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現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑方案.doc

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現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑方案.doc

.省級(jí)高速公路榆商線神木至府谷高速公路第13合同段(K56+410K57+295)磧塄黃河大橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁首次混凝土澆筑方案編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵大橋局股份有限公司神府高速第13合同段項(xiàng)目部二零一一年九月目 錄一、工程概況2二、施工方案2三、施工準(zhǔn)備31、混凝土生產(chǎn)32、混凝土運(yùn)輸33、泵送設(shè)備34、振搗設(shè)備36、其他工具4四、箱梁混凝土澆注施工要求4五、混凝土澆筑施工注意事項(xiàng)7六、安全注意事項(xiàng)7七、附圖8一、工程概況第一聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁跨越府谷連接線,位于府谷側(cè)山體斜坡處。箱梁底部距地面平均高度23米,采用支架現(xiàn)澆法原位施工?,F(xiàn)澆箱梁為單箱單室截面,縱、橫向預(yù)應(yīng)力體系。單幅橋面寬度15.5m,箱梁梁高2.8m,頂板寬度15.5m,底板寬度7.9m,翼緣板懸臂長(zhǎng)為3.8m。腹板厚度0.50.7m,跨中截面頂板厚度0.32m、底板厚度0.28m。單片箱梁共需C50混凝土645.4m3,分兩次澆注成型,第一次澆筑箱梁底腹板及梁端橫隔墻,第二次澆筑箱梁頂板和翼緣板。本方案以首次混凝土澆筑為例進(jìn)行施工安排。二、施工方案第一次混凝土澆筑至腹板上倒角下方10cm處,共需C50混凝土265m3。混凝土由海富商砼站集中拌制,通過(guò)攪拌車運(yùn)至現(xiàn)澆支架下方,采用兩臺(tái)汽車泵泵送入模。腹板混凝土按“跨中梁端橫隔墻另一側(cè)跨中”順序澆筑,底板混凝土按“兩端中間”順序澆筑。待腹板內(nèi)倒角處混凝土澆筑到位后,再澆筑底板混凝土,之后再澆筑腹板混凝土。澆筑時(shí)混凝土應(yīng)水平分層、斜向分段、整體推進(jìn)。三、施工準(zhǔn)備1、混凝土生產(chǎn)本次共需C50混凝土265m3,根據(jù)設(shè)計(jì)配合比(水泥:砂:碎石:水:外加劑=480:687:1120:154:5.76)可知,海富商砼站應(yīng)至少儲(chǔ)備水泥127.2噸,砂182.1噸(約115方),碎石296.8噸(約185方),施工用水40.8噸,外加劑1526.4kg。混凝土配合比根據(jù)泵送混凝土澆筑工藝進(jìn)行設(shè)計(jì),在滿足強(qiáng)度條件下應(yīng)具有良好和易性,設(shè)計(jì)坍落度為160180cm,水灰比為0.32,砂率為38%,入模溫度不低于5,混凝土初凝時(shí)間不小于10小時(shí)。2、混凝土運(yùn)輸 本次澆筑混凝土265m3,施工方量較大,為便于現(xiàn)場(chǎng)施工組織安排,宜選擇在白天澆筑?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置2臺(tái)汽車輸送泵,根據(jù)泵送能力及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,每臺(tái)泵每小時(shí)泵送混凝土按2535m3/h,2臺(tái)泵輸送能力為5070m3/h,共需配備8m3/h攪拌車57輛,預(yù)計(jì)澆筑時(shí)間需要5h左右(未考慮正常施工外的干擾因素)。3、泵送設(shè)備選用2臺(tái)49米汽車泵,汽車泵布置在現(xiàn)澆支架上游側(cè)的府谷連接線上,分別對(duì)應(yīng)箱梁大里程半跨和小里程半跨位置,安排專人負(fù)責(zé)指揮車輛進(jìn)出場(chǎng)及站位。(具體站位詳見(jiàn)附圖)4、振搗設(shè)備混凝土振搗采用直徑 100mm及 75mm的插入式振搗棒,每個(gè)汽車泵的澆筑點(diǎn)分別布置5臺(tái)振搗棒,其中2臺(tái)輔助下料,3臺(tái)負(fù)責(zé)將混凝土振搗密實(shí)。本次施工共需振動(dòng)棒14臺(tái),其中4臺(tái)作為備用。5、施工人員安排混凝土振搗人員:2臺(tái)振動(dòng)棒安排3名振動(dòng)手(其中1名為替補(bǔ)人員),共需10名振動(dòng)手,5名替補(bǔ)振動(dòng)手,總共15人。放下料人員:地面攪拌車放料人員2名(每泵車1名),泵送口出料操作人員2名(每泵車1名),泵管操作人員由泵車出租方擔(dān)任?,F(xiàn)場(chǎng)配備交通管制人員2名(疏導(dǎo)社會(huì)車輛改道通行),收面8人(底板兩端各4人),電工1人,模板及支架觀察人員2名。項(xiàng)目部第一聯(lián)管理人員全程跟班作業(yè),負(fù)責(zé)檢查,同時(shí)做好各方面協(xié)調(diào)工作。6、其他工具平尖頭鐵鍬、木抹子、鋼抹子、3m杠尺、防雨塑料布、土工養(yǎng)生布、蓄水罐、照明燈具、砼試模等。四、箱梁混凝土澆注施工要求1、混凝土澆筑前對(duì)所有操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,并對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件等及混凝土的拌合運(yùn)輸、澆筑機(jī)具進(jìn)行一次全面的檢查:檢查箱梁各模板接頭間的縫隙是否嚴(yán)密,連接螺栓、加固拉桿是否上緊,并對(duì)模板支撐情況進(jìn)行檢查;檢查鋼筋、支架和預(yù)埋件的安裝情況是否符合設(shè)計(jì)要求;模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢是否清理干凈;施工人員、設(shè)備等是否到位。經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,進(jìn)行混凝土澆筑。2、混凝土在海富商砼站集中拌制,混凝土要滿足施工所需的和易性、流動(dòng)性和可靠性,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)和滿足耐久性等技術(shù)要求。3、試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)澆筑混凝土溫度進(jìn)行有效監(jiān)控,夏季入模溫度不超過(guò)30,宜選擇室外氣溫較低時(shí)澆注混凝土;冬季入模溫度不低于5,宜選擇室外氣溫較高時(shí)澆注混凝土。4、混凝土運(yùn)輸?shù)焦さ睾筮M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)控:按要求做坍落度試驗(yàn),并觀察混凝土的流動(dòng)性、和易性,符合設(shè)計(jì)要求才能使用。5、底腹板混凝土厚度要嚴(yán)格控制,底板沿梁長(zhǎng)每2m設(shè)一高度控制點(diǎn),腹板采用剛性定位筋及對(duì)拉桿控制模板尺寸。6、在混凝土澆筑過(guò)程中,混凝土入模高度以不發(fā)生混凝土離析控制為度,控制混凝土自由傾落高度不超過(guò)2m,控制出料口下面混凝土堆積高度不超過(guò)1m。7、混凝土入模時(shí)要下料均勻,混凝土的振搗與下料交替進(jìn)行。梁體混凝土采用插入式的振動(dòng)器振搗,派有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工負(fù)責(zé),操作插入式振動(dòng)器時(shí)宜“快插慢拔”,插入式的振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過(guò)其作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持510cm的間距,插入下層混凝土510cm左右,將所有部位均振搗密實(shí),密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。每處振搗完畢后,慢慢提出振動(dòng)棒,避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和其他預(yù)埋件。8、箱梁底板混凝土施工箱梁底板混凝土澆筑時(shí)先從腹板下料,底板混凝土不足部分利用輸送泵直接澆筑。具體澆注步驟如下:首先自箱梁腹板下料,并通過(guò)腹板和底板對(duì)混凝土進(jìn)行振搗,混凝土通過(guò)腹板流入底板,待腹板混凝土高度超過(guò)底板厚度不小于30cm并確認(rèn)振搗密實(shí)后,停止腹板振搗,再利用輸送泵直接對(duì)箱梁底板泵送混凝土,至底板混凝土澆注完成。每臺(tái)泵車的出料口配置5臺(tái)振搗棒,腹板混凝土澆注時(shí),因?yàn)楸盟突炷恋奶涠缺容^大,預(yù)計(jì)在底板處可斜向流淌1米遠(yuǎn)左右,此時(shí)底板安排2臺(tái)振搗棒,主要負(fù)責(zé)倒角流淌處的砼振搗,另外3臺(tái)振搗器主要負(fù)責(zé)腹板混凝土振搗。9、箱梁腹板混凝土施工混凝土下料時(shí)按每層30cm左右分層,混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,間歇時(shí)間不得超過(guò)2.5h。當(dāng)?shù)装寤炷翝沧⑼瓿衫^續(xù)澆注腹板混凝土?xí)r,震動(dòng)棒不宜插入太深,避免擾動(dòng)底板混凝土造成腹板混凝土自底板翻入,如出現(xiàn)此類情況,應(yīng)對(duì)腹板混凝土進(jìn)行復(fù)振;對(duì)冒出的混凝土,應(yīng)待混凝土灌注完畢后再處理,避免因過(guò)早鏟除,造成腹板混凝土繼續(xù)流失,出現(xiàn)溝、洞等缺陷。在灌筑腹板混凝土?xí)r,派有經(jīng)驗(yàn)的人在箱內(nèi)用小錘敲擊內(nèi)模,檢查其填充密實(shí)情況,對(duì)混凝土填充不密實(shí)的地方,隨時(shí)采取措施,確保混凝土填充密實(shí)。10、梁端橫隔墻混凝土施工橫隔墻部位的鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道等比較密集,可用小型插入式振動(dòng)器施工,尤其是支座上方及錨具所在部位,應(yīng)反復(fù)加強(qiáng)振搗。11、砼表面處理混凝土在振搗平整后,先用人工粗略整平,然后用刮尺精確找坡,隨后進(jìn)行初步抹面;由于泵送混凝土坍落度比較大,會(huì)在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分,或在表層鋼筋上部的混凝土產(chǎn)生細(xì)小裂縫。為了防止出現(xiàn)這種裂縫,在混凝土初凝前和混凝土預(yù)沉后采取二次抹面壓實(shí)措施,抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水。12、混凝土初凝后,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),防止由于混凝土養(yǎng)護(hù)不及時(shí),而產(chǎn)生裂縫。澆注完畢后的10h內(nèi)采用土工布覆蓋混凝土表面,保溫保濕并灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期不少于設(shè)計(jì)及規(guī)定的時(shí)間。混凝土灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間表環(huán)境相對(duì)濕度60%60%-90%90%灑 水 天 數(shù)147可不灑水13、混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa前,不得使其承受施工人員、運(yùn)輸工具、鋼筋、支架及腳手架等荷載。14、對(duì)于新老混凝土結(jié)合面,在強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后即可按規(guī)范進(jìn)行鑿毛、清理工作。鑿毛深度及密度符合要求,并剔除混凝土表面浮漿,露出新鮮粗骨料。鑿毛完畢后,將砼碎屑及其他雜物清除出施工縫位置,打掃干凈,準(zhǔn)備澆筑第二次砼。在澆筑下一次混凝土前應(yīng)進(jìn)行濕潤(rùn),并按施工縫進(jìn)行處理。15、 箱梁混凝土質(zhì)量檢查混凝土澆筑時(shí)制取試件不少于8組,其中標(biāo)養(yǎng)試件5組,同條件試件3組。標(biāo)養(yǎng)試件放入標(biāo)養(yǎng)池內(nèi)養(yǎng)護(hù),同條件試件與梁體同條件養(yǎng)護(hù),直到規(guī)定齡期或試壓為止?;炷翝仓r(shí)應(yīng)做彈性模量試件2組,分別用于預(yù)應(yīng)力張拉及28天彈模檢驗(yàn),每組試件為6件一組。凝土澆筑后應(yīng)進(jìn)行下列質(zhì)量檢查:對(duì)養(yǎng)護(hù)、拆模后的混凝土外觀和竣工尺寸進(jìn)行檢查。對(duì)重要結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序控制應(yīng)有相應(yīng)的混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)數(shù)據(jù)?;炷翉?qiáng)度及彈性模量滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。五、混凝土澆筑施工注意事項(xiàng)1、混凝土澆筑時(shí),下料連續(xù)、均勻,不可對(duì)一部位集中猛投料,控制混凝土入模速度,盡量減小其沖擊力。2、混凝土應(yīng)分區(qū)專人振搗,混凝土施工前,對(duì)振搗工進(jìn)行詳細(xì)交底,講明波紋管位置,嚴(yán)防發(fā)生振動(dòng)棒直接接觸波紋管以及漏振、欠振和過(guò)振的情況,不得用振搗棒對(duì)混凝土進(jìn)行水平拉運(yùn)。3、施工中要隨時(shí)檢查鋼筋模板及預(yù)埋件和預(yù)留孔的位置和穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。4、澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、腳手架有無(wú)異樣,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形時(shí)應(yīng)立即停止?jié)仓?,馬上加固,修整后方可繼續(xù)澆筑混凝土。5、澆筑混凝土?xí)r發(fā)現(xiàn)鋼筋墊塊移動(dòng),不能保證受力鋼筋保護(hù)層厚度,或預(yù)留孔洞位移的情況,應(yīng)立即整改后,才能澆筑混凝土。六、安全注意事項(xiàng)現(xiàn)澆箱梁施工屬于高空作業(yè),危險(xiǎn)性很大,在施工中除嚴(yán)格遵守橋梁施工安全技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1、現(xiàn)澆箱梁施工所用動(dòng)力、照明線路必須由專業(yè)人員敷設(shè),并經(jīng)常清理檢查,以消除漏電、短路隱患。2、混凝土施工過(guò)程中,必須安排專人經(jīng)常檢查支架立柱、三級(jí)護(hù)坡、鋼管支架、模板拉桿等關(guān)鍵受力桿件的狀態(tài)。3、施工人員進(jìn)入現(xiàn)澆箱梁工作前,必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)。工作時(shí)間不得推搡打鬧,酒后嚴(yán)禁上橋作業(yè)。4、各施工用電線路及開(kāi)關(guān)均要統(tǒng)一規(guī)劃好,并有良好的接地保護(hù)措施。在雨天,各上、下人梯及施工平臺(tái)均要有防滑措施。5、指揮人員,必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn),并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。6、在現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立安全標(biāo)志牌以及交通疏導(dǎo)牌、限行牌等。8、泵送施工安全要求:砼泵必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn),并取得合格證的專職司機(jī)操作,司機(jī)就是整個(gè)設(shè)備的負(fù)責(zé)人,要嚴(yán)禁非司機(jī)操作。支腿必須用機(jī)械方式或液壓方式鎖緊就位,泵體一定要保持水平,不平時(shí)一定要調(diào)整支腿牢來(lái)調(diào)平。汽車泵電源的電壓和容量必須符合規(guī)定要求。為了防止空氣的吸入,料斗的砼必須至少裝滿攪拌抽管,否則空氣會(huì)將砼抽回,沖擊料斗,發(fā)生不必要的損壞和意外事故。泵在運(yùn)行期間,千萬(wàn)不要把手伸向換向閥、攪拌機(jī)、或其它動(dòng)作部位。只有在切斷電源的情況下,才能進(jìn)行故障的排除、維修、保養(yǎng)工作。混凝土澆筑完畢或因故停止工作時(shí),一定將泵體和管道沖洗干凈,要嚴(yán)防砼粘結(jié),影響使用。七、附圖箱梁混凝土澆筑汽車泵站位圖精選word范本!

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