烘干機(jī)安裝方案

《烘干機(jī)安裝方案》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《烘干機(jī)安裝方案（10頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、烘干機(jī)安裝方案 一概述 烘干機(jī)屬于大型臥式滾筒設(shè)備。其結(jié)構(gòu)型式為臥式筒體轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，傳 動(dòng)方式為大小齒輪嚙合傳動(dòng)。 烘干機(jī)筒體重量較重、幾何尺寸大，需要分段到貨，現(xiàn)場組對(duì)焊接吊 裝。 二編制依據(jù) 烘干機(jī)設(shè)備圖 《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GB50236-98) 《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50278-98) 《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50231-98) 三烘干機(jī)安裝工藝流程 設(shè)各基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理、設(shè)備外觀檢查及驗(yàn)收一一頭尾托輪就位、找正 ――烘干機(jī)筒體組焊、托圈安裝一一筒體吊裝就位一一大小齒輪安裝一一 減速機(jī)、電機(jī)就位、初找正一

2、次灌漿一一設(shè)備二次精找正一一進(jìn)出料斗及 附件安裝一一設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)一一中交 四烘干機(jī)安裝施工準(zhǔn)備 設(shè)備的吊裝是施工的一個(gè)重要過程，設(shè)備吊裝時(shí)應(yīng)具備如下兩個(gè)條件， 即設(shè)備到貨和設(shè)備基礎(chǔ)完不并驗(yàn)收合格。 4.1基礎(chǔ)檢查及驗(yàn)收 4.1.1設(shè)備基礎(chǔ)的位置、幾何尺寸和質(zhì)量要求，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼 筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定，基礎(chǔ)施工單位應(yīng)提交測量記錄及 其它施工技術(shù)資料。 4.1.2設(shè)備安裝前應(yīng)按規(guī)定對(duì)基礎(chǔ)位置和幾何尺寸進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。 4.1.3設(shè)備基礎(chǔ)表面和地腳螺栓預(yù)留孔中的油污、碎石、泥土、積水等 均要清除干掙，預(yù)埋地腳螺栓的螺紋和螺母應(yīng)保護(hù)完好，放置墊鐵部位的 表面應(yīng)鑿平。 4.

3、2設(shè)備開箱檢查及材料驗(yàn)收 4.2.1設(shè)備開箱應(yīng)在建設(shè)單位有關(guān)人員參加下，按下列項(xiàng)目進(jìn)行檢查， 并作出記錄。 （1） 箱號(hào)、箱數(shù)以及包裝情況； （2） 設(shè)備的名稱、型號(hào)和規(guī)格; （3） 設(shè)備有無缺損件，表面有無損壞和銹蝕等； （4） 核對(duì)設(shè)備的外形尺寸和其它部位的主要安裝尺寸，并應(yīng)與設(shè)計(jì)相 符。 4.2.2設(shè)備及其零部件和專用工具，應(yīng)妥善保管，不得使其變形、損壞、 銹蝕、錯(cuò)亂或丟失。 4.2.3設(shè)備附屬結(jié)構(gòu)材料、成品、半成品及支承件必須具有制造廠的質(zhì) 量證明書，其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件及國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 五主要施工方法和施工技術(shù) 5.1筒體驗(yàn)收 （1）筒體在現(xiàn)場組裝前應(yīng)按圖紙

4、要求對(duì)筒體幾何尺寸和制造質(zhì)量進(jìn)行 檢查，對(duì)檢查不合格者，應(yīng)提交建設(shè)單位或制造廠家，做出處理意見。 （2）筒體同一斷面處的不圓度應(yīng)小于等于 1%Dg,且不大于25Dg （Dg 是筒體內(nèi)徑) (3) 筒體端面處的外圓周長允許偏差 ±5mm。 (4) 筒體分段處端面不平度偏差應(yīng)不大于 1/100Dg,且不大于2mm。 (5) 不圓度的測量應(yīng)測筒體板的表面通過中心線測量 4處。筒體不直 度檢查是沿圓OC、90C、180C、270C四個(gè)部位拉0.5mm細(xì)鋼絲進(jìn)行測量， 測量的位置離縱縫的距離不小于 100m m。當(dāng)筒體厚度不同時(shí)，計(jì)算不直度 應(yīng)減去厚度差。 (6) 坡口尺寸應(yīng)符

5、合圖樣要求，坡口面上不得有裂紋，分層等缺陷。 5.2烘干機(jī)吊裝組對(duì) 5.2.1吊裝 吊裝前設(shè)備基礎(chǔ)必須完成且驗(yàn)收合格，基礎(chǔ)周圍需進(jìn)行回填并進(jìn)行搗 固、夯實(shí)。在基礎(chǔ)邊上進(jìn)行筒體組對(duì)，組對(duì)后將托圈安裝至筒體上，兩段 筒體組對(duì)后，另加托圈及其附件，實(shí)際吊裝重量較大，吊裝采用 200噸吊 車對(duì)已經(jīng)組對(duì)焊接完畢的筒體直接吊裝至已安裝調(diào)整好的拖輪上。 5.2.2烘干機(jī)筒體組對(duì)與焊接 1、 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)所知，烘干機(jī)筒體分段進(jìn)入現(xiàn)場，需在現(xiàn)場進(jìn)行分段組焊。 烘干機(jī)筒體組焊流程： 將筒體放在胎具上一一筒體組對(duì)檢查一一焊縫點(diǎn)焊一一焊口處加臨時(shí) 支撐一一外觀檢查一一內(nèi)口清根打磨一一內(nèi)口環(huán)縫焊接一一外觀檢查

6、一一 返修及檢查一一拆除臨時(shí)支撐一一臨時(shí)焊點(diǎn)打磨 2、 筒體組對(duì)方法 (1) 筒體的組對(duì)工作在地面上進(jìn)行。制作 4個(gè)臨時(shí)支撐，并將4個(gè)支 撐處在同一水平面上。枕木擺放四組，每組 7根，墊在筒體下，放置在距 離設(shè)備基礎(chǔ)最近的位置上。已利設(shè)備的吊裝就位。 （2） 利用索具將筒體吊至已經(jīng)調(diào)整好的支撐上后，組對(duì)筒體用液壓千 斤頂和專用胎具頂升的方法和設(shè)備廠家提供的筒體對(duì)接工具調(diào)整對(duì)口尺 寸，找平筒體，調(diào)整各部分筒體對(duì)中度。利用松緊螺栓調(diào)整對(duì)口間 I隙。通 體對(duì)接口分八點(diǎn)矯圓，通長筒體找直找正利用鋼絲線用 16點(diǎn)調(diào)整法進(jìn)行調(diào) 整。 （3） 坡口制備及型式 坡口形式為內(nèi)坡口，設(shè)備到貨時(shí)己由設(shè)備

7、廠家出廠時(shí)加工完成。 3、 筒體的組對(duì)技術(shù)要求 （1） 筒體組裝時(shí)其環(huán)縫對(duì)口錯(cuò)邊量：等厚板小于等于 10%S+1（ S是 壁厚）。 （2） 對(duì)接環(huán)焊縫處形成的棱角應(yīng)小于或等于壁厚的 10%加2mm,用長 度不小于300mm的檢查尺檢查。 （3） 筒體組對(duì)，’首先按照?qǐng)D紙及規(guī)范要求對(duì)各節(jié)筒體組對(duì)段進(jìn)行圓 周找圓，找圓方法，用弧形胎具、千斤一頂和錘子冷找圓法，也可以用氧 乙炔加熱找圓，找圓合格后用臨時(shí)支撐加固，坡口按技術(shù)要求打磨好鈍邊， 組對(duì)坡口處理完后，將筒體放到準(zhǔn)備好的平臺(tái)上進(jìn)行對(duì)口，平臺(tái)上的 4個(gè) 拖座要放置在同一條中心線上。 （4） 對(duì)口間隙應(yīng)按規(guī)范要求留出焊縫間隙。 4、

8、 筒體焊接方法及技術(shù)要求 （1）焊接方法：采用同步對(duì)稱焊。 （2） 焊接工藝：手工電弧焊分段連續(xù)焊接。 （3） 焊接一般要求參照焊接技術(shù)要求規(guī)范。 5、 焊接材料的管理 核查焊接材料的標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)、商品牌號(hào)和規(guī)格等標(biāo)識(shí)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件 的要求。 對(duì)封閉包裝的焊條，應(yīng)按同牌號(hào)、同規(guī)格盒數(shù)的 20%進(jìn)行檢查，簡易 包裝的焊條應(yīng)逐條檢查，應(yīng)無受潮、銹蝕、藥皮剝落和規(guī)格不符等缺陷。 6、 點(diǎn)焊固定 兩名焊工在筒體外側(cè)對(duì)稱進(jìn)行點(diǎn)焊， 每隔300mm點(diǎn)焊25-30mm，點(diǎn)焊 不宜過長，冷卻后測量一下水平度。如發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，可在點(diǎn)焊位置進(jìn)行調(diào)整。 點(diǎn)焊結(jié)束后，拆除定位板。 7、 焊接 焊接采用

9、兩名或多各焊工同步對(duì)稱焊，按先焊外口后焊內(nèi)口，內(nèi)口清 根著色檢查，再進(jìn)行焊接。 8焊接檢驗(yàn) （1） 筒體組焊后應(yīng)對(duì)其焊接接頭進(jìn)行外觀檢查，其表而不應(yīng)有飛濺、 裂紋、氣孔、咬邊和局部傷痕等現(xiàn)象。焊縫寬以每邊不超過坡口邊緣 2mm 為宜。咬邊深度不得大于0.5mm。 （2） 卡具拆除后打磨焊疤進(jìn)行100%著色檢查。 9、焊縫返修 （1 ）對(duì)于不合格的焊縫要進(jìn)行返修，返修部位挖補(bǔ)長度不應(yīng)小于 80mm。兩端應(yīng)均勻過渡。相鄰兩返修部位的挖補(bǔ)端部間距不大于 100mm。 否則應(yīng)通長挖補(bǔ)。 （2） 同一部位的返修次數(shù)一般不應(yīng)超過兩次，兩次返修仍不合格的焊 縫，如需進(jìn)行返修，必須經(jīng)施工單

10、位技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)并編制返修方案。 （3） 返修部位應(yīng)按以上探傷方法進(jìn)行復(fù)查。 5.3烘干機(jī)安裝 筒體組對(duì)合格后用千斤頂頂起筒體，將前后托輪安裝至基礎(chǔ)上，將筒 體整體落至設(shè)各前后托輪上，拼裝大齒輪，大齒輪安裝完畢后，組裝減速 器、電機(jī)。 5.3.1熱鐵安裝技術(shù)要求 （1） 每個(gè)地腳螺栓旁邊至少應(yīng)有一組墊鐵。 （2） 墊鐵組應(yīng)放在靠近地腳螺栓和底座主要受力部位下方。 （3） 相鄰兩墊鐵組間的距離不大于 500mm。 （4） 承受負(fù)荷的墊鐵組，應(yīng)使用成對(duì)斜墊鐵，調(diào)平后將墊鐵焊牢。 （5） 每一墊鐵組宜減少墊鐵的塊數(shù)，且不得超過 4塊，并盡量少用薄 墊鐵。放置平墊鐵時(shí)，厚的應(yīng)放在下

11、面，薄的放在中間，并將各墊鐵相互 用定位焊焊牢。 （6） 每一墊鐵組應(yīng)放置整齊平穩(wěn)，接觸良好。設(shè)備調(diào)平后，每組墊鐵 均應(yīng)壓緊，并應(yīng)用手錘逐組輕擊聽音檢查。 （7） 設(shè)備調(diào)平后，墊鐵端面應(yīng)露出設(shè)備底面外緣，平墊鐵露出 10-30m m,斜墊鐵宜露出10-50m m,墊鐵組伸入設(shè)備底面的長度應(yīng)超過設(shè) 備地腳螺栓的中心。 （8）預(yù)留地腳螺栓孔或設(shè)備底座.與基礎(chǔ)之間的灌漿，應(yīng)符合現(xiàn)行國家 標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定 532烘干機(jī)找正方法及技術(shù)要求 1、 設(shè)備筒體傾斜度找正 （1） 根據(jù)設(shè)備筒體傾斜度要求，計(jì)算出前后筒體托輪的中心標(biāo)高，使 用平、斜墊鐵及斜度規(guī)、框式水平儀

12、，調(diào)整托輪傾斜度。 （2） 托輪中心線應(yīng)平行于筒體中心線傾斜安裝，平行度公差為 0.1mm/m。 （3） 同一組托輪的中心高相等，允差不超過 0.1mm。 2、 大齒圈安裝及調(diào)整 （1） 筒體就位完畢后，即可拼裝大齒輪。拼裝大齒輪后，盤動(dòng)筒體， 檢查端面圓跳動(dòng)不得大于 2mm,徑向圓跳動(dòng)小得大于1mm。 （2） 安裝小齒輪、減速機(jī)、電機(jī)。調(diào)整大小齒輪嚙合間隙。兩嚙合齒 輪的中心距偏差及嚙合間隙應(yīng)符合機(jī)器技術(shù)文件要求。 （3） 嚙合間隙檢查用壓鉛法檢查，鉛條直徑不宜超過間隙的 3倍，鉛 條的長度不應(yīng)小于5個(gè)齒距，對(duì)于齒寬較大的齒輪，沿齒寬方向應(yīng)均勻放 置至少2根鉛條。 （4） 用著

13、色法檢查傳動(dòng)齒輪嚙合的接觸斑點(diǎn)，斑點(diǎn)檢查應(yīng)符合設(shè)計(jì)文 件或規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。 3、 減速機(jī)、電機(jī)安裝 （1） 齒輪調(diào)整完畢，依次調(diào)整減速機(jī)、電機(jī)的水平度符合技術(shù)文件要 求。減速機(jī)低速軸與小齒輪同軸度公差應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。 （2） 減速器安裝應(yīng)以大齒輪為基準(zhǔn)，減速機(jī)主軸中心位置與主軸中心 位置的平行度應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定。 （3）電動(dòng)機(jī)、減速器采用墊鐵找平，其中心線位移，縱、橫向水平度 偏差應(yīng)符合圖紙或規(guī)范規(guī)定。找正后用手錘敲擊檢查墊鐵組的松緊程度， 應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象。用0.5mm的塞尺檢查墊鐵之間及墊鐵與底座底面之間的間 隙。檢查合格后應(yīng)隨時(shí)用電焊在墊鐵組兩側(cè)進(jìn)行層間點(diǎn)焊固定。

14、六設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn) 6.1試車程序 試車前的準(zhǔn)備 電動(dòng)機(jī)單體試車 減速器單體試車 烘干機(jī)單 體試車 負(fù)荷試車 6.2試車技術(shù)要求 6. 2. 1驅(qū)動(dòng)機(jī)單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)按有關(guān)技術(shù)文件要求進(jìn)行。 （1） 機(jī)器啟動(dòng)前，應(yīng)放氣或排污完畢，盤車檢查，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異 常現(xiàn)象。 （2） 試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查無異常噪音、聲響，各部軸承溫升振動(dòng)值應(yīng) 符合技術(shù)文件要求。 （3） 試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，還應(yīng)檢查機(jī)器各緊固部位有無松動(dòng)現(xiàn)象。 （4） 設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)符合技術(shù)文件要求。試車完畢，應(yīng)及時(shí)填寫試 車記錄。 七質(zhì)量保證措施 7. 1質(zhì)量管理體系 在工程現(xiàn)場建立設(shè)備安裝和筒體組焊質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理部總工

15、程師為質(zhì)量保證工程師，配置焊接、工藝、材料責(zé)任工程師，對(duì)施工的全 過程實(shí)行監(jiān)督控制，質(zhì)保體系責(zé)任權(quán)限及各項(xiàng)管理制度執(zhí)行公司《質(zhì)量保 證手冊(cè)》的各項(xiàng)規(guī)定。 在質(zhì)保師的負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)下，施工技術(shù)、質(zhì)量管理人員，主要工種技術(shù)工 人開工前應(yīng)熟悉圖紙資料、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)指導(dǎo)書，編 制施工質(zhì)量控制計(jì)劃，做好施丁技術(shù)準(zhǔn)備工作計(jì)劃。 7.2施工人員的資質(zhì)控制 凡參加筒體焊接的焊工必須持有勞動(dòng)部門頒發(fā)的焊工考試合格證書。 其他的技術(shù)工種如起重工、電焊工、氣焊工、電工均應(yīng)有安全操作上 崗證。 7.3施工前由技術(shù)人員根據(jù)施工設(shè)計(jì)文件編制詳細(xì)的施工方案按公司 方案審報(bào)進(jìn)行審簽，并報(bào)建設(shè)單位認(rèn)可

16、。 7.4該筒體的材質(zhì)不明應(yīng)由設(shè)備廠家提供材質(zhì)證明以指定相應(yīng)的焊接 方案。 7.5焊接壞境：在施焊區(qū)域內(nèi)，距焊縫 0.5rn內(nèi)相對(duì)濕度小于80%，環(huán) 境溫度在5C以上。 7.6使用的電焊機(jī)具有適合焊接的電特性和足夠的電流容器， 且具有參 數(shù)穩(wěn)定、調(diào)節(jié)靈活和安全可靠的使用性能。 7.7焊條管理 施工中所用的焊條必須有出廠合格證明書，質(zhì)保書內(nèi)的化學(xué)成份及機(jī) 械性能必須符合國家有關(guān)規(guī)定。 7.8成型打磨 將焊縫表面的棱角局部點(diǎn)狀咬肉工卡具焊疤等磨光。分粗磨與細(xì)磨， 打磨要求焊道與母材平滑過渡。 7.9烘干機(jī)安裝、組焊、試車的各項(xiàng)檢查，包括外觀檢查、幾何尺寸檢 查、焊縫質(zhì)量檢查等要及時(shí)，質(zhì)檢人員與施工人員要密切配合，實(shí)行施工 全過程的質(zhì)量控制，以過程控制來保證最終整體質(zhì)量。 7.10各種質(zhì)量文件、施工記錄，并及時(shí)通知建設(shè)單位有關(guān)人員檢查 （簽 字），做到質(zhì)量記錄與施工進(jìn)度同步。 7.11竣工驗(yàn)收資料的整理和交付滿足國家及行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求，并 符合建設(shè)單位的管理規(guī)定。 八安全措施 8.1吊裝時(shí)應(yīng)設(shè)置警戒線，閑雜人等禁止進(jìn)入吊裝區(qū)域。 8.2吊裝前應(yīng)在筒體上標(biāo)出掛鋼絲繩位置及和拖輪的相對(duì)位置標(biāo)記。 8.3吊裝前應(yīng)在筒體兩端系封繩，掌握平橫擺動(dòng)。 8.4吊裝時(shí)應(yīng)有專人進(jìn)行指揮，吊車司機(jī)和其他相關(guān)人員密切配合保證 筒體的安全準(zhǔn)確就位。