2020版高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 2 第一節(jié) 牛頓第一、第三定律課后達(dá)標(biāo)能力提升.doc
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第一節(jié) 牛頓第一、第三定律 (建議用時(shí):40分鐘) 一、單項(xiàng)選擇題 1.(2019湖北部分重點(diǎn)中學(xué)聯(lián)考)伽利略和牛頓都是物理學(xué)發(fā)展史上最偉大的科學(xué)家,巧合的是牛頓就出生在伽利略去世后第二年.下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的說(shuō)法中,不屬于他們觀點(diǎn)的是( ) A.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因 C.物體都具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性,即慣性 D.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 解析:選D.伽利略通過(guò)斜面實(shí)驗(yàn)以及邏輯推理證明自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng),A項(xiàng)不符合題意;牛頓第一定律表明力是產(chǎn)生加速度的原因、慣性是物體的固有屬性,B、C項(xiàng)不符合題意;亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,D項(xiàng)符合題意. 2.本組照片記錄了一名騎車(chē)人因自行車(chē)前輪突然陷入一較深的水坑而倒地的過(guò)程。下面是從物理的角度去解釋此情境,其中正確的是( ) A.這是因?yàn)樗永锏乃畬?duì)自行車(chē)前輪的阻力太大,而使人和車(chē)一起倒地的 B.騎車(chē)人與自行車(chē)原來(lái)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),車(chē)前輪陷入水坑后立刻靜止,但人與車(chē)的后半部分由于慣性仍保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),因此摔倒 C.因?yàn)樽孕熊?chē)的前輪陷入水坑后,自行車(chē)還能加速運(yùn)動(dòng),所以人和車(chē)一起倒地了 D.因?yàn)樽孕熊?chē)的前輪陷入水坑后,自行車(chē)的慣性立即消失,而人由于慣性將保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故人向原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向倒下了 解析:選B.騎車(chē)人與自行車(chē)本身處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),車(chē)的前輪陷入水坑時(shí),前輪會(huì)立即靜止,但人與車(chē)的后半部分由于慣性,仍要繼續(xù)向原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向運(yùn)動(dòng),故人和車(chē)的后半部分向原來(lái)運(yùn)動(dòng)的方向摔倒,因此選項(xiàng)B正確. 3.牛頓在總結(jié)了C雷恩、J沃利斯和C惠更斯等人的研究結(jié)果后,提出了著名的牛頓第三定律,闡述了作用力和反作用力的關(guān)系,從而與牛頓第一定律和牛頓第二定律形成了完整的牛頓力學(xué)體系.下列關(guān)于作用力和反作用力的說(shuō)法正確的是( ) A.物體先對(duì)地面產(chǎn)生壓力,然后地面才對(duì)物體產(chǎn)生支持力 B.物體對(duì)地面的壓力和地面對(duì)物體的支持力互相平衡 C.人推車(chē)前進(jìn),人對(duì)車(chē)的作用力大于車(chē)對(duì)人的作用力 D.物體在地面上滑行,不論物體的速度多大,物體對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)物體的摩擦力始終大小相等 解析:選D.由牛頓第三定律可知,作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失,A項(xiàng)錯(cuò);壓力和支持力作用在不同的兩個(gè)物體上,而平衡力是作用在同一物體上的,B項(xiàng)錯(cuò);作用力與反作用力等大反向,故人對(duì)車(chē)的作用力大小等于車(chē)對(duì)人的作用力大小,C項(xiàng)錯(cuò);物體對(duì)地面的摩擦力大小等于地面對(duì)物體的摩擦力大小,D項(xiàng)對(duì). 4.16世紀(jì)末,伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理,推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論,開(kāi)啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元.在以下說(shuō)法中,與亞里士多德觀點(diǎn)相反的是( ) A.四匹馬拉的車(chē)比兩匹馬拉的車(chē)跑得快,這說(shuō)明,物體受的力越大,速度就越大 B.一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體,如果不再受力了,它總會(huì)逐漸停下來(lái),這說(shuō)明,靜止?fàn)顟B(tài)才是物體不受力時(shí)的“自然狀態(tài)” C.兩物體從同一高度自由下落,較重的物體下落較快 D.一個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng),不需要力 解析:選D.亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,力越大,物體運(yùn)動(dòng)得越快,沒(méi)有力的作用,物體將會(huì)逐漸停下來(lái),故A、B、C項(xiàng)均是亞里士多德的觀點(diǎn),只有D項(xiàng)中說(shuō)法與亞里士多德的觀點(diǎn)相反. 5.(2019杭州模擬)就一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象,某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋?zhuān)渲姓_的是( ) A.采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后,某些一級(jí)方程式賽車(chē)的速度甚至能超過(guò)某些老式螺旋槳飛機(jī),這表明可以通過(guò)科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性 B.射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長(zhǎng)一段距離后連一件棉衣也穿不透,這表明它的慣性變小了 C.貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)行到不同的車(chē)站時(shí),經(jīng)常要摘下或加掛一些車(chē)廂,這會(huì)改變它的慣性 D.摩托車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)手一方面要控制適當(dāng)?shù)乃俣龋硪环矫嬉獙⑸眢w稍微向里傾斜,通過(guò)調(diào)控人和車(chē)的慣性達(dá)到轉(zhuǎn)彎的目的 解析:選C.物體的慣性是物體本身的屬性,慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的速度無(wú)關(guān),故選項(xiàng)C正確,A、B、D錯(cuò)誤. 6. (2019臺(tái)州模擬)如圖所示,有兩個(gè)穿著溜冰鞋的人站在冰面上,當(dāng)其中一個(gè)人A從背后輕輕推另一個(gè)人B時(shí),兩個(gè)人都會(huì)向相反方向運(yùn)動(dòng),這是因?yàn)锳推B時(shí)( ) A.A與B之間有相互作用力 B.A對(duì)B的作用在先,B對(duì)A的作用在后 C.B對(duì)A的作用力小于A對(duì)B的作用力 D.A對(duì)B的作用力和B對(duì)A的作用力是一對(duì)平衡力 解析:選A.A推B時(shí)A與B之間有相互作用力,作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生、大小相等、方向相反,選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B、C、D錯(cuò)誤. 7.如圖所示,質(zhì)量相等的甲、乙兩人所用繩子相同,甲拉住繩子懸在空中處于靜止?fàn)顟B(tài);乙拉住繃緊繩子的中點(diǎn)把繩子拉斷了.則( ) A.繩子對(duì)甲的拉力大小小于甲的重力大小 B.繩子對(duì)甲的拉力大小大于甲對(duì)繩子的拉力大小 C.乙拉斷繩子前瞬間,繩子上的拉力大小一定小于乙的重力大小 D.乙拉斷繩子前瞬間,繩子上的拉力大小一定大于乙的重力大小 解析:選D.由平衡條件可知,繩子對(duì)甲的拉力大小等于甲受到的重力大小,A錯(cuò);由作用力與反作用力的關(guān)系可知繩子對(duì)甲的拉力大小等于甲對(duì)繩子的拉力大小,B錯(cuò);乙能把繩子拉斷,對(duì)于具有同樣承受能力的繩子,說(shuō)明乙拉斷繩子前的瞬間繩子的拉力大小一定大于繩子的承受力,而甲拉的繩子能承受甲的重力,甲、乙質(zhì)量相等,因此乙拉的繩子上的拉力大小一定大于乙的重力大小,C錯(cuò),D對(duì). 8.如圖所示,一只盛水的容器固定在一個(gè)小車(chē)上,在容器中分別懸掛和拴住一只鐵球和一只乒乓球.容器中的水和鐵球、乒乓球都處于靜止?fàn)顟B(tài).當(dāng)容器隨小車(chē)突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí),兩球的運(yùn)動(dòng)狀況是(以小車(chē)為參考系)( ) A.鐵球向左,乒乓球向右 B.鐵球向右,乒乓球向左 C.鐵球和乒乓球都向左 D.鐵球和乒乓球都向右 解析:選A.因?yàn)樾≤?chē)突然向右運(yùn)動(dòng),鐵球和乒乓球都有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),但由于與同體積的“水球”相比,鐵球質(zhì)量大,慣性大,鐵球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變,即速度變化慢,而同體積的水球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,即速度變化快,而且水和車(chē)一起加速運(yùn)動(dòng),所以小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)鐵球相對(duì)小車(chē)向左運(yùn)動(dòng).同理,由于乒乓球與同體積的“水球”相比,質(zhì)量小,慣性小,乒乓球相對(duì)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng). 9.如圖所示為英國(guó)人阿特伍德設(shè)計(jì)的裝置,不考慮繩與滑輪的質(zhì)量,不計(jì)軸承、繩與滑輪間的摩擦.初始時(shí)兩人均站在水平地面上,當(dāng)位于左側(cè)的甲用力向上攀爬時(shí),位于右側(cè)的乙始終用力抓住繩子,最終至少一人能到達(dá)滑輪.下列說(shuō)法中正確的是( ) A.若甲的質(zhì)量較大,則乙先到達(dá)滑輪 B.若甲的質(zhì)量較大,則甲、乙同時(shí)到達(dá)滑輪 C.若甲、乙質(zhì)量相同,則乙先到達(dá)滑輪 D.若甲、乙質(zhì)量相同,則甲先到達(dá)滑輪 解析:選A.由于滑輪光滑,甲拉繩子的力等于繩子拉乙的力,若甲的質(zhì)量大,則由甲拉繩子的力等于乙受到的繩子拉力,得甲攀爬時(shí)乙的加速度大于甲,所以乙會(huì)先到達(dá)滑輪,選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;若甲、乙的質(zhì)量相同,甲用力向上攀爬時(shí),甲拉繩子的力等于繩子拉乙的力,甲、乙具有相同的加速度和速度,所以甲、乙應(yīng)同時(shí)到達(dá)滑輪,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤. 二、多項(xiàng)選擇題 10.伽利略根據(jù)小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)和理想實(shí)驗(yàn),提出了慣性的概念,從而奠定了牛頓力學(xué)的基礎(chǔ).早期物理學(xué)家關(guān)于慣性有下列說(shuō)法,其中正確的是( ) A.物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性 B.沒(méi)有力的作用,物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài) C.行星在圓周軌道上保持勻速率運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)是慣性 D.運(yùn)動(dòng)物體如果沒(méi)有受到力的作用,將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng) 解析:選AD.慣性是物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化而保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),選項(xiàng)A正確;沒(méi)有力的作用,物體將處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)是由于受中心天體的引力作用,不是由于具有慣性,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)物體如果沒(méi)有受到力的作用,將一直做勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D正確. 11.(2019保定模擬)如圖,一個(gè)人站在水平地面上的長(zhǎng)木板上用力F向右推箱子,木板、人、箱子均處于靜止?fàn)顟B(tài),三者的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,則( ) A.箱子對(duì)木板的摩擦力方向向右 B.木板對(duì)地面的摩擦力方向向左 C.木板對(duì)地面的壓力大小為3mg D.若人用斜向下的力推箱子,則木板對(duì)地面的壓力會(huì)大于3mg 解析:選AC.以箱子為研究對(duì)象,水平方向上,木板對(duì)箱子的摩擦力與人推箱子的力平衡,所以,木板對(duì)箱子的摩擦力方向向左,根據(jù)牛頓第三定律,箱子對(duì)木板的摩擦力方向向右,選項(xiàng)A正確;以整體為研究對(duì)象,地面對(duì)木板的支持力與整體所受的重力平衡,所以地面對(duì)木板的支持力為3mg,根據(jù)牛頓第三定律,木板對(duì)地面的壓力大小為3mg,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;以整體為研究對(duì)象,地面對(duì)木板的摩擦力為0,所以木板對(duì)地面的摩擦力為0,選項(xiàng)B錯(cuò)誤. 12. (2019浙江嘉興模擬)如圖所示是我國(guó)首次立式風(fēng)洞跳傘實(shí)驗(yàn),風(fēng)洞噴出豎直向上的氣流將實(shí)驗(yàn)者加速向上“托起”.此過(guò)程中( ) A.地球?qū)θ说奈腿藢?duì)地球的吸引力大小相等 B.人受到的重力和人受到氣流的力是一對(duì)作用力與反作用力 C.人受到的重力大小等于氣流對(duì)人的作用力大小 D.人被向上“托起”時(shí)處于超重狀態(tài) 解析:選AD.地球?qū)θ说奈腿藢?duì)地球的吸引力是一對(duì)相互作用力,等大反向,A正確;相互作用力是兩個(gè)物體間的相互作用,而人受到的重力和人受到氣流的力涉及人、地球、氣流三個(gè)物體,不是一對(duì)相互作用力,B錯(cuò)誤;由于風(fēng)洞噴出豎直向上的氣流將實(shí)驗(yàn)者加速向上“托起”,在豎直方向上合力不為零,所以人受到的重力大小不等于氣流對(duì)人的作用力大小,C錯(cuò)誤;人被向上“托起”時(shí)加速度向上,處于超重狀態(tài),D正確. 13. (2019濰坊模擬)在水平路面上有一輛勻速行駛的小車(chē),車(chē)上固定一盛滿(mǎn)水的碗.現(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)碗中的水灑出,水灑出的情況如圖所示,則關(guān)于小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,下列敘述正確的是( ) A.小車(chē)勻速向左運(yùn)動(dòng) B.小車(chē)可能突然向左加速 C.小車(chē)可能突然向左減速 D.小車(chē)可能突然向右減速 解析:選BD.原來(lái)水和小車(chē)相對(duì)靜止以共同速度運(yùn)動(dòng),水突然向右灑出有兩種可能:①原來(lái)小車(chē)向左運(yùn)動(dòng),突 然加速,碗中的水由于慣性保持原速度不變,故相對(duì)碗向右灑出;②原來(lái)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng),突然減速,碗中的水由于慣性保持原速度不變,相對(duì)于碗向右灑出,故B、D正確. 14.(2019四川宜賓檢測(cè))如圖所示,光滑水平面上靜止著一輛小車(chē),在酒精燈燃燒一段時(shí)間后塞子噴出.下列說(shuō)法正確的是( ) A.由于塞子的質(zhì)量小于小車(chē)的質(zhì)量,噴出時(shí)塞子受到的沖擊力將大于小車(chē)受到的沖擊力 B.由于塞子的質(zhì)量小于小車(chē)的質(zhì)量,噴出時(shí)塞子受到的沖擊力將小于小車(chē)受到的沖擊力 C.塞子噴出瞬間,小車(chē)對(duì)水平面的壓力大于小車(chē)整體的重力 D.若增大試管內(nèi)水的質(zhì)量,則可以增大小車(chē)整體的慣性 解析:選CD.噴出時(shí)塞子受到的沖擊力和小車(chē)受到的沖擊力大小相等,方向相反,故A、B錯(cuò)誤;塞子噴出瞬間,試管內(nèi)的氣體對(duì)小車(chē)整體有斜向左下的作用力,所以小車(chē)對(duì)水平面的壓力大于小車(chē)整體的重力,故C正確;若增大試管內(nèi)水的質(zhì)量,則小車(chē)整體的慣性增大,故D正確.- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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