深孔鉆鏜床的主要構造

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1、深孔鉆鎮(zhèn)床的主要構造 深孔鉆鋰床的主要構造 1） 、數(shù)控深孔鉆鎮(zhèn)床床頭箱和卡盤體： 機床的主軸機構采用滾動軸承，主軸頭為短錐法蘭盤機構。主軸的軸向定位軸 承安裝在主軸的前支點上，利用螺母可調整前支點上的雙列滾柱軸承的徑向滾動間 隙，主軸制動時采用液壓控制，制動裝置在III軸上，當按動剎車按鈕后，主軸可 以立即停止。 當加工工件過重或機床長期使用后，制動裝置內的磨擦片磨損，而制動不靈時 可調整活塞的阻尼孔提高制動的靈墩性。主軸的正轉操縱室用按鈕、電磁滑閥等元 件控制的，推動磨擦片的油缸在I軸上，活塞固定，油缸移動，按動正轉按鈕，油 缸右腔進油，摩擦片3被壓緊，齒輪4被帶動的正轉;按動反車

2、按鈕，油缸左腔進 油，磨擦片1被壓緊，齒輪2被帶動得正轉加速，當切削負荷不大時，在上述情況 下，正轉變換到正轉加速可不停車，用按鈕直接操縱。 床頭箱主軸上固定著卡盤體。在本機床上，工件采用兩種裝夾方式:一采用四 爪單動卡盤夾緊，卡爪經過加長淬火處理，二是采用錐盤頂緊。鎮(zhèn)孔時應使卡盤體 端面與工件之間留有100-130mm的間隙，以便排出切屑和冷卻液。 2） 、深孔鉆鋰床床身 機床的床身是山多節(jié)床體組合而成，床體是三面封閉且有斜置筋板的結構，剛 性較好。床身導軌式矩形的，承受能力大，導向精度好，導軌經過了淬火處理，耐 磨性較高。 床身導軌的凹槽中，安裝著進給絲杠，絲杠是山多節(jié)組合而成，兩

3、端山支架支 撐，中間山兩個拖架鋪助支撐，拖架可以沿凹槽底部的導軌移動，其行程與停留時 靠拖板部分上的拉板和滾柱來控制。 床身的前壁有一T型槽，其上裝有鋰桿支架定程座和拖板定程座，以便控制拖 板和鋰桿支架的位置。床身前壁裝有齒條，與手動裝置的齒輪嚙合，供移動中心 架、托架、鋰桿支架用。 (3) 、深孔鉆鋰床拖板及鎮(zhèn)桿箱 鎮(zhèn)桿箱固定在拖板上，進給時，進給箱(固定在床體后端)帶動絲杠旋轉，使與 蝸輪固定在一起的螺母作軸向移動，帶動拖板進給。當拖板快速運動時，托板后面 的快速電動機驅動蝸輪付，帶動蝸母旋轉，帶上拖板快速移動。 當手動時，推上手輪中心的錐桿使倆個2*17齒輪嚙合，轉動手輪驅動蝸輪

4、 付，帶動螺母旋轉，使拖板作軸向移動，手動與快速運動有微動開關互鎖。 鎮(zhèn)桿箱固定在拖板上。鋰桿旋轉式山主軸帶動鎮(zhèn)桿接頭而獲得的。與主軸箱結 構相似，主軸的前支撐用內孔帶錐度的雙列短園柱滾動軸承，可以承受正反兩個方 向的軸向力。鎮(zhèn)桿箱的冷卻潤滑山箱體內裝在II軸上的擺線轉子泵KBBY-3-2A吸 油，通過分油器送到各個潤滑點和油窗。 (4) 、深孔鉆鎮(zhèn)床進給箱 進給箱安裝在床身的尾端，山交流伺服電機驅動，輸油軸可得到0. 5-100r/min 的無極調速。箱內的潤滑是凸輪驅動柱賽泵供油。輸出軸與絲杠的連接處有安全離 合器，結合力可以通過彈簧調整。當超載時，離合器脫開，同時觸動微動開關，發(fā)

5、出信號，使拖板停止(故障指示燈顯示) (5) 、深孔鉆鎮(zhèn)床中心架和托架 中心架是借助于三個裝有滾動軸承的滾輪作支持工作面，下面兩個滾輪放在托 架上，托架沿導軌移動，是滾輪支承丄件，前后兩個托架可通過正反絲杠同時移 動，兩滾輪的對中度可通過前面的調整。支撐好后，托架和導桿均需用螺母固定。 (6) 、深孔鉆鋰床授油器 授油器的作用是：1）向加工工件輸入冷卻液并密封。2）支承Wo 3）鎮(zhèn)頭導 向。4）支承并頂緊工件。5）對床身固定。在授油器的背面，有一個從冷卻泵來的輸 油管，冷卻液通過授油器送入工件切削區(qū)。在授油器的頭部，有一個錐盤35041, 是支承和頂緊工件用的，它與工件以30?錐面結合

6、，靠裝在授油器頂 緊拖板的液壓缸產生的力對工件頂緊。在錐盤內，有一導向套35040,是用于 鋰頭導向的，更換刀具必須更換此套。 特別提醒用戶注意:避免在不供冷卻液的狀態(tài)下選擇授油器頭部，以防密封圈 過熱！ 在授油器的尾部，有一軸承內套35015,內有導套35016,是用于支承鎮(zhèn)桿用 的，更換鋰桿時，需要更換相應的導套。在授油器頂緊拖板的下部，拖板兩端有兩 個液壓缸，可以以四點同時對床身夾緊固定。授油器的正前面有按鈕板及儀表，兒 乎包括了基礎的所有運動的控制按鈕，因此，授油器也是機床操作中心。液壓泵啟 動后，按下夾緊按鈕，就可實現(xiàn)授油器頂緊，拖板對床身的夾緊、工件頂緊的自動 循環(huán)，按下松開按鈕，則錐盤退開和頂緊拖板松開，從而才能快速移動授油器。在 規(guī)定的加工范圍內，用戶可以根據(jù)需要自行選擇鉆鋰桿直徑尺寸，自制與工件和鋰 桿有關的零件。 轉載請注明：磁座鉆磁力鉆