá)軸承加油脂 檢查馬達(dá)工作情況 檢查/更換聯(lián)軸器 E級(jí)保養(yǎng)級(jí)保養(yǎng)G系列壓縮機(jī)系列壓縮機(jī) 安全系統(tǒng)安全系統(tǒng) 檢查儀表操作 檢查安全閥 檢查指示燈 檢查過(guò)載設(shè)定值 檢查保護(hù)設(shè)定 檢查/再設(shè)定時(shí)設(shè)定 測(cè)試壓力開(kāi)關(guān) 主驅(qū)動(dòng)裝置主驅(qū)動(dòng)裝置 馬達(dá)軸承加油脂 檢查馬達(dá)工作情況 檢查/更換聯(lián)軸器 總檢查總檢查 檢查防噪隔音 檢查泄漏情況 檢查緊固件 檢查電器及電器接頭 測(cè)量電流電壓 清潔機(jī)器 主機(jī)大修主機(jī)大修 大修主機(jī)轉(zhuǎn)子及齒輪箱 馬達(dá)軸承加黃油 更換主機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸承 更換主機(jī)轉(zhuǎn)子機(jī)械軸封、油封 更換主機(jī)轉(zhuǎn)子調(diào)整墊 更換主機(jī)轉(zhuǎn)子波浪墊 更換主機(jī)轉(zhuǎn)子組合墊 調(diào)整主機(jī)轉(zhuǎn)子精密間隙 更

32、換齒輪箱主付轉(zhuǎn)動(dòng)軸承 更換齒輪箱機(jī)械軸封、油封調(diào)整齒輪箱精密間隙 調(diào)整齒輪箱齒輪精密間隙 更換機(jī)油 氣路系統(tǒng)氣路系統(tǒng) 清潔/更換空氣過(guò)濾器 檢查/清潔進(jìn)氣室 更換/保養(yǎng)加卸載組合件 更換/保養(yǎng)最小壓力閥 更換/保養(yǎng)氣水分離器 更換/保養(yǎng)單向閥 更換/保養(yǎng)調(diào)節(jié)閥 更換/保養(yǎng)放空閥 更換/保養(yǎng)排水閥 清潔冷卻器表面（風(fēng)冷） 清潔油/空氣冷卻器水垢（水冷） 油路系統(tǒng)油路系統(tǒng) 更換油過(guò)濾器 更換空壓機(jī)油 更換/保養(yǎng)止油閥 更換油氣水離器 控制系統(tǒng) 檢查/再設(shè)定壓力開(kāi)關(guān) 檢查/再設(shè)定加卸載壓力 檢查程序操作 修復(fù)接觸器觸點(diǎn) A級(jí)保養(yǎng)級(jí)保養(yǎng)Z系列壓縮機(jī)系列壓縮機(jī) 安全系統(tǒng)：安全系統(tǒng)： 檢查指示燈 檢查過(guò)載

33、設(shè)定值 檢查壓力開(kāi)關(guān) 檢查保護(hù)設(shè)定 檢查/再設(shè)置定時(shí)設(shè)定 主驅(qū)動(dòng)裝置主驅(qū)動(dòng)裝置 檢查馬達(dá)工作情況 檢查聯(lián)軸器 總檢查總檢查 檢查防噪隔音 檢查泄漏情況 檢查緊固件 檢查電器及電器接頭 測(cè)量電流、電壓 清潔機(jī)器 控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 檢查/再設(shè)定壓力開(kāi)關(guān) 檢查/再設(shè)定加卸載壓力 檢查程序操作 僅適用于電腦僅適用于電腦型機(jī)組型機(jī)組 檢查電腦控制功能 檢查電腦顯示 氣路系統(tǒng)：氣路系統(tǒng)： 清潔/更換空氣過(guò)濾器 檢查/清潔進(jìn)氣室 檢查加卸載組合件 檢查排水功能 檢查消音裝置 檢查壓力開(kāi)關(guān)工作 檢查油呼吸器 清潔中間冷卻器/后冷卻器表面（風(fēng)冷） 油路系統(tǒng)油路系統(tǒng) 檢查/調(diào)整油位 檢查油泵工作情況 清潔油冷卻器

34、表面（風(fēng)冷） B級(jí)保養(yǎng)級(jí)保養(yǎng)Z系列壓縮機(jī)系列壓縮機(jī) 安全系統(tǒng)安全系統(tǒng) 檢查指示燈 檢查過(guò)載設(shè)定值 檢查壓力開(kāi)關(guān) 檢查保護(hù)設(shè)定 檢查/再設(shè)置定時(shí)設(shè)定 主驅(qū)動(dòng)裝置主驅(qū)動(dòng)裝置 馬達(dá)軸承加油脂 檢查馬達(dá)工作情況 檢查聯(lián)軸器 總檢查總檢查 檢查防噪隔音 檢查泄漏情況 檢查緊固件 檢查電器及電器接頭 測(cè)量電流、電壓 清潔機(jī)器 控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 檢查/再設(shè)定壓力開(kāi)關(guān) 檢查/再設(shè)定加卸載壓力 檢查程序操作 修復(fù)接觸器觸點(diǎn) 僅適用于電腦型機(jī)組僅適用于電腦型機(jī)組 檢查電腦控制功能 檢查電腦顯示 氣路系統(tǒng)：氣路系統(tǒng)： 清潔更換空氣過(guò)濾器 檢查/清潔進(jìn)氣室 檢查加卸載組合件 檢查排水功能 清潔水氣分離器 清潔膜帽 清

35、潔/更換沒(méi)呼吸器 檢查消音裝置 油路系統(tǒng)油路系統(tǒng) 更換油過(guò)濾器 調(diào)整/更換空壓機(jī)油 使用ATLAS專用油 清潔油冷卻器表面（風(fēng)冷） D級(jí)保養(yǎng)級(jí)保養(yǎng)Z系列壓縮機(jī)系列壓縮機(jī) 安全系統(tǒng)安全系統(tǒng) 檢查指示燈 檢查過(guò)載設(shè)定值 檢查儀表操作 檢查壓力開(kāi)關(guān) 檢查壓力開(kāi)關(guān) 檢查保護(hù)設(shè)定 檢查/再設(shè)置定時(shí)設(shè)定 主驅(qū)動(dòng)裝置主驅(qū)動(dòng)裝置 馬達(dá)軸承加油脂 檢查馬達(dá)工作情況 檢查聯(lián)軸器 總檢查總檢查 檢查防噪隔音 檢查泄漏情況 檢查緊固件 檢查電器及電器接頭 測(cè)量電流電壓 清潔機(jī)器 油路系統(tǒng)油路系統(tǒng) 清潔油冷卻器表面（風(fēng)冷） 更換油過(guò)濾器 更換油 檢查油泵工作情況 使用ATLAS專用油 控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 檢查/再設(shè)定壓力

36、開(kāi)關(guān) 檢查/再設(shè)定加卸載壓力 檢查程序操作 修復(fù)接觸器觸點(diǎn) 僅適用于電腦型機(jī)僅適用于電腦型機(jī)組組 檢查電腦控制功能 檢查電腦顯示 氣路系統(tǒng)氣路系統(tǒng) 清潔/更換空氣過(guò)濾器 檢查/清潔進(jìn)氣室 保養(yǎng)加卸載閥組合件 清潔氣水分離器 更換呼吸器 更換保養(yǎng)單向閥 更換中冷排水閥 檢查排水功能 更換膜帽 檢查壓力開(kāi)關(guān)工作 檢查平衡膜片 檢查消音裝置 清潔中間冷卻器/后冷卻器表面（風(fēng)冷） 油路系統(tǒng)油路系統(tǒng) 清潔油冷卻器表面（風(fēng)冷） 更換油過(guò)濾器 更換油 檢查油泵工作情況 使用ATLAS專用油 E級(jí)保養(yǎng)級(jí)保養(yǎng)Z系列壓縮機(jī)系列壓縮機(jī) 安全系統(tǒng)安全系統(tǒng) 檢查指示燈 檢查過(guò)載設(shè)定值 檢查儀表操作 檢查壓力開(kāi)關(guān) 檢查保

37、護(hù)設(shè)定 檢查/再設(shè)置定時(shí)設(shè)定 主驅(qū)動(dòng)裝置主驅(qū)動(dòng)裝置 更換馬達(dá)軸承 馬達(dá)軸承加油脂 檢查馬達(dá)工作情況 更換聯(lián)軸器 總檢查總檢查 檢查防噪隔音 檢查泄漏情況 檢查緊固件 檢查電器及電器接頭 測(cè)量電流電壓 清潔機(jī)器 油路系統(tǒng)油路系統(tǒng) 清潔油冷卻器（風(fēng)冷） 清洗油冷卻器水垢（水冷） 更換油過(guò)濾器 更換油 保養(yǎng)油泵 使用ATLAS專用油 控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 檢查/再設(shè)定壓力開(kāi)關(guān) 檢查/再設(shè)定加卸載壓力 檢查程序操作 修復(fù)接觸器觸點(diǎn) 僅適用于電腦型機(jī)組僅適用于電腦型機(jī)組 檢查電腦控制功能檢查電腦顯示 氣路系統(tǒng)氣路系統(tǒng) 清潔/更換空氣過(guò)濾器 檢查/清潔進(jìn)氣室 拆卸加卸載閥組合件 保養(yǎng)氣水分離器 更換呼吸器 檢

38、查排水功能 更換中間冷卻器排水止回閥 更換保養(yǎng)單向閥 更換膜帽 檢查壓力開(kāi)關(guān)工作 更換平衡膜片 清潔/更 換消音裝置 清洗中間冷卻器/后冷卻器 內(nèi)部水垢（拆裝） 清潔中間冷卻器/后冷卻器 表面（風(fēng)冷） 檢查或更換高壓轉(zhuǎn)子 安全保養(yǎng)須知 安裝 1)吊運(yùn)壓縮機(jī)的設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合當(dāng)?shù)匕踩?guī)范。 2)管子連接前先卸下盲法藍(lán)、插頭、堵頭、蓋子、氣管接頭、管子尺寸應(yīng)正確，且符合壓力要求。 3）機(jī)組應(yīng)盡可能放在氣溫低干凈的地方。 4）機(jī)組吸入的空氣應(yīng)該無(wú)易燃煙霧或蒸汽，否則引發(fā)大火或爆炸。 5）安裝風(fēng)冷機(jī)組的場(chǎng)地應(yīng)能獲得足夠的空氣流量。 6）安置好進(jìn)氣口，人身不應(yīng)該被卷入。 7）從壓縮機(jī)接到后冷卻器或空氣管網(wǎng)的

39、排氣管不應(yīng)接觸或靠近易燃物品。 8）確保排氣閥上無(wú)附加外力，連接管應(yīng)無(wú)附加外力。 9）對(duì)于溫度超過(guò)80，易被觸摸的管網(wǎng)或其他零件應(yīng)加防護(hù)罩或隔離。 10）電源連接應(yīng)符合當(dāng)?shù)匾?guī)范。機(jī)組應(yīng)接地并用保險(xiǎn)絲做短路保護(hù)。 維護(hù)保養(yǎng) 1）使用正確的維修工具。 2）使用優(yōu)質(zhì)備件。 3）除日常管理外，維修工作應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)，電源斷開(kāi)的情形下進(jìn)行。 4）不能用易燃溶劑或四氯化碳清洗零件，注意安全，清洗液產(chǎn)生有毒蒸汽。 5）維修時(shí)注意清潔。 6）不能用明火光源檢查機(jī)器或壓力容器內(nèi)部。 7）無(wú)關(guān)零件或破布不得遺留在機(jī)器上或壓縮機(jī)內(nèi)部。 8）經(jīng)過(guò)維護(hù)或大修，機(jī)組投入運(yùn)行前，應(yīng)先檢查壓力、溫度和時(shí)間的設(shè)定是否正確。控制和停機(jī)裝置功能是否正常。 9）更換分離器芯時(shí)檢查油氣分離器的積碳，如過(guò)多則清除。 10）不使用有腐蝕性的溶劑，以防損壞空氣管網(wǎng)的材料。 11）如遇到R22、R12制冷劑時(shí)，注意不要吸如制冷劑蒸汽，工作場(chǎng)所應(yīng)通風(fēng)良好。必須戴特制手套，戴好安全眼鏡。