鐵路車(chē)輛基本知識(shí).ppt

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1 第一章車(chē)輛基本知識(shí)第一節(jié)車(chē)輛的分類鐵路車(chē)輛是鐵路中用來(lái)裝運(yùn)貨物 運(yùn)送旅客或作其他特種用途的運(yùn)載工具 車(chē)輛一般本身沒(méi)有動(dòng)力裝置 只有連掛起來(lái)在機(jī)車(chē)的牽引下 才能在線路上運(yùn)行 車(chē)輛按用途不同 可分為貨車(chē)和客車(chē)兩大類 一 貨車(chē)貨車(chē)按其用途不同 又可分為 通用貨車(chē) 能裝載多種貨物 具有通用性 敞車(chē) 平車(chē) 棚車(chē) 專用貨車(chē) 專供運(yùn)輸某種貨物的車(chē)輛 罐車(chē) 冷藏車(chē) 集裝箱車(chē) 礦石車(chē) 長(zhǎng)大貨物車(chē) 毒品車(chē) 糧食車(chē)等 特種貨車(chē) 具有特種用途的車(chē)輛 檢衡車(chē) 救援車(chē) 除雪車(chē) 2 3 4 5 二 客車(chē)客車(chē)按用途不同 可分為運(yùn)送旅客的車(chē)輛 為旅客服務(wù)的車(chē)輛以及特種用途的車(chē)輛 此外還有將部分棚車(chē)改裝的客車(chē) 稱為代用客車(chē) 如代用座車(chē) 簡(jiǎn)易座車(chē) 代用行李車(chē)等 由兩個(gè)車(chē)種合造成一輛的客車(chē) 稱為合造車(chē) 如 軟硬座車(chē) RYZ 軟硬臥車(chē) RYW 軟座餐車(chē) RZC 以及行李郵政車(chē) XUZ 部分客車(chē)車(chē)種 用途及特點(diǎn)如表4 1 2 6 7 8 9 第二節(jié)車(chē)輛的主要組成部分鐵路車(chē)輛類型很多 構(gòu)造各不相同 但從結(jié)構(gòu)原理分析 車(chē)輛一般均由下列五部分組成 一 車(chē)體及車(chē)底架車(chē)體是容納旅客或貨物的部分 固裝在車(chē)底架上 車(chē)底架是車(chē)體的基礎(chǔ) 由各種縱向梁和橫向梁組成 車(chē)體與車(chē)底架構(gòu)成一個(gè)整體 支撐在轉(zhuǎn)向架上 二 轉(zhuǎn)向架由兩個(gè)或兩個(gè)以上的輪對(duì)組成 并安裝彈簧及其其他部件 組成一個(gè)獨(dú)立結(jié)構(gòu)的小車(chē) 稱為轉(zhuǎn)向架 作用 轉(zhuǎn)向架設(shè)在車(chē)底架下部 是車(chē)輛的走行部分 它承受車(chē)輛的重量并在鋼軌上行使 10 三 車(chē)鉤緩沖裝置由車(chē)鉤及緩沖裝置等部件組成 安裝在車(chē)底架兩端的中梁上 作用 將機(jī)車(chē)車(chē)輛連掛在一起 成為一組列車(chē) 并傳遞牽引力 緩和各車(chē)輛之間的沖擊 四 制動(dòng)裝置制動(dòng)裝置的功用是保證高速運(yùn)行的列車(chē)能減速 并在規(guī)定的距離內(nèi)停車(chē) 五 車(chē)輛內(nèi)部設(shè)備車(chē)內(nèi)設(shè)備主要是指在客車(chē)上為旅客提供旅行必須的設(shè)備 如供水 暖氣 通風(fēng) 照明以及空氣調(diào)節(jié)等裝置 貨車(chē)內(nèi)部設(shè)備一般比較簡(jiǎn)單 主要是根據(jù)各貨車(chē)的用途而設(shè)的附屬裝置 11 第三節(jié)客貨車(chē)型號(hào)及車(chē)號(hào)為了表示車(chē)輛類型 構(gòu)造特點(diǎn)以及便于運(yùn)用和管理 在車(chē)輛的規(guī)定處所涂刷規(guī)定的型號(hào)和車(chē)號(hào) 一 客車(chē)的車(chē)型車(chē)號(hào) 一 車(chē)型客車(chē)的車(chē)型由基本型號(hào)和輔助型號(hào)組成1 基本型號(hào) 基本型號(hào)表示客車(chē)的種類 用兩個(gè)或三個(gè)大寫(xiě)漢語(yǔ)拼音字母為代號(hào) 如 YZ YW SYZ 等 2 輔助型號(hào) 表示同一車(chē)種的客車(chē) 在構(gòu)造及設(shè)備等方面的不同特點(diǎn) 用阿拉伯?dāng)?shù)字與字母為代號(hào) 標(biāo)在輔助型號(hào)的右下角 如 YZ21 YZ23 YZ25G 12 二 車(chē)號(hào)以車(chē)號(hào)的不同位數(shù)及首位數(shù)表示不同的車(chē)種 其編排規(guī)律如下 1 四位數(shù)四位數(shù)表示合造車(chē) 行李車(chē)和郵政車(chē) 首位1 表示軟硬座車(chē) 2 行李郵政車(chē) 3 6 行李車(chē) 7 9 郵政車(chē) 2 五位數(shù)首位制造順序五位數(shù)的首位1 表示軟座車(chē) 2 4 硬座車(chē) 5 軟臥車(chē) 6 8 硬臥車(chē) 9 餐車(chē)及其其他客車(chē) 首位制造順序 13 二 貨車(chē)的車(chē)型及車(chē)號(hào) 一 車(chē)型貨車(chē)的車(chē)型編碼由三部分組成 大寫(xiě)字母 表示材質(zhì)或結(jié)構(gòu)數(shù)字或字母 表示重量或順序大寫(xiě)字母 貨車(chē)所屬車(chē)種如C62A N17A 其中 C N 分別表示車(chē)種 62 17 表示重量或順序 A 表示結(jié)構(gòu) 14 二 車(chē)號(hào)貨車(chē)車(chē)號(hào)采用七位數(shù)字代碼 按車(chē)種車(chē)型進(jìn)行編排 可編貨車(chē)的容量為9999999輛 每輛貨車(chē)的車(chē)號(hào)編碼在全國(guó)范圍內(nèi)具有唯一性 15 第四節(jié)車(chē)輛標(biāo)記為了便于車(chē)輛的使用和管理 將車(chē)輛的類型 性能 特殊設(shè)備及使用注意事項(xiàng)等在車(chē)體明顯處用符號(hào)表示出來(lái) 這些符號(hào)稱為車(chē)輛標(biāo)記 一 共同標(biāo)記凡鐵道部所屬車(chē)輛比希涂刷的標(biāo)記 稱為共同標(biāo)記 一 國(guó)徽凡參加國(guó)際聯(lián)運(yùn)的車(chē)輛 車(chē)體兩外側(cè)中部必須裝有國(guó)徽 二 路徽凡屬鐵道部的車(chē)輛 都必須涂刷表示 人民鐵道 的路徽 16 三 配屬標(biāo)記所有客車(chē)和有固定配屬的貨車(chē) 應(yīng)涂刷所屬鐵路局和車(chē)輛段的簡(jiǎn)稱 客車(chē)一般涂刷在兩端墻外側(cè)的左下角 貨車(chē)一般涂在側(cè)墻外側(cè) 四 客車(chē)車(chē)種及定員標(biāo)記客車(chē)須在兩側(cè)墻外端部涂刷或鑲嵌車(chē)種漢字稱號(hào) 以便旅客識(shí)別 并應(yīng)在車(chē)內(nèi)兩端墻上部或其他部位 標(biāo)明可容納的額定人數(shù) 五 車(chē)輛型號(hào)和車(chē)號(hào)標(biāo)記貨車(chē)涂在側(cè)墻外兩端 17 六 貨車(chē)性能標(biāo)記一般涂在兩側(cè)墻外右端 1 載重 表示該車(chē)允許的最大載重量 又稱標(biāo)記載重 2 自重 表示車(chē)輛本身的全部重量 3 容積 可供裝載貨物的最大容量 并在括號(hào)內(nèi)注明 內(nèi)長(zhǎng) 內(nèi)寬 內(nèi)高 尺寸 平車(chē)及敞車(chē)以 內(nèi)長(zhǎng) 內(nèi)寬 代替 4 換長(zhǎng) 車(chē)輛換算長(zhǎng)度的簡(jiǎn)稱 又稱計(jì)算長(zhǎng)度 或簡(jiǎn)稱計(jì)長(zhǎng) 換長(zhǎng) 車(chē)輛全長(zhǎng) m 11 m 車(chē)輛全長(zhǎng) 閉鎖位時(shí) 鉤舌內(nèi)側(cè)面間的距離 11m是P1型棚車(chē)的全長(zhǎng) 以此作為換算的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)長(zhǎng)度 18 二 特殊標(biāo)記1 人字標(biāo)記設(shè)有床托 中央設(shè)煙筒口 車(chē)體兩側(cè)有較多車(chē)窗 必要時(shí)作為代客車(chē) 2 環(huán)形標(biāo)記表示車(chē)內(nèi)設(shè)有栓馬環(huán)或其他栓馬裝置的棚車(chē)或敞車(chē) 3 國(guó)際聯(lián)運(yùn)標(biāo)記表示該車(chē)輛各部分符合國(guó)際聯(lián)運(yùn)的要求 可以參加國(guó)際聯(lián)運(yùn) 4 禁止通過(guò)機(jī)械化駝峰標(biāo)記表示該車(chē)輛下部尺寸與機(jī)械化駝峰的緩行器尺寸相抵觸 或受車(chē)內(nèi)尺寸限制等 禁止該車(chē)通過(guò)機(jī)械化駝峰 古 MC 人 19 5 關(guān)字標(biāo)記部分平車(chē)的活動(dòng)側(cè)墻放下時(shí)超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界 裝卸貨物后 必須關(guān)好側(cè)墻板 以保證行車(chē)安全 6 超字標(biāo)記表示貨車(chē)車(chē)體的部分配件超過(guò)機(jī)車(chē)車(chē)輛限界 但不危及行車(chē)安全 準(zhǔn)許按不超限車(chē)輛運(yùn)行 7 特字標(biāo)記表示可裝運(yùn)坦克及其他重量較大的特殊貨物的車(chē)輛 8 卷字標(biāo)記表示應(yīng)在貨車(chē)該部位掛繩鉤 以便進(jìn)行卷?yè)P(yáng)倒車(chē) 即利用卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩牽引車(chē)輛移動(dòng)位置 關(guān) 超 特 卷 20 9 頂車(chē)標(biāo)記表示應(yīng)在該部位進(jìn)行頂車(chē)作業(yè) 10 集中載重標(biāo)記標(biāo)記載重 60t的平車(chē) 長(zhǎng)大貨物車(chē)和需要標(biāo)明集中載重的車(chē)輛 應(yīng)在底架兩側(cè)涂刷集中載重標(biāo)記 表明在車(chē)輛中部一定尺寸范圍內(nèi)的允許載重量 11 救援列車(chē)標(biāo)記在車(chē)輛的兩側(cè)中央涂刷白色橫線 表示救援列車(chē) 工 21 第五節(jié)車(chē)輛方向及配件位置稱呼的規(guī)定為了正確確定車(chē)輛配件故障的位置 便于進(jìn)行維修 有必要統(tǒng)一規(guī)定車(chē)輛方向及配件位置的稱呼 一 車(chē)輛方向稱呼的規(guī)定由于車(chē)輛的運(yùn)行方向經(jīng)常發(fā)生變化 車(chē)輛兩端既不能稱為前端或后端 也不能稱為左端或右端 而是規(guī)定以制動(dòng)缸勾貝桿推出的方向 或有手制動(dòng)機(jī)的一端 為一位端 另一端為二位端 如有幾個(gè)制動(dòng)缸 則手制動(dòng)機(jī)的一端為1位端 客車(chē)涂在兩端車(chē)梯的外側(cè)或車(chē)內(nèi)端墻的上部 貨車(chē)涂在底架兩側(cè)梁的端部 22 二 車(chē)輛左右兩側(cè)都裝設(shè)的配件的稱呼規(guī)定站在一位端面向二位端 從左向右按順序從一位端數(shù)到二位端 三 非左右對(duì)稱的配件稱呼規(guī)定規(guī)定由一位端開(kāi)始 順次數(shù)到二位端 在編成列車(chē)中車(chē)輛 按照列車(chē)的運(yùn)行方向 規(guī)定稱為列車(chē)的前部和后部 如機(jī)后一位車(chē) 機(jī)后二位車(chē)等 面向機(jī)車(chē)前部可定出列車(chē)的左右側(cè) 23 第六節(jié)車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及主要尺寸一 車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 一 自重系數(shù)自重系數(shù) 自重 標(biāo)記載重 自重 定員數(shù) 二 比容系數(shù)比容系數(shù) 容積 標(biāo)記載重 三 構(gòu)造速度指允許車(chē)輛車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí)的最高速度 四 軸重指車(chē)輛總重與全車(chē)軸數(shù)之比 目前 我國(guó)線路允許的軸重為21t 五 每延米軌道載重量指車(chē)輛總重與車(chē)輛全長(zhǎng)之比 其值不允許超過(guò)鐵路線路及橋梁所允許的數(shù)值 目前 我國(guó)每延米軌道載重量規(guī)定為6 5t 24 二 車(chē)輛主要尺寸 一 車(chē)輛全長(zhǎng)車(chē)輛兩端兩個(gè)車(chē)鉤均處在閉鎖位時(shí) 鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離 二 全軸距任何車(chē)輛最前位和最后位車(chē)軸中心線間的距離 三 車(chē)輛銷(xiāo)距又稱車(chē)輛定距 即兩轉(zhuǎn)向架心盤(pán)中心之間的距離 四 轉(zhuǎn)向架固定軸距同一轉(zhuǎn)向架上的最前一位車(chē)軸至最后一位車(chē)軸之間的距離 客車(chē) 固定軸距距離 2400 2700mm 貨車(chē) 固定軸距距離 1650 1800mm