道路交通事故現場安全防護規(guī)范(高速路部分)

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1、道路交通事故現場安全防護規(guī)范 (高速公路部分) 1 交通事故現場安全防護要求 1.1 一般要求 1.1.1 事故勘查警員接警后, 出車前須穿著道路交通事故現場防護服, 檢查車內反光錐形交通路標、警示標志等安全防護設備是否齊全。 1.1.2 停車前應開啟警燈、警報器、危險報警閃光燈或車載顯示屏。 1.1.3 車輛應停放在交通事故發(fā)生處上游 50m以外或能見到事故發(fā)生 處的相對安全位置,人員下車前應穿著防護服,仔細觀察,確保安全后 下車。 1.1.4 放置警示標志時應有專人負責現場觀察,提示現場人員和過往 車輛注意安全。 1.1.5 夜間、雨雪、霧霾天氣等能見度不良天氣條件

2、下,應使用主動 發(fā)光式警示標志。 1.1.6 警示標志發(fā)光面、反光面應面向上游方向。 1.2 現場道路具備通行條件或者短暫處置后能夠恢復交通的交通事故 現場安全防護作業(yè)要求 1.2.1 設置臨時通行車道 在交通事故現場有通行條件的,應設置臨時通行車道。 在臨時通行車道 起始端應設置限速標志。 1.2.2 設置警戒區(qū) 應在事故現場周圍使用警戒帶或符合 GA/T 415反光錐形交通路標等設 備,設置隔離警戒區(qū)域,警戒區(qū)內禁止無關車輛及人員進入。 1.2.3 設置預警區(qū) 為防止高速行駛的車輛闖入警戒區(qū),應在警戒區(qū)上游一定距離設置預警 標志,設定限速行駛的預警區(qū)。 1.3 警戒區(qū)

3、設置 1.3.1 在警戒區(qū)前端從左側(或右側)護欄處至事故占用車道外側車 道分隔標線,沿約45 °斜線,每隔1.5m?2m放置1個錐形交通路標至 占用車道外側車道分隔標線。占用車道外側車道分隔標線上應從來車方 向起,每間隔10m20m放置一個錐形交通路標,參見附錄A中 圖A.1, 圖 A.6。 1.3.2 在交通事故現場錐形交通路標上由前至后,設置車輛闖入報警 設備。 1.3.3 在警戒區(qū)前段,錐形交通路標后 2m-3m處,面向來車方向,設 置警示標志,對臨時通行車道限速。 1.3.4 警戒區(qū)設置見表1。 (-> 警英區(qū)二金置 白天 夜間、雨雪、霧霾等能見度不良天氣條件

4、 警戒區(qū) 蜘造 警戒區(qū) 緒束位H hl 臨盹通行 車道限速 kxAi 警戒區(qū) 起始位置 警戒區(qū) 緒束位置 m 除寸通行 車道F據 km/ti 直線路段 上游二200 下游:50 40 上游;500 下滯:50 30 誓道路段 上湍i 500 "F湍:的 % 上游:函 T?: 50 % 隧道路段 上游;5g W: 3 20 上游;5W 下游;8 20 匝道 上游:200 下■游:50 20 上游:S00 下游:50 20 坡道下坡 上上工50。 下游:50 40 上游;500 下游士 50 20 唳費路段

5、上游;300 下滯:50 20 上游:£00 下海:50 20 夜間、雨雪、霧巍等能見度不良天氣條件下,屯增大警戒區(qū)范園,降低臨時通行車,:輛跟希詹,有第件 的可以開啟音S向等示設番。 L 1.4 預警區(qū)設置 1.4.1 預警區(qū)應設置在交通事故現場警戒區(qū)上游,預警區(qū)前方及警戒 區(qū)上游100m處應設置預警標志,預警標志設置在預警區(qū)相應位置的應 急車道內,面向來車方向,參見附錄 A中 圖A.1?圖A.6。 1.4.2 夜間(日落后15 min至日出前15 min)、雨雪、霧霾天氣等能 見度不良天氣條件下,預警標志應開啟主動發(fā)光裝置。 1.4.3 預警區(qū)設置見表2 (二)

6、謙警區(qū)諼置 白天 夜間、雨雪、霧彝等能見提不良天氣條件 警戒區(qū)上游 用警標志位 H 于頁等區(qū)限速 km/h 警戒區(qū)上游 10。啾蔭警 初 km/h 警戒區(qū)上游 畫警標志位 置 m 預警區(qū)限速 km/h 警戒區(qū)上游 限速 km為 直豈播段 400 80 40 600 80 40 彎道路段 4g 30 冢 500 30 40 隧道路段 500 80 40 500 90 40 匝道 4g 30 40 500 30 40 坡道示坡 500 80 40 500 80 40 收費路段 400 30

7、40 500 80 20 夜間、雨雪、霧霾等8觀度不良天氣桑件下,應增加獄警路程長度,降低預警路口■產限遭值,花殺巨的 可以開啟音響警示設黃。 1.5 交通事故現場交通中斷情況的安全防護 在交通事故現場上游來車方向的就近匝道前設置警示標志, 實施交通分 流,引導車輛繞行。 1.6 危險物品車輛事故現場的安全防護 載有危險物品(易燃、易爆、劇毒、劇腐蝕、放射性物品)的車輛發(fā)生 事故后,事故發(fā)生地的公安機關應當立即報告當地政府, 通知有關部門, 并視情在距中心現場周圍1000m外設置警示標志和隔離設施, 雙向封閉 道路,嚴禁無關人員、車輛進入。因專業(yè)施救需要移動車輛或物品

8、時, 現場勘查人員應當告知其做好標記,待險情消除后再勘查現場。嚴禁在 險情未消除前進入現場。 2 .警戒區(qū)、預警區(qū)設置示意圖 2.1 直線路段 直線路段警戒區(qū)、預警區(qū)設置示意圖見圖 A.1 圖鼻1直假葬M譬五工一江矍區(qū)設直示營包 2.1 彎道路段 2.1.1 彎道路段警戒區(qū)、預警區(qū)設置示意圖見圖 A.2 0A. 2管道珞黑善戒區(qū)、理餐更設置市意圖 2.4 匝道路段 2.1.2 當事故地點距彎道距離小于 500m且彎道區(qū)域視線不良時,警 戒區(qū)應設置在彎道前方。 2.1.3 當事故地點距彎道距離大于 500m小于1000m]且彎道區(qū)域視線 不良時,預警標志

9、應設置在彎道前方。 2.2 隧道路段 2.2.1 隧道路段警戒區(qū)、預警區(qū)設置示意圖見圖 A.3 座兒3隧道路段警戒區(qū).成餐區(qū)方宣而意圖 2.2.2 隧道路段發(fā)生交通事故,原則上應在隧道進口處立即封閉道路, 避免更大事故發(fā)生。 2.2.3 隧道路段發(fā)生交通事故,有條件開放通行車道時,應在隧道入 口醒目安全位置設置警示標志。 1.1.1 匝道路段警戒區(qū)、預警區(qū)設置示意圖見圖 A.4 圖A 4 匝道路設警成房、城等益位置示意圖 1.1.2 入口匝道路段發(fā)生交通事故需要封閉匝道時,應在匝道入口設 置警示標志,并在進入收費站前設置警示標志提前告知。 1.1

10、.3 入口匝道路段發(fā)生交通事故,有條件開放通行車道時,應在進 入收費站前設置警示標志提前告知并按相關要求限速通行。 2.5 坡道下坡路段 2.5.1 坡道路段警戒區(qū)、預警區(qū)設置示意圖見圖 A.5 圖A 5坡道路段警戒區(qū)、頊警區(qū)役暨示意圖 2.5.1 當事故地點距坡頂距離小于 500m應在坡頂前來車方向設置警 戒區(qū)。 2.5.2 當事故地點距坡頂距離大于 500向、于1000m,應在坡頂前來車 方向設置預警區(qū)。 2.6 收費站路段 2.6.1 收費站路段警戒區(qū)、預警區(qū)設置示意圖見圖 A.6。 圖4 8收費站路段雪度區(qū),意警三設量示意回 2.6.2 當事故地點發(fā)生在駛出收費站分流過渡路段,應封閉相應及相 鄰收費口并在收費口前設置警示標志, 并在相應收費口至高速公路入口 范圍內設立警戒區(qū)。

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