2019-2020年滬科版第二章運(yùn)動(dòng)的世界單元練習(xí).doc

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2019-2020年滬科版第二章運(yùn)動(dòng)的世界單元練習(xí) 本章導(dǎo)讀 本章以天、地、人三個(gè)主題向同學(xué)們展示了一個(gè)絢麗多彩的運(yùn)動(dòng)世界，使大家知道世界處于不停的運(yùn)動(dòng)之中，自然界存在多種多樣的運(yùn)動(dòng)形式，并能用實(shí)例解釋機(jī)械運(yùn)動(dòng)及其相對(duì)性，了解測量速度的基本方法，用速度公式進(jìn)行簡單的實(shí)驗(yàn)儀器，掌握測量時(shí)間、長度的基本技能，在對(duì)運(yùn)動(dòng)知識(shí)的學(xué)習(xí)過程中，增強(qiáng)對(duì)大自然的熱愛和好奇心，經(jīng)歷對(duì)知識(shí)的探究和領(lǐng)悟過程。 要點(diǎn)點(diǎn)擊 第一節(jié) 動(dòng)與靜 1、知道我們生活在運(yùn)動(dòng)的世界里，能舉例說明生活中常見的一些自然現(xiàn)象與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。 2、了解人們?nèi)绾瓮ㄟ^多種方式來描述運(yùn)動(dòng)的世界，能說出一些常用的描述運(yùn)動(dòng)的詞語和詩句。 3、知道物理學(xué)中描述物體的運(yùn)動(dòng)和靜止的方法，知道運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性。 快樂自主研學(xué) 一、選擇題 1、以下是人們描述運(yùn)動(dòng)世界的幾種方式，其中物理學(xué)家用的是（ ） A、語言的韻律和意境 B、形態(tài)和色彩 C、旋律和節(jié)奏 D、特定的概念、數(shù)學(xué)工具以及實(shí)驗(yàn)方法 2、下列現(xiàn)象中不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（ ） A、深入持久地開展愛國衛(wèi)生運(yùn)動(dòng) B、流星劃破夜空 C、夏威夷群島每年靠近上海8～10cm D、房屋隨地球自轉(zhuǎn) 3、我國古書上記載有“人在大舟中閉牖(牖指門窗),舟行而人不覺動(dòng)”,這是對(duì)運(yùn)動(dòng)和靜止相對(duì)性的生動(dòng)描述,其中“人不覺動(dòng)” 選擇的參照物是（ ） A、人本身 B、大舟 C、河岸 D、流水 4、某同學(xué)在公路旁由東向西行走，一輛汽車從它后面向西疾馳而過，則這個(gè)同學(xué)相對(duì)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況是（ ） A、靜止的 B、由東向西運(yùn)動(dòng) C、由西向東運(yùn)動(dòng) D、無法判斷 5、甲以乙為參照物是靜止的，甲以丙為參照物是運(yùn)動(dòng)的，則乙以丙為參照物應(yīng)是（ ） A、可能是運(yùn)動(dòng)的 B、一定是運(yùn)動(dòng)的 C、可能是靜止的 D、無法判斷 6、據(jù)報(bào)載，第一次世界大戰(zhàn)期間，一名法國飛行員在2000m高空飛行時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)玻璃窗邊一小昆蟲在游動(dòng)，他順手抓過來一看，?。【谷皇且活w子彈，這件事發(fā)生的可能性是（ ） A、子彈飛行速度很慢　　　　 B、飛機(jī)飛得很快 C、子彈在空中靜止　　　　　 D、子彈與飛機(jī)同方向飛行，且飛行速度接近 7、如圖2－1所示，由于風(fēng)的緣故，河岸上的旗幟如圖飄揚(yáng)。在河面上的兩艘船上旗幟如圖狀態(tài)，則關(guān)于兩條船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷，正確的是（ ） Ａ、乙船肯定是向左運(yùn)動(dòng)的　　　　　 Ｂ、甲船肯定是靜止的 Ｃ、甲船肯定是向右運(yùn)動(dòng)的　　　　　 Ｄ、乙船肯定是靜止的 二、填空題 8、一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的_________叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng);如果物體相對(duì)于參照物的位置不變，則物體相對(duì)于該參照物是_________。 9、“亞洲一號(hào)”同步衛(wèi)星，這里的“同步”是以_________作為參照物;坐在飛快行駛的車內(nèi)，看到路旁的樹木急速后退，這里的“飛快行駛”是以_________作為參照物，這里的“急速后退”又是以_________作為參照物。 10、有一首詞是這樣寫的“滿眼風(fēng)光多閃爍，看山恰似走來迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行。”其中“看山恰似走來迎”是以________為參照物，“仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”是以________為參照物。 11、我們平常說“旭日東升”是以 為參照物，我們唱的歌“月亮在白蓮花般的云朵里穿行”是以 為參照物。 12、一列火車在平直的鐵路上向東運(yùn)動(dòng)，若觀察者在路旁看到機(jī)車上冒出的煙是豎直向上的，說明此時(shí)風(fēng)向?yàn)? ，若看到車冒出的煙是向東的，則說明此時(shí)的風(fēng)向?yàn)? ，且風(fēng)運(yùn)動(dòng)得比火車 （填“快”或“慢”）。 三、分析與思考 13、”刻舟求劍”是人人皆知的典故,請(qǐng)從物理這一角度結(jié)合這一典故談?wù)勀愕恼J(rèn)識(shí). 探索與實(shí)踐 14、如圖2-2所示，三輛小車以圖甲的位置開始行駛，經(jīng)過一段時(shí)間后，三輛小車位置變成了圖乙的形態(tài)，通過對(duì)甲乙兩種形態(tài)的位置對(duì)比，根據(jù)我們學(xué)過的知識(shí)，討論并指出各車相對(duì)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有幾種？ 生活拓展 15、電視、電影中正是利用了運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性原理，拍攝出了孫悟空的 “騰云駕霧”。孫悟空“駕云飛奔”，是先拍攝出孫悟空在 “云朵”(布景)上的鏡頭，再拍出天空上的白云、地上的山河湖泊等鏡頭，然后將兩組畫面放到“特技機(jī)”里疊合。疊合時(shí)迅速地移動(dòng)作為背景的白云和山河湖泊。我們看電視是以白云和山河湖泊作參照物，于是就產(chǎn)生了孫悟空騰云駕霧飛奔的效果。 想想看，如何拍攝人坐在開動(dòng)的飛機(jī)和火車?yán)镉^看沿途風(fēng)光的鏡頭？如何拍攝武藝 “高強(qiáng)”的人 “飛檐走壁”的鏡頭？ 第二節(jié) 長度和時(shí)間的測量 要點(diǎn)點(diǎn)擊 1、知道國際單位中長度與時(shí)間的基本單位；會(huì)進(jìn)行常用長度、時(shí)間單位的換算；能利用生活常見的一些周期現(xiàn)象估測時(shí)間。 2、會(huì)正確使用手表或停表測量時(shí)間。 3、能利用生活中已知長度的物品進(jìn)行長度的估測。 4、會(huì)正確使用帶毫米刻度的刻度尺測量長度。 5、會(huì)正確記錄測量所得的數(shù)據(jù)，知道測量存在誤差。 快樂自主研學(xué) 一、選擇題 1、下列各長度單位中不是國際單位制中長度單位的是（ ） A、km B、m C、cm D、尺 2、下列物體的長度,接近1dm的是（ ） A、乒乓球的直徑 B、成人拳頭的寬度 C、火柴盒的長度 D、保溫瓶的高度 3、在下面方框中的一組數(shù)據(jù)用的是同一刻度尺測量的是（ ） ①1.5m ②23.0mm ③4.8cm ④0.72dm A、①和② B、②和③ C、 ③和④ D、④和① 4、在用刻度尺測量物體長度時(shí)，下列要求中錯(cuò)誤的是（ ） A、測量時(shí)刻度尺不能歪斜 B、測量必須從刻度尺的左端零刻度線開始量起 C、讀數(shù)時(shí)視線應(yīng)垂直于刻度尺 D、記錄測量結(jié)果時(shí)必須在數(shù)字后面注明單位 5、在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)的鉛球比賽中，裁判員測量成績時(shí)要將卷尺拉直，這是因?yàn)槿舨焕保瑴y量成績就比真實(shí)成績（ ） A、偏小 B、偏大 C、無影響 D、無法判斷 6、一位同學(xué)用刻度尺先后三次測量一物體長度,各次測量結(jié)果分別是25.43cm、25.45cm、25.46cm，則此物長應(yīng)是（ ） A、25.44cm B、25.45cm C、25.46cm D、25. 47cm 二、填空題 7、時(shí)間單位中，比秒大的常用單位有天（d）、年（y），則1d= s 。 8、“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。某次頻閃攝影的頻閃光源每秒鐘閃光50次，則它每隔 ms閃亮一次，每次閃光持續(xù)的時(shí)間大約1/1000s,合 ms 。 9、高速攝影抓拍子彈運(yùn)動(dòng)的瞬間，曝光時(shí)間只有百萬分之一秒，持續(xù) μs。 10、現(xiàn)有10m、2m、1cm、1mm、300nm幾個(gè)長度，請(qǐng)分別選擇其中一個(gè)完成下列填空：壹角硬幣的厚度最接近于 ，小手指的寬度最接近于 ，教室門的高度最接近于 ，SARS病毒的大小最接近于 。 11、把下面的測量結(jié)果與對(duì)應(yīng)的測量工具用線連起來。 12、用一把刻度尺測量某物體的長度，記錄到的數(shù)據(jù)是5.72cm，則準(zhǔn)確值是___ ___cm，所用的刻度尺的分度值是______ cm。 13、測量球體的直徑，常采用如圖2-3所示的方法， 轉(zhuǎn)動(dòng)球體的某一方向在毫米刻度尺上，則此時(shí)球的直徑應(yīng)取___ ___cm。 三、分析與思考 14、請(qǐng)寫出用刻度尺測量地圖上北京到上海鐵路線長度的方法以及如何計(jì)算出鐵路實(shí)際距離。(輔助器材不限) 探索與實(shí)踐 14、 15、在晴朗的天氣情況下,站在太陽下我們都能找到自己的影子,你和你的小伙伴的影子一樣嗎?影子的長短跟身高有什么關(guān)系嗎?和你的伙伴量量看。(建議4人一組) ⑴、說說你的實(shí)驗(yàn)方案。 ⑵、你需要什么器材? ⑶、請(qǐng)將測量的數(shù)據(jù)填在下表中。 身高/cm 影長/cm 身高∶影長 甲同學(xué) 乙同學(xué) 丙同學(xué) 丁同學(xué) ⑷、根據(jù)數(shù)據(jù)分析,你能得出什么結(jié)論?受此結(jié)論啟發(fā),你能測量出學(xué)校旗桿的高度嗎?說說你的方法。 ⑸、請(qǐng)你們?cè)诓煌臅r(shí)間做上述實(shí)驗(yàn),看看你的結(jié)論是否仍成立。除此,你還有什么新發(fā)現(xiàn)?在生活中可以利用這一點(diǎn)幫助你嗎?說說看。 ⑹、你自己能測出自己的影子嗎?就此談?wù)勀愕母邢搿? 生活拓展 16、我國是自行車王國，常見的自行車有“28”、“26”和“24”等型號(hào)，這些型號(hào)是按車輪直徑的尺寸命名的，如“26”自行車輪的直徑是26英寸。1英寸=2.45cm。那么“26”型號(hào)車輪的直徑是 m，周長是 m，此自行車?yán)@操場跑道騎一圈,車輪轉(zhuǎn)過100圈,跑道的長是 m。 第三節(jié) 快與慢 要點(diǎn)點(diǎn)擊 1、理解速度的的概念,能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)。 2、了解測量速度的一些方法，能用速度公式進(jìn)行簡單計(jì)算。 3、知道勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)的特征。 4、會(huì)用實(shí)驗(yàn)方法科學(xué)地判定一個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的物體是處于勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)還是變速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 快樂自主研學(xué) 一、選擇題 1、關(guān)于速度的大小，下列說法正確的是（ ） A、1 m/s比1 km/h的速度大 B、1 m/s比1 km/h的速度小 C、1 m/s與1 km/h的速度一樣大 D、單位不同，不能比較 2、下列說法中，正確的是（ ） A、運(yùn)動(dòng)路程越長，速度越大 B、相同時(shí)間內(nèi)，通過的路程越大，速度越小 C、運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短，速度越大 D、通過相同的路程，所用時(shí)間越短，速度越大 3、甲、乙、丙三人騎自行車勻速行駛，甲在1h內(nèi)行駛15km；乙在3min內(nèi)行駛750m；丙行駛100m需24s；則三人騎車速度的快慢為（ ） A、甲最快，丙最慢 B、甲最慢，丙最快 C、乙最快，甲最慢 D、三人一樣快 4、甲、乙兩人從相距200km的A、B兩地相向運(yùn)動(dòng)，甲騎自行車、乙步行，則在通常情況下，甲、乙兩人相遇時(shí)所需時(shí)間約為（ ） A、 60min B、200min C、600min D、2000min 5、一列隊(duì)伍行進(jìn)速度是2.5m/s,經(jīng)過一座全長100m 的橋，從隊(duì)伍第一人踏上橋到最后一人離開橋共需1min，則這列隊(duì)伍長（ ） A、50m B、100m C、150m D、250m 6、用圖象可以表示物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,在圖2-4中用來表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（ ） 7、某物體在第一、第二分鐘內(nèi)共前進(jìn)了260m，第三分鐘靜止不動(dòng)，第四分鐘前進(jìn)了100m，則它在4min內(nèi)的平均速度為（ ） A、1.67m/s B、1.5m/s C、2.17m/s D、2m/s 二、填空題 8、單位換算： 3.6m/s=____________km/h 0.8cm/s=____________km/h 9、百米賽跑中，觀眾是以____ ________的方法比較運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的快慢;而終點(diǎn)裁判員是以_________ ___的方法比較運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的快慢。 10、在遵守交通規(guī)則的前提下，從看到圖2－5中的兩個(gè)交通標(biāo)志牌的地方到達(dá)西大橋，勻速行駛的汽車最快要________min。 11、一滑雪運(yùn)動(dòng)員沿240m的斜坡下滑后，又在水平面滑行250m才停止。運(yùn)動(dòng)員在斜坡和水平面滑行的時(shí)間分別是16s和25s，則滑雪運(yùn)動(dòng)員在斜坡上下滑的平均速度是________m/s，在水平面上滑行的平均速度是________m/s，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的平均速度是________m/s。 12、雷達(dá)可用于飛機(jī)導(dǎo)航，也可用來監(jiān)測飛機(jī)的飛行，其工作原理如圖2—6所示，假設(shè)某時(shí)刻雷達(dá)向飛機(jī)發(fā)射電磁波，電磁波遇到飛機(jī)經(jīng)反射后又被雷達(dá)接收，整個(gè)過程用時(shí)52.4μs．已知電磁波的速度為3.0108m/s，則飛機(jī)離雷達(dá)站的距離是 m． 13、小軍乘車沿高速公路從福州到廈門，看到路旁的交通標(biāo)志牌顯示距廈門120km，這時(shí)小軍看到車上的速度計(jì)示數(shù)如圖2—7所示．如果汽車以這樣的速度繼續(xù)行駛，再過 _________h可以到達(dá)廈門． 三、分析與思考 14、下表為簡化的2002年春季北京至上海T13次特快列車時(shí)刻表。請(qǐng)分別計(jì)算T13次列車從北京至濟(jì)南，以及北京至上海的平均速度。 站名 自北京起公里數(shù) 到達(dá)及離站時(shí)刻 北京 0 ─ 18:08 濟(jì)南 497 22:39 47 蚌埠 979 3:34 42 上海 1463 8:08 ─ 探索與實(shí)踐 15、下課了，小宇想估測自己上樓的速度，他沒有手表，但他靈機(jī)一動(dòng)，用脈搏的跳動(dòng)測時(shí)間，他的脈搏在平靜時(shí)每分鐘跳動(dòng)72次，他從教學(xué)樓2層正常走到3層，數(shù)出自己的脈搏跳動(dòng)90次。每層樓高3.3m。請(qǐng)你幫助他計(jì)算一下上樓的速度。如果考慮他上樓過程中身體的運(yùn)動(dòng)引起心跳加快這個(gè)因素，則他用這種方法測出的速度比實(shí)際速度是偏大還是偏??？ 生活拓展 16、你見過如圖2-8所示的這樣交通標(biāo)志嗎？這是最低限速標(biāo)志，表示機(jī)動(dòng)車駛?cè)肭胺降缆分畹蜁r(shí)速限制，要求在前方路況良好的情況下，機(jī)動(dòng)車最低時(shí)速不得低于50公里。設(shè)在高速公路或其他道路限速路段的起點(diǎn)及各立交橋路口后的適當(dāng)位置。本標(biāo)志與最高限速標(biāo)志配合設(shè)置在同一標(biāo)志桿上，而不單獨(dú)設(shè)置。在路側(cè)安裝時(shí)，最高限速標(biāo)志居上，最低限速標(biāo)志居下。記者在四環(huán)路上看到，平均每隔兩公里就同時(shí)出現(xiàn)兩面限速標(biāo)志最高限制時(shí)速80公里，最低限制時(shí)速50公里。請(qǐng)根據(jù)上面短文中的數(shù)據(jù)，編寫一道與運(yùn)動(dòng)有關(guān)的計(jì)算題。 第四節(jié) 科學(xué)探究:速度的變化 要點(diǎn)點(diǎn)擊 1、探究物體運(yùn)動(dòng)速度的變化,將物體運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷時(shí)間或路程分解為若干段,測量不同階段物體的運(yùn)動(dòng)速度。 2、通過實(shí)驗(yàn)測量數(shù)據(jù),會(huì)正確記錄數(shù)據(jù)。 3、知道個(gè)人見解的正確與否必須通過實(shí)驗(yàn)(實(shí)踐)來證明。 快樂自主研學(xué) 一、選擇題 1、甲以5m/s的速度向正北運(yùn)動(dòng)，乙以15m/s的速度向正南運(yùn)動(dòng)，丙以10m/s的速度向正南運(yùn)動(dòng)，則（ ） A、甲看乙是向北 B、甲看丙是向正北 C、乙看甲是向正南 D、丙看乙是向正南 2、關(guān)于平均速度,下列說法正確的是（ ） A、 只要求出某一段路程中的平均速度，便可知整個(gè)路程中的平均速度 B、 平均速度就是速度的平均值 C、平均速度一定要指明是哪一段路程或哪一段時(shí)間以內(nèi)的 D、前一段路程中的平均速度比后一段路程中的平均速度小 3、某同學(xué)參加投鉛球比賽，他的最后成績是6.5m，那么鉛球在空中運(yùn)動(dòng)的路程是（ ） A、等于6.5 m B、小于6.5 m C、大于6.5 m D、無法判斷 4、一物體從靜止開始做逐漸加快的變速運(yùn)動(dòng)，測得它最后3m所用的時(shí)間為0.5s，則下面哪個(gè)數(shù)據(jù)可能是全程的平均速度？（ ） A、3 m/s B、6 m/s C、6.3 m/s D、0 5、兩物體分別以速度υ1、υ2作勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們通過的路程分別為s1 、s2， 所用時(shí)間為t1和t2，那么（ ） A、若s1＞s2，υ1＞υ2，則一定有t1＞t2 B、若s1=s2，υ1＞υ2，則一定有t1＞t2 C、若υ1＞υ2，t1=t2，則一定有s1＞s2 D、若s1＜s2，t1＞t2，則一定有υ1＞υ 6、甲、乙兩人同時(shí)從跑道的一端跑到另一端，其中甲在前一半時(shí)間內(nèi)跑步，后一半時(shí)間內(nèi)走；而乙在前一半路程內(nèi)跑步，后一半路程內(nèi)走。假設(shè)甲、乙兩人跑步的速度相等，走的速度也相等，則（ ） A、甲先到達(dá)終點(diǎn) 　 B、乙先到達(dá)終點(diǎn)　　 C、同時(shí)到達(dá) D、無法判斷 二、填空題 7、從科學(xué)的角度來看，人們對(duì)一個(gè)問題所做的解釋、發(fā)表的見解都是個(gè)人的 ，是否正確還需尋找 來證明。 8、在收集證據(jù)過程中，如果發(fā)現(xiàn)自己收集的數(shù)據(jù)是不合理的，這個(gè)數(shù)據(jù)是 修改的，應(yīng)該根據(jù)所得的數(shù)據(jù)，分析 ，糾正錯(cuò)誤。 9、A、B兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A車通過450 m 用了30 s ，而B車通過9 km用了12 min，那么速度快的為 車。 10、某班同學(xué)在用皮尺和秒表測平均速度時(shí)，四位計(jì)時(shí)員記錄了王軍同學(xué)跑步通過10m、20m、30m、40m處的時(shí)刻，并記錄在下表中。 路程s/m 10 20 30 40 時(shí)間t/s 3.2 5.3 6.8 9.2 根據(jù)上面數(shù)據(jù)，計(jì)算出王軍同學(xué)在各段的平均速度： （1）、從起點(diǎn)到10m處的平均速度為 m/s 。 （2）、從10m處到20m處的平均速度為 m/s 。 （3）、從20m處到40m處的平均速度為 m/s 。 （4）全程的平均速度為 m/s 1s 1.5s 2s 1.25ss5555s 2.25s 11、一輛小汽車在平直的水平公路上行駛，在這條公路上任意取如圖2-9所示的5段路程，并將小汽車通過的各段路程及對(duì)應(yīng)的時(shí)間記錄下來。據(jù)此可判斷：小汽車在這5段路程中做 運(yùn)動(dòng)，速度大小是 m/s。 12、如果鐵路鋼軌每根長25m。火車行駛過程中，若在45s內(nèi)聽到車軌與鋼軌接頭處的撞擊聲30次，那么火車的速度是 km/h。 三、分析與思考 13、一個(gè)小球從光滑的斜面上從靜止開始滾下，不同的時(shí)間滾下的路程如下表所示。 時(shí)間t/s 路程s/m 1 1 2 4 3 9 4 16 5 25 ⑴、取上面的坐標(biāo)的縱坐標(biāo)為路程s，每格為5m，橫坐標(biāo)為時(shí)間t, 每格為0.5s。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)描點(diǎn)并作出小球的路程—時(shí)間圖像。 ⑵、在2.5s時(shí),小球滾下的路程為 。 ⑶、若斜面長35m,則小球滾到底部的時(shí)間 （選填“＜”、“＝”或“＞”）6s。 探索與實(shí)踐 14、為了“探究小球沿斜面下滑的速度是否變化”，給你提供了如圖2—10所示的裝置和停表、刻度尺．實(shí)驗(yàn)時(shí)，使斜面保持適當(dāng)?shù)钠露?，金屬擋片分別放在斜面底端和斜面中點(diǎn)，把小球放在斜面頂端滑下，探究小球沿斜面下滑時(shí)通過前半段路程和通過全程的速度是否變化． (1)要完成這實(shí)驗(yàn)探究，必須收集的有效測量數(shù)據(jù)有哪些?(自行設(shè)計(jì)出數(shù)據(jù)表格) (2)根據(jù)公式計(jì)算小球的速度，判斷小球的速度是否變化。 生活拓展 15、閱讀短文，回答問題： 上海磁懸浮列車試乘記 運(yùn)行于上海郊外的磁懸浮列車于2003年9月30日重新面向公眾開始試運(yùn)營。（圖2-11）列車起動(dòng)后，加速相當(dāng)迅速。車內(nèi)安裝了速度計(jì)，出發(fā)后不到1分鐘時(shí)速就已超過200km.之后，雖然感覺加速的速度稍有放緩，不停增長的速度計(jì)的數(shù)字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加。到底要加速到多快呀？正這么想著，此時(shí)顯示出時(shí)速的速度計(jì)數(shù)字終于停止變動(dòng)（圖2-12）。到了這么快的速度，身體上已經(jīng)根本無法感受出時(shí)速到底有多少，只有快極了的感覺。不過，在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后逝去時(shí)，才體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力。時(shí)速在最大處保持近1分鐘后，開始減速到200km的時(shí)速時(shí)，感覺到周圍景色的流動(dòng)也開始放慢。但如果看到列車近旁的話，高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去。就在于這種感覺中，慢慢地看到了上海的空中大門——浦東國際機(jī)場。軌道全長約為30km，僅僅8分鐘時(shí)間就穿越了這段距離，讓人感覺只是一瞬。 16:31:44 430km/h 430km/h ⑴、加點(diǎn)部分的文字,使作者體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力。而實(shí)際上作者在描述的過程中是以 為參照物， 是運(yùn)動(dòng)的。 ⑵、根據(jù)圖2-12所示,速度計(jì)上的最大速度是 km/h,若磁懸浮列車在這個(gè)速度保持近1min，則在這短短的時(shí)間內(nèi)行駛了 km。 ⑶、磁懸浮列車在全程運(yùn)行中做 運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)根據(jù)文中的畫曲線的文字，計(jì)算出它全程運(yùn)行的平均速度。 絢麗多彩的運(yùn)動(dòng)世界 對(duì)運(yùn)動(dòng)世界的不同情感體驗(yàn)與認(rèn)識(shí) 人文視野中的的運(yùn)動(dòng)世界 運(yùn)動(dòng)的基本概念 運(yùn)動(dòng)的探究方法 時(shí)間與長度的測量技能 運(yùn)動(dòng)速度的科學(xué)探究 科學(xué)視野中的的運(yùn)動(dòng)世界 第二章 綜合能力提升與實(shí)踐 在線回眸 本章知識(shí)結(jié)構(gòu)框圖： 典例精析 【例1】一位跳傘運(yùn)動(dòng)員在下落過程中，看到身旁的直升飛機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)，直升飛機(jī)相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)是( ) A、一定上升 B、一定下降 C、一定靜止 D、無法判定 【評(píng)析】跳傘員看到直升飛機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)時(shí)是以自身作參照物。由于跳傘員相對(duì)地球是在向下運(yùn)動(dòng)，若直升機(jī)相對(duì)地球向上運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí)，跳傘員都會(huì)看到直升機(jī)與自身距離變大，即看到直升飛機(jī)向上運(yùn)動(dòng)。若直升飛機(jī)相對(duì)地球向下運(yùn)動(dòng)，且下降速度比跳傘員下降速度慢，跳傘員同樣會(huì)看到直升飛機(jī)與自身距離變大，即認(rèn)為直升飛機(jī)向上運(yùn)動(dòng)。由此可見，跳傘運(yùn)動(dòng)員無法依據(jù)自己看到的現(xiàn)象來判定直升機(jī)相對(duì)地球的運(yùn)動(dòng)情況。 【解答】D 【說明】若跳傘員看到直升飛機(jī)下降，則根據(jù)自身參照物對(duì)于地球處于下降的狀態(tài)就可以判斷直升機(jī)相對(duì)地球在下降，而且下降速度比跳傘員下降速度還要大。 【例2】乘客坐在“女王”號(hào)游輪中，游輪沿長江順流行駛，以下列哪個(gè)物體為參照物乘客是運(yùn)動(dòng)的？（ ） A、江岸的碼頭 B、游輪的船艙 C、迎面駛來的汽艇 D、奔流的江水。 【評(píng)析】本題需要將題目中四個(gè)物體逐個(gè)選為參照物，分別考察研究對(duì)象——“乘客”的運(yùn)動(dòng)情況。 【解答】根據(jù)題意，A和C都符合題意；B不符合題意——“坐在游輪中”，應(yīng)該與船艙相對(duì)靜止；D則要加以分析，游輪順流“行駛”，不同于木筏、竹排順?biāo)捌鳌?。前者“行駛”——相?duì)于水運(yùn)動(dòng)；后者“漂流”——相對(duì)于水靜止。 【解答】A、C、D。 【例3】下列物體運(yùn)動(dòng)最快的是 （ ） 　 　A、4h內(nèi)通過160km B、10s內(nèi)通過了100m 　 　C、1h內(nèi)通過1.2106cm D、1min內(nèi)通過1000m 【評(píng)析】要比較快慢，必須在單位一致的基礎(chǔ)上進(jìn)行比較大小。A物體的速度是40km/h；B物體的速度是10m/s合36km/h； C物體的速度是12km/h； D物體的速度是60km/h。 【解答】D 【說明】也可統(tǒng)一成m/s單位來比較。只是按題中條件，用km/h比m/s要簡單些。 【例4】某汽車沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，前半段路程用20m/s速度行駛，后半段路程用30m/s速度行駛，在整個(gè)路程中，汽車的平均速度多大？ 【評(píng)析】根據(jù)平均速度的定義，可得出前半段和后半段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，再利用平均速度公式即可得全路程的平均速度。 【解答】設(shè)全路程為s，前半段運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1，后半段運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2。則： 所以全程的平均速度： 答：全程平均速度為24m/s。 【說明】平均速度不等于速度的平均值，即不能用(20m/s+30m/s)2來計(jì)算平均速度。平均速度是指物體通過某段路程共花費(fèi)了多少時(shí)間這樣一種平均快慢的概念，而花費(fèi)的時(shí)間并不一定是“運(yùn)動(dòng)”的時(shí)間。如：某物體在10s內(nèi)從甲地運(yùn)動(dòng)到乙地，經(jīng)過路程50m，接著在乙地停留10s。若求前10s內(nèi)平均速度則是5m/s；求20s內(nèi)平均速度則是2.5m/s。 【例5】一列火車以54km/h的速度完全通過一個(gè)1100m長的鐵橋，用時(shí)1min20s。求這列火車的長度。 【評(píng)析】本題屬于一類“車輛過橋、鉆洞問題”，特點(diǎn)是：題目給出車輛長度，“路程”不能直接代入“橋（洞）的長度”｛若是這樣代入，車輛行完計(jì)算出的路程后，并未完全通過橋（洞），此時(shí)整個(gè)車輛還在橋上（洞里）！｝，此時(shí)車輛通過的路程應(yīng)是路程=橋（洞）長+車長。 【解答】v=54km/h=15m/s，t＝1min20s=80s， l橋=1100m，求：l車 根據(jù)題意：s= vt=15m/s80s=1200m 因?yàn)椋簊 =l橋+ l車 則：l車=s - l橋=1200m–1100m=100m 答：這列火車的長度是100m。 訓(xùn)練與回顧 　　注：本訓(xùn)練題因題量偏少，設(shè)置總分也為60分，各題分值由各位教師自由分配。題型可以根據(jù)需要變化。 一、選擇題 1、下列運(yùn)動(dòng)不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（ ） A、火車減速進(jìn)站 B、人造地球衛(wèi)星在回收途中燒毀 C、劃破夜空的流星 D、騎自行車上學(xué) 2、茫茫宇宙，浩瀚無垠。要描述宇宙天體間的距離，最方便的單位是（ ） A、年 B、光年 C、米 D、千米 3、刻度尺的分度值是1cm，用這把刻度尺測量，如用m來做單位，記錄測量結(jié)果，結(jié)果的小數(shù)點(diǎn)后面應(yīng)有幾位數(shù)字（ ） A、1位 B、2位 C、3位 D、 4位 4、下列說法正確的是（ ） A、測量時(shí)，測量工具越精密，測量越準(zhǔn)越好. B、用分度值不同的兩把刻度尺測量同一物體的長度,測量結(jié)果是相同的. C、測量長度的準(zhǔn)確值只與刻度尺的分度值有關(guān),與刻度尺的長短無關(guān). D、測量長度要估讀數(shù)字,估計(jì)的數(shù)字越多越好. 5、三個(gè)同學(xué)同時(shí)登一座山，他們登山的平均速度為：甲是3.5km/h，乙是1m/s，丙是每分鐘走63m，則誰最先登上山頂（ ） A、甲 B、乙 C、丙 D、同時(shí)到達(dá) 6、甲、乙兩人分別坐在并列的兩個(gè)升降機(jī)中，甲看到乙在上升，樓房也在上升；乙看見樓房在上升，甲在下降。如果以地面為參照物，則下列說法正確的是（ ） A、甲在上升,乙在下降 B、甲、乙都下降,但甲比乙下降快 C、甲、乙都下降,但甲比乙下降慢 D、以上都不對(duì) 7、一個(gè)物體在平直公路上運(yùn)動(dòng)，由靜止起在10s內(nèi)加速到20m/s，共運(yùn)動(dòng)了80m，該物體在10s內(nèi)的平均速度是（ ） A、20m/s 　 B、10m/s　　 　C、8m/s D、都不對(duì) 8、甲、乙兩小車同時(shí)同地同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的s - t圖象如圖2-13所示。經(jīng)過6s，兩車的位置關(guān)系是 （ ） A、甲在乙前面0.6m處 B、甲在乙前面1.2m處 C、乙在甲前面0.6m處 D、乙在甲前面1.2m處 9、作勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體，若甲、乙兩物體的速度之比是3∶2，甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)路程之比是3∶4，則它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比是：（ 　 ） A、8∶9 B、9∶8 C、1∶2 D、2∶1 10、客車以20m/s的速度向南行駛，迎面駛來一列長210m的貨車，以54km/h的速度向北行駛，則在窗口的乘客看到貨車從他眼前駛過的時(shí)間為：（ ） A、6s B、10.5s C、12 s D、14s 二、填空題 11、“估測”是物理學(xué)中常用的一種方法。我們可以運(yùn)用身體上的某個(gè)器官或部位進(jìn)行一些物理量的估測，例如：利用手臂的長度可以估測一個(gè)物體的長度。你還可以利用身體上 的估測 。 12、有兩位同學(xué)測同一支鋼筆的長度，甲測得結(jié)果為12.82cm，乙測得結(jié)果為12.8cm，那么：若這兩位同學(xué)在測量時(shí)都沒有出現(xiàn)錯(cuò)誤，則結(jié)果不同的原因 。 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 參照物 電影《泰坦尼克號(hào)》中：“泰坦尼克號(hào)終于撞上了冰山?！? 電影《泰坦尼克號(hào)》中：“冰山迎面壓了過來……” 歌曲：“月亮在白蓮花般的云朵里穿行” 歌曲：“西邊的太陽快要落山了” 樹葉在小溪中漂流而下 為了不從馬上摔下來，小戰(zhàn)士緊緊地貼在馬背上，動(dòng)也不敢動(dòng) 13、根據(jù)下面表格中物體的運(yùn)動(dòng)描述填出參照物： 14、如圖2—14所示“森林動(dòng)物”運(yùn)動(dòng)會(huì)中龜兔賽跑的情景。請(qǐng)你觀察情境，比賽開始后．“觀眾”通過比較 ，判斷跑在前面的兔子運(yùn)動(dòng)快。由于兔子麻痹輕敵，中途睡了一覺，“裁判員”通過比較_______ ____，判定最先到達(dá)終點(diǎn)的烏龜運(yùn)動(dòng)得快。物理學(xué)中用_____________表示運(yùn)動(dòng)快慢的程度。 15、測量某物體的長度,四次測量值分別記錄為10.31cm、10.32cm、10.3cm、102.9mm,已知刻度尺的分度值是1mm，則上述測量數(shù)據(jù)中， 是記錄錯(cuò)誤的應(yīng)放棄，其余三個(gè)數(shù)據(jù)的平均值是 cm。 16、如圖2-15所示是一輛汽車在一條公路上直行時(shí)速度隨時(shí)間變化的圖像。0～4s內(nèi)汽車做 運(yùn)動(dòng)；4s～8s內(nèi)汽車做 運(yùn)動(dòng)。 17、一列長200m的火車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，整列火車通過1.8km長的大橋所用的時(shí)間是100s，那么，這列火車行駛的速度是 m/s 。 18、信號(hào)沿動(dòng)物神經(jīng)傳播速度大約是100m/s，身長30m的鯨，尾巴被鯊魚咬了一口,大約經(jīng)過 s，它能感覺到被咬。身高1.8m的人,大約經(jīng)過 s能感覺到腳上被咬了一口。 19、一小車以30m/s的速度勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況以后過0.6s開始剎車，又經(jīng)過4.4s滑行52m車停止，則從發(fā)現(xiàn)情況到車停止的平均速度為 m/s 。 三、分析與思考 20、根據(jù)圖2-16的列車時(shí)刻表，計(jì)算列車從襄樊到丹江運(yùn)行的平均速度，以及從朱坡到老河口運(yùn)行的平均速度。 四、實(shí)驗(yàn)探究題 21、如圖2-17所示,用刻度尺測量木塊的長度,則測量值為 cm,其中準(zhǔn)確值為 cm,估計(jì)值為 cm。 22、如圖2-18是甲、乙兩個(gè)物體的頻閃照片，從圖可知，甲物體做 運(yùn)動(dòng)，乙物體做 運(yùn)動(dòng)。 23、某課外興趣小組的同學(xué)們?yōu)榱搜芯课伵５倪\(yùn)動(dòng)情況，將蝸牛放在刻度尺上讓其沿刻度尺爬行，并每隔10s拍攝記錄蝸牛的位置，拼成如圖2-19所示的照片。 同學(xué)們依據(jù)此圖片獲得數(shù)據(jù)，如下表： 照片序號(hào) 1 2 3 4 5 6 時(shí)間t/s 0 10 20 30 40 50 路程s/mm 0 12.0 22.2 48.7 61.2 ⑴、請(qǐng)你根據(jù)圖中的情景，把表格中的內(nèi)容補(bǔ)充完整； ⑵、根據(jù)上表的數(shù)據(jù)，你可得出蝸牛是做_________________運(yùn)動(dòng)，整個(gè)50s內(nèi)的平均速度是____________mm/s。 24、請(qǐng)利用公路邊的路標(biāo)（每100m一個(gè)標(biāo)記）或鐵路鋼軌（每根長12.5m ）設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案，測出汽車或火車的平均速度。寫出還需要的器材、實(shí)驗(yàn)的步驟、應(yīng)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（用字母表示），寫出最后平均速度的表達(dá)式。 五、計(jì)算題 25、“五．一”假期小明一家駕車外出旅游。一路上，所學(xué)的運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)幫助他解決了不少實(shí)際問題。 ⑴、經(jīng)過某交通標(biāo)志牌時(shí)，小明注意到了牌上的標(biāo)示如圖2-20所示。小明想了想，馬上就明白了這兩個(gè)數(shù)據(jù)的含義：從交通標(biāo)志牌到上橋的距離為18km，通過這段公路時(shí)汽車的行駛速度不能超過40km/h。若小明爸爸駕車通過這段路程用時(shí)30min，則汽車的速度為多少千米每小時(shí)？在遵守交通規(guī)則的前提下，試計(jì)算從標(biāo)志牌到上橋最快需要用幾分鐘？ ⑵、當(dāng)汽車行至某高速公路入口處時(shí)，小明注意到這段高速公路全長180km，行駛速度要求為：最低限速60km/h，最高限速120km/h，小明看表此時(shí)正好是上午10：00，他很快算出并告訴爸爸要跑完這段路程，必須在哪一段時(shí)間內(nèi)到達(dá)高速公路出口才不會(huì)違規(guī)，請(qǐng)你通過計(jì)算，說明小明告訴他爸爸的是哪一段時(shí)間？ 《第二章 運(yùn)動(dòng)的世界》 參考答案 第一節(jié) 動(dòng)和靜 一、選擇題：1、D 2、A 3、B 4、C 5、B 6、D 7、C 二、填空題：8、位置變化；靜止的； 9、地球；樹木；車； 10、船；山 ； 11、地球；云朵； 12、向東；向東；快； 三、分析與思考：13、用運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性知識(shí)解答； 14、略； 15、略。 第二節(jié) 長度和時(shí)間的測量 一、選擇題：1、D 2、B 3、C 4、B 5、B 6、B 二、填空題：7、86400； 8、20；1； 9、1； 10、1mm；1cm；2m；300nm； 11、3.24cm—mm刻度尺 50.6m—m刻度尺 3.25m—dm刻度尺 6.476m—cm刻度尺12、5.7cm； 0.1； 13、1.90； 三、分析與思考：14、略； 15、略； 16、0.637；2；200。 第三節(jié) 快與慢 一、選擇題：1、A 2、D 3、D 4、C 5、A 6、C 7、B 二、填空題：8、12.96；2.8810-2； 9、相同的時(shí)間比較路程；相同的路程比較時(shí)間；10、12； 11、15；10；12； 12、7860； 13、15； 三、分析與思考：14、110km/h；104.5km/h； 15、2.64m/min；偏小； 16、提示：可以提問經(jīng)過兩組標(biāo)志牌至少用多少時(shí)間？或路況良好時(shí)，經(jīng)過兩組標(biāo)志牌，不得超過多長時(shí)間？ 第四節(jié) 科學(xué)探究：速度的變化 一、選擇題：1、D 2、C 3、C 4、A 5、C 6、A 二、填空題：7、觀點(diǎn)（看法）；證據(jù)； 8、不可以；原因； 9、A； 10、⑴3.13 ⑵4.17⑶5.13 ⑷4.35； 11、勻速直線；20； 12、58； 三、分析與思考： 13、⑴略；⑵6.25m；⑶＜； 14、略； 15、⑴磁懸浮列車；汽車；⑵430；7.17；⑶變速；225km/h。 第二章 綜合能力提升與實(shí)踐 一、選擇題：1、B 2、B 3、C 4、C 5、C 6、B 7、C 8、A 9、C 10、A 二、填空題：11、脈搏； 12、甲同學(xué)用的是毫米刻度尺，而乙同學(xué)用的是厘米刻度尺；13、冰山；船；云朵；山；樹；馬； 14、相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程；通過相同的路程所用的時(shí)間；速度； 15、10.3cm；10.31； 16、加速直線；勻速直線； 17、20； 18、0.3；0.018； 19、14； 三、分析與思考：20、31.7km/h；33.1km/h; 四、實(shí)驗(yàn)探究題：21、3.48；3.4；0.08； 22、勻速直線；變速直線； 23、⑴34.2；⑵變速直線；1.22； 24、略； 五、計(jì)算題：25、⑴ 36；27；⑵ 11：30～13：00。