第七章 液壓輔件[知識發(fā)現]
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1、第一節(jié)管道與管接頭第一節(jié)管道與管接頭第二節(jié)油箱及熱交換器第二節(jié)油箱及熱交換器第三節(jié)濾油器第三節(jié)濾油器第四節(jié)蓄能器第四節(jié)蓄能器第六章第六章 液壓輔件液壓輔件1課堂優(yōu)質一、管道一、管道 液壓系統(tǒng)中使用的管道分為硬管和軟管兩類。硬管有無液壓系統(tǒng)中使用的管道分為硬管和軟管兩類。硬管有無縫鋼管、有縫鋼管和銅管等;軟管則有橡膠管和尼龍管等。油縫鋼管、有縫鋼管和銅管等;軟管則有橡膠管和尼龍管等。油管的內徑管的內徑d按下式計算:按下式計算: d=2.(Q/2 )1/2 式中式中 : Q通過油管的流量;通過油管的流量; V管道中允許的流速。管道中允許的流速。 壓油管壁厚壓油管壁厚 計算式如下:計算式如下: pd
2、/2( ) 式中式中 : P油管工作壓力;油管工作壓力; ( )油管材料許用壓力。)油管材料許用壓力。2課堂優(yōu)質 在配置液壓系統(tǒng)管道時還應注意以下幾點:在配置液壓系統(tǒng)管道時還應注意以下幾點:1. 盡管縮短管路,避免過多的交叉迂回;盡管縮短管路,避免過多的交叉迂回;2. 彎硬管時在使用彎管器,彎曲部分保持圓滑,彎硬管時在使用彎管器,彎曲部分保持圓滑,防止皺折。防止皺折。3. 金屬管隨意接時要留有脹縮余地。金屬管隨意接時要留有脹縮余地。4. 隨意接軟管時要防止軟管受拉或受扭。隨意接軟管時要防止軟管受拉或受扭。 根據計算所得油管的直徑和壁厚,對照標根據計算所得油管的直徑和壁厚,對照標準,選用相近的規(guī)
3、格。準,選用相近的規(guī)格。3課堂優(yōu)質二、管接頭二、管接頭 管接頭是油管與油管、油管與液壓元件的管接頭是油管與油管、油管與液壓元件的可拆裝的連接件。它應該滿足拆裝方便,連接可拆裝的連接件。它應該滿足拆裝方便,連接牢固,密封可靠,外尺寸小,通油能大,壓力牢固,密封可靠,外尺寸小,通油能大,壓力損失小以及工藝性好等要求。管接頭的種類很損失小以及工藝性好等要求。管接頭的種類很多,按接管接頭的通路數量和流向可分為直通、多,按接管接頭的通路數量和流向可分為直通、彎管、三通、和四通等;而按管接頭和油管的彎管、三通、和四通等;而按管接頭和油管的連接方式不同又可分為擴口式焊接式、卡套式連接方式不同又可分為擴口式焊
4、接式、卡套式等。等。管接頭4課堂優(yōu)質一、油箱一、油箱 油箱用以儲存油液,以保證供給液壓液壓系統(tǒng)油箱用以儲存油液,以保證供給液壓液壓系統(tǒng)充分的工作油液,同時還具有散熱,使?jié)B充分的工作油液,同時還具有散熱,使?jié)B 入油液入油液中的污物沉淀等作用。油箱可分為開式油箱和閉式中的污物沉淀等作用。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。開式油箱中的油液的液面與大氣相通,油箱兩種。開式油箱中的油液的液面與大氣相通,而閉式油箱中油液的液面與大氣隔絕。開式油箱又而閉式油箱中油液的液面與大氣隔絕。開式油箱又分為整體式和分離式。所謂整體式是指利用主機的分為整體式和分離式。所謂整體式是指利用主機的底座等作為油箱。而分離式油箱
5、則與三機分離并與底座等作為油箱。而分離式油箱則與三機分離并與泵組成一個獨立的供油單元(泵站)。泵組成一個獨立的供油單元(泵站)。第二節(jié)第二節(jié) 油箱及熱交換器油箱及熱交換器5課堂優(yōu)質進行油箱設計時,應注意以下幾點:進行油箱設計時,應注意以下幾點:1. 應考慮清洗,換油方便。應考慮清洗,換油方便。2. 油箱應有足夠的容量。油箱應有足夠的容量。3. 吸油管及回油管應隔開,最好用一個或幾個隔板隔開,以吸油管及回油管應隔開,最好用一個或幾個隔板隔開,以增加油液循環(huán)距離,使油液有充分時間沉淀污物,排出氣增加油液循環(huán)距離,使油液有充分時間沉淀污物,排出氣泡和冷卻。泡和冷卻。4. 吸油管距離箱底距離吸油管距離
6、箱底距離H 2D,距離壁大于距離壁大于3D(D為吸油管為吸油管外徑)。外徑)。5. 油箱一般用油箱一般用2.54mm的鋼板焊成,尺寸高大的油箱要加焊的鋼板焊成,尺寸高大的油箱要加焊角鐵和筋板,以增加剛性。角鐵和筋板,以增加剛性。6. 要防止油液滲漏和污染。要防止油液滲漏和污染。7. 油箱應便于安裝、吊裝和維修。油箱應便于安裝、吊裝和維修。6課堂優(yōu)質7課堂優(yōu)質二、熱交換器二、熱交換器 液壓系統(tǒng)中的功率損失幾乎全部變成能量,液壓系統(tǒng)中的功率損失幾乎全部變成能量,使油液溫度升高。使油液溫度升高。 要是散熱面積不夠,則需要要是散熱面積不夠,則需要采用冷卻器,使油液的平衡溫度降低到合適的采用冷卻器,使油
7、液的平衡溫度降低到合適的范圍內。按冷卻介質分,冷卻器可分為風冷、范圍內。按冷卻介質分,冷卻器可分為風冷、水冷、和氨冷等多種形式。一般液壓系統(tǒng)中主水冷、和氨冷等多種形式。一般液壓系統(tǒng)中主要采用前兩種。要采用前兩種。 水冷卻器有蛇形管式、多管式和翅片式等。水冷卻器有蛇形管式、多管式和翅片式等。風冷式冷卻器由風扇和許多帶散熱片的管子組風冷式冷卻器由風扇和許多帶散熱片的管子組成。冷卻器安裝在回油管,避免受高壓。成。冷卻器安裝在回油管,避免受高壓。1、冷卻器、冷卻器8課堂優(yōu)質 圖為冷卻器外圖為冷卻器外形及安裝位置形及安裝位置工作原理演示9課堂優(yōu)質2. 加熱器加熱器 液壓系統(tǒng)中油液的加熱一般用電加熱器,液
8、壓系統(tǒng)中油液的加熱一般用電加熱器,加熱方式見下圖。由于直接和加熱器接觸的油加熱方式見下圖。由于直接和加熱器接觸的油液溫度可能很高,會加速油液老化,所以這種液溫度可能很高,會加速油液老化,所以這種電加熱器應慎用。電加熱器應慎用。油 箱 2 電 加 熱 器10課堂優(yōu)質1、液壓系統(tǒng)的油液中的各種污染物:、液壓系統(tǒng)的油液中的各種污染物:外部污染物外部污染物:切屑、銹垢、橡膠顆粒、切屑、銹垢、橡膠顆粒、 漆片、棉絲漆片、棉絲內部污染物:零件磨損的脫落物、內部污染物:零件磨損的脫落物、 油液因理化作用的生成物油液因理化作用的生成物一、濾油器的作用和過濾精度一、濾油器的作用和過濾精度11課堂優(yōu)質 濾油器的過
9、濾精度通常用能被過濾掉的雜濾油器的過濾精度通常用能被過濾掉的雜質顆粒的公稱尺寸質顆粒的公稱尺寸(m)大小來表示。一般要大小來表示。一般要求系統(tǒng)過濾精度小于運動副間隙的一半。此外,求系統(tǒng)過濾精度小于運動副間隙的一半。此外,壓力越高,對過濾精度要求就越高。壓力越高,對過濾精度要求就越高。 近年來,人們用另一個指標近年來,人們用另一個指標:過濾比過濾比x。x 濾油器入口尺寸大小濾油器入口尺寸大小x (m)顆粒數顆粒數 濾油器出口處尺寸大小濾油器出口處尺寸大小x (m)的顆粒數的顆粒數可見,可見,x表示了濾油器過濾污染物的能力表示了濾油器過濾污染物的能力。 2、過濾精度和過濾比、過濾精度和過濾比12課
10、堂優(yōu)質濾油器的種類很多,主要類型有:濾油器的種類很多,主要類型有:機械式濾油器機械式濾油器網式濾油器;網式濾油器;線隙式濾油器;線隙式濾油器;片式濾油器;片式濾油器;紙芯式濾油器;紙芯式濾油器;燒結式濾油器;燒結式濾油器;磁性濾油器磁性濾油器二、濾油器的典型結構二、濾油器的典型結構 機械式濾油器主要靠過濾介質阻擋雜質;磁性濾機械式濾油器主要靠過濾介質阻擋雜質;磁性濾油器則靠過濾介質的磁性吸出油液中的鐵末。油器則靠過濾介質的磁性吸出油液中的鐵末。13課堂優(yōu)質1. 網式濾油器網式濾油器 網式濾油器結構如圖。這種濾油器的過濾網式濾油器結構如圖。這種濾油器的過濾精度與銅絲網的網孔精度與銅絲網的網孔大小
11、和層數有關。圖大小和層數有關。圖示結構實際上只是一示結構實際上只是一個濾芯。網式濾油器個濾芯。網式濾油器的優(yōu)點是通油能力大的優(yōu)點是通油能力大壓力損失小,容易清壓力損失小,容易清洗,但過濾精度不高洗,但過濾精度不高主要用于泵吸油口。主要用于泵吸油口。網式濾油器上蓋鋼絲網骨架下蓋14課堂優(yōu)質2. 線隙式濾油器線隙式濾油器 線隙式濾油器結構如圖所示。其濾芯采用線隙式濾油器結構如圖所示。其濾芯采用繞在骨架上的銅絲來繞在骨架上的銅絲來 替代上圖中的銅絲網。替代上圖中的銅絲網。過濾精度決定于銅絲過濾精度決定于銅絲間的間隙,故稱為線間的間隙,故稱為線隙式濾油器。它常用隙式濾油器。它常用于液壓系統(tǒng)的壓力管于液
12、壓系統(tǒng)的壓力管及內燃機的燃油過濾及內燃機的燃油過濾系統(tǒng)。系統(tǒng)。線隙式濾油器發(fā)訊裝置端蓋殼體骨架銅絲實物演示15課堂優(yōu)質3. 紙芯式濾油器紙芯式濾油器 紙芯式濾油器是以處理過的濾紙做過濾材紙芯式濾油器是以處理過的濾紙做過濾材料。為了增加過濾面積,紙芯上的紙呈波紋狀。料。為了增加過濾面積,紙芯上的紙呈波紋狀。紙芯式濾油器性能可靠,是液壓系統(tǒng)中廣泛采紙芯式濾油器性能可靠,是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種濾油器。用的一種濾油器。 但紙芯強度較低,但紙芯強度較低, 且堵塞后無法清理,且堵塞后無法清理,所以必須經常更換所以必須經常更換紙芯。紙芯。紙芯式濾油器的紙芯濾紙骨架 AA16課堂優(yōu)質濾油器紙芯外形濾油器紙
13、芯外形17課堂優(yōu)質4. 燒結式濾油器燒結式濾油器 燒結式濾油器結構如圖所示,濾芯是用顆燒結式濾油器結構如圖所示,濾芯是用顆粒狀青銅粉壓制燒結而粒狀青銅粉壓制燒結而成,屬于深度型濾油器。成,屬于深度型濾油器。燒結式濾芯強度較高,燒結式濾芯強度較高,耐高溫,性能穩(wěn)定,抗耐高溫,性能穩(wěn)定,抗腐蝕性能好,過濾精度腐蝕性能好,過濾精度高,是一種常用的精密高,是一種常用的精密濾芯。但其顆粒容易脫濾芯。但其顆粒容易脫落,堵塞不易清洗。落,堵塞不易清洗。燒 結 式 濾 油 器1 端 蓋 2 殼 體 3 濾 芯動畫演示18課堂優(yōu)質三、濾油器的選用三、濾油器的選用 選用濾油器時應考慮以下三個問題:選用濾油器時應考
14、慮以下三個問題:1.1.濾孔尺寸濾孔尺寸 濾芯的濾孔尺寸可根據過濾精度或過濾比的要求來選取。濾芯的濾孔尺寸可根據過濾精度或過濾比的要求來選取。2.2.通過能力通過能力 濾芯應有足夠的通流面積。通過的流量愈高,則要求通流面積愈大。一濾芯應有足夠的通流面積。通過的流量愈高,則要求通流面積愈大。一般可按要求通過的流量,由樣本選用相應的規(guī)格的濾芯。般可按要求通過的流量,由樣本選用相應的規(guī)格的濾芯。3.3.耐壓耐壓 包括濾芯的耐壓以及殼體的耐壓。這主要靠設計時的濾芯有足夠的通流包括濾芯的耐壓以及殼體的耐壓。這主要靠設計時的濾芯有足夠的通流面積,使濾芯上的壓降足夠小,以避免濾芯被破壞。當濾芯堵塞時,壓降面
15、積,使濾芯上的壓降足夠小,以避免濾芯被破壞。當濾芯堵塞時,壓降便增加,故要在濾油器上裝置安全閥或發(fā)訊裝置報警。必須注意濾芯的耐便增加,故要在濾油器上裝置安全閥或發(fā)訊裝置報警。必須注意濾芯的耐壓與濾油器的使用壓力是兩回事。當提高使用壓力時,只需考慮殼體(以壓與濾油器的使用壓力是兩回事。當提高使用壓力時,只需考慮殼體(以及相應的密封裝置)是否能承受,而與濾芯的耐壓無關。及相應的密封裝置)是否能承受,而與濾芯的耐壓無關。19課堂優(yōu)質四、濾油器的安裝位置四、濾油器的安裝位置1 1、濾油器安裝于液壓泵吸油口。、濾油器安裝于液壓泵吸油口。 可避免大顆粒的雜質進入液壓泵,一般采用過濾精度較低的網式濾油器。可
16、避免大顆粒的雜質進入液壓泵,一般采用過濾精度較低的網式濾油器。2 2、濾油器安裝于液壓泵壓油口。、濾油器安裝于液壓泵壓油口。 可用以保護除液壓泵以外的其它液壓元件。要求濾油器能耐高壓??捎靡员Wo除液壓泵以外的其它液壓元件。要求濾油器能耐高壓。 3 3、濾油器安裝于回油管路。、濾油器安裝于回油管路。 使油箱中的油液得到凈化。此種濾油器殼體的耐壓性能可較低。使油箱中的油液得到凈化。此種濾油器殼體的耐壓性能可較低。4 4、濾油器安裝在旁油路上。、濾油器安裝在旁油路上。 可使管路中大的油液不斷凈化,使油液的污染程度得到控制。可使管路中大的油液不斷凈化,使油液的污染程度得到控制。5 5、獨立的過濾系統(tǒng)。
17、、獨立的過濾系統(tǒng)。 它的作用也是不斷凈化系統(tǒng)中的油液,與將濾油器安裝在旁路上的情況它的作用也是不斷凈化系統(tǒng)中的油液,與將濾油器安裝在旁路上的情況相似。它需要增加設備(泵),適用于大型機械的液壓系統(tǒng)。相似。它需要增加設備(泵),適用于大型機械的液壓系統(tǒng)。20課堂優(yōu)質一、蓄能器的類型一、蓄能器的類型 重錘式蓄能器原理見右圖。它利用重錘的重錘式蓄能器原理見右圖。它利用重錘的位置變化來儲存和釋位置變化來儲存和釋 放能量。重錘放能量。重錘1作用于作用于 油液,油液壓力決定油液,油液壓力決定 于彈簧的預緊力和活于彈簧的預緊力和活 塞面積。這種蓄能器塞面積。這種蓄能器 目前已很少采用,只目前已很少采用,只
18、有在個別的低壓系統(tǒng)有在個別的低壓系統(tǒng) 中還能見到。中還能見到。 重鏙式蓄能器重鏙柱塞液壓油1. 重錘式蓄能器重錘式蓄能器21課堂優(yōu)質2. 彈簧式蓄能器彈簧式蓄能器彈簧式蓄能器的原理和結構如圖所示:彈簧式蓄能器的原理和結構如圖所示:彈簧式蓄能器彈簧活塞液壓油22課堂優(yōu)質3.充氣式蓄能器充氣式蓄能器 這是一種直接式接觸式蓄這是一種直接式接觸式蓄能器。其結構如圖。它是一個能器。其結構如圖。它是一個下半部盛油液,上半部充壓縮下半部盛油液,上半部充壓縮氣體的氣瓶。這種蓄能器容量氣體的氣瓶。這種蓄能器容量大,體積小,慣性小,反應靈大,體積小,慣性小,反應靈敏。但是氣體容易混入油液中,敏。但是氣體容易混入油
19、液中,使油液的可壓縮性增加,并且使油液的可壓縮性增加,并且耗氣量大,必須經常補氣。耗氣量大,必須經常補氣。氣體液壓瓶氣瓶式蓄能器充氣式蓄能器利用壓縮氣體儲存能量。充氣式蓄能器利用壓縮氣體儲存能量。(1)氣瓶式蓄能器)氣瓶式蓄能器23課堂優(yōu)質(2)活塞式蓄能器)活塞式蓄能器 這是一種隔離式蓄能器。其機構如圖。它這是一種隔離式蓄能器。其機構如圖。它利用活塞使氣油液隔利用活塞使氣油液隔 離,以減少氣體滲入離,以減少氣體滲入 油液的可能性。其容油液的可能性。其容 量大,常用于中、量大,常用于中、 高高 壓系統(tǒng),但正逐漸被壓系統(tǒng),但正逐漸被 性能更完善的氣囊式性能更完善的氣囊式 蓄能器所代替。蓄能器所代
20、替。活塞式蓄能器氣體活塞液壓瓶24課堂優(yōu)質(3)氣囊式蓄能器)氣囊式蓄能器 氣囊式蓄能器也是一種隔離式蓄能器。其氣囊式蓄能器也是一種隔離式蓄能器。其結構如圖。外殼結構如圖。外殼2為兩端成球形為兩端成球形 的圓柱體,殼體內有一個用耐的圓柱體,殼體內有一個用耐 油橡膠制成的氣囊油橡膠制成的氣囊3。氣囊出口。氣囊出口 上設充氣閥上設充氣閥1,充氣閥只在為氣,充氣閥只在為氣 囊充氣時才打開,平時關閉。這囊充氣時才打開,平時關閉。這 種蓄能器中氣體和液體完全隔離種蓄能器中氣體和液體完全隔離 開,而且蓄能器的重量輕,慣性開,而且蓄能器的重量輕,慣性 小,反應靈敏,是當前最廣泛應小,反應靈敏,是當前最廣泛應
21、 用的一種蓄能器。用的一種蓄能器。充氣閥殼體氣囊菌形閥氣囊式蓄能器25課堂優(yōu)質二、蓄能器的功用二、蓄能器的功用蓄能器在液壓系統(tǒng)中的功用主要有以下幾方面:蓄能器在液壓系統(tǒng)中的功用主要有以下幾方面:1.短期大量供油短期大量供油2.系統(tǒng)保壓系統(tǒng)保壓3.應急能源應急能源4.緩和沖擊壓力緩和沖擊壓力5.吸收脈動壓力吸收脈動壓力 前三者屬輔助能源,后二者屬減少壓力沖前三者屬輔助能源,后二者屬減少壓力沖擊,改善性能的輔助裝置。擊,改善性能的輔助裝置。26課堂優(yōu)質 使用蓄能器時應注意以下幾點:使用蓄能器時應注意以下幾點:1. 氣瓶式蓄能器需要垂直安裝,氣體在上部,氣瓶式蓄能器需要垂直安裝,氣體在上部,油液處于
22、下部,以避免氣體隨液體一起排油液處于下部,以避免氣體隨液體一起排出。出。2. 裝在管路上的蓄能器必須用支承架固定。裝在管路上的蓄能器必須用支承架固定。 3. 蓄能器與管路系統(tǒng)之間應安裝截至閥,以蓄能器與管路系統(tǒng)之間應安裝截至閥,以便在系統(tǒng)長期停止工作以及充氣和檢修時,便在系統(tǒng)長期停止工作以及充氣和檢修時,將蓄能器與主油路切斷。蓄能器與液壓泵將蓄能器與主油路切斷。蓄能器與液壓泵之間還應安裝單向閥,以防止液壓泵停轉之間還應安裝單向閥,以防止液壓泵停轉時蓄能器內的壓力油倒流。時蓄能器內的壓力油倒流。27課堂優(yōu)質三、充氣式蓄能器的選用三、充氣式蓄能器的選用1. 液壓泵流量的計算液壓泵流量的計算 T Q
23、max Qpo Q1 Q2 Q3 Q4 t1 t2 t3 t4流量時間循環(huán)圖 Q t 在一個工作循環(huán)內各階段所需流量如圖,液在一個工作循環(huán)內各階段所需流量如圖,液壓泵的流量壓泵的流量Qp為:為: Qp= Qi ti/T Qi第第i 階段所需流量;階段所需流量; ti第第i 階段持續(xù)的時階段持續(xù)的時 間;間; T一個循環(huán)的總時間;一個循環(huán)的總時間; n一個循環(huán)的總階段一個循環(huán)的總階段 數。數。i=1n28課堂優(yōu)質2. 蓄能器工作容積蓄能器工作容積 這里指的是蓄能器所能儲存油液的最大這里指的是蓄能器所能儲存油液的最大容積。在工作循環(huán)中,當所需流量大于泵流量容積。在工作循環(huán)中,當所需流量大于泵流量時
24、,蓄能器釋放能量;而當所需流量小于泵的時,蓄能器釋放能量;而當所需流量小于泵的流量時,蓄能器儲存能量。流量時,蓄能器儲存能量。29課堂優(yōu)質三、壓力表三、壓力表 液壓系統(tǒng)各工作點的壓力可通過壓力表觀測,液壓系統(tǒng)各工作點的壓力可通過壓力表觀測,以便調整和控制。最常用的壓力表是彈簧彎管式壓力以便調整和控制。最常用的壓力表是彈簧彎管式壓力表。壓力表的精度等級以其誤差占量程的百分數來表表。壓力表的精度等級以其誤差占量程的百分數來表示。選用壓力表時系統(tǒng)最高壓力約為量程的示。選用壓力表時系統(tǒng)最高壓力約為量程的3/4比較比較合理。為防止壓力沖擊損壞壓力表,常在通至壓力表合理。為防止壓力沖擊損壞壓力表,常在通至壓力表的通道上設置阻尼器的通道上設置阻尼器(見圖見圖)。30課堂優(yōu)質壓力表壓力表31課堂優(yōu)質四、壓力表開關四、壓力表開關 壓力油路與壓力表之間往往裝有一壓力表壓力油路與壓力表之間往往裝有一壓力表開關。見下圖。它實際上是一個小型截止閥,開關。見下圖。它實際上是一個小型截止閥,用于切斷與接通壓力表和油路的通道。壓力表用于切斷與接通壓力表和油路的通道。壓力表開關有一點、開關有一點、 三點、六點等。三點、六點等。油箱被測壓力接壓力表壓力表開關32課堂優(yōu)質
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