U型板樁施工安全教育培訓(xùn)

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1、預(yù)應(yīng)力 U 型板樁施工作業(yè)安全教育培訓(xùn) 主要內(nèi)容： 1、國(guó)家的安全法律法規(guī)建設(shè)情況及人員安全權(quán)利義務(wù) 2、水利施工生產(chǎn)特點(diǎn)及近年安全生產(chǎn)形勢(shì) 3、項(xiàng)目概況及項(xiàng)目安全管理要求 4、分部分項(xiàng)工程主要危險(xiǎn)因素及預(yù)控措施 5、崗位安全職責(zé)及人員安全操作規(guī)程 6、常用安全防護(hù)用品的正確佩戴 7、事故現(xiàn)場(chǎng)急救常識(shí) 8、所在分部分項(xiàng)工程的典型事故 一、國(guó)家的安全法律法規(guī)建設(shè)情況及人員權(quán)利義務(wù) 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)家對(duì)人員的勞動(dòng)安全保障越來越重視， 2002 年我國(guó)第 一部關(guān)于安全的專門法律《安全生產(chǎn)法》頒布實(shí)施，隨后國(guó)家、行業(yè)、地方等各 級(jí)的法律法規(guī)、制度、標(biāo)準(zhǔn)等陸續(xù)發(fā)布與實(shí)行，對(duì)于

2、水利施工而言， 《中華人民 共和國(guó)安全生產(chǎn)法》 與《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 是最有代表性法律規(guī)范中 的兩部， 國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)體系的發(fā)布對(duì)于保障從業(yè)人員， 尤其是我們一線 作業(yè)人員的權(quán)利有很大的積極作用， 下面， 我就講一下從業(yè)人員安全方面的權(quán)利 義務(wù)，請(qǐng)大家相互學(xué)習(xí)： 1、從業(yè)人員安全生產(chǎn)的八大權(quán)利 ⑴知情權(quán)， 即有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、 防范措施和 事故應(yīng)急措施； ⑵建議權(quán)，即有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議； ⑶批評(píng)權(quán)和檢舉、 控告權(quán)， 即有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)管理工作中存在的問題 提出批評(píng)、檢舉、控告； ⑷拒絕權(quán)，即有權(quán)拒絕違章作業(yè)指揮

3、和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)； ⑸緊急避險(xiǎn)權(quán)， 即發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)， 有權(quán)停止作業(yè)或者 在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所； ⑹依法向本單位提出要求賠償?shù)臋?quán)利； ⑺獲得符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)勞動(dòng)防護(hù)用品的權(quán)利； ⑻獲得安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的權(quán)利。 2、從業(yè)人員安全生產(chǎn)的三種義務(wù) ⑴自律遵規(guī)的義務(wù)， 從業(yè)人員在作業(yè)過程中， 應(yīng)當(dāng)遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī) 章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品； ⑵接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)， 自覺學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)的義務(wù)， 掌握本職工作 所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力； ⑶危險(xiǎn)報(bào)告義務(wù)， 即發(fā)現(xiàn)事

4、故隱患或者其它不安全因素時(shí)， 應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng) 安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。 請(qǐng)大家對(duì)此進(jìn)行學(xué)習(xí)， 如果在生產(chǎn)作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有侵害自己權(quán)利的， 可以 予以拒絕并向我們報(bào)告， 但是同時(shí)也遵守項(xiàng)目的安全管理規(guī)定與要求， 做好本職 工作，不違章指揮、不違規(guī)操作、不違反勞動(dòng)紀(jì)律，作業(yè)時(shí)規(guī)范操作，工友間和 睦相處，發(fā)現(xiàn)問題及隱患，及時(shí)報(bào)告，一同消滅事故苗頭，讓家人省心，讓家人 放心，保證自己和工友的安全。 二、水利施工生產(chǎn)特點(diǎn)及近年安全生產(chǎn)形勢(shì) 水利工程施工生產(chǎn)的特點(diǎn)是： 程規(guī)模較大，生產(chǎn)工藝復(fù)雜、工序多，在施工過程中流動(dòng)作業(yè)多，露天作業(yè) 多，水上作業(yè)多，作業(yè)位置多變，遇到的不確定

5、性因素多，控制面廣； ⑵每個(gè)項(xiàng)目都有其獨(dú)特性，每項(xiàng)工程所處條件不同，所面臨的危險(xiǎn)因素和防 范措施會(huì)有所改變，受自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境影響較大； ⑶現(xiàn)場(chǎng)施工分散于工程項(xiàng)目的各個(gè)部位， 對(duì)于具體的生產(chǎn)環(huán)境變化大、規(guī)則 性差，需要每個(gè)人自我判斷和處理，并適應(yīng)不斷變化的情況。 雖然我們?cè)诎踩a(chǎn)方面不斷加強(qiáng)安全宣傳教育、安全專項(xiàng)檢查、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn) 化控制，但生產(chǎn)安全事故仍時(shí)有發(fā)生，究其原因，一方面由于施工生產(chǎn)特點(diǎn)所致， 另一方面與思想認(rèn)識(shí)不足、專業(yè)人員素質(zhì)不高、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位等方 面也有很大關(guān)系。其中高處墜落、機(jī)械傷害、物體打擊、坍塌、觸電、溺水等是 公司施工生產(chǎn)中主要存在的事故隱患。 ⑴高

6、處墜落：主要是作業(yè)人員從高處結(jié)構(gòu)臨邊、 腳手架上墜落；在上下過程 中墜落；在安裝、拆除模板時(shí)墜落等。 ⑵機(jī)械傷害：主要是作業(yè)人員被吊裝設(shè)備、各類樁機(jī)、場(chǎng)內(nèi)駕駛（操作）機(jī) 械傷害以及在機(jī)械維修過程被傷害。 ⑶物體打擊：主要是作業(yè)人員受同一垂直作業(yè)面的交叉作業(yè)中和高處邊口處 墜落物體打擊傷害。 ⑷坍塌：主要是作業(yè)人員受邊坡失穩(wěn)引起土石方坍塌、 隧道開挖圍巖不穩(wěn)定 引起坍塌的傷害。 ⑸觸電：主要是臨近施工現(xiàn)場(chǎng)的外電線路沒有或缺少保護(hù)，作業(yè)人員在搭設(shè) 鋼管架、綁扎鋼筋或起重吊裝過程中，觸碰這些線路造成觸電；使用各類電器設(shè) 備觸電；因電線破皮、老化等原因觸電。 ⑹溺水：主要是作業(yè)人員臨水或進(jìn)行

7、水上鋼筋、 模板、碎施工時(shí)落水引發(fā)溺 水事故。 三、項(xiàng)目概況及項(xiàng)目安全管理要求 施工作業(yè)人員， 就要按照項(xiàng)目經(jīng)理部的指導(dǎo)與要求， 規(guī)范好現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè)、 安全防護(hù)以及安全防護(hù)用品的正確佩戴， 我們分部上面有總經(jīng)理部， 總經(jīng)理部上 面有業(yè)主、 監(jiān)理還有政府機(jī)關(guān)部門， 為了確保大家的安全， 每個(gè)機(jī)構(gòu)都有專門的 安全管理機(jī)構(gòu)和人員， 一方面是指導(dǎo)大家如果做， 另外一方面還要監(jiān)督、 制止你 們不要錯(cuò)誤的做、 違規(guī)違法的做， 要求大家嚴(yán)格遵守安全管理要求， 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 切實(shí)起到監(jiān)管職責(zé)， 確保大家高高興興的來， 高高興興的回， 掙了錢又保證了自 己的安全。 四、分部分項(xiàng)工程主要危險(xiǎn)因

8、素及預(yù)控措施 我們進(jìn)行的是水上的預(yù)應(yīng)力 U 型板樁連續(xù)墻施工， 使用的是先進(jìn)的震動(dòng)沉樁 法，它有一定的好處，比如功率高，自動(dòng)化程度好，但是同時(shí)也存在一些問題： 自重過大，作業(yè)及行走時(shí)對(duì)水上船舶穩(wěn)定性要求大，否則容易發(fā)生傾覆、失穩(wěn)， 且操作要求高， 一旦誤操作或違規(guī)操作， 可能造成機(jī)械傷害及起重事故。 這就要 求規(guī)范操作，加強(qiáng)路況及作業(yè)區(qū)域的檢查；火災(zāi)及觸電事故，設(shè)備自帶發(fā)電機(jī)， 大量使用柴油， 容易發(fā)生火災(zāi)或觸電事故。 這就要求做好設(shè)備的日常檢查， 及時(shí) 消除火災(zāi)隱患， 同時(shí)加強(qiáng)對(duì)線路的檢查與規(guī)整， 避免火災(zāi)事故； 作業(yè)過程中可能 發(fā)生鋼絲繩斷裂或因安裝不牢發(fā)生零部件掉落， 造

9、成物體打擊。 這就要求加強(qiáng)對(duì) 設(shè)備的日常檢查與維修保養(yǎng)， 確保處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)； 在人員集中、 道路狹窄 區(qū)域可能與對(duì)向車輛發(fā)生交通事故。 這就要求眼觀六路、 耳聽八方， 交叉路口寧 停三分，不搶一秒；鉆機(jī)高度大，可能在雷雨天氣發(fā)生雷擊事故。這就要求在雷 雨天氣停止作業(yè)，及時(shí)放下主架。 五、崗位安全職責(zé)及人員安全操作規(guī)程 施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人安全職責(zé) 1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的安全生產(chǎn)方針政策、法令、法規(guī)和上級(jí)各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)、 制度規(guī)定， 遵守項(xiàng)目各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度， 對(duì)所承擔(dān)的施工作業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù) 直接管理責(zé)任； 2、認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)措施及安全操作規(guī)程，針對(duì)生產(chǎn)任務(wù)特點(diǎn)，向班組進(jìn)

10、行安全技術(shù)交底， 履行簽認(rèn)手續(xù)， 并對(duì)規(guī)程、 措施、 交底要求執(zhí)行情況經(jīng)常檢查， 隨時(shí)糾正作業(yè)違章； 3、經(jīng)常檢查本隊(duì)伍作業(yè)環(huán)境及各種設(shè)備設(shè)施的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾 正解決。 對(duì)重點(diǎn)、 特殊部位施工， 必須檢查作業(yè)人員及各種設(shè)施技術(shù)狀況是否符 合安全要求，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底，落實(shí)安全措施，不違章指揮； 4、定期和不定期期組織作業(yè)人員學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，開展安全教育活動(dòng)， 接受現(xiàn)場(chǎng)管理人員和安全管理人員的監(jiān)督檢查，存在問題，按規(guī)定整改落實(shí)； 5、對(duì)工程項(xiàng)目應(yīng)用的新材料、新工藝、新技術(shù)嚴(yán)格執(zhí)行申報(bào)、審批制度、 發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)停止使用，并上報(bào)有關(guān)部門； 6、負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)過程中種

11、類安全防護(hù)設(shè)施、安全防護(hù)用品的有效投入，保 證安全生產(chǎn)費(fèi)用的合理使用； 7、督促作業(yè)人員按規(guī)定接受項(xiàng)目組織的各類安全教育培訓(xùn)； 8、負(fù)責(zé)本隊(duì)伍人員的勞動(dòng)保護(hù)、作業(yè)安全和因公差旅出行安全，發(fā)現(xiàn)安全 隱患，及時(shí)報(bào)告。 班組長(zhǎng)安全職責(zé) 1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的安全生產(chǎn)方針政策、法令、法規(guī)和上級(jí)各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)、 制度規(guī)定， 遵守項(xiàng)目各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度， 學(xué)習(xí)熟悉安全技術(shù)措施， 在組織施 工過程中同時(shí)安排落實(shí)安全生產(chǎn)技術(shù)措施； 2、嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)方案組織施工，完善各類安全防護(hù)設(shè)施，不 違章指揮并有權(quán)拒絕違章指揮； 3、制止施工作業(yè)過程中各種“三違”現(xiàn)象，遇險(xiǎn)情時(shí)，立即停止作業(yè)，

12、采 取必要措施后組織涉險(xiǎn)作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)告； 4、負(fù)責(zé)作業(yè)人員的安全技術(shù)交底，未經(jīng)交底的人員不得上崗作業(yè)，每周開 展“班組安全活動(dòng)日” ； 5、按規(guī)定接受項(xiàng)目組織的種類安全教育培訓(xùn)，并督促作業(yè)人員按規(guī)定接受 項(xiàng)目組織的種類安全教育培訓(xùn)； 6、對(duì)所轄現(xiàn)場(chǎng)人員和勞務(wù)班組人員的勞動(dòng)保護(hù)、作業(yè)安全和因公差旅出行 安全負(fù)責(zé)。 7、發(fā)生因工傷亡或未遂事故，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)工程師、專 職安全員，積極配合事故調(diào)查工作。 施工人員安全職責(zé) 1、認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守本項(xiàng)目的安全規(guī)章制度和相關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程， 服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員、技術(shù)員和安全員的管理； 2、遵章守紀(jì)，積極

13、參加各項(xiàng)安全培訓(xùn)、教育及活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行安全 技術(shù)交底的內(nèi)容，提高個(gè)體自我保護(hù)能力； 3、班前班后認(rèn)真檢查所使用的工具、設(shè)備，保證其性能安全可靠，規(guī)范作 業(yè)，做到“四不傷害” （不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、監(jiān)督他人不 被傷害） ； 4、能夠正確使用并保管好個(gè)人防護(hù)用品，愛護(hù)公共設(shè)施及安全防護(hù)設(shè)施； 5、有權(quán)了解現(xiàn)場(chǎng)安全狀況和危險(xiǎn)部位情況，有權(quán)拒絕違章指揮和冒險(xiǎn)作業(yè) 指令； 6、發(fā)生工傷事故和未遂事故，要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)，積極配 合事故調(diào)查工作； 7、養(yǎng)成良好生活習(xí)慣，保持作業(yè)環(huán)境整潔，做到文明施工。 水上起重安全操作規(guī)程 1、水上起重司機(jī)應(yīng)持證

14、上崗；禁止其他作業(yè)人員操作。 2、起重司機(jī)在保養(yǎng)或操作起重機(jī)時(shí)，禁止吸煙、穿拖鞋，應(yīng)帶上安全帽、 防護(hù)眼鏡、適合本人的安全工作服等。 3、起重機(jī)司機(jī)在保養(yǎng)或操作起重機(jī)前，應(yīng)熟知起重機(jī)使用說明書、安全操 作規(guī)程等；杜絕違章作業(yè)。 4、在起重機(jī)施工中，必須隨時(shí)對(duì)起重機(jī)做好以下幾方面日常維護(hù)工作： （ 1）每班工作前都要給起重機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)軸部件（鋼絲繩連接體） ，加注黃油； （ 2）每班工作前都要給吊具隨動(dòng)導(dǎo)向架（支架）軸承加注黃油； （ 3） 經(jīng)常檢查鋼絲繩、 掛鉤是否完好； 鋼絲繩在主卷揚(yáng)筒上必須排列有序， 出現(xiàn)錯(cuò)亂， 應(yīng)重新繞排。 鋼絲繩最少有三圈必須保留在卷筒上。 鋼絲繩出現(xiàn)扭

15、轉(zhuǎn) 現(xiàn)象，應(yīng)檢查活接頭，不合格要及時(shí)更換。 （ 4）經(jīng)常檢查油管、密封圈的破損情況，準(zhǔn)備備用件應(yīng)付急需； （ 5）隨時(shí)注意電路繼電器是否老化，及早準(zhǔn)備備用件； （ 6）檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)軸部件（鋼絲繩連接體）軸承轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，如果損壞應(yīng) 馬上更換； （ 7）經(jīng)常檢查螺栓、銷軸是否松動(dòng)、磨損、斷裂，如有損壞要立即更換。 5、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前： （ 1）應(yīng)確保機(jī)器上已配備照明系統(tǒng)，所有的燈工作正常。 （ 2）施工場(chǎng)地必須保證有良好的照明系統(tǒng)，并調(diào)整好燈具。 6、起重機(jī)操作前： （ 1）請(qǐng)所有人員離開機(jī)器和附近地區(qū)。 （ 2）清除起重機(jī)運(yùn)行通道上的所有障礙物。 （ 3）特別要注意電纜溝、

16、回填土等危險(xiǎn)場(chǎng)地和其它復(fù)雜地形。 （ 4）調(diào)整后視鏡（如果安裝了） ，以得到機(jī)器附近的最佳視野。 （ 5）確保機(jī)器上的喇叭、和一切警報(bào)裝置工作正常。 （ 6）起重機(jī)司機(jī)應(yīng)知道鉆機(jī)的高度、寬度、回轉(zhuǎn)半徑，避免與周圍、空中 物體及管線發(fā)生碰撞。 7、水上船舶的停放： （ 1）船舶停機(jī)時(shí)，船上起重設(shè)備應(yīng)關(guān)閉或鎖定發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)，并鎖定 駕駛室。 （ 2）船上起重設(shè)備及震動(dòng)錘應(yīng)放在工程船上。應(yīng)楔住機(jī)器的履帶，放置防 止溜車的器物，對(duì)震動(dòng)錘懸空段進(jìn)行塞墊穩(wěn)定。 （ 3）應(yīng)使起重機(jī)上的所有部件處于卸載和穩(wěn)定狀態(tài)。例如，放下吊鉤、吊 臂，使其著地；使桅桿后傾到合適位置，以便增加它的穩(wěn)

17、定性。 （ 4）豎起桅桿會(huì)降低整機(jī)的穩(wěn)定性；若長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí) , 應(yīng)放倒桅桿 . （ 5）不準(zhǔn)在懸掛有載荷的地方停放起重機(jī)或震動(dòng)錘。 8、防止自然災(zāi)害：遇有六級(jí)以上大風(fēng)或雷雨天氣時(shí)，應(yīng)放倒桅桿、切斷電 源、停止作業(yè)。 9、水上起重吊裝操作 （ 1）司機(jī)的腳應(yīng)放在制動(dòng)器踏板上，并嚴(yán)密注意起吊物的升降，勿使起重 吊鉤達(dá)到頂點(diǎn)。 （ 2）起吊最大或接近額定重量時(shí)，起重機(jī)必須置于堅(jiān)實(shí)的水平地面上。如 地面松軟和不平時(shí)，應(yīng)采取措施。起吊時(shí)，一切動(dòng)作以極緩慢的速度進(jìn)行，并禁 止同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作。吊重物就位前，要墊好襯木，不規(guī)則物件要加支撐，保持 平穩(wěn)。不得將物件壓在電氣線路和管道上面，

18、或堵塞通道，物件堆放要整齊、平 穩(wěn)。 卸載吊物時(shí)， 要注意觀察中心是否平穩(wěn)， 確認(rèn)不致傾倒時(shí)， 方可松綁、 卸物。 （ 3）起重司機(jī)與信號(hào)員（起重工）應(yīng)按各種規(guī)定的手勢(shì)或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。 作業(yè)中， 司機(jī)應(yīng)與信號(hào)員密切配合， 服從信號(hào)員的指揮。 但在起重作業(yè)發(fā)生緊急 危險(xiǎn)時(shí)， 對(duì)其他人員發(fā)出的緊急停車信號(hào)也應(yīng)注意和聽從， 并且立即停車， 以避 免發(fā)生事故。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤會(huì)引起事故時(shí)，則有權(quán)拒絕執(zhí)行。 （ 4）司機(jī)在得到信號(hào)員發(fā)出的起吊信號(hào)后，必須先鳴號(hào)后起吊。起吊重物 前，起重司索工應(yīng)檢查連接點(diǎn)是否牢固可靠。起吊時(shí)，將重物先稍離地面試吊， 當(dāng)確認(rèn)重物掛牢， 制動(dòng)性能良好和起

19、重機(jī)穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。 作業(yè)中不得損壞吊 件、吊具與索具，必要時(shí)應(yīng)在吊件與吊索的接觸處加保護(hù)襯墊。 （ 5）起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直。禁止斜拉、拉吊和吊撥埋在地 下或凝結(jié)在地面及重量不明的物品， 以免機(jī)械載荷過大而造成事故。 禁止司索工 或其他人員站在吊物上一同起吊， 嚴(yán)禁司索人員停留在吊重下。 起吊重物時(shí)， 司 索人員應(yīng)與重物保持一定的安全距離。 （ 6）重物起吊旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。 吊重與吊幅應(yīng)按原廠說明書規(guī)定執(zhí)行。 在下放重物時(shí)， 速度不要太快， 以防重物 突然下落而損壞。吊長(zhǎng)、大型重物時(shí)，應(yīng)有專人拉牽引繩，但超重超跨不吊。 （ 7）

20、當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止人員上下、從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和 滑輪等部位。 （ 8）禁止在起吊重物上站人或從吊起重物底下鉆過，禁止吊物長(zhǎng)時(shí)間停在 空中。 （ 9）起重機(jī)在吊重作業(yè)中，禁止起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變 換操縱稈。 （ 10） 當(dāng)必須在高空實(shí)施維護(hù)、 修理或安裝作業(yè)時(shí)， 必須采用如系安全帶等 防墜落裝置。 10、操作震動(dòng)沉拔樁機(jī) （ 1）作業(yè)前，測(cè)定電機(jī)絕緣電阻不得小于 0.5MQ ,長(zhǎng)期停用的震動(dòng)錘在 低于此值時(shí)，應(yīng)進(jìn)行干燥處理。 （ 2）檢查電源接線及控制系統(tǒng)接觸的可靠性，連接的電纜應(yīng)無破損，必要 時(shí)須進(jìn)行維修或更換。 （ 3）檢查震動(dòng)錘減震器與連接螺

21、栓的緊因性，不得在螺栓松動(dòng)或缺少的狀 態(tài)下起動(dòng)。 （ 4）檢查振子箱中的油位，應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，不得在缺油或趕油們狀態(tài)下 起動(dòng)運(yùn)行。 （ 5）檢查每根會(huì)動(dòng)帶的松緊程度，用于個(gè)手指壓下各傳動(dòng)帶上緣低于相鄰 傳動(dòng)帶下緣時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，超過張緊輪高整量時(shí)，應(yīng)更換。 （ 6）檢查樁錘夾具并進(jìn)行試夾，無鋼板墊時(shí)不得試夾，當(dāng)夾具上夾齒的磨 損超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)予補(bǔ)焊或更換，使用液壓夾具時(shí)，系統(tǒng)壓力應(yīng)正常。 （ 7）用吊用車懸掛震動(dòng)錘時(shí)，吊鉤應(yīng)有保險(xiǎn)裝置。震動(dòng)錘懸掛鋼架的耳環(huán) 上必須裝有保險(xiǎn)鋼絲繩。 （ 8）起動(dòng)震動(dòng)錘應(yīng)監(jiān)視起后，電壓一次起動(dòng)時(shí)間不超過 10s,起動(dòng)困難應(yīng) 查明原因，排除故障，

22、方可繼續(xù)起動(dòng)，起動(dòng)后，應(yīng)待電流降到正常值時(shí)方可轉(zhuǎn)到 運(yùn)轉(zhuǎn)位置。嚴(yán)禁雨天在無防雨設(shè)施時(shí)起動(dòng)。 （ 9）夾具夾樁后操作人員應(yīng)監(jiān)視油壓表，壓力應(yīng)保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，方 可進(jìn)行沉、拔樁。 （ 10）震動(dòng)錘起動(dòng)，起動(dòng)后，應(yīng)待電流降到正常值時(shí)方可轉(zhuǎn)到運(yùn)轉(zhuǎn)位置。嚴(yán) 禁雨天在無防雨設(shè)施時(shí)起動(dòng)。 （ 11）在沉樁中不得取下吊樁鋼絲繩，振動(dòng)樁時(shí)應(yīng)在樁上栓好吊裝鋼絲 繩 后方可松開夾具。 （ 12）作業(yè)中，如電流急劇上升時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，排除故障后，方可繼續(xù)作 業(yè)。 （ 13）沉樁時(shí)，應(yīng)保持導(dǎo)軌與樁的垂直度，偏斜不得超過 2 度。 （ 14）沉樁時(shí)若觸碰到不明物體，應(yīng)及時(shí)通知施工單位。 （ 1

23、5）作業(yè)中，應(yīng)經(jīng)常保持震動(dòng)錘減震裝置各摩 擦部位的潤(rùn)滑。 （ 16） 作業(yè)后， 應(yīng)將震動(dòng)錘落至下部墊實(shí)， 帶樁稱的可將樁管插入地下二分 之一。 （ 17）作業(yè)后，應(yīng)切斷電源，用防雨布將操縱箱遮蓋好。 （ 18） 操作者必須經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn)、 考核合格后持證上崗， 并認(rèn)真遵守安 全操作規(guī)程。 六、常用安全防護(hù)用品的正確佩戴 勞動(dòng)保護(hù)用品： 指勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中為免遭或減輕事故傷害和職業(yè)危害的 個(gè)人隨身穿戴的用品。 員工在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中， 或由于作業(yè)環(huán)境條件異常， 或由于安全裝置缺乏或 有缺陷， 或由于其他突然發(fā)生的情況， 往往會(huì)發(fā)生工傷事故或職業(yè)危害。 為防止 工傷事故和危

24、害的發(fā)生， 使用勞動(dòng)保護(hù)用品。 如在密閉的有毒有害介質(zhì)容器內(nèi)從 事清洗、搶修工作，必須佩戴防毒面具；在高處作業(yè)必須佩戴安全帶；在上下交 叉施工的地帶作業(yè)必須戴安全帽等。 安全帽的作用及正確使用 安全帽的防護(hù)作用： ⑴防止物體打擊傷害。 在生產(chǎn)中由于物體、 工具等從高處墜落或拋出擊中人 員頭部造成傷害是較多的，有了安全帽就可以防止物體打擊的傷害發(fā)生。 ⑵防止高處墜落傷害頭部。在生產(chǎn)中，由于安裝、維修、攀登等作業(yè)有可能 發(fā)生墜落事故， 由于傷及頭部致死亡的事故所占比例較大， 使用安全帽保護(hù)頭部 可有效減輕傷害。 ⑶防止機(jī)械性損傷。 可以防止旋轉(zhuǎn)的機(jī)床、 葉輪、 皮帶運(yùn)輸設(shè)備將操

25、作人員 的頭發(fā)衣服等卷入其中。 ⑷防止污染摶發(fā)傷害。 在油漆、 粉塵等作業(yè)中， 生產(chǎn)環(huán)境存在化學(xué)腐蝕性物 質(zhì)，可能污染頭發(fā)和皮膚，使用安全帽可防止這種情況發(fā)生。 安全帽使用注意事項(xiàng) ⑴作業(yè)人員所戴的安全帽， 要有下頦帶和后帽箍并拴系牢固， 以防帽子滑落 或碰掉。 ⑵熱塑性安全帽可用清水沖洗， 不得用熱水浸泡， 不能入在暖氣片上、 火爐 上烘烤，以防帽體變形。 ⑶安全帽使用超過規(guī)定限值， 或者受過較嚴(yán)重的沖擊以后， 雖然肉眼看不到 帽體的裂紋，也應(yīng)予以更換。一般塑料安全帽的使用期限為 3 年。 ⑷佩戴安全帽前， 應(yīng)檢查各配件有無損壞， 裝配是否牢固， 帽襯調(diào)節(jié)部分是 否卡

26、緊，繩帶是否系緊等，確信各部件完好后方可使用。 1.3正確佩戴方法: 第一步將安全帽戴在頭上 第二步擰緊帽箍，將其固定 巳中交三公 第三步拉緊下飄帶，調(diào)整鎖緊卡至合適位置 第四步佩戴完畢 七、事故現(xiàn)場(chǎng)急救常識(shí) 當(dāng)傷害事故發(fā)生后，應(yīng)立即撥通120急救電話，報(bào)告出事地點(diǎn)、受傷人員及 傷情，同時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況對(duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。 對(duì)傷員的現(xiàn)場(chǎng)搶救包括：對(duì)心 跳呼吸停止者，現(xiàn)場(chǎng)施行心肺復(fù)蘇；對(duì)出血多的傷口應(yīng)加壓包扎；對(duì)骨折的傷員， 應(yīng)就地取材固定骨折的肢體，防止骨折的再損傷。具體急救措施如下。 ㈠、傷員窒息急救措施 1、開放氣道一一將患者放置適當(dāng)體位 正確的搶救

27、體位是仰臥位?；颊哳^、頸、軀干平直無扭曲，雙手放于軀干兩 側(cè)。如患者摔倒時(shí)面部向下，應(yīng)在呼救同時(shí)小心轉(zhuǎn)動(dòng)患者，使患者全身各部成一 個(gè)整體轉(zhuǎn)動(dòng)。尤其要注意保護(hù)頸部?？梢砸皇滞凶☆i部，另一手扶著肩部，使患 者平穩(wěn)地轉(zhuǎn)至仰臥位。軀在平整而堅(jiān)實(shí)的地面或床板上。 注意點(diǎn)：搶救者跪于患者肩頸側(cè)，將患者手臂舉過頭，拉直雙腿，注意保護(hù) 頸部。解開患者上衣，暴露胸部。 2、暢通呼吸道一一仰頭舉領(lǐng)法 一手置于前額使頭部后仰，另一手的食指與中指置于下頜骨近下須或下頜角 處，抬起下須，使下頜角與耳垂連線垂直于地面。在暢通呼吸道之后，可以明確 判斷呼吸是否存在。 注意點(diǎn)：手指不要壓迫患者頸前部、須下軟組織以防壓

28、迫氣道。不要使頸部 過度伸展。疑有頸椎損傷者，不能使頭部后仰，以免進(jìn)一步加重頸椎損傷 3、正壓通氣一一口對(duì)口人工呼吸 在保持呼吸道暢通和患者口部張開的位置下進(jìn)行。用按于前額一手的拇指與 食指，捏閉患者的鼻孔（捏緊翼下端）。搶救開始后首先緩慢吹氣兩口，以擴(kuò)張 萎縮的肺臟，并檢驗(yàn)開放氣道的效果。搶救者深吸一 口氣后，張開口貼緊患者的 嘴（要把患者的口部完全包?。Ｓ昧ο蚧颊呖趦?nèi)吹氣（吹氣要求快而深），直至 患者胸部上抬。一次吹氣完畢后，應(yīng)立即與患者口部脫離，輕輕抬起頭部，眼視 患者胸部，吸入新鮮空氣，以便作下一次人工呼吸。同時(shí)放松捏鼻的手，以便患 者從鼻孔呼氣，此時(shí)患者胸部向下塌陷，

29、有氣流從口鼻排出。每次吹入氣量約為 800~1200m1。 注意點(diǎn)：在做口對(duì)口呼吸前，應(yīng)先查明口腔中有無血液、嘔吐物或其他分泌 物，若有這些液體，應(yīng)先盡量消除?？趯?duì)口呼吸時(shí)可先墊上一層薄的織物或?qū)Ｓ?而罩。每次吹氣量不要過大，大于 1200m1可造成胃大量充氣。吹氣時(shí)暫停按壓 胸部。兒童吹氣量需視年齡不同而異，以胸廓上抬為準(zhǔn)。每按壓胸部 15次后， 吹氣兩口，即15: 2。有脈博無呼吸者，每 5秒吹氣一口（ 10-12次/min） 4、正壓通氣一一口對(duì)鼻人工呼吸 口對(duì)鼻人工呼吸主 在某些患者口對(duì)鼻人工呼吸較口對(duì)口人工呼吸更為有效。 要用于不能經(jīng)患者的口進(jìn)行通氣者。 一手按于前額，

30、使患者頭部后仰。另一手提起患者的下頜，并使口部閉住。 作一深吸氣，搶救者用上下唇包住患者鼻部，并吹氣。停止吹氣，讓患者被動(dòng)呼 氣。因有時(shí)患者在被動(dòng)呼氣時(shí)鼻腔閉塞， 有時(shí)需間歇地放開患者的口部，或用拇 指將患者的上下唇分開，以便于患者被動(dòng)呼氣。 5、人工循環(huán)一一閉式按壓術(shù) 如傷員心臟停止跳動(dòng)，應(yīng)進(jìn)行體外人工心臟擠壓，以恢復(fù)其心跳，恢復(fù)血液 循環(huán)。 患者應(yīng)仰臥于硬板床或地上。按壓胸骨中下1/3交界處?？焖贉y(cè)定按壓部位： 1）首先以食指、中指沿患者肋弓中間滑移。2）在兩側(cè)肋弓支點(diǎn)處尋找胸骨下切 跡。以切跡作為定位標(biāo)志，不要以劍突下定位。 3）然后將食指及中指橫放在胸 骨下切跡上方，食指上方

31、的胸骨正中即為按壓區(qū)；以另一手的掌根部緊貼食指上 方，放在按壓區(qū)。4）再將定位之手取下，將掌根重疊放于另一手背上，使手指 脫離胸壁，可采用兩手手指交叉抬起法。 搶救者雙臂應(yīng)繃直，雙肩在患者胸骨上方正中，垂直向下用力按壓，按壓利 用牌關(guān)節(jié)為支點(diǎn)，以肩、臂部力量向下按壓。 1）按壓應(yīng)平穩(wěn)，有規(guī)律地進(jìn)行， 不能問斷。2）不能沖擊式的猛壓；下壓及向上放松的時(shí)間應(yīng)大致相等；或放松 時(shí)間稍長(zhǎng)于按壓時(shí)間。3）垂直用力向下，不要左右擺動(dòng)。4）放松時(shí)定位的手掌 根部不要離開胸骨定位點(diǎn)，但應(yīng)盡量放松，務(wù)使胸骨不受任何壓力。 按壓頻率100次/分。按壓深度成人患者 4-5cm。按壓時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意有無肋 骨或胸骨

32、骨折。判斷按壓是否有效，如有兩名搶救者，則一人按壓有效時(shí)，另一 人應(yīng)能觸及患者頸動(dòng)脈或股動(dòng)脈搏動(dòng)。 注意事項(xiàng)：一旦呼吸和心臟跳動(dòng)都停止了，應(yīng)當(dāng)同時(shí)進(jìn)行人工呼吸和胸外擠 壓，如現(xiàn)場(chǎng)僅一人搶救，可以兩種方法交替使用，每吹氣 2-3次，再擠壓10-15 次。搶救要堅(jiān)持不斷，切不可輕率終止，運(yùn)送途中也不能終止搶救。 ㈡、傷員外創(chuàng)傷急救措施 當(dāng)遇有木樁等物刺入體腔或肢體，不宜拔出，宜鋸斷刺入物的體外部分 （近 體表的保留一段），等到達(dá)醫(yī)院后，準(zhǔn)備手術(shù)進(jìn)行時(shí)再拔出，有時(shí)戳入的物體正 好刺破血管，暫時(shí)尚起填塞止血作用，一旦現(xiàn)場(chǎng)拔除，會(huì)招致大出血而來不及搶 救。 1、止血急救 ⑴指壓止血法一一頭

33、頸部出血 潁淺動(dòng)脈：拇指在耳前，對(duì)著下頜關(guān)節(jié)加壓。 面動(dòng)脈：拇指壓迫下頜角處。 頸動(dòng)脈：在頸根部及氣管外側(cè)，拇指摸到搏動(dòng)的頸動(dòng)脈向內(nèi)向后加壓， 壓向 第五頸椎橫突。 ⑵指壓止血法——上肢出血 鎖骨下動(dòng)脈：鎖骨上窩處，拇指向下向后摸到搏動(dòng)處加壓。 肱動(dòng)脈：上臂肱二頭肌內(nèi)側(cè)，拇指摸到搏動(dòng)的肱動(dòng)脈加壓。 肘動(dòng)脈：肘關(guān)節(jié)前，拇指摸到搏動(dòng)的肘動(dòng)脈處加壓。 槎尺動(dòng)脈：雙手拇指分別壓住腕關(guān)節(jié)前面的槎尺側(cè)（槎側(cè)即摸脈搏處） ⑶指壓止血法一一下肢出血 股動(dòng)脈：牌關(guān)節(jié)稍屈曲、外展、外旋，雙手拇指向后壓搏動(dòng)的股動(dòng)脈。 胭動(dòng)脈：在胭窩處，雙手拇指摸住搏動(dòng)的動(dòng)脈，向下加壓。 脛

34、動(dòng)脈：一手緊握踝關(guān)節(jié)，拇指及其余四指分別壓迫脛前、脛后動(dòng)脈。 ⑷加壓包扎止血法 用已消毒紗布?jí)|、急救包，在緊急情況下，也可用清潔的布類、紗布折成比 傷口稍大的敷料，覆蓋傷口或填塞于傷口內(nèi)。再用繃帶、三角巾、多頭帶作加壓 包扎，松緊度以達(dá)到止血目的即可。 ⑸強(qiáng)屈關(guān)節(jié)止血法 在肢體關(guān)節(jié)彎曲處加墊（紗布卷或棉墊卷），然后用力彎曲關(guān)節(jié)并用三角巾 或繃帶環(huán)形或8字形扎緊。 ⑹止血帶止血法 在傷口近端，用繃帶、帶狀布條或三角巾疊成帶狀，勒緊止血?；蛴脤⑾鹌?止血帶適度拉緊、拉長(zhǎng)繞肢體2?3周，橡皮帶末端緊壓在橡皮帶的另一端上。 上止血帶部位要準(zhǔn)確，纏在傷口的近端。上肢在上臂上

35、 1/3,下肢在大腿中 上段，手指在指根部。與皮膚之間應(yīng)加襯墊。 止血帶松緊要適度，以遠(yuǎn)端出血停止、不能摸到動(dòng)脈搏動(dòng)為宜。過松動(dòng)脈供 血未壓住，靜脈回流受阻，反使出血加重；過緊容易發(fā)生組織壞死。 用止血帶時(shí)間不宜過久，要記錄開始時(shí)間，一般不超過1?1.5小時(shí)放松一次， 使血液流通5?10分鐘。  2、創(chuàng)傷包扎急救 為防止開放性創(chuàng)傷受污染，要及時(shí)包扎傷口。傷口應(yīng)全部覆蓋，盡可能做到 無菌操作。一般可用布條、三角巾、繃帶等進(jìn)行包扎。繃帶包扎時(shí)應(yīng)注意，要從 遠(yuǎn)端纏向近端，繃帶頭必須壓住，即在原處環(huán)繞數(shù)周，以后每筑一周要蓋住前一 周的1/3~1/2。遇有開放性顱腦或開放性腹部傷，腦

36、組織或腹腔內(nèi)臟脫出者，不 應(yīng)將污染的組織塞入，可用干凈碗覆蓋，然后包扎；避免進(jìn)食、飲水或用止痛劑， 速送往醫(yī)院診治，其現(xiàn)場(chǎng)包扎方法如下： ⑴開放性氣胸包扎法：用不透氣材料（膠布、塑料皮）蓋住傷口，再用紗布 或毛巾墊蓋住，最后用三角巾或繃帶加壓包扎。 ⑵腹部?jī)?nèi)臟脫出包扎法：先用大塊消毒紗布蓋好，再用碗罩住或用紗布卷成 保護(hù)圈套好內(nèi)臟，最后用三角巾包扎 ⑶腦膨出包扎法：先用大塊紗布蓋住傷口，再用紗布卷成保護(hù)圈，套住膨出 的腦組織，再用三角巾或繃帶小心包扎頭部。 ㈢、傷員骨折急救措施 多數(shù)骨折傷員需行骨折臨時(shí)固定，以避免骨折斷端再移位或損傷周圍臟器、 神經(jīng)、血管等組織

37、。固定可減少受傷部位的疼痛和便于搬運(yùn)。 1、前臂骨折臨時(shí)固定術(shù)：先用兩塊相應(yīng)大小的夾板置于前臂掌、背側(cè)，綁 扎固定。然后用三角巾將前臂懸吊于胸前 ?圖9r53 前臂骨折臨時(shí)、固定 」 2先用11履礪匐|!||科:骨麻曲畫!施小脩兩板置于上臂內(nèi)外側(cè)，綁扎固 3、大腿骨折臨時(shí)固定術(shù)：用一塊從足跟到腋下的長(zhǎng)夾板，置于傷肢外側(cè)。 另一塊從大腿根部到膝下的夾板，置于傷肢內(nèi)側(cè)，綁扎固定

38、 若現(xiàn)場(chǎng)無夾板亦可將傷肢同健側(cè)綁扎在 長(zhǎng)距離運(yùn)送最好先以石膏固定。切忌在頸部墊高枕 6、胸腰椎骨折臨時(shí)固定術(shù)：將傷肢平臥于軟枕的板床上。腰部骨折在腰部 4、小腿骨折臨時(shí)固定術(shù)：用兩塊等長(zhǎng)夾板從足跟到大腿內(nèi)、 外側(cè)綁扎固定 7、骨折臨時(shí)固定中注意事項(xiàng) 閉合性骨折在固定前，若發(fā)現(xiàn)傷肢有嚴(yán)重畸形，骨折端頂壓皮膚，遠(yuǎn)端有血 運(yùn)障礙，應(yīng)先牽引肢體以解除壓迫或尖端刺破的危險(xiǎn)， 然后再予固定。開放性骨 折，若骨折端突出傷口外，清創(chuàng)前不能納入傷口內(nèi)。 綁扎固定時(shí)，松緊度要適中，過緊會(huì)影響到肢體遠(yuǎn)端血供，過松達(dá)不到固定 作用。 8、骨折傷員搬運(yùn)方法

39、 單人搬運(yùn)法：有扶持法、抱持法、背負(fù)法、肩法（臨床少用，戰(zhàn)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)可用）。 雙人搬運(yùn)法：有椅式搬運(yùn)法、平托式搬運(yùn)法。 擔(dān)架搬運(yùn)法：是搬運(yùn)傷員最佳方法，重傷員長(zhǎng)距離運(yùn)送應(yīng)采用此法。 沒有擔(dān) 架可用椅子、門板、梯子、大衣代替；也可用繩子和兩條竹桿、木棍制作成臨時(shí) 擔(dān)架。運(yùn)送傷員應(yīng)將擔(dān)架吊帶扣好或固定好。 傷員四肢不要太靠近邊緣，以免附 加損傷。運(yùn)送時(shí)頭在后，腳在前。 脊柱骨折搬運(yùn)：對(duì)疑有脊柱骨折傷員，應(yīng)盡量避免脊柱骨折處移動(dòng)，以免引 起或加重脊髓損傷。搬運(yùn)時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備硬板床置于傷員身旁， 保持傷員平直姿勢(shì)，由 2~3人將傷員輕輕推滾或平托到硬板床上。 疑有頸椎骨折的傷員，需平臥于硬板床上，頭兩側(cè)

40、用沙袋固定，搬運(yùn)時(shí)保持 頸項(xiàng)與軀干長(zhǎng)軸一致。不可讓頭部低垂、轉(zhuǎn)向一側(cè)或側(cè)臥。 ㈣、傷員離體組織器官運(yùn)送 離體組織器官應(yīng)用無菌或清潔敷料包裹好，放入塑料袋或直接放入加蓋的容 器中。當(dāng)氣溫＞ 10C,外周以冰塊包圍保存。 八、所在分部分項(xiàng)工程的典型事故 起重機(jī)側(cè)翻事故 作業(yè)階段： 其中作業(yè) 事故類型： 起重傷害 主要事故原因： 違反操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律 人員傷亡情況： 死亡 2 人， 3 傷 一、事故概況 2006年X月X日，勞務(wù)協(xié)作單位作業(yè)工人夏某、周某、龔某某、金某某、 宋某某等 5 人進(jìn)行橋墩上部第二節(jié)墩身內(nèi)模板的安裝施工， 由設(shè)備服務(wù)單位吊車 司

41、機(jī)李某某操作 50 噸液壓履帶起重機(jī)配合內(nèi)模板的安裝。在金某某的指揮下， 李某某操作起重機(jī)吊起內(nèi)模板，在起重機(jī)的主臂伸展已達(dá)52m時(shí)，李某某采取向 下放吊臂的方式以保證模板中心與橋墩中心對(duì)齊。 當(dāng)?shù)跗鸬哪０寰嚯x橋墩上的鋼 筋架約50cm時(shí)，李某某停止向下放吊臂，準(zhǔn)備向下落鉤時(shí)，李某某感覺起重機(jī) 的尾部向上翹起， 慌忙中操作起重機(jī)向上提升主臂， 隨即起重機(jī)失去平衡發(fā)生側(cè) 翻，長(zhǎng)約 52m 的主臂砸向下方橋墩，導(dǎo)致站在橋墩鋼筋架上配合起重作業(yè)的 5 名作業(yè)人員中的 4 人被甩下作業(yè)平臺(tái)，一人被卡在倒塌的鋼筋內(nèi)。 5 名傷者被緊急送往醫(yī)院搶救。 其中， 夏某、 周某因傷勢(shì)過重?fù)尵葻o效死

42、亡。 二、事故原因分析 1、事故直接原因 司機(jī)李某某在起重機(jī)力矩限制器發(fā)生故障的情況下， 在施工中采取錯(cuò)誤的作 業(yè)方法，致使起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)，是發(fā)生此次事故的直接原因。 2、事故主要原因 模板工金某某未取得起重工資格證， 且對(duì)起重機(jī)性能及吊物重量不清楚， 擅 自違規(guī)指揮起重作業(yè)，是事故發(fā)生的主要原因。 3、事故的間接原因 事故總包單位沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)、 制止協(xié)作單位模板吊裝作業(yè)未安排專職起重工 指揮作業(yè)，是導(dǎo)致此次事故發(fā)生的間接原因。 三、事故責(zé)任分析及處理 本次次事故是一起典型的因“違章作業(yè)、違章指揮、違反操作規(guī)程”的安全 生產(chǎn)責(zé)任事故。 1、設(shè)備服務(wù)單位起重機(jī)操作工李某

43、某違章作業(yè)，造成了起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè) 而發(fā)生側(cè)翻，對(duì)本起事故負(fù)有直接和主要責(zé)任，給予開除處分。 2、設(shè)備服務(wù)單位主要負(fù)責(zé)人，對(duì)所屬的起重機(jī)操作人員安全教育不到位， 對(duì)事故負(fù)有重要管理責(zé)任，給予通報(bào)批評(píng)。 3、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》的有關(guān)規(guī)定， 給予設(shè)備服務(wù)單位行政處罰人民幣 2 萬元。 4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員金某某無證、違章指揮模板的起吊作業(yè)，對(duì)事故負(fù)有重要 責(zé)任，給予行政記過處分。 5、勞務(wù)分包單位負(fù)責(zé)人，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工組織和管理不到位，對(duì)事故負(fù)有直 接管理責(zé)任，給予行政警告處分。 6、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》的有關(guān)規(guī)定，

44、 給予勞務(wù)協(xié)作單位行政處罰人民幣 2 萬元。 7、總包單位未能有效履行總包職責(zé)，沒有認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，現(xiàn)場(chǎng) 安全監(jiān)管不力，對(duì)此次事故負(fù)有連帶責(zé)任。 8、總包單位項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管不到位，對(duì)事故負(fù) 有管理責(zé)任，給予行政警告處分。 9、總包單位分管安全副經(jīng)理對(duì)事故負(fù)有一定的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予通報(bào)批評(píng)。 四、事故教訓(xùn)及整改措施 1、事故教訓(xùn) 這是一起典型的因三違作業(yè)導(dǎo)致的起重傷害事故，吊車司機(jī)李某某違章作 業(yè)、 違反起重作業(yè)安全操作規(guī)程； 模板工金某某違章指揮， 直接造成了本次事故 的發(fā)生。 施工單位沒有安排專人負(fù)責(zé)對(duì) 50 噸起重吊機(jī)這樣的大型特種作業(yè)機(jī)

45、械進(jìn)行 安全監(jiān)控； 設(shè)備服務(wù)單位對(duì)特種設(shè)備的管理與使用缺乏嚴(yán)格管理， 在吊機(jī)的關(guān)鍵 性安全裝置――力矩限制器工作不良時(shí)， 吊車司機(jī)既不報(bào)告、 也不及時(shí)修復(fù)， 擅 自進(jìn)行帶病作業(yè)。 施工項(xiàng)目部安全管理存在漏洞， 沒有嚴(yán)格執(zhí)行班前安全技術(shù)交底制度， 該吊 車司機(jī)作業(yè)前，對(duì)吊物重量及起重機(jī)機(jī)械性能的不熟悉。 總包單位安全生產(chǎn)許可證被暫扣，影響了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。 2、整改措施 （ 1）公司、項(xiàng)目、班組各級(jí)人員必須真正樹立“安全第一”的思想，始終 不渝地堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)的原則，切實(shí)吸取事故教訓(xùn)，正確處理好安全與生產(chǎn)、 效益和進(jìn)度之間的關(guān)系，在指導(dǎo)思想上，在工作安排上，在資金投入上，真正把 安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。 （ 2）在全公司施工項(xiàng)目中，全面建立落實(shí)安全隱患報(bào)告和處理制度，建立 班前安全檢查和技術(shù)交底制度， 特別是對(duì)于特種作業(yè)設(shè)備和人員， 班前、 班后都 應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查， 做到記錄清楚、 責(zé)任到人， 發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告、 及時(shí)處理， 杜絕任何帶病作業(yè)現(xiàn)象。 （ 3）針對(duì)建筑施工項(xiàng)目進(jìn)入流水作業(yè)程序后，搶工期、搶效益時(shí)有發(fā)生的 情況， 教育各級(jí)安全生產(chǎn)管理人員不能因?yàn)槭┕どa(chǎn)的順利而放松安全管理， 在 施工項(xiàng)目開始直至結(jié)束的整個(gè)階段， 安全管理部門都應(yīng)當(dāng)持續(xù)不斷地通過各種方 式營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍，敲響安全生產(chǎn)警鐘。