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高三物理必修一第4章導(dǎo)學(xué)案 4.3《牛頓第二定律》(人教版)

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高三物理必修一第4章導(dǎo)學(xué)案 4.3《牛頓第二定律》(人教版)

1114.3 牛頓第二定律學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)與技能1.掌握牛頓第二定律的文字內(nèi)容和數(shù)學(xué)公式.2.理解公式中各物理量的意義及相互關(guān)系.3.知道在國(guó)際單位制中力的單位“牛頓”是怎樣定義的.4.會(huì)用牛頓第二定律的公式進(jìn)行有關(guān)的計(jì)算.過程與方法1.通過對(duì)上節(jié)課實(shí)驗(yàn)結(jié)論的總結(jié),歸納得到物體的加速度跟它的質(zhì)量及所受外力的關(guān)系,進(jìn)而總結(jié)出牛頓第二定律,體會(huì)大師的做法與勇氣.2.提高學(xué)生的概括能力和分析推理能力.情感態(tài)度與價(jià)值觀1.滲透物理學(xué)研究方法的教育.2.認(rèn)識(shí)到由實(shí)驗(yàn)歸納總結(jié)物理規(guī)律是物理學(xué)研究的重要方法.3.通過牛頓第二定律的應(yīng)用能深切感受到科學(xué)源于生活并服務(wù)于生活,激發(fā)學(xué)習(xí)物理的興趣課前預(yù)習(xí)1.牛頓第二定律:物體加速度的大小跟_成正比,跟物體的_成反比,加速度方向跟_的方向相同,用比例式可表示為_,用公式表示為_,當(dāng)k=1時(shí),簡(jiǎn)化為_。牛頓第二定律的物理意義在于建立了物體的加速度與_及_之間的定量關(guān)系。從而把運(yùn)動(dòng)和力結(jié)合起來,建立了力與運(yùn)動(dòng)之間的橋梁,知道物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以研究物體的受力情況,知道物體的受力可以預(yù)測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)。2.力的單位:在國(guó)際單位制中力的單位是_,符號(hào)是_。預(yù)習(xí)評(píng)價(jià)A類進(jìn)階1靜止在光滑水平面上的物體,受到一個(gè)水平拉力,在力剛開始作用的瞬間,下列說法中正確的是()A物體立即獲得加速度和速度 B物體立即獲得加速度,但速度仍為零C物體立即獲得速度,但加速度仍為零 D物體的速度和加速度均為零2從牛頓第二定律知道,無論怎樣小的力都可以使物體產(chǎn)生加速度,可是當(dāng)我們用一個(gè)微小的力去推很重的桌子時(shí),卻推不動(dòng)它,這是因?yàn)椋ǎ〢牛頓第二定律不適用于靜止的物體B桌子的加速度很小,速度增量極小,眼睛不易覺察到C推力小于靜摩擦力,加速度是負(fù)的D桌子所受的合力為零3一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體受到兩個(gè)大小分別為2N和3N的共點(diǎn)力作用,則這個(gè)物體可能產(chǎn)生的最大加速度大小為_,最小加速度大小為_。4下列對(duì)于牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解中,正確的是()A由可知,物體所受的合外力與物體的質(zhì)量成正比,與物體的加速度成反比B由可知,物體的質(zhì)量與其所受的合外力成正比,與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比C由可知,物體的加速度與其所受的合外力成正比,與其質(zhì)量成反比D由可知,物體的質(zhì)量可以通過測(cè)量它所受的合外力和它的加速度而求得5在牛頓第二定律的表達(dá)式F=kma中,有關(guān)比例系數(shù)k的下列說法中,正確的是( )A在任何情況下k都等于1Bk的數(shù)值由質(zhì)量、加速度和力的大小決定Ck的數(shù)值由質(zhì)量、加速度和力的單位決定D在國(guó)際單位制中,k等于1B類進(jìn)階6質(zhì)量為50 kg的物體放在光滑的水平面上,某人用繩子沿著水平成45角的方向拉著物體前進(jìn)時(shí),繩子的拉力為200 N,物體的加速度是_。在拉的過程中突然松手,此時(shí)物體的加速度是_。7一輛質(zhì)量為3103 kg的汽車,以10 m/s的速度前進(jìn),受到的阻力為車重的0.02倍,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車要經(jīng)過時(shí)間_才能停止。8一個(gè)物體受到F1=4 N的力,產(chǎn)生a1=2 m/s2的加速度,要使它產(chǎn)生a2=6 m/s2的加速度,需要施加多大的力?評(píng)價(jià)等級(jí):【 】課程導(dǎo)學(xué)1牛頓第二定律的內(nèi)容是什么?如何理解牛頓第二定律?2能否認(rèn)為牛頓第一定律是牛頓第二定律的特例,即合力為零的情況?3如何應(yīng)用牛頓第二定律解題?思維點(diǎn)擊難點(diǎn)突破例1下面哪些說法中錯(cuò)誤的有( )A.只有物體受到力的作用,物體才具有加速度B.力恒定不變,加速度也恒定不變C.力隨著時(shí)間改變,加速度也隨著時(shí)間改變D.力停止作用,加速度也隨即消失例2一物體在幾個(gè)力的共同作用下處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)使其中向東的一個(gè)力F的值逐漸減小到零,又逐漸使其恢復(fù)到原值(方向不變),則( )A.物體始終向西運(yùn)動(dòng) B.物體先向西運(yùn)動(dòng)后向東運(yùn)動(dòng)C.物體的加速度先增大后減小 D.物體的速度先增大后減小例3一個(gè)水平恒力能使質(zhì)量為m1的物體在光滑水平面上產(chǎn)生a1的加速度,也能使質(zhì)量為m2的物體在光滑水平面上產(chǎn)生a2的加速度。則此力能是質(zhì)量為m1+ m2的物體在光滑水平面上產(chǎn)生的加速度為_?!咀兪健浚ㄈ珖?guó)高考題)質(zhì)量為M的木塊位于粗糙水平面上,若用大小為F的水平恒力拉木塊,其加速度為a1,當(dāng)拉力方向不變,大小變?yōu)?F時(shí),木塊的加速度為a2,則( )Aa2= a1 Ba2<2a1 Ca2>2 a1 Da2= 2a1例4某質(zhì)量為1 000 kg的汽車在平直路面上試車,當(dāng)達(dá)到72 kmh的速度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過20 s停下來,汽車受到的阻力是多大?重新起步加速時(shí)牽引力為2 000 N,產(chǎn)生的加速度應(yīng)為多大?例5物體A的質(zhì)量為10kg,放在水平地面上,物體A與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2,如果用與水平成30角的力F拉它,為了產(chǎn)生1m/s2的加速度,需要多大的力F?(g=10 m/s2)方法與技巧展示自我小結(jié)自主評(píng)價(jià)1關(guān)于速度、加速度、合外力間的關(guān)系,正確的是( )A物體的速度越大,則加速度越大,所受合外力越大B物體的速度為零,則加速度為零,所受的合外力也為零C物體的速度為零,但加速度可能很大,所受的合外力也可能很大D物體的速度很大,但加速度可能為零,所受的合外力也可能為零2設(shè)雨滴從很高處豎直下落,所受空氣阻力f和其速度v成正比.則雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是( )A先加速后減速,最后靜止 B先加速后勻速C先加速后減速直至勻速 D加速度逐漸減小到零3下列說法中正確的是( )A.物體所受合外力為零,物體的速度必為零B.物體所受合外力越大,物體的加速度越大,速度也越大C.物體的速度方向一定與物體受到的合外力的方向一致D.物體的加速度方向一定與物體所受到的合外力方向相同4靜止在光滑水平面上的物體,受到一個(gè)水平拉力,在力剛開始作用的瞬間,下列說法中正確的是( )A物體立即獲得加速度和速度B物體立即獲得加速度,但速度仍為零C物體立即獲得速度,但加速度仍為零D物體的速度和加速度仍為零5如圖431所示,底板光滑的小車上用兩個(gè)量程為20 N、完全相同的彈簧秤甲和乙系住一個(gè)質(zhì)量1 kg的物塊.在水平地面上當(dāng)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),兩彈簧秤的示數(shù)均為10 N.當(dāng)小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤甲的示數(shù)變?yōu)? N.這時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是圖431A2 m/s2B4 m/s2C6 m/s2D8 m/s26用3N的水平恒力在水平面上拉一個(gè)質(zhì)量為2kg的木塊,從靜止開始運(yùn)動(dòng),2s內(nèi)的位移為2m,則木塊的加速度為_m/s,木塊所受的摩擦力為_N。7質(zhì)量為8103kg的汽車,以1.5m/ss的加速度沿水平路面加速運(yùn)動(dòng),所受阻力為2.5103N,那么汽車的牽引力為多大?8一個(gè)物體正以5 m/s的速度向東做勻速直線運(yùn)動(dòng),從某一時(shí)刻開始受到一個(gè)方向向西、大小為3 N的恒定外力作用,若物體質(zhì)量為5 kg,求2 s末物體的速度.9已知一質(zhì)量為4000kg的殲擊機(jī),平時(shí)在空中飛行時(shí),能達(dá)到的最大加速度為10m/ss,求此戰(zhàn)斗機(jī)在拋掉質(zhì)量為1000kg的副油箱時(shí),可能達(dá)到的最大速度?自主探究探究主題:牛頓第二定律發(fā)現(xiàn)的過程.探究過程:到圖書館、上網(wǎng)查閱有關(guān)牛頓發(fā)現(xiàn)牛頓第二定律的書籍,根據(jù)查閱的資料,確定文章主題和內(nèi)容相互交流活動(dòng)的感受。拓展閱讀在牛頓提出運(yùn)動(dòng)第二定律之前,伽利略在批判亞里士多德的力與速度的依賴關(guān)系的基礎(chǔ)上,提出了力與加速度的依賴關(guān)系,但是他沒有也不可能在當(dāng)時(shí)的條件下發(fā)現(xiàn)作用力與加速度之間的定量關(guān)系。在1684年8月之后,牛頓用幾何法和極限概念論證了引力平方反比律,在為解決萬有引力是否跟質(zhì)量成正比的問題時(shí),他發(fā)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)第二定律,具體的記載有兩處,一處是在“論物體的運(yùn)動(dòng)”一文手稿中寫道:“動(dòng)力與加速度的力之比等于運(yùn)動(dòng)與速度之比。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的量是由速度乘以物質(zhì)的量導(dǎo)出的”。另一處是在自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理的定義中給出的:“因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的量是由速度乘以物質(zhì)的量求出來的,并且動(dòng)力是由加速度的力乘以同一物質(zhì)之量求出來的,物體的幾個(gè)粒子上的加速的力的作用總和就是整個(gè)物體的動(dòng)力”。上面兩段話中,“加速的力”指的是加速度,“運(yùn)動(dòng)”“運(yùn)動(dòng)的量”指的是動(dòng)量,“動(dòng)力”指的是與加速度對(duì)應(yīng)的作用力,“物體”“物質(zhì)的量”就是質(zhì)量。由此可知,牛頓在自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理一書中已明確提出動(dòng)量的定義:“運(yùn)動(dòng)量是用它的速度和質(zhì)量一起來量度的”,“并把動(dòng)量的變化率稱之為力”,“他又用動(dòng)量來表述運(yùn)動(dòng)第二定律”。綜上所述,牛頓其實(shí)已經(jīng)提出了運(yùn)動(dòng)第二定律的文字表述:作用力與加速度成正比。但當(dāng)時(shí)牛頓并沒有明確地用公式(Fma)表述出來,牛頓第二定律原來采用的形式是:力F、質(zhì)量m、速度v和時(shí)間t這四個(gè)物理量,選擇適當(dāng)?shù)膯挝唬墒贡壤禂?shù)k1,這時(shí),牛頓第二定律可表示為F=mv/t 因此,牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律的真實(shí)表述應(yīng)該是物體所受外力等于其動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率。式也叫做牛頓第二定律的微分形式。自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理已經(jīng)提出了作用力與加速度成正比,但當(dāng)時(shí)牛頓并沒有將公式直接用Fma表述出來,這是為什么呢?我國(guó)研究牛頓的資深學(xué)者閻康年先生在他的專著牛頓的科學(xué)發(fā)現(xiàn)與科學(xué)思想中專門研究了牛頓的質(zhì)量觀:“牛頓對(duì)質(zhì)量概念的認(rèn)識(shí)分靜質(zhì)量和動(dòng)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。靜質(zhì)量就是牛頓在自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理中所說的由物體的重量知道的,并與其重量成比例的物質(zhì)之量;動(dòng)質(zhì)量就是牛頓說的物質(zhì)得以繼續(xù)保持其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而對(duì)外力反抗的一種內(nèi)在固有的力?!边@就是說牛頓知道物體的質(zhì)量也是個(gè)變量,只是在當(dāng)時(shí)牛頓還不可能提出靜質(zhì)量和動(dòng)質(zhì)量的概念,因此牛頓沒有將m從微分號(hào)中拿出來?!耙苍S在那時(shí),牛頓就在冥冥之中預(yù)感到物理學(xué)未來的發(fā)展,于是就在自己的偉大發(fā)現(xiàn)中留下了一條耐人尋味的退路?!眾W地利科學(xué)家馬赫為了普及、推廣牛頓力學(xué)的應(yīng)用,改寫了牛頓第二定律的形式,他把質(zhì)量m從微分號(hào)內(nèi)提了出來,免去了微分運(yùn)算,并把牛頓第二定律表述為Fma 用力F,加速度a與質(zhì)量m等概念來表述牛頓第二定律,將牛頓第二定律通俗化,使具有初等數(shù)學(xué)水平的人也可以掌握。這樣做,對(duì)牛頓第二定律的普及和推廣確實(shí)起到了巨大的推動(dòng)作用,但同時(shí)因馬赫把質(zhì)量m當(dāng)做常量而給后人準(zhǔn)確地理解牛頓第二定律,特別是理解牛頓力學(xué)與狹義相對(duì)論間的正確關(guān)系造成了深遠(yuǎn)的影響。111

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