橋梁工程信息模型交付技術(shù)規(guī)范

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ICS 03.220.20R10DB 36江 西 省 地 方 標 準DB 36/ T XXX—XXXX橋梁工程信息模型交付技術(shù)規(guī)范Technical specification for delivery of bridge engineering information model點擊此處添加與國際標準一致性程度的標識（送審稿）2019 - XX - XX 發(fā)布 2019 - XX - XX 實施江 西 省 市 場 監(jiān) 督 管 理 局 發(fā) 布DB36/ T 835—2015I目 錄前言 .III1 總則 .12 術(shù)語 .12.1 橋梁工程信息模型 .12.2 橋梁工程信息模型幾何數(shù)據(jù) .12.3 橋梁工程信息模型非幾何數(shù)據(jù) .12.4 橋梁工程信息模型構(gòu)件 .12.5 橋梁工程信息模型應用 .12.6 橋梁工程信息模型詳細度 .12.7 橋梁工程信息模型交付 .22.8 橋梁工程信息模型交付過程 .22.9 橋梁工程信息模型交付物 .22.10 橋梁工程信息模型交付人 23 基本規(guī)定 .24 基本命名規(guī)則 .24.1 對象和參數(shù)的命名 .34.2 文件的命名 .35 BIM 模型交付的總體要求 .36 模型檢查的規(guī)則 .46.1 BIM 模型的檢查 .46.2 BIM 模型的檢查要求 .47 橋梁信息模型精細度 .47.1 信息粒度 .57.2 不同階段 BIM 模型的建模精度 .97.3 不同模型的建模精度 108 不同階段模型的交付 158.1 方案設(shè)計階段交付 158.2 初步設(shè)計階段交付 168.3 施工圖設(shè)計階段交付 168.4 施工圖深化設(shè)計階段交付 168.5 橋梁信息模型的交付深度 178.6 橋梁信息模型的交付內(nèi)容 198.7 橋梁信息模型不用階段的交付成果 258.8 橋梁信息模型的成果交付格式 269 橋梁工程設(shè)計專業(yè)協(xié)同流程和數(shù)據(jù)傳遞 279.1 橋梁信息模型策略書 279.2 碰撞檢測 279.3 數(shù)據(jù)狀態(tài)標識 279.4 數(shù)據(jù)傳遞 28DB36/ T 835—2015II附錄 A 29DB36/ T 835—2015III前 言本標準由江西省交通運輸廳提出并歸口。本標準起草單位：江西省交通設(shè)計研究院有限責任公司、江西省高速公路投資集團有限公司、江西建研科技有限公司、江西交信科技有限公司。本標準主要起草人：朱海濤、陳國、李剛、許兵、劉禮輝、聶復生、張小明、王偉、林松、劉軍、曹宇鵬、龔南生、錢正剛、魏建華、章冬保、詹紹偉、邢文、聶望興、王繼成、張璟、崔聰聰、魏林金、堯逸民、陶鵬鵬、鐘昆志、王力騁、林江偉、熊林旺、諶奇凱、林宇、蔣煒、朱斌、劉勁勇、周啟龍。本標準由江西省交通運輸廳負責解釋。DB36/ T 835—20151橋梁工程信息模型交付規(guī)范1 總則為貫徹執(zhí)行國家和江西省相關(guān)政策，支撐工程建設(shè)信息化實施，統(tǒng)一橋梁工程信息模型應用要求，提供信息的應用效率和效益，特編制本標準。本標準適用于江西省新建、改建、擴建和大修的橋梁全生命周期（設(shè)計、施工、運營、維護）BIM技術(shù)應用，適用于橋梁工程范圍是跨河橋梁、跨海橋梁、跨線橋梁、公路立交橋梁、高速公路橋梁、市政橋梁等。為保障省內(nèi)橋梁工程建設(shè)過程中，對橋梁工程信息模型的交付行為提供一個具有可操作性的，兼容性強的統(tǒng)一基準，特制定本標準。本標準適用于橋梁工程設(shè)計、施工、運營、維護過程中，基于橋梁信息模型的數(shù)據(jù)的建立、傳遞、和解讀，特別是各專業(yè)之間的協(xié)同，工程設(shè)計參與各方的協(xié)作，以及質(zhì)量管理體系中的管控、交付等過程。另外，本標準也用于評估橋梁信息模型數(shù)據(jù)的成熟度。本標準為橋梁信息模型提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)端口，以促使國內(nèi)各設(shè)計企業(yè)（團隊）在同一數(shù)據(jù)體系之下工作與交流，并實施廣泛的數(shù)據(jù)交換和共享。橋梁工程設(shè)計信息模型的建立和交付，除應符合本標準外，尚應符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。2 術(shù)語2.1 橋梁工程信息模型橋梁信息模型 bridge engineering information model以三維圖形和數(shù)據(jù)庫信息集成技術(shù)為基礎(chǔ)，創(chuàng)建并利用幾何數(shù)據(jù)和非幾何數(shù)據(jù)對橋梁工程項目進行全壽命期管理的信息模型。2.2 橋梁工程信息模型幾何數(shù)據(jù)橋梁工程信息模型幾何數(shù)據(jù) geometric data of bridge engineering information modelinformation model 橋梁工程信息模型幾何數(shù)據(jù)是模型內(nèi)部幾何形態(tài)和外部空間位置數(shù)據(jù)的集合。2.3 橋梁工程信息模型非幾何數(shù)據(jù)橋梁工程信息模型非幾何數(shù)據(jù) non geometric data of bridge engineering information model橋梁工程信息模型非幾何數(shù)據(jù)是指除幾何數(shù)據(jù)之外所有數(shù)據(jù)的集合。2.4 橋梁工程信息模型構(gòu)件橋梁工程信息模型構(gòu)件 component of bridge engineering information model表達橋梁工程項目特定位置的設(shè)施設(shè)備并賦予其具體屬性信息的模型組件，構(gòu)件可以是單個模型組件或多個模型組件的集合。2.5 橋梁工程信息模型應用 橋梁工程信息模型應用 application of bridge engineering information model在橋梁工程項目全壽命期內(nèi)，對模型信息進行提取、檢查、分析、更改等過程，如管線綜合、工作量統(tǒng)計等。2.6 橋梁工程信息模型詳細度DB36/ T 835—20152橋梁工程信息模型詳細度 level of detail(LOD) of bridge engineering information model橋梁工程信息模型詳細度是根據(jù)橋梁工程項目不同階段以及項目的具體目的來確定的模型詳細程度。2.7 橋梁工程信息模型交付 橋梁工程信息模型交付 delivery of bridge engineering information model在橋梁工程項目建設(shè)過程中，通過合適的形式，把項目各階段的信息模型按照一定要求處理，向下游單位傳遞直至運營維護單位。2.8 橋梁工程信息模型交付過程 交付過程 Delivery procedure將符合要求的基于橋梁信息模型（Bridge Information Model）的設(shè)計成果按協(xié)議或約定交付業(yè)主或委托方的過程。2.9 橋梁工程信息模型交付物 交付物 Deliverables基于橋梁信息模型（Bridge Information Model）的可供交付的設(shè)計成果，包括但不限于各專業(yè)信息模型（原始模型或經(jīng)產(chǎn)權(quán)保護處理后的模型）、基于信息模型形成的各類視圖、分析表格、說明文檔、輔助多媒體等。2.10 橋梁工程信息模型交付人 交付人 Deliverables Provider提供交付物的一方。3 基本規(guī)定橋梁工程信息模型所包含的信息以及交付物應符合工程項目的使用需求。工程項目的使用需求與工程性質(zhì)、階段、目的有關(guān)。【條文說明】各專業(yè)錄入的信息應滿足交付物使用者的最低數(shù)據(jù)需求。交付物使用者的最低數(shù)據(jù)需求根據(jù)交付物使用目的確定，交付物使用目的包含：可行性研究、規(guī)劃和設(shè)計審批、造價計算、工廠預制或制造、物料采購、竣工審查、運營和維護。橋梁工程信息模型的信息輸入方應保證所輸入數(shù)據(jù)的準確性和完整性。橋梁工程信息模型可包含超越使用需求的冗余信息，但是信息的輸入方應采取必要措施減少冗余信息的產(chǎn)生?！緱l文說明】在實際操作情況中，冗余信息不可避免。例如當進行護欄建模時，大量的信息都會隨之產(chǎn)生，其中有些信息并非針對使用需求，這種情況難以避免，因此也不必刻意去完全消除冗余信息。然而采取一些措施盡可能減少冗余信息的產(chǎn)生，有利于提高效率。橋梁工程信息模型的信息應包含兩種類型：幾何信息和非幾何信息。橋梁工程信息模型的信息粒度與建模精度可不完全一致，應以模型信息作為優(yōu)先采信的有效信息?！緱l文說明】由于技術(shù)條件的限制和實際操作的需要，橋梁工程信息模型所包含的信息不一定能夠全部以幾何方式全部可視化表達出來，例如分隔縫，在某些要求下，可以二維的方式制圖，但其對應的屬性信息可具備更加豐富的信息內(nèi)容。此類情況下，應以模型所承載的信息作為優(yōu)先的有效信息。橋梁工程各類對象和信息應賦予分類和編碼信息，并應符合《橋梁工程設(shè)計信息模型分類和編碼標準》?！緱l文說明】橋梁工程信息模型中信息量巨大，若缺乏科學的分類以及一致的編碼要求，將會極大的降低信息交換的準確性和效率。因此橋梁工程信息模型應根據(jù)使用需求，提供足夠的分類和編碼信息，以保障信息溝通的有效性和流暢性。DB36/ T 835—201534 基本命名規(guī)則4.1 對象和參數(shù)的命名橋梁工程信息所描述的對象以及參數(shù)的命名均應符合下列規(guī)則：橋梁工程對象和各類參數(shù)的命名應符合《橋梁工程設(shè)計信息模型分類和編碼標準》的規(guī)定?！緱l文說明】在《橋梁工程設(shè)計信息模型分類和編碼標準》中，已經(jīng)對專業(yè)詞語均規(guī)定了中文和英文命名寫法。在橋梁工程信息模型全生命周期內(nèi)，同一對象和參數(shù)的命名應保持前后一致。4.2 文件的命名橋梁工程信息模型及其交付物文件的命名宜符合下列規(guī)定：文件的命名宜包含項目、分區(qū)或系統(tǒng)、專業(yè)、類型、里程和補充的描述信息。文件的命名宜使用漢字、拼音或英文字符、數(shù)字和連字符“-”的組合。在同一項目中，應使用統(tǒng)一的文件命名格式，且始終保持不變。橋梁工程信息模型及其交付物文件的命名格式宜符合下列規(guī)定：文件的命名可由項目代碼、分區(qū)或系統(tǒng)、專業(yè)代碼、類型、里程、描述依次組成，由連字符“-”隔開，如項目代碼-分區(qū)/系統(tǒng)-專業(yè)代碼-類型-里程-描述。項目代碼（PROJECT）：用于識別項目的代碼，由項目管理者制定。如采用英文或拼音，宜為3個字母。分區(qū)/系統(tǒng)（ZONE/SYSTEM）：用于識別項目中橋梁工程屬于哪個標段或者哪個哪個區(qū)域。（如果項目按分區(qū)進一步細分）。專業(yè)代碼（DISCIPLINE）：用于區(qū)分項目涉及到得相關(guān)專業(yè)，宜符合表1的規(guī)定表1 專業(yè)代碼專業(yè)（中文） 專業(yè)（英文）專業(yè)代碼（中文）專業(yè)代碼（英文）規(guī)劃 Planning 規(guī) P勘測 Surveying 勘 SU橋梁 Bridge Engineering 橋 B經(jīng)濟 Construction Economics 經(jīng) CE管理 Construction Management 管 CM采購 Procurement 采購 PC招投標 Bidding 招投標 B產(chǎn)品 Product 產(chǎn)品 PD類型（TYPE）：當單個項目的橋梁工程信息模型拆分為多個模型時，用于區(qū)分模型用途。【條文說明】為了提高系統(tǒng)運行速度，單個項目模型有時也根據(jù)需要而拆分為若干子模型，然后按照一定的邏輯總裝在一起，形成完整的橋梁工程信息模型。此種情況下，需要在文件命名中添加“類型”字段，用以區(qū)分總裝模型和子模型。里程：用于識別模型文件所處的位置。描述（CONTENT）：描述性字段，用于進一步說明文件中的內(nèi)容。避免與其它字段重復?！緱l文說明】此字段為補充說明文件內(nèi)容而設(shè)，宜簡明但識別性強。5 BIM 模型交付的總體要求DB36/ T 835—20154a）應保證 BIM 模型準確性。BIM 模型準確性是指模型和模型構(gòu)件的形狀和尺寸以及模型構(gòu)件之間的位置關(guān)系準確無誤，相關(guān)屬性信息也應保證準確性。設(shè)計單位在模型交付前應對模型進行檢查，確保模型準確反映真實的工程狀態(tài)。b）BIM 模型幾何信息和非幾何信息應有效傳遞。c）BIM 模型應滿足各專業(yè)模型等級深度。d）BIM 模型和與之對應的信息表格和相關(guān)文件共同表達的內(nèi)容深度，應符合現(xiàn)行《工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定(2013 年版)》的要求。e）圖紙和信息表格宜由 BIM 模型生成。交付物中的圖紙、表格、文檔和動畫等應盡可能利用 BIM 模型直接生成，充分發(fā)揮 BIM模型在交付過程中的作用和價值f）數(shù)據(jù)表格內(nèi)容應與 BIM 模型中的信息一致。交付物中的各類信息表格，如工程統(tǒng)計表等，應根據(jù) BIM 模型中的信息來生成，并能轉(zhuǎn)化成為通用的文件格式以便后續(xù)使用。g）BIM模型建模坐標應與真實工程坐標一致。一些分區(qū)模型、構(gòu)件模型未采用真實工程坐標時，宜采用原點（0，0，0）作為特征點，并在工程使用周期內(nèi)不得變動。h）在滿足項目需求的前提下，宜采用較低的建模精細度，能滿足工程量計算、施工深化等BIM 應用要求6 模型檢查的規(guī)則6.1 BIM 模型的檢查BIM模型是工程生命周期中各相關(guān)方共享的工程信息資源，也是各相關(guān)方在不同階段制定決策的重要依據(jù)。因此，模型交付之前，應增加BIM模型檢查的重要環(huán)節(jié)，以有效地保證BIM模型的交付質(zhì)量。為了保證模型信息的準確、完整，在發(fā)布、使用前對模型的檢查必須規(guī)范化和制度化。但目前國內(nèi)還沒有建立起B(yǎng)IM模型檢查的制度和規(guī)范，也沒有模型檢查的有效軟件工具和方法，既缺乏有效的模型檢查手段，也缺少可行的模型檢查標準。這些問題帶來的直接結(jié)果是，無論設(shè)計單位還是業(yè)主方，都較難評判BIM模型是否達到了質(zhì)量要求。目前的模型檢查，主要是依靠人工的審查方式對模型的幾何及非幾何信息進行確認，由于沒有模型檢查的規(guī)范和標準，檢查中的錯誤和遺漏、工作效率低等問題難以避免。在BIM應用較普及的國家和地區(qū)，已經(jīng)初步制定了模型檢查的規(guī)范，相關(guān)的模型檢查軟件也在開發(fā)和不斷完善中，這為我國BIM模型交付的檢查提供了有益的參考和借鑒。傳統(tǒng)的二維圖紙審查重點是圖紙的完整性、準確性、合規(guī)性，采用BIM技術(shù)后，模型所承載的信息量更豐富，邏輯性與關(guān)聯(lián)性更強。6.2 BIM 模型的檢查要求BIM模型應從以下幾方面檢查是否達到交付要求:a)模型完整性檢查。指BIM模型中所應包含的模型、構(gòu)件等內(nèi)容是否完整，BIM模型所包含的內(nèi)容及深度是否符合交付等級要求;b)建模規(guī)范性檢查。指BIM模型是否符合建模規(guī)范，如BIM模型的建模方法是否合理，模型構(gòu)件及參數(shù)間的關(guān)聯(lián)性是否正確，模型構(gòu)件間的空間關(guān)系是否正確，語義屬性信息是否完整，交付格式及版本是否正確等;c)設(shè)計指標、規(guī)范檢查。指BIM模型中的具體設(shè)計內(nèi)容，設(shè)計參數(shù)是否符合項目設(shè)計要求，是否符合國家和行業(yè)主管部門有關(guān)建筑設(shè)計的規(guī)范和條例，如BIM模型及構(gòu)件的幾何尺寸、空間位置、類型規(guī)格等是否符合合同及規(guī)范要求;d)模型協(xié)調(diào)性檢查。指BIM模型中模型及構(gòu)件是否具有良好的協(xié)調(diào)關(guān)系，如專業(yè)內(nèi)部及專業(yè)間模型是否存在直接的沖突，安全空間、操作空間是否合理等。7 橋梁信息模型精細度DB36/ T 835—20155橋梁工程信息模型精細度應由信息粒度和建模精度組成。橋梁工程信息模型精細度分為五個等級，應符合表 2 的規(guī)定：表 2 橋梁工程信息模型精細度等級 英文名 簡稱100 級精細度 Level of Detail 100 LOD100200 級精細度 Level of Detail 200 LOD200300 級精細度 Level of Detail 300 LOD300400 級精細度 Level of Detail 400 LOD400500 級精細度 Level of Detail 500 LOD500【條文說明】在日常使用中，可根據(jù)使用需求擬定模型精細 度。一些常 規(guī)的橋梁工程階段和使用需求，其對應的模型精細度建議如表 3。表 3 模型精細度建議階段 英文 階段代碼 建模精細度 階段用途勘察/概念化設(shè)計Servey/ Conceptural Design SC LOD100項目可行性研究項目用地許可方案設(shè)計 Schematic Design SD LOD200項目規(guī)劃評審報批橋梁方案評審報批設(shè)計概算初步設(shè)計/施工圖設(shè)計DesignDevelopment/Construction DocumentsDD/CD LOD300專項評審報批節(jié)能初步評估橋梁工程造價估算橋梁工程施工許可施工準備施工招投標計劃施工圖招標控制價虛擬建造/產(chǎn)品預制/采購/驗收/交付Virtual Construction/Pre-Fabrication/Product Bidding/ As-BuiltVC LOD400施工預演產(chǎn)品選用集中采購施工階段造價控制竣工 As-built AB LOD500 施工結(jié)算DB36/ T 835—201567.1 信息粒度橋梁工程信息模型信息粒度由橋梁基本信息系統(tǒng)、橋梁屬性信息系統(tǒng)、場地地理信息和橋梁其它構(gòu)件信息系統(tǒng)組成。各類信息系統(tǒng)的信息粒度宜符合模型精細度等級的規(guī)定。橋梁基本信息系統(tǒng)信息粒度應符合表4的規(guī)定。橋梁屬性信息系統(tǒng)信息粒度應符合表5的規(guī)定。場地地理信息粒度應符合表6的規(guī)定，橋梁其它構(gòu)件信息系統(tǒng)信息粒度應符合表7的規(guī)定。表4 橋梁基本信息系統(tǒng)信息粒度橋梁信息 LOD100 LOD200 LOD300 LOD400 LOD500 備注項目名稱 ▲ ▲ ▲ ▲ - -建設(shè)地點 ▲ ▲ ▲ ▲ - -建設(shè)指標 ▲ ▲ ▲ ▲ - -建設(shè)階段 ▲ ▲ ▲ ▲ - -業(yè)主信息 ▲ ▲ ▲ ▲ - -橋梁信息模型提供方 ▲ ▲ ▲ ▲ - -其它建設(shè)參與方信息 - △ △ ▲ - -橋梁類別或等級 - △ ▲ ▲ - -注：表中表中“▲ ”表示應具備的信息，“△”表示宜具備的信息，“-”表示可不具備的信息。表5 橋梁屬性信息系統(tǒng)信息粒度 橋梁屬性信息 LOD100 LOD200 LOD300 LOD400 LOD500 備注（編碼）設(shè)施識別 △ △ △ △ ▲ 01.10.00空間識別 - △ △ △ ▲ 01.20.00占有識別 - - △ △ ▲ 01.30.00工作成果識別 △ △ △ △ ▲ 01.40.00身份識別 - - - △ ▲ 01.50.00識別特征通信識別 △ △ △ △ ▲ 01.60.00地理位置 △ △ ▲ ▲ ▲ 02.10.00行政區(qū)劃 △ △ ▲ ▲ ▲ 02.20.00制造和生產(chǎn)位置 - - - ▲ ▲ 02.30.00位置特征橋上位置 △ △ ▲ ▲ ▲ 02.40.00時間和計劃 - - △ △ ▲ 03.10.00投資 △ △ △ △ ▲ 03.20.00成本 △ △ △ △ ▲ 03.30.00時間和資金特征 收益△ △ △ △ ▲ 03.40.00制造商 - - - ▲ ▲ 04.10.00產(chǎn)品 - - △ △ ▲ 04.20.00來源特 征保修 - - - - ▲ 04.30.00DB36/ T 835—20157橋梁屬性信息 LOD100 LOD200 LOD300 LOD400 LOD500 備注（編碼）運輸 - - - △ ▲ 04.40.00安裝 - - △ ▲ ▲ 04.50.00數(shù)量屬性 △ △ ▲ ▲ ▲ 05.10.00形狀屬性 △ △ ▲ ▲ ▲ 05.13.00一維尺寸 △ △ ▲ ▲ ▲ 05.16.00二維尺寸 △ △ ▲ ▲ ▲ 05.19.00空間尺寸 - - ▲ ▲ ▲ 05.23.00比值量 - - △ △ ▲ 05.26.00可回收、可再生 - - △ △ ▲ 05.29.00化學組成 - - △ △ △ 05.33.00規(guī)定含量 - - △ △ ▲ 05.36.00溫度 - △ △ △ ▲ 05.39.00結(jié)構(gòu)荷載 - - △ △ ▲ 05.43.00空氣和其他氣體 - - △ △ ▲ 05.46.00液體 - - △ △ ▲ 05.49.00質(zhì)量 - - △ △ ▲ 05.53.00受力 - - △ △ ▲ 05.56.00壓力 - △ △ ▲ 05.59.00磁 - - △ △ △ 05.63.00環(huán)境 - △ △ △ ▲ 05.66.00物理特征材料檢測屬性 - - △ △ △ 05.69.00測試屬性 - - - △ △ 06.10.00容差屬性 - - - △ △ 06.15.00功能和使用屬性 - - - △ △ 06.20.00強度屬性 - - - △ ▲ 06.25.00耐久性屬性 - - △ △ ▲ 06.30.00燃燒屬性 - - △ △ ▲ 06.35.00密封屬性 - - △ △ ▲ 06.40.00透氣和防潮指標 - - △ △ ▲ 06.45.00聲學屬性 - - △ △ ▲ 06.50.00性能特征材料檢測屬性 - - - - △ 06.55.00注：表中“▲ ”表示應具備的信息，“△”表示宜具備的信息，“-”表示可不具備的信息。DB36/ T 835—20158表6 場地地理信息粒度場地信息 LOD100 LOD200 LOD300 LOD400 LOD500 備注場地邊界（用地紅線） ▲ ▲ ▲ ▲ - -現(xiàn)狀地形 ▲ ▲ ▲ ▲ - -現(xiàn)狀道路 ▲ ▲ ▲ ▲ - -現(xiàn)狀景觀綠化/水體 - △ ▲ ▲ - -現(xiàn)狀市政管線 - △ ▲ ▲ - -新（改）建地形 △ ▲ ▲ ▲ - -新（改）建道路 △ ▲ ▲ ▲ - -新（改）建綠化/水體 - △ ▲ ▲ - -新（改）建室外管線 - △ ▲ ▲ - -現(xiàn)狀橋梁 ▲ △ △ △ - 體量化表達新（改）建橋梁 ▲ - - - - 體量化表達氣候信息 △ △ △ △ - -地質(zhì)條件 △ △ ▲ ▲ - -地理坐標 ▲ ▲ ▲ ▲ - -注：表中“▲ ”表示應具備的信息，“△”表示宜具備的信息，“-”表示可不具備的信息。表7 橋梁其它構(gòu)件信息系統(tǒng)信息粒度橋梁信息 LOD100 LOD200 LOD300 LOD400 LOD500 備注路面層 - △ ▲ ▲ - -路面標識 - △ ▲ ▲ - -欄桿 - △ ▲ ▲ - -路緣石 - △ ▲ ▲ -橋面鋪裝及附屬設(shè)施伸縮縫 - △ ▲ ▲ -基礎(chǔ) - △ ▲ ▲ - 01.00.00橋墩 - △ ▲ ▲ - 02.00.00橋臺 - △ ▲ ▲ - 03.00.00梁 - △ ▲ ▲ - 04.00.00拱肋 - △ ▲ ▲ - 05.00.00索塔 - △ ▲ ▲ - 06.00.00拉索 - △ ▲ ▲ - 07.00.00斜拉橋錨固系統(tǒng) - △ △ ▲ -08.00.00錨碇 - △ ▲ ▲ - 09.00.00DB36/ T 835—20159橋梁信息 LOD100 LOD200 LOD300 LOD400 LOD500 備注主纜 - △ ▲ ▲ - 10.00.00吊索 - △ ▲ ▲ - 11.00.00索鞍 - △ ▲ ▲ - 12.00.00索夾 - △ △ ▲ - 13.00.00懸索橋錨固系統(tǒng) - △ △ ▲ -14.00.00橋面板 - △ ▲ ▲ - 15.00.00吊桿 - △ ▲ ▲ - 16.00.00注：表中“▲ ”表示應具備的信息，“△”表示宜具備的信息，“-”表示可不具備的信息。7.2 不同階段 BIM 模型的建模精度模型精細度是衡量模型包含的信息的全面性、細致程度及準確性的指標。市政工程信息模型的精細度常通過建模精度和信息深度進行評價。7.2.1 設(shè)計階段設(shè)計應用階段的橋梁工程信息模型精度應符合表8的規(guī)定。表8 橋梁工程領(lǐng)域設(shè)計應用階段建模精度專業(yè)類別 系統(tǒng)或元素 精細度要求工可、方案設(shè)計1.場地周邊河流、航道、已有或待建道路及其他影響橋梁的構(gòu)筑物等的位置、外形尺寸等重要信息2.道路等級、橋?qū)挼?3.等高距離宜為IOm初步設(shè)計1.場地周邊河流、航道、已有或待建道路及其他影響橋梁的構(gòu)筑物等的位置、外形尺寸等重要信息’2.道路等級、橋?qū)挼?3.等高距離宜為0.2m橋梁總體施工圖設(shè)計1.場地周邊河流、航道已有或待建道路及其他影響橋梁的構(gòu)筑物等的位置、外形尺寸等重要信息;2.道路等級橋?qū)挼?3．等高距離宜為0.2m工可、方案設(shè)計 1.定義主粱跨徑及結(jié)構(gòu)形式;2.建模位置及幾何精度lm初步設(shè)計1.建立上部粱體各構(gòu)件的基本幾何尺寸、位置;2.建模位置及幾何精度10mm橋梁上部結(jié)構(gòu)施土圖設(shè)計1.建立上部梁體各構(gòu)件的深化幾何尺寸、準確定位信息;2.各構(gòu)件的配筋信息;DB36/ T 835—2015103.建模位置及幾何精度1mm續(xù)表工可、方案設(shè)計 1.定義下部結(jié)構(gòu)形式;2.建模位置及幾何精度lm初步設(shè)計1，建立下部結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的基本幾何尺寸、位置;2.建模位置及幾何精度10mm下部結(jié)構(gòu)施土圖設(shè)計1.建立下部結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的深化幾何尺寸、準確定位信息;2.各構(gòu)件的配筋信息;3.建模位置及幾何精度lmm初步設(shè)計1.建立各構(gòu)件的基本幾何尺寸位置2.建模位置及幾何精度10mm附屬結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計1.建立上部梁體各構(gòu)件的深化幾何尺寸、準確定位信息;2.建模位置及幾何精度lmm7.2.2施工及運維應用階段施工及運維應用階段的橋梁工程信息模型精度應符合表9表9 橋梁工程領(lǐng)域施工及運維應用階段建模精度專業(yè)類別 系統(tǒng)或元素 精細度要求橋粱總體1.場地周邊河流、航道、已有或D待建道路及其他影響橋粱的構(gòu)筑物等的位置、外形尺寸等重要信息;2.道路等級、橋?qū)挼?3.施工場地位置尺寸;4.等高距離宜為0.2m上部結(jié)構(gòu)1.建立上部梁體各構(gòu)件的深化幾何尺寸、準確定位信息;2.各構(gòu)件的配筋信息;3.建模位置及幾何精度1mm下部結(jié)構(gòu)1.建立下部結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的深化幾何尺寸、準確定位信息;2.各構(gòu)件的配筋信息;3.建模位置及幾何精度1mm橋粱附屬結(jié)構(gòu)1.建立上附屬結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的深化幾何尺寸、準確定位信息;2.建模位置及幾何精度lmm7.3 不同模型的建模精度LOD100模型精細度的建模精度宜符合表10的規(guī)定DB36/ T 835—201511表10 建模精度需要輸入的對象信息 建模精度要求現(xiàn)狀場地 ? 等高距宜為 5m。設(shè)計場地 ? 等高距宜為 5m，應在剖切視圖中觀察到與現(xiàn)狀場地的填挖關(guān)系?，F(xiàn)狀橋梁 ? 宜以體量化圖元表示，建模幾何精度宜為 1m。新（改）建橋梁 ? 宜以體量化圖元表示，建模幾何精度宜為 1m。其他 ? 可以二維圖形表達。LOD200模型精細度的建模精度宜符合表11的規(guī)定。表11 建模精度需要錄入的對象信息 建模要求現(xiàn)狀場地? 等高距宜為 1m。? 若項目周邊現(xiàn)狀場地中有地鐵車站、變電站、水處理廠等基礎(chǔ)設(shè)施時，宜采用簡單幾何形體表達，周邊的城市公共交通系統(tǒng)的綜合利用等非幾何信息。? 除非可視化需要，場地及其周邊的水體、綠地等景觀可以二維區(qū)域表達。? 水文地質(zhì)條件等非幾何信息。設(shè)計場地 ? 等高距宜為 1m。? 應在剖切視圖中觀察到與現(xiàn)狀場地的填挖關(guān)系。道路 ? 道路定位、標高、橫坡、縱坡、橫斷面設(shè)計相關(guān)內(nèi)容，可以二維區(qū)域表達?；A(chǔ) ? 應具有基礎(chǔ)類型，基礎(chǔ)定位、標高、截面形式、埋置深度、樁號等設(shè)計相關(guān)內(nèi)容。 橋墩 ? 確定橋墩類型、橋墩設(shè)計標高、橋墩截面形式。? 確定柱子截面幾何尺寸，建模精度可為 0.2m。橋臺 ? 確定橋臺類型、橋臺設(shè)計標高。? 確定橋臺幾何尺寸，建模精度可為 0.3mDB36/ T 835—201512梁? 可不考慮梁預拱度，箱梁內(nèi)部加勁肋等細部構(gòu)造。? 確定梁設(shè)計標高，梁截面形式及幾何尺寸，建模精度可為 0.2m。梁體可不按照跨徑分離建模。拱肋 ? 混凝土內(nèi)芯與鋼管截面不需分別建模。? 確定拱肋截面形式及幾何尺寸，建模精度可為 0.1m。續(xù)表索塔? 索塔內(nèi)部輪廓細部構(gòu)造可不考慮，如為鋼索塔，可不考慮拼接部位的連接固定裝置。? 確定索塔位置，標高，截面集幾何尺寸，建模精度可為 0.2m。拉索? 拉索可用圓形實體一次成型建模，不需考慮拉索內(nèi)部具體構(gòu)造。同時可不考慮拉索與主纜的連接裝置。? 確定拉索的位置，截面尺寸，建模精度可為 0.05m。錨固系統(tǒng) ? 錨固系統(tǒng)應在“類型” 屬性中注明屬于何種錨固。? 細部構(gòu)造部位的錨固可不考慮。主纜 ? 主纜可用圓形實體一次建模，不需考慮主纜內(nèi)部具體構(gòu)造。? 確定截面幾何尺寸，建模精度可為 0.3m。吊索 ? 吊索可用圓形實體一次建模，不需考慮吊索內(nèi)部具體構(gòu)造。? 確定截面幾何尺寸，建模精度可為 0.1m。索鞍 ? 宜簡化表達，但應在“ 類型”屬性中區(qū)分索鞍類型。吊桿? 吊索可用圓形實體一次建模，不需考慮吊索內(nèi)部具體構(gòu)造和吊桿與拱肋的連接裝置。? 確定截面幾何尺寸，建模精度可為 0.05m。其他 ? 其他橋梁件可按照需求建模。LOD300模型精細度的建模精度宜下列規(guī)定，并宜符合表12的規(guī)定。各構(gòu)造層次均應賦予材質(zhì)信息，信息應按照《橋梁工程設(shè)計信息模型分類和編碼標準》進行分類和編碼。表12 建模精度需要錄入的對象信息精細度要求現(xiàn)狀場地 ? 等高距應為 1m。? 若項目周邊現(xiàn)狀場地中有鐵路、地鐵、變電站、水處理廠等基礎(chǔ)設(shè)施時，宜采用簡單幾何形體表達。? 除非可視化需要，場地及其周邊的水體、綠地等景觀可以二維區(qū)域表達。DB36/ T 835—201513設(shè)計場地 ? 等高距應為 1m。? 應在剖切視圖中觀察到與現(xiàn)狀場地的填挖關(guān)系。? 項目涉及的水體、綠化等景觀設(shè)施應建模，建模幾何精度應為 300mm。道路及市政 ? 道路定位、標高、橫坡、縱坡、橫斷面設(shè)計相關(guān)內(nèi)容，可以二維區(qū)域表達。? 建?，F(xiàn)狀必要的市政工程管線，建模幾何精度應為 0.1m。續(xù)表基礎(chǔ)? 應具有基礎(chǔ)類型，基礎(chǔ)定位、標高、截面形式、埋置深度、樁號等設(shè)計相關(guān)內(nèi)容。 ? 必要的非幾何信息，如施工日期，材料檢測屬性，主要材料含量，強度屬性等。橋墩? 確定橋墩類型、橋墩設(shè)計標高、橋墩截面形式。? 確定柱子截面幾何尺寸，建模精度可為 0.05m。? 必要的非幾何信息，如施工日期，材料檢測屬性，主要材料含量，結(jié)構(gòu)荷載，強度屬性等。橋臺? 確定橋臺類型、橋臺設(shè)計標高。? 確定橋臺幾何尺寸，建模精度可為 0.1m。? 必要的非幾何信息，如施工日期，材料檢測屬性，主要材料含量，結(jié)構(gòu)荷載，強度屬性等。梁? 可不考慮梁預拱度，箱梁內(nèi)部加勁肋等細部構(gòu)造。? 確定梁設(shè)計標高，梁截面形式及幾何尺寸，建模精度可為 0.05m。? 必要的非幾何信息，如施工日期，養(yǎng)護溫度，材料檢測屬性，主要材料含量，結(jié)構(gòu)荷載，強度屬性，運輸，安裝，制造商等。拱肋? 混凝土內(nèi)芯與鋼管截面不需分別建模。? 確定拱肋截面形式及幾何尺寸，建模精度可為 0.05m。? 必要的非幾何信息，如施工日期，材料檢測屬性，主要材料含量，結(jié)構(gòu)荷載，強度屬性等。索塔? 需考慮拼接部位的連接固定裝置。? 確定索塔位置，標高，截面集幾何尺寸，建模精度可為 0.2m。? 必要的非幾何信息，如施工日期，材料檢測屬性，主要材料含量，結(jié)構(gòu)荷載，強度屬性，運輸，安裝，制造商等。拉索? 拉索可用圓形實體一次成型建模，不需考慮拉索內(nèi)部具體構(gòu)造。? 確定拉索的位置，截面尺寸，建模精度可為 0.03m。? 必要的非幾何信息，如安裝日期，材料檢測屬性，強度屬性，運輸，安裝，制造商，溫度，容差屬性，密封屬性等。錨固系統(tǒng) ? 錨固系統(tǒng)應在“類型” 屬性中注明屬于何種錨固。? 錨固構(gòu)件幾何尺寸，建模精度可為 0.05m。DB36/ T 835—201514? 必要的非幾何信息，如施工日期，材料檢測屬性，強度屬性等。主纜? 主纜可用圓形實體一次建模，不需考慮主纜內(nèi)部具體構(gòu)造。? 確定截面幾何尺寸，建模精度可為 0.3m。? 必要的非幾何信息，如安裝日期，材料檢測屬性，強度屬性，運輸，安裝，制造商，溫度，容差屬性，密封屬性等。吊索? 吊索可用圓形實體一次建模，不需考慮吊索內(nèi)部具體構(gòu)造。? 確定截面幾何尺寸，建模精度可為 0.05m。? 必要的非幾何信息，如安裝日期，材料檢測屬性，強度屬性，運輸，安裝，制造商，溫度，容差屬性，密封屬性等。續(xù)表索鞍? 在“類型”屬性中區(qū)分索鞍類型。? 確定索鞍幾何尺寸，建模精度可為 0.05m。? 必要的非幾何信息，如安裝日期，材料檢測屬性，強度屬性，運輸，安裝，制造商，容差屬性等。吊桿? 吊索可用圓形實體一次建模，不需考慮吊索內(nèi)部具體構(gòu)造? 確定截面幾何尺寸，建模精度可為 0.03m。? 必要的非幾何信息，如施工日期，材料檢測屬性，強度屬性，運輸，安裝，制造商，溫度，容差屬性，密封屬性等。其他 ? 其他橋梁件可按照需求建模。LOD400模型精細度的建模精度宜下列規(guī)定，并宜符合表13的規(guī)定。 應滿足LOD300建模精細度的要求基礎(chǔ)之上進行深化。各構(gòu)造層次均應賦予材質(zhì)信息。數(shù)據(jù)應按照《橋梁工程設(shè)計信息模型分類和編碼標準》進行分類和編碼。表13 精細度要求需要錄入的對象信息 精細度要求現(xiàn)狀場地? 等高距應為 1m。? 若項目周邊現(xiàn)狀場地中有鐵路、地鐵、變電站、水處理廠等基礎(chǔ)設(shè)施時，宜采用簡單幾何形體表達。? 除非可視化需要，場地及其周邊的水體、綠地等景觀可以二維區(qū)域表達。設(shè)計場地? 等高距應為 1m。? 應在剖切視圖中觀察到與現(xiàn)狀場地的填挖關(guān)系。? 項目涉及的水體、綠化等景觀設(shè)施應建模，建模幾何精度應為 300mm。道路及市政? 道路定位、標高、橫坡、縱坡、橫斷面設(shè)計相關(guān)內(nèi)容，可以二維區(qū)域表達。? 建?，F(xiàn)狀必要的市政工程管線，建模幾何精度應為 0.1m?；A(chǔ)? 應具有基礎(chǔ)類型，基礎(chǔ)定位、標高、截面形式、埋置深度、樁號等設(shè)計相關(guān)內(nèi)容。? 必要的非幾何信息，如施工日期，材料檢測屬性，主要材料含量，強度屬性等。橋墩? 確定橋墩類型、橋墩設(shè)計標高、橋墩截面形式。? 確定柱子截面幾何尺寸，建模精度可為 0.02m。? 必要的非幾何信息，如施工日期，材料檢測屬性，主要材料含量，結(jié)DB36/ T 835—201515構(gòu)荷載，強度屬性等。橋臺? 確定橋臺類型、橋臺設(shè)計標高。? 確定橋臺幾何尺寸，建模精度可為 0.05m。? 必要的非幾何信息，如施工日期，材料檢測屬性，主要材料含量，結(jié)構(gòu)荷載，強度屬性等。梁? 可不考慮梁預拱度，箱梁內(nèi)部加勁肋等細部構(gòu)造。? 確定梁設(shè)計標高，梁截面形式及幾何尺寸，建模精度可為 0.02m。? 必要的非幾何信息，如施工日期，養(yǎng)護溫度，材料檢測屬性，主要材料含量，結(jié)構(gòu)荷載，強度屬性，運輸，安裝，制造商等。續(xù)表拱肋? 混凝土內(nèi)芯與鋼管截面不需分別建模。? 確定拱肋截面形式及幾何尺寸，建模精度可為 0.02m。? 必要的非幾何信息，如施工日期，材料檢測屬性，主要材料含量，結(jié)構(gòu)荷載，強度屬性等。索塔? 需考慮拼接部位的連接固定裝置。? 確定索塔位置，標高，截面集幾何尺寸，建模精度可為 0.05m。? 必要的非幾何信息，如施工日期，材料檢測屬性，主要材料含量，結(jié)構(gòu)荷載，強度屬性，運輸，安裝，制造商等。拉索? 拉索可用圓形實體一次成型建模，不需考慮拉索內(nèi)部具體構(gòu)造。? 確定拉索的位置，截面尺寸，建模精度可為 0.01m。? 必要的非幾何信息，如安裝日期，材料檢測屬性，強度屬性，運輸，安裝，制造商，溫度，容差屬性，密封屬性等。錨固系統(tǒng)? 錨固系統(tǒng)應在“類型” 屬性中注明屬于何種錨固。? 錨固構(gòu)件幾何尺寸，建模精度可為 0.02m。? 必要的非幾何信息，如施工日期，材料檢測屬性，強度屬性等。主纜? 主纜可用圓形實體一次建模，不需考慮主纜內(nèi)部具體構(gòu)造。? 確定截面幾何尺寸，建模精度可為 0.02m。? 必要的非幾何信息，如安裝日期，材料檢測屬性，強度屬性，運輸，安裝，制造商，溫度，容差屬性，密封屬性等。吊索? 吊索可用圓形實體一次建模，不需考慮吊索內(nèi)部具體構(gòu)造。? 確定截面幾何尺寸，建模精度可為 0.01m。? 必要的非幾何信息，如安裝日期，材料檢測屬性，強度屬性，運輸，安裝，制造商，溫度，容差屬性，密封屬性等。索鞍? 在“類型”屬性中區(qū)分索鞍類型。? 確定索鞍幾何尺寸，建模精度可為 0.02m。? 必要的非幾何信息，如安裝日期，材料檢測屬性，強度屬性，運輸，安裝，制造商，容差屬性等。吊桿? 吊索可用圓形實體一次建模，不需考慮吊索內(nèi)部具體構(gòu)造? 確定截面幾何尺寸，建模精度可為 0.01m。? 必要的非幾何信息，如施工日期，材料檢測屬性，強度屬性，運輸，安裝，制造商，溫度，容差屬性，密封屬性等。其他 ? 其他橋梁件可按照需求建模。DB36/ T 835—2015168 不同階段模型的交付8.1 方案設(shè)計階段交付方案設(shè)計主要是從工程項目的需求出發(fā)，根據(jù)項目的設(shè)計條件，研究分析滿足功能和性能的總體方案，并對項目的總體方案進行初步的評價、優(yōu)化和確定。 方案設(shè)計階段的BIM應用主要是利用BIM技術(shù)對項目的可行性進行驗證，對下一步深化工作進行指定和方案細化。方案設(shè)計階段BIM工作內(nèi)容應包括，建立統(tǒng)一的方案設(shè)計BIM模型，通過BIM模型生成平立剖等用于方案評審的各種二維視圖，進行初步的性能分析并進行方案優(yōu)化，為制作效果圖提供模型，也可根據(jù)需要快速生成多個方案模型用于比選。方案設(shè)計階段BIM交付物應包含如下內(nèi)容:a) BIM方案設(shè)計模型:應提供BIM方案模型，模型應經(jīng)過性能分析及方案優(yōu)化，也可提供多個BIM方案模型供比選;b) 場地分析:場地分析的主要目的是利用場地分析軟件，建立三維場地模型，在場地規(guī)劃設(shè)計和建筑設(shè)計的過程中，提供可視化的模擬分析數(shù)據(jù)，以作為評估設(shè)計方案選項的依據(jù);c) 性能分析模型及報告:應提供必要的初級性能分析模型及生成的分析報告，對于復雜造型項目，還應進行空間分析、結(jié)構(gòu)力學分析等;d) BIM瀏覽模型:應提供由BIM設(shè)計模型創(chuàng)建的帶有必要工程數(shù)據(jù)信息的BIM瀏覽模型。BIM瀏覽模型不僅可以滿足項目設(shè)計校審和項目協(xié)調(diào)的需要，同時還可以保證原始設(shè)計模型的數(shù)據(jù)安全。瀏覽模型的查看一般只需安裝對應的免費瀏覽器即可，同時可以在平板電腦、手機等移動設(shè)備上快速瀏覽，實現(xiàn)高效、實時協(xié)調(diào);e) 可視化模型及生成文件:應提交基于BIM設(shè)計模型的表示真實尺寸的可視化展示模型，及其創(chuàng)建的室外效果圖、場景漫游、交互式實時漫游虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)、對應的展示視頻文件等可視化成果;f) 由BIM模型生成的二維視圖:由BIM模型直接生成的二維視圖，應包括總平面圖、各層平面圖、主要立面圖、主要剖面圖、透視圖等，保持圖紙間、圖紙與BIM模型間的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性，達到二維圖紙交付內(nèi)容要求。8.2 初步設(shè)計階段交付初步設(shè)計階段是介于方案設(shè)計階段和施工圖設(shè)計階段之間的過程，是對方案設(shè)計進行細化的階段。在本階段，推敲完善BIM模型，并配合結(jié)構(gòu)專業(yè)建模進行核查設(shè)計。應用BIM軟件對模型進行一致性檢查。初步設(shè)計階段BIM工作內(nèi)容應包括，建立各專業(yè)的初步設(shè)計BIM模型，并進行模型綜合協(xié)調(diào)?；贐IM模型進行必要的性能分析，完成對工程設(shè)計的優(yōu)化、生成明細表統(tǒng)計、生成各類二維視圖。初步設(shè)計階段BIM交付物應包含如下內(nèi)容:a) BIM專業(yè)設(shè)計模型:應提供經(jīng)分析優(yōu)化后的各專業(yè)BIM初設(shè)模型;b) BIM綜合協(xié)調(diào)模型:應提供綜合協(xié)調(diào)模型，重點用于進行專業(yè)間的綜合協(xié)調(diào)及完成優(yōu)化分析;c) 性能分析模型及報告:應提供性能分析模型及生成的分析報告，并根據(jù)需要及業(yè)主要求提供其他分析模型及分析報告;d) 可視化模型及生成文件:應提交基于BIM設(shè)計模型的表示真實尺寸的可視化展示模型，及其創(chuàng)建的室內(nèi)外效果圖、場景漫游、交互式實時漫游虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)、對應的展示視頻文件等可視化成果;e) 工程量統(tǒng)計表:，精確統(tǒng)計各項常用指標，以輔助進行技術(shù)指標測算;f) 二維視圖:應重點由BIM模型生成平面圖、立面圖、剖面圖等，并保持圖紙間、圖紙與BIM模型間的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性，達到二維圖紙交付內(nèi)容要求。8.3 施工圖設(shè)計階段交付施工圖設(shè)計是項目設(shè)計的重要階段，是設(shè)計和施工的橋梁。本階段主要通過施工圖圖紙，表達項目的設(shè)計意圖和設(shè)計結(jié)果，并作為項目現(xiàn)場施工制作的依據(jù)。施工圖設(shè)計階段通過BIM模型直接生成的二維視圖與施工圖的現(xiàn)行標準還存在著一定的差距，因此在施工圖階段的BIM工作內(nèi)容主要包括，最終完成各專業(yè)的BIM模型，基于BIM模型完成最終的各類性能分析，建立BIM綜合模型進行綜合協(xié)調(diào)，根據(jù)需要通過BIM模型生成二維視圖。DB36/ T 835—201517施工圖設(shè)計階段BIM交付物應包含以下內(nèi)容:a) 專業(yè)設(shè)計模型:應提供最終的各專業(yè)BIM模型;b) BIM綜合協(xié)調(diào)模型:應提供綜合協(xié)調(diào)模型，重點用于進行專業(yè)間的綜合協(xié)調(diào)，及檢查是否存在因為設(shè)計錯誤造成無法施工的情況;c) BIM瀏覽模型:與方案設(shè)計階段類似，應提供由BIM設(shè)計模型創(chuàng)建的帶有必要工程數(shù)據(jù)信息的BIM瀏覽模型;d) 性能分析模型及報告:應提供最終性能能量分析模型及生成的分析報告，并根據(jù)需要及業(yè)主要求提供其他分析模型及分析報告;e) 可視化模型及生成文件:應提交基于BIM設(shè)計模型的表示真實尺寸的可視化展示模型，及其創(chuàng)建的室內(nèi)外效果圖、場景漫游、交互式實時漫游虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)、對應的展示視頻文件等可視化成果;f) 由BIM模型生成的二維視圖:在經(jīng)過碰撞檢查和設(shè)計修改，消除了相應錯誤以后，根據(jù)需要通過BIM模型生成或更新所需的二維視圖，如平立剖圖、綜合管線圖、綜合結(jié)構(gòu)留洞圖等。對于最終的交付圖紙，可將視圖導出到二維環(huán)境中再進行圖面處理，其中局部詳圖等可不作為BIM的交付物，在二維環(huán)境中直接繪制。8.4 施工圖深化設(shè)計階段交付施工深化設(shè)計的主要目的是提升深化后建筑信息模型的準確性、可校核性。將施工操作規(guī)范與施工工藝融人施工作業(yè)模型，使施工圖滿足施工作業(yè)的需求。施工圖深化設(shè)計階段BIM工作內(nèi)容應包括，該階段的BIM應用對施工深化設(shè)計的準確性、施工方案的虛擬展示、以及預制構(gòu)件的加工能力等方面起到關(guān)鍵作用。施工單位要結(jié)合施工工藝及現(xiàn)場情況將設(shè)計模型加以完善，以得到滿足施工需求的施工作業(yè)模型。施工圖深化設(shè)計階段BIM交付物應包含以下內(nèi)容:a) 施工模型:對設(shè)計模型進行深化，滿足施工管理要求;b) 施工方案模擬:在施工模型的基礎(chǔ)上附加建造過程、施工順序等信息，進行施工過程的可視化模擬;c) 預制構(gòu)件信息模型:根據(jù)廠商產(chǎn)品參數(shù)規(guī)格，建立構(gòu)件模型庫，替換施工模型原構(gòu)件，將預制構(gòu)件模型數(shù)據(jù)導出，進行編號標注，生成預制加工圖及配件表。8.5 橋梁信息模型的交付深度模型交付物深度規(guī)范應遵循“適度”的原則，包括三個方面的內(nèi)容：模型造型精度、模型信息含量、合理的構(gòu)件范圍，同時，在能夠滿足BIM應用需求的基礎(chǔ)上盡量簡化模型。適度創(chuàng)建模型非常重要，模型過于簡單，將不能支持BIM的相關(guān)應用需求；模型構(gòu)建得過于精細，超出應用需求，不僅帶來無效勞動，還會出現(xiàn)因模型龐大而造成軟件運行效率下降等問題。8.5.1模型單元橋梁工程建筑信息模型由模型單元組成，橋梁工程模型單元等級的劃分見表14。表14 橋梁工程模型單元等級劃分模型單元等級 模型單元用途項目級 承載橋梁工程項目、子項目或局部橋梁工程信息功能級 承載橋梁工程中完整功能的專業(yè)模塊或空間信息模型單元等級 模型單元用途構(gòu)件級 承載橋梁工程中單一的構(gòu)配件或產(chǎn)品信息零件級 承載從屬于橋梁工程中構(gòu)配件或產(chǎn)品的組成零件DB36/ T 835—201518或安裝零件信息8.5.2模型精細度等級定義模型精細度等級是為了使工程建設(shè)項目的各參與方在描述BIM模型應當包含的內(nèi)容以及模型的精細程度時，能夠使用共同的語言和相同的等級劃分。從全生命周期BIM應用的角度來看，BIM模型從項目策劃、概念設(shè)一計、方案設(shè)計、初步設(shè)計到施工圖設(shè)計，再到后續(xù)的施工和運營維護，應是一個模型逐漸深化、信息不斷豐富的發(fā)展過程。建筑信息模型包含的最小模型單元應由模型精細度等級衡量，橋梁工程模型精細度等級劃分見表15。表15 橋梁工程模型精細度等級總體原則等級 模型信息 包含最小模型單元 應用LOD1.0橋梁基本信息描述及模型概念表達，包含橋梁模型基本系統(tǒng)及所帶基本信息，如項目主要設(shè)計資料，總體設(shè)計信息，道路，給水排水等專業(yè)提資項目級1．概念建模（整體模型)2.工程可行性分析3.場地建模、場地分析4.方案展示、經(jīng)濟分析LOD2.0橋梁專業(yè)信息描述及系統(tǒng)組成，包含橋梁模型主體系統(tǒng)及所帶基本信息，如上部結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)，附屬結(jié)構(gòu)，支撐系統(tǒng)等功能級1.初設(shè)建模（整體模型)2.可視化表達3.性能分析、結(jié)構(gòu)分析4.初設(shè)圖紙5.工程量統(tǒng)計6.設(shè)計概算LOD3.0橋梁專業(yè)信息描述及詳細的系統(tǒng)組成構(gòu)件;包含橋梁模型的主體構(gòu)件及所帶構(gòu)件全部信息，如主梁、橋墩等模型單元等級1.施工圖建模(整體模型)2.專項報批3．結(jié)構(gòu)詳細分析.配筋4.工程量統(tǒng)計5.施工招投標LOD4.0 橋梁專業(yè)信息描述及詳細的構(gòu)件組 成;包含橋梁模型的構(gòu)件組成零件 構(gòu)件級 1.詳細建模(局部模塑)DB36/ T 835—201519及所帶構(gòu)件全部信息如翼板、腹板等2．施工安裝模擬3.施工進度模擬8.5.3幾何表達精度等級橋梁工程幾何表達精度等級劃分見表16。橋梁工程模型單元表達精度在滿足應用需求的前提下，宜采用較低的幾何表達精度等級，包括幾何描述在內(nèi)的更多描述，以信息或者屬性的形式表達出來，避免過度建模情況的發(fā)生，也有利于控制BIM模型文件的大小，提高運算效率。表16 橋梁工程模型單元幾何表達精度等級劃分幾何表達精度等級 等級要求G1概念性表達高度、體型、位置、朝向等，以基本的兒何體量或者二維圖形表示;具備橋梁項目級模型單元基本外輪廓、粗略的尺寸和形狀。如可表現(xiàn)橋梁的主要結(jié)構(gòu)形式續(xù)表G2 表達大致的尺寸、形狀、位置和方向等，具備橋 梁構(gòu)件主要外觀的幾何特性G3在幾何上準確表述構(gòu)件的主要組成部分、精確尺寸與位置，如橋梁上部結(jié)構(gòu)的細部構(gòu)造.墩柱、橋臺及基礎(chǔ)的細部構(gòu)造。附屬結(jié)構(gòu)的細部構(gòu)造G4 實際尺寸與位置.可用于指導施工建造，能夠根鋸 該模型進行構(gòu)件的加工制造8.5.4信息深度等級遵循“適度”原則，橋梁工程模型單元信息深度等級劃分見表17.表17 橋梁工程模型單元信息深度等級劃分信息深度等級 模型信息 應用N1宜包含橋梁工程基本信息、說明信息、場地環(huán)境基本信息、設(shè)計資料、設(shè)計條件等信息場地仿真分析等N2宜包含N1等級信息，增加橋梁工程技術(shù)標準和設(shè)計參數(shù)信息、橋梁工程專業(yè)系統(tǒng)組成構(gòu)件的主要材料和尺寸信息等系統(tǒng)分析、空間性能分析應用等N3包含NZ等級信息，增加橋梁構(gòu)件組成零件的詳細尺寸信息、規(guī)格信息、技術(shù)參數(shù)等信息碰撞檢查、工程量統(tǒng)計及局部詳細應用等DB36/ T 835—201520N4宜包含N3等級信息。增加橋梁構(gòu)件生產(chǎn)信息、安裝信息、資產(chǎn)和維護信息等施工模擬、預制加工、裝配、運行維護、資產(chǎn)管理應用等8.6 橋梁信息模型的交付內(nèi)容8.6.1橋梁工程信息模型在各階段的交付元素橋梁工程信息模型在各階段交付時，模型中包含的元素應符合表18-表21的規(guī)定。表18 橋梁工程領(lǐng)域設(shè)計應用階段模型元素專業(yè)類別 專業(yè)子類 別 包含元素 工可與方 案比選 初步設(shè)計 施工圖設(shè) 計 施工階段 運維階段橋面板、腹板、底板▲ ▲ ▲ ▲ ▲縱向加勁肋(鋼橋)縱向上下承托(混凝土橋)- ▲ ▲ ▲ ▲支點橫梁、橫隔梁 - △ ▲ ▲ ▲橫向加勁肋(鋼橋)橫向上下承托(混凝土橋)- △ ▲ ▲ ▲上部結(jié)構(gòu)鋼絞線及錨具 - △ ▲ ▲ ▲梁式橋下部結(jié)構(gòu) 支座 - - ▲ ▲ ▲DB36/ T 835—201521墊石蓋梁 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲橋臺、承臺、墩柱、樁基礎(chǔ)▲ ▲ ▲ ▲ ▲鋪裝、欄桿 - △ ▲ ▲ ▲伸縮縫 - - ▲ ▲ ▲附屬設(shè)施支座系統(tǒng) - - ▲ ▲ ▲表19 橋梁工程領(lǐng)域設(shè)計應用階段模型元素專業(yè)類別專業(yè)子類別包含元素工可與方案比選初步設(shè)計 施工圖設(shè)計施工階段 運維階段主拱肋 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲拱肋平聯(lián) ▲ ▲ ▲ ▲ ▲主梁 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲橫向聯(lián)系梁 - △ ▲ ▲ ▲加筋梁鋼絞線、錨具 - △ ▲ ▲ ▲錨具、保護罩 - - ▲ ▲ ▲吊桿鋼絲 - △ ▲ ▲ ▲拱式橋下部結(jié)構(gòu)支座墊石 - - ▲ ▲ ▲DB36/ T 835—201522蓋粱 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲橋臺、承臺、墩柱、樁基礎(chǔ)▲ ▲ ▲ ▲ ▲鋪裝、欄桿 - △ ▲ ▲ ▲伸縮縫 - - ▲ ▲ ▲附屬結(jié)構(gòu)支座系統(tǒng) - - ▲ ▲ ▲表20 橋梁工程領(lǐng)域設(shè)計應用階段模型元素專業(yè)類別專業(yè)子類別包含元素工可與方案比選初步設(shè)計 施工圖設(shè)計 施工階段 運維階段支座墊石 - - ▲ ▲ ▲蓋梁（含擋塊）▲ ▲ ▲ ▲ ▲輔助墩及邊墩墩柱承臺、樁基礎(chǔ)▲ ▲ ▲ ▲ ▲鋪裝、欄桿 - △ ▲ ▲ ▲伸縮縫 - - ▲ ▲ ▲斜拉橋附屬結(jié)構(gòu)支座系統(tǒng) - - ▲ ▲ ▲DB36/ T 835—201523表21 橋梁工程領(lǐng)域設(shè)計應用階段模型元素專業(yè)類別專業(yè)子類別 包含元素工可與方案比選初步設(shè)計 施工圖設(shè)計 施工階段 運維階段橋面板、腹板、底板▲ ▲ ▲ ▲ ▲加筋肋 - △ ▲ ▲ ▲橫梁、橫隔板 - △ ▲ ▲ ▲主梁直接承壓板、錨墊板- - ▲ ▲ ▲塔身、塔座 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲懸索橋主塔鞍座 - △ ▲ ▲ ▲續(xù)表承臺 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲樁基礎(chǔ) ▲ ▲ ▲ ▲ ▲主纜鋼絲 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲纏繞鋼絲 - - ▲ ▲ ▲錨碇、錨碇基礎(chǔ) ▲ ▲ ▲ ▲ ▲吊桿錨碇保護罩 - △ ▲ ▲ ▲吊桿鋼絲 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲素夾夾具 - △