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六自由度移動(dòng)機(jī)械手機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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六自由度移動(dòng)機(jī)械手機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 作 者: 學(xué) 號(hào): 系 : 機(jī)械工程系 專 業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 題 目: 六自由度移動(dòng)機(jī)械手臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 指導(dǎo)者: 教授 評(píng)閱者: 年 6 月 3 日畢業(yè)論文中文摘要題 目 六自由度移動(dòng)機(jī)械手臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)摘要:本文簡(jiǎn)要介紹了六自由度機(jī)械手臂的設(shè)計(jì)過(guò)程,機(jī)械手的組成,對(duì)機(jī)械手臂的選用方案進(jìn)行了分析,同時(shí)也對(duì)國(guó)內(nèi)外機(jī)械手臂的發(fā)展進(jìn)行了初步了解。本論文最終對(duì)完成了六自由度機(jī)械手臂的總體方案設(shè)計(jì),在傳動(dòng)上采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式,經(jīng)過(guò)分析對(duì)比確定了總方案,于此同時(shí)也最終確定了機(jī)械手臂的主要技術(shù)參數(shù),并對(duì)機(jī)械手各關(guān)節(jié)的主要參數(shù)進(jìn)行了分析計(jì)算,進(jìn)而比較精確的確定各個(gè)運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)的尺寸大小和其他的參數(shù)。在裝配的時(shí)候,利用UG8.0進(jìn)行了三維實(shí)體建模并進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)仿真。本設(shè)計(jì)就排爆機(jī)器人六自由度手臂的驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),進(jìn)行了綜合分析,利用UG8.0的強(qiáng)大三維繪圖功能,對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析和運(yùn)動(dòng)仿真。隨著現(xiàn)今高新技術(shù)的向前不斷發(fā)展,移動(dòng)機(jī)械手臂的應(yīng)用前景變得越來(lái)越廣闊,社會(huì)對(duì)機(jī)械手臂功能的要求也不斷提高,本文為此提供了一些設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞: 六自由度 機(jī)械手 實(shí)體建模 仿真畢業(yè)論文中文摘要Title Six degrees of freedom robotic arm to move the structural designAbstractThis article briefly describes the six degrees of freedom robotic arm design process , the composition of the robot , the mechanical arm of the choice of programs analyzed, but also on the development of domestic robot conducted a preliminary understanding.In this paper, on the completion of the final six degrees of freedom robotic arm overall program design, the use of electric drive mode on the drive, identified through analysis and comparison of the overall program , this also finalized the main technical parameters of the robot arm , and each robot the main parameters were analyzed and calculated joint , thus a more precise determination of the size of each moving and other structural parameters . In the assembly , when the use of UG8.0 conducted a three-dimensional solid modeling and motion simulation .The design on EOD design-driven , transmission and structure of six degrees of freedom robot arm , conducted a comprehensive analysis , the use of three-dimensional graphics UG8.0 powerful , institutional analysis and motion simulation . With todays high-tech forward the continuous development prospects become increasingly mobile robotic arm broad social demands on the mechanical arm function is also rising , this paper aims to provide a number of design experience .Keywords: Six degrees of freedom Robot Solid Modeling Motion Simulation目次摘要 ABSTRACT 第一章 緒論 61.1引言 61.2現(xiàn)狀及國(guó)內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì) 61.3國(guó)外機(jī)器人發(fā)展 7第二章 六自由度移動(dòng)機(jī)械手臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總體方案確定 82.1兩種總體設(shè)計(jì)方案的分析比較 82.2設(shè)計(jì)參數(shù)要求 9第三章 六自由度移動(dòng)機(jī)械手臂結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì) 123.1六自由度移動(dòng)機(jī)械手臂總體結(jié)構(gòu)組成工作原理113.2電動(dòng)機(jī)的選擇123.3腕部零部件的選型和尺寸確定、相關(guān)的計(jì)算和必要的校核133.3.1確定腕部的回轉(zhuǎn)力矩 133.3.2電機(jī)的選用 143.3.3軸承的校核 163.3.4鍵的校核 163.4 小臂零部件的選型和尺寸確定、相關(guān)的計(jì)算和必要的校核 173.4.1電機(jī)的選擇 173.4.2兩錐齒輪的設(shè)計(jì)與計(jì)算183.4.3軸的設(shè)計(jì)計(jì)算203.5 中臂伸縮機(jī)構(gòu)的滾珠絲杠設(shè)計(jì) 253.5.1 選取確定滾珠絲杠的精度 253.5.2選定導(dǎo)程 253.5.3選定支撐方式 253.5.4選定絲杠外徑 263.5.5選定螺母類型 263.5.6計(jì)算驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩 283.5.7選擇電機(jī)型號(hào) 293.6 大臂升降電動(dòng)推桿選型 293.7基座零部件的選型和尺寸確定、相關(guān)的計(jì)算和必要的校核 303.7.1設(shè)計(jì)基座蝸輪蝸桿減速器 30第四章 六自由度移動(dòng)機(jī)械手臂三維造型及動(dòng)畫(huà)制作 324.1 UG8.0三維軟件的選擇324.2各零件的三維實(shí)體模型324.3 三維建模與仿真 34總結(jié) 36參考文獻(xiàn) 37致謝 38第一章 緒論1.1 引言在現(xiàn)在的制造行業(yè)中,傳統(tǒng)的加工方法和操作方式正在不斷代地被先進(jìn)制造技術(shù)代替。由于對(duì)高新技術(shù)的要求,更加促進(jìn)了機(jī)器人的快速發(fā)展。比如說(shuō),無(wú)人化的車間,自動(dòng)生產(chǎn)線等等。特別是九十年代以來(lái),工業(yè)機(jī)器人正在朝著高速度、高的可靠性、精度高的方向發(fā)展前進(jìn),其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1機(jī)械手的結(jié)構(gòu)整體布局在向著小型模塊化、可重構(gòu)化的方向前進(jìn)發(fā)展。比如各個(gè)活動(dòng)連接模塊中的伺服電機(jī)模塊,檢測(cè)系統(tǒng)機(jī)模塊,減速機(jī)模塊一體化。2.工業(yè)機(jī)械化已經(jīng)開(kāi)始快速興起。自美國(guó)94年順利開(kāi)發(fā)出了“虛擬軸機(jī)床”以后,這類新型機(jī)床由于其本身的優(yōu)越性成為研究的焦點(diǎn)之一。3.在機(jī)器人組件中,傳感器作為外界信息與的本身交流媒介作用的重要性日益凸顯。除采納傳統(tǒng)傳感器如位置、加速度、速度等傳感器外,遠(yuǎn)程無(wú)線控制機(jī)器人可對(duì)觸覺(jué)、聲覺(jué)等多有感應(yīng),利用采取多種傳感器的綜合技術(shù)來(lái)進(jìn)行環(huán)境建模并以此作出決策控制。在當(dāng)今,機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)可大致歸納為兩點(diǎn):首先在橫向上,機(jī)械手臂的種類日益增多,其應(yīng)用范圍也不斷擴(kuò)大;另一個(gè)則是在縱向上,現(xiàn)在社會(huì)對(duì)其產(chǎn)品精度的制作要求也越來(lái)越高,所以需要機(jī)械手臂性能也要隨之不斷提高,并一步一步向高智能,高精度化方向發(fā)展。21世紀(jì),作為高新技術(shù)發(fā)展的一個(gè)研究核心智能機(jī)器人技術(shù)變革必將繼續(xù)向前發(fā)展,智能機(jī)器人技術(shù)的前進(jìn),勢(shì)必引起社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)力的深刻變化,為人類社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步奠定根基。串聯(lián)式機(jī)器人從某種意義上說(shuō),人是可以看作是一種智能工業(yè)機(jī)器人的,機(jī)械手臂在自動(dòng)搬運(yùn)物品、焊接、裝配零件等工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中有著廣泛的應(yīng)用。使其具有緊湊的結(jié)構(gòu)占用空間小,高度的靈敏性,對(duì)工作場(chǎng)地的適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。作為當(dāng)代工業(yè)機(jī)器人的重要組成部分之一的六自由度機(jī)械手臂,也在與時(shí)俱進(jìn)。只不過(guò)普通的機(jī)械手只能完成相對(duì)簡(jiǎn)單的操作,六自由度機(jī)械手在現(xiàn)今的工程技術(shù)及實(shí)際工作中,較之其他二自由度或三自由度更為靈活,能更為合理地進(jìn)行一些現(xiàn)實(shí)性的操作。1.2 現(xiàn)狀及國(guó)內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì)機(jī)器人作為一種能夠進(jìn)行編程機(jī)械裝置,可以在自動(dòng)控制下去自動(dòng)執(zhí)行移動(dòng)作業(yè)或者某種操作任務(wù)。機(jī)器人是綜合了多種學(xué)科的最新的科研成果,如電子機(jī)械工程、模糊控制和計(jì)算機(jī)技術(shù)等,不僅是應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的典型代表,也是現(xiàn)今科技發(fā)展最為活躍的因素之一1。愈來(lái)愈多的國(guó)家正逐步加大對(duì)機(jī)器人研究、制造和應(yīng)用的投入。自機(jī)器人誕生以來(lái),機(jī)器人技術(shù)如雨后春筍般,以非常迅速的速度向前發(fā)展,在不同領(lǐng)域,不同用途的機(jī)器人獲得了廣泛應(yīng)用。20 世紀(jì)80 年代初,我國(guó)早就已經(jīng)開(kāi)始對(duì)機(jī)器人進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)了。自86年開(kāi)始,我國(guó)科學(xué)家們高瞻遠(yuǎn)矚,推出了“七五”機(jī)器人攻關(guān)計(jì)劃。87 年,我國(guó)將機(jī)器人方面的研究列入“863”計(jì)劃,這大大促進(jìn)了我國(guó)機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步。當(dāng)前,我國(guó)主要是一些高等院校和如中科院的相關(guān)從事機(jī)器人方面科研院所在應(yīng)用開(kāi)發(fā)機(jī)器人。目前我國(guó)在工業(yè)機(jī)器人技術(shù)方面取得了一定成就。主要的研究成果有:哈工大成功開(kāi)發(fā)兩足步行式機(jī)器人,95年順利完成了高壓水切割機(jī)器人, 93年北京自動(dòng)化研究所圓滿完成了噴涂機(jī)器人,沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所開(kāi)發(fā)了可以有電纜深潛300m以上的機(jī)器人,除此之外還有無(wú)電纜深潛機(jī)器人和遠(yuǎn)程控制移動(dòng)作業(yè)機(jī)器人, 00年北航研制的三指靈巧機(jī)械手,國(guó)防科技大學(xué)的兩足人形機(jī)器人研制成功,華理工大學(xué)制作了弧焊、點(diǎn)焊機(jī)器人,還有各種機(jī)器人的裝配系統(tǒng)等等。 圖1.1 工業(yè)機(jī)器人手臂示意圖 圖1.2實(shí)驗(yàn)室示教機(jī)器人 1.3國(guó)外機(jī)器人的發(fā)展一般我們把機(jī)器人分為兩大類:工業(yè)機(jī)器人和其他特種機(jī)器人2。由于美國(guó)62年造出了世界上第一臺(tái)Unimate型當(dāng)然還有Versatra型工業(yè)機(jī)器人,之后機(jī)器人在發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展非常迅速。在德國(guó)、英格蘭、法國(guó)和波蘭、匈牙利等國(guó)家,機(jī)器人應(yīng)用及機(jī)器人制造業(yè)都受到重視,政府對(duì)此投入也很大。除了我們鄰國(guó)日本外,在世界上還有許多發(fā)達(dá)國(guó)家,例如一些歐美國(guó)家的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也發(fā)展得很快。在亞洲,繼日本之后,韓國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,現(xiàn)排名世界前列。 圖1.3 關(guān)節(jié)機(jī)械手臂 圖1.4六自由度機(jī)械手臂模型第二章 六自由度移動(dòng)機(jī)械手臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總體方案確定2.1兩種總體設(shè)計(jì)方案的分析比較六自由度機(jī)器人手臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求手臂能實(shí)現(xiàn)六自由度的移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),以解決在實(shí)際過(guò)程中抓取物品的問(wèn)題。設(shè)計(jì)的機(jī)械手臂適合中型排爆機(jī)器人的應(yīng)用,抓取質(zhì)量可達(dá)5kg。根據(jù)任務(wù)要求,首先制定六自由度機(jī)器人機(jī)械手臂的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行方案比較并確定方案。方案一:如圖一所示的機(jī)械手臂結(jié)構(gòu)先是基座是一個(gè)旋轉(zhuǎn)副,使得機(jī)械手可以旋轉(zhuǎn)已達(dá)到更大的控制范圍,大臂與中臂有一俯仰副,再加上旋轉(zhuǎn),由此構(gòu)成旋轉(zhuǎn)加俯仰疊加,使結(jié)構(gòu)更為緊湊,。手臂伸展更為靈活。俯仰加旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在機(jī)械手臂設(shè)計(jì)中比較常見(jiàn),不過(guò)此方案采用的結(jié)構(gòu)較單一,若欲是機(jī)械手左右運(yùn)動(dòng),可通過(guò)基座進(jìn)行旋轉(zhuǎn),也可通過(guò)關(guān)節(jié)4旋轉(zhuǎn)再加上關(guān)節(jié)5的俯仰的綜合效果,使得動(dòng)作更為多樣,總體設(shè)計(jì)的較為緊湊。 圖2.1方案一 圖2.2方案二 方案二:如圖二所示機(jī)械手臂結(jié)構(gòu)基座旋轉(zhuǎn)使得機(jī)械手整體轉(zhuǎn)動(dòng),以便達(dá)到更大的控制范圍。大臂是由電動(dòng)推桿推動(dòng)的,再在外面機(jī)架上裝上導(dǎo)向機(jī)構(gòu),這樣就使電動(dòng)推桿只承受徑向產(chǎn)生的力,也由此保證垂直運(yùn)動(dòng)不會(huì)偏斜,還可以提高剛度。大臂與中臂是靠一個(gè)俯仰副連接起來(lái)的,中臂是一個(gè)伸縮裝置,能夠伸長(zhǎng)和縮短以提高機(jī)械的靈活性,并進(jìn)一步提高控制范圍,伸縮裝置是由滾珠絲杠構(gòu)成,外加滾動(dòng)導(dǎo)軌以提高精度并減小轉(zhuǎn)矩。相對(duì)于普通絲杠,在相同負(fù)載條件下,滾珠絲杠所需的轉(zhuǎn)矩僅是普通絲杠的三分之一,這對(duì)于軸和軸承的設(shè)計(jì),以及提高機(jī)械裝置的整體性能都大有好處,從而提高機(jī)械裝置壽命。中臂和小臂的連接是靠一個(gè)俯仰副,使得小臂可以相對(duì)于大臂上下轉(zhuǎn)動(dòng),一邊可以可以是手腕更接近地面。小臂和手腕是由一個(gè)旋轉(zhuǎn)副連接起來(lái)的,以保證手爪旋轉(zhuǎn),使其更容易抓取物體。綜上所述,方案二的設(shè)計(jì)更為合理,在此采用方案二的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。2.2設(shè)計(jì)參數(shù)要求表2.1六自由度機(jī)械手臂的主要設(shè)計(jì)參數(shù)序號(hào)運(yùn)動(dòng)類型動(dòng)作范圍速度1基座回轉(zhuǎn)36090/s2大臂升降200mm10mm/s3中臂俯仰-30-451.100mm/s4中臂伸縮500mm100mm/s5小臂俯仰180100/s6腕部回轉(zhuǎn)360112.5/s2.3三維裝配圖正視圖圖2.4三維裝配圖左視圖第三章.六自由度移動(dòng)機(jī)械手臂結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)3.1六自由度移動(dòng)機(jī)械手臂總體結(jié)構(gòu)組成工作原理 總體結(jié)構(gòu)是通過(guò)三個(gè)直流伺服電動(dòng)機(jī)分別帶動(dòng)手腕,小臂和基座的運(yùn)動(dòng),還有電動(dòng)推桿帶動(dòng)大臂的上移以及中臂肘部的轉(zhuǎn)動(dòng)。其中基座是由直流伺服電動(dòng)機(jī)通過(guò)行星輪減速器、聯(lián)軸器連接到蝸輪蝸桿進(jìn)而改變方向帶動(dòng)基座主軸旋轉(zhuǎn)的,手腕與基座類似,都是通過(guò)直流伺服電機(jī),連接行星輪減速器進(jìn)而帶動(dòng)下一個(gè)部件旋轉(zhuǎn)。小臂的上下俯仰角度是,由電動(dòng)機(jī)通過(guò)其直接與行星輪減速器相連接來(lái)驅(qū)動(dòng),。大臂是由電動(dòng)推桿構(gòu)成,行程300mm。大臂與中臂連接肘部也是通過(guò)電動(dòng)推桿連接,通過(guò)電動(dòng)推桿推動(dòng)使得中臂繞肘部上下旋轉(zhuǎn),使其旋轉(zhuǎn)范圍為。中臂是利用滾珠絲杠傳動(dòng)進(jìn)行伸縮,現(xiàn)在工業(yè)設(shè)計(jì)大都都應(yīng)用滾珠絲杠和滾動(dòng)導(dǎo)軌,若再采用普通絲杠,不僅是的轉(zhuǎn)矩增大進(jìn)而使軸徑增大,這樣會(huì)使機(jī)械結(jié)構(gòu)笨重,也無(wú)法滿足實(shí)際精度的要求。 3.2電動(dòng)機(jī)的選擇機(jī)械手臂的驅(qū)動(dòng)電機(jī)均采用上海瑞克科技發(fā)展有限公司的直流伺服電機(jī):手腕電機(jī)50SYX03型 額定功率為0.06KW,額定轉(zhuǎn)矩 0.06N.m,額定轉(zhuǎn)速3000r/min小臂電機(jī)70SYX03型 額定功率為0.2KW,額定轉(zhuǎn)矩 0.67N.m,額定轉(zhuǎn)速3000r/min基座電機(jī)82SYX03型 額定功率為0.25KW,額定轉(zhuǎn)矩 1.7N.m,額定轉(zhuǎn)速1500r/min電機(jī)型號(hào)和技術(shù)參數(shù)如圖所示: 圖3.1 電機(jī)實(shí)物圖圖3.2 電機(jī)技術(shù)參數(shù)3.3腕部零部件的選型和尺寸確定、相關(guān)的計(jì)算和必要的校核 3.3.1確定腕部的回轉(zhuǎn)力矩手腕在回轉(zhuǎn)時(shí),需要克服的力矩大致分成三類:腕部所受的摩擦阻力矩,由于工作重心的偏置而引起的力矩以及腕部在啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性阻力矩。計(jì)算腕部回轉(zhuǎn)力矩的步驟如下:1.摩擦阻力距表中 f 軸承的摩擦系數(shù),一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)滾動(dòng)軸承取 , 軸承的支承反力 軸承直徑2.由工件重心偏置而引起的偏執(zhí)力矩計(jì)算式中 工件重量(N) e 偏心距,當(dāng)工作中心與手腕部的回轉(zhuǎn)中心線相重合時(shí),3.腕部在啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性阻力距式中 在電機(jī)剛啟動(dòng)的過(guò)程中腕關(guān)節(jié)所轉(zhuǎn)過(guò)的角度(rad) 手腕關(guān)節(jié)的回轉(zhuǎn)角速度經(jīng)受力分析的,取故 因此手腕處的回轉(zhuǎn)力M最少應(yīng)該為3.3.2電機(jī)的選用1. 手腕電機(jī)選型50SYX03型 額定功率為0.06KW,額定轉(zhuǎn)矩 0.06N.m,額定轉(zhuǎn)速3000r/min 由于手腕回轉(zhuǎn)速度,故 故 減速器選型 LeenAnson行星減速機(jī)LAELAE42,減速比802. 在輸出軸上的功率P,轉(zhuǎn)速n,轉(zhuǎn)矩T現(xiàn)在先假設(shè)每級(jí)齒輪的傳動(dòng)效率(其中包括軸承效率)3. 初步確定軸的最小直徑取選軸的最小直徑12mm查手冊(cè)得到聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩,取=1.3則查設(shè)計(jì)手冊(cè),選用GY1,其公稱轉(zhuǎn)矩為25000取聯(lián)軸器與腕部回轉(zhuǎn)軸相配合長(zhǎng)度 L=mm圖3.3 腕部裝配圖按照彎矩合成應(yīng)力來(lái)校核軸的強(qiáng)度在進(jìn)行校核的時(shí)候,一般僅僅校核危險(xiǎn)截面,即在軸上承擔(dān)最大的彎矩和扭矩的截面,(取d=14mm)現(xiàn)確定軸的材料為45鋼,要求調(diào)制處理,由因,故安全3.3.3軸承的校核取=400N 取X=0.4, Y=1.6 取X=0.4, Y=1.6故N又,故軸承1被壓緊,軸承2放松故對(duì)軸承進(jìn)行校核:計(jì)算軸承壽命,因?yàn)?,采用值故軸承合格3.3.4 鍵的校核1. 選擇平鍵(圓頭)由直徑d=12mm,從設(shè)計(jì)書(shū)中選取鍵B 5x5 GB/T1096由輪轂的寬度并且參考鍵的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度系列,選取L=18mm2.校核鍵在連接的強(qiáng)度是否滿足要求輪轂,軸和鍵的材料都選為鋼,許用擠壓應(yīng)力鍵的工作長(zhǎng)度,輪轂槽與鍵接觸的高度為k=0.5h=0.5x5mm=2.5mm由式 故鍵安全。3.4小臂零部件的選型和尺寸確定、相關(guān)的計(jì)算和必要的校核 圖3.4小臂裝配圖3.4.1電機(jī)的選擇電機(jī)所需轉(zhuǎn)矩且轉(zhuǎn)速n=, 取選用電機(jī)70SYX03型 額定功率為0.2KW,額定轉(zhuǎn)矩 0.67N.m,額定轉(zhuǎn)速3000r/min,現(xiàn)要求其使用壽命為12000h3.4.2兩錐齒輪的設(shè)計(jì)與計(jì)算1.錐齒輪設(shè)計(jì)圖3.5 小錐齒輪小錐齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩,小齒輪轉(zhuǎn)速,大齒輪轉(zhuǎn)速, i=1.875,小輪懸臂支撐,大輪兩端支承,用滲碳,淬火,齒面硬度,齒面粗糙度。2. 初步設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)公式載荷系數(shù) , 齒數(shù)比在估算的情況下齒輪許用接觸應(yīng)力式中.錐齒輪的表面接觸疲勞強(qiáng)度極限為估算時(shí)的安全系數(shù)取1.1估算結(jié)果 3.幾何計(jì)算取,實(shí)際齒數(shù)比 大端模數(shù),取齒寬取b=15mm大端分度圓直徑 圖3.6 大圓錐齒輪4.對(duì)齒根的抗彎疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核計(jì)算公式 , ,齒根許用強(qiáng)度基本值齒根彎曲疲勞遷都基本值,壽命系數(shù)1.2,查取相對(duì)齒根彎曲敏感系數(shù)為查取相對(duì)齒根表面狀況系數(shù)為尺寸系數(shù) ,最小安全系數(shù)許用彎曲應(yīng)力值比較知合格3.4.3軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1.小錐齒輪軸的計(jì)算功率轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩 求得作用在小錐齒輪上的作用力(1).初步確定軸的直徑,取選擇聯(lián)軸器,采用GY1型,其公稱轉(zhuǎn)矩為25000Nmm,軸與聯(lián)軸器相配合時(shí)的轂孔長(zhǎng)度為L(zhǎng)=35mm,取聯(lián)軸器與軸相配合時(shí)的轂孔長(zhǎng)度為L(zhǎng)=35mm(2).軸的校核所以軸的受力下表所示:表3.1小錐齒輪受力情況表載荷水平面 H垂直面 V彎矩M總彎矩M扭矩T按照彎矩合成應(yīng)力原理來(lái)校核錐齒輪軸的強(qiáng)度在進(jìn)行校核的時(shí)侯,一般僅校核危險(xiǎn)截面a,即在軸上承擔(dān)最大的扭矩和彎矩的截面,(取d=40mm)選取軸的材料為45鋼,要求調(diào)制處理,表面滲碳,由,因,安全(3).小錐齒輪軸的軸承校核 取X=1, Y=0 取X=1, Y=0故N又,故軸承2壓緊,軸承1放松故對(duì)軸承進(jìn)行校核:計(jì)算軸承壽命,因?yàn)?,采用值故軸承合格(4).鍵的校核選擇平鍵(圓頭),由直徑d=14mm,從設(shè)計(jì)書(shū)中選取鍵B 5x5 GB/T1096由輪轂的寬度并參照鍵的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度系列,查取L=16mm校核鍵連接時(shí)的強(qiáng)度是然否滿足要求 由式 故鍵安全。2. 大錐齒輪軸的校核計(jì)算在大錐齒輪軸上的功率P,轉(zhuǎn)速n,轉(zhuǎn)矩T(1).求作用在大錐齒輪上的3個(gè)力: (2).初步確定大錐齒輪軸的最小直徑,查手冊(cè)取選軸的最小直徑25mm(3).軸的受力如下表所示:表3.2小錐齒輪受力表載荷水平面 H垂直面 V彎矩M總彎矩M扭矩T按照彎矩合成應(yīng)力要求來(lái)進(jìn)行軸的強(qiáng)度校核在進(jìn)行校核的時(shí)侯,一般僅校核軸上危險(xiǎn)截面a,即實(shí)際承受最大的扭矩和彎矩的截面(取d=34mm)由因,故安全(4).軸承的校核 取X=0.4, Y=1.6 取X=1, Y=0故N又,故軸承1被壓緊,軸承2放松故對(duì)軸承進(jìn)行校核:計(jì)算軸承壽命,因?yàn)?,采用值故軸承合格(5).鍵的校核選擇平鍵(圓頭),由直徑d=30mm,選取鍵B 8x7 GB/T1096按照輪轂的寬度并參照選取鍵的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度系列,查手冊(cè)選取L=16mm校核鍵連接的強(qiáng)度所選輪轂,軸和鍵的材料都采用鋼,查出其許用擠壓應(yīng)力鍵的工作長(zhǎng)度,計(jì)算得輪轂槽與鍵的理論接觸高度k=0.5h=0.5x7mm=3.5mm由式 故鍵安全。3.5 中臂伸縮機(jī)構(gòu)的滾珠絲杠設(shè)計(jì) 水平鑄件工作臺(tái)和安裝工件質(zhì)量: 行程長(zhǎng)度: 最高運(yùn)動(dòng)速度:加速行程時(shí)間:減速行程時(shí)間:定位精度:軸向游隙:0.15mm預(yù)計(jì)期望壽命:30000h伺服電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速: n=1500r/min電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(假設(shè)):導(dǎo)軌與工作臺(tái)之間的表面摩擦系數(shù):導(dǎo)向面的阻力:初定滾珠絲杠的傳動(dòng)效率為:3.5.1選取確定滾珠絲杠的精度按要求換算為300mm時(shí)的允許誤差為因此,為了滿足要求的定位精度,需要選取誤差不高于0.090mm300mm的導(dǎo)程精度。對(duì)照日本THK公司的樣本資料,確定采用軋制滾珠絲杠3.5.2選定導(dǎo)程已經(jīng)知到電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為n=1500rmin,電機(jī)與絲杠采用直接相連的連接方式,因此減速比為i=1根據(jù)從而選取4mm以上的導(dǎo)程3.5.3 選定支撐方式工作行程500mm,速度0.1m/s,選定一端固定一端支撐的支撐方式3.5.4選定絲杠外徑為滿足軸向游隙小于0.15mm的要求,必須選擇軸向游隙小于0.15mm的滾珠絲杠副。查閱THK公司資料軸向間隙小于0.15mm的軋制滾珠絲杠外徑必須在32mm以下,同時(shí)滿足導(dǎo)程大于2mm(加資料圖)選擇:規(guī)格(外徑16mm+5mm)軸向容許載荷的計(jì)算及校核加速度:最大軸向載荷查閱資料,得出絲杠溝槽13.2mm,(加表),與安裝方式有關(guān)有關(guān)的系數(shù)f=15.1,則臨界轉(zhuǎn)速 直徑規(guī)格由DN決定臨界轉(zhuǎn)速 由導(dǎo)軌及最高速度計(jì)算的實(shí)際轉(zhuǎn)速為 未超過(guò)臨界值,可以使用。3.5.5選定螺母類型1.螺母允許的最大軸向載荷校核查閱制造商資料,軋制滾珠絲杠中,絲杠外徑16mm,導(dǎo)程5mm螺母選擇THK BNT 1605-216 取普通機(jī)械有沖擊振動(dòng)取最小規(guī)格的螺母所允許的最大軸向載荷是,安全2.額定壽命計(jì)算及校核計(jì)算軸向載荷先把運(yùn)動(dòng)過(guò)程分為加速、等速、減速三個(gè)階段。返回時(shí)同樣按加速、等速、減速三個(gè)階段,各階段的行走距離分別為。軸向載荷分別為,則各階段行走距離分別為加速時(shí)行走距離 減速時(shí)行走距離 等速運(yùn)動(dòng)行走距離各階段軸向載荷分別為計(jì)算兩個(gè)方向的平均軸向計(jì)算載荷正向平均載荷:負(fù)向平均載荷:平均軸向載荷計(jì)算總轉(zhuǎn)數(shù)表示的額定壽命3.5.6 計(jì)算驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩等速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下電機(jī)需要的轉(zhuǎn)矩其軸向負(fù)載 取0加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下電機(jī)所需要的加速轉(zhuǎn)矩查閱制造商資料,得出絲杠單位長(zhǎng)度的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為再乘以絲杠長(zhǎng)度610mm,即得滾珠絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量工作臺(tái)與工件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量將負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量折算到電動(dòng)機(jī)的輸出軸的總轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為電機(jī)在工作時(shí)實(shí)際最高轉(zhuǎn)速為角加速度則加速度扭矩其中為電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量因此電機(jī)需要的最大驅(qū)動(dòng)扭矩為加速運(yùn)行時(shí)的驅(qū)動(dòng)扭矩3.5.7選擇電機(jī)型號(hào)根據(jù)以上計(jì)算得出電機(jī)最大負(fù)載扭矩0.9472,將負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量折算到電機(jī)輸出軸上的總傳動(dòng)慣量是由此選擇82SYX03可滿足以上要求3.6、大臂升降電動(dòng)推桿選型由于僅做垂直運(yùn)動(dòng),且要求行程為200mm,所以選擇收縮長(zhǎng)度311mm,有效行程200mmLAM3型電動(dòng)推桿圖3.7 電動(dòng)推桿外型圖3.8電動(dòng)推桿具體尺寸圖3.9 電動(dòng)推桿各型號(hào)尺寸3.7基座零部件的選型和尺寸確定、相關(guān)的計(jì)算和必要的校核3.7.1 設(shè)計(jì)基座蝸輪蝸桿減速器基座電機(jī)82SYX03型 額定功率為0.25KW,額定轉(zhuǎn)矩 1.7N.m,額定轉(zhuǎn)速1500r/min,現(xiàn)規(guī)定其使用壽命12000h現(xiàn)采取漸開(kāi)線蝸輪(ZI),蝸桿螺旋齒面需要進(jìn)行表面淬火,其表面硬度為4555HRC。蝸輪外緣用鑄錫磷青銅(ZCuSn10P1),采用金屬模鑄造,而齒芯則用灰鑄鐵HT100制造。1.按齒面的接觸疲勞強(qiáng)度原理進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算根據(jù)公式 : 傳動(dòng)中心距 現(xiàn)由計(jì)算得出作用在蝸輪上的轉(zhuǎn)矩 蝸桿軸按=1,=0.4則 =Nmm=83758Nmm確定載荷系數(shù)取=1, =1.5, =1.05 則彈性系數(shù) ,接觸系數(shù)2.9,許用接觸應(yīng)力=258應(yīng)力循環(huán)次數(shù)壽命系數(shù)則計(jì)算中心距取中心距a=80mm,因假設(shè)i=80,現(xiàn)取i=82。從設(shè)計(jì)手冊(cè)中取模數(shù)m=2mm,蝸輪蝸桿分度圓直徑=35.5mm,這時(shí),故計(jì)算可用。2.蝸桿與蝸輪的重要幾何尺寸與參數(shù)蝸桿參數(shù)a. 軸向齒距 b.直徑系數(shù) c.分度圓導(dǎo)程角 d.蝸桿軸向齒厚 蝸輪參數(shù)a.蝸輪齒數(shù) b.變位系數(shù)蝸輪分度圓直徑3.按照齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核當(dāng)量齒數(shù)齒形系數(shù) 螺旋角系數(shù)蝸輪的基本許用彎曲應(yīng)力=56 壽命系數(shù)0.749所以 則 彎曲強(qiáng)度是滿足的第四章 六自由度移動(dòng)機(jī)械手臂三維造型及動(dòng)畫(huà)制作41 UG8.0三維軟件的選擇UG8.0的軟件功能非常強(qiáng)大,組件很多且容易學(xué)會(huì)。UG8.0 能夠?yàn)槲覀兲峁┰S多不同的設(shè)計(jì)方案,為我們提供了很大方便,給我們更直觀的感覺(jué),這樣就減少了設(shè)計(jì)過(guò)程中不必要的的錯(cuò)誤以及能夠更有效率地提高產(chǎn)品質(zhì)量。UG8.0 不僅提供如此強(qiáng)大的功能服務(wù),同時(shí)對(duì)每一個(gè)從事機(jī)械工作的人,無(wú)論是工程師還是設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō),操作方法簡(jiǎn)單方便而且易學(xué)易用。42 各零件的三維實(shí)體模型圖4.1蝸輪蝸桿副 圖4.2 上升臂法蘭 圖4.3滾珠絲杠圖4.4錐齒輪軸43 三維實(shí)體建模與仿真圖4.5俯仰運(yùn)動(dòng)圖4.6水平回轉(zhuǎn)圖4.7小臂回轉(zhuǎn)總結(jié)通過(guò)進(jìn)行多種方案的分析比較,以及參考國(guó)內(nèi)外以設(shè)計(jì)出的六自由度機(jī)械手臂的結(jié)構(gòu),本文較為詳細(xì)的闡述了六自由度機(jī)械手臂的設(shè)計(jì)過(guò)程,也分析了不同方案的優(yōu)點(diǎn)和不足,根據(jù)排爆機(jī)器人機(jī)械手臂的功能和特性,確定了六自由度移動(dòng)機(jī)械手臂的設(shè)計(jì)方案,也確定了機(jī)械手臂的功能實(shí)現(xiàn)方法和性能指標(biāo),本文還對(duì)其進(jìn)行了三維建模和運(yùn)動(dòng)仿真,使方案設(shè)計(jì)顯的更為合理。經(jīng)過(guò)本次設(shè)計(jì),主要實(shí)現(xiàn)了如下的工作:1. 根據(jù)題目要求查閱了大量相關(guān)資料,對(duì)現(xiàn)在機(jī)械手臂的發(fā)展現(xiàn)狀有了一個(gè)比較詳細(xì)的了解,同時(shí)對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,找出其優(yōu)點(diǎn)和不足,并根據(jù)現(xiàn)在機(jī)械手臂的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)確定結(jié)構(gòu)方案。2. 完成了六自由度移動(dòng)機(jī)械手臂的結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì),并對(duì)驅(qū)動(dòng)部件,緊固部件,傳動(dòng)部件進(jìn)行了研究和選擇。3. 本文采用了UG8.0軟件進(jìn)行了六自由度機(jī)械手臂全部零件的造型設(shè)計(jì)。展望六自由度機(jī)械手臂的發(fā)展前景,其一定會(huì)更加小巧,功能更加強(qiáng)大,當(dāng)然在控制方面也更加智能化,人性化。 參考文獻(xiàn)1 郭洪紅,賀繼林,田宏宇,席巍.工業(yè)機(jī)器人.西安電子科技大學(xué)出版社,20062 車仁煒,呂廣明,孫立寧. 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邱宣懷,蔡春源,等.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社:2000.16龔溎義,陳秀等.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè).高等教育出版社,198717徐正飛,楊汝清.關(guān)節(jié)式移動(dòng)機(jī)器人越障動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性分析與控制.北京理工大學(xué)學(xué)報(bào),200518張凱.防爆機(jī)器人系統(tǒng)平臺(tái)的研制,哈爾濱工業(yè)大學(xué),200519韓雪海,劉侃,周玉瓏等譯,履帶車輛行駛力學(xué),國(guó)防工業(yè)出版社,198920劉進(jìn)長(zhǎng),辛健成.機(jī)器人世界,河南科學(xué)技術(shù)出版社,2000致謝在撰寫(xiě)本論文的過(guò)程中,要特別感謝我的導(dǎo)師段萍段老師的鞭策與指導(dǎo),也感謝她的寬容與諒解。如果沒(méi)有段老師的幫助指導(dǎo)也就沒(méi)有我現(xiàn)在的畢業(yè)設(shè)計(jì)成果。求學(xué)歷程是很艱苦的,但卻又是快樂(lè)的。同時(shí)也感謝在畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中所有指點(diǎn)過(guò)我的同學(xué)和老師,他們的指點(diǎn)讓我的畢業(yè)設(shè)計(jì)更上一層樓。三個(gè)月以來(lái),段老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)、執(zhí)著追求的敬業(yè)精神時(shí)時(shí)鞭策和啟迪我,使我受益匪淺,時(shí)刻影響著我。在此致以誠(chéng)摯的敬意和表示深深的感謝!另外,我還要感謝我的父母,謝謝他們對(duì)我無(wú)微不至的照顧與關(guān)心。在河北工業(yè)大學(xué)城市學(xué)院四年的生活中結(jié)識(shí)的摯友,是我人生中最大的一筆珍貴財(cái)富。我在此,衷心的感謝他們對(duì)我的幫助。其次,我在這里還要感謝跟我一起做畢業(yè)設(shè)計(jì)的同學(xué)們,因?yàn)樗麄儯业漠厴I(yè)設(shè)計(jì)才能進(jìn)展得這么順利,因?yàn)橛辛怂麄兊膸椭椭С?,我才能耐下心?lái)去解決畢設(shè)中遇到的困難,跟他們一起學(xué)習(xí)也使我受益良多。最后,向評(píng)審本次畢業(yè)論文的各位答辯組的老師們祝以衷心感謝。在本論文中,參考了許多的文獻(xiàn)資料,在此, 向?qū)W術(shù)界的先輩們致敬!40

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