地鐵售票分揀編碼機(jī).ppt

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分檢編碼機(jī) 分揀編碼機(jī) 定義 分檢編碼機(jī)用于對(duì)車票進(jìn)行批量的編碼和分揀處理 組成 顯示器 控制面板 IC車票讀寫器及天線 控制單元 卡管理單元 車票讀 寫模塊 票卡傳送裝置 票盒安放裝置 機(jī)身 電源模塊 支持軟件和操作臺(tái) 定義及組成 籌碼式車票編碼分揀機(jī) 票卡式分揀編碼機(jī) 設(shè)備功能 分揀是指將一批車票按照某個(gè)或某幾個(gè)特征值將其分開 分別存放到不同的票箱中 車票分揀操作中一般不改變車票內(nèi)的數(shù)據(jù)內(nèi)容 編碼是指對(duì)車票進(jìn)行某種功能的批量處理 分揀功能和編碼功能的區(qū)別 編碼將改變車票內(nèi)某一段或某幾個(gè)字段的數(shù)據(jù) 主要功能模塊 分揀編碼工作站 主控制器 車票處理裝置 車票讀寫器 打印機(jī) 緊急按鈕及ups 主控制器一般選用可靠性 低功耗的嵌入式計(jì)算機(jī)設(shè)備 用于控制車票的處理裝置的動(dòng)作 分揀編碼工作站提供友好的人機(jī)界面進(jìn)行交互 并提供設(shè)備工作狀態(tài)的監(jiān)控信息 車票處理裝置負(fù)責(zé)完成車票的供票 停留 回收等工作 車票讀寫器負(fù)責(zé)車票的安全認(rèn)證和讀寫操作 打印機(jī)可以打印各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和班次信息 緊急按鈕用于在緊急情況下暫時(shí)所有的機(jī)械運(yùn)動(dòng) 保護(hù)和人身安全 UPS為設(shè)備提供意外斷電情況下的當(dāng)前工作保障 確保檔次操作的完成 1 設(shè)備總體架構(gòu) 2 交易處理流程 分揀編碼機(jī)與其它設(shè)備的區(qū)別 它是專門用于車票批量處理的設(shè)備 一次任務(wù)通常包含多種交易 而其它自動(dòng)手腳票設(shè)備的一次任務(wù)通常只包含一次交易 分揀編碼機(jī)在批量處理車票的過程中發(fā)生中斷 如供票票箱空 回收票箱滿 廢票箱滿和車票阻塞等情況下將暫停工作 待故障清除后自動(dòng)從斷點(diǎn)開始繼續(xù)執(zhí)行給定的任務(wù)直至完成任務(wù)完成或被取消 3 數(shù)據(jù)處理 1 分檢編碼機(jī)的數(shù)據(jù)管理包含授權(quán)認(rèn)證管理 參數(shù)管理 交易記錄管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 2 分揀編碼機(jī)必須在授權(quán)和監(jiān)控的狀態(tài)下工作 3 分揀編碼機(jī)過程中的某些參數(shù)可以在授權(quán)認(rèn)證時(shí)獲得 分揀編碼機(jī)根據(jù)上一級(jí)系統(tǒng)設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行工作 分揀編碼機(jī)一般不需要保存多版本的參數(shù) 4 分揀編碼機(jī)需要對(duì)車票進(jìn)行改寫操作時(shí) 必須為每一次操作保留交易記錄 交易記錄根據(jù)規(guī)定的參數(shù)上傳到上一級(jí)系統(tǒng) 對(duì)單一的分揀操作 通常不需要保留交易記錄 只需要統(tǒng)計(jì)分揀結(jié)果 5 統(tǒng)計(jì)功能 對(duì)各類操作進(jìn)行統(tǒng)計(jì) 包括按操作類型統(tǒng)計(jì)和按操作員統(tǒng)計(jì)等 性能指標(biāo) 分揀編碼機(jī)工作性能的最重要的指標(biāo) 車票的處理速度 采用磁質(zhì)車票的情況下 分揀編碼機(jī)的速度一般可以達(dá)到每小3000 4000張 采用IC車票的情況下 分揀編碼機(jī)最快可以達(dá)到每小時(shí)5000張以上 謝謝觀賞