高職汽車車身修復(fù)課程建設(shè)的研究

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1、 高職《汽車車身修復(fù)》課程建設(shè)的研究 吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 盧圣春 摘 要：隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車保有量的不斷增長(zhǎng)，車身?yè)p傷的維修工作已經(jīng)成為汽車維修的重點(diǎn)內(nèi)容，汽車維修行業(yè)大量需要汽車車身維修的專門人才。因此，高職《汽車車身修復(fù)》課程建設(shè)刻不容緩，必須以就業(yè)為導(dǎo)向，從汽車車身修理的工序及工藝流程出發(fā)，考慮汽車車身維修工種對(duì)高技能人才在知識(shí)、能力、素質(zhì)等方面的具體要求，完善《汽車車身修復(fù)》課程建設(shè)，以盡快適應(yīng)培養(yǎng)目標(biāo)的要求。 關(guān)鍵詞：車身修復(fù) 課程建設(shè) 課程內(nèi)容 教學(xué)方法 課程考核 [中圖分類號(hào)] G642.3 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A 隨著汽車工業(yè)的發(fā)

2、展和汽車保有量不斷增長(zhǎng)，截至2009年底，中國(guó)汽車保有量已達(dá)7619.31萬(wàn)輛［1］。因此，車身?yè)p傷的維修工作已經(jīng)成為汽車維修的重點(diǎn)內(nèi)容，汽車維修行業(yè)大量需要汽車車身維修的專門人才。高職《汽車車身修復(fù)》課程就是培養(yǎng)汽車車身維修應(yīng)用型專門人才的重要專業(yè)課。但是，由于該課程開(kāi)辦時(shí)間短，課程的教學(xué)工作還處在摸索階段，再加上目前汽車車身維修的工藝及所用設(shè)備、工具不斷更新，所以，《汽車車身修復(fù)》課程不能完全滿足高職院校培養(yǎng)汽車車身維修專門人才的要求。因此，必須以就業(yè)為導(dǎo)向，從汽車車身修理的工序及工藝出發(fā)，針對(duì)汽車車身維修工種對(duì)高技能人才在知識(shí)、能力、素質(zhì)等方面的具體要求，認(rèn)真做好《汽車車身修復(fù)》課程的建

3、設(shè)，進(jìn)一步完善課程結(jié)構(gòu)、課程內(nèi)容、教材開(kāi)發(fā)、教學(xué)方法以及課程考核等，以盡快適應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生操作技能和綜合職業(yè)能力的要求。 一、課程結(jié)構(gòu) 隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，車身維修工藝水平也在不斷地提高。目前，汽車維修行業(yè)車身修理的工藝流程一般為如圖1所示。就車身修復(fù)的最后工序涂裝而言，涂裝工藝是充分發(fā)揮涂裝材料的性能、獲得優(yōu)質(zhì)涂層、降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的必要條件。涂裝工藝包括所采用的涂裝技術(shù)的合理性和先進(jìn)性，涂裝設(shè)備和工具的先進(jìn)性和可靠性，涂裝環(huán)境條件和工作人員的技能、素質(zhì)等。涂裝圖1車身修理的工藝流程圖 操作人員的技能熟練程度和責(zé)任心是影響涂裝質(zhì)量的人為因素，加強(qiáng)操作人員的培訓(xùn)，提高人員的素質(zhì)

4、是非常必要的［2］。高職《汽車車身修復(fù)》課程以就業(yè)為導(dǎo)向，從汽車車身修理的工序及工藝流程出發(fā)，依據(jù)汽車車身維修工種對(duì)高技能人才在知識(shí)、能力、素質(zhì)等方面的具體要求，考慮遵循教學(xué)規(guī)律，知識(shí)結(jié)構(gòu)有序可循又不繁瑣；同時(shí)考慮理論知識(shí)和技能訓(xùn)練相結(jié)合，其課程結(jié)構(gòu)設(shè)置為車身修復(fù)基礎(chǔ)知識(shí)、車身鈑金修理以及車身涂裝等三大模塊，每個(gè)模塊設(shè)若干學(xué)習(xí)單元，圖2 汽車車身修復(fù)課程結(jié)構(gòu) 《汽車車身修復(fù)》課程結(jié)構(gòu)如圖2所示。在每個(gè)學(xué)習(xí)單元又設(shè)若干個(gè)學(xué)習(xí)情境，如表1 《汽車車身修復(fù)》課程內(nèi)容所示。 1．車身維修基礎(chǔ)知識(shí)模塊 本模塊根據(jù)車身修理的工藝特征及要求，以“必需、夠用”為原則，著眼于學(xué)生專業(yè)技術(shù)的基本知識(shí)與訓(xùn)練，

5、可持續(xù)發(fā)展打基礎(chǔ)，將鈑金基本知識(shí)、涂裝基本知識(shí)、車身?yè)p傷的鑒定以及汽車車身修理的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等汽車車身修復(fù)所需的基本知識(shí)綜合為一個(gè)模塊。 2．車身鈑金修理及車身涂裝模塊 這兩模塊以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際操作能力、技術(shù)應(yīng)用能力及較強(qiáng)的綜合職業(yè)技能為核心，重點(diǎn)放在汽車車身修復(fù)的新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝和新方法，強(qiáng)化汽車鈑金修理及汽車涂裝的技術(shù)訓(xùn)練，以提高學(xué)生的實(shí)際操作技能和職業(yè)能力。 二、課程內(nèi)容 《汽車車身修復(fù)》課程的教學(xué)內(nèi)容，以汽車維修企業(yè)現(xiàn)行的工藝流程和工藝規(guī)程為依據(jù)，盡可能與職業(yè)崗位“接軌”，與“職業(yè)資格證書(shū)”的要求相統(tǒng)一。本課程內(nèi)容既要體現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生汽車車身修復(fù)的技術(shù)能力，還要注重學(xué)生素質(zhì)的提高與

6、智力的開(kāi)發(fā)，既要重視當(dāng)前又要注重今后發(fā)展，理論與實(shí)踐并舉。根據(jù)課程結(jié)構(gòu)，其教學(xué)內(nèi)容為： 1．車身修復(fù)基礎(chǔ)知識(shí)模塊 該模塊主要是注重理論基礎(chǔ)的實(shí)用性，為學(xué)生后續(xù)模塊的學(xué)習(xí)及以后可持續(xù)發(fā)展打基礎(chǔ)，各學(xué)習(xí)情境的內(nèi)容主要有：鈑金基本知識(shí)；涂裝基本知識(shí)；車身?yè)p傷的鑒定；汽車車身修復(fù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。 2．車身鈑金修理模塊及車身涂裝模塊 該兩模塊主要是根據(jù)汽車車身修復(fù)的工藝流程及工藝規(guī)程，使學(xué)生掌握使用和維護(hù)所需設(shè)備、工具的工作原理及車身修復(fù)的工藝過(guò)程。各學(xué)習(xí)情境的內(nèi)容主要有：車身鈑金修理常用工具及設(shè)備的使用與維護(hù)；一般損傷車身的修理；車身附件的維修；事故車的鈑金修復(fù)。車身涂裝常用工具及設(shè)備的使用與維

7、護(hù)；涂裝前處理；涂裝工藝等。 3．實(shí)踐教學(xué) 實(shí)踐教學(xué)既是職業(yè)教育教學(xué)的主體，又是培養(yǎng)應(yīng)用型高技能人才的重要途徑。本課程的實(shí)踐教學(xué)目的是使學(xué)生掌握工具、設(shè)備的使用與維護(hù)方法以及汽車車身修復(fù)的操作規(guī)程，培養(yǎng)學(xué)生的基本技能、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神以及職業(yè)能力。主要內(nèi)容為：鈑金基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)，車身鈑金修理實(shí)訓(xùn)，車身涂裝等。 《汽車車身修復(fù)》課程的主要內(nèi)容及實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容，如表1、表2所示。 表1 《汽車車身修復(fù)》課程內(nèi)容 教學(xué)模塊 學(xué)習(xí)單元 學(xué)習(xí)情境 車身修復(fù)基礎(chǔ)知識(shí) 鈑金基本知識(shí) 鈑金常用工具與設(shè)備 鈑金放樣展開(kāi) 手工成形 鈑金矯正 涂裝基本知識(shí) 涂料基礎(chǔ)知識(shí) 涂料的調(diào)色

8、車身?yè)p傷的鑒定 車身?yè)p壞的基本形式及車身?yè)p傷的判別法 汽車鈑金維修作業(yè)要求 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)車身大修 車身鈑金修理 常用工具及設(shè)備的使用與維護(hù) 手工工具及其用途 鈑金整形機(jī)的使用與維護(hù) 二氧化碳保護(hù)焊機(jī)的使用與維護(hù) 一般損傷車身的修理 車身?yè)p壞的基本形式 車身鈑金件的切割 新構(gòu)件的更換 填料填補(bǔ)法修復(fù) 車身附件的維修 車門的維修及調(diào)整 車門鎖的維修 氣動(dòng)門泵、雨刮器及車門玻璃降器的維修 汽車玻璃的拆裝 事故車的鈑金修復(fù) 車體碰撞的變形分析及變形的測(cè)量 車體變形的矯正 車身涂裝 常用工具及設(shè)備的使用與維護(hù) 壓縮空氣供給系統(tǒng) 噴

9、漆間、烤漆間及相關(guān)設(shè)備 噴槍的使用與維修保養(yǎng) 打磨、拋光、刮涂工具及其使用 涂裝前處理 表面處理前的評(píng)估 損壞涂層的清除方法 涂裝工藝 車身漆面修復(fù)程序及工藝 遮蔽方法 面漆噴涂工藝 車身的涂裝修補(bǔ)、漆面檢查及精修 表2 《汽車車身修復(fù)》課程實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 鈑金基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn) 手工彎曲工藝、放邊與收邊工藝 卷邊工藝、咬縫工藝 綜合訓(xùn)練 車身鈑金修理實(shí)訓(xùn) 鈑金整形機(jī)、二氧化碳保護(hù)焊機(jī)的使用與維護(hù) 車身鈑金件的切割與更換新件 氣動(dòng)門泵、車門鎖的維修 雨刮器及車門玻璃降器的維修 車身涂裝實(shí)訓(xùn) 了解噴漆間、烤漆間及相關(guān)設(shè)備 涂料的調(diào)色設(shè)

10、備的調(diào)試及使用 噴槍的使用與維修保養(yǎng) 打磨、拋光、刮涂工具及其使用 遮蔽方法 噴涂工藝綜合實(shí)訓(xùn) 三、教材開(kāi)發(fā) 教材是教學(xué)的基本依據(jù)，高質(zhì)量的教材是培養(yǎng)合格人才的基本保證。目前，我國(guó)汽車車身維修方面的高職教材有《汽車板金維修技術(shù)》、《汽車車身維修技術(shù)》、《汽車涂裝技術(shù)》…等。這些教材雖然突出了培養(yǎng)學(xué)生的操作技能，但是，一方面，與現(xiàn)場(chǎng)汽車車身修復(fù)的實(shí)際工藝流程不大相符，即人為地分成兩門課程；另一方面，介紹傳統(tǒng)的設(shè)備和工藝多，講授新設(shè)備、新工藝少。因此，開(kāi)發(fā)《汽車車身修復(fù)》教材時(shí)主要考慮一下幾點(diǎn)： 1．以汽車車身修理的工藝流程為主線，根據(jù)上述教學(xué)內(nèi)容，優(yōu)化整合汽車鈑金維修技術(shù)和汽

11、車涂裝技術(shù)。在認(rèn)真分析原有教材優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，刪除過(guò)時(shí)的內(nèi)容，增加新設(shè)備、新工藝，同時(shí)融入職業(yè)資格證書(shū)所要求的應(yīng)知、應(yīng)會(huì)的知識(shí)點(diǎn)，以突出教材的適用性、有效性。 2．選編“必需、夠用”的理論內(nèi)容，融入足夠的車身修理的實(shí)際工藝。采用先進(jìn)手段，改進(jìn)教材形式，將教材中靜態(tài)、復(fù)雜的各種設(shè)備的內(nèi)部構(gòu)造圖形及操作技巧，用動(dòng)態(tài)、直觀的動(dòng)畫(huà)加以演示，使學(xué)生貼近實(shí)際，更加容易了解和掌握有關(guān)汽車車身修復(fù)設(shè)備的使用、維護(hù)。針對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)教學(xué)單元，還可以制作多媒體課件，便于學(xué)生在課后的業(yè)余時(shí)間繼續(xù)學(xué)習(xí)。 3．根據(jù)實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，以 “就業(yè)為導(dǎo)向”，按照目前多數(shù)企業(yè)現(xiàn)行的汽車車身修復(fù)工序要求和操作規(guī)程，精心編制實(shí)訓(xùn)教學(xué)

12、大綱、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)、學(xué)生實(shí)訓(xùn)手冊(cè)，制作多媒體實(shí)訓(xùn)教學(xué)課件等，使學(xué)生掌握汽車車身修復(fù)的工藝過(guò)程，培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力，達(dá)到操作規(guī)范化，工作標(biāo)準(zhǔn)化。 四、教學(xué)方法 《汽車車身修復(fù)》課程是操作性很強(qiáng)的專業(yè)核心課程之一，堅(jiān)持“教、學(xué)、做”一體化，在“做中學(xué)”；要充分利用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、實(shí)訓(xùn)等直接接觸實(shí)踐的教學(xué)方式來(lái)提高教學(xué)效果；積極采用新教學(xué)技術(shù)手段，提高教學(xué)效率。課程教學(xué)中注重技能和綜合能力培養(yǎng)，從“培養(yǎng)目標(biāo)”上做到技術(shù)應(yīng)用能力與發(fā)展能力相結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生適應(yīng)社會(huì)和未來(lái)【3】。 1．車身修復(fù)基礎(chǔ)知識(shí)模塊，根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，主要采用“啟發(fā)式”、“討論式” 的教學(xué)方法。在教學(xué)過(guò)程中，多設(shè)計(jì)一些“懸念”，多設(shè)巧

13、設(shè)疑問(wèn)，注意啟發(fā)學(xué)生，活躍學(xué)生的思維，增加師生之間的互動(dòng)交流。從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性和積極性，使學(xué)生養(yǎng)成動(dòng)腦、動(dòng)手的好習(xí)慣，培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立思考能力、敢于發(fā)表自己觀點(diǎn)的能力。 2．車身鈑金修理模塊及車身涂裝模塊，應(yīng)通過(guò)“項(xiàng)目教學(xué)法”、“案例教學(xué)法”配合多媒體課件與錄像，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性，開(kāi)拓學(xué)生的思路，使學(xué)生在獨(dú)立思考或集體協(xié)作的狀態(tài)下，進(jìn)一步提高其識(shí)別、分析和解決具體問(wèn)題的能力，進(jìn)而培養(yǎng)學(xué)生形成良好的知識(shí)學(xué)習(xí)與駕馭能力、溝通能力、職業(yè)能力和協(xié)作精神，塑造學(xué)生的綜合素質(zhì)與能力。 3．一個(gè)人某種職業(yè)技能的形成，必須靠足夠的時(shí)間動(dòng)手操作，反復(fù)實(shí)踐來(lái)保證。因此，在高職教

14、育中，實(shí)踐教學(xué)具有自己獨(dú)特功能與價(jià)值的相對(duì)獨(dú)立的教學(xué)形式，是高職教育特色的一個(gè)主要體現(xiàn)，在高職教育中占有很重要的地位?！镀囓嚿硇迯?fù)》課程的實(shí)踐教學(xué)，根據(jù)實(shí)踐教學(xué)大綱和實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，與理論教學(xué)穿插進(jìn)行，即學(xué)生每學(xué)完一個(gè)學(xué)習(xí)情境，做相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)，或邊講原理邊實(shí)訓(xùn)。實(shí)踐教學(xué)可采用參觀、模擬、實(shí)際操作等方法，重點(diǎn)放在實(shí)際操作。例如，講解鈑金修整機(jī)和噴槍的調(diào)試與使用方法時(shí)，教師先講清操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng)，并做示范操作，學(xué)生由模仿到獨(dú)立操作、反復(fù)練習(xí)，掌握操作技能。在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)注意調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性、獨(dú)立性，充分發(fā)揮他們的想像力、創(chuàng)造力，強(qiáng)調(diào)動(dòng)手操作、親身體驗(yàn)、學(xué)以致用。 五、課程考核 圖3 課程

15、考核標(biāo)準(zhǔn) 《汽車車身修復(fù)》課程考核是檢驗(yàn)學(xué)生的知識(shí)與能力、評(píng)價(jià)教學(xué)質(zhì)量的基本手段，是教學(xué)管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。課程考核不僅是衡量學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量的重要依據(jù)，而且也是檢查教師教學(xué)質(zhì)量的重要依據(jù)。課程考核可強(qiáng)化學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量的提高。另外，通過(guò)課程考核，將考核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題反饋到教學(xué)改革中，強(qiáng)化教師追求教學(xué)目標(biāo)的意識(shí)，督促教師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)的要求及時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，選擇教學(xué)方法、注重每一教學(xué)階段的教學(xué)效果。 1．考核標(biāo)準(zhǔn) 《汽車車身修復(fù)》課程是實(shí)踐性和崗位針對(duì)性很強(qiáng)的課，因此，實(shí)訓(xùn)考核偏重一些，考核標(biāo)準(zhǔn)，如圖3所示。 2．考核方式 根據(jù)高職學(xué)生的特點(diǎn)及本課程的培

16、養(yǎng)目標(biāo)、性質(zhì)，理論考核采用筆試方式，實(shí)訓(xùn)考核采用實(shí)際操作考核。無(wú)論是理論考核，還是實(shí)訓(xùn)考核均采用階段考核方式，即每學(xué)完一個(gè)學(xué)習(xí)情景后進(jìn)行一次考核。這樣不僅可以適時(shí)地、全面地了解和掌握學(xué)生學(xué)習(xí)效果和教師教學(xué)效果，促進(jìn)教學(xué)方法的改進(jìn)，而且能夠使學(xué)生了解自己對(duì)所學(xué)知識(shí)掌握的程度，產(chǎn)生緊迫感，有利于督促學(xué)生學(xué)習(xí)，有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)自覺(jué)性。 3．考試命題 考核命題應(yīng)對(duì)知識(shí)點(diǎn)、能力的具體操作，具有清晰、直接、可觀察、可測(cè)量的特點(diǎn)?？己嗣}應(yīng)嚴(yán)格按教學(xué)大綱要求命題，建立題庫(kù)。命題時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮：理論考核命題以“必需、夠用”為原則，既要重視考核學(xué)生對(duì)本課程基礎(chǔ)知識(shí)的掌握程度，又要注意考核學(xué)生的分析問(wèn)題和解

17、決問(wèn)題的能力；實(shí)訓(xùn)考核命題按汽車車身維修企業(yè)現(xiàn)行的工藝流程及工藝規(guī)程，結(jié)合職業(yè)資格證書(shū)的考核內(nèi)容，注重考核學(xué)生的實(shí)際操作技能和職業(yè)能力。 除此之外，還應(yīng)加強(qiáng)建設(shè)一支既具有較高理論水平、專業(yè)技術(shù)知識(shí)，又有相對(duì)較強(qiáng)實(shí)踐能力的“雙師型”師資隊(duì)伍，從生產(chǎn)第一線聘用一些具有一定理論知識(shí)和較強(qiáng)動(dòng)手能力的專家來(lái)做聘任教師，同時(shí)建立高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地。對(duì)學(xué)生在真實(shí)的職業(yè)環(huán)境中，教師的正確指導(dǎo)下，進(jìn)行汽車車身修復(fù)基本技術(shù)技能的訓(xùn)練、模擬操作訓(xùn)練和綜合技能訓(xùn)練，以提高學(xué)生的職業(yè)能力。 總之，以汽車維修行業(yè)大量需要汽車車身維修的專門人才人才需求為基本依據(jù)，以提高學(xué)生的職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨，加速進(jìn)

18、行高職《汽車車身修復(fù)》課程的建設(shè)，培養(yǎng)出具有良好的職業(yè)道德，能直接上崗的， 應(yīng)用型高技能專門人才，滿足汽車維修行業(yè)對(duì)汽車車身修復(fù)崗位專門人才的需求。 參考文獻(xiàn) ［1］2010-2015年中國(guó)汽車維修行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告［EB/OL］中國(guó)投資咨詢網(wǎng) ［2］李遠(yuǎn)軍 汽車涂裝技術(shù) ［M］ 北京. 北京理工大學(xué)出版社 2008.7 4 ［3］戴亞娥 基于“四個(gè)結(jié)合”的高職IT 類課程考核模型研究與實(shí)踐［J］ 浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)2009.9 60 盧圣春 男 吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車工程系 副教授 通信地址 吉林市昌邑區(qū)通江街2號(hào) 郵編 132001 吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系 聯(lián)系電話 辦公室 0432-66137168 手機(jī) 13404668808 - 10 -