摩迪垂直循環(huán)類機(jī)械式立體停車設(shè)備.doc

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垂直循環(huán)智能立體停車設(shè)備 遼寧摩迪實(shí)業(yè)有限公司 2016年8月1日 目 錄 一、設(shè)備動(dòng)作過程 - 4 - 二、設(shè)備構(gòu)成 - 5 - 三、設(shè)備特點(diǎn) - 5 - 四、技術(shù)參數(shù) - 7 - 五、PCX占地面積 - 8 - 六、安全設(shè)施 - 8 - 七、 客戶需要提供的系統(tǒng) - 9 - 八、使用說明 - 9 - PCX型 “垂直循環(huán)”式智能立體停車設(shè)備 垂直循環(huán)設(shè)備圖 車庫內(nèi)部圖 實(shí)物圖或者效果圖 一、設(shè)備動(dòng)作過程 動(dòng)作原理： 本設(shè)備為垂直循環(huán)式，每個(gè)停車臺(tái)可按最近距離作逆時(shí)針或順時(shí)針旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，控制系統(tǒng)采用PLC自動(dòng)控制，存取車時(shí)只需在操作盤上正確按動(dòng)相應(yīng)的車位編號(hào)，確認(rèn)執(zhí)行后被存取車的停車臺(tái)自動(dòng)運(yùn)行到地面位置以便存、取車。車庫運(yùn)行區(qū)域內(nèi)安置光電保護(hù)開關(guān)，與電機(jī)制動(dòng)裝置組成安全保護(hù)系統(tǒng)。車庫自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，若人或車出入停車區(qū)，停車臺(tái)立即停止運(yùn)行并發(fā)出聲光報(bào)警。 動(dòng)作原理： 通過液壓馬達(dá)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架，存車托架隨鏈條一起做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車輛的目的。 ?存車：司機(jī)只須在指示屏、語音提示下將汽車停在車位上，入口引導(dǎo)系統(tǒng)將自動(dòng)檢測(cè)所停車輛位置及相關(guān)參數(shù)。司機(jī)停車鎖閉車門后（值班人員確認(rèn)）即可離開， ?取車：司機(jī)按鍵或刷卡（或值班人員操作）后，設(shè)備智能的判斷車位距出入口最近的位置，可順、逆時(shí)針方向垂直旋轉(zhuǎn)，將目標(biāo)車位降至地面，根據(jù)語音提示（或值班人員指導(dǎo)），車主即可將汽車駛出。 ?控制系統(tǒng): 我公司多年從事機(jī)械立體停車行業(yè)，多年來對(duì)車庫的研發(fā)、改進(jìn)和創(chuàng)新都有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，和獨(dú)有的技術(shù)。從控制元器件的選型方面，采用目前市場(chǎng)上性能最先進(jìn)、功能最強(qiáng)大、可靠性最高的產(chǎn)品；從控制系統(tǒng)程序編制上采用最為流行的面向?qū)ο蟮木幊谭绞?，程序結(jié)構(gòu)化清楚、運(yùn)行速度快；控制系統(tǒng)控制方式上，采用接近伺服控制的矢量變頻調(diào)速技術(shù)，控制系統(tǒng)可控能力強(qiáng)、定位準(zhǔn)確、定為速度快、系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，使整個(gè)系統(tǒng)的性能大幅度提升。 二、設(shè)備構(gòu)成 垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備由主體鋼架鏈條導(dǎo)軌部件、傳動(dòng)總成、停車臺(tái)、防擺導(dǎo)軌、電氣控制系統(tǒng)五大部分組成。 ⑴ 主體鋼架鏈條導(dǎo)軌部件：主要由型鋼、鋼板制成，其它部件的自 重及受力， 都直接或間接的作用在其上，此部件還是1#鏈條的導(dǎo)軌。 ⑵ 傳動(dòng)總成：主要回轉(zhuǎn)支撐、齒輪、鏈條，鏈輪、減速電機(jī)等組成。 ⑶ 停車臺(tái):由停車臺(tái)底盤、吊桿組件、吊軸組件、防擺輥組成。1#鏈條上的懸吊鏈板與吊軸組件連接，帶動(dòng)停車臺(tái)運(yùn)行，完成停車、取車作業(yè)，防擺輥通過防擺導(dǎo)軌使運(yùn)行時(shí)停車臺(tái)保持平穩(wěn)。 ⑷ 防擺導(dǎo)軌總成：由防擺導(dǎo)軌、上防擺導(dǎo)軌、防擺托架、水平托架組成。停車臺(tái)上的防擺輥沿防擺導(dǎo)軌運(yùn)行，防止停車臺(tái)運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)。 ⑸ 電控系統(tǒng)：主要由控制箱、操作箱、光電開關(guān)、接近開關(guān)等組成。 PCX垂直循環(huán)式停車設(shè)備，每臺(tái)有一個(gè)控制箱、 一個(gè)操作箱，可停放8~16輛車。 三、設(shè)備特點(diǎn)： ?省地：在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫，可容納8-16輛轎車。 ?方便：使用PLC自動(dòng)調(diào)車，一次按鍵即可完成存取車。 ?迅速：調(diào)車時(shí)間短，取出最不利點(diǎn)的車只需120s。 ?靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。 ?可靠：設(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)。 ?經(jīng)濟(jì)：可省去購置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。 ?省電：一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35%。 該設(shè)備具有占地省、容量大、機(jī)械性能穩(wěn)定，安裝操作簡便，適應(yīng)性強(qiáng)，停車安全、防盜、拆裝移動(dòng)方便，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠，使用壽命長等優(yōu)勢(shì)，并具備低噪聲、低能耗、低價(jià)位、高收益的特點(diǎn)，是企業(yè)事業(yè)單位、醫(yī)院、小區(qū)、公寓的首選停車設(shè)備。該產(chǎn)品以其優(yōu)秀的品質(zhì)，領(lǐng)先于國內(nèi)同類產(chǎn)品，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。 四、技術(shù)參數(shù) 操作方式 刷卡或按鍵操作 入庫方式 前進(jìn)入庫，后退出庫 適 用 車 型 車型 特大型轎車 車長（mm） ≤5200 車寬（mm） ≤1850 車高（mm） ≤1550 載重（kg） ≤2500 出入口 寬度（mm） 2500 高度（mm） 2300 電源 動(dòng)力用 3相5線380V 50HZ 控制用 2相3線220V 50HZ 驅(qū)動(dòng)方式 液壓驅(qū)動(dòng)，安全系數(shù)＞28 單車最大取車時(shí)間 120s 平均存取一輛車的耗電量 0.2度電 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 9.2KW 循環(huán)速度 10m/min 每個(gè)柱位載荷 共四個(gè)點(diǎn)每個(gè)點(diǎn)承載12噸 主立柱規(guī)格型號(hào) 矩形管200*200*8 五、PCX占地面積 PCX占地面積：35㎡ 根據(jù)各項(xiàng)目和具體情況不同此數(shù)據(jù)可作變更，所有數(shù)據(jù)均是近似值或者最高值。 六、安全設(shè)施 ⑴ 設(shè)備運(yùn)行過程中用警燈警示； ⑵ 電源控制采用鑰匙開關(guān)形式，防止外人操作設(shè)備,使之更加安全可靠； ⑶ 電力過負(fù)荷保護(hù)裝置和斷電制動(dòng)裝置； ⑷ 設(shè)置光電保護(hù)裝置,保護(hù)人員安全出入設(shè)備及防止車輛超長或停位不準(zhǔn)而運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備； ⑸ 在操作面板上設(shè)置緊急停止按鈕,于非常情況時(shí)可立即停機(jī)； ⑹ 連鎖保護(hù)裝置及其它安全裝置； (7)安全標(biāo)志：設(shè)備包括安全標(biāo)志、交通指示、疏散標(biāo)志及操作說明，設(shè)置在車庫出入口、操作室、檢修場(chǎng)所等明顯處，符合GB16179規(guī)定。 七、 客戶需要提供的系統(tǒng) ?鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件?排水?通風(fēng)?消防 ?待方案確定后，我公司將按方案提供相應(yīng)的預(yù)埋件土建施工條件圖，用電負(fù)荷及電源引入點(diǎn)等相關(guān)的電氣要求。由業(yè)主負(fù)責(zé)車庫基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工及相關(guān)專業(yè)配套。 ?提供足夠照度的車道及庫區(qū)用照明。 ?配備有效的排水系統(tǒng)，保證庫區(qū)不得積水。 八、使用說明： ?本機(jī)型為全自動(dòng)化立體停車庫，設(shè)備外形美觀高巧，適用于地上。 ?出入口設(shè)計(jì)在地面層。人員只要將車輛停入停車位上，即可離開。 ?取車時(shí)只要在操作盒按下車位號(hào)（或刷卡），設(shè)備會(huì)自動(dòng)將汽車送至出入口。