貴州省貴陽市云巖區(qū)八年級(jí)物理全冊(cè) 運(yùn)動(dòng)的世界知識(shí)清單 滬科版.doc

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運(yùn)動(dòng)的世界知識(shí)清單 1、參照物：研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)選作 的物體叫做參照物。 2、選擇不同的參照物來觀察同一個(gè)物體結(jié)論 （一定不同或可能不同）。同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止取決于所選的參照物，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。 （能或不能）選擇所研究的對(duì)象本身作為參照物。 3、機(jī)械運(yùn)動(dòng)：物理學(xué)里把一個(gè)物體 的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 4、比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法：時(shí)間一樣比路程，路程越長的速度越 ；路程一樣比時(shí)間，時(shí)間越長的速度越 。 5、速度是表示物體運(yùn)動(dòng) 的物理量 速度定義： 6、 速度的計(jì)算公式： ；其中路程的單位是： 時(shí)間的單位是： 7、 速度單位：國際單位制基本單位： 運(yùn)輸中常用的單位： 換算：1m/s= km/h 。8、民航客機(jī)飛行的速度是250m/s，它表示的物理意義是： 9、勻速直線運(yùn)動(dòng)定義： 運(yùn)動(dòng)的世界知識(shí)清單 1、參照物：研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)選作 的物體叫做參照物。 2、選擇不同的參照物來觀察同一個(gè)物體結(jié)論 （一定不同或可能不同）。同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止取決于所選的參照物，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。 （能或不能）選擇所研究的對(duì)象本身作為參照物。 3、機(jī)械運(yùn)動(dòng)：物理學(xué)里把一個(gè)物體 的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 4、比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法：時(shí)間一樣比路程，路程越長的速度越 ；路程一樣比時(shí)間，時(shí)間越長的速度越 。 5、速度是表示物體運(yùn)動(dòng) 的物理量 速度定義： 8、 速度的計(jì)算公式： ；其中路程的單位是： 時(shí)間的單位是： 9、 速度單位：國際單位制基本單位： 運(yùn)輸中常用的單位： 換算：1m/s= km/h 。8、民航客機(jī)飛行的速度是250m/s，它表示的物理意義是： 9、勻速直線運(yùn)動(dòng)定義： 10、變速直線運(yùn)動(dòng)定義： 平均速度的計(jì)算方法: 11、 長度的單位：（從大到?。﹌m、m、dm、 、mm、 、 時(shí)間的單位：（從大到小）h、 、s、 、 12、單位換算：1km= m= mm= um= nm 1h= min= s= ms= um 13、長度的測(cè)量方法： 首先應(yīng)觀察刻度尺的量程、 、 ；然后讓刻度尺的 刻線對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物的一端，將刻度尺緊貼平行被測(cè)物擺放，讀數(shù)時(shí)視線應(yīng)與尺面保持 ；記錄的數(shù)據(jù)包含三個(gè)部分： 、 、 。為了減小由于估讀所造成的誤差應(yīng) 。 14、 誤差：由于測(cè)量工具、測(cè)量者等方面的影響所產(chǎn)生的 值和 值之間的差異。而錯(cuò)誤是由于方法不對(duì)或操作不當(dāng)所造成的。錯(cuò)誤可以避免，誤差 （可以或不可以）消除 10、變速直線運(yùn)動(dòng)定義： 平均速度的計(jì)算方法: 12、 長度的單位：（從大到?。﹌m、m、dm、 、mm、 、 時(shí)間的單位：（從大到小）h、 、s、 、 12、單位換算：1km= m= mm= um= nm 1h= min= s= ms= um 13、長度的測(cè)量方法： 首先應(yīng)觀察刻度尺的量程、 、 ；然后讓刻度尺的 刻線對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物的一端，將刻度尺緊貼平行被測(cè)物擺放，讀數(shù)時(shí)視線應(yīng)與尺面保持 ；記錄的數(shù)據(jù)包含三個(gè)部分： 、 、 。為了減小由于估讀所造成的誤差應(yīng) 。 15、 誤差：由于測(cè)量工具、測(cè)量者等方面的影響所產(chǎn)生的 值和 值之間的差異。而錯(cuò)誤是由于方法不對(duì)或操作不當(dāng)所造成的。錯(cuò)誤可以避免，誤差 （可以或不可以）消除