《阿特拉斯空壓機(jī)信號(hào)及控制說明》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《阿特拉斯空壓機(jī)信號(hào)及控制說明(2頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、Atlas Copco空壓機(jī)機(jī)組信號(hào)及控制說明
1、 單機(jī)無源干接點(diǎn)
機(jī)組的預(yù)留自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)輸出、一般報(bào)警輸出、一般停機(jī)輸出、空壓機(jī)運(yùn)行狀態(tài)輸出。
并有遠(yuǎn)程起停信號(hào)輸入。
2、 多機(jī)聯(lián)控(ES4)
阿特拉斯科普柯Mark IV控制器已經(jīng)預(yù)設(shè)了 ES4i聯(lián)控系統(tǒng),可最多對(duì)包含1 臺(tái)變頻機(jī)在內(nèi)的4臺(tái)機(jī)器進(jìn)行聯(lián)控。聯(lián)控時(shí)其中一臺(tái)作為主機(jī),其它作為輔機(jī)。 主機(jī)和輔機(jī)可以進(jìn)行設(shè)定。并且聯(lián)控系統(tǒng)可以對(duì)輔機(jī)運(yùn)行進(jìn)行輪流切換,保證每臺(tái) 輔機(jī)的運(yùn)行時(shí)間一致。而其它一些品牌無法多臺(tái)聯(lián)控。
?如果有VSD機(jī)組,主要通過調(diào)節(jié) VSD機(jī)組來控制壓力的變化
?氣量太小-> 啟動(dòng)/加載運(yùn)行時(shí)間最少的壓縮機(jī)
2、?氣量太多-> 卸載/停止運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的壓縮機(jī)
運(yùn)行時(shí)間計(jì)時(shí)器可以修改,以調(diào)整對(duì)壓縮機(jī)的運(yùn)行控制
如果系統(tǒng)運(yùn)行在一種非常穩(wěn)定的狀態(tài)下,可以延長(zhǎng)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整的時(shí)間間隔
3、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸
阿特拉斯無油空壓機(jī) 可以將壓縮機(jī)運(yùn)行過程中采集的所有壓力、溫度數(shù)據(jù)、運(yùn)行狀態(tài)、
運(yùn)行計(jì)時(shí)等以打包的形式傳送至用戶的系統(tǒng) ,以Modbus或Profibus通信協(xié)議的方式傳
Combox。
COMBOX
送給客戶DCS上位機(jī),方便客戶的遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)提取。用戶需加裝
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