普通銑床主軸箱設計
普通銑床主軸箱設計,1.5,KW,普通,銑床,主軸,設計
設 計 任 務 書
1.設計目的:
通過本課程設計的訓練,使學生初步掌握機床的運動設計(包括主軸箱、變速箱傳動鏈),動力計算(包括確定電機型號,主軸、傳動軸、齒輪的計算轉速),以及關鍵零部件的強度校核,獲得工程師必備設計能力的初步訓練。同時鞏固《金屬切削機床》課程的基本理論和基本知識。
1)運用所學的理論及實踐知識,進行機床設計的初步訓練,培養(yǎng)學生的綜合設計能力;
2)掌握機床設計(主軸箱或變速箱)的方法和步驟;
3)掌握設計的基本技能,具備查閱和運用標準、手冊、圖冊等有關技術資料的能力;
4)基本掌握繪圖和編寫技術文件的能力
2.設計內容和要求(包括原始數據、技術參數、條件、設計要求等):
1)機床的類型、用途及主要參數
銑床,工作時間:二班制,電動機功率:,主軸最高、最低轉速如下:
,
變速級數:z=12。
2)工件材料:45號鋼 刀具材料:YT15
3)設計部件名稱:主軸箱
3)設計工作任務及工作量的要求〔包括課程設計計算說明書(論文)、圖紙、實物樣品等〕:
設計任務
1)運動設計:根據所給定的轉速范圍及變速級數,,確定公比,繪制結構網、轉速圖、計算齒輪齒數。
2)動力計算:選擇電動機型號及轉速,確定傳動件的計算轉速、對主要零件(如皮帶、齒輪、主軸、軸承等)進行計算(初算和驗算)。
設計工作量要求:
1)主軸箱展開圖、剖面圖各一張;
2)齒輪零件圖一張;
3)機床傳動系統(tǒng)圖一張;
4)編寫課程設計說明書一份。(A4>15頁)
課 程 設 計 任 務 書
4.主要參考文獻:
1)王愛玲.現(xiàn)代數控機床結構與設計.?北京:?兵器工業(yè)出版社,?1999.9
2)陳易新.金屬切削機床課程設計指導書. 哈爾濱工業(yè)大學 ,1987.7
3)戴曙.金屬切削機床.北京:機械工業(yè)出版社,2007.8
4)范云漲.金屬切削機床設計簡明手冊. 北京:?機械工業(yè)出版社,1994.7
5.設計成果形式及要求:
主傳動系統(tǒng)裝配圖、剖面圖各一份;
主軸零件圖一張;
課程設計說明書一份。
6.工作計劃及進度:
2009年
12月21日 資料查閱階段
12月22日~12月26日 分析、設計、繪圖、編寫說明書
12月27日 答辯
系主任審查意見:
簽字:
年 月 日
目 錄
1.題目要求及參數確定-------------------------------------------2
1.1設計要求--------------------------------------------------------------------2
1.2運動參數確定-------------------------------------------------------------2
1.3動力參數的確定------------------------------------------------------------2
2.運動設計 ------------------------------------------------------ 2
2.1傳動組的傳動副數的確定--------------------------------------2
2.2結構網和結構式各種方案的選擇-------------------------------3
2.3擬定轉速圖----------------------------------------------------4
2.4齒輪齒數確定--------------------------------------------------5
2.5傳動系統(tǒng)圖----------------------------------------------------5
3.傳動零件的初步計算---------------------------------------------6
3.1傳動軸直徑初定------------------------------------------------6
3.2齒輪模數的初步計算-------------------------------------------7
4.主要零件的驗算-------------------------------------------------8
4.1三角膠帶傳動的計算和選定------------------------------------8
4.2圓柱齒輪的強度計算------------------------------------------10
4.3傳動軸的驗算、強度驗算、彎曲剛度驗算---------------------14
4.4 滾動軸承的驗算----------------------------------------------16
5.總結-----------------------------------------------------------------------------17
6.參考文獻-------------------------------------------------------18
1. 題目要求及參數確定
1.1設計要求
1)機床的類型、用途及主要參數
銑床,工作時間:二班制,電動機功率:,主軸最高、最低轉速如下:
,
變速級數:z=12。
2)工件材料:45號鋼 刀具材料:YT15
3)設計部件名稱:主軸箱
1.2運動參數確定
回轉主運動的機床,主運動的參數是主軸轉速。
① 最低轉速和最高轉速:=100rpm =1250rpm
② 分級變速時的主軸轉速數列:機床的分級變速機構共有Z級。Z=12, 。任意兩級轉速之間的關系應為:
據=φ11,得:φ=1.26。查表得:各軸轉速:100、125、160、200、250、315、400、500、630、800、1000、1250。
1.3動力參數的確定
由任務書設定電動機功率:N=1.5KW。查表得應該選擇Y系列三相異步電動機電動機的型號為Y90L-4,轉速為n=1400rpm。
2.運動設計
2.1 傳動組的傳動副數的確定
傳動組和傳動副數可能的方案有:
12=4*3 12=3*4 12=3*2*2 12=2*3*2 12=2*2*3
在上列各方案中,前兩個有時可以省掉一根軸。缺點是有一個傳動組內有四個傳動副。如果用一個四聯(lián)滑移齒輪,則會增加軸向尺寸;如果用兩個雙聯(lián)滑移齒輪,則操縱機構必須互鎖以防止兩個滑移齒輪同時嚙合。所以一般少用。
后三個方案中可根據下述原則比較:從電動機到主軸,一般為降速傳動。接近電動機處的零件,轉速較高,從而轉矩較小,尺寸也就較小。如使傳動副較多 的傳動組放在接近電動機處,則可使小尺寸的零件多些,大尺寸的零件就可以少些,就省材料了。這就是“前多后少”的原則。從這個角度考慮,以取12=3*2*2的方案為好。
2.2 結構網和結構式各種方案的選擇
在12=3*2*2中,又因基本組和擴大組排列順序的不同而有不同的方案??赡艿牧N方案,其結構網和結構式見圖1。在這些方案中,可根據下列原則選擇最佳方案。
圖1結構網
⑴傳動副的極限傳動比和傳動組的極限變速范圍 主傳動鏈任一傳動的最大變速范圍一般為:≤8~16。
在檢查傳動組的變速范圍時,只需檢查最后一個擴大組。因為其它傳動組的變速范圍都比它小。
在圖1中,方案a,b,c,e是可行的。方案d,f是不可行的。
⑵ 基本組和擴大組的排列順序 在可靠的四種結構網方案a,b,c,e中,還要進行比較以選擇最佳方案。原則是選擇中間傳動軸變速范圍最小的方案。因為如果各方案同號傳動軸的最高轉速相同,則變速范圍小的,最低轉速較高,轉矩較小,傳動件的尺寸也就可以小些。方案a的中間傳動軸變速范圍最小,幫方案a最佳。即如果沒有別的要求,則應盡量使擴大順序與傳動順序一致。
2.3 擬定轉速圖
電動機和主軸的轉速是已定的,當選定了結構網或結構式后,就可分配和傳動級的傳動比并確定中間軸的轉速。再加上定比傳動,就可畫出轉速圖。中間軸的轉速如果能高一些,傳動件的尺寸也就可以小一些。但是,中間軸如果轉速過高,將會引起過大的振動、發(fā)熱和噪聲。通常,希望齒輪的線速度不超過12~15m/s。對于中型車、鉆、銑等機床,中間軸的最高轉速不宜超過電動機的轉速。對于小型機床和精密機床,由于功率較小,傳動件不會過大。這時振動、發(fā)熱和噪聲是應該考慮的問題。因些更應該注意中間軸的轉速,不使過高。
圖2轉速圖
本機床所選定的結構式共有三個傳動組,變速機構共需4軸。加上電動機軸共5個軸。故轉速圖共需5個豎線,主軸共12級轉速,電動機軸轉速與主軸最高轉速相近,幫需12條橫線?,F(xiàn)擬定轉速圖如:圖2
2.4 齒輪齒數的確定
因傳動比i采用標準公比的整數次方,齒數和S以及小齒輪齒數可以從表8-1中查得。①在傳動組a中,ia1=1,ia2=1/1.26,ia3=1/1.59。則,查I 為1,1.26,1.59的三行。有數字的即為可能方案。取S為68,則從表中查出小齒輪齒數為34、30、27。即ia1=34/34,ia2=30/38,ia3=27/41。②在傳動組b中,ib1=1,ib2=1/2則查I 為1,2的兩行。有數字的即為可能方案。取S為72,則從表中查出小齒輪齒數為36、24。即ib1=36/36,ib2=24/48。③在傳動組c中,ic1=1.59/1,ic2=1/2.5則查I 為4這一行。取S為78,則從表中查出小齒輪齒數為31、22。即ic1=47/31,ic2=22/56。
2.5 傳動系統(tǒng)圖的確定
圖3傳動系統(tǒng)圖
3.傳動零件的初步計算
3.1傳動軸直徑的初定
根據傳動軸傳遞功率的大小,用簡化的扭轉剛度公式計算:d≥ ()
式中 -傳動軸受扭部分直徑(mm)
-該軸傳遞的功率(kw)
-電動機的功率(kw)
η -電動機到該傳動軸的傳動效率
-被估算的傳動軸的計算轉速(r/min)
[Φ]-該傳動軸每米長度允許扭轉角(deg/m)一般傳動軸取[Φ]=0.5~1 本設計取0.8
則軸d≥
取d4=32
取d3=22
取d2=18
取d1=16
3.2齒輪模數的初步計算
初步計算齒輪模數時,按簡化的接觸疲勞強度公式進行.一般同一變速組中的齒輪取同一模數,選擇負荷最重的小齒輪進行計算.
則
式中 - 按接觸疲勞強度估算的齒輪模數(mm);
- 驅動電動機功率(mm);
- 被估算齒輪的計算轉速(r/min);
- 大齒輪與小齒輪齒數之比, u>1,外嚙合為+,內嚙合為-;
- 齒輪齒數;
-齒寬系數, =6~10,B為齒寬,m為模數,本設計中取8;
[σ]-許用接觸應力(),查表3-9,取45鋼,整淬,σ=1100。
則C傳動組取=3。
則B傳動組取=3。
則A傳動組取=3。
4.主要零件的驗算
4.1三角膠帶傳動的計算和選定
① 確定計算功率
由表8-6[5]查得工作情況系數KA=1.2,故: Kw=1.8Kw
② 選取V帶型號
根據、n1由圖8-8[5]確定選用A型普通V帶。
③ 確定帶輪基準直徑
由表8-3[5]和表8-7[5]取主動基準直徑。
根據式(8-15),從動輪基準直徑
根據表8-7[5],取=169。
按式(8-20)驗算帶的速度
帶的速度合適。
④ 確定A帶的基準長度和傳動中心距
根據<<,初步確定中心距。
根據式(8-20)計算帶所需的基準長度
由表8-2選帶的基準長度。
按式(8-21)計算實際中心距a
⑤ 驗算主動輪上的包角α1
由式(8-6)得: 主動輪上的包角合適。
⑥ 計算A帶的根數z
計算單根V帶的額定功率
由dd1=100mm和n1=2880r/min,查表8-4a得=2.05kw。
根據n1=2880r/min,i=1.69和A型帶,查表8-4b得
查表8-5得=0.98,表8-2得=0.96,于是
==2.21
=1.63 取2
⑦ 計算預緊力F0
由式(8-23)知
查表8-4得q=0.1kg/m,故:
計算作用在軸上的壓軸力 由式(8-4)得
4.2圓柱齒輪的強度計算
在驗算算速箱中的齒輪應力時,選相同模數中承受載荷最大,齒數最小的齒輪進接觸應力和彎曲應力的驗算。這里要驗算的是齒輪5,齒輪9,齒輪13這三個齒輪
齒輪13的齒數為22,模數為3,齒輪的接觸應力的驗算公式為:
彎曲應力的驗算公式為:
式中:——齒輪傳遞的功率(KW),( )
——電動機的額定功率(KW);
η——從電動機到所計算齒輪的機械效率;
——齒輪的計算轉速(r/min);
m——初算的齒輪模數;
B——齒寬(mm);
Z——小齒輪齒數;
u——大齒輪與小齒輪齒數之比,u≥1,“+”號用于外嚙合,“-”號用于內嚙合;
——壽命系數;
KT——工作期限系數:KT=m 60n1T/C0
T——齒輪在機床工作期限(Ts)內的總工作時間(h),對于中型機床的齒輪取Ts=15000~20000h,同一變速組內的齒輪總工作時間可近似地認為T=Ts/P,Po 變速組的傳動副數;
n1——齒輪的最低轉速(r/min);
C0——基準循環(huán)次數,查表3-1;
m——疲勞曲線指數,查表3-1;
——速度轉化系數,查表3-2;
——功率利用系數,查表3-3;
——材料強化系數,查表3-4;
的極限值,見表3-5,當時,則取;當時,則??;
——工作情況系數,中等沖擊的主運動,取K1=1.2~1.6;
——動載荷系數,查表3-6;
——齒向載荷分布系數,查表3-7;
——標準齒輪齒形系數,查表3-8;
[] ——許用接觸應力(),查表3-9;
[] ——許用彎曲應力(),查表3-9。
查得:
=400r/min
m=3 B=32 Z=20 u=2.5
= 1.75 K1=1.2 K2=1.3 K3=1
故: =881.5<1100
所以合格。
(N=1.62 K1=1.2 K2=1.3 K3=1)
故合格
另外兩齒輪計算方法如上,均符合要求。
4.3 傳動軸的驗算
受力分析:以IV軸為例進行分析,IV軸上的齒輪為滑移齒輪。通常,選擇主軸處于計算轉速(160r/min)時齒輪的嚙合位置為計算時的位置。根據本機床齒輪排列特點,主軸為160r/min時,IV軸受力變形大于前者。
強度驗算
軸的扭轉強度校核
P=2.6 n=160rpm
外力偶矩M=(9549X2.6/160)=155.2N·m
T=M D=32mm
彎曲剛度驗算
各傳動力空間角度如圖5所示,根據下表的公式計算齒輪的受力。
圖5各傳動力空間角度
表1 齒輪的受力計算
傳遞功率
P
(kw)
轉
速
n
r/
(min)
傳動
轉矩
T
N
(mm)
齒輪壓力角
α°
齒面摩擦角
γ
°
齒輪Z4
齒輪Z9
切向力
Ft1
N
F1
在
X
軸投影Fz1
N
F1
在
Z
軸投影Fz1
N
分度圓直徑d1
mm
切向力
Ft2
N
F1
在
X
軸投影Fz2
N
F1
在
Z
軸投影Fz2
N
分度圓直徑d2
Mm
5.5
500
57603.2
20
6
-1200.1
-1200.1
585.3
120
1252.2
1252.2
-610.7
75
撓度、傾角的計算:
分別計算出各平面撓度、傾角,然后進行合成。如下圖所示:其中
a=120, b=156, c=150, f=126, l=276,
, n=159.35,
圖6各平面撓度、傾角合成
XOY平面內撓度:
代入數據,求得
ZOY平面內撓度:
代入數據,求得
撓度的合成:,符合要求。
左支撐傾角計算和分析:
XOY平面力作用下的傾角:
代入數據,解得
ZOY平面力作用下的傾角:
代入數據,解得
傾角的合成:,符合要求;
右支承傾角計算和分析:
XOY平面力作用下的傾角:
代入數據,解得
ZOY平面力作用下的傾角:
代入數據,解得
傾角的合成:,符合要求。
鍵側擠壓應力計算:
表2 鍵側擠壓應力計算
計算公式
最大轉矩
花鍵軸小徑
花鍵軸大徑
花鍵數
載荷系數
工作長度
許用應力
許用應力
結論
72580
26
30
6
0.8
176
30
1.39
合格
4.4 滾動軸承的驗算
根據前面所示的Ⅱ軸受力狀態(tài),分別計算出左(A)、右(B)兩支承端支反力。
在XOY平面內:
在ZOY平面內:
左、端支反力為:
兩支承軸承受力狀態(tài)相同,但右端受力大,所以只驗算右端軸承。
滾動軸承的疲勞壽命驗算:
其中:額定動載荷:C=11000N,《機床設計簡明手冊》;
速度系數:;
使用系數:;
功率利用系數:,表3-3《床設計制導》;
轉速變化系數:,表3-2;
齒輪輪換工作系數:
當量動載荷:F=176.7N,已計算求得;
許用壽命:T,一般機床取10000-15000h;
壽命指數:。
則額定壽命:
經驗算符合要求。
5.總結
在課程設計當中,我也遇到了一些問題。設計過程也是培養(yǎng)我們認真細心的態(tài)度。
在此過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,使我加深了對大學所學課程理解,綜合應用,并得到進一步的鞏固,這對以后的學習和工作都有積極的意義。
總之,這次的課程設計讓我學到了很多東西
6.參考文獻
[1] 陳易新主編. 機床課程設計指導書. 哈爾濱工業(yè)大學,1981
[2] 范云漲、陳兆年主編.金屬切削機床設計簡明手冊.機械工業(yè)出版社,1994
[3] 李洪主編. 機械制造工藝、金屬切削機床設計指導. 東北工學院出版社,1989
[4] 任殿閣 、張佩勤主編. 機床設計指導. 遼寧科學技術出版社,1991
[5] 吳宗澤、羅圣國主編.機械設計課程設計手冊.高等教育出版社,1992
[6] 戴曙主編. 金屬切削機床. 機械工業(yè)出版社,1993
[7] 上海紡織工學院等主編. 機床設計圖冊.上海科學技術出版社,1979
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普通
銑床
主軸
設計
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